Стоимость велосипедов действительно оправдана? [feat. Vasile Capusceac]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024
- Стать спонсором / @bananosipedist
Донат
donatepay.ru/d... и ссылки в описании канала :-)
iHerb код со скидками - DAV1800
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам): Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa
Нереально круууто! Спасибо за пиар, это лучшее видео которое я о себе встречал 😘.
жаль, что Давид не захотел понять реальный смысл твоего ролика :)
Привет Домовенок Кузя
Прикольно.
Кстати, это уже вторая видео-реакция, первым был канал Веломастерская love.bike. Кто следующий?
@@olegyurchak8043 спасибо, не видел). Прикольно и даже приятно 😁
Мне кажется, спонсор требует от Василия подобного контента, все куплено=) Однако, видео о тренировках, настройке посадки и технического обслуживания у него достойные, на мой взгляд.
есть масса намного более качественного контента на эти темы именно от профессионалов, а не переквалифицировавшихся в блогеров веломехаников и там меньше пиарят конкретные бренды
У меня нет проблем со спонсированным контентом. Для этого он ДОЛЖЕН как соответствующий и помечаться - для этого есть галочка на Ютубе (Ютуб сам показывает, что ролик содержит оплаченную рекламу), либо в видео сам говоришь или пишешь в описании, комментарии, где угодно - что ролик был создан при поддержке бла бла. Но такой защитой потребителя Вася не порадовал :-(
Выслушать чужое мнение - не значит слепо верить.
Пора заводить рубрику по творчеству других велоблоггеров ))
@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ привет!) да слушай, я не против!) на самом деле велоблоггерство небольшой рынок, от этого только интересней)
Давиду удачи!)
@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ тебе про рынок говорят, тут рубка за подписчика идёт,как на вело рынке, купи бренд Х а не бренд У.
И в данном случае тебе как потребителю лучше от такого видео, машина маркетинга врезалась в столб в виде Давида, пора списывать ее в тотал - отписываться. По крайней мере относиться очень скептически, о чем и говорится в этом видео.
@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ тут идет разбор как нагадили на "комьюнити". Пихнули говна на лопате. Это должно порицаться.
И не приписывай мне желание пожрать попкорн под чужой срач. В твоем манямирке блогеры должны снимать контент для аутистов, легенький как детское питание - "Не покупай эту раму пока не посмотришь это видео".
@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ ты и музыку по количеству прослушиваний выбираешь? Книги - бестселлеры?
Только не ссорьтесь, мне больно!!! Я не могу вслушаться что мне говорят, мне нужен продакшн!!! Мне сложно вникать, покажи инфографику, а за это я позволю вливать мне ушат говна в голову.Тебе магазин на диване нужен.
А по поводу подписоты, за лефти вилку его хорошенько пропиарили на другом маркетплейс канале.
Любой бренд хочет быть сладеньким и пушистым, памятуя о том что хомячкам больно от тяжелой инфы.
@@_KTO_SPER_MOu_HIK_ слился )
Внизу уже пошли комменты об оценке Васиного тонкого юмора. Давид спасибо за трезвую оценку, сам смотрел то видео и невольно со многим там согласился. Побольше видео в таком духе, но и шоссейную тему конечно не забрасывайте.
спасибо за этот комент, стыдно было себе признаться, поймал себя на том же и как-бы понимешь что он вешает откровенную лапшу, но потом соглашаешься, еще раз сделал вывод о важности информационной гигиены
Он сам веломеханик, обслуживание своей вилки для него стоит не дорого 🤣
Интересно посмотреть беседу вместе с Василием, как с Бег вреден
Хорошая мысль 👍
Недавно блогер веломеханик-химик по-моему хорошо рассказал почему велосипеды дорого стоят.
Канал love bike, если кому-то будет интересно.
Василе поднял хайповую тему)
😂😂😂😂👍👍👍👍👍 Про химию он все знает... Голова иногда зависает... От его хим-опусах
Блин! Первый раз в жизни прочитал все коменты по одной теме!
Все кто участвовал красавчики, со своими ТАРАКАНАМИ и мнениями, подходами.
Ребята, если есть противоположные мнения значит есть и понимание, что и кто тебе ближе-а это главное!
ПРОДОЛЖАЙТЕ не останавливайтесь!
Подписал вам человек по 25.
14:18 А удобно ли пользоваться такой лампой на мониторе? Включается ли автоматически вместе с компьютером?
