О Господи,кто дал этому человеку турбового форестер?!У меня такой форь 2,5 турбо.Бензин жрет много,если газ в пол, тормоз и опять газ в пол.У меня по трассе 109км/ч на круизе гружёный 10.по городу всегда по разному,все зависит от взаимопонимания с газом.Про свечи жесть полная,даже нех комментировать,у кого была субару, знают,что мотор не нужно скидывать.По проходимости огонь.На моей пробег 210тыс км.0-100 7,37 сек.замер по рейслоджику.Квотр не помню.В обслуге не дороже одноклассников.
Кузов мягковат, из за этого стекло лопается, лол)) Лопается оно из за перепада температур. когда зимой климат контроль автоматом начинает подачу горячего воздуха на холодное стекло
Еще бы сказал что лонжероны нужно сверлить чтобы свечи удобно было менять. Неужели перед тем как делать обзор так трудно ознакомиться с технической частью, а не пересказывать мифы?
Ты бы ещё сказал что нужно лонжероны засверлить 🤣🤣🤣 если не знаешь лучше промолчи или изучи подробнее и расскажи как следует! У меня легаси BLE с мотором EZ30 то есть Н6 и поверь там места нет вообще лишнего и всё что мне понадабилось для замены свечей это снять аккумулятор и корпус возд. фильтра на солнышке с пивком и перекурами справился за 40 мин!
Неслучайно его не надо вывешивать мотор,хорошие моторы меняйте масло каждые 5000 ибудет вам щастье,говорю вам как бладатель субару трибека лейте масло 5w50 и будете ездить и радоваться 😊
Забрали с этим мифом с вечи меняй мотор снимай вывешивай на донкрате. Слевой стороны нужно снять Акум с правой воздухе. Все свечи поменял сверху нечего сложного. Не надо нечего вывешивать снимать мотор .
На будущее обзорщику, сперва чем говорить про авто которое взял в обзор максимально узнай про неё. А то прекрасно знаю по видео что за авто и как за ним смотрят. Честно обзор полный бред, это субару даёт фору очень многим другим джипам и она получает в хвост и в гриву, но обслуживает постоянно и ХОРОШИМИ запчастями. Очень мало таких живых машин, в основном все соки выжимают с них. Итог дизлайк за ПОЛНЫЙ БРЕД в обзоре.
Обзорщик с куя на суб турбовый сел, умудрился 3 раза не вписать его в поворот, хотя с углом у суба все шикарно блять, так в конце ещё и в яму нырнул, чел тебе на самокаты нужно делать обзор, катаюсь на крузаке 200, не субарист, но, доводилось по ездить на 2.5 турбированном субе 2009 года, огонь машинка !!!! ОБЗОРЩИК ОЛЕНЬ
Именно так и не как иначе))Именно этот Форик просто идеал инженерии сколько в него Васян всего напихал что он просто космос и так взять и в грязь в топтать ну емае. обидно особенно фраза "Колхоз" про пластидип и супорта
В принципе можно, но только зачем? У Саныча он стоковый, а таких миллионы по планете бегают, да и полно уже обзоров на них в Ю-тюбике и ничего нового мы не узнаем
Это "кое что интересное" реально представляет интере$$$ только тем, кто это "интере$$$сное" производит и втюхивает за бешеные деньги интере$$$ным персонажам(по секрету, инфа 100%)😜😎
Симон, взяьть и обкакать машину уважаемого человека, сначала необходимо хотя-бы посмотреть другие видосы про этот автомобиль. А потом уже заливать свою лирику. в общем диз
SaimonProduct конкретно... ну что ж, давай конкретно. Субару Форестер позиционируется как семейный универсал повышенной проходимости. Т.е паркетник. Моторы 2.0 атмо, 2,5 атмо и 2,5 турбо, если идет речь о sh.. Есть еще дизель, но это очень редкий мотор в РФ. Самый тупой из атмосферников это 2.0.. 150 сил для такой машины очень мало и я б не сказал, что он дешевле, чем 2,5... замена свечей: ничего никто не вывешивает. Снимают аккумулятор, ресивер с воздушным фильтром и с помощью хитрого устройства, которое есть в любом кетайском наборе называемое карданчик, и меняют свечи. О трансмиссии: есть автомат, есть мкп. Открою секрет: на мкп раздача по осям 50/50 всегда, а на автомате меняется. Также есть коробки на которых есть два диапазона 50/50 и 10/90 и переключаются клавишей. Масло. Масло субару не жрут, а едят. Расход в 1 литр на 5000 км это нормально. Как на бмв 6ти цилиндровиках. Оно не угорает, а смазывает оппозит. Про расход топлива: за любое удовольствие надо платить. Любой субарист ждет зимы и зимой очень мало что сравнится с субарой форестер турбо. Из одноклассников вообще никто. Про архаичный автомат: в 2017 году ждать что-то от машины ряда 2008 года, как минимум самонадеянно))) Субару с возрастом больше 5 ти лет это автомобиль для тех, кто готов залезть в нее своими руками. И, вообще, Палыч даж зимнюю резину воткнул-видимо понимал кто будет обзор делать.
