Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: autospot.ru/?u... Записаться на ТО по лучшей цене тут: autospot.ru/to... СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: www.arezerv.ru
@@ulf97 с чего вы взяли? одна из самых надежных в линейке тойоты, есть моменты изза криворуких юзеров, которые ставят дешевые воздушные масляные фильтра, а так если обслуживаешь по регламенту все ок. Также были случае с водяной помпой охлаждающей системы и натяжением ГРМ, но это видимо касается тех машин, которые безвылазно катают по офф-роуду
Не согласен , движка надёжна, их на 200ки стали ставить на Рестайл с 12 года. Зарекомендовала себя с 2009 года на отлично , вот и начали втыкать в крузак. Езжу на этой модели 9 лет, сейчас 3 авто, менял только из за рестала. Кром системы кдсс проблем не с чем не вообще не возникала. И нужно сказать езжу шустро, с нагрузкой переодически. При покупки крайнего экземпляра задумывался о смене авто, но увы альтернативы не вижу.
Это Калашников по надежности долговечности практичности других слов нет шедевр но к сожалению уходящий сейчас все ради быстрой наживы автопроизводителя
120 прадик 7ми местный, третий ряд постоянно разложен, т.к. постоянно вожу детей там, они правда на детских сиденьях там, а сейчас на поджопниках. Вообще удобно, уж не хуже чем в инфинити qx60. И взрослые там нормально умещаюся. 9 лет у нас уже этот прадик. Когда были в эмиратах, так там арабы повсеместно на 120х прадиках по 7 человек ездят.
Спорт, нормаль и комфорт -это Настройки жесткости подвески и ни как не влияет на дерганость движения! Не фантазируй милая ! и убого смотрится не салон, а твой обзор
почему когда говорят про задний ряд, перечисляют одни минусы и в качестве примера говорят только о путешествие на дальняк. Огромный плюс третьего ряда используется в городе. Когда надо отвести или забрать большую компанию людей третий ряд спасает ситуацию, вместо того чтобы использовать две машины или же делать два рельса, то можно спокойно посадить назад 2-3 человека ( и я не преувеличиваю, все ситуации из собственного опыта) (у меня самого Фортунер, так что там место даже немного меньше в Лексусе) и поверти от 20 минутной поезде, пассажиры особый дискомфорт не мучает. И теперь просто сопоставьте, больше половины владельцев таких машин 70% используют их в городе, соответственно они чаще бывают на мероприятиях и праздниках а также ситуациях когда едут просто в какой-то место (в городе) с большой компанией, чем выезжают какое-нибудь путешествие. Ну и еще один маленький плюс эта ровный пол, так что если и выехал ты в какое-нибудь путешествие, то у тебя сразу есть огромное спальное место в машине.)))
я с вами не соглашусь музыка действительно не качественная на моем старом RX 350 была на порядок качественей при чем даже не Marc Levinson. Я подозреваю что они туда цифровой усь запихнули. Был в LA пару лет назад на выставке машин , звук который впечатлил был только у Mersedes S 600. На др моделях не понравился включая BMW Audio и.т.д. По ходу везде цифровые усилки напихали .
обзор хороший всё так, но...по поводу музыки не знаю, у меня отлично звучит, по расходу мне кажется это от стиля вождения+ ещё пара факторов..., у знакомого 20ка, у меня 14 (но я живу за городом и в пробки практически не попадаю). вообще машина не скоростная, держать постоянно 150 и выше не комфортно, быстро устаёшь . авто располагает к спокойной езде.
Что значит неполноценная работа адаптива? Здесь есть почти все из существующих систем безопасности. - система контроля мертвых зон - система помощи выезда с парковки - адаптивный круиз - система предотврашения столкновения - система удержания в полосе - система определения усталости водителя - система распознования дорожных знаков. Разве что здесь нет подруливания автоматического. Но его и не должно быть с гидравликой и рамой. И кстати, режимы движения, в одной из которых машина якобы становилась более нервной, это изменение степени жёсткости подвески. Отношения к рулевому управлению и коробке эти режимы не имеют.
