Конечно не большая сумма. Я 4 летних шины мишлен, купил за 270000₽ Одну уже угробил на наших дорогах, а это ещё 67000₽ за шину. А тут переборка двигателя. P. S. Ноют про дорого, нищеброды-понторезы. Которые купили мерса и чинят его китайскими зап.частями. Но таких нищих понторезов, легко вычислить по китайской резине. P. S. S. Авто нужно покупать, отталкиваясь от своих доходов. Тогда не будет казаться дорого.. .
157 мотор это мотор амг, который ставится на такие машины как ешка 63 213, цлс 63 218 рест, глс63 166 рест, гелик 63 466. Ценник на эти машины начинается самый минимум от лямов 5-6, при такой стоимости ценник на ремонт основной детали вполне адекватный
Знаю я такие сервисы, которые ценят свой труд. Объявляют 1 миллион, клиент платит, они отвозят движок к дяде Васе, который свой труд не так высоко ценит и он им его ремонтирует за 50000р.
А запчасти для двигателей дядя Вася сам изготавливает на коленке или у Пакистанцев заказывает, или может он ставит старое б/у со словами ещё походят???
Заехал на одну тех станцию поменять привод. И вот вылез знающий мастер и говорит, мотор работает неправильно, задиры на гильзах. Подрываюсь, бегу проверять эндоскопом. Нет нам никаких задиров. Короче говоря если машина не так пукнула, все, сушите весла.
Заехал я как то узнать стоимость замены пыльника поршня заднего суппорта (Опель астра н) в обычном подмосковном сервисе,слова мастера:запчасти ваши , работа 3500, купил ремкомплект 450 руб , плоскогубцы для снятия стопорных колец -450 р, тормозная жидкость 0,5-250, набор дело техники для сдавливания поршня суппорта тк там он закручивается, купил тормозные диски-3 к, колодки-800 -уделил 3 часа времени в выходной и все это заменил сам, 😅,
А так и получается. По факту! Брать на себя огромную ответственность делая сложный двигатель, у которого запчасти стоят оооочень дорого@@ОлегОкунев-э9л
@@66blxck66что в вашем понимании нормальная гильзовка? Просто допустим в мск профильных сервисов с нормальным оборудованием по пальцам пересчитать и ценник у них примерно одинаков, и он как минимум на 30% ниже заявленного в ролике😂
@@BadAlex2011+ задрало алюсил на 120к пробега , повезло наверно. При большем пробеге и затраты были бы x2-3 , но не x6 тем более что он говорит только про гильзовку как у меня и было)
Много писать не буду. Без конкретики. Делал двигатель японский разобрал померил отвёз точить. Купил поршня отвёз в сервис типо гаражи но все оборудование из совка. В рес размер цилиндры сделали. За мех обработку взяли 5 тысяч рублей. Вся соль в том что эти двигателя не берут делать сервисы, а если берут то ценник ломили аховый. Седой мужичек посмотрел блок и сказал что сложного ничего нету. Все допустимо. 5 лет двигатель бегает...
@@ДмитрийКалугин-н8ю я не буду называть модель двигателя, будет срач. Половина интернете знает что они делаются половина говорят что их нельзя сделать и только замена. В регионах ещё есть рукастые мастера которые за недорого сделают по заводу. А в столице блогеры будут доказывать что за мех обработку надо минимум 70 к платить
Тут вопрос в политике . И эта политика заключается в том что рукастый спец в гараже сделает как надо но он не даст гарантию и это освобождает его от того что могут вылезти косяки тех запасных частей которые применялись при ремонте......и здесь весь затык ..... а сервис работает по закону о защите прав потребителей и обязан дать гарантию на работы......а он не хочет брать риски за запчасти на себя.....вот и не делает эти работы что бы застраховать себя ещё и от мошенников которые притащат хлам не для того что бы его отремонтировали а для того что бы потом судится с стрясти круглую сумму с сервиса.....а таких мошенников дохерищща ....имхо.
@@SKAY88расскажи кому помоложе про ваши " гарантии". На собственном опыте убедился: в большинстве сервисов работают безграмотные водятлы, лишенные прав за алкоту.
@@SKAY88 не смеши пожалуйста какие гарантии когда это было в стране, стригут лохов как получится, а если не знают как это делать то уже придумывают басни про риски и гарантию
Начнём с того, что никаких оригинальных гильз на этот движок от компания Мерседес Бенц нет. Никаких перегильзовок не предусмотрено в ремонте этого двигателя. На этом с ОРИГИНАЛЬНОСТЬЮ этого ремонта в этом сервисе можно поставить точку. Только оригинальный шорт блок за 1,5...2 ляма. Хочешь мерседес, люби и миллиончики в него вкладывать.