У меня пока две таких, с похожим функционалом, но разным форм/фактором, в течении недели планирую приобрести хай-энд, если получится или не получится - после этого видос будет)
Давид,ты абсолютно прав.Говорю это как велосипедист и мотоциклист со стажем 34года.На Suzuki bandit 250-шейка клапана со спичичную головку.И этот двигатель делает 16000 оборотов в ходу.Можно представить качество стали в этом клапане.Это не карбон нарезанный уложить в форму и запечь!При этом этот самый бандит 250 стоит копейки.Подержанный можно взять за 1к $.Современный мотоцикл это полигон инженерной мысли.Лишь после отработки технологии спускаются в автомобилестроение.У той же Honda,Vtek вначале появился на мото.
Спасибо за коммент, не знал про технологические заимствования из мира мото. В какой-то период жизни хотел сделать мото-права (если делать их отдельно (позже), чем авто, то они влетят в около 3к евро). Но отговорили, типо это для тех, кому нечего терять)) (я хотел именно спортивный байк, 150-200 лс) В итоге - купил велосипед)))
Цена зависит от объема рынка, спроса и предложения. Если б объем вело рынка был как мото или авто, то и цены были бы ниже. Нищенские зп тоже никто не отменял.
@@EVAtube69 при чём тут нищенские зарплаты?Соотношение заработанного от вложенного ну не может быть 600%.Спекуляцию спросом не оправдать.
@@Viorg4 при том, минимальная зп в сша 4000$, в рашке 12000 руб, вел к примеру стоит 1,5к$. Посчитай сам, сколько ты сможешь великов купить на зп, или сколько копить придется на дошиках. Моржа может быть хоть 100000000%, любой товар стоит столько, сколько за него готовы заплатить, посмотри сколько стоят картины например, церковные свечи или кокаин
Давид прав , действительно сколько воздуха впаривает маркетинг велоиндустрии под видом «технологий». Один только переход на 1 звезду спереди чего стоит)
Остальные индустрии ничего не впаривают)Посмотри сколько удочки стоят)))
Жестковато, Давид. Хотя я сам начинал смотреть тот видос Василия, но осилил пару минут.
Я ваще отрубил его. Не смог. Какая то е ба нина.
Но цена велов ах у ит ель но дорога. Нереальна высоко задрана.
Уже фиты пошли, канал встает с колен)
Привет, подписан и на тебя и на Васю и на философа.
Оч интересно смотреть разных людей, разные велоканалы, с порой совсем не стандартным для большенства взглядами. Васин видос как-то не смог сразу переварить, что-то не срасталось, подумал, пожалуй чего-то не догоняю, но ты более обострëнно чувствуешь эти не стыковки, поэтому сразу и увидел о чëм сказал, норм! Он топит за Кадейл и лефти, эт понятно, но вёл и мотоцикл это конечно перебор по всем показателям, (тока,что по 2а колёса конечно) да а мне на мотоиндуре оч нравятся толстые швы, они на толстенной раме совсем в тему, как жилы и мышцы у атлета.
Выпуск ценный, спасибо за незамыленный острый взгляд.
Да, филосов тоже не остался в стороне, глянь если не видел.
th-cam.com/video/f3lTeLKY_l8/w-d-xo.html
Интересное видео. А главное грамотно всё объяснено. Критерий сравнения должен быть объективен. Например, если есть фирменная дорогая рама, изготовленная по технологии. И есть фирменная дешёвая рама из того же материала, но от другого производителя, и также изготовленная по технологии. И если отличий в технологиях изготовления нет - то значит идёт маркетинговая спекуляция цены, бренда и прочей ерунды. А если у всех производителей цены на рамы, изготовленные по одной технологии и с одним и тем же материалом, одинаковые - то это и есть реальная цена, меньше уже рама стоить не может.
Действительно, создание рамы на шоссейник более энергоемкий процесс.
честно я то видео даже минуты не смог смотреть,типа смысл что кайфовать можно только на дорогом велосипеде.жесть просто
И вы здесь 😂😂😂😂👍
Как будто разные видео смотрели,вот что тараканы с людьми делают)
Так этот вася и прочие ляпоты барыги краев не видящие, всё дураков ищут барахло своё втюхать.
@@СергейМатросов-ю2т не хочешь сумочку на руль за 200 долларов?)
@@Danil-Crypto учитывая какие в нее заложены технологии и дизайнерские задумки, он мало за неё просит.
Давид, соглашусь с тобой. Есть дешманские велики по Стелс. Да, это не топ, но ездить на них можно. И стоят они от 200 баксов, но и весят совсем не 20-30кг. Моё мнение о огромных ценах на велы - желание брендов побольше заработать.
Да это открытие всех времён,я то думал айфон действительно столько стоит)
я видос василия открывать даже не стал.он несёт бред в отношении велосипедов.А вот по техническим моментам,стоит посмотреть его видео.он веломеханик.
