ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Planowana budowa linii tramwajowej Kraków Mistrzejowice
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ม.ค. 2023
- Na dzisiejszym filmie prześledzimy z powietrza planowany przebieg linii tramwajowej do Mistrzejowic. Inwestycja ma ruszyć już w II kwartale 2023 a potrwa do końca 2025. Materiał zrealizowany w oparciu o informacje prezentowane na kanale „Zarząd Dróg Miasta Krakowa”. Obszerne materiały z wytycznymi znajdują się na filmie: • Prezentacja projektu K...
Zapraszam jak zawsze do odwiedzenia naszego portalu Kraków z nieba: krakowznieba.pl/
Małe i duże firmy zapraszam do współpracy www.fotodron360.pl/ poleca swoje usługi z drona; mapowanie terenu, zdjęcia i filmy, panoramy 360 oraz giga panoramy, fotogrametria z drona. modele 3d z drona.
![บุษบา - มอส รัศมี [COVER VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/_n0yENSl8d8/mqdefault.jpg)
Narracja z tego typu ciekawymi informacjami zdecydowanie na plus. 👍🏻 Dzięki!
Materiał komentarzem to prawdziwy krok do przodu, jestem przekonany ze podwoisz liczbe subskrypcji dzieki temu ! Super kanał, to wspaniałe że można w czasie rzeczywistym z lotu ptaka przyglądać się zmianom infrastrukturalnym w Krakowie :)
dzięki, staramy się.
Bardzo fajnie przygotowany materiał - pokażcie może wszystkie dzielnice w Krakowie z drona.
są takie plany ale to spore logistyczne wyzwanie. Na pewno będą takie materiały bo już nad nimi pracujemy.
Nagranie wyszło super jak zwykle, dodanie głosu to krok w dobrą stronę. Gratuluję i czekam na dalszy rozwój kanału :)
Połączenie z komunikacyjną pustynią jest potrzebne, ale na myśl o kolejnych kilku latach paraliżu północnej części miasta podnosi mi się ciśnienie. Nie wyobrażam sobie już by wyglądało to inaczej niż przebudowa w rejonie Górki Narodowej, tj. pełne oflankowanie rejonu przez drogowców i wzięcie mieszkańców w kleszcze.
Super filmik. Z głosem się łatwiej śledzi, szczególnie jeśli ktoś nie jest zaznajomiony z daną inwestycją, ale wg mnie nie jest to konieczność.
A nagrania jak zawsze pierwsza klasa.
Nagranie jak zawsze pierwsza klasa, komentarz zwiększa informacje
Dobra robota 👍🏽
dziękuję
super pomysł z dodaniem komentarza do filmów! Bardzo podoba mi się oglądanie miasta z góry, liczę na więcej w przyszłości :)
Jak zwykle świetna robota. Komentarz też super. Największym plusem jest jakość nagrań oraz dobra/zwinna praca kamery, szeroki kąt i dobra widoczność. Opisy ulic też się przydają przy orientacji na nagraniu. Czekam na aktualizację S7 a jeszcze bardziej na odcinek Oświęcim-Bielsko.
Jeśli mógłbym zasugerować następne nagrania z drona z aktualnych remontów/inwestycji, to:
- aktualizacja (prawie) skończonej ul. Igołomskiej
- ul. Królowej Jadwigi i postęp prac remontowych
- nagranie remontów kolejowych od Galerii Krakowskiej aż do Powstańców Wielkopolskich (lub nawet dalej - do okolic Bonarki, przy okazji zahaczając o kamieniołom Liban)
- nowe ścieżki rowerowe od ul. Na zakolu Wisły aż do Brzegów oraz na drugim brzegu Wisły od ronda obok Mostu Wandy aż do Przylasku Rusieckiego
dziękuje za miłe słowa. Wiele rzeczy mam zamiar jeszcze poprawić ale cieszę się bo obawiałem się reakcji na ten film. Pomysły bardzo mile widziane, przeanalizuję i wpiszę na listę do realizacji. Bardzo chętnie słucham sugestii i pomysłów.