У меня на С180 2012, отвалился кусок клапана, разбор, снятие дефектовка обошлась в 160тыс. И это при том что фактически кроме прокладок ничего не пришлось менять
@@АлександрЛеонидовичв8 из современных могу назвать только грузовики, в легковых не разбираюсь уже давно, для меня легковые кончились на w124, w140, w210.
@@АлександрЛеонидовичв8 да и вообще, нахрена марки другие называть, про мерседес же разговор. Раньше говорили, что в мире две марки автомобилей, мерседес и все остальные. Сейчас наверное уже нет
Pistons тебе в помощь, брат. А загильзуют там же, где и ВАЗ, за 10-15 тыр. И к/вал за 5-7. Фсе. Запчасти Китай, потому что оригинал - это фэнтези продавцов. Итого-150 верхний предел.
Ценить свой труд нужно , переоценивать не стоит . Я ещё заметил что механики ценят свой труд, каменщики , сантехники , а вот если бы так свой труд ценили врачи , учителя , я представляю как бы заговорил этот горе мастер , когда бы пришел к врачу , а тот ему ну я свой труд ценю , поэтому миллион
157 мотор - 12.000$. Не так уж и дорого. Но если это тюн, то уже проще усиливать все, и строкер воткнуть, там разница в 2 раза будет, а запаса прочности - очень много.
Какой млн 😂 274 нормально собрать с новой оригинальной поршневой и шатунами около 700тр. 274 от Е300 еще больше - один поршень около 80тр. 157й 2млн это если повезёт
Бутылка воды в Ставрополе стоит 20 р а в пустыне сахаре 1000 (зелёными) делайте вывод с этого если цена будет ниже за ремонт по реальной ее стоимости огромное количество ребят которые занимаются мерсами и бехами .... Потеряют работу
Какие 50 к за капилалку? Нищита помолчите лучше, нужно было раньше возмущаться. Сейчас багажник на крышу уже стоит 50 к с краншейнами . Капиталка импорных двс чисто мех. работа от 200 к должна начинаться. Вазовские двс от 120 к
У дурачков может быть ! Капиталка Крайслер 2.4 EDZ , ровно 100.000 с работой и запчастями заказанными из нижнего Новгорода, забрали машину 3 дня назад , до этого делали Лачетти но 3 года назад за 45.000 , все зависит от того где покупаешь запчасти и Мастеров , их состояние души , жадные они или нет
Согласен на все 100% с тобой, сейчас запчастей нет, даже если по вин бьется оригинал все равно будет Китай со знаком мерс, Ауди или иной другой автомобиль.
Привет м 272 на холостых есть мелкая вибрация чем это вызвано У авто 240 тысяч пробег каты на месте Замена масла каждые 5-7 тысячи свечи каждые 30 Если дело в подушках какие лучше поставит заранее спасибо 🤝💪
помоему стоит задуматься над увеличением дохода и улучшением качества жизни а не радоваться что вы свое время тратите на ремонт своего "ведра" читать как авто
@@ВасилийФорточкин-д7л так опять же говорят те у кого их нет, еще скажите бедность не порок, когда нет хотя бы 500к в месяц оо сидеть и смотреть вилосы в интернете считаю приступлением, завтра нужно лететь в европу на операцию вы кредит возьмете? менять машину и вообще ездить в кайф стоит не менее 100к в месяц ремонт обслуга налог нормального немца, смотреть на цены в магазине прикольно? да я лучше деньги возведу в культ чем буду искать деньги на то что бы сыну ps5 на др подарить
Форд галакси 2. 2011 год 2,3 бензин, жрал масло 4 литра на 500 км, доехал домой, отвёз в сервис, благо работает там братишка, хотя сам тоже был автомехаником в свое время, В итоге, заказал кольца стандартные, цепь грм, натяжитель грм и масло съёмные колпачки, прокладки естественно и всё, больше ничего, пробег двигателя 300 000 км, 2 месяца и уже 12000 км пробег за это время один раз замена масло в 7500 км и ни грамма масло, НИ ГРАММА, и обошёлся с ремонтом и с запчастями всего на 100т руб. С работой вместе.
Гильза в один цилиндр 25 -35 к с работой, очень качестаенный чугун, хорошая марка и проверен ультрозвуком... Это адекватная цена чисто за гильзовку... А остальное плюсуйте сами)))
Сколько стоят гильзы? Расточка блока? Не миллион же? Каждый сервис говорит, что у других дешевле, потому что на контрафактных запчастях ремонтируют, при этом дорогие сервисы делают точно на таких же
Не они из контрофакта делают, а экономят этим самым контрофактом наверняка сами владельцы. Часто желание сэкономить присутствует нетолько у тех - кто ограничен финансами, это не всегда так. Да и что вы называете контрофактом, в вашем понимании? Да риски могут увеличиваться, да и жаба, отсутствие финансов давят - это естественное.
