Еще прям совсем немного и вы сможете получить скидку на ТО на любой бренд!! А пока что, можно оставить отзыв о работе дилера в котором вы обслуживаетесь - www.odprice.ru/users/search/ Это поможет нам заставить дилеров работать качественно!
ProDrive Здравствуйте! Как то смотрел передачу у вас про то как приобрести Весту, без допов. Так вот, что хочу у вас узнать, хочу приобрести датстер, но, зашёл на официальный сайт, глянул что бы хотел, но не пойму как на сайте по моему конфигуратору сделать заявку именно на эту машину и соответственно автосалон в моем округе. Может вы что то знаете, куда зайти на официальном сайте и сделать заказ авто, чтоб пришла к дилеру то что хочу, а не то что навязывают.
Privet , delayte takoy je obzor , no s pradoy i fortunerom . Mne ocen interesno cto mojno sdelat ctobi ubrat problem s dekorativnimi nakladkami na zadnim dvere i v druqix castiyax , Spasibo
Очень актуальный формат, технической информации по обслуживанию и всяким нюансам можно и побольше, пусть даже продолжительнее будет ролик. В первую очередь это, конечно, интересно потенциальным покупателям и владельцам, поэтому предпочтительней массовые недорогие модели обозревать, чтобы просмотров было больше, да и к народу поближе.
По ссылке в описании, можно нифигово сэкономить на обслуживании вашего РЕНО!! Особенно актуально, для тех, у кого авто еще на гарантии! Стараюсь для вас! Если такой формат актуален, пишите в комментариях, что он нужен, ну или наоборот, не нужен_) За лайки, отдельное спасибо!
Вот это в натуре крутой формат! Такие видосы надо делать вааще по всем авто! И только в ценнике озвучивать не сразу всю сумму а делить ее на стоимость зап. частей и стоимость работы в целом ( и в скобках цена нормо часа). Было бы круто еще называть цены на самые дорогие зап части в конкретной модели (На что можно попасть если че). По каждой модели можно делать три видео, интерьер и экстерьер, ходовые тесты, мат тех часть и сервис. Тогда бы тебе цены бы не было как обзорщику! Хотя ты и так марку держишь на высоте, молоток! Ибо уж достали гламурные академики энд воротниковы!!!!
Как раз и выходило бы по три обзора в неделю, как ты и обещал и не всегда делал)))) Без обид) Вот такое мое мнение и совет! Прошу всех высказываться по данному поводу, может кто-то что-то дополнит или лучше придумает! Ждем Ваше мнение!
Серёга красавчик! Не сбавляй оборотов и да покупай себе почаще новые шмотки, не знаю почему, но хочется видеть тебя всегда обновлённым и в тренде новинок автобизнеса.
Сергей, очень интересный формат, дальше так! Особенно понравилась информация о самых распространённых проблемах машины. Было бы интересно что то похожее про Ford Focus MK3 (restyling c 2014го года) увидеть.
Люди стали как бараны! Платят не за что все уже давно знают как на дилере "делают" ТО и сколько за это берут денег! При этом все как дебилы трусятся за эти сервисные книжки "ты что при продаже такой плюс будет" да в жопу себе пусть засунут эти книжки! сейчас за энную сумму можно такие документы у дилера сделать что машина как будто только с завода пришла! Бесит что все ноют мол денег нет зарплаты маленькие а сами свои бабки авто дилерам просто приносят скоро еще и кланяться будут бараны!
Николай Силин не хватает денег на ТО, у официалов? :)) мне лично влом возится с поиском запчастей, сто и т.д. Денег будет не хватать буду делать ТО сам.
А, кстати, сколько разных СТО пробовал - но на оффициальных (дилерских) действительно и качество работы самое лучшее и квалификация мастеров реально самая высокая (на саммопальных нонеймовских - там только Лады Калины латать походу - часто сам показываешь "мастерам" где воздушный фильтр стоит и как снимается и т.д.)
Полезный видос! Сам собираюсь покупать Duster. Было бы неплохо добавить сравнение с похожим сегментов авто по стоимости ТО и стоимости владения в общем.
