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わかりやすい動画配信ありがとうございました🙇♂️参考させて頂きます😊
コメント頂きありがとうございます😄うぷ主の動画は構成やカメラワークもへたくそで語彙力も低くご迷惑お掛けしております😅そんな中でも参考にして頂けると仰って頂き大変恐縮しております。今後も精進し皆様にご視聴頂ける様、努めさせて頂きます。ありがとうございました。
めちゃ参考になりました、自分は2WDなので、検討します。
naoさん、いつもコメント頂きありがとうございます😄参考になったと仰って頂けて幸いです。多分2WDでも効果を感じられると思いますので、じっくり他の方の意見も参考に検討下さい👍まあ結局はセッティング次第のところはありますが、ギャップの収まりは間違いなく良くなります。そして純正の減衰力の弱さを克服するには十分の性能です。ありがとうございました。
純正が８ですよね！UI、クスコ、CRSは皆カヤバさんで色は違いますが全部一緒です！だいぶ変わりますよね！更に上を目指すなら、玄武さんのクラウドはもっとしっかりしてます！ナローにワイド用を入れてます！私は玄武さんが１番しっくり来ましたね！😂
コメント頂きありがとうございます😄他社に供給出来るくらい良いパーツですよね。他社は若干値段が高いけどww玄武さんのも良いのですね。ナローにワイド用とは中々玄人ですね👍また他に良いパーツがあれば教えて下さい。ありがとうございました。
圏外からこんにちは。以前、某モーターショーでユーアイの担当者さんに直接聞いたのですがリアスタビはクスコさんと色違いで同じモノですがショックは独自のチューンしているので、エクステージとは別物と聞きました。さて本当かな ??私は感覚鈍いので差を体感できないと思いユーアイさんの半値程度のエクステージにしました。7年目ですが問題無いですね。違いはよく判りませんけど････ 相変わらず鈍い感覚（笑）
走り心地までは、撮影しなかったのですね💦またの機会に紹介して下さい。
一応装着後のインプレッション的な事は動画内で伝えておりますが、走り心地の撮影ってダンパーの動きとか走行動画をご覧になりたい感じですか？もしそうであれば今後は撮影するように努めます👍補足ですが当チャンネルはパーツインプレッションよりも主にパーツ取り付け手順に主眼をおいております😄ありがとうございました。
ちょうど同じ商品が届いたところなので大変参考になりました。ちなみに所要時間はどれぐらいかかりましたか？
コメント頂きありがとうございます😄ご質問の件に回答致しますと、大体4時間程の作業時間でした。動画撮影しながらゆっくり交換作業をしており、また、チッピング塗装が1時間くらい余分に掛かっておりますので、それを除けば実質2.5時間もあれば終わると思います。フロントは割と簡単で1時間もあれば出来ると思いますが、リヤが順調に進まないと時間が掛かる印象でした。作業は簡単ですが、工具類に依存する部分もあるので作業時間は参考までに。ozyakiさんがご自身で交換作業されるのなら安全作業でケガのない様お祈り申し上げます。ありがとうございました。
@@FREEDOM-hiace- わざわざご丁寧にご返信ありがとうございます。安全に十分気をつけて作業したいと思います！これからも動画参考にさせていただきますね
Hallo, diesel engine?
Yes, my vehicle is a diesel engine.Thank you
@FREEDOM-hiace- Keren, sayang disini tidak ada pilihan 4wd
コメント失礼します。先日ハイエース6型スーパーロングを3インチローダウンしたのですがリアが段差を通過した時「バコン！」と衝撃音がするのですが、アブソーバー入れると緩和されますかね？😅
3インチは結構落としていると思いますので、中々物理的に厳しいかも知れません😅こちらのショックアブゾーバーでは異音解消は厳しいかもです。あまりお力になれなくてすみませんでした。
返答くださりありがとうございます！色々探して見ます🙇
自分も今まで経験してきましたが、、KYB系乗り味はまあ同じです。バンプリバンプの比率変えているので(リバンプ強め)なので乗った感じはストロークの収まりがいい感じに思うと思います。でもその領域よりスピードが上がるとまあロードホールディングの悪さが出てくると思いますよ、、ストリートはギャップが色々あるので1番セットが難しいと自分は思いますし、まあ色々経験が大事ですね(^^)