М43 дорест пробег 300 масло расход грамм 800 на 10000 км .. не дымит и тд все идеально, сколько еще проедет примерно , и сколько обойдется капиталка такого мотора ?
Вы понимаете что такое капитальный ремонт? Это доведение мотора до идеального состояния, и заводских размеров и параметров, а поставить на сделанный мотор потянутую цепь это бессмысленная хуета, хотя для большинства людей поменять прокладку гбц это уже КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ😂
Хорошо, согласны, вопросов нет. Вы спецы, вам лучше знать вашу работу. Но потом садясь к нам в кресло(стоматологам) не жалуйтесь, что лечение зуба будет стоить 25000😂 Мы как и вы тоже любим свой труд 😂. Вам добра и адекватных клиентов 😁
Один оригинальный поршень на этот двигатель стоит 43 т.р. А их там 8. Остальное такой же порядок цен имеет. А при текущей действительности некоторых деталей может просто не быть в продаже либо со сроками поставки 90 и более дней. Есть оборот, а есть прибыль. Порою они мягко говоря сильно различаются.
@@АндрейПавленко-х6м ни в коем случае не спорю. Я просто люблю автомобили, но не занимаюсь их ремонтом))) Я лишь к тому, чтобы потом нашим ценам не удивлялись)))😁
@@qpwoqpwo6676 открываем каталог, смотрим код оригинального поршня с кольцами. Смотрим сколько он стоит на zzap и прочих агрегатах - от 43 т.р.. Есть альтернатива - поршни от Турбоинженеринга по 5600 которые в основном все и ставят. Но даже с ними только на поршни понадобиться 45 т р. Все номера запчастей и цены в открытом доступе. Можно посчитать. Таки дела.
Стоматологам ли плакаться? То то у вас вредность работы высокая. Наверное ещё до пенсии - все кости начинаю ломить? Лёгкими кучу разных частиц и дыма сварки надышивают за жизнь? Трудитесь ребята. Расширяйте свои знания и поднимайте свою квалификацию.
221 можно найти за 1 🍋 не в самом лучшем состоянии и ремонт тоже 1🍋, получается вся остальная машина вообще ничего не стоит )))))) весело живем )))) Но Мерс есть Мерс, нет года есть состояние)))
Всем так ценящим свой труд, вы причина инфляции, чтоб вы всюду встречали таких же как вы, зашли за хлебом гтовь 10к, колбаски 50к, стрижка 15 000, жкх 100 000в месяц. Цените свой труд.
Так то на то и выходит делаешь за спасибо заходишь в магаз и думаешь что то я делаю не так в этой жизни, причина инфляции в других людях а не в работягах
Ремень нрм меняем не меняем, это что при капиталке грм не снимается? Если оставить его то станет проще? Видали таких умных ценителей труда. Их называют разводилами, на мелочах накручивают тупо.
Не надо переживать за владельцев Мерседесов, по их словам, для них 1М не большая сумма.
Конечно не большая сумма. Я 4 летних шины мишлен, купил за 270000₽ Одну уже угробил на наших дорогах, а это ещё 67000₽ за шину. А тут переборка двигателя.
P. S. Ноют про дорого, нищеброды-понторезы. Которые купили мерса и чинят его китайскими зап.частями. Но таких нищих понторезов, легко вычислить по китайской резине.
P. S. S. Авто нужно покупать, отталкиваясь от своих доходов. Тогда не будет казаться дорого.. .
@@Sibir-u7fпо этому езжу на Приоре, но она вся обслужена
157 мотор это мотор амг, который ставится на такие машины как ешка 63 213, цлс 63 218 рест, глс63 166 рест, гелик 63 466. Ценник на эти машины начинается самый минимум от лямов 5-6, при такой стоимости ценник на ремонт основной детали вполне адекватный
А, я спутал с их другим новым движком который на 4 литра идет
Конечно копейки, владелец Мерса за 6.5млн рублей, армян, экономил каждую копейку на всём и на всех. Стараюсь с ним не работать.
у меня кстати на скутере,тоже 157й мотор,там просто поршневую меняешь в сборе,и все.2500 стоит😊
157 по счету))
Знаю я такие сервисы, которые ценят свой труд. Объявляют 1 миллион, клиент платит, они отвозят движок к дяде Васе, который свой труд не так высоко ценит и он им его ремонтирует за 50000р.
А запчасти для двигателей дядя Вася сам изготавливает на коленке или у Пакистанцев заказывает, или может он ставит старое б/у со словами ещё походят???
@@Abu_Mansur_Al_Kavkazy тут как повезёт. Вы же всё равно не полезете в движок проверять.
