ゆっくり鉄道模型 第4回 コンパクトなスペースでロングランが楽しめるレイアウトプラン
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- お詫び
本動画内(3:28~)で紹介している商品の写真に誤りがありました。ここにお詫びして訂正させて頂きます。
正:高架橋S140-37 (3061)
誤:高架橋S140-55.5 (3062)
ご覧くださりありがとうございます。
今回はホビーセンターカトー東京さんのTwitterで紹介されていた、『コンパクトなスペースでロングランを楽しむ! ~R481-15°を使った立体交差レイアウトプラン~』をTOMIX Ver.で再現してみました。
また、SHIGEMON様の動画も大いに参考にさせて頂いております。
↓元ツイート、元動画はこちら↓
<ホビーセンターカトー東京 公式Twitter>
/ 1257964973625470978
<SHIGEMON様 動画>
省スペースでロングランができるレイアウトプラン / Nゲージ 鉄道模型
• 省スペースでロングランができるレイアウトプラ...
☆今回の動画で紹介した線路
・カント付きレールセット レールパターンCA (91011)
・カント付きレール立体交差セット レールパターンCC (91013)
・ワイドPCカーブレールC541-15-WP(4本セット) (1770)
・PC水平橋脚P10(8本セット) (3235)
・階層高架ビーム・M(4個入) (3244)
・ワイドレール用単線橋脚ベースC541・S72.5・S70・E(各2本入) (3099)
○代替品:マルチ高架橋S140(2組入) (3261)or(3262)
高架橋S140-37(2枚セット) (3061)
→複線間隔37mmであればOK
TOMIX公式サイト 株式会社トミーテック
www.tomytec.co...
<BGM・効果音>
DOVA-SYNDROE
dova-s.jp/bgm/
効果音ラボ
soundeffect-la...
なんと!!
ありがとうございます!!
SHIGEMON
本物だー
コメントありがとうございます!
まさか本物のSHIGEMONさんがコメントを下さるなんて夢のようです(≧▽≦)
今後もSHIGEMONさんの企画を大いにパクらせて頂くと思います。知らんけどwww
本物だぁぁ!!!
TOMIXは単線でカントレールがあるからいいよね
考える 哲人
これC541関連を買い足さなくても CAとCC でC354とC391の位置を少し変えるだけで似たようなものができるんだよね(広さもほぼ変わらない)
C541を使わないから脱線しにくくなるのもいい所
100均一の青い下敷を橋の下に敷くとなんちゃって川に
やっぱり立体交差は良いですねぇ。カッコいいし、坂を上るのもまた良いですからね
コメントありがとうございます。
うp主は寝っ転がって勾配区間を眺めてました。狭い部屋におっさんが鎮座してて邪魔なんですよね by霊夢
畳一畳のスペースで収まっている上、カントレールを使用しているので見応えがありますね。
参考になります。
自分はTOMIXの木製枕木の線路を
使っているので、
セットで買ったり、
お座敷でカントをつけられませんが
規格など参考になります。
[なんちゃらかんちゃら!!]
コメントありがとうございます。
私も枕木はいつも迷ってしまいます。木製のほうが好きなんですが、現在の主流はあくまでPC枕木みたいなんですよね。[知らんけど。]
ありがとうございます😆
Katoとは違ってカーブのカントがいい味出してますね。(そういう自分はユニトラックを使ってますが... )
コメントありがとうございます。
カントもそうですが、半径も大きめなので車体間がリアルに見えるメリットがあります(^^)
コレ、良いですね。
やっぱりスペースの問題があるから、名案です。
コメントありがとうございます。
当方も、しげもんさんの動画を見るまでこの発想には至りませんでした。閃いたKATOスタッフの方も素晴らしいですね(^_^)
TOMIX派の自分からしたら
いつかはやりたいレイアウト!
参考にさせていただきます!