Она по многим параметрам геморная очень, лучше 200ку купить, бензин в эти же деньги и радоваться жизни! Говорю как человек у которого были обе эти машины!
Туарег в большинстве режимов, кроме совсем убитых дорог. Но! Вопрос сколько эта пневма Туарега проживёт... А гидра Крузака почти вечна и запчасти на неё копейки стоят
Очень часто,последнее время особенно,слышу фразы: круиз-контроль ...современный круиз -контроль ... полноценный круиз-контроль ... И у меня возникает один-единственный вопрос: - Если "бибика" ВМЕСТО Меня разгоняется,рулит,тормозит,паркуется ... За каким "Буем" в такой "бибике"находится МНЕ ???????
Брал я на тест такой новый.. У самого Lexus GX470. Разницы не почувствовал. Такая же шумка, так же идет, те же крены, та же динамика разгона. Только 470 чуть помягче будет. Зато на 470-м нет таких низких свесов бамперов как на этом и второй ряд можно сложить и сделать ровный пол для ночлега, а в этом новом хрен переночуешь. И качество отделочных материалов в 470-м на порядок выше. По видео не понять, это надо садиться и щупать. И потолок приятнее, и в дверях кожа, а не пластик как здесь, и бархат в бардачке, в 460-м пластик. И кожа сразу видно более долговечная, в 460-м более приятная на ощупь и ввиду того нежная. И двигатель алюминиевый теперь, а не чугунный как на 470-м. Но при всем при том скажу одно: содержание GX дорого. У меня по 50 000 в среднем в месяц уходит на него, из них порядка 20 -25 000 на бензин и столько же - на ремонты. А хотя бы одна поломка в месяц - это 25 000 в среднем, даже если не будет поломок - те же деньги отдадите за ТО или транспортный налог. Полтинник в месяц обеспечен. Да, по расходу: жрет в городе меньше, чем на трассе, ибо обороты меньше: 17 литров в городе и 22 литра по трассе (160-170 км/ч). На 190 будет еще больше жрать. Бака 87 литров хватает только на 420 км где-то.. нужен доп. бак с такими показателями расхода.
@@user-il6kk8fj9t не верю! на 8 литров меньше, чем в 470?? масса одна и та же, движок тот же. Сегодня ехал замерил, те же 22 литра на 150 в час крейсерной. и это еще катализаторы удалены и новые агрегаты поставлены, влияющие на расход: вискомуфта, диски, кронштейн вискомуфты, глушитель, тесмостат, ралиатор, ремень ГРМ с помпой.. все новое
Пусть хоть какой, но 3 ряд удобен, люди не только по 7 чел. на длинные расстояния ездят. Всю семью утром развести и привести домой, если живешь загородом и не только -отличный вариант!
@@user-yz3tc7to2r ну если ты сравниваешь обслуживание Жигулей конечно дороже а так проблем никаких только аппетит мотора но это сугубо проблема владельца а по поводу ремонтных вложений все приемлемо и не дорого при своевременном обслуживании. Вопрос в другом на какой машине ездите вы ??
Убогий салон ??Этот салон на три порядка надежней и функциональней твоей Теслы (солярис по цене мерса) и немцев с приборками-планшетами по 2 бакса в производстве (((
Удачно смотритесь рядом с машиной. А внутри как единое целое! Полная гармония. А на третьем ряду если ехать далеко одной лучше лежа, или на шпагате попеременно. 👍🔥😘👓🐞🌹🌟
добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.
💥💥💥GX 😍😍😍! Но , блин, с мультимедией конкретная подстава! Я когда на официальном сайте смотрела, меня сразу повергло в шок! За что 6 млн ⁉️ И задняя дверь калитка... 👎🏻 Блин, ну 21 век!!! Лексус, ауууу!!! Не буду брать! 🤗
Чего там считаешь про третий ряд.... считаешь совершенно не тем местом, там детей возят. И там им НРАВИТСЯ. Им там ХОРОШО. А мне нужна рамная семиместная машина. Детей возить. Летом на дачу-пляж постоянно используется.
