Классная тачка)у меня был такой же седан только 1.6 дизель неубиваемая машина,я на нем раз в неделю на кременчуг мотался,не боясь никаких поломок,расход по трассе составлял 4.7 по городу 5.5 соляры,так что рекомендую))
Почти та же история. Имел много разного железа. Не так давно купил купил ухоженный кадет 1991 1.6 бензин, моноинжектор. Катаюсь,доволен,ни каких проблем.
Вооюще не реально , поэтому надо быть готовым варить его, главное что б ландероны не сгнили и передние рычаги норм держались и даже сквозняк дырки по днищу перевариваются без проблем
В мене Кадєт 24 роки. В основному використовував як машину для роботи. БО. Не ломається, запчастини дешеві, дороги тримається як вош кожуха. Почалася війна - продав мерс 2008 року, бо зрозумів шо потрібна надійна (аххах) машина, яку зможу потягнути з будь, яким доходом. Поварив опелька і от, третій рік ні краплі не жалію. Це не альтернатива тазам, це БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНЕ авто для своєї ціни. Якби я не мав грошей і потрібно було б купити авто - я б купив кадєта і за 2 і навіть за 3 (ну це вже шоб в ідеалі на свої роки). Да - не гнилий це найголовніша умова, а там вже їздити буде...
@@vadim4ik938 1.3 NB. Капіталку зробив десь на 500000 і то ше могла їздити, але чорт дьорнув на газ машину поставити - почала масло їсти багато. Десь пів літри на 1000. Того і капіталив
Привіт з м. Умань, в мене також кадет, тільки модель " D " 1983 року з двигуном 1.3. Він в мене вже 11 років. До нього був ВАЗ 2101 також 1971 року. Жигулик був хороший що по кузову, що технічно, але частенько, щось як не почало гудіти то стукати, то якась вібрація. А в цьому кадеті все якось стабільно, їздить тай їздить, аж скучно буває. Як я його взяв то перші чотири роки майже нічого не ремонтував, там ще майже все рідне було. Потім перебрав його, а два роки назад повністю сам переварив, покрасили тай їжджу до сьогоднішнього дня. З проблем було важко знайти кузовні деталі, але з часом все зібрав (більшість за кордоном купував). А так машинка хоороша запчастин вистачає й ціна не велика. Проста, дешева в обслуговуванні, й доволі надійна не зважаючи що її вже за 40. За ню часто розпитують прохожі поряд. Якось їхав із своїм начальником, в нього тойота рав 4, він сидить, розглядає салон, і каже що машині вже за 40 а вона їде і все працює як 40 років назад. Через це я й поважаю такі авто. В мене універсал трьохдверний, рідкість в наш час.
Один развальщик мне сказал,что если машина старая,то может быть со схождением беда,хрен выставишь,а вообще всё оно хорошо,если не ломается,главное состояние.
Пол года назад взял кадетт за 1500 $ 1990 г.в 1.4 моно инжектор, седан, в Украине с 1998 (пригнан с Нидерландов). Достался уже с повареными боками(пороги, арки,днище)покрашен, в моторе поменяны кольца и вкладыши, пришлось ещё самому подкинуть гранату, и втулки стабилизатора. Машиной более чем доволен и на вид не ржавое корыто и мотор норм тянет, ходовка для наших дорог отличная. За свои деньги отличная рабочая лошадка
Да кадет это тема, самое главное купить живой и ухоженный, владею Опельем кадет 1.4і универсал газ/бензин город 9-10, загород 7.5 л газа, недорогой и простой в обслуживании, хорошо что не взял жигули.
Лайк за отзыв и обзор по машине! Приходилось ездить - ничего плохого сказать не могу. Но для себя не покупал - почему-то не нравятся Opelи. На каждый товар как и на каждую машину, найдется свой покупатель. Кому-то нравится то, а кому-то другое...😉 Удачи! Жду ролика по жиге! Ни гвоздя ни жезла!