Też dołączam, się do prośby o nagranie z nowych ścieżek rowerowych powstających na wałach wiślanych
Komentarz bardzo na plus. Świetna robota
Tylko linia na Mistrzejowice nie będzie biegła przez Lema - przez jakiś czas coś myśleli aby połączyć z Al Pokoju. Wyjazd z tunelu będzie za Rondem Barei, linia tramwajowa na Bohomolca będzie przecinać ta ulicę przed skrzyżowaniem z ulicą Marchołta. Mistrzejowice to są już bloki między Dobrego Pasterza Pasterza o Krzesławicką, to samo na wschód od Bohomolca i skrzyżowaniem Reduta Bohomolca. Koszt linii tramwajowej to tak naprawdę nie budowa bo miasto będzie płacic za użytkowanie linii firmie Gulmark przez 20 lub 25 lat (coś jak leasing) po czym linia przejdzie na własnosc miasta. Koszty wzrosły bo miasto podpisując umowę dwa lata temu nie zabezpieczyli interesów że wzrost stop procentowych ponosi budowniczy a nie miasto. Wygląda to tak że miasto kupiło kota w worku - przez rok, 1.5 firma będzie udawała że pracuje - mają do skończenia S52 i S7 gdzie mają opóźnienia na S52 min rok, na S7 dwa lata.
To nie Gullmark ma opóźnienia ale cała inwestycja, bo pierwszy przetarg wygrało włoskie salini, które aby wziąć udział w tymże przetargu, przemianowało się na webuilt po tym jak ich wywalili z budowy bodajże S3 w okolicach Legnicy i dalej na północ.
@@antekb1979 jak nie mają opóźnienia skoro S52 miała być oddana do mają tego roku a zostanie oddana za rok, a S7 ma zostać oddana do października 2024 a już wiadomo że nie ma szans także przez przeprojektowanie węzła S7/S52 - słynna symulacja. Daty zapisane są w kontrakcie tak samo jak aneksy do kontraktów o przedłużenie inwestycji. Po więcej do skyscrapercity
0:56 Ma Pan bardzo przyjemny do słuchania głos i domyślam się że może to być trudne na początku, lecz moim zdaniem nie ma się Pan czym przejmować! film jak zawsze super.
dziękuję
Prawie każdy jest zdziwiony jak słucha swojego nagranego głosu 😄 Elegancko wyszło 👍
Witam, bardzo merytorycznie dobry materiał. Mala wpadka zdjęciowa( zdjęcie z innego rejonu momentarz z innego) . Dla mnie dobra żetelnie przygotowana informacja, pozdrawiam Roman
Dołączyłem do kanału wraz z budową drogi POK S52 i z niecierpliwością czekam na aktualizacje postępów😊. Doskonała robota i powodzenia w rozwoju kanału. W przyszłości super było by zobaczyć tutaj obwodnice Zabierzowa oraz całego ciągu trzeciej obwodnicy Krakowa oraz trasy balickiej, a aktualnie myśle że przelot nad planowanymi trasami też by zainteresował wielu widzów. Na koniec to trochę szkoda że nie widać Centrum Nauki Cogiteon od strony pasa startowego i jaka pozostała odległość obiektu od pasa startowego ponieważ niestety ubolewam że w dalszym ciągu garbowanie są tereny muzeum lotnictwa i potencjał tego miejsca spada z roku na rok. Jedyną opcją jaką widzę dla rozwiązania aktualnie tego problemu to wybudowanie nowego muzeum na terenach Huty Sendzimira i jakoś połączenie tego z Aeroklubem Krakowskim i Politechniką Krakowską aby powstało centum szkoleń lotniczych w naszym mieście bo w innej sytuacji nie ma możliwości pozyskania kolekcji o dużych gabarytach i rozwoju tego miejsca.
Oddzielny filmik Cogteonu jest na tym kanale, link tutaj: th-cam.com/video/V0EoEwoka1w/w-d-xo.html
Dzięki gdzieś mi umknęło
Dziękuję. Skrupulatnie notuję sugestie i pomysły i będę je powoli wdrażał w życie. Co do Cogiteonu ktoś podesłał już Panu link. Pod filmem są również materiały dodatkowe w postaci zdjęć i panoram 360 na mojej stronie.
robienie pod ziemią tam gdzie jest miejsce na ziemi i robienie na ziemi tam gdzie nie ma miejsce i mogło by być pod ... czy tylko ja nie rozumiem tej logiki?
Dobra robota, pozdrawiam.
Ciekawy materiał. Dzięki!
