Tesla Model S Plaid, JE N'ÉTAIS PAS PRÊT !! 😱
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2023
- #tesla #teslamodels #teslamodelsplaid #teslaplaid
C'est l'heure de LA PAUSE GARAGE et nous en profitons pour prendre le volant d'un monstre à 4 roues la Tesla Model S Plaid !
Forte de 1020ch, cette centrifugeuse électrique à de quoi vous retourner les organes. Alors embarquons immédiatement pour un essai détaillé de cette américaine.
Configuration de notre modèle d'essai:
► Tesla Model S Plaid: 140.970€
► peinture Gris Nuit Métallisé: 2.200€
►Jantes Arachnid 21": 4.900 €
► Capacité de conduite entièrement autonome: 7.500€
► tarifs belges (TVAC, hors remise) au xx.xx.xxxx
Retrouvez "LA PAUSE GARAGE":
► sur notre site: www.lapausegarage.com
► sur FACEBOOK: / lapausegarage
► sur INSTAGRAM: / lapausegarage
► sur TWITTER: / lapausegarage
► sur LA BOUTIQUE: lapausegarage.myspreadshop.be/
Crédit musical:
► La Pause Garage - Jingle long
► SoundsCrate - City Lights
► SoundsCrate - Bassdrive
► SoundsCrate - Waiting
Matériel de tournage:
► caméra principale: Apple iphone 12 Pro Max 256Go
► caméras d'action: GoPro hero 9 & 10
► drone: DJI Mavic mini 2
► émetteur/récepteur: RØDE Wireless Go
► micro cravate: RØDE Lavalier Go
► micro: RØDE VideoMicro
Matériel de montage:
► Apple iMac 27" 64Go 1To
► à l'aide du programme Final Cut Pro
Le code de la Route a été respecté tout au long de cet essai. Pensez à vous. Pensez aux autres. Soyez prudents. Et abonnez-vous. 😉
Merci d'avoir regardé " Tesla Model S Plaid, JE N'ETAIS PAS PRET !! 😱 ". - ยานยนต์และพาหนะ
11:54 pour la visibilité avant, ce n’est pas grave, les enfants peuvent admirer le ciel grâce au magnifique toit panoramique 😉😉😉
😜
Certains enfants sont vite malade en voiture avec une visibilité plus réduite, c'est du vécu 😂
tu as de la buée également dans la BMW I7 limousine à 200 000€ (cf video de POA) , alors bon...
Excellente vidéo et très bonne présentation, quand à la voiture, c'est un missile sur 4 roues ,qui a atteint un niveau de technologie très très élevé ‼️👍😃
Merci Patrick 😊
La description technique la plus efficace vue sur un essai, bravo !
Un grand merci Greg S !
Salut La Pause 👋 Toujours aussi « décoiffantes » ces Tesla 😅 En revanche je suis bien d’accord au sujet de la finition qui peut laisser à désirer parfois pour du premium !! Mais il y a du mieux ça se voit et OMG ! Quelle technologie !! Merci pour ce bon reportage et à bientôt Amis Belges 👍
Très belle présentation vraiment explicatif avec des bon détaille sans être trop long est quelque petite blague sympa
Pause garage continuer vraiment je pense que le futur acheteur peut se fier a 100% a votre vidéo
Merci beaucoup, le genre de commentaire qui fait vraiment du bien. Bonne soirée à vous ☺️
Je ne connaissais pas votre chaîne. Je m’abonne. Superbe élocution. Beaucoup de bonne humeur. Ce fut un visionnage emplit de plaisir. Merci beaucoup.
Merci beaucoup pour ce gentil commentaire, et la bienvenue 🤗.
NON, VOUS N’ÊTES PAS COMME LES AUTRES et continuaient surtout à rester les mêmes.
Cette voiture ne m’intéresse pas mais l’ensemble de vidéos, celle-ci incluse, sont un plaisir à regarder.
CONTINUEZ avec votre touche personnelle !
Merci beaucoup A h, ça fait réellement plaisir 🥰
Elle reste magnifique cette Model S. a ce prix personne ne fait mieux!