Такой вопрос. Стоит двигатель от ланоса, при установки пришлось переделывать крепления двигателя, коробки и нужны ли родные мозги? Или всё встаёт на штатные места и может работать с родными мозгами и моновпрыском?
@@ВладиславВандал опоры двигателя и коробки у них одинаковые!если хотите оставить родной моновпрыск или карбюратор просто на ланосовский двигатель ставьте постель распредвала и распредвал родной,чтоб прикрутить трамблер и все!но вообще идеальный вариант для кадета это мотор с20ne с вектры 2.0 инжектор был у меня такой,мотор реально неубиенный,дешевый,ставится на штатные опоры,прёт и расход до 11 литров газа!
У меня была асона,все тоже и запчасти теже. Тоже всем рдоказывал что пушка по сравнению с2109,099 не говоря о тазиках класических. Все боятся старых иномарок. Старые иномарки делались на совесть,современные тачки не отъездят по35 лет. Я тоже думал надежнее чем опель кадет не может быть авто,так ка проста в ремонте. Но решил попробовать старую volvo 340 ,скажу честно класная машина и оооочень высокая на r15 колесах лезит везде и кроме подкачки колес ниче не делал. Авто максимально на родных запчастях и кузов идеален для 35 летней машины! Пробовать нужно а не дрефить,ведь эти тачки все в ценовой категории до 25000гр. Сейчас велики дороже стоят! Лайк за видос.
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор! Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
@@Жабала-л6ч Слушай о чем ты? Ты хоть понимаешь что такое двигатель,как он устроен,или так просто делать нечего решил высрать тут ?? А коробки у кадета,вектры,ланоса,астры вообще отличные,так что смирись,лучше ваших тазов это 100% Хоть против тазиков ничего не имею но коробки начиная с 2108 гумно редкое,на класике коробка огонь
в интернете есть программа под названием ,,взаимозаменяемость деталей ,, я себе на тойоту короллу 1990 гв. е9 так нахожу запчасти,по цене бывает разница в 2-3 раза. советую владельцам стареньких иномарок!!!
Начнём с того что ето уже не опель.Сам владею кадетом 1984 года выпуск . Купил в 2001 году с родным движком.Правда движок спортивный 47 лошадей 1,2 литра. Намотал 600000 километров. Сколько пробег до меня не знаю.8 лет как стоит на приколе.не выгодно по расходу топлива. сейчас катаюсь на ситроен саксо,1,2 литра 60 лошадей расход топлива в 2 раза меньше. Вывод? Если много катаешься лучше купить дороже но економичную машину.
Димон вот это система,я такого еще не видел)))))Скульптору респект👍трамблер с ваз 2108,на инжектор газ и все)))Я думаю эта машина бензина больше никогда не увидет)))
Живой кадет будет стоить от 1300-2000, это который по внешке более менее, без дыр и прочих вопиющих проблем. У самого кадет 89г.в в хэтчбэке, 1.3, брал за 1.5) езжу радуюсь, если сравнивать его даже со свежей девяткой конца нулевых, Опель будет на голову выше)
имею форд фокус 2002 седан 1.8 газ бензин очень доволен фордом, у меня на работе чел купил еврохлам форд б макс разтаможил год отьездил говорит (я уже затрахался ее ремонтировать) боюсь на ней ездить в том смысле когда он едит в село незнает доедит или нет, возвращаеться назад в город незнает доедит домой или сразу в сервис, говорит за год столько денег вложил в нее, что ужас, я говорю я в свой первый фокус только расходники поменял за год разве что залип регулятор холостого хода когда тормозил машина глохла, в сервисе его сняли разобрали почистили и поставили назад и все пучком, запчасти правда дороже чем на ланос, к примеру комплект ремня ГРМ тормозные колодки и диски, оно и понятно машина лучше дороже и запчасти дороже, смотрю обзор кадета ибо хочеться купить еще что то до 1000 баксов включительно, ну типа (запасная) форд ниразу меня не подвел но все же форд тоже не новая машина, а без машины как без рук
Говорю, как владелец кадета и копейки. Копейка хороша только по мягкости хода на убитой доороге, все таки больше сайлентблоков и рычагов и дешевые, но крайне не качественные запчасти есть везде. В остальном жигули проигрывают, комфорт, динамика, обслуживание, расход, свет, устойчивости на дороге все это у кадета лучше на порядок. Бела только в том, что кадета это уже очень старая машина и да вот такой вариант с мотором от Ланоса или от Нексус или от другого опель новее это хороший вариант. Плюс если сварить подрамник от векторы А и дисковые тормоза по кругу и поставить пихло от кадета ГСИ, то можно уже и от ментов сваливать) скорее всего не догонят), если умеешь ездить. А насчет того для кого наши делали, так для нас и делали и это были хорошие машины, пока не вкусили западных технологий. Ну и что, теперь все могут проехаться на западном опеле 30 летней давности, победа п...ть!))))) Я свой кадет делал долго сам, и ещё надо делать, но нет желания. Тебе желаю удачи, машина у тебя хорошая, будет служить долго.