@@dmitryobukhov6585 но ведь движок через пару тысяч километров после капиталки сам может рассказать что ему уже очень плохо😂
Заехал на одну тех станцию поменять привод. И вот вылез знающий мастер и говорит, мотор работает неправильно, задиры на гильзах. Подрываюсь, бегу проверять эндоскопом. Нет нам никаких задиров. Короче говоря если машина не так пукнула, все, сушите весла.
900 000 работа, охерели что ли?!
Заехал я как то узнать стоимость замены пыльника поршня заднего суппорта (Опель астра н) в обычном подмосковном сервисе,слова мастера:запчасти ваши , работа 3500, купил ремкомплект 450 руб , плоскогубцы для снятия стопорных колец -450 р, тормозная жидкость 0,5-250, набор дело техники для сдавливания поршня суппорта тк там он закручивается, купил тормозные диски-3 к, колодки-800 -уделил 3 часа времени в выходной и все это заменил сам, 😅,
У тебя руки примые
Так так и есть, 1200 норма/час
начинай гильзовать блоки мерса это еще проще )))
Это говорит о том, что вам заняться нечем
А зачем вы это пишете? Показать, что нищий?
Огромное уважение людям с такой специальностью как моторист!
Ты хотел написать юморист. Юморист из видео.
прочитал как юморист
Наверное видео носит юмористический характер
Ага, отремонтировать машину, которая стоит 500 за лям
А так и получается. По факту! Брать на себя огромную ответственность делая сложный двигатель, у которого запчасти стоят оооочень дорого@@ОлегОкунев-э9л
Правильно молодец а лучше сразу от 10 миллионов начинай и цени свой труд
Зависть?
@@Владимир-м4у9юздравый смысл
Тот кто за банку варенья работает, а жена его пилит, что денег домой не несет😂
Правильно, мы вот 20 миллионов заряжаем, все другие делают из контрафактов и труд не ценят. Мы делаем все идеально! Будет как новый.
@@GOSHANI правильно😁
Москва гильзует , у них оборудование, мы с иркутска всегда отправляем им блоки, у нас в 350 под ключ выходит капиталка
Подскажи дай номер телефона
У вас ы Иркутске свои шикарные мастера есть
А кто в Иркутске хорошо делает?@@МаксимКонев-у9ш
350 в ключ 157 мотора ?)
@@МаксимКонев-у9шИркутск, ты везде на высоте😂
Красава очень приятно слушать высоко квалифицируемого специалиста
Про диванных экспертов точно сказано!!! Женя 100% прав, с 157 весело, очень дорогая версия 278го!!!
Это он тебя имел ввиду.
@@Иван-л2и6ю😂😂😂😂
278 по нормальной гильзовке так же 1.1-1.3 млн🤷🏻♂️
Ты то куда вылез
@@66blxck66что в вашем понимании нормальная гильзовка? Просто допустим в мск профильных сервисов с нормальным оборудованием по пальцам пересчитать и ценник у них примерно одинаков, и он как минимум на 30% ниже заявленного в ролике😂
Красавчик спору нет, но сильно пуха не на кидуй на себя. 😊😊😊
Прям как сыр от Стерлингова😂 какую сумму хочу ту и называю.
От стерлигова там новое интервью вышло с говноделом
Сыр Сирота делает , у Стерлигова хлебушек.
2 года назад отдал 200к , а сейчас либо инфляция 250% в год ,либо сервис на лоха)
Что-то дёшево, лет 5 назад знакомый капиталку делал своему Мерседесу. Точно не помню, помню больше 600 тысяч получилось с работой, запчастями...
@@BadAlex2011 Пля я конечно старался экономить , но не думал что так усердно)
@@BadAlex2011+ задрало алюсил на 120к пробега , повезло наверно. При большем пробеге и затраты были бы x2-3 , но не x6 тем более что он говорит только про гильзовку как у меня и было)
Скорее всегда прокладку под башкой махнули и все) никто в - работать не будет 😊
Вчера отдавал 25к. Равшан в гараже за день сделал.
Я гильзовал 221 мерин S500. Продал потом, новый хозяин до сих пор ездит и меня благодарит
Много писать не буду. Без конкретики. Делал двигатель японский разобрал померил отвёз точить. Купил поршня отвёз в сервис типо гаражи но все оборудование из совка. В рес размер цилиндры сделали. За мех обработку взяли 5 тысяч рублей. Вся соль в том что эти двигателя не берут делать сервисы, а если берут то ценник ломили аховый. Седой мужичек посмотрел блок и сказал что сложного ничего нету. Все допустимо. 5 лет двигатель бегает...
Что за мотор?