中々ドンピシャなセッティングに至らず苦慮しております😅まあ純正ショックと比較して明らかに乗り心地は良くなったので良しとしてますww
因みに減衰幾つに設定してますか？
動画の最後にも記載しておりますが、フロント8、リヤ6で当初は設定しておりました。しかし装着後1ヶ月した辺りでフロント9、リヤ7に変更し現在に至っております。中々ドンピシャな設定までに至っておらず調整に時間が掛かりそうです😂
えらいって事は、、、名古屋方面の方ですか？適合ってありましたっけ？
コメント頂きありがとうございます😄MOSS!モスッ!さんの推測通りうぷ主は東海地方の田舎、岐阜県ですwwご指摘の適合に関してですが、4本セットの場合とフロントショックのみ品番が違うみたいです😅因みに4本セットですと2WDがE-S21901251で4WDがE-S21911251となる様です。そしてフロントのみの場合は2WDがESB2190R/Lで4WDがESB2191R/Lです。最後にリヤがESB1251の品番で、2WD4WD共通みたいです。ありがとうございました。
２WD４型2.5インチ落としていますランチョ２年で抜けましたので次はカヤバにしたいなとカヤバにローダウン用はないか問合せしましたらKYB(カヤバ) ショックアブソーバー セット(Extage SET) ハイエース **H200 2WD 14段 E-S21901251はフロントがトーションバーなどに調整ダイヤルが当たり破損する事例があるので確認とれるまで４型から現行を該当から外していますとのことです問題はなく使えていますか
コメント頂きありがとうございます😄うぷ主の車両は4WDなので回答になるか分かりませんが、今のところ問題ございません。そして、フロントのダイヤルが当たるとの事ですが、2WDと4WDでは調整ダイヤルの取り付け方向が違うので2WDに関しては何とも言えません😂多分4型6型のサスペンション構造上は関係なく(2駆4駆は違うけど)ローダウンも干渉の要因となりうると思うので、実車合わせでないと解決出来ないと思います。こんな回答しか出来ず大変申し訳ございません。とりあえず2WDローダウンの適合がとれるまで待つしかないと思います。ありがとうございました。
@@FREEDOM-hiace-さん早いお返事ありがとうございます7月10日に東京から宮城に行くのでそれまでに付けたかったのですが諦めました仕事で道具が多いので現状限界ですいつも勉強させて貰ってますこれからも色々楽しみにしてますのでありがとうございました
@@yasu4036エクステージ検討中で同様の問題を抱えてます現状はどうなりましたか？
タイヤストッパーを使った方が良いと思う。見ていて怖い。
動画内では映ってませんが、基本輪止めは使用しておりますので大丈夫です。これからも安全作業を心掛けて参ります。
わかりやすい動画配信ありがとうございました🙇♂️
参考させて頂きます😊
コメント頂きありがとうございます😄
うぷ主の動画は構成やカメラワークもへたくそで語彙力も低くご迷惑お掛けしております😅
そんな中でも参考にして頂けると仰って頂き大変恐縮しております。
今後も精進し皆様にご視聴頂ける様、努めさせて頂きます。ありがとうございました。
めちゃ参考になりました、自分は2WDなので、検討します。
naoさん、いつもコメント頂きありがとうございます😄
参考になったと仰って頂けて幸いです。
多分2WDでも効果を感じられると思いますので、じっくり他の方の意見も参考に検討下さい👍
まあ結局はセッティング次第のところはありますが、ギャップの収まりは間違いなく良くなります。
そして純正の減衰力の弱さを克服するには十分の性能です。ありがとうございました。
純正が８ですよね！
UI、クスコ、CRSは皆カヤバさんで色は違いますが全部一緒です！
だいぶ変わりますよね！
更に上を目指すなら、玄武さんのクラウドはもっとしっかりしてます！
ナローにワイド用を入れてます！
私は玄武さんが１番しっくり来ましたね！😂
コメント頂きありがとうございます😄
他社に供給出来るくらい良いパーツですよね。他社は若干値段が高いけどww
玄武さんのも良いのですね。ナローにワイド用とは中々玄人ですね👍
また他に良いパーツがあれば教えて下さい。ありがとうございました。
圏外からこんにちは。
以前、某モーターショーでユーアイの担当者さんに直接聞いたのですが
リアスタビはクスコさんと色違いで同じモノですが
ショックは独自のチューンしているので、エクステージとは別物と聞きました。
さて本当かな ??