Comme l'a dit Elon Musk lors d'un interview récemment, il faudra se méfier des chinois qui sont pour lui les seuls à pouvoir répondre à l'attaque de Tesla.
@@LaPauseGarage c’est déjà fait avec les BYD 😂
Pas de séquence d'accélération au début de la vidéo😅😅😅... Excellent 🤩🤣🤣💥
On n’est pas comme les autres … nous … 🙄
🤣🤣
Waouw quelle voiture, euh bolide! J’aurais aimé voir Marc au volant pour voir sa tête en mode plaid 😂
Sinon je pense qu’avec le volant rond, elle corrige certains défauts, au final son seul soucis est d’être fabriquée aux usa et les standards qui vont avec, si elle était fabriquée à Shanghai ou à Berlin, ça serait incroyable!
Merci pour cet essai au top comme d’habitude!
C'est un peu la discussion que nous avons eu avec Marc, un volant rond et une meilleure qualité de fabrication, et nous aurions une voiture presque parfaite.
Même si il faut reconnaitre que le volant Yoke à quelque chose de disruptif qui le rend indispensable 😜
Je découvre votre chaîne et si je m'abonne, pouce et commente, c'est pour votre chaîne, pas pour la voiture ...
J'ai toujours du mal avec le design intérieur/extérieur avec ce constructeur même si elle a des qualités intrinsèques évidentes.
Et merci à vous pour votre soutient. Rassurez-vous d’autres voitures au revient prochainement 😊
Au top la vidéo, remarques toujours pertinentes
Dommage d'avoir pas roulé de nuit, voir ce que donnent les nouveaux phares à base de double PixCell comme les 3/Y
Oui l'essai était limité dans le temps, et il m'était impossible de faire plus ... J'espère pouvoir la récupérer prochainement afin de faire deux trois petites choses avec cette bête ... (c'est toujours en discussion ... 👍)
C est hallucinant comme sa marche fort , je suis impressionnée ! Essayer la c est un missile... Lambo Ferrari et toute les autres Loin derrière ... Pour un prix très très très raisonnable pour la poussé , les touches a reprendre pour moi c est du détail plastique etc...
Magnifiques voiture . Tant je les detestait tant aujourd'hui je les adore . L'esseye ces l'adopte . Pas la plaid ni la s malheureusement. Mais j'ai une model 3 2023 . Une 3 performances sera ma prochaine
Merci pour ce partage David :)
8:02 j'ai cru que c'était une Bugatti mais sinon très bonne video continues comme ça.
Merci pour cette tres chouette vidéo ! Perso je reve d'une suspension pneumatique sur la 3 et la y : elles sont quand meme un peu dures, mais comme on m'appelle semellle de plomb: j'aime pas quand ma tete prend du roulis alors je préfère ça ;)
On peut toujours critiquer certe . Mais il n'existe, a ce tarif , rien de comparable . Une seule question : A ce prix qui fait mieux ? Des volontaires pour relever le défi ?
Espérons qu'il y en aura, histoire de relancer la machine à compétition.
En son temps, Porsche a essayé de se frotter à Tesla avec sa Taycan, mais les tarifs ne sont pas du tout équivalents.
@@LaPauseGarage . Les amoureux de belles voitures continuerons à ce faire plaisir , mais avec cette nouvelle tendance , ils ont une Tesla en daily 😇👍🙏
@@LaPauseGarage
Le Chinois NIO prépare via une start-up deux modèles de Luxe , visant les parts de marché tel que Mercedes et autres . Deux VE de Luxe , une grosse berline et un vrai 4x4 , du très haut niveau mais a 150 000 $ . Dès lors que leur réseau sera en place en Europe ( dans le style Tesla) avec leur superchargeur et Swap de batterie , ça va être très compliqué pour les Allemandes 🤷
qui fait mieux ? Rapport perf/prix personne mais coté finition c'est vraiment moyen a ce tarif là, le Taycan ou même l'EQ/S/E/C ont une bien meilleures qualité de fabrication pour un prix plutot similaire
@@zoulou1383
La différence sur les matières utilisées a l'intérieur la cet évident , pour les prix je vais regarder , mais en prenant conte de la technologie l'expérience Tesla est si différent , le coût d'entretien est à prendre en considération , l'atout majeur de Tesla est sa connectivité , ses mises à jour permanentes , ce n'est pas évident a expliquer mais on a affaire la a un autre monde , au point que le fait que ce soit des électrique est finalement anecdotique. Une thermique avec la connectivité , ce système évolutif a domicile sidérant serait tout aussi démoniaque et envoûtant .