Привет с Днепра,Димон а где и кем работаешь, если конечно есть желание рассказать это людям. Мне к примеру очень интересно. Здоровье тебе и твоим близким 😉
Хороший опель прет едет тихо , все поменял все подварил двигатель поменял с ланоса , осталось сделать тормоза и спустить опель с бугра . Покупайте у меня опель пока все оригинальные запчасти не переменял .Ржу не могу.
Зараз якраз розглядаю кадетта, як перше авто, є універсал ( трьох дверний ) 1.3 газ-бенз, 800$, акуратний на вигляд, не згнив начебто!!! В салоні чистий, але щось душа не лежить, машині майже 40 років, якось дороговато, ви як думаєте?
Очень хороший машина я тоже купил точна такое же классно да требуется космический ремонт ездить бодро приятно 85 тысяч купил я рад. Спасибо вам за видео класс.
Трехдверный универсал это редкие очень кадеты, в основном 5ти дверные делали.Да автомобилям этим уже некоторым под 40 лет, самым новым 32 в этом году которые последнего 1991 го года выпуска.
Недавно прокатился на опель вектра А с мотором 2.0 очень понравилась. Гур, абс, люк, электро зеркала и передние стеклоподъёмники. Хоть и состояние на троичку, но после жиги я кайфанул
Кадет прикольный тачан. Для тюнинга много вариантов на него есть. От внешки до турбо движков и тд. Тебе Димон повезло купить до косаря более мение живой кадет. Обычно за 1000$+ они продаются очень уставшие..Особенно по кузову! А кузов ремонтировать если ты не сварщик - дорого. Был у меня кадет, сам через все это прошел) От машины остались только хорошие воспоминания!) на драйв2 мой бывший Кадет - www.drive2.ru/r/opel/kadett/977101/
Дружище без обид ну ты нахваливаешь эту древнюю помойку будто школьник с полными штанами радости который только что получил права и ему досталась первая в жизни машина, ты очень много тачек нахваливал, ту же самую мазду и где она? восстановил? Копейка которую ты хвалил тачка в идеале, начал делать автозвук так ничего не закончив продал все, и так со всеми твоими тачками. Так и не можешь довести до ума хоть что нибудь, то как тогда твои слова в принципе можно воспринимать в серьез? Ответ да никак.
Знаешь сколько у нас в Европе такой стоит? Нисколько, потому что,таких машин уже вообще нет на дорогах.Ни одного не видел.Гольфы 2 тоже уже редкость,стоят 100-200€,в идеале могут стоить и 2000€,но это уже коллекционерские.
Согласен с тобой полностью та любая иномарка лучше нашего автопрома...
Возьми Opel omega b, и будет тебе счастье, Авто вообще пушка! Пару дней поездишь и уже не захочешь пересаживаться. Комфорта за глаза.
Но гниют на глазах
Давай , Туманчик , не пропадай надовго !
