Делал так на приоре.Результат не заметил.Через пол года порвалась одна шайба.Считаю заводской узел оставить в покое,или менять запчасть на аналогичный заводской.
действуют эти грибки 8-10 тыс км. потом они порвались и начинаем сначала.. А причина в сдохших подушках двигателя. Многим неохота даже заглядывать туда, а надо бы.. Потому что дохлые подушки двигателя приводят к частой замене гофры резонатора, она ходит не дольше пол года. Также к обламыванию труб катализатора, ну и параллельно же проблема с вибрацией.. Так что не изобретайте ненужного, просто отремонтируйте что надо..
Туго втыкались передачи , особенно первая. Поставил на реактивную тягу грибки от клапанной крышки. И о чудо проблема ушла на 80% спасибо. Дополнительных вибраций не заметил, может даже наоборот.
Меня больше раздражает резонанс на оборотах 3.2 примерно 3.5 на 3 передачи 8 кл двигатель , от этого резонанса начинает звенеть кулиса. На неровностях нет звуков. Идея самая оптимальная , второй вариант развернуть на 90 градусов наконечник и повернуть резинку и тогда внутренняя резинка начнёт работать.
Короче, сделал я так как на видео, поставил те самые резинки(приора у меня), вибрации стало заметно меньше, спасибо тому кто это придумал! И ещё, первая передача стала включаться лучше, до ремонта туго включалась, совпадение или нет незнаю, дальше будет видно!
Когда был ваз заприсовывал туда какую то резину ....быть точнее пепеделывал весь рычаг кпп...В салоне все разобрал стачивал рычаг кпп вставлял какие то втулки ...кулису ставил безлювтовую ....короче переделать пришлось многое
автор видео с саратова? узнаю наши пиздатые дороги, тут не шарнир не резинки не помогут, тут гусеницы нужны чтобы с облости в город доехать!!!! зато футбол с играли и милионы заплатили футболистам
Насчет того что передачи могут вылетать, сказки прям. Езжу 4 года без неё (кто-то убрал до меня ее), ничего не выбивает не выскакивает. Получается на 8-9ках ездили и рукой скоростя держали? Но все равно хочу вернуть её попробовать как с ней...
Я сделал по другому, просто повернул этот шарнир на 90гр.(квадратом) И подобрал новую резиновую втулку, а со стороны гайки чтоб не вылетело это все шайбу большим диаметром, вибрации нету ВООБЩЕ!
Спасибо за видео и как Вы и предлагали решил попробовать разрешить эту проблему по другому, потому как эта вибрация просто достала. Теперь езжу словно в другой машине. Вот мой способ решения данной проблемы th-cam.com/video/YLOs-Osf35M/w-d-xo.html
Спасибо Вам за совет, хочу на своей калине попробовать. Вопрос в том, что есть еще и силиконовые резинки под клапанную крышку, какие лучше поставить? И еще одна проблема есть- когда двигаюсь на небольшой скорости (до 60 км/час), в районе торпедо ближе к двигателю на неровностях слышен какой-то звук похожий на глухой металлический с дребежжанием (буд-то звук стука по пустому бидону). Если Вы в курсе, подскажите, пожалуйста, что это может быть. Заранее благодарен!
Чем мягче резинки ,тем меньше вибрация. Но возможно меньшая долговечность. Что касается глухого звука,то похоже это рулевая рейка,как раз она прикручена к кузову чуть ниже торпедо в моторном отсеке. Проверить можно покачивая рукой за рулевую тягу.Лечится подтягиванием восьмиугольной регулировочной гайки снизу рейки примерно каждые 15 тыс км.
Я с этим стуком измучился, перебрал всю подвеску, руль рейку, подшипники ступиц, привода. И тягу эту делал как показано. Ну все уже руки опустил, при разгоне стук идёт и всё. Сегодня загнал на яму и давай все трясти опять и пошаталь эту тягу возле рычага переключения передач послышался чёткий стук. А виновата всего лишь втулка крепления тяги к кулисе. Выточил новую и Все!!!!
Согласен,именно от двигателя и идет вибрация. Но кто будет перебирать движок,особенно на свежих авто,когда проще доработать эту самую тягу. Поэтому завод и перешел на тросовые приводы коробки,оставив двигатель без изменений.
Есть отличное решение по другому, установка кожуха рычага кпп на кожух с ручкой фирмы sahler. Вибрации моментально гасятся, вид в салоне меняется, ручка кпп как у весты и плюс хромированная окантовка проема рычага кпп
Почему на иномарках (в частности Мазда) не вибрирует рычаг КПП, не воет коробка, ходы рычага лёгкие, чёткие, короткие??? Что такого волшебного в конструкции ее коробки, чего нельзя сделать на вазе???
