Большое спасибо за качественный обзор!!! Прям все до мелочей. Очень трепетно относитесь к автомобилю. Только купил такой. Пробег 135. На яму еще не загонял. Теперь знаю все слабые места!!! Спасибо вам!!!
Благодарю, заходите на drive2 и там мой полноценный бортжурнал, весь опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта. Будет полезным при решении вопросов с авто.
Добрый день посмотрел ваше последние видео очень интересно и хочу задать вопрос у меня лифан 16го года пробег 80000 т.км ни одной детали еще не минял, но примерно два года назад стал замечать что при движении от 70км до 80км стал появлятся что то вроде гула волнового характера похожего на гул ступичного подшипника в районе левого переднего колеса как мне кажется. первым делом конечно заменил ступичный но не помогло начал думать на резину так как все еще родная пришла зима поменял гул не ушол. Визуально просмотрел все частично разбирал ходовку заменил шаровые оказалось зря диски колодки родные в достойном состоянии. Сделал первый раз схождение были отклонения заметил подедание резины все поправили гул остался сам водитель и вот два года немогу понять в чем дело некоторые советуют обратить внимание на деференциал, но чесно говоря нехочу лезти при замене масла в кпп стружки небыло масло чистое включения нормальные. Может быть подскажите что за проблема может быть??? PS. Кстати после вашего видео задумался а не повело ли у меня передний тормозной диск? Может в нем вся проблема хотя при торможении педаль не дергается.
Добрый, ну диск вряд-ли, биение будет при торможении. Ежели гул, мож таки диф в мкпп или качество масла? Попробуйте сменить производителя масла в коробку, ну допустим kixx 75w85, которое я залил. И ещё, в этом диапазоне скоростей обычно бьёт (колбасит), но под нагрузкой, внутренний ШРУС . Присмотритесь к характеру гула/воя, при каких ещё ситуациях. Да ещё, проверьте задние ступицы на люфт.
Ступицы проверить можно нагрузив машину хорошо, например в отпуск дикарями, если гул не уйдёт, значит что то в коробке, может подшипник какой то. Я в коробку заливал идемитсу cvtf канистра 4 литра, зелёное, со снятием поддона и промывкой внутреннего фильтра.
Здравствуйте. Подскажите, вы клапана регулировали? И на каком пробеге? У меня такая же 2016года ничего почти не делал. 55т.км. пробега. Ремень грм еще не менял.
С новым годом! Клапана не регулировал, отговорили меня разные товарищи спецы -"не мешай машине работать". ГРМ родной хороший, но по регламенту его замена на 60к или 2-3 года. Неприятно будет, если его оборвет в пути, у меня так было за городом, когда заменил на типа original. Рекомендую заменить и приводные тоже, стоят очень не дорого, работа не тяжкая, делаю сам.
@@aleksandrzubov4172 С новым годом и вас. Спасибо за быстрый ответ. Приводные менял уже, а вот с грм даже не знаю. Тоже слышал что зоводской ремень долго ходит, пробег то 55т.км, но вот 8 лет почти машине. Жаль заглянуть нельзя без разборки, посмотреть на состояние. Там же еще ролики советуют сразу менять и помпу тоже заодно. Вы меняли?
@@bigsam966 помпу не надо менять, если не беспокоит, она к ГРМ не относится - советчиков лесом! Родные работают до 200к км спокойно, но! - меняем антифриз по регламенту каждые 2 года, вам спасибо скажет и помпа и радиатор печки. Не жлобничаем, регламент придумали не выпускники хабзаек. Комплект ГРМ стоит копейки по современным ценам, но лучше ставить хорошие уважаемые - Continental, Gates и подобные. Ролик надо INA, Gates, GMB .
@@aleksandrzubov4172 спасибо большое за советы. А как понять что пора шаровые менять? Делаю диагностику ходовки иногда. На сто говорят все норм. Не охото с вывернутым колесом эвакуатор ждать
Парни выручайте, подскажите главный цилиндр сцепления вышел из строя Лифан х50, может знает кто если другие варианты кроме родного а то этот ждать долго под заказ
7 лет владею х50 242т. Км пробег, машина достойная живучая главное менять жидкости своевременно . В сервисах говорят достойное состояние машины когда узнают год, хотя никогда в гараже не стояла (уличный бродяга) но ваша конечно пободрее выглядит . Масло заливаю идумицу (советую) каждые 8т. Км первый расходник полетел это стойки стабов в 55т. Км (какие бы не ставил хватает на 11-14т. Км) потом фтулки стабов 70т. Км. 110км ступичные заменил по кругу (на зад с которыми работает АБС фирму не помню потом отпишусь если интересно 6800цена хватает на 100т. Км) Потом шаровые вместе с сайленблоками на 200т. Км (сайлентблоки ставьте только резиновые, остальное всё фигня. С шаровыми проблема оригинала не найдёте нигде а то что есть хватает только на 15т. Км и то придется менять рычаги т.к. они не подходят под родныеные) Грм на 160т. Км. По виду он еще прошел бы тыщ 30. На 165т. Км сцепление . Вот и кончилось всё родное 😂 И последнее -вчера на 242т. Км пробила мне помпу (это мой косяк, его надо было менять на 200т. Км) в итоге перегрел двс, хоть и двигатель работает чисто но прокладку гбц попортил, теперь малость но мочит масло в антифриз, а это замена прокладки которую оригинал не найти а сама работа только встанет в сервисе в районе 18-20т не учитывая запчасти. Ну и на 240т. Км отремонтировал рулевую рейку . Всякие подушки уже не стал писать когда и что.