Евгений Чех и чем это принципиально отличается от того что сказал я? Масло они жрут, я в видео попросил не рассказывать мне о том что это не так. 2.0 нормально хватает, для размеренной езды, лично ездил. Если хочешь придраться просто, то давай не ко мне, избавь меня от этого) спасибо👍🏻
SaimonProduct чувак, у тебя открытый канал на ютубе, так чего ты хотел. Мне не понравился твой обзор. Ты спросил почему и я ответил. Палычу привет. Не обижайся на критику. Это мое личное мнение.
Единственно чем с ним согласен, это масло, покупаешь достачно дорогой автомобиль,"сел проверь масло" проехал, проверь масло" ну т.д, помоему любая субару с турбо мотором имеет даную проблему
О Господи,кто дал этому человеку турбового форестер?!У меня такой форь 2,5 турбо.Бензин жрет много,если газ в пол, тормоз и опять газ в пол.У меня по трассе 109км/ч на круизе гружёный 10.по городу всегда по разному,все зависит от взаимопонимания с газом.Про свечи жесть полная,даже нех комментировать,у кого была субару, знают,что мотор не нужно скидывать.По проходимости огонь.На моей пробег 210тыс км.0-100 7,37 сек.замер по рейслоджику.Квотр не помню.В обслуге не дороже одноклассников.
Автор, ну ёёё, посмотри как Василий Палыч на оффроаде на ней гонял)))
отличный обзор!)) песенка порадовала!)) продолжай в том же духе!!
Кузов мягковат, из за этого стекло лопается, лол)) Лопается оно из за перепада температур. когда зимой климат контроль автоматом начинает подачу горячего воздуха на холодное стекло
Выключил как только этот "эксперт" заговорил про свечи. Мозг себе домкратом вывешивай.
культовому привет!!!
Еще бы сказал что лонжероны нужно сверлить чтобы свечи удобно было менять. Неужели перед тем как делать обзор так трудно ознакомиться с технической частью, а не пересказывать мифы?
KOT 13R у меня интернета нет
SaimonProduct ну так вон отсюда тогда. Такая херобора, каждое предложение бред.
KOT 13R как и твоя жизнь
Это же тачка Василия Павловича, она шикарна!!!
На 17:06 что сделаем？ Залупимся？ :)
Да в горочку он залупается) Обычное дело)
если че свечи без домкрата меняются спокойно, если рук хватает снять воздуховод и акб ;D
Автор втирает нам какую-то дичь! Читай литературу перед обзором!
Свечи!!! Ни чего не нужно вывешивать, да с заморочками но если руки не из жопыто все так меняется, на форе
Ну какие 9 секунд до 100 на автомате? 7,4 секунды на своей разгонял. Плюс ручной режим.
Лучший!...
ГДЕ НОВЫЕ ВИДОСЫ?!
Что за выхлоп? Название?
Ты бы ещё сказал что нужно лонжероны засверлить 🤣🤣🤣 если не знаешь лучше промолчи или изучи подробнее и расскажи как следует! У меня легаси BLE с мотором EZ30 то есть Н6 и поверь там места нет вообще лишнего и всё что мне понадабилось для замены свечей это снять аккумулятор и корпус возд. фильтра на солнышке с пивком и перекурами справился за 40 мин!