Спасибо, отличное видео. Первый раз чтолибо коментирую на канале. Офигенно😀😀😀
Отличный разбор)
Сейчас очень модная категория велосипедов это грэвэлы. Буду очень признателен если их разбору на канале будет уделяться больше времени
А что нового он может сказать о грэвелах, видео о них и так уже на 100ни часво на Youтюбчике
Как говорится если в видео нет рекламы то всё видео это реклама!
да, чем дороже будет машина или мот, тем больше, БЫСТРЕЕ(велик хоть за скока купи, 40км\ч офигееш крутить) технологичнее(на примере мота-АБС,инжектор, ПОДОГРЕВЫ И КОНДИЦИОНЕР!!!!!) а в велике за 10к валюлюты что? мощимер те поставят, и катись.цена на велик должна обуславливаться скоростью его передвижения, и 10зарплат отдавать за вел, это дичь полнейшая
если это инструмент почему бы и нет, автомобиль формулы один тож стоит много, причем реально много!!!!! Только топовый велосипед люди реально могут купить, а ф1 не могут
@@dqs5691 да, тока есть градация от жиги за15 до формулы в виде скорости и очевидных технологий, чего в великах нет
@@РусланМорозов-э7д технологии есть, они проще и дешевле как и велы дешевле болидов
@@РусланМорозов-э7д так ведь во всем, хочешь топовую вещь - плати)))
@@РусланМорозов-э7д 1) на простом шоссейнике за 1.200$, спортсмен не составит конкуренцию, его соперникам. Он будет весить 9.3кг+, в то время как у соперников велосипеды уже 6.4кг.
2) аэро- трубы (для спринтеров) - они сплюснуты, но по высоте и толщине массивнее, чем горные шоссейники. Сделать их из дешевого алюминия, они будут ещё больше весить, чем шоссеры с стандартной рамой.
Никто в здравом уме не будет брать себе шоссейник за 10т.€. Кроме спортсменов (им каждые 0.5км/ч в помощь, да что там, если они экономят с помощью той или иной технологии 30-40сек на 40км, они с радостью потратяться на это - ибо победа оправдывает тут, такие траты.
Или же тот кто деньги не считает - купит этот велосипед.
3) в Европе велосипед за 200.000р будет стоить 1-1.5зарплаты. А в Швейцарии и вовсе 0.2-0.3 от средней з.п.
4) велосипеды бывают разные, например лигерады спокойно могут держать 45-50км/ч среднюю. А он же но в обтекателе - установил рекорд скорости по прямой в 136км/ч.
Правильно говорите Давид ,сегодня порвалась цепь проехал всего 4.500.км цепь kmc ,пошёл купил shimano ultecra ,стоимость 75 S ,насколько ею хватит если на столько то дорогой расход, кстати велосипед 2021 года ,вот так цены на расходный материал ,а если менять шатуны касету не дай бог переключатели то вообще космос.
ДААААА!!!!! НО Вел за 5-10К рублей и мотоцикл за 50-100К это и есть одно и то же.
Похоже понять это дано не всем)
Давид, не стоит беспокоиться по поводу завышения цены на велосипеды. Покупатель всегда выбирает соотношение цена-качество. То есть, каждый хочет иметь надежный, легкий и удобный в управлении велосипед, затратив при этом минимальную сумму для модели этого класса. Планируя покупку человек интересуется мнением знакомых, имеющих такой товар, или отзывами из интернета. И ни один, даже самый наивный, не спросит совета у продавца в магазине! Например, я подыскиваю, надежный циклокросс для тренировок по шоссе. Среди отвергнутых кадидатов: Merida Mission Road 400 (проблемы с задней втулкой), Cannondale CAADX 1 (слабые тормоза) и многие другие. Бессмысленно рекламировать для меня некачественный товар! Мои друзья-велогонщики подскажут мне, какой велосипед купить. Это может быть изделие мало известной фирмы, например, из Чехии или из Франции. Вывод: Реклама никак не влияет на покупку велосипеда!
К сожалению или к счастью ты абсолютно не прав, причём на столько, что я бы посоветовал пройти хотя бы базовый курс по маркетингу и почитать хотя бы парочку книг по теме, да даже с десяток исследований на тему influencer, product placement и другие из общего доступа хватили бы, чтобы не рассказывать 110% отсебятину, основанную исключительно на личном опыте. Типа здорово, что у тебя так, но это капец как зашкварно переносить это на всех.
Его с нижних интернетов поднял чувак, который на полном серьёзе напаривал аудитории походный гриль из куска железа за 100 долларов, надо посмотреть, есть там аргумент сезонности ))))
Ну во первых там титан, много прорезей а это затратно, далее он складной! Отдельно ножки, сумка, думаю выхлоп от туда не велик...