Откликаясь на просьбы трудящихся... Думаю, что ключевых факторов, которые будут волновать будущих владельцев 3. Расход топлива, расходы на регулярные ТО, расходы на необходимое обслуживание. По первому пункту всё более менее понятно. В городе, за городом на разрешенных скоростях. Рекомендуемое и допустимое топливо. Второе - обслуживание у официального дилера. Как вариант - экономия от обслуживания у неофициалов (заодно и на рекламе, возможно, что то получиться заработать). Сколько стоят оригинальные и не оригинальные запчасти, необходимые для плановых ТО. Что из рекомендаций нужно делать, а на чем можно сэкономить. Третье это то, что приходится делать владельцу. Различного рода прикрывашки - поддона двигателя, АКПП, дифференциала, бензобака, радиатора. Если в этом есть смысл, конечно. Необходимые улучшения, если они приводят к значительному увеличению ресурса лкп, агрегатов, кузова. Ремонт, который может выйти боком - дсг, повершифт, роботы, коксование горячих моторов, задиры в цилиндрах, растянутые цепи ГРМ, глючные головные устройства, некачественная электрика или электроника, хрупкие лобовики, опасно расположенные агрегаты, резина runflat, разваливающиеся заслонки, попадающие в цилиндры, умирающие турбины, необходимость использования мочевины, плохое качество кожаного салона (свежезабитого дермантина), разбитые рулевые рейки, перегорающие нити подогрева лобовиков, прикипающие болты и ржавые кузова. В итоге, желательно, приводить итого затраты к 1 км пробега. Уверен, что в итоге начнете ранжировать машины по этому показателю)
Все верно, назвал многие болячки ) Обзор класс! Владею 5 лет машинкой 68 000 т км 2 л МКП. П.С. Ждем еще инфы о дастере. Касательно, болячек за 100 000 )))
АлАн ничего не случится после 100 тыс. будете так же ездить и радоваться! проехал 210 тыс, 2.0 акпп 2 wd . за все время втулки стала 2 раза, 1 раз стойки стаба, и 1 раз сальник двигателя. всё остальное в идеале!
ТАк-же езжу уже 130 тыс.км. на 2wd+АКПП ... но рулевые наконечники уже 3 раза менял ... хватает на 18-20 тыс.км. ... ещё вышел из строя насос ГУР ... в принцепе, всё хорошо.
По возможности можно дополнить видео ещё рядом деталей при осмотре - проверка работы дрыгателя на диностенде. Обращать внимание на косоприкрученные детали кузова (завести статистику и далее определить марку(ки) с большем количеством косяков. Можно затронуть часть тюнинга - рассказать, что можно добавить, усовершенствовать, а куда вообще лучше не лезть.
Серёжа, очень нравятся твои видео, но режет ухо. Прости, но правильно всё же говорить фильтры, а не фильтра, восьмисот, а не восьмиста.😀 А за видосы правда большое СПАСИБО!
Владею Дастером 4 года пробег 90000 ни чего не ломалось, только форсунку омывателя герметизировали по гарантии у дилера, даже тормозные колодки ещё заводские все. На этой неделе что то спереди начало под стукивать наверное стойки стабилизатора. Пороги целы краска не облезает ни чего не ржавеет. Обзор полезен.
Иван Асмолов, владею Дастерами (2 штуки, один-жены)-2.0, полный привод,МКПП. 1-й-35 тысяч км, 2-й-45 тысяч. Ни одной проблемы! Даже скучно! Собираюсь при переобувке заменить передние колодки на том, что 45 тыс. прошёл. Вот такие авто)))
Нормальная тема - продолжай! Но тут нужна фишка, к примеру 10 косяков любого авто, где нужно найти именно 10 косяков косяки есть всегда и что бы не. Показалось, что сюжет куплен или проплачен, надо больше давать инфо иначе реклама!
Спасибо за рекомендацию по замене клапана на автомате! Автомат то неплохой, и при правильной эксплуатации может 400-500 тыс пройти. Но дилер говорит что он расчитан на весь срок службы и ничего там не меняется. А для дилера этот срок = сроку гарантии) P.S. при замене клапана я бы еще промыл гидроблок. И каждые 30 тыс делать частичную замену масла и будет все ок!
У меня машина 14 года, пробег 45 т., под саблей ничего не цветет, с омывателя ничего не капает, ремень не хрустит. Пороги да, защита бака нафиг не нужна, надо постараться, чтоб пробить.