#НезависемыйЭксперт. #КультовыйСубарист. #ПечалькаВернись
Сергей Дубичев #культовый_жги
Неслучайно его не надо вывешивать мотор,хорошие моторы меняйте масло каждые 5000 ибудет вам щастье,говорю вам как бладатель субару трибека лейте масло 5w50 и будете ездить и радоваться 😊
Обзорщик никакой, а суба Васяна лучшая!!!
Чувак, почему перестал снимать? Жги ешо.
за секунду узнал субик Васяна
идеальная суба Палыча
Забрали с этим мифом с вечи меняй мотор снимай вывешивай на донкрате. Слевой стороны нужно снять Акум с правой воздухе. Все свечи поменял сверху нечего сложного. Не надо нечего вывешивать снимать мотор .
Откуда взялся это-то Вася. Фуфло гонит.
На будущее обзорщику, сперва чем говорить про авто которое взял в обзор максимально узнай про неё. А то прекрасно знаю по видео что за авто и как за ним смотрят. Честно обзор полный бред, это субару даёт фору очень многим другим джипам и она получает в хвост и в гриву, но обслуживает постоянно и ХОРОШИМИ запчастями. Очень мало таких живых машин, в основном все соки выжимают с них. Итог дизлайк за ПОЛНЫЙ БРЕД в обзоре.
Сергей Чеботарев знает он там))
А ты вообще в курсе что и как устроенно в авто? Как я понял вообще ничего не понимаеш в автомобилях. Не знаеш, лучше молчать а не бред нести.
Сергей Чеботарев именно поэтому, тебе пора угомониться👍🏻
SaimonProduct Перестанут такие "умные" люди бред нести тогда и беспокоюсь. Очень много народу возмущает такой гавняный обзор.
Сергей Чеботарев ты пишешь с ошибками, не пиши больше, ок?
форик Василия Палыча?
свечи мотор вывалить снять ,я понял ДИЗ
нельзя человеку доверять переключение передач. автомат великолепен (jdm) там лента тормозная с болтиком для подтяжки есть что бы не пинался)
Форик хороший, диктор уныл и не приятен почему то...
Форик задроченный: это сломано, то не работает, датчики по панели катаются как бильярдные шары по столу. Хозяин распиздяй однозначно
Универсал повышенной проходимости это Subaru Outback.
Влад Захматов сф и сг кузов универсалы
Хороший обзор-весёлый) Субаристы-полыхают!))
Да, влюбиться в неё на раз!
с первых секунд тошнит от этого обзорщика....
Тапки не заблюй👍🏻
Обзорщик с куя на суб турбовый сел, умудрился 3 раза не вписать его в поворот, хотя с углом у суба все шикарно блять, так в конце ещё и в яму нырнул, чел тебе на самокаты нужно делать обзор, катаюсь на крузаке 200, не субарист, но, доводилось по ездить на 2.5 турбированном субе 2009 года, огонь машинка !!!! ОБЗОРЩИК ОЛЕНЬ
Адаптивная коробка, умник
Иосиф Сталин это ты к чему, умник?
Тот случай когда дизлайков больше 😁😁
обосрал субару Васяна
Роман Жеребцов ваще офигел
Расстрелять его за такие слова
никто не смеет обсирать форя, кроме Георгия Александровича и Тараса Сергеевича))
Именно так и не как иначе))Именно этот Форик просто идеал инженерии сколько в него Васян всего напихал что он просто космос и так взять и в грязь в топтать ну емае. обидно особенно фраза "Колхоз" про пластидип и супорта
И за ноунейм масло он загнул, обсирает, а потом говорит что влюбился в него
Крутяк!
#ПалычВтащи
Антипыча на обзор!
Александр Королёв поддерживаю
В принципе можно, но только зачем? У Саныча он стоковый, а таких миллионы по планете бегают, да и полно уже обзоров на них в Ю-тюбике и ничего нового мы не узнаем
там скоро кое что интересное будет под капотам
Это "кое что интересное" реально представляет интере$$$ только тем, кто это "интере$$$сное" производит и втюхивает за бешеные деньги интере$$$ным персонажам(по секрету, инфа 100%)😜😎
Нет подхвата... Автор, очень странный обзор...