On en oublie et pardonne ces petits défauts .
Esthétiquement, je la trouve quand même trop sage. Pas sûr qu'elle fasse se retourner les gens sur son passage* (ce qui n'est pas un but en soi, je le concède) cela dit, le sentiment de puissance doit être grisant. Merci pour cette vidéo (et pour la référence à Vega Missyl 😜).
*Si en plus elle ne fait pas de bruit😂
Disons que son côté discret à un certain charme, on passe inaperçu malgré le monstre se cachant sous sa robe. Si le but est d'être vu et d'attirer le regards, une BMW M5 ou encore une Maserati ferait mieux l'affaire.
C'est incroyable, la Model S a 10 ans et son design n'est pas daté. Dommage que la finition ne suivent pas.
Oui, le design traverse bien les années, signe d'un bon travail de designer.
Pour ce qui est des finitions, celles-ci sont en augmentation, mais du travail reste à faire. Vu la politique d'évolution continue de leur usine, on peut espérer le meilleur pour la Model S.
la pureté d'un design le rend intemporel, alors que quand c'est trop chargé...
Très belle présentation ! Pas grand chose à ajouter à l'essai : je l'adore pour son avancée technologique, son rapport prix/performance, je la déteste presque pour sa finition (il faut bien laisser quelques miettes aux autres). Cette Model S Plaid n'est pas sans me rappeler une certaine Nissan GT-R (15 ans déjà !) avec un rapport prix/perfo très intéressant et qui a fait couler beaucoup d'encre. On en est un peu la avec la Plaid !
911 GT3 (tant pis pour les enfants !), Taycan GTS ou Tesla Model S Plaid ? Il faut que j'y réflechisse 😅😂
Faites vous plaisir! Peu importe le modèle je pense qu’il y a moyen d’avoir la banane au volant!😉
Et perso si j’en avais les moyens, ça serait la Plaid la semaine, la Taycan le we et une 911 pour le circuit😅
Si tu veut prendre une Taycan, plutôt prendre la Turbo S qui fait 761 ch et 1050 nm par rapport 598 ch et 850 nm de la GTS
Première fois que je tombe sur une de t’es vidéo. 👏👏👏👏👏
Merci 😊
Et bien moi, j'attends avec impatience la Model 2, C, ou Dieu sait quel nom on lui donnera...
En attendant, je me contente de ma "modeste" Béhème i3...
Oui cette Model 2, comme nous l'appelons actuellement, risque réellement de disrupter le marché automobile. Sauf si la Chine embraye le pas la première ...
Il reste beaucoup de place sur le terrain a Berlin ( travaux en cours pour la deuxième phase )
Nous verrons bien ce qui sera annoncé le premier Mars , mais c'est très compliqué d'annoncer un tel Model a environ 25 a 30k . Quel serait la demande ? Oui des millions a travers le monde en quelques mois seulement. Problème , ils n'ont toujours pas les usines pour un tel débit . Il faudrait annoncer au minimum 4 nouvelle Gigafactory , au US , en Europe , en Chine et ??? Mais ce n'est pas 1 millions de véhicules par ans qu'il faut , c'est 4 ou 5 annuel , et même a ce rythme le carnet de commande serait bloqué pour plusieurs années . Si ça venait a arriver , il faudra être très rapide pour valider sa commande . C'est délirant a y penser , il serait plus sage de d'abord construire , tout préparer avant de faire une annonce ( d'ouvrir les précommande) . Ça va arriver, mais comment vont ils gérer !!!!!!