Очень. хороший репортаж, мой РЕНО дастер(дося) такой же что на видео. цвет белый лед 2016 .... но есть , не недочеты но их легко из править, 1) порог? крышка снимается легко и обтянуть .пленкой из карбона стоит копейки, 2)дополнительно поставить уплотнительную резину( от двери жигулей 8) в капоте, защита от пыли,3)в г.Тольятти есть магазин( тюнинг) изготавливают накладки на зеркала , смотрится очень здорово под цвет авто можно подобрать, есть еще моменты но это легко устраняются... и главное стоит копейки....
вода на свечи капает не со шлангов ))) а из под правой форсунки стеклоомывателя, т.к. она не герметично сидит на капоте. И капает только одну катушку, а не на все. Бывалые реноводы, а также те кто читает форумы по дастерам, сразу же после покупки сажают форсунки на герметик и проблема уходит на всегда
Здравствуйте , скажите пожалуйста если кто знает - пластик с завода который есть по кругу автомобиля называют (скаут) или еще как то, так вот ржавеет ли под ним пороги или крылья? . Заранее благодарю.
Спасибо за видео! Теперь я точно передумал покупать это авто(( уж слишком много дорогостоящих болячек которые не первый год и производитель не торопится их устранять!
На что стоит обращать внимание вроде хорошо изложено, если в полном объеме. А вот про цены крайне скупо была преподнесена информация. Часто либо вообще не сказали сколько стоит либо сколько проходили мимо хотя это была как раз цель видео. Про ауди отчет был подробнее значительно. 1. Амортизаторы стоят 800р ? или какие там стойки ? 2. задние барабаны что значит проходят 60т км ? ну или не важно сколько. Это колодки или барабаны полностью под замену ? Кстати не озвучили замену задних тормозных колодок) А там ценник веселый. По крайне мере у офицалов. Знаю по сандерке.
Еще прям совсем немного и вы сможете получить скидку на ТО на любой бренд!! А пока что, можно оставить отзыв о работе дилера в котором вы обслуживаетесь - www.odprice.ru/users/search/
Это поможет нам заставить дилеров работать качественно!
ODPriceRU Лайк уже за то, что диЛер пишешь с одной "л"!!! Я бы предавал анафеме тех кто пишет "диллер"...
Алексей Иванов все просто Т9, а там дилер пишется с одной Л!
значит будешь врать.
ProDrive Здравствуйте! Как то смотрел передачу у вас про то как приобрести Весту, без допов. Так вот, что хочу у вас узнать, хочу приобрести датстер, но, зашёл на официальный сайт, глянул что бы хотел, но не пойму как на сайте по моему конфигуратору сделать заявку именно на эту машину и соответственно автосалон в моем округе. Может вы что то знаете, куда зайти на официальном сайте и сделать заказ авто, чтоб пришла к дилеру то что хочу, а не то что навязывают.
Privet , delayte takoy je obzor , no s pradoy i fortunerom . Mne ocen interesno cto mojno sdelat ctobi ubrat problem s dekorativnimi nakladkami na zadnim dvere i v druqix castiyax , Spasibo
Очень актуальный формат, технической информации по обслуживанию и всяким нюансам можно и побольше, пусть даже продолжительнее будет ролик. В первую очередь это, конечно, интересно потенциальным покупателям и владельцам, поэтому предпочтительней массовые недорогие модели обозревать, чтобы просмотров было больше, да и к народу поближе.
По ссылке в описании, можно нифигово сэкономить на обслуживании вашего РЕНО!! Особенно актуально, для тех, у кого авто еще на гарантии!
Стараюсь для вас! Если такой формат актуален, пишите в комментариях, что он нужен, ну или наоборот, не нужен_) За лайки, отдельное спасибо!
ODPriceRU я думаю (так и есть), что рено это надежная машина
думаю регионы тоже охватим, работаем над тем, как это сделать)
Серег,когда гольф 7 снимешь? жду от тебя информативного обзора =)
сделай нисан х трейл т31 рестайл дизельний і розкажи про всі проблеми
Подойдет ли такой автомобиль под такси? Вроде боле мене крепкий.
