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ハチロクスープラ、当時V-OPTIONで見ました。こんなぶっ飛んだ車が昔は当たり前のように走っていた湾岸が懐かしい😆
ハチロク後に出たAE92が四駆でターボだったら小さなセリカGT-FOURになっていたかもですね。ハチロクならターボよりもNAが個人的には走りが気持ちいいと思います。
4AGターボ乗りです。意外とターボも楽しいですよ!
4AGは直線番長にはなれない………ならない車でオケ👌
土屋さんはやっぱスゲー!!面白かったです(≧∇≦)b
昔長浦のゼロヨンにハチロクに3sターボ積んだお化けが居た😅
松原さんの85ターボ対土屋さんの86対決が楽しかったな~😊 オプション誌かCARBOY誌かどちらだったのか忘れましたけど😅
覚えています。確か85ターボプレッシャー負けしなかったですか?少し曖昧な記憶ですが😄 ピックアップは良かったみたいなこと話してたかなあ。
こんな土屋さん見た事ない😂見てるこっちが変な汗でる😅
秋山渉がどのくらいすごいのかわかる動画
所詮TE71と変わらず足回りだもんね?個人的にはTE71後期のレビンが大好き❤
秋山渉がいっぱい居る
AE86の4AGにターボ付けるよりも元からターボ仕様のAE101に乗りたい
ターボですか?スーパーチャージャーでは?
@@Kたかお-e5m スーパーチャーヂャー仕様があるのはAE92でターボ仕様はAE101
@@maso_13b-msp ボルトオンターボじゃないですか?純正の4AGターボなんて知らないです。それか5バルブと勘違いしてるかも。
ドライ3速全開でもホイルスピンしない程度ならターボ面白いかも
こりゃ乗りこなせないです!相当の腕前と脚技が必要ですね~!
鎌田さん若くてイケメン。
マエケンさんのハチロクターボもやべえよ(笑)th-cam.com/video/g-lUej2X7Gk/w-d-xo.htmlsi=PzGP-hBOHedY6oTT
鎌田さん、若い
みんな若いなぁ
4AGターボ!楽しいんだけど、後輪出力で200馬力超えてくるとエンジン寿命が極端に短くなっちゃうんですよね。RB26と違ってもう新品ブロック出ないんだから、あんまり4AGでハイパワーや極端な高回転仕様は止めて頂きたいのが本音です。
最後のやつみたいに長く乗りたい人は7AGにして壊れにくいようにするってのもありますね1800ccのブロックなので4AGのよりかは頑丈そうです
@@Yu-1918 7AGは耐久性ありそうですねぇ。でも、AE86でパワーが欲しいのなら、今なら4G15スワップが良いみたいですよ。FF車なら7AG一択でしょうね。
@@慈悲尾 7AGだと4AGのヘッドを使えるのでコストを抑えたいなら7AG手間がかかるけど、新しいエンジンでよりパワーを出したいなら4G15って感じでしょうね
格好良さは、86は、文句なしです。 シビックよりも。
ハチロクスープラ、当時V-OPTIONで見ました。
こんなぶっ飛んだ車が昔は当たり前のように走っていた湾岸が懐かしい😆
ハチロク後に出たAE92が四駆でターボだったら小さなセリカGT-FOURになっていたかもですね。
ハチロクならターボよりもNAが個人的には走りが気持ちいいと思います。
4AGターボ乗りです。
意外とターボも楽しいですよ!
4AGは直線番長にはなれない………ならない車でオケ👌
土屋さんはやっぱスゲー!!
面白かったです(≧∇≦)b
昔長浦のゼロヨンにハチロクに3sターボ積んだお化けが居た😅
松原さんの85ターボ対土屋さんの86対決が楽しかったな~😊 オプション誌かCARBOY誌かどちらだったのか忘れましたけど😅
覚えています。確か85ターボプレッシャー負けしなかったですか?少し曖昧な記憶ですが😄 ピックアップは良かったみたいなこと話してたかなあ。
こんな土屋さん見た事ない😂
見てるこっちが変な汗でる😅
秋山渉がどのくらいすごいのかわかる動画
所詮TE71と変わらず足回りだもんね?個人的にはTE71後期のレビンが大好き❤
秋山渉がいっぱい居る
AE86の4AGにターボ付けるよりも元からターボ仕様のAE101に乗りたい
ターボですか?スーパーチャージャーでは?
@@Kたかお-e5m
スーパーチャーヂャー仕様があるのはAE92でターボ仕様はAE101
@@maso_13b-msp ボルトオンターボじゃないですか?純正の4AGターボなんて知らないです。それか5バルブと勘違いしてるかも。
ドライ3速全開でもホイルスピン
しない程度ならターボ面白いかも
こりゃ乗りこなせないです!
相当の腕前と脚技が必要ですね~!
鎌田さん若くてイケメン。
マエケンさんのハチロクターボもやべえよ(笑)
th-cam.com/video/g-lUej2X7Gk/w-d-xo.htmlsi=PzGP-hBOHedY6oTT
鎌田さん、若い
みんな若いなぁ
4AGターボ!
楽しいんだけど、後輪出力で200馬力超えてくるとエンジン寿命が極端に短くなっちゃうんですよね。
RB26と違ってもう新品ブロック出ないんだから、あんまり4AGでハイパワーや極端な高回転仕様は止めて頂きたいのが本音です。
最後のやつみたいに長く乗りたい人は7AGにして壊れにくいようにするってのもありますね
1800ccのブロックなので4AGのよりかは頑丈そうです
@@Yu-1918
7AGは耐久性ありそうですねぇ。
でも、AE86でパワーが欲しいのなら、今なら4G15スワップが良いみたいですよ。
FF車なら7AG一択でしょうね。
@@慈悲尾 7AGだと4AGのヘッドを使えるのでコストを抑えたいなら7AG
手間がかかるけど、新しいエンジンでよりパワーを出したいなら4G15って感じでしょうね
格好良さは、86は、文句なしです。 シビックよりも。