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車は車体自体がマイナスなのでマイナスのターミナルはボディに触れても火花は散りませんのでご安心下さい。四苦八苦しながらでも一生懸命作業している姿は、とても素敵で自分でやる楽しさが伝わってきました。これからは、お二人でいじっていく動画も👍えらそーに、すみません😣💦
むうかさん、最近の車では充電の時にメモリーバックアップ取らないとチェックランプが点灯することがあるから、バッテリーを扱う時は特に注意した方が良いですよ。スイフトでもそうですが、最近はアイドリングストップ車が増えている関係もありますから必ずバッテリー充電の際にはメモリーバックアップの機材は必需品ですよ。それからターミナル外す時にはある程度ナットが緩めば充分外れますから完全まで緩めなくても大丈夫ですよ。ターミナルのナットを緩める際はラチェットでもOKですが10㎜スパナ使用が接触の危険性も少ないと思います。そうか、隊長電圧安定させるシステム使ってるから大丈夫なんですね！隊長、やっぱりカスタムやってるだけあって考えてますなあ。むうかさん、家庭用のゴム手袋よりは作業用のグリップタイプ手袋が相応しいですよ。
えっ！？と言った後の訴えかけるような表情ツボです ＾＾
次はばっちり・・・？？次バッテリー交換やる時までに忘れるに１票ｗｗ
嫁が言った下ネタたいちょーが早漏説
バッテリー交換はエンジンかけておいてやるといいですよ。いろんなものがリセットされないですし、ディーラー整備士さんもよくやっているんで
ちなみにエンジン掛けて、エアコンオフにしてバッテリー交換すればオーディオ類はリセットされませんので、こちらをおすすめします。
たいちょーのよろしくおねがいしまっす。がピスタチオを彷彿させた
TシャツTシャツ!笑笑取り外すときは感電もしくはショート対策としてマイナス端子から外して、プラス端子、そして取付金具をとってほしかったぁ!外したターミナルは、絶縁テープを貼ってボディとの直接触れないように個人的に現場ではやってます！
たい。さん、参考にさせて頂きます❗
カオス(ブルーバッテリー)かと思った笑
シフォーンモータースのツナギ作らないと(^^)
死布怨モータース設立おめでとうございます。ピンクのツナギ姿が可愛くてイイですね〜
シ、シフォーンモータース！？(笑)お、お手並み拝見と行こうじゃないか。。。
みんな言ってるカオス（パナソ）はお値段倍だけど容量アップで色々効果と、3倍以上長持ち（使い方次第）と言われてますね(^^)オートバックスへGO!プラチナ端子（内部）でパリピ仕様だし（笑）ホムセンとかの安いの（4、5000円）買うならパナソ（普通のもあります）>GSユアサ>HITACHIかな?長持ち具合とか違いますよ?
嫁かわいぃぃぃ😍
ジムに行かなくてもタイチョーに協力して貰えば良いんだよ！タイチョーをサンドバッグに見たてて筋肉を付けよう！そうしたらタイチョーも腹筋ムキムキで一石二鳥だね💪😎👍
カオスバッテリーにすれば、レスポンスも上がって燃費も少し上がって何よりスピーカーの音が良くなりますよ！
ヴァンガードにこの前カオス入れたんですけどそこまで違いが分からなかったのでこちらにしましたw言ってもそんな値段変わらんけど😂w
そうなんですね！、燃費とかわあまり変わらなかったのですが音の違いわを借りましたね自分わ
昔 ガソリンスタンドでバイトしてた事があったけど ごちゃごちゃ色々ついているバッテリー交換は正直「面倒くせぇな」「いじってるなら自分で交換しろよ」と思いながら交換したのを思い出した まぁこっちは仕事だから仕方ないけど嫌でした。
そう、重たいし配線複雑だわステを外す時に落とさないかでややこしい仕事ですよ、バッテリー交換は。
ピンクツナギが可愛い過ぎ❤️
電子スロットルの場合、バッテリー交換後エンジンを始動する前に、キーON状態で10秒程度待機しスロットルの学習(初期化)を行いエンジンを始動します。行わなかった場合、アイドリング不調等が発生することがあります。
お疲れ様です😉
こんにちは！！ナンバーステーってなに使ってますか？
次回、黒くて大きい極太を色々試してみるタイヤレビューw
やっぱりかっこいい
ところでシフォーンはまだ付いてるんですかね？
バッテリーを外したら電スロの学習をしてくださいね！！！アイドリアが不安定になっちゃいますよ…
次回は大丈夫→数年後だからすっかり忘れてる
今更ですけど電装系いじる時は指輪外すか絆創膏とか巻いておかないと危ないですよ。ショートさせたら大火傷(最悪切断)+指輪ロスト😱
あと、外し方の順序は合っていましたがバッテリー交換手順の補足として「プラス端子に工具を掛けるときはマイナス端子が外れていること」が大事です。コレを守らずいきなりプラス端子に工具を掛けると、金属部に触れた場合に工具が即発熱して溶接状態→そのまま発火、最悪車両炎上となってしまいます。無論手も工具に貼り付いて無事では済まないでしょう😨😨車内の電装系はヒューズ溶断で済みますけど、それが無いので手順を守る事が肝心です！
セリカさん、金属アクセサリーはバッテリー交換に限らず車のメンテナンスではご法度ですよね。そうです、バッテリーのプラス端子外す際はマイナス端子が必ず外れていることと接触対策がなされているか大事ですよね。
good!