Заипала эта реактивная тяга, поставил турбореактивную, машина улетела в космос. На луне очень холодно, еле ловит интернет. Жду Мчс, говорят пока что пожарные лестницы не достают.
Не знаю, чего у Вас увеличилось. ЛАДА калина Спорт 2010 года. Две недели езжу на этом шарнире реактивной тяги. До этого пять лет проездил на резинках вместо пластиковых шайб в родном шарнире - у нас их ребята на СТО всем ставят уже лет восемь... Только не с этими грибками, а какие-то резинки от десятки. Посте того, как это все безобразие порядком разбило за пять лет, поставил этот усиленный шарнир. Резко уменьшилась болтанка рычага, включение передач стало более четким. Никаких вибраций не прибавилось. Наоборот. Возможно, потому, что двигатель и коробка давно подвешены на опоры Гранта, причем не дубового "отечественного производителя", а фирменные австрийские... И ничего не вибрирует...😸😸😸
Вибрация идет от двигателя. В калине спорт должен быть 16 кл,с меньшей вибрацией чем 8 кл. о котором идет здесь речь. Видимо ,разница в этом и состоит.
@@АвтоУргант на одном и том же двигателе, установка нормальных опор произведенных не в Балаково, на порядок снижает вибрации. Именно поэтому их поставили на конвейер с приходом французов. Еще раз, медленно. Двигатель у себя я не менял! Поменял только опоры. Вибрации снизились в разы. Особенно, после замены задней опоры. Сравните фотографии опор калины и Калины 2. Глазами увидите и поймете. А если руками пощупаете, то вопросы отпадут.
@Владимир Скориков Вы читать обучены? Государственным языком владеете? Еще раз, медленно.. опоры производства Австрии РЕЗКО СНИЖАЮТ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. А дерьмового качества запасные части выпускает "отечественный производитель" россиянское дерьмо не покупайте - будет Вам счастье!😹😹😹
Зачем вообще там такая кулиса? На европейцах не ездил почти, но у японцев конца 80-х(старше не имел) уже была тросовая кулиса, а тут машина 2000-х...Ужас.
Возможно изношена задняя опора двигателя,и скорее всего боковые тоже подустали.Из за этого движок имеет большую подвижность и при разгоне это особенно заметно на рычаге кпп.
У меня на калине 12г. тоже вибрация идет примерно с 2000/об. Я думаю да что за херня то такая😕(сам просто пару мес. назад купил ее) и теперь вот здесь нашел решение такого рода проблемы....надеюсь такая переделка немного поможет и вибрация уменьшится хотя бы на половину😕 и то уже хорошо будет.
Я тоже охерел когда пересел с другой машины, оказывается это такая особенность. Да и вообще конечно много у нее особенностей. Я при покупке начал предьявлять продавану, что мол за фигня, что за вибрация, тот лишь пожал плечами. Даже на москвиче такой херни не было.
@@milenium5933 проще забить, и так ездить, избегать определенных оборотов и всё. Такова особенность кузовного крепления в калине, проще машину поменять.
Поставил резинки от 8 клопа как на видео, затянул и поехал. Резонанс вибрация гул от двигателя, все начало отдавать в салон при разгоне. Сразу лучше бы поменял на свои родные, буду ставить свое родное. Авто приора
Не знаю почему у автора видео такие последствия после жёсткого шарнира РТК, я его поставил себе вместе с доп опорой коробки так же заменил опоры которые умерли и по сравнению с тем что было стало намного лучше передачи чётче вибрации минимум ездить приятно, ставил на Приоре
@@muhammaddubaev250 пробег был 80 когда купил,до меня хозяин тоже не менял,и когда я все-таки понял что нужно поменять,сняли мы ее и она практически не крутилась еще бы немного заклинела! После замены все пропало,а так на оборотах вибрацию давала по всему кузову!, я был удивлён!))
Какая реактивная тяга?! Она одна в подвеске! Спереди или сзади! От того и ре активная! Она противодействует! А тяга рычага коробки что противодействует? Да ничего!!!!
![ILLSLICK - WINTER IS COMING [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dwTMeM1zIhQ/mqdefault.jpg)
Решил погрузиться в проблему глубже и забухал!