У вас просто нет денег. Вы бедны.
кто бы меня поднял
@@Danil-Crypto не с цы. Банан пилит вон свои ролики и ему плевать. Трек рекламирует. Ждет предложения от них ;)
Подрастешь и ты. Но это без харизмы трудно.
@@maxgagarin8218 да я не претендую на какое то заоблачное спонсорство)) просто у Васи и веломастерская и доступ ко всем велосипедам плюс Ляпота раскрутил .
Верно сказано
Скажу честно, ТОП бренды офигели совсем, ссут в уши, вот реально...
Так это ж хорошо, уши тёплые будут и мытые, за это люди и лайкают и подписываются на того, кто ссыт лучше всех :-)
@@bananosipedist ахахахаха😀
Хотелось бы увидеть обзор циклокроссов начального уровня фирм, которые за время пандемии минимально снизили качество сборки.
Ухахаххахаха. У вас похоже максимально упала мозговая активность😂
@@mikhailnoshchenko8364 😂😂😂😂😂😂😂😂👍
@@mikhailnoshchenko8364 , чтобы нахамить, ума много не надо.
Всех не равнодушных к ценам идут к наровяну!
Эх, тоже беззубо лайкнула, хотя сама задалась вопросом: как так с мото сравнивать и не учитывать мотор и причие составляющие?? Не очень хорошо разбираюсь в велосипедах, спасибо, что отрезвляешь)
Что тут учитывать?Велосипед аналогичного класса с таким мотоциклом стоит 200$.Мотоцикл 5000,велосипед 200,чувствуете разницу?)
Давид. Я тебя люблю за то что ты говоришь своё мнение. Не ссышь в уши проплаченную рекламу. Молодец. Тебя иногда заносит. Но тут ты прав.
Блин) ты очень клёво выглядишь на этом видео! На мой взгляд очень крутой образ. А то обычно после тренировки весь растрёпанный) ну и по существу ролика согласен, хотя Василия тоже смотрю и уважаю)
Все просто, можно сравнить с китайским велосипедом и это будет +/- показатель реальной стоимости производства любого велосипеда. Китайский карбон уже достаточно качественный. Китайцы делают уже неплохие компоненты сравнимые с именитыми брендами.
Капущак произносится
ожидал ответку и вот она
проведи тест на своем роллере с 3 уровнями нагрузки на скорости 30 км в час и посмотри какое кол-во ватт получилось на каждом уровне.Заранее благодарю,Давид.
Да нормально, Вася не обидится, многие блогеры дичи говорят,и нормально их критиковать
С аргументами нужно работать, а не обижаться или как-то ещё поверхностно воспринимать.
Спасибо Давид.))
Он там еще камменты удаляет неудобные, я разложил ему дикие моменты на абзац, удалил через 5 минут.
Есть такое
Да ну?! А говорил, что он легко переносит критику. Ну - удалил и забыл. Тоже вариант. Я понимаю откровенный мусор, но если ты говоришь, расписал аргументированно, то удалять причин для человека, якобы на Ты с критикой - нет.
@@bananosipedist у него описание видео начинается с "Вы наверняка встречали эти картинки, там где сравнивают топовый велосипед и бюджетный мотоцикл". Под этими картинками он скорее всего имел ввиду картинки из Инстаграма, там алгоритм часто подбрасывает такие с забугорных аккаунтов, где изображен вел и мотоцикл и ценники написаны и как правило ценник на мот ниже...
Я и предложил всем желающим зайти на сайты производителей Cannondale, Specialized и Yamaha и сравнить цены на самый топовый там КК-велосипед и топовый Эндуро/Кроссач мотоцикл, как представителей примерно одного места обитания внедорожного.
Еще написал, что велопроизводители продают не велосипеды, а катимость, эта катимость очень загадочная характеристика, для велофетишиста, что наркотик для наркомана ;) На катимости можно спекулировать бесконечно. У мотоциклов же все гораздо более конкретно измеряемо, есть 125сс и 250сс, первый едет 90 кмч, второй 130 кмч и никакими карбоновыми маятниками не задурить купить 125сс по цене 500сс, который поедет 95 кмч ;)
Если ты в конце своего комментария не написал - "А вообще, крутил я твою маму", то я не знаю, за что было удаление.
Ругань ютуб сам удаляет если что)
Полезные ссылки:
Как спасти свой SuperSix: th-cam.com/video/_xBAgEEtcGQ/w-d-xo.html
Обсуждаемое видео: th-cam.com/video/DnZJPa65ahk/w-d-xo.html
Прикольно.