@@ДмитрийКалугин-н8ю я не буду называть модель двигателя, будет срач. Половина интернете знает что они делаются половина говорят что их нельзя сделать и только замена. В регионах ещё есть рукастые мастера которые за недорого сделают по заводу. А в столице блогеры будут доказывать что за мех обработку надо минимум 70 к платить
Тут вопрос в политике . И эта политика заключается в том что рукастый спец в гараже сделает как надо но он не даст гарантию и это освобождает его от того что могут вылезти косяки тех запасных частей которые применялись при ремонте......и здесь весь затык ..... а сервис работает по закону о защите прав потребителей и обязан дать гарантию на работы......а он не хочет брать риски за запчасти на себя.....вот и не делает эти работы что бы застраховать себя ещё и от мошенников которые притащат хлам не для того что бы его отремонтировали а для того что бы потом судится с стрясти круглую сумму с сервиса.....а таких мошенников дохерищща ....имхо.
@@SKAY88расскажи кому помоложе про ваши " гарантии". На собственном опыте убедился: в большинстве сервисов работают безграмотные водятлы, лишенные прав за алкоту.
@@SKAY88 не смеши пожалуйста какие гарантии когда это было в стране, стригут лохов как получится, а если не знают как это делать то уже придумывают басни про риски и гарантию
Начнём с того, что никаких оригинальных гильз на этот движок от компания Мерседес Бенц нет. Никаких перегильзовок не предусмотрено в ремонте этого двигателя. На этом с ОРИГИНАЛЬНОСТЬЮ этого ремонта в этом сервисе можно поставить точку.
Только оригинальный шорт блок за 1,5...2 ляма. Хочешь мерседес, люби и миллиончики в него вкладывать.
Надеюсь тебе только такие же ценители своего труда попадаются, как ты сам дружище.
А ещё я видел на ютубе как в порш кайен воткнули 16 из Приоры, думаю и в Мёрс так можно🤣🤣🤣
__ побежал искать видос __
У меня на С180 2012, отвалился кусок клапана, разбор, снятие дефектовка обошлась в 160тыс. И это при том что фактически кроме прокладок ничего не пришлось менять
А сколько стоит мотор на зто ведро?
@@beamngcars6498 120к)))
@@beamngcars6498 Хз, 300-500 наве
@@GabrielLaurent.s дохера за 1.8....
Развод клиента - их основной вид деятельности.
Приезжай на Кавказ,450-500 тысяч и гильзовка будет сделана.Аппетит 👍
Как будто 500к это дешево...
Всё правильно уважай свой труд
Гильзовка всегда из контрафактных запчастей. Вот как раз при гильзовке окончательный ценник зависит исключительно от хотелок сервиса.
Гильзовка вообще мало каким производителем сейчас предполагается. Всё это местная самодеятельность. У производителя один вариант - шорт блок.
@@АндрейПавленко-х6мдаже страшно представить сколько сейчас шортблок будет стоить на мерса, (( думаю можно квартирку прикупить в эти деньги
В какой момент токарка гильзовка стала столько стоить?
Кончился мерседес, раньше миллионами километры до капиталки были, а сейчас и пару сотен тысяч не наездить, миллион готовь за капиталку.
Назови марку,где мотор сейчас ходит больше 200 без ремонта???
@@АлександрЛеонидовичв8 из современных могу назвать только грузовики, в легковых не разбираюсь уже давно, для меня легковые кончились на w124, w140, w210.
@@АлександрЛеонидовичв8 да и вообще, нахрена марки другие называть, про мерседес же разговор. Раньше говорили, что в мире две марки автомобилей, мерседес и все остальные. Сейчас наверное уже нет
@@АлександрЛеонидовичв8любой мотор Лады
@@АлександрЛеонидовичв8Лада Веста 500 уже прошла
М157 двигатель очень выносливый и задиры на нем появляются в самую последнюю очередь, если не менять масло и жарить.
Я на s500 гильзовал мотор с заменой ГРМ все запчасти оригинал . Вышло 690000 р.
Делал 4 месяца назад
А где делали ремонт
@@АлексейШаров-щ6л в Краснодаре
Вопрос от чайника по мерседесам, GL450 4.7 или 5.5 что надежнее и проще в обслуживании?
Проще Нива.
Токарный станок есть , фрезерный тоже чугунные отливки тоже есть ,пойду себе бессплатно блок загильзую , фииии проблема 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Pistons тебе в помощь, брат. А загильзуют там же, где и ВАЗ, за 10-15 тыр. И к/вал за 5-7. Фсе. Запчасти Китай, потому что оригинал - это фэнтези продавцов. Итого-150 верхний предел.
А че там у тебя по расточному и хонинговальному? Или ты хонингование будешь делать осиновым бруском, обмотанным наждачкой? 😅
Ценить свой труд нужно , переоценивать не стоит . Я ещё заметил что механики ценят свой труд, каменщики , сантехники , а вот если бы так свой труд ценили врачи , учителя , я представляю как бы заговорил этот горе мастер , когда бы пришел к врачу , а тот ему ну я свой труд ценю , поэтому миллион
А какие именно запчасти нужны на гильзовку мотора???