TOMIXでもKATOと同じで1本の複線レールを売ってくれればいいのに…
パッと見、複線に見えるが単線なのが凄いと思いますね‼️
これからこう言うのを作りたいと思っていますので参考になりましたけど・・・駅が欲しいですね。😅
コメントありがとうございます。
たしかに駅はあったほうがいいですよね(^^)
今回は長い編成を走らせましたけど、短い編成なら難なく駅が組み込めると思うので、今後チャレンジするかもしれませんw
@@EF65TabataShed さん
北斗星や新幹線みたいな長い編成もカッコイイですが、駅を意識するなら昔の東武鉄道みたいな4、6、8両編成ですかね。😅
曲線を使った駅と言うのもアリ(実際ありますから)ですが、メーカーさんからそう言った駅が(少しはあるけど)出て無いのが残念です。
東武鉄道のスカイツリー駅(旧業平橋駅)みたいな駅を再現できるホームがあるとカーブを生かしたホームができると思います。
ホームって直線ってイメージしか無いのです。😅
素人意見でスミマセン😢⤵️⤵️。
これ参考にしてレイアウト組んでみました!!
この動画のおかげで鉄道模型熱が再燃しちゃったものです!!!
概ね満足しているのですが一点・・・長編成は結構勾配がきつくなってうまく走らないですね、4〜6両ぐらいがちょうどいい感じですね、、、
ロクゴーさんは2Mかして走らせているんでしょうか??
TomixのVSEのフル編成でもちょっと厳しかったです(変なところにポイントあるせいでこれよりも勾配がきつくなっているせいかもしれませんけど・・・。)
コメントありがとうございます。
模型熱が再燃とは嬉しいお言葉です(^^)
仰る通りこのレイアウトは長編成にはあまり向きません。とはいえE231&E233の場合は2Mですが、実はそれ以外は機関車のみが動力になってます。
恐らくですが、私はトラクションタイヤの場所を変えていることが多いので、それも影響しているのではと思います。少なくとも車両や編成との相性によって走行性能が変わりやすいとは思います(´・ω・`)
初見です!
参考になる動画ありがとうございます
チャンネル登録しました❗️
チャンネル登録&コメントありがとうございます❗️
今後ともよろしくお願いしますm(_ _)m
はじめまして🤗✨
楽しく分かりやすい説明良かったです☺️✨
最後の走行動画も楽しめました(o≧▽゜)o
チャンネル登録と高評価しました😌🎵
チャンネル登録と高評価にコメントありがとうございます!
こんな駄作ですが楽しめて頂けたのなら幸いです(^^)
鉄橋がある=下が川か路線 であるはず(基本的には)なので、
地上側も桁だけの鉄橋だったらさらに良くなるんじゃないかなと思いました。
んん・・・1635×790mmか~。 参考になります。
コメントありがとうございます。
ちなみにいずれも計算値ですが使用する半径が、
R243とR280で約1420x580mm、
R280とR317で約1488x650mm、
R317とR354で約1565x725mmになります。
ご参考までに(^^)
KATOだと、品川駅~田町駅(旧線)の京浜東北線のオーバークロスっぽく、TOMIXだと、高輪ゲートウェイ~田町駅(新線)のオーバークロスっぽくなりますね
コメントありがとうございます。
たしかにそうかもしれませんね(^^)
なるへそ
たしかに
このチャンネルデカくなる(確信
コメントありがとうございます。
そのお言葉はすぐに消えるフラグですのでお控えください(笑)
Interesting, though with the Tomix recommended CA+CC combined layout I made it smaller by using two CA-S sets, beams for S140, C280-22.5 & C317-22.5, the piers and bridge from the CC set. Using CA-S in the long run style the area taken up would be less, but I suspect the trains that could run on it start getting troublesome.
I think I've done it th-cam.com/video/-W6UissIh3U/w-d-xo.html Or not as I apparently need straights on either side of the cross-over. Joy! That means tracking down either Tomix 3060 or 3099 for the S70 beams. Or not as I've spare S140-WP
私のレイアウトも、ロングランできるように一部の線路が二重になっています。
初めまして!