По-моему на GX460 идёт гидравлическая подвеска с изменяемым клиренсом не только задней, но и передней оси. А пневма на заднюю ось ставится на 150 прадик.
У Лисы, действительно что - то с ушами :)))) Уже не первый авто, в котором ей муЗЗон не нравится...... Хотя другие блогеры (Блюденов, например) - хвалят!!! Посмотрите Мазду 9 (там - Bose) от Блюденова и от Лисы :)))
ЛИСА СДКЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА 300Й И 200Й, РАЗВЕДИ ИХ.ЧТО ВЫБРАТЬ В КАЧЕСТВЕ НАДЕЖНОГО И ПОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ И РОССИЙСКИМИ ГЛУБИНКАМИ. ВРАНЬЁ И ПРЕДВЗЯТОСТТ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ НАДОЕЛИ. ЧТО ВСЁ ТАКИ ЛУЧШЕ ?
Если денег девать некуда на налоги, страховки и бензин, то можно и gx. А так прадо 4.0 будет раза в два дешевле во владении, а едет он не сильно медленнее.
Думать о расходе топлива полная чушь, хочешь экономить купи логан 1.4 Кусаю локти, что не купил ее когда она стоила новая 5.5-6. Сейчас смотрю б/у за эти деньги
Отличная олдскульная машина, очень хорошо что сохранилась такая модель. Не всем нужны новомодные цацки, многие из которых не используют ни разу
А что ещё для счастья надо ? Мечта , а не машина )))))))
Это машина для депутата
Машина класс. Обзор так себе. Это просто классная машина и никакие обзоры тут не нужны. Надеюсь на ее продолжение
Третий ряд самый раз . Ехали на море 60 км мест не хватало детей закинули назад и поехали 👍🏻👍🏻👍🏻
Обожаю гх, честная вечная машина
Даже не смотря на двигатель 4,6? Он же вроде не славится надежностью?
Lx тоже )
@@ulf97 с чего вы взяли? одна из самых надежных в линейке тойоты, есть моменты изза криворуких юзеров, которые ставят дешевые воздушные масляные фильтра, а так если обслуживаешь по регламенту все ок. Также были случае с водяной помпой охлаждающей системы и натяжением ГРМ, но это видимо касается тех машин, которые безвылазно катают по офф-роуду
Не согласен , движка надёжна, их на 200ки стали ставить на Рестайл с 12 года.
Зарекомендовала себя с 2009 года на отлично , вот и начали втыкать в крузак.
Езжу на этой модели 9 лет, сейчас 3 авто, менял только из за рестала.
Кром системы кдсс проблем не с чем не вообще не возникала. И нужно сказать езжу шустро, с нагрузкой переодически.
При покупки крайнего экземпляра задумывался о смене авто, но увы альтернативы не вижу.
@@user-ht5kv9ek7b проблема с кдсс? Почему?
Это Калашников по надежности долговечности практичности других слов нет шедевр но к сожалению уходящий сейчас все ради быстрой наживы автопроизводителя
Владею GX уже 3й год, это реально калашников от мира авто. Из минусов разве что расход и налог.
В неделю скоко раз заправляешь и сколько заливаешь
@@user-hs7jx6hj8w В месяц около 300 литров
Классная машина, за исключением огромного переднего свеса. Вечная.
120 прадик 7ми местный, третий ряд постоянно разложен, т.к. постоянно вожу детей там, они правда на детских сиденьях там, а сейчас на поджопниках. Вообще удобно, уж не хуже чем в инфинити qx60. И взрослые там нормально умещаюся. 9 лет у нас уже этот прадик. Когда были в эмиратах, так там арабы повсеместно на 120х прадиках по 7 человек ездят.
120 старый все гниет ремонт Дороже будет
Да, легенды уходят, приходят игрушки на год.
На моём крузаке должны ещё внуки поездить.
Это машина какого года выпуска
Почему легенда это же Новый Лексус
Спорт, нормаль и комфорт -это Настройки жесткости подвески и ни как не влияет на дерганость движения! Не фантазируй милая ! и убого смотрится не салон, а твой обзор
Как же долбит задний мост в ней! Ничем не лучше, чем в прадо, который у меня был
Здравствуйте. А что там бывает?