Чтобы был расход меньше газа, авто надо греть на бензине
и термостат робочий поставить
Здравствуйте,подскажите на кадете 1.6 дизель при обрыве ремня гнет клапана?
Гнет
Ходовка от Ланоса, движок от Ланоса) вывод) покупаем Ланос))) Дима, спасибо за видео!
Если бы он стоил адекватно) =
@@DmitryTuman и если б его не укатывали в такси до состояния "жопа"
Це в ланоса від кадета
Ланос це по суті Український кадет
@@ІванКозяк спочатку корейський кадет, потім польський, а тепер вже наш)))
Классная тачка)у меня был такой же седан только 1.6 дизель неубиваемая машина,я на нем раз в неделю на кременчуг мотался,не боясь никаких поломок,расход по трассе составлял 4.7 по городу 5.5 соляры,так что рекомендую))
Соляру только качественную надо?
@@olegkirov686 не обязательно
уже год езжу на кадет 1.4 . Двиг. и кп родные.Особых проблем нет.Правда обошолся в 1500у.е
Это средняя его цена, свой брал тоже за 1.5$
Почти та же история. Имел много разного железа. Не так давно купил купил ухоженный кадет 1991 1.6 бензин, моноинжектор. Катаюсь,доволен,ни каких проблем.
Так оказывается есть альтернатива тазам, но кадет трудно живой найти
Вооюще не реально , поэтому надо быть готовым варить его, главное что б ландероны не сгнили и передние рычаги норм держались и даже сквозняк дырки по днищу перевариваются без проблем
В мене Кадєт 24 роки. В основному використовував як машину для роботи. БО. Не ломається, запчастини дешеві, дороги тримається як вош кожуха. Почалася війна - продав мерс 2008 року, бо зрозумів шо потрібна надійна (аххах) машина, яку зможу потягнути з будь, яким доходом. Поварив опелька і от, третій рік ні краплі не жалію. Це не альтернатива тазам, це БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНЕ авто для своєї ціни. Якби я не мав грошей і потрібно було б купити авто - я б купив кадєта і за 2 і навіть за 3 (ну це вже шоб в ідеалі на свої роки). Да - не гнилий це найголовніша умова, а там вже їздити буде...
@@vh3104 який двигун?
@@vadim4ik938 1.3 NB. Капіталку зробив десь на 500000 і то ше могла їздити, але чорт дьорнув на газ машину поставити - почала масло їсти багато. Десь пів літри на 1000. Того і капіталив
Не по колокольчику, а по зову сердца
Так Дэу Нексия была взята корейцами в основе у немцев взяли Опель Кадет изначально.
Привіт з м. Умань, в мене також кадет, тільки модель " D " 1983 року з двигуном 1.3. Він в мене вже 11 років. До нього був ВАЗ 2101 також 1971 року. Жигулик був хороший що по кузову, що технічно, але частенько, щось як не почало гудіти то стукати, то якась вібрація. А в цьому кадеті все якось стабільно, їздить тай їздить, аж скучно буває. Як я його взяв то перші чотири роки майже нічого не ремонтував, там ще майже все рідне було. Потім перебрав його, а два роки назад повністю сам переварив, покрасили тай їжджу до сьогоднішнього дня. З проблем було важко знайти кузовні деталі, але з часом все зібрав (більшість за кордоном купував). А так машинка хоороша запчастин вистачає й ціна не велика. Проста, дешева в обслуговуванні, й доволі надійна не зважаючи що її вже за 40. За ню часто розпитують прохожі поряд. Якось їхав із своїм начальником, в нього тойота рав 4, він сидить, розглядає салон, і каже що машині вже за 40 а вона їде і все працює як 40 років назад. Через це я й поважаю такі авто. В мене універсал трьохдверний, рідкість в наш час.
Здравствуйте Подскажите как туда ставиться мотор от Ланоса проводка свою оставлять и мозги от Ланоса или кадета
Без этого видео я бы тоже не рассматривал кадет к покупке
отличная тачка, 8 лет езжу
@@driver332 я 24))))
@@vh3104 👍
Один развальщик мне сказал,что если машина старая,то может быть со схождением беда,хрен выставишь,а вообще всё оно хорошо,если не ломается,главное состояние.