1人暮らしでワンルームの俺でも出来そう(^^)
参考にさせてもらいたいのですが上手く作れません…。もう少し詳しく組み方教えてほしいです
コメントありがとうございます。(返信が遅くなり申し訳ありません)
質問に質問でお返しして恐縮ですが、わからない箇所はどちらでしょうか?(レイアウトの全体像はKATOのツイートのほうがわかりやすいかと思います💦)
@@EF65TabataShed 返信ありがとうございます!KATOのツイート確認してみます。どうにか形にはなってるのですが動画のようにキレイに出来てないように思いましてコメントさせていただきました。
説明にもありましたがやはり3099は手に入りそうにないですね💧
@@user-vu5yy8oc7s 不躾な回答で申し訳ないですorz
やはり品番3099は流通してないですよね(自分もヤ○オクで見つけました...)
全然お力になっておらず申し訳ないです💦
素晴らしい
私はKATO派
カントレールが手元に無いのでいつものC317C280でパク…じゃなくてマネしてみましたw
スペース的にも我が家で640×1000~1200程が限界なのであまり長い編成は走れないのですがED19にスイスの赤い客車を引かせて走らせたりしてます
コメントありがとうございます。
このレイアウトの元ネタはKATOさんで、それをSHIGEMONさんが動画にしたのを私がパクったので.....パクりのパクりですねw
絨毯が鬼滅柄(ボソッ
↑ヲイ、そこじゃあないだろう?
コメントありがとうございます。
そのうちチェックのことを“鬼滅柄”と言う人が出てきそうですねww
無限列車?
高架のS字部分、C541と3099の代わりに1876でも大丈夫なんでしょうか?
コメントありがとうございます。
仰る通り品番1876でも代用可能ですね。基本的にC541の高架線路なら組めると思います(^^)
ご指摘ありがとうございます❗️
30両編成以上だと空転するか脱線して、使い物にならないですがね、これ。 何時ぞや京浜東北線の30両編成再現したら脱線した
コメントありがとうございます。
たしかに長大編成と言っても限界はありますよね(^_^;)
Yep, I reproduced it in a smaller area with Tomix track using the following set/parts: 2x CA-S (91010), Bridge Beam for Wide Track C280-22.5 (3091), Bridge Beam for Wide Track C317-22.5 (3092), Bridge Beam for Wide Tracks S140 (3090), Fine Track Cross Beam for Multi-Level Viaduct Size L (3245), PC horizontal bridge pier P10 (set of 8) (3235), Multi Viaduct S140 (3262) and Curved PC Track C541-15-PC(1193).
I got the width down to 700mm and the length down to around 1230mm. The only pieces not used from the CA-S sets are 4xS280-WP. The non-Wide Track C541-15 is used as the ballasted sides of the Wide Track C541-15 interfere with the Multi Viaduct.
When the PC rail with viaduct HC541-15-PC (1876) gets released, then the Multi Viaduct (3262) is no longer needed for this design.
カント付きレールセット両方売ってありません(;;)
コメントありがとうございます。
そうなんですか⁈
ヨドバシ.comで販売されていたので、てっきりどこでも在庫しているのかと思っていました∑(゚Д゚)
@@EF65TabataShed 田舎だとなかなか入ってこないんよ特に再生産分とか
KATO
カトーは
頑固一徹
頑丈 壊れない
車両 ポイント 電源
全てカトーな私
何故なら 故障しません!
まあ 他社が壊れる訳ではないから。
同じ鉄道模型であっても
KATOは「走らせること」に重きを置いて若干のディテールを犠牲にしても頑丈・確実に
TOMIXは「模型であること」に重きを置いて緻密な代わりに繊細である
ように感じる。まぁ今はどっちのメーカーも高レベルで両立させてますけどね。
顔変わった。見慣れたやつに
コメントありがとうございます。
私はHゴムはグレーの方が好きなんですけどね。
小さい時?欲しかったけど?余りにも高価過ぎて?親に買って貰えず?トミーのスーパーレールで我慢しました。さすがに?電池式では物足りません。成人になって?アルバイトの給料で買いに?模型屋に行ったら?偉そうな説明と愛想が悪く買うのを諦めました。最悪です。