サブコン付いとる（笑）効果はどうですか？
エンジンかけながら交換すれば、電装系もくるわなくて楽ですよ！！
デデドン！（絶望）
たいちょーなのにアシスタントなんですね
蛇的な何かw
お疲れ様*´ㅅ`)"です(❁´ω`❁)
動画見てすぐバッテリーぽちってた(´・ω・`)
解体屋とかにバッテリー持って行くと買い取ってくれますよ、
そうです、僕の実家の工場では父の知り合いの回収業者にお願いしてます！
こんな嫁さんほしい(*^^*)
使用済みバッテリーは食べて処分するんだよ(洗脳済み)
アホ、回収するの常識ちゃう？
早やれや
流行れや！ありがとうございます😊✨✨流行りてえです😁✨✨✨
謎の輪っかはゴミじゃ無いよ〜!プラスが赤のJIS規格に合わせて、こっちがプラスと表示してるオマケだよ〜!取り替えならまぁ必要ないんだけど。
そうか、むうかさん良かった！
この程度の電圧なら普通のゴムで充分かいつも素手だけど
僕もバッテリーを交換作業の時は素手がほとんどですね、気を付けなきゃ！
ターミナルさん
時計とか狂ってない？
外した端子に軍手を巻くと火花飛ばなくなるよ
いや、それは逆にうっかりショートした時に火花通すから逆効果でしょ！
車は車体自体がマイナスなのでマイナスのターミナルはボディに触れても火花は散りませんのでご安心下さい。
四苦八苦しながらでも一生懸命作業している姿は、とても素敵で自分でやる楽しさが伝わってきました。
これからは、お二人でいじっていく動画も👍
えらそーに、すみません😣💦
むうかさん、最近の車では充電の時にメモリーバックアップ取らないとチェックランプが点灯することがあるから、バッテリーを扱う時は特に注意した方が良いですよ。スイフトでもそうですが、最近はアイドリングストップ車が増えている関係もありますから必ずバッテリー充電の際にはメモリーバックアップの機材は必需品ですよ。それからターミナル外す時にはある程度ナットが緩めば充分外れますから完全まで緩めなくても大丈夫ですよ。ターミナルのナットを緩める際はラチェットでもOKですが10㎜スパナ使用が接触の危険性も少ないと思います。そうか、隊長電圧安定させるシステム使ってるから大丈夫なんですね！隊長、やっぱりカスタムやってるだけあって考えてますなあ。むうかさん、家庭用のゴム手袋よりは作業用のグリップタイプ手袋が相応しいですよ。
えっ！？と言った後の訴えかけるような表情ツボです ＾＾
次はばっちり・・・？？
次バッテリー交換やる時までに忘れるに１票ｗｗ
嫁が言った下ネタ
たいちょーが早漏説
バッテリー交換はエンジンかけておいてやるといいですよ。いろんなものがリセットされないですし、ディーラー整備士さんもよくやっているんで
ちなみにエンジン掛けて、エアコンオフにしてバッテリー交換すればオーディオ類はリセットされませんので、こちらをおすすめします。
たいちょーの
よろしくおねがいしまっす。
が
ピスタチオを彷彿させた
TシャツTシャツ!笑笑
取り外すときは感電もしくはショート対策としてマイナス端子から外して、プラス端子、そして取付金具をとってほしかったぁ!
外したターミナルは、絶縁テープを貼ってボディとの直接触れないように個人的に現場ではやってます！
たい。さん、参考にさせて頂きます❗
カオス(ブルーバッテリー)かと思った笑
シフォーンモータースのツナギ作らないと(^^)
死布怨モータース設立おめでとうございます。
ピンクのツナギ姿が可愛くてイイですね〜
シ、シフォーンモータース！？(笑)
お、お手並み拝見と行こうじゃないか。。。
みんな言ってるカオス（パナソ）はお値段倍だけど容量アップで色々効果と、3倍以上長持ち（使い方次第）と言われてますね(^^)
オートバックスへGO!