Super kanał i dodanie narracji to duży krok do przodu. Moim zdaniem masz dobry głos i dykcje. Informacje były merytoryczne i profesjonalnie zaprezentowane. Montaż bardzo dobry. W kilku miejscach w trakcie narracji muzyka mogła być trochę bardziej wyciszona. Jak na pierwszy raz świetna robota. Mam nadzieje ze kanał będzie się rozwijał i stanie się moim głównym źródłem informacji o tym co się dziej w Krakowie. Pozdrowienia zza wielkiej wody!
Dziękuję za miłe słowo. Z całą pewnością zamierzam popracować nad dykcją i mową. Jestem średnio z siebie zadowolony na razie ale cieszę się że wyszedłem z tego obronną ręką :) Podstawa teraz to lepszy mikrofon.
Dobrze Ci wyszło i oby tak dalej. Czekam na filmy co jakis czas na loty na tramwaj na Górkę Narodową
W pewnym momencie możesz dodać "jak dotrwałes do tego momentu to napisz w komentarzu Tramwaj na Mistrzejowice a ja przypne serduszko"
dobra idea
Super film.
Dobrze Ci wyszło :)
Robisz świetną robote - obejrzalem kilka filmów i podoba mi się montaż i jakość tego sprzętu 👍
Dzięki. Jakość filmów się poprawi bo zacząłem latać więcej Mavic 2 Pro z 1" matrycą zamiast mavic 2 zoom. Mam przynajmniej taką nadzieję. Do zdjęć używam już tylko Inspire z wymienną optyką.
Twój głos jest bardzo miły! Działaj dalej :):):)
jestem zaskoczony komentarzami bo żyłem w przeświadczeniu, że mój głos nadaje się bardziej do płoszenia dzików w lesie ;) A dziś przed snem dla wycieszenia posłucham sobie samychmiłychrzeczy ;)
@@krakow-z-nieba praktyka czyni mistrza 😉😉😉
to prawda a teraz nie obawiam się już mówić :)
Jak na debiut lektorski, wyszło perfekcyjnie. Mnie się podoba. Jeśli udałoby się wrzucać przebitki z wizualizacjami, byłoby rewelacyjnie. Np. do filmu z S7 Widoma-Kraków. One są dostępne publicznie na stronach inwestycji i np. GDDKIA, na prawach cytatu.
dobry pomysł postaram się go zrealizować.
Dobry pomysł, o tym samym pomyślałem, ciekawy jestem jak oni to wymyslili na niektórych ulicach, czy nie będzie tam za ciasno 😁 I zgadzam się też z opinią że lektor elegancko :)
Wizualizacji mało jest dostępnych, ale można chociaż fragmenty projektu pokazać. Tylko też rzadko udostępniają go w jakiejś przystępnej dla ludzi formie.
Super głos , świetny materiał !
Najgorszy jest ten pierwszy raz 😆.Masz bardzo przyjemny głos do słuchania.
dziękuję mam nadzieję, że nie pożałujesz swoich słów jak się rozgadam ;)
Bardzo fajny film !!!
Masz radiowy głos i dobrą dykcję, świetnie się go słucha. Popraw nieco jakość nagrania likwidując niewielki pogłos i będzie naprawdę ekstra.
tamto było nagrywane jeszcze albo telefonem albo dyktafonem cyfrowym. Teraz mam przyzwoity mikrofon, jest lepiej.
Stary, jeśli wszystko inne u Ciebie (jako faceta) funkcjonuje na poziomie Twojego głosu to .....łapy w górę.
I tak trzymać!!!!!!!!!!
Ok wszystko fajnie, ale jak to będzie wyglądało na skrzyżowaniu z Mogilską/Lema/Jana Pawła 2? Gdzie tam się ma zmieścić tramwaj i jego infrastruktura w obie strony? Dodatkowo dojdą kolejne 2 kierunki dla tramwaju który już teraz ma idiotycznie zrobione przystanki za skrzyżowaniem więc trzeba zrobić na początku Meissnera kolejny przystanek! Gdzie ja się pytam? Pozdrawiam.
O wiele lepszy jest film z komentarzem. Szczególnie filmy z "peryferii" Krakowa będą dużo lepiej pokazywały rzeczywistość budowanych dróg i linii kiedy będzie konkretny komentarz- tak jak na dzisiejszym filmie.
to był debiut i mam wrażenie, że przyjęty przychylnie. To z całą pewności doda mi pewności i zmotywuje.
