Привет ЛИСА! Взял бы Прадо. И ещё один вопрос что-то за Оптима у тебя нет видосов. Подскажи можно брать Оптима с двигателем 2.4 и как он по корозии! Спасибо!
Заставка на видео класс 👍 удачный ракурс!) Обзор лаконичный! Сам как раз таки выбирал из них, выбрал прадо 150 4.0 рестайл. Лекс реально приятней при езде, но если уж буду брать лекс, то 570!
У меня gx 460 в комплектаций luxury 2017 из сша. Очень богато и комфортно. Думаю не все из штатов плохие, да и это и это близко не prado. А так prado тоже хорошая машина.
Лисичка сделай обзор по типу "новый кроссовер" против "премиум б/у кроссовер" за те же деньги. Как вариант рав4 с 4 летним мерсом или Тигуан с 3 летним лексусом.
После того как я пересел на " BUS" ы от Фольксваген . Я перестал интересоваться " джипами " совсем . Сейчас у меня Т6 Каравелла , в средней копл. , думаю о мультивэне , но пока не определился . И по полному приводу есть вопросы , вроде пока и не нужен был . В общем отношение к личному транспорту поменялось .
@@Щюр ты хотя бы посмотри здесь видео про КНДР. От официальной хроники до передач журналистов и блоггеров, ты Путина после этого боготворить будешь. Это зомби апокалипсис. Ездил бы на велосипеде до старости.
У меня прадо в "престиж+" комплектации, дизель, накатывается чип и по своим ездовым характеристикам ничуть не уступает лехусу, ибо много раз со светофоров стартовали и шли в ноздрю... Нехватка стандартных тормозов пожалуй единственный недостаток авто, во всем остальном практически идентичные машины...
@@СашаНижегородский-ц2ц пока 180 в одних руках замена 10.000км грм на 150 заменен, чип сразу после обкатки, кроме колодок и дисков тормозных ничего не менялось
У Прадо ужасно неудобное управление магнитолой и климатом. Быстро "на ходу" покрутить, вечно ручку климата вместо громкости крутил. Лексус в этом отношении потолковее. А в общем -те же яйки, но вид в профиль. Я бы выбрал Прадо, но 120. Пусть там все менее наворочено, зато классическое торпедо и управление. Ну и ходы подвески побольше, идет мягче. Разнтца 150 и 120в ходах подвески. 140 короткоходная, рулится поинтереснее. Но 120й Прадо-истинный кайф, хотя и более валкий.
В комплектации PRADO 150, как и в комплектации PRADO 120 есть один из самых "слабых", но очень надёжных и доступных в ремонте двигателей!!! Это двигатель 5L-E !!!!!!!!!!!!!!! Отличный чугунный мотор с чугунной головкой, механическим ТНВД, механическими форсунками, с постоянным задним и подключаемым передним приводом, раздаткой Парт-тайм, и 5-ти ступенчатой МКПП. Всеядный дизель, без проблем, кушает по Москве порядка 9 литров!
Нормальный Прадик с 2,7 мотором и ресурс у него от 400 т.км., у нас в организации Хай Айс катается на таком моторе более 700 т.км., уже автобусик этот варили пару раз, а движок его таскает! Второе, Прадо не для гонок авто и поэтому ганять его смысла нету и опасно это! И последнее гоняют как раз 4 литровые в основном, а свои 110 км/ч и 2,7 не плохо едет.
Я так скажу. Есть внедорожник, который делает Тойоту и вообще все японские внедорожники. Это Митсубиси Паджеро. Его прямой конкурент - это Прадо. Тема холиварная, бесспорно, но в целом плюс-минус это равноценные автомобили. Но что на вторичке, что в салоне, что из девяностых, одного поколения, одного года, Прадо будет процентов на 60-70 дороже Паджерика. Спрашивается, за что??? За БРЕНД! И ВСЕ! То-же самое касается Патруля. Но он хотя бы больше. Насчет Лексус сложно сказать, он хотя бы более люксовый и комфортный. Но спрашивается, за такое ли количество раз в разнице цены???
@@IrinaPradO-c7d я вообще спокоен как танк на поле брани- не езжу на японцах, ну не нравятся они мне. А брали- друзьям. А написал я к тому, что прадо тоже бывает 7ми местным.
Обе машины явно переоцененные!..Они для чего? Для рыбалки.. охоты?Или в городе понтоваться.. выше сижу дальше гляжу? За эти деньги можно купить три- четыре Патриота..и шесть семь Нив..Которые не жалко ушатать на пересеченке..Для города тоже есть более быстрые и управляемые машины..Конечно.. комент вроде не для этого видоса...Но. делать из этой машины божество.. смешно..! .