5:41 ха я точно так же шутил в школе
Будет видео по бугатти?Им тоже нужно объяснить что они завышают цены😂
Видео, в котором я в очередной раз объясняю, что сравнивать не сравнимое бессмысленно больше не будет🙂
Знатный разнос!
Норм Василий забайтил. Офигел что у Васи больше подписчиков на 100 к чем у Банана, хотя у него канал чуть ли не в прошлом году появился. Ляпота мощно бустанул канал
Не забывай, Васю Ляпота раскрутил.
@@ramunaskausinis870 а я шо написал)
😂😂извини не дочитал
У ляпоты хорошая аудитория. Но сумка пи з дец. Дорогая.
@@maxgagarin8218 сумки за 15000 рублей вроде самая дорогая.вот спрашивается зачем? я на алике за 1500 каждый год смогу покупать новую и не жалко будет если потеряю или если порву или украдут,хотя может я так говорю потому что дорого просто)
Просто Вася!)
Кстати 4 покрышки на kia stinger стоят1000 евро
Какие покрышки такая и цена.
у тебя ЛИЦО актера !!!легко запомнить и выразительное )))
Поэтому он им торгует)
Самый максимальный скепсис - применимость рассуждений о велосипедах за 10-12-15-17к евро к реальности, где люди и сумму в десять тысяч рублей за такую игрушку не готовы принять/осознать.
Давид, думаю, не стоит обвинять Василия во всех
смертных грехах. Завышенная цена зависит от жадности конкретного буржуа. Не
устарело определение Маркса о капиталисте, который «…при 50%
положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие
законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти,
хотя бы под страхом виселицы». А Василий - просто поэт, влюбленный в
велосипедный спорт. Отнеситесь, к его выступлению, как к стихам. В его ролике
не строгого научного доказательства. Например, некорректно сравнивать массу и
мощность мотоцикла с аналогичными данными велосипеда и гонщика (логическая
ошибка - подмена тезиса). По поводу рамы: идет подмена тезиса - вместо понятий «прочнее», «долговечнее» Василий ввел понятие «лучше» (то есть «легче»). Он не говорит нам, что карбон хрупок при ударе. И потом, Василий сам говорит, что все эти рассуждения -его субъективное мнение.
Объясню просто,велосипеды за 15000$ это люксовые вещи,покупать их нет никакой нужды,за 200-500$велосипед тоже едет и вполне надёжен.
Спасибо, отличное видео. Цены на компоненты и сами велосипеды выдумывает производитель, ради своей сверхвыгоды, не в выгоду конечному пользователю, это легко подтверждается к примеру: когда начиналось собственное производство кассет из фрезы в украине, то цены еа нее были смешные, сейчас же, 500$ за шт.))
Ну смотри ты производитель кассет. В начале о тебе никто не знает. Ты выпускаешь нормальные кассеты дешёвого сегмента. Их начинают покупать, т.к. ты немного вложился в рекламу, плюс кассеты действительно оказались неплохими, и при этом цена хорошая. У тебя появилось имя, за которое покупатель готов переплатить. Ты хочешь выпускать больше кассет, плюс хочется выпускать кассеты более качественные, чтобы конкурировать с мировыми производителями, плюс, возможно, тебе придётся нанять более квалифицированных (а значит и оплачиваемых) специалистов, так же логично, что хочется получать больший доход, ведь за спасибо работать особого желания почти ни у кого нет. Ты покупаешь станки, или находишь завод, где можно реализовать свои хотелки, заказываешь материал, делаешь 100500 нерабочих прототипов и наконец выпускаешь продукт. Пока ты ковырялся с его выпуском нужно же было брать откуда то деньги, вот и приходится повышать цену продукта. Мне кажется мои рассуждения максимально логичны. Ради интереса можешь пораспрашивать Антона Степанова, который организовал с нуля производство трюковых велорам (а это просто кусок железа по сути), сколько на это у него ушло денег и времени.
@@alexanderkalenteenkov9187 Народ экономику не знает, так что не напрягайся)
Кстати, а как поживает Тармак у того парня с канала Бег Вреден? Рулевой стакан ещё не развалился?
я наверное не хочу расценивать видео Василия, я сам часто охреневаю от стоимостей, но допустим стоимость матрицы комплекта на один велик, стоит за 100000 уе, и как производители раскладывают это на стоимость кто знает, стоимость однонаправленного высокомодульного препрега тоже давольно высока, а шоссейники в основном из этого делают, плюс стоимость работы по формовке... я согласен что по стоимости материала любая рама влезет в 1000уе, но мы не знаем дальнейшую технологию процент брака и стоимость испытательного участка в который каждый производитель тоже вкладывает)..