😂😂😂😂😂😂😂😂
Делал так на приоре.Результат не заметил.Через пол года порвалась одна шайба.Считаю заводской узел оставить в покое,или менять запчасть на аналогичный заводской.
Может резинки жёсткие
Я тоже считаю, что такая мера временная! Быстро износятся эти "грибки", и нужно будет их снова менять! Не зря там стоят пластиковые!
Все верно сказал , дубовая резина для этой задачи
действуют эти грибки 8-10 тыс км. потом они порвались и начинаем сначала.. А причина в сдохших подушках двигателя. Многим неохота даже заглядывать туда, а надо бы.. Потому что дохлые подушки двигателя приводят к частой замене гофры резонатора, она ходит не дольше пол года. Также к обламыванию труб катализатора, ну и параллельно же проблема с вибрацией..
Так что не изобретайте ненужного, просто отремонтируйте что надо..
Все подушки заменены ,не в них дело в моем случае
А я думаю, куда все грибки в магазинах подевались? А их калиноводы запасливые все скупили...
И я ,приоровод сегодня тоже пойду искать эти грибки😒
Туго втыкались передачи , особенно первая. Поставил на реактивную тягу грибки от клапанной крышки. И о чудо проблема ушла на 80% спасибо.
Дополнительных вибраций не заметил, может даже наоборот.
Спасибо большое за полезный видос !, у меня та же проблема , думаю решу тем же способом !!
Меня больше раздражает резонанс на оборотах 3.2 примерно 3.5 на 3 передачи 8 кл двигатель , от этого резонанса начинает звенеть кулиса. На неровностях нет звуков.
Идея самая оптимальная , второй вариант развернуть на 90 градусов наконечник и повернуть резинку и тогда внутренняя резинка начнёт работать.
Спасибо, надо пробовать!!
Короче, сделал я так как на видео, поставил те самые резинки(приора у меня), вибрации стало заметно меньше, спасибо тому кто это придумал!
И ещё, первая передача стала включаться лучше, до ремонта туго включалась, совпадение или нет незнаю, дальше будет видно!
ну шо? Ходит?
Как долго все это ходит?
@@интересинтересов-л1г ну видимо пока грибки сами не закончатся
Спасибо за подсказку.гранта.то же самое.завтра поеду резинки покупать.всех благ.все по делу,без лишнего бла бла.
А у меня оказывается тросиковая кпп🤦♂️😆
Привет с Саратова!
Визуально изобретение сторонних разрабов, похоже на кусок стойки стаба.
Спасибо очень помогло!
Когда был ваз заприсовывал туда какую то резину ....быть точнее пепеделывал весь рычаг кпп...В салоне все разобрал стачивал рычаг кпп вставлял какие то втулки ...кулису ставил безлювтовую ....короче переделать пришлось многое
Очень полезное видео
Вопрос к автору почему этой тяги нет на рено логан 1 там просто одна труба идёт на КПП и не вылетают передачи. Эта тяга не нужна меньше будет стуков.
автор видео с саратова? узнаю наши пиздатые дороги, тут не шарнир не резинки не помогут, тут гусеницы нужны чтобы с облости в город доехать!!!! зато футбол с играли и милионы заплатили футболистам
Тоже хотел спросить. Смотрю каждый метр до боли знаком
Белгород похоже
Это Оренбуржская обл. На видео проезжают реку Елшанка. Там такая.
@@MultiVVF это саратов, и регионы на авто 64 а не 56. И посёлок атамановка тоже под саратовом
А помнишь Алёша дороги Саратова ???
До сих пор холодный пот в трусы течёт ...
Если идти на такие слепые и затяжные обгоны,то никакие грибки тебе на том свете не понадобятся.
Дорога односторонняя
@@КенгуруАвстралия-и3у Наркоман штоле?
@@KurultaiOralmanov не факт
М-да 😅
попробую сделать также,спасибо за видос!
Спасибо получилось
Насчет того что передачи могут вылетать, сказки прям. Езжу 4 года без неё (кто-то убрал до меня ее), ничего не выбивает не выскакивает. Получается на 8-9ках ездили и рукой скоростя держали? Но все равно хочу вернуть её попробовать как с ней...
После нивы некаких вибраций в калине почти не замечаю))
Спасибо тебе мил человек! На днях по -пробую. Отпишусь тогда.
Ну что?
По ходу забухал
Точно забухал
Попробовал - не доехал ...
Я сделал по другому, просто повернул этот шарнир на 90гр.(квадратом) И подобрал новую резиновую втулку, а со стороны гайки чтоб не вылетело это все шайбу большим диаметром, вибрации нету ВООБЩЕ!