Вот это в натуре крутой формат! Такие видосы надо делать вааще по всем авто! И только в ценнике озвучивать не сразу всю сумму а делить ее на стоимость зап. частей и стоимость работы в целом ( и в скобках цена нормо часа). Было бы круто еще называть цены на самые дорогие зап части в конкретной модели (На что можно попасть если че). По каждой модели можно делать три видео, интерьер и экстерьер, ходовые тесты, мат тех часть и сервис. Тогда бы тебе цены бы не было как обзорщику! Хотя ты и так марку держишь на высоте, молоток! Ибо уж достали гламурные академики энд воротниковы!!!!
Как раз и выходило бы по три обзора в неделю, как ты и обещал и не всегда делал)))) Без обид) Вот такое мое мнение и совет! Прошу всех высказываться по данному поводу, может кто-то что-то дополнит или лучше придумает! Ждем Ваше мнение!
Спасибо!!! После Вашего видео понял почему заливает свечи...! Сегодня все исправил! Большой Вам респект!
Серёга красавчик! Не сбавляй оборотов и да покупай себе почаще новые шмотки, не знаю почему, но хочется видеть тебя всегда обновлённым и в тренде новинок автобизнеса.
Хорошая идея для видео, очень интересно послушать, создавайте подобную рубрику по разным маркам, отдельный плейлист)
Хорошая, интересная рубрика, продолжай в том же духе👍
Лайк
Сергей, очень интересный формат, дальше так!
Особенно понравилась информация о самых распространённых проблемах машины.
Было бы интересно что то похожее про Ford Focus MK3 (restyling c 2014го года) увидеть.
Хороший формат, интересный
Серёг, отличный познавательный выпуск, продолжай. Действительно полезно для владельцев Дастеров настоящих и будущих.
Люди стали как бараны! Платят не за что все уже давно знают как на дилере "делают" ТО и сколько за это берут денег! При этом все как дебилы трусятся за эти сервисные книжки "ты что при продаже такой плюс будет" да в жопу себе пусть засунут эти книжки! сейчас за энную сумму можно такие документы у дилера сделать что машина как будто только с завода пришла! Бесит что все ноют мол денег нет зарплаты маленькие а сами свои бабки авто дилерам просто приносят скоро еще и кланяться будут бараны!
Николай Силин не хватает денег на ТО, у официалов? :)) мне лично влом возится с поиском запчастей, сто и т.д. Денег будет не хватать буду делать ТО сам.
Дмитрий Акимов Да в том и дело что денег у меня хватает) а кормить кого попало не хочу))
Трясутся за гарантию.
32000 совсем охренели!!!!!!!!!! Я сам грм свечи и масла заменил .денег ушло 10000 р. Включая выпитое пиво после окончания работы.
А, кстати, сколько разных СТО пробовал - но на оффициальных (дилерских) действительно и качество работы самое лучшее и квалификация мастеров реально самая высокая (на саммопальных нонеймовских - там только Лады Калины латать походу - часто сам показываешь "мастерам" где воздушный фильтр стоит и как снимается и т.д.)
Очень интересный и полезный формат видео!
Снимите пожалуйста такие же видео про бюджетные седаны(киа рио,солярис,поло,рапид,сандеро степвэй и веста)
Серёга а сам на каком Авто передвигаешься?
Отличный формат видео! Сергей, продолжайте эту рубрику!
Не поленюсь написать, но обзор мне понравился. Все коротко сжато и понятно. Нашел полезную для себя информацию. Спасибо автору!
Спасибо друг!
Серёга, продолжай! Видео супер, формат очень понравился, очень нужный в наше время! Спасибо за такое содержательное и полезное видео)
Полезный видос! Сам собираюсь покупать Duster. Было бы неплохо добавить сравнение с похожим сегментов авто по стоимости ТО и стоимости владения в общем.
очень емкое, не затянутое и нужное видео. продолжай. Спасибо...
Спасибо за видео. Нужно больше видео про народные автомобили, как например vw polo sedan
Очень правильный формат . Всё по делу, без лишних соплей и воды.
Обзор отличный! Ждем новых видео по этой же тематике.