Женя топ!) Снимай почаще!
А почему замена грм на стоимость влияет? Его всё равно снимать, а ставить старый или новый какая разница
А покупать грм не надо? От этого и стоимость ремонта
Можно вариант мотора от японца поставить с АКП с оформлением чуть дороже будет
Зачем я это смотрю? У меня ведь японец.
Потому что не в гараже занимаешься гильзовкой 😂
Чувак харизматичные и интересно рассказывает. Я щас и Жигули не смогу купить но смотрю с умным видом что пару отличных Мерседесов в семью возьму 😂
@@GuseynExpert на той неделе 2104 живую продавали за 60...хотел взять для стройки летом, и для зимы повеселиться- не успел
«Кантрофактные запчасти», как будто сейчас есть другие.
157 мотор - 12.000$. Не так уж и дорого. Но если это тюн, то уже проще усиливать все, и строкер воткнуть, там разница в 2 раза будет, а запаса прочности - очень много.
🤣где там голос на фоне - да кто тебя спрашивает?! Кто тебе вечно пишет, кому ты нужен🤣
Какой млн 😂 274 нормально собрать с новой оригинальной поршневой и шатунами около 700тр. 274 от Е300 еще больше - один поршень около 80тр. 157й 2млн это если повезёт
Камазовский мотор 960 с запчастями считали, 400 твоих из них, или около того, думаю объективно
Бутылка воды в Ставрополе стоит 20 р а в пустыне сахаре 1000 (зелёными) делайте вывод с этого если цена будет ниже за ремонт по реальной ее стоимости огромное количество ребят которые занимаются мерсами и бехами .... Потеряют работу
Красавчик ипотеки нет будет 👍🤝
Ещё после армии их ремонт по пол мульта стоил а это было больше 20 лет назад.
Какие 50 к за капилалку? Нищита помолчите лучше, нужно было раньше возмущаться.
Сейчас багажник на крышу уже стоит 50 к с краншейнами .
Капиталка импорных двс чисто мех. работа от 200 к должна начинаться.
Вазовские двс от 120 к
У дурачков может быть ! Капиталка Крайслер 2.4 EDZ , ровно 100.000 с работой и запчастями заказанными из нижнего Новгорода, забрали машину 3 дня назад , до этого делали Лачетти но 3 года назад за 45.000 , все зависит от того где покупаешь запчасти и Мастеров , их состояние души , жадные они или нет
а ты прям из оригинальных с мерседес центра? ну-ка рассскажи нам с каких это пор стали производиться на 157 мотор гильзы на мерседес заводах а?
Согласен на все 100% с тобой, сейчас запчастей нет, даже если по вин бьется оригинал все равно будет Китай со знаком мерс, Ауди или иной другой автомобиль.
Не 157й ЗИЛ сколько будет?
Привет м 272 на холостых есть мелкая вибрация чем это вызвано
У авто 240 тысяч пробег каты на месте
Замена масла каждые 5-7 тысячи свечи каждые 30
Если дело в подушках какие лучше поставит заранее спасибо 🤝💪
Возьмите меня на работу подсобником😁👍
Есть такая вещь как рынок и если цена на данный вид работ 150к то ни кто не пойдет к тому что хочет за ту же работу 300к
Капиталка амг мотора 1,5к долларов? Ага конечно, там комплект прокладок раза в 3 дороже стоит, вы в своем уме?
Сколько из этих 1200000 уходит сервису ?
А от чего зависит менять не менять грм ? Ты все равно оставляешь голый столб
Переборка дизеля в приморском крае 50т шлифовка головки и Блока 6т ну и плюс запчасти
Хорошо, что у меня ВАЗ -2108 сам сделаю двигатель 😂
Плохо
помоему стоит задуматься над увеличением дохода и улучшением качества жизни а не радоваться что вы свое время тратите на ремонт своего "ведра" читать как авто
@@kto_silnee_tot_i_prav Не делай из денег культ!©😂🤣
@@ВасилийФорточкин-д7л так опять же говорят те у кого их нет, еще скажите бедность не порок, когда нет хотя бы 500к в месяц оо сидеть и смотреть вилосы в интернете считаю приступлением, завтра нужно лететь в европу на операцию вы кредит возьмете? менять машину и вообще ездить в кайф стоит не менее 100к в месяц ремонт обслуга налог нормального немца, смотреть на цены в магазине прикольно? да я лучше деньги возведу в культ чем буду искать деньги на то что бы сыну ps5 на др подарить
За переборку движка на ниву отдал 50 + запчасти и шлифовка 30.