А по подробней можно.
так уточните как это сделали,ссылку или фото можно?
Давно делал так с резинками, они за год сдохли, поставил от спорт тягу, всё отлично теперь!
Можно поподробней, что за спорт тяга??? Заранее спасибо
Если этот вариант и поможет то не на долго втулки буду изнашиваться в разы быстрее запаритесь менять их
Снял эту тягу совсем! езжу кайфую!
Реально работает лично убедился!!!
Квадратную резинку развернул.
Спасибо за видео и как Вы и предлагали решил попробовать разрешить эту проблему по другому, потому как эта вибрация просто достала. Теперь езжу словно в другой машине. Вот мой способ решения данной проблемы th-cam.com/video/YLOs-Osf35M/w-d-xo.html
Здорово , так же сделаю
Вчера так же сделал, родные пластик, поставил как автор и сказал резиновые, особо не заметил, есть вибрация, ну может немного слабее
Спасибо помогло
Ставил себе. Жалею что затянул(не сильно).
Надо ослабить!
Спасибо Вам за совет, хочу на своей калине попробовать. Вопрос в том, что есть еще и силиконовые резинки под клапанную крышку, какие лучше поставить? И еще одна проблема есть- когда двигаюсь на небольшой скорости (до 60 км/час), в районе торпедо ближе к двигателю на неровностях слышен какой-то звук похожий на глухой металлический с дребежжанием (буд-то звук стука по пустому бидону). Если Вы в курсе, подскажите, пожалуйста, что это может быть. Заранее благодарен!
Чем мягче резинки ,тем меньше вибрация. Но возможно меньшая долговечность. Что касается глухого звука,то похоже это рулевая рейка,как раз она прикручена к кузову чуть ниже торпедо в моторном отсеке. Проверить можно покачивая рукой за рулевую тягу.Лечится подтягиванием восьмиугольной регулировочной гайки снизу рейки примерно каждые 15 тыс км.
@@АвтоУргант Спасибо за подсказку
Я с этим стуком измучился, перебрал всю подвеску, руль рейку, подшипники ступиц, привода. И тягу эту делал как показано. Ну все уже руки опустил, при разгоне стук идёт и всё. Сегодня загнал на яму и давай все трясти опять и пошаталь эту тягу возле рычага переключения передач послышался чёткий стук. А виновата всего лишь втулка крепления тяги к кулисе. Выточил новую и Все!!!!
@@uraurban6277 Отличная идея, спасибо Вам! Буду пробовать на совей Калинке.
Это последствия а пречина вибрации в самом двигателе, в нем нужна болансировка это поршня шатуны и это как минимум.
Согласен,именно от двигателя и идет вибрация. Но кто будет перебирать движок,особенно на свежих авто,когда проще доработать эту самую тягу. Поэтому завод и перешел на тросовые приводы коробки,оставив двигатель без изменений.
Есть отличное решение по другому, установка кожуха рычага кпп на кожух с ручкой фирмы sahler. Вибрации моментально гасятся, вид в салоне меняется, ручка кпп как у весты и плюс хромированная окантовка проема рычага кпп
поясните..ничего не понял или ссылку на замену как и что?
как обычная рукчка с резиной меняет работу тяги не понял...ведь ничего не меняем,лишь декор
Здравствуйте а если тресет на 75 км что может быть тогда
Балансировка колес
@@АвтоУргант понел попробую
А эти резинки от клапанной крышки не долговечные, очень быстро трескаются
есть силикон,заодно обновляете крышку гбц,ремкомплект ростеко красные рекомендую
Почему на иномарках (в частности Мазда) не вибрирует рычаг КПП, не воет коробка, ходы рычага лёгкие, чёткие, короткие??? Что такого волшебного в конструкции ее коробки, чего нельзя сделать на вазе???
на мазде тоже вибрирует) подушка опоры рычага реветься как на вазе)
@@ИванОвчинников-х1е не знаю, у корефана на трешке всё идеально
@@nikolay3807 это пока ... а Потом при замене - пол Калины
Заипала эта реактивная тяга, поставил турбореактивную, машина улетела в космос. На луне очень холодно, еле ловит интернет. Жду Мчс, говорят пока что пожарные лестницы не достают.
Тонкий тупой юморок российский
Спасибо попробую
Что за музыка? Как называется?