Откликаясь на просьбы трудящихся... Думаю, что ключевых факторов, которые будут волновать будущих владельцев 3. Расход топлива, расходы на регулярные ТО, расходы на необходимое обслуживание. По первому пункту всё более менее понятно. В городе, за городом на разрешенных скоростях. Рекомендуемое и допустимое топливо. Второе - обслуживание у официального дилера. Как вариант - экономия от обслуживания у неофициалов (заодно и на рекламе, возможно, что то получиться заработать). Сколько стоят оригинальные и не оригинальные запчасти, необходимые для плановых ТО. Что из рекомендаций нужно делать, а на чем можно сэкономить. Третье это то, что приходится делать владельцу. Различного рода прикрывашки - поддона двигателя, АКПП, дифференциала, бензобака, радиатора. Если в этом есть смысл, конечно. Необходимые улучшения, если они приводят к значительному увеличению ресурса лкп, агрегатов, кузова. Ремонт, который может выйти боком - дсг, повершифт, роботы, коксование горячих моторов, задиры в цилиндрах, растянутые цепи ГРМ, глючные головные устройства, некачественная электрика или электроника, хрупкие лобовики, опасно расположенные агрегаты, резина runflat, разваливающиеся заслонки, попадающие в цилиндры, умирающие турбины, необходимость использования мочевины, плохое качество кожаного салона (свежезабитого дермантина), разбитые рулевые рейки, перегорающие нити подогрева лобовиков, прикипающие болты и ржавые кузова. В итоге, желательно, приводить итого затраты к 1 км пробега. Уверен, что в итоге начнете ранжировать машины по этому показателю)
Сергей Рубцов Здесь появился диванный эксперт, не иначе
Серега сними пожалуйста сравнительный тест драйв дастера 2х литрового и дизельного.
Такой формат актуален и нужен.Спасибо.
Привет!Снимай Серег,хороший формат,познавательно!Почему обходишь вниманием корейцев,поснимай их пожалуйста,Соренто,Спортидж,Оптима итд.
Отличное авто, с оптимальным отношением цена-качество. Не ломучие и ТО дешевое. Автору спасибо за обзор.
9400 за масло с фильтрами?
Да врот наоборот!
У нас у официального дилера есть эконом-ТО стоит 5900, работы те же, расходники аналоги.
а везде масло меняют по 500-600р с фильтрами, расходники сам купишь в любом магазе
Мы же о официальном ТО говорим, понятно что самому менять дешевле.
Это у официалов.
Масло можно свое и фильтры, тогда цена в 3 раза меньше!
Никого не слушай,,всё интересно.,всё снимай.всё будем смотреть.,лишней информация никогда не бывает,,за видео как всегда,,ЛАЙК
Если особо часто в багажникине лазить (доставать нужное через заднее сиденье) то задняя дверь облазить не будет )
Видео очень интересное и полезное! Продолжайте дальше в этом направлении!
Все верно, назвал многие болячки ) Обзор класс! Владею 5 лет машинкой 68 000 т км 2 л МКП.
П.С. Ждем еще инфы о дастере. Касательно, болячек за 100 000 )))
АлАн ничего не случится после 100 тыс. будете так же ездить и радоваться! проехал 210 тыс, 2.0 акпп 2 wd . за все время втулки стала 2 раза, 1 раз стойки стаба, и 1 раз сальник двигателя. всё остальное в идеале!
ТАк-же езжу уже 130 тыс.км. на 2wd+АКПП ... но рулевые наконечники уже 3 раза менял ... хватает на 18-20 тыс.км. ... ещё вышел из строя насос ГУР ... в принцепе, всё хорошо.
а у меня полетели на 65 000 задние барабаны с колодками конечно же, прокладка сальник между коробкой и двигателем.
как проявилось выход из строя насоса гура?
У кого? У меня все норм.
Спасибо, Сергей за обзор Рено Дастер 2.0 с АКПП. Собираюсь такой приобрести в Рольфе.
серёга продолжай, классный формат
обзор зачетный. респект. давно искал подобные обзоры.
Сергей, спасибо за информацию
СЕРЕГА ! Молодец. Давай следующий ролик с ФФ3 )))
По возможности можно дополнить видео ещё рядом деталей при осмотре - проверка работы дрыгателя на диностенде. Обращать внимание на косоприкрученные детали кузова (завести статистику и далее определить марку(ки) с большем количеством косяков. Можно затронуть часть тюнинга - рассказать, что можно добавить, усовершенствовать, а куда вообще лучше не лезть.