私は感覚鈍いので差を体感できないと思いユーアイさんの半値程度のエクステージにしました。
7年目ですが問題無いですね。
違いはよく判りませんけど････ 相変わらず鈍い感覚（笑）
走り心地までは、撮影しなかったのですね💦
またの機会に紹介して下さい。
一応装着後のインプレッション的な事は動画内で伝えておりますが、走り心地の撮影ってダンパーの動きとか走行動画をご覧になりたい感じですか？
もしそうであれば今後は撮影するように努めます👍補足ですが当チャンネルはパーツインプレッションよりも主にパーツ取り付け手順に主眼をおいております😄ありがとうございました。
ちょうど同じ商品が届いたところなので大変参考になりました。ちなみに所要時間はどれぐらいかかりましたか？
コメント頂きありがとうございます😄
ご質問の件に回答致しますと、大体4時間程の作業時間でした。
動画撮影しながらゆっくり交換作業をしており、また、チッピング塗装が1時間くらい余分に掛かっておりますので、それを除けば実質2.5時間もあれば終わると思います。
フロントは割と簡単で1時間もあれば出来ると思いますが、リヤが順調に進まないと時間が掛かる印象でした。
作業は簡単ですが、工具類に依存する部分もあるので作業時間は参考までに。
ozyakiさんがご自身で交換作業されるのなら安全作業でケガのない様お祈り申し上げます。ありがとうございました。
@@FREEDOM-hiace- わざわざご丁寧にご返信ありがとうございます。
安全に十分気をつけて作業したいと思います！
これからも動画参考にさせていただきますね
Hallo, diesel engine?
Yes, my vehicle is a diesel engine.
Thank you
@FREEDOM-hiace- Keren, sayang disini tidak ada pilihan 4wd
コメント失礼します。
先日ハイエース6型スーパーロングを3インチローダウンしたのですがリアが段差を通過した時「バコン！」と衝撃音がするのですが、アブソーバー入れると緩和されますかね？😅
3インチは結構落としていると思いますので、中々物理的に厳しいかも知れません😅
こちらのショックアブゾーバーでは異音解消は厳しいかもです。
あまりお力になれなくてすみませんでした。
返答くださりありがとうございます！
色々探して見ます🙇
自分も今まで経験してきましたが、、KYB系乗り味はまあ同じです。バンプリバンプの比率変えているので(リバンプ強め)なので乗った感じは
ストロークの収まりがいい感じに思うと思います。でもその領域よりスピードが上がるとまあロードホールディングの悪さが出てくると思いますよ、、
ストリートはギャップが色々あるので1番セットが難しいと自分は思いますし、まあ色々経験が大事ですね(^^)
中々ドンピシャなセッティングに至らず苦慮しております😅
まあ純正ショックと比較して明らかに乗り心地は良くなったので良しとしてますww
因みに減衰幾つに設定してますか？
動画の最後にも記載しておりますが、フロント8、リヤ6で当初は設定しておりました。
しかし装着後1ヶ月した辺りでフロント9、リヤ7に変更し現在に至っております。
中々ドンピシャな設定までに至っておらず調整に時間が掛かりそうです😂
えらいって事は、、、名古屋方面の方ですか？
適合ってありましたっけ？
コメント頂きありがとうございます😄MOSS!モスッ!さんの推測通りうぷ主は東海地方の田舎、岐阜県ですww
ご指摘の適合に関してですが、4本セットの場合とフロントショックのみ品番が違うみたいです😅
因みに4本セットですと2WDがE-S21901251で4WDがE-S21911251となる様です。
そしてフロントのみの場合は2WDがESB2190R/Lで4WDがESB2191R/Lです。
最後にリヤがESB1251の品番で、2WD4WD共通みたいです。ありがとうございました。
２WD４型2.5インチ落としています
ランチョ２年で抜けましたので
次はカヤバにしたいなと
カヤバにローダウン用はないか
問合せしましたら
KYB(カヤバ) ショックアブソーバー セット(Extage SET)
ハイエース **H200 2WD 14段 E-S21901251は
フロントがトーションバーなどに
調整ダイヤルが当たり破損する事例があるので
確認とれるまで４型から現行を該当から外していますとのことです
問題はなく
使えていますか
コメント頂きありがとうございます😄
うぷ主の車両は4WDなので回答になるか分かりませんが、今のところ問題ございません。
そして、フロントのダイヤルが当たるとの事ですが、2WDと4WDでは調整ダイヤルの取り付け方向が違うので2WDに関しては何とも言えません😂
多分4型6型のサスペンション構造上は関係なく(2駆4駆は違うけど)ローダウンも干渉の要因となりうると思うので、実車合わせでないと解決出来ないと思います。こんな回答しか出来ず大変申し訳ございません。
とりあえず2WDローダウンの適合がとれるまで待つしかないと思います。ありがとうございました。
@@FREEDOM-hiace-さん
早いお返事ありがとうございます
7月10日に東京から宮城に行くので
それまでに付けたかったのですが
諦めました
仕事で道具が多いので
現状限界です
いつも勉強させて貰ってます
これからも
色々楽しみにしてますので
ありがとうございました
@@yasu4036
エクステージ検討中で同様の問題を抱えてます
現状はどうなりましたか？
タイヤストッパーを使った方が良いと思う。見ていて怖い。
動画内では映ってませんが、基本輪止めは使用しておりますので大丈夫です。
これからも安全作業を心掛けて参ります。