Вот тоже думаю на 200к км поменять помпу. Шаровые(по 500р) отлично подходят от ремонтных(не аналог) рычагов - слегка подогнать посадочное место. Согласен, что Лифан весьма живуч, хотя я на нём возил и вожу всё, что надо по стройке дома и на участок+ по работе.
@@AlexanderAlexandrov-el4rk взял гранту универсал 20-года, езжу третий день радуюсь) Расходники поменял за копейки, поставил литье, подвеска и кузов в идеале, салон после химии как новый ❤️
Конечно стоит брать, лада- не надо 😂. Машина беспроблемная главное менять масло каждые 8-8тыщ и смотреть за антифризом и никаких проблем. 7лет владею таким авто из всех поломок только рулевой шлейф. 240т. Км пробег
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков)! .Нужно ли вам для каннала!..?.? ьб_екан
Большое спасибо за качественный обзор!!! Прям все до мелочей. Очень трепетно относитесь к автомобилю. Только купил такой. Пробег 135. На яму еще не загонял. Теперь знаю все слабые места!!! Спасибо вам!!!
Благодарю, заходите на drive2 и там мой полноценный бортжурнал, весь опыт эксплуатации, обслуживания и ремонта. Будет полезным при решении вопросов с авто.
При следующей замене грм поменяйте помпу и всё будет четко
@@user-cg7qq7vd8f согласен👍
Здравствуйте.Старые запчасти по морде будете продавать?Присмотрел себе такой битый в перед
Нет, оставил пока в запас.
Добрый день посмотрел ваше последние видео очень интересно и хочу задать вопрос у меня лифан 16го года пробег 80000 т.км ни одной детали еще не минял, но примерно два года назад стал замечать что при движении от 70км до 80км стал появлятся что то вроде гула волнового характера похожего на гул ступичного подшипника в районе левого переднего колеса как мне кажется. первым делом конечно заменил ступичный но не помогло начал думать на резину так как все еще родная пришла зима поменял гул не ушол. Визуально просмотрел все частично разбирал ходовку заменил шаровые оказалось зря диски колодки родные в достойном состоянии. Сделал первый раз схождение были отклонения заметил подедание резины все поправили гул остался сам водитель и вот два года немогу понять в чем дело некоторые советуют обратить внимание на деференциал, но чесно говоря нехочу лезти при замене масла в кпп стружки небыло масло чистое включения нормальные. Может быть подскажите что за проблема может быть???
PS. Кстати после вашего видео задумался а не повело ли у меня передний тормозной диск? Может в нем вся проблема хотя при торможении педаль не дергается.
Добрый, ну диск вряд-ли, биение будет при торможении. Ежели гул, мож таки диф в мкпп или качество масла? Попробуйте сменить производителя масла в коробку, ну допустим kixx 75w85, которое я залил.
И ещё, в этом диапазоне скоростей обычно бьёт (колбасит), но под нагрузкой, внутренний ШРУС . Присмотритесь к характеру гула/воя, при каких ещё ситуациях.
Да ещё, проверьте задние ступицы на люфт.
Спасибо, а если шрусы они люфтить будут?
@@EvgenBlv да, можно рукой проверить.
Ступицы проверить можно нагрузив машину хорошо, например в отпуск дикарями, если гул не уйдёт, значит что то в коробке, может подшипник какой то. Я в коробку заливал идемитсу cvtf канистра 4 литра, зелёное, со снятием поддона и промывкой внутреннего фильтра.
@@user-cs9nw5th8w нет спасибо в кпп лезти не стал так как небыло повода заменил правый ступичный гул пропал.
Здравствуйте. Подскажите, вы клапана регулировали? И на каком пробеге? У меня такая же 2016года ничего почти не делал. 55т.км. пробега. Ремень грм еще не менял.
С новым годом! Клапана не регулировал, отговорили меня разные товарищи спецы -"не мешай машине работать". ГРМ родной хороший, но по регламенту его замена на 60к или 2-3 года. Неприятно будет, если его оборвет в пути, у меня так было за городом, когда заменил на типа original.
Рекомендую заменить и приводные тоже, стоят очень не дорого, работа не тяжкая, делаю сам.
@@aleksandrzubov4172 С новым годом и вас. Спасибо за быстрый ответ. Приводные менял уже, а вот с грм даже не знаю. Тоже слышал что зоводской ремень долго ходит, пробег то 55т.км, но вот 8 лет почти машине. Жаль заглянуть нельзя без разборки, посмотреть на состояние. Там же еще ролики советуют сразу менять и помпу тоже заодно. Вы меняли?