Dobry filmik
nie ma co oszczędzać na infrstrukturze komunikacyjnej, bloki rosną a drogi nie i potem wieczne korki
Jeżeli idziesz do pracy na 8:00 to tylko gratulować zarządowi. TOTALNYM przypadkiem turbo korki są od okolic 16:00 do 18:30 gdy paniusie już skończą wozić powietrze w swoich crossoverach
Bardzo dobra robota :)
Inwestycje w kolej i tramwaje. Wszystko krok po kroku, parkingi znikający utrudnić parkowanie samochodów, za to środki transportu publicznego maja sporo doinwestowania. I ktoś powie, ze to bzdury, ze chcą na sile wykosić samochody. Do tego zielone strefy, może paliwo w górę lub likwidacja stacji by było ich mniej itd
🙂👍
Dobra robota 👌🍷
ładne widoki😀
Lubię.
Z góry wszystko wygląda lepiej :)
Oj tak, pamiętam moje wrażenia jak zaraz po kupnie zataskałem swojego pierwszego drona do Norwegii i zobaczyłem świat fiordów z góry!! To było COS! Fotografia przez całe życie to moja pasja ale to co można osiągnąć dzięki dronom to dla mnie zupełnie inny wymiar. Jestem szczęśliwy jak dziecko z tymi dronami :)
@@krakow-z-nieba czasem (patrząc z drugiej strony) muszę tłumaczyć małżonce która naogląda się na TH-cam filmików z jakiś miejsc, że jak tam pojedziemy, to tak pięknie nie będzie, bo z dołu to nie to samo...
@@mleko23 polecam kupno drona, obecnie urządzenia klasy Mini 2 / mini 3 o masie poniżej 250g kwalifikują się do latania w bardzo wielu miejscach z minimalnymi ograniczeniami i wymogami prawnymi przy konieczności zaliczenia jedynie prostego darmowego kursu online. Możliwości mają bardzo przyzwoite od jakości zdjęć i filmów skończywszy na zasięgu i odporności nawet na średni wiatr.
@@krakow-z-nieba dzięki:)
Przy okazji, mi że kiedyś udało by Ci się zrobić remontowana linię kolejową od Kokotowa do dworca głównego, albo i dalej ;)
@@mleko23 można by co najwyżej rzucić tam okiem ale oblatywać całości raczej nie będę. Póki co siedzę nad S1 od Oświęcimia. Ciekawe rzeczy się tam dzieją droga prowadzi przez jeziora. Mega długi materiał bo obleciałem szmat terenu.
Nie tak sobie wyobrażałem głos właściciela kanału ;-) Na pewno nie taki basowy i poważny, raczej bardziej młodzieżowy ;-)
Może jak będę mniej zestresowany i wyjdę w czasie nagrania z pod koca bo na razie mam tylko mikrofon pojemnościowy w telefonie, który zbiera tupanie jeża z krzaków pod domem to mi się i głos nieco zmieni :) Z wiekiem niestety już nic nie zrobię ;)
@@krakow-z-nieba Ale ja nic nie mówię złego, to tylko wyobrażenie o kimś, o kim nic nie wiesz, a którego próbujesz sobie wyobrazić, prawie jak kiedyś twarz unboxala 😉
@@bodhiseinfert1643 Twój komentarz odebrałem jak najbardziej pozytywnie. Pomimo poważnego i basowego głosu nie jestem przewrażliwionym na swoim punkcie typkiem ;)
Taktyczny :)
Plus za zmienne tempo "skromny kronikarzu" 🙃
Całkowicie nie rozumiem dlaczego akurat w tym miejscu zaplanowano tunel i o ile powiększy on koszta inwestycji. Bardzo na oko wydaje się to nieuzasadnione.
Tunel miałby sens pomiędzy Rondem Polsadu i Barei bo nie za bardzo jest tam miejsce na torowisko a trasa gdy był buspas była ciągle zakorkowana. Ale nie rozumiem po co w ciągu ulicy Młyńskiej.
Dokładnie, znacznie bardziej uzasadniony byłby później, aż do pętli w Mistrzejowicsch. Kolejna inwestycja bez głowy, po trasie pychowickiej gdzie na skrzyżowaniu z Tyniecką (dojazd z obwodnicy!) nie przewidziano zjazdów.
Bardzo ciekawy filmik i interesująca inwestycja, zarówno w związku z odcinkiem tunelowym (ciekawe kiedy jako warszawiak doczekam się pierwszego czynnego podziemnego przystanku tramwajowego w moim mieście a Kraków ma już trzy !) jak i nowatorskim modelem finansowania. Stolica Małopolski jako drugie co do wielkości i znaczenia miasto w kraju musi inwestować w rozwój infrastruktury i nie można tego nie popierać !