Пол года назад взял кадетт за 1500 $ 1990 г.в 1.4 моно инжектор, седан, в Украине с 1998 (пригнан с Нидерландов). Достался уже с повареными боками(пороги, арки,днище)покрашен, в моторе поменяны кольца и вкладыши, пришлось ещё самому подкинуть гранату, и втулки стабилизатора.
Машиной более чем доволен и на вид не ржавое корыто и мотор норм тянет, ходовка для наших дорог отличная.
За свои деньги отличная рабочая лошадка
та какой кадет тут классику с доками за 1000 не хлам попробуй найди. Кадеты уже отжили свое , встречаются варианты , но там цена космос
Приезжайте к нам в Молдову,у нас дохрена жиг и таких кадетов до 500 европейских рублей продают
@@petr_3064 не пали место😀
Димон красавчик что взял опель эта машина не убиваемая у такой же ❤
Бро расскажи где купить задние лонжероны на опель кадет Е 3х дверный
Спасибо,уже купил кадетта, взамен Таврии и Копейки,а думал девятину взять,делай дальше падобное)
+
для меня всё равно советские авто самые лучшие, старые иномарки типа токого опеля тоже ничего
но современные "авто" это просто мусор
Как и за что любить тазы?
Гнёт ли на этом движке клапана?
Да кадет это тема, самое главное купить живой и ухоженный, владею Опельем кадет 1.4і универсал газ/бензин город 9-10, загород 7.5 л газа, недорогой и простой в обслуживании, хорошо что не взял жигули.
Купил сигнал как у тебя, хватило на неделю, згорел. Поставил две улитки по бокам
Странно у меня работает отлично)
Лайк за отзыв и обзор по машине! Приходилось ездить - ничего плохого сказать не могу. Но для себя не покупал - почему-то не нравятся Opelи. На каждый товар как и на каждую машину, найдется свой покупатель. Кому-то нравится то, а кому-то другое...😉 Удачи! Жду ролика по жиге! Ни гвоздя ни жезла!
Такой вопрос. Стоит двигатель от ланоса, при установки пришлось переделывать крепления двигателя, коробки и нужны ли родные мозги? Или всё встаёт на штатные места и может работать с родными мозгами и моновпрыском?
@@ВладиславВандал опоры двигателя и коробки у них одинаковые!если хотите оставить родной моновпрыск или карбюратор просто на ланосовский двигатель ставьте постель распредвала и распредвал родной,чтоб прикрутить трамблер и все!но вообще идеальный вариант для кадета это мотор с20ne с вектры 2.0 инжектор был у меня такой,мотор реально неубиенный,дешевый,ставится на штатные опоры,прёт и расход до 11 литров газа!
У меня была асона,все тоже и запчасти теже. Тоже всем рдоказывал что пушка по сравнению с2109,099 не говоря о тазиках класических. Все боятся старых иномарок. Старые иномарки делались на совесть,современные тачки не отъездят по35 лет. Я тоже думал надежнее чем опель кадет не может быть авто,так ка проста в ремонте. Но решил попробовать старую volvo 340 ,скажу честно класная машина и оооочень высокая на r15 колесах лезит везде и кроме подкачки колес ниче не делал. Авто максимально на родных запчастях и кузов идеален для 35 летней машины! Пробовать нужно а не дрефить,ведь эти тачки все в ценовой категории до 25000гр. Сейчас велики дороже стоят! Лайк за видос.
я купил такойже только дизель тоже доволен.
Здравствуйте,предлагают мне с пробитым блоком .Что по чем вообще ,можете сказать, пожалуйста
УменяОпель кадет хетчбек1.8 интересуюсь где лучше покупать запчасти в запорожье подскожыте
Что ты советуеш,у тебя мотор и коробка от ланоса,вот и нет проблем, а если на кадете родное двигло и коробка это ужас!