@@bigsam966 помпу не надо менять, если не беспокоит, она к ГРМ не относится - советчиков лесом! Родные работают до 200к км спокойно, но! - меняем антифриз по регламенту каждые 2 года, вам спасибо скажет и помпа и радиатор печки. Не жлобничаем, регламент придумали не выпускники хабзаек.
Комплект ГРМ стоит копейки по современным ценам, но лучше ставить хорошие уважаемые - Continental, Gates и подобные. Ролик надо INA, Gates, GMB .
@@aleksandrzubov4172 спасибо большое за советы. А как понять что пора шаровые менять? Делаю диагностику ходовки иногда. На сто говорят все норм. Не охото с вывернутым колесом эвакуатор ждать
Не надо регулировать клапана , там всё равно если менять масло как положено не больше 8т. Км
Парни выручайте, подскажите главный цилиндр сцепления вышел из строя Лифан х50, может знает кто если другие варианты кроме родного а то этот ждать долго под заказ
Я на Д2 указывал какой ставил
7 лет владею х50 242т. Км пробег, машина достойная живучая главное менять жидкости своевременно . В сервисах говорят достойное состояние машины когда узнают год, хотя никогда в гараже не стояла (уличный бродяга) но ваша конечно пободрее выглядит . Масло заливаю идумицу (советую) каждые 8т. Км первый расходник полетел это стойки стабов в 55т. Км (какие бы не ставил хватает на 11-14т. Км) потом фтулки стабов 70т. Км. 110км ступичные заменил по кругу (на зад с которыми работает АБС фирму не помню потом отпишусь если интересно 6800цена хватает на 100т. Км) Потом шаровые вместе с сайленблоками на 200т. Км (сайлентблоки ставьте только резиновые, остальное всё фигня. С шаровыми проблема оригинала не найдёте нигде а то что есть хватает только на 15т. Км и то придется менять рычаги т.к. они не подходят под родныеные) Грм на 160т. Км. По виду он еще прошел бы тыщ 30. На 165т. Км сцепление . Вот и кончилось всё родное 😂 И последнее -вчера на 242т. Км пробила мне помпу (это мой косяк, его надо было менять на 200т. Км) в итоге перегрел двс, хоть и двигатель работает чисто но прокладку гбц попортил, теперь малость но мочит масло в антифриз, а это замена прокладки которую оригинал не найти а сама работа только встанет в сервисе в районе 18-20т не учитывая запчасти. Ну и на 240т. Км отремонтировал рулевую рейку . Всякие подушки уже не стал писать когда и что.
Вот тоже думаю на 200к км поменять помпу. Шаровые(по 500р) отлично подходят от ремонтных(не аналог) рычагов - слегка подогнать посадочное место. Согласен, что Лифан весьма живуч, хотя я на нём возил и вожу всё, что надо по стройке дома и на участок+ по работе.
Стоит ли брать такой авто как первый? Присмотрел лифан 17 года с пробегом 91 тысяча, владельцы с опытом, ответьте пожалуйста 🙏 😊
Зачем тебе такой Геморой? Семь лет машине это уже дрова Лучше найди пятилетнюю калину или Датсун
@@AlexanderAlexandrov-el4rk взял гранту универсал 20-года, езжу третий день радуюсь)
Расходники поменял за копейки, поставил литье, подвеска и кузов в идеале, салон после химии как новый ❤️
Конечно стоит брать, лада- не надо 😂. Машина беспроблемная главное менять масло каждые 8-8тыщ и смотреть за антифризом и никаких проблем. 7лет владею таким авто из всех поломок только рулевой шлейф. 240т. Км пробег
Привет у меня у вас вопрос подходит ли сцепление от той ты на лифан солано2
Я не знаю, т.к. эксплуатирую Лифан х50.
У меня пробег 165000км не жалуюсь ни на что!
Отлично! Люди не верят, сто китайские машины нормально эксплуатируются.
При обрыве ремня гнет клапана??
Нет
Оборвал на скорости 50км/ч ни что не гнуло, всё норм. Не знаю что будет при 100км
@@user-cg7qq7vd8f у меня на 100-110км/ч рвануло ремень, всё норм, без втыка.👍
Фару правую продадите?
Нет дружище, пока машина в эксплуатации, запчасти разные храню.
Что у вас с фарой? Если только стекло, то рекомендую заказать на АлиЭкспресс, там есть.
Ну если машины ставить в гараже то автомобиль прослужит долго.
Смотря какой гараж и всё же не в этом дело.
Звук конечно никакой,весь видос вслушивался в каждое слово🤔
К сожалению, так записывает звук телефон, увы.
Приветствую! Можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..
Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество. Подписчков)!
.Нужно ли вам для каннала!..?.?
ьб_екан
Подогреватели в зеркалах летят если керхером туда дуть,окисляются и отгнивают
Надо просверлить снизу отверстие для оттока воды, в каждом зеркале.
@@aleksandrzubov4172 нет,просто при моике в зазор между корпусом и зеркалом,ненужно дуть керхером,при дожде вода туда не попадает.
@@aleksandrzubov4172Лучше вообще никогда не мыть данный автомобиль, а при дожде закрывать его в гараже, так безопаснее.