почему когда говорят про задний ряд, перечисляют одни минусы и в качестве примера говорят только о путешествие на дальняк. Огромный плюс третьего ряда используется в городе. Когда надо отвести или забрать большую компанию людей третий ряд спасает ситуацию, вместо того чтобы использовать две машины или же делать два рельса, то можно спокойно посадить назад 2-3 человека ( и я не преувеличиваю, все ситуации из собственного опыта) (у меня самого Фортунер, так что там место даже немного меньше в Лексусе) и поверти от 20 минутной поезде, пассажиры особый дискомфорт не мучает. И теперь просто сопоставьте, больше половины владельцев таких машин 70% используют их в городе, соответственно они чаще бывают на мероприятиях и праздниках а также ситуациях когда едут просто в какой-то место (в городе) с большой компанией, чем выезжают какое-нибудь путешествие.
Ну и еще один маленький плюс эта ровный пол, так что если и выехал ты в какое-нибудь путешествие, то у тебя сразу есть огромное спальное место в машине.)))
Для большой группы людей есть автобус (Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz Sprinter) в котором гораздо комфортнее на любом ряду.
Кнопку стоп старт не нужно держать долго пока не заведется. Нажмите и сразу уберите палец. Она заведется😉
У меня не заводилась, тк ключа в машине не было😀
Обожаю GX,уже 13 лет езду(все рестайлинги прошёл)сейчас 21 взял(но в 22 году и почти за 10"единиц"но не жалею,ибо надолго и таких не будет)
Ситроен Берлинго оператору в помощь и стоит не дорого;) Асафьев подтвердит!)
👍👍👍 Хорошая машина , но разница с ПРАДО , только двигатель V - 8 , 4.6 ( 300 л.с ) , собственно из-за этого двигателя и берут эту машину !
Маленьких японских пони с Амер атмосферой не сравниться
Ну и коробка, ну и подвеска, ну и салон))))
пару десятилетия и нас тоже не будет, что уж говорит о такой прелестной и надежной машине как GX
Ютуб говорит, что качество 1080р, но по факту - что то между 480 и 720.
Смотрю с 240 но качество как 480, а 480 как 720 лично у меня так)😂😂
Пусть обзор самокатов делает....
Именно классная машина во всех параметрах
Ооо, Зил 130 в кадр попал!
И белая вольво 940
Кстати музыка в ней очень хорошая. Лучше того же Mark Levinson в новом Lexus LX
я с вами не соглашусь музыка действительно не качественная на моем старом RX 350 была на порядок качественей при чем даже не Marc Levinson. Я подозреваю что они туда цифровой усь запихнули. Был в LA пару лет назад на выставке машин , звук который впечатлил был только у Mersedes S 600. На др моделях не понравился включая BMW Audio и.т.д. По ходу везде цифровые усилки напихали .
обзор хороший всё так, но...по поводу музыки не знаю, у меня отлично звучит, по расходу мне кажется это от стиля вождения+ ещё пара факторов..., у знакомого 20ка, у меня 14 (но я живу за городом и в пробки практически не попадаю). вообще машина не скоростная, держать постоянно 150 и выше не комфортно, быстро устаёшь . авто располагает к спокойной езде.
Остановите время😭😭😭😭😭😭😭
Что значит неполноценная работа адаптива?
Здесь есть почти все из существующих систем безопасности.
- система контроля мертвых зон
- система помощи выезда с парковки
- адаптивный круиз
- система предотврашения столкновения
- система удержания в полосе
- система определения усталости водителя
- система распознования дорожных знаков.
Разве что здесь нет подруливания автоматического. Но его и не должно быть с гидравликой и рамой.
И кстати, режимы движения, в одной из которых машина якобы становилась более нервной, это изменение степени жёсткости подвески. Отношения к рулевому управлению и коробке эти режимы не имеют.