Czyżby pierwszy w pełni zadowolony z inwestycji Krakowianin ? ;)
Czemu na miniaturce jest tramwaj w barwach Bydgoszczy? :P
Nie znam się na tramwajach ten który znalazłem był bardzo łady :) Taka promocja Bydgoszczy ;)
To się nie skończy na 2 mld. To powinno być prowadzone prace pod ziemią bez rozkopywania infrastruktury jak na filmie. Juz wielu wynajmujących tam mieszkania szukają lokale do wynajęcia poza koszmarem budowy. Taki aposob przebudowy i budowy linni tramwajowej bardzo nocno wygeneruje domowe budzety. Wyobrażni trzeba, a jest powiedzenie przez Einsteina "Wyobraznia nie ma ograniczeń". Przelot dronem, swietny...
No cóż. Taniej nie będzie. Odkładanie w czasie - to nie rozwiązanie
Świetne nagranie ... inwestycja w infrastrukturę tramwajową przynajmniej ma jakiś sens.. Szkoda tylko tych drzew.
z tego co zapewniają urzędnicy w planach starają się zachować większość zielenie a w kilku miejscach rozbudować obecny drzewostan. Jak dotrzymają obietnicy bilans powinien wyjść na plus.
dopiero krakow rozkopany bedzie :d
Można tam latać dronem?
Można jeśli aktualne przepisy lotnicze w danej lokalizacji nie wprowadzają ograniczeń. Oficjalna aplikacja w Polsce to droneradar doskonale pokazuje gdzie i czym wolno latać oraz w jakich kategoriach.
@@krakow-z-nieba pytam dlatego bo u mnie z okna na młyńskiej fajnie widać zniżające się samoloty przed lotniskiem w Balicach, akurat na trasie kręcisz.
@@bayou525 to niema znaczenia ich korytarz podejścia jest daleko poza moją strefa dopuszczalnego pułapu. I jak zobaczysz kiedyś samolot cywilny pasażerski na mojej wysokości przelotowej w mieście to znaczy, że zaraz będziesz świadkiem katastrofy lotniczej. Bo coś takiego niema prawa normalnie się wydarzyć. Inaczej ma się ze służbami ratowniczymi itd.
Gdyby bylo wiecej kasy a architekci mieli nieco wyobraźni , można bylo zaprojektować tramwaj z kuźnicy Kołłątajowskiej....
No ale mamy misia na miare naszych możliwości:-/
Inwestycja może kosztowna, ale mimo wszystko uważam, że słuszna, biorąc pod uwagę że będzie służyć, Krakowianie tylko narzekać potrafią...
Pierdolisz ,że narzekać tylko potrafią, dobrze,że zatrzymali zimowe igrzyska bo nie chcieli zadłużać miasta. Taki był lament urzędników oto miliony na kampanię wydali, kt mieszkańcy nie chcieli a teraz płaczą,że miasto ma długi i trzeba podnosić ceny biletów ....
fura kasy ale na tym kierunku korki są ogromne, więc na pewno osoby korzystające z transporu publicznego bedą zadowolone
Ale po co rozbudowują pętlę na mistrzejowicach... nie lepiej te tramwaje puszczać z Piastów lub nawet zrobić dalej ?
Podejrzewam, że te tramwaje będą jak najbardziej jeździły z Piastów a nie tylko z Mistrzejowic. Niech przy okazji przebudują tą ohydną autobusową zajezdnię Mistrzejowice która przywołuje traumatyczne czasy głębokiego PRL!
Powinni zbudować trasa Stella-Sawickiego.
Oni planują tramwaj na Mistrzejowice od 40 lat a Ty chcesz tramwaj na Stella Sawickiego ...
@@radbilcz Nie NA Stella-Sawickiego, tylko PRZEZ Stella-Sawickiego do Mistrzejowice. Stella-Sawickiego jest słabo skomunikowane i ma wiele więcej miejsca - miejsce które ani nie zabiera ani nie koliduje z terenami zamieszkanymi.
@@MichaelPuzio To sobie poczekasz na linię PRZEZ Stella Sawickiego, tej linii nie ma nawet w długofalowych planach tj w studium rozwoju. Niestety ale Aviva jest kurnikiem bez infrastruktury.