Очень удобно, продолжай Серега)
"Да, Серега, продолжай".
Стоит рассказать что и как можно сделать своими руками или не у дилера, а также вообще о способах разумно сэкономить
Серёжа, очень нравятся твои видео, но режет ухо. Прости, но правильно всё же говорить фильтры, а не фильтра, восьмисот, а не восьмиста.😀 А за видосы правда большое СПАСИБО!
+Сергей Серебров спасибо, правильно, делайте замечания!😉
Ого! Почти сотка за ТО!!! За такие деньги я могу сменить чуть ли не половину своей Ш-Нивы :-)
Очень полезное видео! Продолжайте и дальше в том же духе.
Здравствуй Сергей,видео понравилось,но почему светите телефоном,не могли вам дать нормальный светильник,спасибо.
Владею Дастером 4 года пробег 90000 ни чего не ломалось, только форсунку омывателя герметизировали по гарантии у дилера, даже тормозные колодки ещё заводские все. На этой неделе что то спереди начало под стукивать наверное стойки стабилизатора. Пороги целы краска не облезает ни чего не ржавеет. Обзор полезен.
Видать платят чтобы в салон все ездили
Коробка автомат?
Владел Дастером 2 года.2.0 АКПП. Пробег 17т.км,замена накладок порогов по гарантии.Пробег 30т.км,замена задних амортизаторов,потекли,брак.Пробег 40 т.км замена роликов и приводного ремня,был треск,заводской брак.Пробег 46 т.км замена АКПП по гарантии,сильные пинки и толчки,аварийный режим.Вот такой вот авто)
Иван Асмолов, владею Дастерами (2 штуки, один-жены)-2.0, полный привод,МКПП. 1-й-35 тысяч км, 2-й-45 тысяч. Ни одной проблемы! Даже скучно! Собираюсь при переобувке заменить передние колодки на том, что 45 тыс. прошёл. Вот такие авто)))
Рад за вас) Лучше так поскучать, чем как я "радоваться" в сервисе) Наверно просто неудачный авто мне попался.
Сергей Голованов Хозяин дустеров гг
Денис Богатов, и...? Что дальше-то?
Потому что на дустерах не одного нормального человека не встречал, да и корыто это унылое. Не ужели человек не мог заработать на Террано хотя бы?!
Нормальная тема - продолжай! Но тут нужна фишка, к примеру 10 косяков любого авто, где нужно найти именно 10 косяков косяки есть всегда и что бы не. Показалось, что сюжет куплен или проплачен, надо больше давать инфо иначе реклама!
Серега продолжай все гуд ! давай про поло седан .
Очень интересно! Обязательно продолжай!
да Серега продолжай). Интересно было бы послушать про корейцев. А конкретней про Tucson 2.0 автомат. А так же про CX-5 2.0 автомат.
Спасибо за рекомендацию по замене клапана на автомате! Автомат то неплохой, и при правильной эксплуатации может 400-500 тыс пройти. Но дилер говорит что он расчитан на весь срок службы и ничего там не меняется. А для дилера этот срок = сроку гарантии)
P.S. при замене клапана я бы еще промыл гидроблок. И каждые 30 тыс делать частичную замену масла и будет все ок!
да, Серёга, продолжай)) интересно слушать, молодец!
Очень понравилось и в тему,как раз приценивался к Дастеру или Дастер Дакар что лучше
ОТЛИЧАЮТСЯ НАКЛЕЙКОЙ ДАКАР И ВСЁ.
А клапан дилер не меняет по гарантии? Слышал они морозяться и не признают это за проблему
С удовольствием послушал и посмотрел. Очень полезно. У меня машина пока без пробега. Читаю книжку. Покатаемся, посмотрим.
Серёга видос отличный!продолжай!!!!
Очень будет интересно дизели на вторичке!
Отличная рубрика!
У меня машина 14 года, пробег 45 т., под саблей ничего не цветет, с омывателя ничего не капает, ремень не хрустит. Пороги да, защита бака нафиг не нужна, надо постараться, чтоб пробить.
Серега, продолжай!
Отличное видео, полезная инфа!!!
извините , а для сузуки jimni можете сделать такой ролик , спосибо предварительно.
Полезное видео. Скидосы только в РЕНО РОЛЬФ?