Уходящая легенда, улыбнуло,большинству людей у нас, даже такого года, не сбыточная мечта
Хороший автомобиль
Жаль что скоро эти автомобили будут в прошлом 😌
скоро всё будет в прошлом
Охереная машина 👍
Очень хорошая машина
Зил 130 на заднем фоне рулит ! ))))
да уходящая, только этот лексус ещё год два будет на конвеере
Вы с ума сошли! Как не нужна рама!)
а зачем она?
@@MyAleksey76 А они сами не знают...
Третий ряд для детей
Это нормально)))
Убого??? Зато информативно.
Даёшь тест ЗИЛ 130 !!! На заднем плане который ))
Елена,Константин!Спасибо,все Ваши видео интерестно смотреть!
Она по многим параметрам геморная очень, лучше 200ку купить, бензин в эти же деньги и радоваться жизни! Говорю как человек у которого были обе эти машины!
... хороший авто, но не для большинства, пожалуй продолжу копить на б. у. самолёт)). Спасибо за обзор!
Большой тест-драй уже отметились с этим автомобилем.
Какая подвеска будет комфортней туарег на пневме или крузак 200 на гидре?
Туарег конечно жн
Туарег
Туарег в большинстве режимов, кроме совсем убитых дорог. Но! Вопрос сколько эта пневма Туарега проживёт... А гидра Крузака почти вечна и запчасти на неё копейки стоят
Смотрел в наушниках, при проезде лежачих меня кантузило. Часть про мягкость хода и плавность подвески нерасслышал
Не мягкая она, на плохих дорогах трясёт сильно. Зад очень жёсткий
Очень часто,последнее время особенно,слышу фразы: круиз-контроль ...современный круиз -контроль ... полноценный круиз-контроль ...
И у меня возникает один-единственный вопрос: - Если "бибика" ВМЕСТО Меня разгоняется,рулит,тормозит,паркуется ... За каким "Буем" в такой "бибике"находится МНЕ ???????
Если сравнить ходовку lc200(без гидры), gx460, lx570, чья мягче?
lx
LX570
LX
Всё гениальное просто...🤔
Лиса, каким бы по счету автомобилем, Вы бы хотели иметь его в семье. Спасибо.
Брал я на тест такой новый.. У самого Lexus GX470. Разницы не почувствовал. Такая же шумка, так же идет, те же крены, та же динамика разгона. Только 470 чуть помягче будет. Зато на 470-м нет таких низких свесов бамперов как на этом и второй ряд можно сложить и сделать ровный пол для ночлега, а в этом новом хрен переночуешь. И качество отделочных материалов в 470-м на порядок выше. По видео не понять, это надо садиться и щупать. И потолок приятнее, и в дверях кожа, а не пластик как здесь, и бархат в бардачке, в 460-м пластик. И кожа сразу видно более долговечная, в 460-м более приятная на ощупь и ввиду того нежная. И двигатель алюминиевый теперь, а не чугунный как на 470-м. Но при всем при том скажу одно: содержание GX дорого. У меня по 50 000 в среднем в месяц уходит на него, из них порядка 20 -25 000 на бензин и столько же - на ремонты. А хотя бы одна поломка в месяц - это 25 000 в среднем, даже если не будет поломок - те же деньги отдадите за ТО или транспортный налог. Полтинник в месяц обеспечен. Да, по расходу: жрет в городе меньше, чем на трассе, ибо обороты меньше: 17 литров в городе и 22 литра по трассе (160-170 км/ч). На 190 будет еще больше жрать. Бака 87 литров хватает только на 420 км где-то.. нужен доп. бак с такими показателями расхода.
У меня GX 460 19 года, трасса 140-160 если ехать то до 14 л.
Город 18-20
Просто газ надо поставить и все , машина свежая и поломок не бывает как в корейцах и немцах.
@@user-il6kk8fj9t не верю! на 8 литров меньше, чем в 470?? масса одна и та же, движок тот же. Сегодня ехал замерил, те же 22 литра на 150 в час крейсерной. и это еще катализаторы удалены и новые агрегаты поставлены, влияющие на расход: вискомуфта, диски, кронштейн вискомуфты, глушитель, тесмостат, ралиатор, ремень ГРМ с помпой.. все новое
Бензин 95 -й до горла , пробег и опять до горла , скорость ~110-120 то 12-12,5 на 100 км.