я бы хотел что бы велики топы стоили до 3000уе)) но... ситуация другая, я сам получаю стоимость( я разработчик бпла систем) 7000-8000уе это только корпуса самолета весом 6-7 кг.
100k? 100-200к за все размеры ;-) иногда и того меньше, так как размеров меньше. А изменение в CAD иногда не заметны глазу - как например - создать больший клиренс сзади/спереди.
@@bananosipedist то что в САD одним кликом все меняется это одно. Но на производстве это никак сразу не отразится. Т.к штампы и т.д не поменяются.
Василий Капущак, наверно ...
Вася амбасадор канондейла и работает в самой большой сети магазинов в Украине
Верно... он просто оправдывает цены, что бы мы не задумывались, покупали лефти, и катили ему обслуживать.
@@CLV. лефти оправдывать не нужно) так может писать только тот кто на ней не катает 😅
Привет Давид. если бы реально можно было сделать дешево, то китайцы бы уже сделали... но они делают не так то дешево и чаще всего гораздо хуже брендов....
Привет, ты видео смотрел же, или не осилил до момента, когда показывались дешёвые топ-рамы?🤔 К чему эта религиозность по поводу брендов? Я понимаю про Time отдельно бы написал, но буквально 99% всего остального делают по тем же EPS технологиям в Китае.
Благодарю за видео. Есть вопрос : А где взять не дорого и не говно? У нас , в России всё дорого, даже говно.
Мерида, если/когда завезут на slopestyle.store дешёвая. Дешевле, чем во всём мире кстати ;-) Ну а так из Китая заказывать у хороших брендов. Да такие сборки будут дороже бюджетных велосипедов, однако дешевле, чем среднего класса, при этом обладая качеством предтопа. Yoeleo, winspace, trifox и ижи с ними.
Спасибо за ответ. Только, ... 300 000 руб. за Мериду не дорого?
Ты серьезно?))) видео хайповое, образное и утрирование) очень странно видеть такой анализ 😅 надо просто понимать уровень юмора Василе, поймёт лишь не каждый ;)
Юмор уровня - "Всегда, когда -обосрался- не так поняли, ссылайся на то, что это была шутка?"🤡
На мой взгляд, когда блогеру не о чем говорить, он начинает темы высасывать из разных мест))) проскакивает у всех, что у Васи, что здесь, что у других. Просто беда, когда ролики нужно выпускать по графику....
Согласен, ещё стрёмно, когда нужно писать тупые высосанные из пальца комментарии :-(
Вася отличный человек, спортсмен,веломеханик, о рекламе кадейла лефти и речи не идёт , все ролики полезные и интересные,как у него проходят гонки,что одевает,что кушает , когда надо покакать) а что у тебя банан?тупо почитал инфу и пересказал ее? Бред.
Просто посмотри это видео. Для адекватных людей - это называется привести обоснованный аргумент. Для всех остальных видимо "почитал и пересказал"🤷♂️
Обслуживание каждые 100 часов и подтяжка всего крепежа каждые 5 поездок? ХА! Посмотрите сервисные мануалы мотоциклов КТМ - график обслуживания и цены на расходные компоненты очень далеки от идеи "сел и поехал".
Поверь, сынок, это хуйня по сравнению со горниками палярис, лет пять назад, они выплевывали мотор каждые 200-500 км))
спортивная мототехники она такая, особенно на двух тактах)
Почему у тебя брови под носом ростут?
думал так модно (((
Понятно что у всех своя правда и каждый хочет денег от просмотров. Думаю многие знают про косяки современных рам а кто не в курсе тому и не надо. Смотрю оба канала.. спасибо 🚴🤝
Мсладец!!!
Эх Вася Вася....)
По некоторым пунктам согласен. Но тон вообще не оправдан. Снимал на эмоциях? Первое впечатление, что он тебя чем то обидел)
И да, в понимании обслуживания велосипеда и вело процесов у вас пропасть) 😉
Очевидно же, что видео заскриптовано, не? Всё обдуманно и прочитано, какие эмоции? В "понимании обслуживания велосипеда и вело процеСов (что бы это ни было)" у меня всё хорошо, в следующий раз однако было бы конструктивнее приводить аргументы ;-)
@@bananosipedist , какие аргументы?)) Хорошо, что ты считаешь, что у тебя всё хорошо. Я и не говорил, что плохо) Это взгляд со стороны. Чисто, субъективное мнение. Сделать обзор новой модели велосипеда или какое-нибудь сравнение это интересно и прикольно. Но у Васи такой опыт в обслуживании велосипеда, соревнованиях и, даже банальной, настройки посадки, что, как я и говорил - между вами пропасть. Не обижайся)
@@bogdanzachepa2839 то есть нет аргументов, но есть не имеющая ничего общего с контекстом видео, субъективная и абстрактная оценка некого опыта и неких знаний. Океееей🤷♂️🤦♂️
@@bananosipedist , это очевидно! Один человек работает мастером в веломагазине и через его руки проходят сотни разных велосипедов, с различными стандартами и проблемами, и он, непосредственно, на практике их устраняет, а другой? Один человеком лично занимался байкфитом, а второй? За участие соревнованиях на различном уровне я говорить не буду)
Если интересно, то открой видео на какую-нибудь тему у себя и у него. Зацени количество подобранной информации, как она структурирована и изложена.