@@radbilcz I don't need to wait for anything. I'm just saying that that would be a much more logical and useful route to build a tram line to Mistrzejowice. Nobody would protest it or have an issue with it. No need for your Polish sass, jackass.
Czy ja dobrze widzę na planach że trolejbus ma popylać w tunelu pod rondem Młyńskim? Ktoś może to potwierdzić?
dobrze Pan widzi. Jeśli plany się nie zmienią tak właśnie ma to wyglądać.
@@krakow-z-nieba Jezu. Zaczyna się ziszczać moje od wielu lat marzenie, by tory tramwajowe nie kroiły skrzyżowania na 10 mniejszych, tylko żeby tramwaj jechał POD skrzyżowaniem. Oby tak wszystkie.
I to wszystko we VLOSie?
vlos z definicji w zasięgu wzroku, nawet sokoły nie maja chyba tak dobrego wzroku. Jest jeszcze kategoria bvlos.
@@luc4sbel Zawsze się znajdzie jakiś POLOK który musi się dopierdolić .... To takie kurwa Polskie juz się robi !!!
sama budowa to nic złego - pod warunkiem że będzie szła sprawnie i szybko. Ale jak widać po dotychczasowych "inwestycjach i sposobie ich prowadzenia" przez tak zwanych "urzędników" z tow majchrowskim to będzie paraliż miasta na 4 lata minimum (vide remont Mostu Dębnickiego, ul; Zwierzynieckiej czy choćby ul Klasztornej) do tego jeszcze "geniusze" przebudowali ul Dietla tak że zamiast poprawy komunikacyjnej doprowadziło to do powstawania korków - a wszytko to w imię EKOLOGI jak również pozbywania się SMOGU z Krakowa!!!!!! tytuł jobla nie tylko dekady się należy ale i wieku dla tow majchorowskiego razem z jego tak zwanymi "fachfcami " od transportu
Wszystko OK tylko znow ubedzie nam zieleni.
z tego co czytałem sumarycznie ma nie ubyć a wręcz zostać dosadzone.
@@krakow-z-nieba No mam nadzieje ze dosadza, ale w centrum tej zieleni jednak ubywa. Moge sie tylko domyslac ze pas zieleni ktory leci przez srodek Meissnera zostanie w calosci zastapiony linia tramwajowa, przynajmniej tam gdzie nie bedzie tunelu. Nawet jezeli jest to pas zieleni ktorej nikt nie uzywa to jednak jest to zielen i na pewno ma swoje walory i sluzy mieszkancom. Tak czy siak, jestem za budowa bo tramwaj o niebo lepszy niz samochod.
Zieleni owszem szkoda, ale z drugiej strony, co bardziej wpłynie na powietrze. Kawałek trawy(bo drzew tam nie widać), czy tramwaj który potencjalnie może zmniejszy natężenie samochodów ? Swoją drogą, też mam nadzieję, że dosadzą więcej drzew.
Zieleń spoko, ale bierz pod uwagę że Kraków to miasto. Chcesz dużo drzew to przeprowadź się do lasu.
bez tej dudniącej muzyki byłoby lepiej
Rozumiem debiutancką tremę (wiem coś o tym), ale mimo wszystko literowa wymowa nazwiska Meissner to spora wpadka. Mam nadzieję, że z czasem będzie tylko lepiej.
postaram się poprawić. Na pierwszym nagraniu za bardzo byłem skupiony na tym, żeby nie brzmieć jak kołek na przesłuchaniu u kata ;)
@@krakow-z-nieba Początki zawsze są trudne. Postaraj się też mówić zdaniami, bo w tym nagraniu robiłeś pauzy w niepotrzebnych miejscach, jak czytanie bez rozumienia treści. Stopniowo nabierzesz wprawy.
@@jerzyskoczylas6000 wpadką jest samo niepolsko brzmiące nazwisko.
@@pawes7027 Ze statystyki wynika, że w każdym wątku musi się pojawić co najmniej jeden idiota. No i właśnie się pojawiłeś.
@@jerzyskoczylas6000 jedynym idiotą w tym wątku jesteś ty więc statystyka była spełniona od samego początku.
No i kolejna blokada co najmniej połowy miasta na 5 lat albo i dłużej. W dodatku nie zakończone jeszcze inwestycje 29 Listopada i Opolska.
Już widzę utrudnienia i wypadki na wszystkich przejazdach kolidujących z linią tramwajową.