В моем кадете родной 1.6 моноинжектор ,ни каких проблем.
Двигло и КПП то одинаковые
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор!
Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
@@AutoThemes сказки не рассказывай,а то вдруг люди поверят.
@@Жабала-л6ч Слушай о чем ты? Ты хоть понимаешь что такое двигатель,как он устроен,или так просто делать нечего решил высрать тут ??
А коробки у кадета,вектры,ланоса,астры вообще отличные,так что смирись,лучше ваших тазов это 100%
Хоть против тазиков ничего не имею но коробки начиная с 2108 гумно редкое,на класике коробка огонь
мотор ,ходовка от ланоса - это без переделки подходит на кадет?
1,3 движок другой. 1,6 подходят запчасти от ланоса
Спасибо большое
Спасибо большое за видео
Почему ставят 15 колеса, это от ям ставят?
Полуося подходит с надета на Ланос КПП???
в интернете есть программа под названием ,,взаимозаменяемость деталей ,, я себе на тойоту короллу 1990 гв. е9 так нахожу запчасти,по цене бывает разница в 2-3 раза. советую владельцам стареньких иномарок!!!
А підскажи двигун 1,3 норм чи слабенький ціна 26 тисяч гривень
Привіт . Дізнався відповідь ?
Вистачає але не пушка гонка
Начнём с того что ето уже не опель.Сам владею кадетом 1984 года выпуск . Купил в 2001 году с родным движком.Правда движок спортивный 47 лошадей 1,2 литра. Намотал 600000 километров. Сколько пробег до меня не знаю.8 лет как стоит на приколе.не выгодно по расходу топлива. сейчас катаюсь на ситроен саксо,1,2 литра 60 лошадей расход топлива в 2 раза меньше. Вывод? Если много катаешься лучше купить дороже но економичную машину.
Там 54 лошадки а не 47
Англичане дорабатывают такие Опели . Просто надо вбить в ютуб : Vauhall Cavaller и там выдаст ( у англичан Опель Кадет так именуется ).
Кавальер это Вектра, а Кадетт у них Астрой называется
Прикольный видос. Мне аж самому захотелось кадет)
З яким двигуном краще брати?
1.3 бензин непоганий варіант а краще 1.6
Димон вот это система,я такого еще не видел)))))Скульптору респект👍трамблер с ваз 2108,на инжектор газ и все)))Я думаю эта машина бензина больше никогда не увидет)))
Подскажи пожалуйста, где в Запорожье можно нормально прошить машину или откатать онлайн?
Привет пиши в инсту мне
@@DmitryTuman Привет, ты не поверишь, у меня нет ни инсты ни фесбука. Ток вайбер и ВК.
Живой кадет будет стоить от 1300-2000, это который по внешке более менее, без дыр и прочих вопиющих проблем.
У самого кадет 89г.в в хэтчбэке, 1.3, брал за 1.5) езжу радуюсь, если сравнивать его даже со свежей девяткой конца нулевых, Опель будет на голову выше)
имею форд фокус 2002 седан 1.8 газ бензин очень доволен фордом, у меня на работе чел купил еврохлам форд б макс разтаможил год отьездил говорит (я уже затрахался ее ремонтировать) боюсь на ней ездить в том смысле когда он едит в село незнает доедит или нет, возвращаеться назад в город незнает доедит домой или сразу в сервис, говорит за год столько денег вложил в нее, что ужас, я говорю я в свой первый фокус только расходники поменял за год разве что залип регулятор холостого хода когда тормозил машина глохла, в сервисе его сняли разобрали почистили и поставили назад и все пучком, запчасти правда дороже чем на ланос, к примеру комплект ремня ГРМ тормозные колодки и диски, оно и понятно машина лучше дороже и запчасти дороже, смотрю обзор кадета ибо хочеться купить еще что то до 1000 баксов включительно, ну типа (запасная) форд ниразу меня не подвел но все же форд тоже не новая машина, а без машины как без рук
какого года машинка?
