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ボクスターやケイマンは整備性が非常に悪いので工賃がどうしても高額になってしまいますね！ただ整備士さんの作業の全行程を見ていたら作業代金は決して高くないと感じますよ〜ミッドシップの宿命ですね😊
MRは仕方ないですよね〜エンジン側も3万円でやってくださって感謝感謝です🥺
新車で3年5年乗るのが良いメーカーです
たしかに、オープンのミッドシップ車は整備性がネックですよね。自分は過去、いすゞジェミニ、ランタボ、シビック、スカイライン、ジムニー・・FIAT、BMW、ミニクーパー、ベンツ・・と色々乗り継いできましたが、外車が全て高いわけでは無くて、ちょっと特殊な車が高いイメージですね。ミニクーパーはBMWブランドの初期R52コンバーチブルでしたが、まあ壊れましたし修理費も高価でした。幸い有料の保険？保証？に加入していたので、なんやかんや８０万位かかりましたが、保証で収まりました。なので、特に中古で購入する際は有料の補償を付けるようにしていますが、今の愛車987ボクスターは製造から18年なので保証も数か月。。。幸い２年を経過して大きな故障は無いのですが、お決まりの「インナードアハンドルのプラプラ」は２回、幌の「パンツのゴム調整」は出たので、自分で修理いたしました。ドアハンドル部品も純正部品でも5千円位で社外品でも3千円凸凹で購入できますので、自分で修理すると安く済みますよね。黄色いボディーは、初老の自分にはまぶしすぎてですが、お若いカップルが乗られていると、かっこよく自然で良いですね～これからも、動画楽しみにしています！では。。
コメントありがとうございます！おっしゃる通り、整備性がネックでなかなか厳しいところもありますが、長く楽しめるように頑張っていきます🤭
やはり維持するのって大変ですね
維持大変です…笑楽しさを提供してくれてるので仕方ないですが！
えーっと そんな難しい作業じゃないですよ。ちなみに先月 送り側 戻り側 両方のゴムホース部分を国産の耐油圧ホースで作り直して作業したんですがその金額の半分も貰ってないです 笑
スポーツステアリングはカッコイイですね(^^♪
スポーツステアまじで好きです！全体的にシュッとするし、PDKだとパドルだし…是非とも欲しいオプションですね🤩
ボクスターやケイマンは整備性が非常に悪いので工賃がどうしても高額になってしまいますね！ただ整備士さんの作業の全行程を見ていたら作業代金は決して高くないと感じますよ〜ミッドシップの宿命ですね😊
MRは仕方ないですよね〜
エンジン側も3万円でやってくださって感謝感謝です🥺
新車で3年5年乗るのが良いメーカーです
たしかに、オープンのミッドシップ車は整備性がネックですよね。
自分は過去、いすゞジェミニ、ランタボ、シビック、スカイライン、ジムニー・・FIAT、BMW、ミニクーパー、ベンツ・・と
色々乗り継いできましたが、外車が全て高いわけでは無くて、ちょっと特殊な車が高いイメージですね。
ミニクーパーはBMWブランドの初期R52コンバーチブルでしたが、まあ壊れましたし修理費も高価でした。
幸い有料の保険？保証？に加入していたので、なんやかんや８０万位かかりましたが、保証で収まりました。
なので、特に中古で購入する際は有料の補償を付けるようにしていますが、今の愛車987ボクスターは製造から18年なので
保証も数か月。。。幸い２年を経過して大きな故障は無いのですが、お決まりの「インナードアハンドルのプラプラ」は
２回、幌の「パンツのゴム調整」は出たので、自分で修理いたしました。
ドアハンドル部品も純正部品でも5千円位で社外品でも3千円凸凹で購入できますので、自分で修理すると安く済みますよね。
黄色いボディーは、初老の自分にはまぶしすぎてですが、お若いカップルが乗られていると、かっこよく自然で良いですね～
これからも、動画楽しみにしています！
では。。
コメントありがとうございます！
おっしゃる通り、整備性がネックでなかなか厳しいところもありますが、長く楽しめるように頑張っていきます🤭
やはり維持するのって大変ですね
維持大変です…笑
楽しさを提供してくれてるので仕方ないですが！
えーっと そんな難しい作業じゃないですよ。ちなみに先月 送り側 戻り側 両方のゴムホース部分を国産の耐油圧ホースで作り直して作業したんですがその金額の半分も貰ってないです 笑
スポーツステアリングはカッコイイですね(^^♪
スポーツステアまじで好きです！
全体的にシュッとするし、PDKだとパドルだし…是非とも欲しいオプションですね🤩