Форд галакси 2. 2011 год 2,3 бензин, жрал масло 4 литра на 500 км, доехал домой, отвёз в сервис, благо работает там братишка, хотя сам тоже был автомехаником в свое время,
В итоге, заказал кольца стандартные, цепь грм, натяжитель грм и масло съёмные колпачки, прокладки естественно и всё, больше ничего, пробег двигателя 300 000 км, 2 месяца и уже 12000 км пробег за это время один раз замена масло в 7500 км и ни грамма масло, НИ ГРАММА, и обошёлся с ремонтом и с запчастями всего на 100т руб. С работой вместе.
При чем тут замена колпачков и капитальный ремонт еще и с гильзовкой, и мотор у вас не 157 от Мерседеса
@@mistermuhutya2583 я про надёжность двигла
Ну по факту, подкинуть кольца и колпачки это полная хуета а не капитальный ремонт😂 и с капитальным ремонтом твои действия имеют общего НИЧЕГО
Форд это не машина.
Не зря есть его расшифровка
F-fixe
O-or
R-repair
D-daily
(Обнаружь и устрани неисправность).
@
Поменял только кольца . И результат 30000 км за 4 месяца ни капли масло . Весь ремонт обошелся в 120к р итог какой ?
Распишите что входит в эти 1.3 ляма , запчасти китайские 200к и 1.1 работа ?😁
Если нормальные ориг запчасти то ценник так и выходит действительно, а иначе смысл из немца китайца мастерить
@@Kr_Igorоригинал кстати тоже в Китае делается
@@Петр-й3м5ч не весь, по крайней мере по немцам говорю, но там ценник очень большой
157 шорт блок можно купить новым напрямую у мерседес за 1.4кк, а смысл капиталки тогда?
На каких пробегах эти двигатели просят капиталки?
А что можете сказать про гильзовку 113-го мотора?
Все правильно сказал
Я думал речь про зил 157 😂
Вот в целом правильная позиция.
А что там меняется при гильзовке, поршни, вкладыши или что-то ещё?
Гильза в один цилиндр 25 -35 к с работой, очень качестаенный чугун, хорошая марка и проверен ультрозвуком... Это адекватная цена чисто за гильзовку... А остальное плюсуйте сами)))
Сколько стоят гильзы? Расточка блока? Не миллион же? Каждый сервис говорит, что у других дешевле, потому что на контрафактных запчастях ремонтируют, при этом дорогие сервисы делают точно на таких же
Дмитрий и Владимир Богдановы. И будет адекватно
Я так понял что они занимаются только гильзовкой и механобррботкой для сервисов по ремонту двигателей. Полным циклом ремонта они не занимаются.
@@АндрейПавленко-х6м снять поставить можно и в гараже, при наличии рук. Лям это чушь.... Только если есть какие-то сумасшедшие запчасти
Правильно сказал.
Ты ремонтируешь двигатель, а за замену грм ещё дополнительная плата? А за что ты деньги берёшь?
«Не ценят свой труд» ? Может ты его переоцениваешь слишком!
Посмотрите цены на немцев...оригинал поршень один только стоит 40к. А теперь посчитайте сколько там запчастей еще нужно купить и цены гляньте
Не они из контрофакта делают, а экономят этим самым контрофактом наверняка сами владельцы. Часто желание сэкономить присутствует нетолько у тех - кто ограничен финансами, это не всегда так. Да и что вы называете контрофактом, в вашем понимании? Да риски могут увеличиваться, да и жаба, отсутствие финансов давят - это естественное.
Ну и переоценивают свой труд. И большинство кто переоценивают приходится другим переделывать изи работу.
из-за того, что ремонтники машин стали звездами, которые говорят сквозь зубы, переполненные от понтов, мужики опять вернулись в свои гаражи
Причём как правило криворукие...Шариковы...😂
Это ты переоценивает свой труд а не другие не ценят
На данный момент цена от 2 -х, прозондируйте цены на новые запчасти + время 2-3 месяца доставка из Штутгарта.
М43 дорест пробег 300 масло расход грамм 800 на 10000 км .. не дымит и тд все идеально, сколько еще проедет примерно , и сколько обойдется капиталка такого мотора ?
Щас дешевле брать контрактный
Все по делу
С каким мотором брать ешку 212 Рестайл ?
С НовыМ😅
M276 или om642
А что гильзовка из позолоты?
Гильзовать бензин двс проще тем что гильзы подобрать гораздо проще чем на дизель
Забавно озвучено если меняем грм цена другая😅 ничего не смущает что если гильзуешь блок, то цепи автоматом скидывать придется
да скидывать придется но можно их же обратно поставить. Посмотри сколько комплект цепи с натяжителями и всем всем стоит оригинал, спойлер за 50 точно
@@kombrug ну прайс на запчасти обычно отдельно. Спойлер ГРМ больше сотки выйдет , если менять до кучи ваносы , если звезды то ещё больше
Вы понимаете что такое капитальный ремонт? Это доведение мотора до идеального состояния, и заводских размеров и параметров, а поставить на сделанный мотор потянутую цепь это бессмысленная хуета, хотя для большинства людей поменять прокладку гбц это уже КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ😂
@@lotem789так в ролике озвучены цены за работу плюс запчасти.