У знакомого 2010 г лексус 570 , у него 25 л на 100 км , это старые машины .....
Инфинити QX 80 свежие 15 литров по трассе
Пусть хоть какой, но 3 ряд удобен, люди не только по 7 чел. на длинные расстояния ездят. Всю семью утром развести и привести домой, если живешь загородом и не только -отличный вариант!
3 ряд на любой машине это тихий ужас!
Когда большая семья и надо каждый день всех развозить, то стоит купить автобус. И всем будет удобно.
Мечта... но дорого...
Тачка огонь, дайте ей путёвый дизель и я уже готов сменить свой Прадо.
I wonder where that GX was stolen from? Best guess is Toronto.
Честный авто вообще то япы и в Африке япы.
Главное все работает . Надежно просто и не дорого в эксплуатации.
Да щас, не дорого в эксплуатации, ты в этих машинах по ходу даже не сидел
@@user-yz3tc7to2r регулярно езжу причём не только на таких.
@@user-hb8nk2sb7i не заметно, судя по коментарию
@@user-yz3tc7to2r ну если ты сравниваешь обслуживание Жигулей конечно дороже а так проблем никаких только аппетит мотора но это сугубо проблема владельца а по поводу ремонтных вложений все приемлемо и не дорого при своевременном обслуживании.
Вопрос в другом на какой машине ездите вы ??
@@user-yz3tc7to2r стоп, ты оцениваешь благосостояние человека по комментарию?
Убогий салон ??Этот салон на три порядка надежней и функциональней твоей Теслы (солярис по цене мерса) и немцев с приборками-планшетами по 2 бакса в производстве (((
Поржал от души! Спасибо тебе стэндапер))
Удачно смотритесь рядом с машиной. А внутри как единое целое! Полная гармония. А на третьем ряду если ехать далеко одной лучше лежа, или на шпагате попеременно. 👍🔥😘👓🐞🌹🌟
А что с качеством съёмки? Вроде 1080р, но картинка пиксельная, будто на ксяоми снимали 🤨
Плохое освещение
Да качество явно не 1080, скорее на 480 похоже, скорее на китайский смарт снимали.
Забыли про тормоза сказать )
Ему бы заменить полностью мультимедию, кнопки климата сенсорные, цена не соответствует
добрый вечер.Скажите пожалуйста почему не отключается ДХО с руля. Как звожу машину дхо загоратся автоматическ несмотря что у руля есть положение DRL OFF. Машина GX460 2011 год.
Звук как в ведре... Оденьте микрофон.
Сиденье меняли ??
Ооооо, ждём, ждём.... ваш выход Андрюшенька..
Это дочка или сестра Охлобыстина?
Сделай обзор на Рено каптюр
Единственный автомобиль из немногих, который выпускается на чувствах настольгии, ну или из-за лени). Тот же УАЗ например...
💥💥💥GX 😍😍😍! Но , блин, с мультимедией конкретная подстава! Я когда на официальном сайте смотрела, меня сразу повергло в шок! За что 6 млн ⁉️ И задняя дверь калитка... 👎🏻 Блин, ну 21 век!!! Лексус, ауууу!!! Не буду брать! 🤗
Ураааааааа я это дождался Gx от неё
Не понимаю блогеров, которые возмущаются 3 рядом - он Детский! А вообще, чтоб понимать джапан машины, съездите в Японию
Калитку не трожь)
На нокию снимали чтоли😍
Чего там считаешь про третий ряд.... считаешь совершенно не тем местом, там детей возят. И там им НРАВИТСЯ. Им там ХОРОШО. А мне нужна рамная семиместная машина. Детей возить. Летом на дачу-пляж постоянно используется.
Лексус сила
Елена здравствуйте, как с вами связаться для оформления страховки?