у меня кадет 1,8 в универсале и мне очень нравиться
Привет, на какую камеру снимаешь? Хорошая картинка.
Подскажите пожалуйста какой размер штатных динамиков в этой машине ?
10 сантиметров, звука особого не добиться
от чего стоят подиумы?
Говорю, как владелец кадета и копейки. Копейка хороша только по мягкости хода на убитой доороге, все таки больше сайлентблоков и рычагов и дешевые, но крайне не качественные запчасти есть везде. В остальном жигули проигрывают, комфорт, динамика, обслуживание, расход, свет, устойчивости на дороге все это у кадета лучше на порядок. Бела только в том, что кадета это уже очень старая машина и да вот такой вариант с мотором от Ланоса или от Нексус или от другого опель новее это хороший вариант. Плюс если сварить подрамник от векторы А и дисковые тормоза по кругу и поставить пихло от кадета ГСИ, то можно уже и от ментов сваливать) скорее всего не догонят), если умеешь ездить. А насчет того для кого наши делали, так для нас и делали и это были хорошие машины, пока не вкусили западных технологий. Ну и что, теперь все могут проехаться на западном опеле 30 летней давности, победа п...ть!))))) Я свой кадет делал долго сам, и ещё надо делать, но нет желания. Тебе желаю удачи, машина у тебя хорошая, будет служить долго.
Дима, спасибо за обзор. Стоит вопрос 2141 или кадет. После твоего видео склоняюсь к кадету.
Действительно хорошая машина)
Привет с Днепра,Димон а где и кем работаешь, если конечно есть желание рассказать это людям. Мне к примеру очень интересно. Здоровье тебе и твоим близким 😉
Хороший опель прет едет тихо , все поменял все подварил двигатель поменял с ланоса , осталось сделать тормоза и спустить опель с бугра . Покупайте у меня опель пока все оригинальные запчасти не переменял .Ржу не могу.
Продал Кадет или нет ?
Думаю не важно какая машина, главное чтоб человек был доволен своей машиной, как ты своим Опелем.
Хорошая альтернатива для наших тазиков, после жиги сев в кадет чувствуешь что перешел на новый уровень.
Хас = Газ, я правильно понял?
Зараз якраз розглядаю кадетта, як перше авто, є універсал ( трьох дверний ) 1.3 газ-бенз, 800$, акуратний на вигляд, не згнив начебто!!! В салоні чистий, але щось душа не лежить, машині майже 40 років, якось дороговато, ви як думаєте?
Привіт . Купив ?
Очень хороший машина я тоже купил точна такое же классно да требуется космический ремонт ездить бодро приятно 85 тысяч купил я рад. Спасибо вам за видео класс.
@@ДилмуродХолмирзаев-я8и85 тысяч чего ?
Трехдверный универсал это редкие очень кадеты, в основном 5ти дверные делали.Да автомобилям этим уже некоторым под 40 лет, самым новым 32 в этом году которые последнего 1991 го года выпуска.
Недавно прокатился на опель вектра А с мотором 2.0 очень понравилась. Гур, абс, люк, электро зеркала и передние стеклоподъёмники. Хоть и состояние на троичку, но после жиги я кайфанул
Она по классу выше чем Кадетт
Привет, есть резина на жигули
Отличное видео. Сомнений больше нет. Лучше чем ВАЗ.
Нексия и ланос ,это копия опеля кадет 1984 года , по лицензии.
А где копейка синяя?
Стрелка бензина не работает ?
Там бензина нету совсем)
@@DmitryTuman аа, спасибо)
ля хочу с кнопочки багажник и стеклоподъемник 🗿🗿🗿🗿 сам сейчас на кадете)
Молодец,привет из Луцка.Роскажи как будешь решать вопросы по матору (дэу)в опеле,я тоже так хотел,но а полиция.
никогда не тормози левой ногой левая нога только для сцепи
Привет Димон продай руль от Опеля ?