А не только за работу. Поэтому и разница
Он имел ввиду стоимость запчастей ГРМ: новые или свои старые оставлять
Поняли уже все что сам себя не похвалишь, никто не похвалит)
😮😮😮
Ого, движок перебрать у Зил 157 - уж очень большая сумма, легче с хранения купить за 200-300р
Речь не за ЗИЛ, а за Mersedes M157DE55AL
Капитальный ремонт ом501la стоит 100000 с заменой турбины и цпг целиком
Интересно, в какой берлоге можно откапиталить 501 мотор за кусок долларов, если 950$ стоит новый распредвал?😂
Спасибо, я понял, новая гранта это мой максимум😅
Хорошо, согласны, вопросов нет. Вы спецы, вам лучше знать вашу работу. Но потом садясь к нам в кресло(стоматологам) не жалуйтесь, что лечение зуба будет стоить 25000😂 Мы как и вы тоже любим свой труд 😂.
Вам добра и адекватных клиентов 😁
Один оригинальный поршень на этот двигатель стоит 43 т.р. А их там 8. Остальное такой же порядок цен имеет. А при текущей действительности некоторых деталей может просто не быть в продаже либо со сроками поставки 90 и более дней.
Есть оборот, а есть прибыль. Порою они мягко говоря сильно различаются.
@@АндрейПавленко-х6м ни в коем случае не спорю. Я просто люблю автомобили, но не занимаюсь их ремонтом))) Я лишь к тому, чтобы потом нашим ценам не удивлялись)))😁
@@АндрейПавленко-х6м дядь ты чего? Какие 8 поршней за 340к? Тогда капиталка двигателя будет стоить вообще ляма этак 2
@@qpwoqpwo6676 открываем каталог, смотрим код оригинального поршня с кольцами. Смотрим сколько он стоит на zzap и прочих агрегатах - от 43 т.р.. Есть альтернатива - поршни от Турбоинженеринга по 5600 которые в основном все и ставят. Но даже с ними только на поршни понадобиться 45 т р. Все номера запчастей и цены в открытом доступе. Можно посчитать. Таки дела.
Стоматологам ли плакаться?
То то у вас вредность работы высокая.
Наверное ещё до пенсии - все кости начинаю ломить? Лёгкими кучу разных частиц и дыма сварки надышивают за жизнь?
Трудитесь ребята. Расширяйте свои знания и поднимайте свою квалификацию.
А может jz туда проще поставить?
У нас в Amg сервисе стоит 700 под ключ и 157
Дай миллион...
Астап Бендер.
Золотой телёнок.
221 можно найти за 1 🍋 не в самом лучшем состоянии и ремонт тоже 1🍋, получается вся остальная машина вообще ничего не стоит )))))) весело живем )))) Но Мерс есть Мерс, нет года есть состояние)))
А движок сколько стоит? Контрактный
Вот из-за таких как вы многие немогут зубы поставить(почитал коменты)
Зубы меньше задело по деньгам, чем авто
Расскажи пожалуйста про мотор 647
Всем так ценящим свой труд, вы причина инфляции, чтоб вы всюду встречали таких же как вы, зашли за хлебом гтовь 10к, колбаски 50к, стрижка 15 000, жкх 100 000в месяц. Цените свой труд.
Так то на то и выходит делаешь за спасибо заходишь в магаз и думаешь что то я делаю не так в этой жизни, причина инфляции в других людях а не в работягах
По факту автор сказал, что они не занимаются. Он озвучил цену рынка.
Подскажите где вы находитесь
Норм цена для 157 я в прошлом месяце за 278 отдал 1 почти и это как сказали повезло 😂
Откуда такая стоимость? Что там за мотор?
Гильзовал на механике 👍
Очень долго листал коменты вниз, но так и не понял…. про Щербакова писали?
Ремень нрм меняем не меняем, это что при капиталке грм не снимается? Если оставить его то станет проще? Видали таких умных ценителей труда. Их называют разводилами, на мелочах накручивают тупо.
Не можешь обслужить такую машину-нехрен ее покупать.Некоторые копят на машину по 10 лет,а потом она сломалась и привет.
Берешь двигатель М104 покупаешь турбокит от ТурбоБандита и 157 6.3 5.5 будут защеку брать.
Что скажешь по двигателю ауди А4 1.8 2002 год
А сколько будет стоить капиталка и гильзовка на мотор м120?