Я не понимаю, ты это всё к чему пишешь?)) Ещё раз, я сделал конкретный видео-ответ, с конкретными утверждениями. Далее обычно дискутируют. Ты же не привёл ни одного аргумента пока. Если ты хотел сделать Васе комплимент, то я не он))) Ты попутал децл, заходишь на его канал, условно признаёшься в "тёплых чувствах". Всё. К чему ты всё это пишешь, вот в чём вопрос))
Что мне нужно "заценивать"? Ты видео же это смотрел? Оно и ьыло результатом "заценки" одного из видео Васи. Другой вопрос - ты информацию по количеству измеряешь? Типа старался человек, значит прав?
Ну кмон. Если нет аргументов, то просто оставь это желание высказать комплименты одному человеку на канале другого))
Конечно дорого. Сейчас тем более вело индустрия прёт как никогда. Всё стали умнее и тд. Но цены на хороший вел капец так же как и авто кружак может позволить богач так же и с велами. Очень жаль конечно такое видеть
Пригорело :)
Не поддерживаю такие резкие реакции.
Подписался
Хз у меня за 3500грн,норм ездит.новый.
У тебя хз?
@@remboy595 это не харьвовский завод ,а х.... его знает !!!
@@ВасилийГраздич да.
Теперь Вася должен отлистать за такую рекламу))
Адекватным ответом на конструктивную критику обычно становится либо признание, либо контраргументация. Но видимо здесь слабо, иначе Кадэйл нашлёпает🤡
@@bananosipedist Вася крутой чувак, но критика всегда полезна.
@@bananosipedist мне бы хоть разок Кадейл нашлепал чего нибудь))
Банананоассинезатор)
Фамилия и правда непонятная у Василия
Вася Капущак
Во-о! как бомбит у банана. А был бы у него договор с CUBE (к примеру), - на кизяк исходил, навязывая это г... Вася механик классный, гонщик достойный, подписчиков за сотку, мнение Васи в Украине авторитетно. А Вы Банан, - балабол, чего стоите?
Ты написал, что Вася хороший механик, он сделал видео или хотя написал один пост о том, что ВСЕ SuperSix модели обладают встроенным зубилом в рулевой, которое эту рулевую раздалбывает? Ой, оказывается, вот кто оказался балаболом, рефлектирующим свободной от клавы рукой на авторитеты 🤡
И я советую Cube сам, и советовал бы дальше, при условии, если бы они продолжали мне нравиться, а я им. Я так же советую и другие марки тоже - в России очень выгодна Мерида.
Привет, складывается впечатление что Василий не катает на велосипеде, всё что касается ремонта итд. возможно он красавчик, я смотрел его видео раньше, пока не нашел вас)) Похоже , что у Василия мнение тушковоза, который удивлен разницей в цене из-за того что для него автомобиль, тем более дорогой больше в приоритете чем велосипед. Воообем тема глубокая, лень писать)) С автором согласен, сравнивать нельзя мото и вел. Спасибо
Loooool 🤣
Нет, тут вы явно заблуждаетесь.
Васю не трошь, он спортсмен и веломеханик. Пацан в теме. И ещё амбассадор этой марки. Думаю, при том же статусе что и у Васи Ваш канал скатился бы до схожих видео. Плюс надо понимать иронию, а не тупо смотреть отдельные видосы. Плюс, не надо забывать,что конкуренции в России и на Украине нет. Нет выбора, бери что есть. Либо говно, либо за дорого. Поэтому Вася прав. Тут тебе не сытая Германия.
на России ты имел ввиду?
Человек, купивший брендовый распиаренный переоценённый товар, начинает испытывать стокгольмский синдром к людям, жёстко опустошившим его кошелёк.