Dlatego planują zlikwidować skrzyżowania... żeby zawrócić dało się dopiero kilka kilometrów dalej. Ot takie redukowanie korków.
Dwa miliardy ? Te, wydane na tą inwestycję wobec przekopanego rowka na Mierzei wiślanej za taką samą kwotę, zwrócą się z nawiązką. A do tamtych wiecznie trzeba będzie dokładać.
Czy ta linia tramwajowa powstanie czy nie, to nieważne. Najważniejsze by się znalazły pieniądze na prawdziwe metro w pełni pod ziemią na całym przebiegu, ze wschodu na zachód. A gdyby ta linia metra powstała, to ten tramwaj byłby niepotrzebny, bo z mistrzejowic do dobrego pasterza autobusem, dalej już metrem.
ta linia powinna powstać 20 lat temu.
Planują budowę nowych linii a w budżecie nie ma kasy na utrzymanie komunikacji w obecnym zakresie...
Krakow z roku na rok coraz bardziej przypomina Sosnowiec...
Zrujnowany obszar lotnska, za dawnych czasow byly tam pola, pasly sie krowy, a teraz beton i asfalt.
i na błoniach pasły się krowy chyba nawet ja to pamiętam :) teraz mam wrażenie, że trzoda chlewna pasie się przy posadach rządowych...
Pasły sie tez na obecnych os. przy Arce na terenach Tomeksu czy placu na Bieńczycach no i co z tego ? mamy stać w miejscu i spacerować bo skancerowanym betoniaku bo kiedyś było lotnisko ? miasto sie rozwija normalna sprawa na całym świecie a jak chcesz żeby tam były łąki z krowami to kup ten teren i po problemie
Informator w porządku .
Zapinam pasy!
Jest mi niedobrze od tych krakowskich remontów.Kasa to rozumiem dotacja.
Po co my tak wszystko udrażamy?
Nie wiem czy następne remonty ludzie wytrzymają.
A jakby te drogi zaczęli sobie robić na Marsie tam niczego nie zakłócaliby.
Pytanie-dla kogo my tak to wszystko robimy?
Tylko głupi odpowie:
Dla Polaków 🇵🇱
I ponownie dla ekologii wytnie się setki drzew..........
Ale jak wycina się drzewa pod deweloperkę albo żeby jezdnie budować to nikt nic nie mówi. Miasto rozwijać się musi, a co za tym idzie trzeba czasami wyciąć nieco drzew, to nie znaczy że można ich dosadzić.
@@ruuna3887 ależ mówi się! Sami Krakowianie protestowali z p.Gibałą i udało się ocalić Las Borkowski....😊
Ludzie, nie budujcie linii tramwajowych, bo zakorkują wam miasto. Zbudujcie linię metra. Drożej, ale 100 razy efektywniej. Linie tramwajowe tak, ale bezkolizyjnie z ruchem drogowym.
Ale linię metra należy wybudować w linii prostej, żeby to szybko jechało. A Oni chcą ją za wszelką cenę prowadzić wzdłuż istniejących ulic... Przejazd z Kombinatu na Bronowice 4 minuty krócej niż obecnie?! Bezsens...
Co za barany to projektowaly ? tam sa bloki mieszkalne za blisko .Tylko metro pod ziemia.
Wcześniejsza władza na nic nie miała pieniędzy
Wcześniejsza to znaczy która? Majchrowski jest prezydentem ponad 20 lat
Ale ten kraków brzydki poza centrum
E tam jest tyle ładnych miejsc w Krakowie poza centrum cza tylko cztery litery ruszyć. W przyszłym tygodniu będzie film o jednym z takich miejsc :)
@@krakow-z-nieba masz rację, Kraków poza centrum ma dużo pięknych miejsc. Pozdrawiam z Prądnika Czerwonego 🤗
Odezwał się nieziemsko piękny.
Staw Płaszowski, Bagry, rzeka Rudawa, Szpital w Kobierzynie, Las Borkowski, Las Wolski, Salwator (!), Zakrzówek (!), Przylądek Rusiecki, rzeka Dłubnia, Szlak Fortöw Krakowskich. Oj, nie znasz Krakowa!
Nie znasz Krakowa poza centrum. A te miejsca tu pokazane tetnia zielenią a film był robiony szara zima
Niestety kolejne paskudzenie przestrzeni publicznej siecią tramwajową. Tramwaj do lamusa.