Серега. Интересно. Продолжай. Сделай то же на GL350CDI в 166 кузове. Тачку могу предоставить, если нужно.
Очень. хороший репортаж, мой РЕНО дастер(дося) такой же что на видео. цвет белый лед 2016 .... но есть , не недочеты но их легко из править, 1) порог? крышка снимается легко и обтянуть .пленкой из карбона стоит копейки, 2)дополнительно поставить уплотнительную резину( от двери жигулей 8) в капоте, защита от пыли,3)в г.Тольятти есть магазин( тюнинг) изготавливают накладки на зеркала , смотрится очень здорово под цвет авто можно подобрать, есть еще моменты но это легко устраняются... и главное стоит копейки....
Спасибо за достойный обзор. Всё что необходимо знать при сомнениях в приобретении авто.
вода на свечи капает не со шлангов ))) а из под правой форсунки стеклоомывателя, т.к. она не герметично сидит на капоте. И капает только одну катушку, а не на все. Бывалые реноводы, а также те кто читает форумы по дастерам, сразу же после покупки сажают форсунки на герметик и проблема уходит на всегда
Она ТЕЧЁТ по шлангу. И с него капает
Всё дельно, понравилось, ролик как раз для владельцев и для тех кто присматривается к данному автомобилю.
Красавчик, продалжай дальше).
Очень нужная рубрика, спасибо!
А этот нюанс с автоматом ремонтируется по гарантии?
Есть обзор Ниссан- террано?
Здравствуйте , скажите пожалуйста если кто знает - пластик с завода который есть по кругу автомобиля называют (скаут) или еще как то, так вот ржавеет ли под ним пороги или крылья? . Заранее благодарю.
качественный информативный видос,зачет!
все понравилось,спасибо за информацию,продолжай в том же духе!!!
Здравствуйте Сергей хочу купить Peugeot 408 дизельный 2012 Что можешь рассказать об этом автомобиле Стоит ли его брать или нет?
В руководстве по эксплуатации всех авто есть раздел с расходниками перед то покупаю всегда сам и еду к официалам расходы снижены ровно в 2,5 раза
Отличный формат
Самый адекватный , надёжный , недорогой авто для России.
А как обстоит дело с качеством сборки автомобиля?
Спасибо за видео! Теперь я точно передумал покупать это авто(( уж слишком много дорогостоящих болячек которые не первый год и производитель не торопится их устранять!
это супер сделай на дизельный дастер это классный рубрика
На что стоит обращать внимание вроде хорошо изложено, если в полном объеме. А вот про цены крайне скупо была преподнесена информация. Часто либо вообще не сказали сколько стоит либо сколько проходили мимо хотя это была как раз цель видео. Про ауди отчет был подробнее значительно.
1. Амортизаторы стоят 800р ? или какие там стойки ?
2. задние барабаны что значит проходят 60т км ? ну или не важно сколько. Это колодки или барабаны полностью под замену ?
Кстати не озвучили замену задних тормозных колодок) А там ценник веселый. По крайне мере у офицалов. Знаю по сандерке.
еще одно. Рольф есть в разных городах. Вы хотите только подписки в М и МО ? я из Питера, для меня скидки нету похоже.
Супер честный отчет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
До какого времени действует данная скидка? У дилера сказали, что до конца апреля и эта скидка для всех клиентов.
Серега продолжай!)
Для Дастера 1,6 как я понимаю ТО меньше? Как минимум за счет ремней ГРМ.
Что там за свечи что их постоянно меняют? Я хренею как на Хайлендере экономлю.
Формат отличный, продолжай!
Да Серега продолжай! Like.
Где там на твоём ремень ГРМ?
КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!!ВСЕ КРАСИВО,БЫСТРО И ПОНЯТНО РАЗКАЗАЛ!!!!!!!!!РЕСПЕКТ!!
8.00 а что, в новом Дастере есть обогрев лобового?????
продолжай, очень интересно и позновательно.
хороший обзор продолжай дальше!!!
Видео понравилось, все по делу.
Серёга продолжай.
Молодец! Профи!
Всем привет! Я новенький. Хочу Дастер. Какой взять? Посоветуйте. Хотел дизель мт. Боюсь у 2,0 расход большой. Заранее спасибо
Спасибо! Хороший обзор!)
Отличное видео👍