Кадет даже ланоса и нексий лучше! Только кузов хороший выбрать и гонять !
Кадет прикольный тачан. Для тюнинга много вариантов на него есть. От внешки до турбо движков и тд.
Тебе Димон повезло купить до косаря более мение живой кадет. Обычно за 1000$+ они продаются очень уставшие..Особенно по кузову! А кузов ремонтировать если ты не сварщик - дорого. Был у меня кадет, сам через все это прошел)
От машины остались только хорошие воспоминания!) на драйв2 мой бывший Кадет - www.drive2.ru/r/opel/kadett/977101/
Мотор не с ланоса , а с нексии трамблерной.
Подскажите, а двигатель стоит от ланоса 1.3?
1.3 ланоса это мелитопольский движок а у кадета свой 1.3
полностью согласен с твоим мнением по поводу кадета !!!!
Спасибо за видос,как раз выбераю что взять вместо Таврии
Ну ты юморист.За 900$ купить не гнилой кадетт.Его поварить выйдет в 1000$.Владею 10 лет таким.
Подскажи пожалуста кулиса на кадет
Что именно по кулисе тебе подсказать?
@@AutoThemesплохо включается задня передача и ручка болтаеца
тожн опель кадет 3 года катаюсь время от времени ремонтирую не плохая тачка
И правильно делаешь что живешь так как ты считаешь нужным.
Дружище без обид ну ты нахваливаешь эту древнюю помойку будто школьник с полными штанами радости который только что получил права и ему досталась первая в жизни машина, ты очень много тачек нахваливал, ту же самую мазду и где она? восстановил? Копейка которую ты хвалил тачка в идеале, начал делать автозвук так ничего не закончив продал все, и так со всеми твоими тачками. Так и не можешь довести до ума хоть что нибудь, то как тогда твои слова в принципе можно воспринимать в серьез? Ответ да никак.
согласен, на свои бабки тачка огонь!)
Классная тачка,я после продажи Таврии купил кадет это пушка.
Парень, двигатель должен работать как на газу так и на бензине!!и будет двигателю счастье!
Это ДВС не Ланос, там стоит модуль зажиная стоит, а там транблер стоит! А по поводу надежности вопросов нет! Только гинет быстро!
Это ланос с трамблером от 08
А смысл ставить транблер? Первые Ланосы шли с модулем зажигания!
Там мозгов нет в Опеле)
Выглядит стремно , а так это просто нексия , точнее нексия , это кадет
А может это нексия перелицованный кадет? Корейцы купили снятый с производства кадет и стали производить нексию
@@ალექს ну я так и написал
У меня тоже кадет седан, нормальная машина. Но омега или аскона будет немного лучше и комфортнее.
Я себе взял Аскону и очень рад
@@ІлляДокієнко я омегу хочу
Сам в жтом году купил Daweoo Racer (LeMans) с мордой от опеля.
Родной раенчик Космос узнается.
Дима привет из Усинска увас есть живые опель аскона?
интересно этот опель с сердцем ланосамого газа ест на сотню ?
Он говорил, прослушал наверное ?) 👌13 литров.
На гтц нет втулок которые распределяют усилие на задние тормоза,так быть не должно,жопа перетормаживат
О , так мы с тобой на одном поселке живём
У меня там гараж я не живу на посёлке)
@@DmitryTuman а понятно , я кста видел твою жигу
езжу на таком 8 лет, знаю все про машину
Опель норм авто собі буду куплять
Знаешь сколько у нас в Европе такой стоит? Нисколько, потому что,таких машин уже вообще нет на дорогах.Ни одного не видел.Гольфы 2 тоже уже редкость,стоят 100-200€,в идеале могут стоить и 2000€,но это уже коллекционерские.
Потому что в Европе их давно пустили под пресс
Хорошая машина. 800 долларов.
И дальше он уже половину ролика перечисляет сколько всего ор там поменял, с работой ещё на 800
Он встал в раене 1к
Да Опель лучше за Жигули у меня тоже кадет да проблен нет с ним