Что бы вы выбрали: Лексус - более комфортный, но дороже. Прадо - более проходимый и простой?
Если денег много тогда Лексус
Сделай пожалуйста обзор Тойота Форанер 2011 года они с Прадо кстати конкуренты)
В США нет Прадо, не поставляются туда. В США только GX с двумя вариантами моторов это GX400 с V6 4.0 и GX460 с V8 4.6.
Привет ЛИСА! Взял бы Прадо. И ещё один вопрос что-то за Оптима у тебя нет видосов. Подскажи можно брать Оптима с двигателем 2.4 и как он по корозии! Спасибо!
А, вот почему там такие компл бывают
Плутовка попку нужно беречь. По тачкам, не из своего опыта, знакомый уже 6 лет на Прадо ездит и вполне доволен. Лайк за труды.
У меня GX460 без пневмо, штатное исполнение, привозил из Штатов. 7 мест. Поставил в него подвеску King Shocks
Заставка на видео класс
👍 удачный ракурс!) Обзор лаконичный! Сам как раз таки выбирал из них, выбрал прадо 150 4.0 рестайл. Лекс реально приятней при езде, но если уж буду брать лекс, то 570!
У меня gx 460 в комплектаций luxury 2017 из сша. Очень богато и комфортно. Думаю не все из штатов плохие, да и это и это близко не prado. А так prado тоже хорошая машина.
Спасибо за обзор. Хотелось бы о Хавал Н9 услышать.
Привет вам с Дальнего Востока, чисто Японский прадо не чем не хуже лексуса и двигателя на любой вкус.
Лисичка сделай обзор по типу "новый кроссовер" против "премиум б/у кроссовер" за те же деньги. Как вариант рав4 с 4 летним мерсом или Тигуан с 3 летним лексусом.
У меня Прадо 150 с двигателем 4л, 282 л.с. Очень доволен👍 Комплектация максимальная.
А налог какой?
Брат расход по городу какой? Я хочу купить такой но боюсь расходов
Но Lexus это вообще-то другой
Лайк ,Лиса! Как всегда грамотно, по делу и эротично! ;)
Здравствуй ЛИСА спасибо за обзор обе машины хорошы. Успехов.
После того как я пересел на " BUS" ы от Фольксваген . Я перестал интересоваться " джипами " совсем . Сейчас у меня Т6 Каравелла , в средней копл. , думаю о мультивэне , но пока не определился . И по полному приводу есть вопросы , вроде пока и не нужен был . В общем отношение к личному транспорту поменялось .
И все таки что выбрать прадо 150 или лексус GX460(+газ)???????????? До этого был прадо 120👍
здравствуйте. снимите тест-сравнение новых PRADO и FORTUNER. интересно узнать в чем их различия?
спасибо)
Я уже выбрал. У меня Прадо.
Лиса ошибку сделала) не GS, а GX460.) я первым просмотрел твой видос) это два легендарных авто!
Марат Маратов не я запускаю выпуски. Как только заметила, поправила
Заставка огонь! У меня даже привстал))
Красивая женщина на заставке и хороший рассказ.
Спасибо! Давно хотел посмотреть подобное сравнение.
Хорошый обзор по больше бы таких обзоров привет из Казахстана!
Like за заставку 🙂
Нахер они в Москве нужны, я вот пол года без тачки красота.
Епи девок в метро тогда
@@lagutin98 для бичей это 🤣
Лисичка,у Вас свой автосалон?если да,то кредитуете ли вы регионы?нужен гл164 кузов с дизелем,желательно "гранд эдишн"
Лена приятно смотреть, как всегда по теме, и в точку. Есле бы не жил в Сибири обязательно у тебя страховался.
Дима Француз. Это не мешает у неё застраховаться)
Ни то ни то буржуи..езжу на Калине.....:-)
Скажи спасибо, что ты не в КНДР. Ездил бы на велосипеде, в лучшем случае. Радуйся хотя бы Калине
@@MrAlecZ1 ха ха до 15лет и так ездил на велосипеде но проживая в России так на хере мне ваше КНДР 🇰🇵 уважаемый!?
Езжу на Весте... Зачем я это смотрю?
Ну чего,водитель самоката найдётся?😏
@@Щюр ты хотя бы посмотри здесь видео про КНДР. От официальной хроники до передач журналистов и блоггеров, ты Путина после этого боготворить будешь. Это зомби апокалипсис. Ездил бы на велосипеде до старости.
Не знаю как насчёт блокировок у лексуса, но у моего прадо 2012 г. в максималке пневма и межколесная задняя + межосевая уживаются нормально.
Был у меня ПРАДО 120 на пневме, сейчас 150 без. ХОЧУ ПНЕВМУ! Хочу ЛЕХУ!)))