7605339@mail.ru
Красата Лисса😊
Покажите мне человека, у которого есть 6 лямов на авто, который будет ездить на нем по 400-500к.км
еще есть крыша для багажа
Подскажите, а какая цена каско для такого автомобиля 2015-2016гв?
50
А почему всё время снимаете в экспериментальном районе в чертаново?)
Думаю, нетрудно догадаться,что Елена там живёт)
Догадайтесь)
@@LISA_ZHARIT Видимо там пресс-парк или вы рядом живёте. Соседи значит!
Из современного в этой машине на данный момент только ты, Елена!👍😆🌹🌹🌹дай бог тебе здоровья, ты большая умница!!!
По-моему на GX460 идёт гидравлическая подвеска с изменяемым клиренсом не только задней, но и передней оси. А пневма на заднюю ось ставится на 150 прадик.
Даже на 120 прадо ставилась.
@@bond1390 и gx470 , а здесь KDSS - хорошо от валкости помогает !
Нет. Вы не правы
@@primedrillinghdd1744 по подробнее
@@TKK088 там пневма стоит только на задней оси. Гидро подвеска стоит на LX
Музыка норм, не надо там, ездим давно и сравнивали с lx 570, разница есть в ползу 570го но не большая
У Лисы, действительно что - то с ушами :)))) Уже не первый авто, в котором ей муЗЗон не нравится...... Хотя другие блогеры (Блюденов, например) - хвалят!!! Посмотрите Мазду 9 (там - Bose) от Блюденова и от Лисы :)))
Но она же сказала , что не только ее мнение
@@BlackWhite-zn8bt Сколько людей, столько мнений....... Надо самому слушать :)
ЛИСА СДКЛАЙ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР НА 300Й И 200Й, РАЗВЕДИ ИХ.ЧТО ВЫБРАТЬ В КАЧЕСТВЕ НАДЕЖНОГО И ПОВЕРЕННОГО ВРЕМЕНЕМ И РОССИЙСКИМИ ГЛУБИНКАМИ. ВРАНЬЁ И ПРЕДВЗЯТОСТТ ДРУГИХ БЛОГЕРОВ НАДОЕЛИ. ЧТО ВСЁ ТАКИ ЛУЧШЕ ?
Лиса какая то запаренная и растерянная, муж что ли оператором в этот раз был и смущал?😁
И еще вопрос машина то кокого года, 2015?
2021
Кто снимает?
Её муж.
🙏😀👍❤👍🙏
древние технологии в красивой обертке
Всю жизнь мечтал о LX450.
есть смысл брать, или лучше прадо 4.0?
Тоже задавался этим вопросом, с моей точки зрения прадо получше будет
Если денег девать некуда на налоги, страховки и бензин, то можно и gx. А так прадо 4.0 будет раза в два дешевле во владении, а едет он не сильно медленнее.
@@IvanUskov то есть суть только в скорости, а шумка, салон?
@@alexeisolomaha2981 как раз в скорости особо разницы и нет. Ну а нужно ли доплачивать за шумку и салон каждый сам решает.
Другой уровень driver’s experience с V8, характер у машины становится благородный
Хундай Кона покажи
Костюмчик стильный, Лиса рулит! А 3 ряд для котят, собачек в сам раз! ✌️
😂❤❤❤❤❤❤❤❤😊
Спасибо за интересный рассказ
Когда выйдет новая модель GX?
Сначала новый прадо должен быть.
Супер!!!! спасибо!!!
Это больше Прадо, а не двухсотый....
Просьба 🙂при обзоре любого авто его краш тест 😁и с учётом страны производителя именно её свою оценку озвучивать.
Этот устарел лет на 15, в этом или следующем будет новый. Посмотрим.
Это как прадо +-
Динозавр в 21м году - и судьба предсказуема
@@sensaciya1 стопро. Будут потом вспоминать с сожалением такие танки неубиваемые
Думать о расходе топлива полная чушь, хочешь экономить купи логан 1.4
Кусаю локти, что не купил ее когда она стоила новая 5.5-6.
Сейчас смотрю б/у за эти деньги
Не так давно купил за 5 2016го года в топе. Не пожалел ни дня.