プラチナ端子（内部）でパリピ仕様だし（笑）
ホムセンとかの安いの（4、5000円）買うならパナソ（普通のもあります）>GSユアサ>HITACHIかな?長持ち具合とか違いますよ?
嫁かわいぃぃぃ😍
ジムに行かなくてもタイチョーに協力して貰えば良いんだよ！タイチョーをサンドバッグに見たてて筋肉を付けよう！そうしたらタイチョーも腹筋ムキムキで一石二鳥だね💪😎👍
カオスバッテリーにすれば、レスポンスも上がって燃費も少し上がって何よりスピーカーの音が良くなりますよ！
ヴァンガードにこの前カオス入れたんですけどそこまで違いが分からなかったのでこちらにしましたw
言ってもそんな値段変わらんけど😂w
そうなんですね！、燃費とかわあまり変わらなかったのですが音の違いわを借りましたね自分わ
昔 ガソリンスタンドでバイトしてた事があったけど ごちゃごちゃ色々ついているバッテリー交換は正直「面倒くせぇな」「いじってるなら自分で交換しろよ」と思いながら交換したのを思い出した
まぁこっちは仕事だから仕方ないけど嫌でした。
そう、重たいし配線複雑だわステを外す時に落とさないかでややこしい仕事ですよ、バッテリー交換は。
ピンクツナギが可愛い過ぎ❤️
電子スロットルの場合、バッテリー交換後エンジンを始動する前に、キーON状態で10秒程度待機しスロットルの学習(初期化)を行いエンジンを始動します。行わなかった場合、アイドリング不調等が発生することがあります。
お疲れ様です😉
こんにちは！！
ナンバーステーってなに使ってますか？
次回、黒くて大きい極太を色々試してみる
タイヤレビューw
やっぱりかっこいい
ところでシフォーンはまだ付いてるんですかね？
バッテリーを外したら電スロの学習をしてくださいね！！！
アイドリアが不安定になっちゃいますよ…
次回は大丈夫→数年後だからすっかり忘れてる
今更ですけど電装系いじる時は指輪外すか絆創膏とか巻いておかないと危ないですよ。
ショートさせたら大火傷(最悪切断)+指輪ロスト😱
あと、外し方の順序は合っていましたがバッテリー交換手順の補足として「プラス端子に工具を掛けるときはマイナス端子が外れていること」が大事です。
コレを守らずいきなりプラス端子に工具を掛けると、金属部に触れた場合に工具が即発熱して溶接状態→そのまま発火、最悪車両炎上となってしまいます。無論手も工具に貼り付いて無事では済まないでしょう😨😨
車内の電装系はヒューズ溶断で済みますけど、それが無いので手順を守る事が肝心です！
セリカさん、金属アクセサリーはバッテリー交換に限らず車のメンテナンスではご法度ですよね。そうです、バッテリーのプラス端子外す際はマイナス端子が必ず外れていることと接触対策がなされているか大事ですよね。
good!
サブコン付いとる（笑）
効果はどうですか？
エンジンかけながら交換すれば、電装系もくるわなくて楽ですよ！！
デデドン！（絶望）
たいちょーなのにアシスタントなんですね
蛇的な何かw
お疲れ様*´ㅅ`)"です(❁´ω`❁)
動画見てすぐバッテリーぽちってた(´・ω・`)
解体屋とかにバッテリー持って行くと買い取ってくれますよ、
そうです、僕の実家の工場では父の知り合いの回収業者にお願いしてます！
こんな嫁さんほしい(*^^*)
使用済みバッテリーは食べて処分するんだよ(洗脳済み)
アホ、回収するの常識ちゃう？
早やれや
流行れや！ありがとうございます😊✨✨
流行りてえです😁✨✨✨
謎の輪っかはゴミじゃ無いよ〜!
プラスが赤のJIS規格に合わせて、こっちがプラスと表示してるオマケだよ〜!
取り替えならまぁ必要ないんだけど。
そうか、むうかさん良かった！
この程度の電圧なら普通のゴムで充分か
いつも素手だけど
僕もバッテリーを交換作業の時は素手がほとんどですね、気を付けなきゃ！
ターミナルさん
時計とか狂ってない？
外した端子に軍手を巻くと火花飛ばなくなるよ
いや、それは逆にうっかりショートした時に火花通すから逆効果でしょ！