Елена, будет ли тест нового рафика?) очень хотелось бы увидеть)) заранее спасибо!
Приветствую!!!
Как всегда👍👍👍Удачки🤝🌹🌹🌹
Попробуй Лиса с платком по экспериментировать ,мне кажется будет к лицу
Сразу хиджаб
@@erlich1155 смешно
Как там на задних сиденьях то, удобно? Можно?
Благодарю за видос. Отдельный СуперЛайк за заставки.
Как геометрия может быть у кого из них лучше/хуже? Вроде рама одна?
Ну так бампера то разные, соответственно углы въезда/съезда могут отличаться.
@@olivko8595 Да я что то не увидел разницы в нижней форме бамперов, хотя гляну ещё фото в интернете
Спасибо за видео, очень актуально!
Когда будет эффект основного инстинкта?
Сделайте такой же обзор с лексусом ес и камри
Елена, сделайте пожалуйста про патрол 62 и инфинити 80.
Здравствуйте. Столько видео где вы указывается на недостатки авто. Интересно есть видео где вы только хвалите?
Лиса у тебя заставки на видосы эротичные пошли), так бы может пропустил а тут уже инстинктивно нажимаешь левую кнопку мыши и ... хде?)))
я давно смотрю программу Елены она молодец подробно все рассказывает
Опять лайк за превью.
Сделай пожалуйста обзор Тойота Форанер 2011 года они с Прадо кстати конкуренты)
Сам ты Форанер.
@@etomamont3149 Ты видимо не знаешь что есть такая машина
Хороший выпуск ,приятно смотреть .
Подскажите, пожалуйста, какие тайм-коды?
Как можно найти ваш сайт по продаже авто?
У меня прадо в "престиж+" комплектации, дизель, накатывается чип и по своим ездовым характеристикам ничуть не уступает лехусу, ибо много раз со светофоров стартовали и шли в ноздрю... Нехватка стандартных тормозов пожалуй единственный недостаток авто, во всем остальном практически идентичные машины...
Добрый день, какой ресурс двигателя 3х литрового примерно?
@@СашаНижегородский-ц2ц пока 180 в одних руках замена 10.000км грм на 150 заменен, чип сразу после обкатки, кроме колодок и дисков тормозных ничего не менялось
@@СашаНижегородский-ц2ц у знакомого 310 пробег, но там дедус на руле, та же самая ситуация
Наоборот 2,7 ресурснее чем 4,0, здесь ты лиса не права...
У Прадо ужасно неудобное управление магнитолой и климатом. Быстро "на ходу" покрутить, вечно ручку климата вместо громкости крутил.
Лексус в этом отношении потолковее.
А в общем -те же яйки, но вид в профиль.
Я бы выбрал Прадо, но 120. Пусть там все менее наворочено, зато классическое торпедо и управление.
Ну и ходы подвески побольше, идет мягче.
Разнтца 150 и 120в ходах подвески. 140 короткоходная, рулится поинтереснее. Но 120й Прадо-истинный кайф, хотя и более валкий.
Лена сними пожалуйста обзорчик на новые ниссан теана.
А"мазда", - Mazda CX-5 есть у Вас? (на дизельном...)
Елена, несколько раз ездили на GX на рыбалку в Астрахань (из Тулы расстояние 1450). Кто сделал эти сиденья гореть им в аду, ехать не удобно.
В комплектации PRADO 150, как и в комплектации PRADO 120 есть один из самых "слабых", но очень надёжных и доступных в ремонте двигателей!!! Это двигатель 5L-E !!!!!!!!!!!!!!! Отличный чугунный мотор с чугунной головкой, механическим ТНВД, механическими форсунками, с постоянным задним и подключаемым передним приводом, раздаткой Парт-тайм, и 5-ти ступенчатой МКПП. Всеядный дизель, без проблем, кушает по Москве порядка 9 литров!
Лиса, привет. Будет видео про haval f7? спасибо
Заставка,ножки👍
А грузовую вольву застрахуете?
Коротко и ясно)
Хороший видос👍
А кто знает, можно поставить в GX460 заднюю блокировку , так как в Прадо ?
Эта блокировка вообще что такое? У лексуса значит проходимость не очень как у прадо?
Привет. Сними о Тойота Секвойа, пожалуйста.
Нормальный Прадик с 2,7 мотором и ресурс у него от 400 т.км., у нас в организации Хай Айс катается на таком моторе более 700 т.км., уже автобусик этот варили пару раз, а движок его таскает! Второе, Прадо не для гонок авто и поэтому ганять его смысла нету и опасно это! И последнее гоняют как раз 4 литровые в основном, а свои 110 км/ч и 2,7 не плохо едет.
Если честно хотелось бы посмотреть про Toyota 4runner и Toyota hilux которые выпущены в 90 годах
Хорошая аналитика!