Жесть, как, ска как !? можно было до такой мысли дойти?🤦♂️
так это самопиар канала:))) он то известный спортсмен и хороший мастер, а у вас 25к подписчиков. прекращайте херней заниматся и начните работать
Самопиар моего канала на моём канале, вау! Как ты до такого догадался-то?))) и я работаю если чтр😁 у меня не 25к подписчиков, относительное точное число написано под названием канала, но здесь ты предпочёл выдумать😂 сколько же клоунов среди подписчиков Васи😩
Дэв, если ты запилишь видос про гав но применения теплой керамики в стенах и всех проблемах это будет ТОП!!!
ПОВЕРЬ.
Ты молодец. Все ставишь под сомнения.
Сразу видно русская закалка.
Читается Василий Капущак. Стоимость велосипедов, как и рыболовных снастей, определяется больше спросом, чем себестоимостью производства. Обсуждая эту тему, Вы не продвинулись дальше Василия ни на шаг. Толковых велоблогеров настолько мало, что не стоит бросаться в кого-то песком, выглядит как неубедительная самореклама. Давайте вместе получать удовольствие, обсуждая любымые веложелезяки.
Не стоит писать комментарий под видео, которое ты не смотрел, ведь если бы смотрел, то твой комментарий был бы излишним.
Підгоріло 😂
Хотел диз влепить а потом согласился.Всё правильно!
Вася сравнивает не очень дорогой мот с практически топовым велом, о чём он в конце и говорит. Это как сравнивать солярис с феррари и удивлятся, почему такая разница. Топовый вел стоит дорого, как и любая топовая вещь: кроссовки, мебель, техника, телефоны, машины и т.д. А простой вел будет сильно дешевле, просто из-за курса они сейчас у нас сильно взлетели в цене. Т.е. чтобы производителю сохранить старые российские цены, нужно уменьшить цену в долларах для российского рынка, что никто делать не будет.
По поводу технологий. В мотоцикле это очевидно вес компонентов может быть любой, если не брать спорт. Дорогие мотоциклы стоят сильно дороже некоторых авто. Для велосипедов тоже самое: дешёвый сегмент весит много. А сделать деталь лёгкой и достаточно износоустойчивой - это не простая задача, с которой может справится не каждый спец. А только тот, который обладает определёнными знаниями. За эти знания он хочет получать хорошее вознаграждение. Поэтому если условный кадейл откажется ему платить адекватную зарплату, то он просто уйдёт к другому производителю. Тоже касается и маркетологов.
Плюс вел, как в видео, позиционируется, как статусный и пафосный продукт. Т.е. он должен показывать крутость владельца, у которого скорее всего есть машина, стоящая больше вела, и квартира, пусть даже съёмная. На это и рассчитывают все производители велозапчастей: дорогой вел - это не массовый продукт, т.е. тут можно установить практически любую цену, его всё равно купят. А если у тебя нет денег, то это твои проблемы.
Вилка. Ты говоришь, что в моте вилка, которую не нужно обслуживать, стоит дешевле, а лефти дорогущая, ей требуется дорогущее достаточно частое обслуживание. Так, блин, мотовилка весит, как целый вел, наверное, работает как рст, там можно поставить самый жёсткий пыльник-сальник, который будет служить очень долго. На вел такую вилку никто не поставит. В мире пока не научились делать вилки, которые бы не требовали обслуживания и стоили приемлемых денег. Китайцы делают более эластичные пыльники для лёгкого страгивания, но при этом они лучше пропускают воду и меньше служат. Можно поставить вместо них дубовую резину, плотно облегающую ногу, но тогда и работа вилки будет плохой.
Возможно, я сумбурно написал, но я в целом поддерживаю Василия, как и Шумова с veloline, который выпускал ролик примерно в таком же ключе.
Писарь)
@@RomanDE22 просто я Александр Сергеевич. Если бы был Львом Николаевичем, то вообще бы никто не дочитал.
неее, хуйня, нормальный мот стоит как топовый вел плюс минус и технологий там хоть жопой ешь и они в разы дороже
@@alexanderkalenteenkov9187 вот странные вы там - постоянно на курс свой опираетесь. В Беларуси еще с 90-х все в долларах измеряют и не удивляются, что рубли фантики.
@@slipperyroad4046 просто у нас, видимо, курс не так быстро менялся. До 98 г был 6 р/$ (я это ещё помню), потом резко вырос до 30 р/$, до конца 2014 плавно рос до 50-55 р/$, потом снова скачок до 80, кажется. Ну а с этого момента уже держится в пределах 70-80. Ну и у нас свои товары худо-бедно есть, так что вот так.
Итальянцы решили какую-то фабрику на родину, во время пандемии и застрявшего корыта в канале.
Блин, Давид. Все-таки ты токсичный. С такой категоричностью и тоном публику растеряешь. отписка