Objectifs comme essais top
Merci beaucoup !!!
Merci les gars pour cet essai! Ayant essayé la version Grande Autonomie, je partage le même ressenti sur le volant. Ça demande un temps d’adaptation.
Par contre le gros point noir pour moi c’est l’intégration des clignos sur le volant! Horrible! Pourtant je kiffe cette marque, mais on clairement que ce véhicule est adapté au marché Nord-Américain.
Et les finitions aussi toujours pas au niveau. Par contre ces véhicules fabriqués en Chine ou Allemagne, je me demande s’il ne serait pas meilleurs?🤔
Oui les clignotants demandent encore plus de temps d'adaptation que le volant Yoke ... c'est un choix ergonomique que j'ai du mal à comprendre ...
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Merci, supergreen la présentation ^^👍
et une caisse qui fait de moi à 58 ans un véritable gosse en train e rêver à la conduire 😂🤪
Merci Ben, c’est gentil.
Oui ça fait plaisir de voir des constructeurs qui font encore des voitures qui font rêver. 😉
J'aime beaucoup votre style de présentation. J'en aurai une toute une journée avec 400 km et je me réjouis trop.
Merci beaucoup Valéry, c’est bien gentil 😊.
Profitez bien de votre essai, ça vaut vraiment la peine 😝
Elle est dans les 10 🤩
Exactement ! 😍
Cette Tesla vient de quelle concession ? Car en Belgique, il n'y a que BXl et Hasselt, mais rien en région liégeoise...
Hasselt 😉
Quelle voiture!!!!
Et comment !
Petite question qui fait moins cher avec 1020 cv
🤔
Celle qui se rapproche le plus c’est la Dodge Challenger SRT Demon 170, 1000ch pour un peu plus de 130.000 euro… mais on n’y retrouve pas l’agrément d’une Model S … 😉
Encore un essai 👌. Cette puissance est elle bien utile ? Cela devient du délire .
Merci Raymond. Disons que ce genre d'engin a pour but de démontrer un savoir faire technique et d'attirer les futurs clients dans la marque.
@@LaPauseGarage savoir faire et faire savoir.. j’ai peur que les gens négligent l’entretien de leur véhicule, plus de vidange à faire, donc on oublie de surveiller les freins et pneus qui souffrent de la puissance et du couple… le nombre d’accident n’est il pas plus élevé en électriques , par manque de maîtrise ?
l'autre concurrente en terme de performance est le Ferrari SF90. 300 ou 400K plus cher. Mais quand même bien moins qu'une Chiron
Bmw m3 touring il y’a aussi de l’eau dans les phares …
Ça devient une maladie de plus en plus répandue dans l’automobile, Tesla n’en a plus le monopole 🙄😅
Space ball de mel Brooks
🥰
Dommage quelle n'existe pas en coupé
C’est vrai que la ligne s’y prête bien, ça aurait fait une belle machine.
sauf les trains avant à changer au bout de 50000 km j'ai une thermique jamais vu ça
Si elle était parfaite ce serait indécent a ce prix .
C'est un ORNI 🤣 Objet Roulant Nouvellement Identifier 🤷😍
🤣 🤣 🤣
La finition est quand même vraiment vraiment décevante. Pour l ergonomie je suis également très dubitatif …
L’ergonomie est quelque chose de discutable chez Tesla, le tout à l’écran n’est pour moi pas la solution si les commandes au volant ne sont pas parfaite. Et là, gros changement. Je viens de recevoir une mise à jour hier soir qui me permet de contrôler plus de chose avec le volant, évitant l’utilisation de l’écran. On progresse niveau ergonomie 😱.
@@LaPauseGarage intéressant :)
Ce volant à la Mickael Knight, je n'adhère pas.
Je préfère un beau volant bien rond, plus pratique je pense pour manoeuvrer, mais à mon goût, plus esthétique
Tesla semble avoir entendu la clientèle et propose désormais le volant normal en série.