У меня прадо 150 в самой жирной комплектации,доволен как слон)Лексус конечно тоже силён
Я так и не понял что там, Лексус или Прадо, …… Но фигурка супер, ножки просто класс!))))
Наряд шикарен!👍 Классика.
Выбрал бы Прадо дизелек, на х... государству
налог в 50 тыс. платить.
Вахахах твое государство имеет тебя, заставляет ездить на слабых тачках)))
Лисичка, когда начала рекламировать домкраты, поначалу показалось, что это дилдо )))) Ну рассмотрев повнимательнее все стало на свои места)))
Японцы зачем-то воткнули системник в переднюю панель Прадо
лайк не смотря, за превью к видео!!!!!!!
А что полезнее для человека Луна или Солнце? Ну конечно луна, она же светит ночью, когда темно, а солнце светит днём когда и так светло!
Блин хоть и не молодая уже, а фигурка супер!! Многим телкам нужно на ее фигуру ровняться
Ох Лиса, сама себя запутала с мощностью Прадо. И 282 и 288 лошадей.
Высота подъема домкрата у двухтрубного - выше.
Лиса расскажи про подвеску лексуса стук стоек стабилизаторов
Лисичка как всегда - супер!!! лайк👍
Не понимаю почему gx сравнивают с Прадо? По моему он больше конкурент Ланд Крузер 200 по цене, да и оба рамные внедорожники, у Прадо рамы нет.
Я так скажу. Есть внедорожник, который делает Тойоту и вообще все японские внедорожники. Это Митсубиси Паджеро. Его прямой конкурент - это Прадо. Тема холиварная, бесспорно, но в целом плюс-минус это равноценные автомобили. Но что на вторичке, что в салоне, что из девяностых, одного поколения, одного года, Прадо будет процентов на 60-70 дороже Паджерика. Спрашивается, за что??? За БРЕНД! И ВСЕ! То-же самое касается Патруля. Но он хотя бы больше. Насчет Лексус сложно сказать, он хотя бы более люксовый и комфортный. Но спрашивается, за такое ли количество раз в разнице цены???
Прикольно, три рекламы рено аркана мне показало за время этого видео 😂
Меня мой Прадо устраивает, не до жиру! Лексус для богатых:-)
Скорее для понторезов !😊
Лисица!!!) Ты как всегда великолепна!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
Ах ты ,, Ст Плутовка,,👍 Под Капотам а что там ?, а там у Лексуса ,Ты еще не созрел и она еще сокрыта от тебя , а у Прада бери бери меня Я твоя ,,
Эх, денег нет! Не на тот и не на этот)
Молодец так держать
Какая цена?
Заставка супер
Где у тебя площадка Лиса ?
Лайк сразу.
Ножки супер .
А у меня 4RUNNER. У нас не продают Prado.
А где превью необычные???
Лена не ту машину в сравнение вы взяли я имею веду прадо
Лиса молодец, подписался после 5 тыщ просмотров)
А L КОМФОРТНЫЙ , З МАЕЙ ПЕНСИЕЙ ТИЖЕЛО СИБЕ ПОЗВОЛИТЬ ,ТАКОЕ УДОБСТВО 😢😂 😉👍
В 16м году в Алмате брали 2.7 прадо. Он был 7ми местный. Может есть разница между казахскими и российскими машинами?
Будь спокоен. Твой лучше.
@@IrinaPradO-c7d я вообще спокоен как танк на поле брани- не езжу на японцах, ну не нравятся они мне. А брали- друзьям.
А написал я к тому, что прадо тоже бывает 7ми местным.
Зроби будь ласка тест Тойота Форанер 4.0 проти Тойота Прадо 4.0
Лексус конечно это одним словом супер машина! Если есть больше денег однозначно только Лексус
Лексус - 296 л/с, Прадо - 282
GX 460 также есть без пневмы
Никто не упомянул, что у Лексуса блок двигателя алюминиевый, против чугунного у Прадо, даже с 2.7 мотором.
Обе машины явно переоцененные!..Они для чего? Для рыбалки.. охоты?Или в городе понтоваться.. выше сижу дальше гляжу? За эти деньги можно купить три- четыре Патриота..и шесть семь Нив..Которые не жалко ушатать на пересеченке..Для города тоже есть более быстрые и управляемые машины..Конечно.. комент вроде не для этого видоса...Но. делать из этой машины божество.. смешно..!
.
Надёжность ... Не ?
Лексус больше нравится всегда!
KDSS у прадо нет же? Значит он лучше )))
есть Prado и с кдсс
@@Mar1nezz у 150 есть такая комплектация? Правда - не занал!
@@sloner999 и кдсс и пневма