куча хейтеров в комментах... Это как бы я ответил на вопрос в названии ролика...
Огонь!!!!
Ага
В муфте движуха)))))
Друг, рассмешил.
Блин как тебе не нравятся красные подогревашки, у тебя такие стремные Дики и суппорта дурацкого цвета 😂😂😂
разобрался бы сначала
фигню рассказывает
чуть не забыл. #МеталГавно.
Сиди дома 😂🥳
Праздники кончились, выгнали на работу
Не надо эту субу заколхоженой называть. Тебя васян прикончит. Я ставлю дизлайк.
"Вот этот горб мне нравиться"... КАКОЙ ГОРБ?!!!
Сергей Гагаркин ну черный, на капоте, ну ты чего))
Это вообще - то ноздря!
Сергей Гагаркин это точно? Инфа сотка?
ну как бы воздухозаборник
Симон, взяьть и обкакать машину уважаемого человека, сначала необходимо хотя-бы посмотреть другие видосы про этот автомобиль. А потом уже заливать свою лирику. в общем диз
Колобов Алексей как мотор умер? Ты про это?)
Обзорщик минусовый. Рассказал дичь какую-то..
Евгений Чех какую?
SaimonProduct конкретно... ну что ж, давай конкретно. Субару Форестер позиционируется как семейный универсал повышенной проходимости. Т.е паркетник. Моторы 2.0 атмо, 2,5 атмо и 2,5 турбо, если идет речь о sh.. Есть еще дизель, но это очень редкий мотор в РФ. Самый тупой из атмосферников это 2.0.. 150 сил для такой машины очень мало и я б не сказал, что он дешевле, чем 2,5... замена свечей: ничего никто не вывешивает. Снимают аккумулятор, ресивер с воздушным фильтром и с помощью хитрого устройства, которое есть в любом кетайском наборе называемое карданчик, и меняют свечи. О трансмиссии: есть автомат, есть мкп. Открою секрет: на мкп раздача по осям 50/50 всегда, а на автомате меняется. Также есть коробки на которых есть два диапазона 50/50 и 10/90 и переключаются клавишей. Масло. Масло субару не жрут, а едят. Расход в 1 литр на 5000 км это нормально. Как на бмв 6ти цилиндровиках. Оно не угорает, а смазывает оппозит. Про расход топлива: за любое удовольствие надо платить. Любой субарист ждет зимы и зимой очень мало что сравнится с субарой форестер турбо. Из одноклассников вообще никто. Про архаичный автомат: в 2017 году ждать что-то от машины ряда 2008 года, как минимум самонадеянно))) Субару с возрастом больше 5 ти лет это автомобиль для тех, кто готов залезть в нее своими руками. И, вообще, Палыч даж зимнюю резину воткнул-видимо понимал кто будет обзор делать.
Евгений Чех и чем это принципиально отличается от того что сказал я? Масло они жрут, я в видео попросил не рассказывать мне о том что это не так. 2.0 нормально хватает, для размеренной езды, лично ездил. Если хочешь придраться просто, то давай не ко мне, избавь меня от этого) спасибо👍🏻
SaimonProduct чувак, у тебя открытый канал на ютубе, так чего ты хотел. Мне не понравился твой обзор. Ты спросил почему и я ответил. Палычу привет. Не обижайся на критику. Это мое личное мнение.
Засунь свое мнение... выше написали куда!!! Да, и не обижайся, это мое личное мнение. Хахаха
Чё он несёт, какие свечи? зачем мотор вывешивать.
Saimon, давай новые видосы!
Hk0o😊
Бред
Единственно чем с ним согласен, это масло, покупаешь достачно дорогой автомобиль,"сел проверь масло" проехал, проверь масло" ну т.д, помоему любая субару с турбо мотором имеет даную проблему
🤦🏻♂️вот пургу гонит
Самая боевая версия это механика олень..
Он так и сказал.
Хороший обзор-весёлый) Субаристы-полыхают!))
#ПалычВтащи