Franchement, je trouve que le style de Tesla laisse vraiment à désirer. A part la Model S qui est à peu près potable, les Model 3, X et Y, je les trouve vraiment moches. Après je n'aime pas vraiment l’électrique mais il faut avouer qu'avec ses accélérations fulgurantes, elle doit être quand même sensationnelle.
Les goûts et les couleurs c’est toujours quelque chose de délicat. Mais pour l’accélération c’est vrai que c’est grisant. Le manque de sonorité moteur est assez déroutant au départ mais on s’y fait rapidement 😊
Salut pour moi il n’y a que ta vidéo qui est positive, un tel budget pour une voiture qui aura une durée de vie 7-8 ans et avec une qualité de fabrication Dacia c’est quand même abusé. Performance peut-être mais c’est du one-shot.
Merci à toi
Bah reste avec ta Dacia! 😂
@@gowwar491 je roule pas en dacia
je préfère la voiture thermique beaucoup plus sûr
Beaucoup plus sur? les Tesla on la meilleur note Eurocab toutes voitures confondues. Sans compter que c'est bien plus durable qu'une thermique, il y a beaucoup moins de risque de panne
Tout à fait d'accord avec vous. Les thermiques sont plus abordable que ces piles (hors de prix) sur roue en plus.
@@olivierprintz4319 hors de prix mais pas à l’utilisation. Pour ma part j’économise 4000 euro par année. Ma M3 me revient moins chère que toute les thermiques que j’ai eu avant.
Il faut effectivement regarder le coût dans l'ensemble, car entre une électrique et une thermique, les postes de coûts ne se trouvent pas forcément aux mêmes endroits.
@@LaPauseGarage surtout si tu compte les entretiens et pièces d’usure aussi.
Des perfs pareilles, c'est bien joli, mais ça n'intéresse pas 99% des gens, y compris ceux qui ont les moyens d'acheter une voiture dans ces prix là.
c'est le principe de la Golf GTI ou encore de la Civic Type-R, le but n'est pas d'en vendre en masse, mais d'attirer le client dans la gamme :)
J'imagine que Tesla ne cherche pas à cibler 100% des conducteurs avec un tel véhicule. C'est donc bien réservé à une clientèle particulière.
@@LaPauseGarage Excuse moi mais à 140.000 euros on est loin du phénomène GTI, ça s'adresse vraiment à une niche, en cela tu dis vrai. Les GTI ça s'est vendu comme des pains à la grande époque, même à des gens pas forcément attirés par du sportif, ça restait tout de même
abordable.
Vous avez raison, mais dans ces cas là, à quoi servent les Merco 63AMG, Les séries M de chez BM par exemple? Sachant que 99% des gens ne pourront pas se les offrir et on pourra difficilement exploiter la puissance sur les routes.🤷🏾♂️
L’intérêt c’est de ce créer une image. Et perso je trouve cela bien. Ça fait rêver. Et tant mieux que des constructeurs proposent ce genre de véhicules (à batterie ou thermique, je m’en fou, je ne suis pas dans la division, j’aime juste l’Automobile et peu importe sa motorisation).
@@msangi1081 Il est à craindre que l'automobile que vous aimez tant (de même que la plupart d'entre nous), vous en soyez privé à moyen terme et que votre rêve soit tout ce qu'il vous restera.
Quelle grosse merde cette caisse! 😂
Toi gros QI 😂😂😂
virez moi cette merde de volant
🤣
Il est maintenant devenu une option à 250€. Mais au fond, c’est tellement disruptif, que je me demande si je ne le choisirais pas … 🙄🙃
@@LaPauseGarage disruptif, ouai pour une entreprise , pour un volant ,tu parles d'une innovation , çà va faire pschitt , les progressistes vont bouder ,lool, (un carré pour tourner des roues super ,on est pas dans une F1 , en plein paris avec cette daube de volant , monsieur michu va s'amuser
une voiture en plastique, moins bien finie qu'une Zastava. . . qui perd son volant en cours de route. . . .au prix d'une Porsche 911. . . je passe mon tour. . . . .. et que Fabian n'hésite pas à payer un bon café à Marc pour l'idée du frère jumeau qui teste les places arrières :):) A vendredi prochain. Alexandre