Не знаю, чего у Вас увеличилось. ЛАДА калина Спорт 2010 года. Две недели езжу на этом шарнире реактивной тяги. До этого пять лет проездил на резинках вместо пластиковых шайб в родном шарнире - у нас их ребята на СТО всем ставят уже лет восемь... Только не с этими грибками, а какие-то резинки от десятки. Посте того, как это все безобразие порядком разбило за пять лет, поставил этот усиленный шарнир. Резко уменьшилась болтанка рычага, включение передач стало более четким. Никаких вибраций не прибавилось. Наоборот. Возможно, потому, что двигатель и коробка давно подвешены на опоры Гранта, причем не дубового "отечественного производителя", а фирменные австрийские... И ничего не вибрирует...😸😸😸
Вибрация идет от двигателя. В калине спорт должен быть 16 кл,с меньшей вибрацией чем 8 кл. о котором идет здесь речь. Видимо ,разница в этом и состоит.
@@АвтоУргант на одном и том же двигателе, установка нормальных опор произведенных не в Балаково, на порядок снижает вибрации. Именно поэтому их поставили на конвейер с приходом французов. Еще раз, медленно. Двигатель у себя я не менял! Поменял только опоры. Вибрации снизились в разы. Особенно, после замены задней опоры. Сравните фотографии опор калины и Калины 2. Глазами увидите и поймете. А если руками пощупаете, то вопросы отпадут.
@@arthurshagin3306 в итоге подскажите пожалуйста какие опоры для двигателя лучше поставить.... Калина 1, 8кл
@@АвтоУргант ,,разница состоит не в этом. На родном кубике с пластмассовыми фиговинами, вибрации были. Причем, не меньше, чем чем на восьмиклапанном.
@Владимир Скориков Вы читать обучены? Государственным языком владеете? Еще раз, медленно.. опоры производства Австрии РЕЗКО СНИЖАЮТ ВИБРАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. А дерьмового качества запасные части выпускает "отечественный производитель" россиянское дерьмо не покупайте - будет Вам счастье!😹😹😹
Скиньте название саундтрека пожалуйста.
Он без названия. Это композиция собственного сочинения.
Пойду пробовать
Зачем вообще там такая кулиса? На европейцах не ездил почти, но у японцев конца 80-х(старше не имел) уже была тросовая кулиса, а тут машина 2000-х...Ужас.
здравствуйте!подскажите на калине1 когда ставлю 1 скорость и трогаюсь скоростной рычаг тянет назад чють, чють!в чем причина.?????
Возможно изношена задняя опора двигателя,и скорее всего боковые тоже подустали.Из за этого движок имеет большую подвижность и при разгоне это особенно заметно на рычаге кпп.
заднюю заменил серовно также.остались две боковые.спасибо.
и ещё как убрать люфт из Э У Р???????поставил шайбочки серовно постукивает гад.🙏
@@АрАм-ю2н постукивать в эур может кардан который нижний. По крайней н у меня так было
Что будет если разрезать тягу и вставить крестовину , допустим из набора головок ? Как вам такая идея?
Тупее не придумать))))
Автор, а что за музыка на фоне?
Реактивная ШТАНГА! РЕАКТИВНАЯ ТЯГА НА БАЙКОНУРЕ.
У меня на калине 12г. тоже вибрация идет примерно с 2000/об. Я думаю да что за херня то такая😕(сам просто пару мес. назад купил ее) и теперь вот здесь нашел решение такого рода проблемы....надеюсь такая переделка немного поможет и вибрация уменьшится хотя бы на половину😕 и то уже хорошо будет.
Я тоже охерел когда пересел с другой машины, оказывается это такая особенность. Да и вообще конечно много у нее особенностей. Я при покупке начал предьявлять продавану, что мол за фигня, что за вибрация, тот лишь пожал плечами. Даже на москвиче такой херни не было.
@@MrDanmaker буду ставить все три подушки двс с гранты, много в иннете инфы что это на 50% поможет снизить вибрацию.
@@milenium5933 проще забить, и так ездить, избегать определенных оборотов и всё. Такова особенность кузовного крепления в калине, проще машину поменять.
@@milenium5933 поставил,если и изменилось что-то в лучшую сторону ,то незначительно,
Я хренею кто так ездит !чувак наверное кот, и у него 9 жизней
Вроде и лучше но не идеально, кстати есть такие грибки силиконовые
силикон на морозе железный я не чего из него не ставлю путёвый проблема найти
@@kostyanshipakin4549 там же тепло от мотора
@@КенгуруАвстралия-и3у Поставил как было и как сейчас просто класс (резинки от крышки клапанов )
@@kostyanshipakin4549 тоже так делал но что то не стало меньше вибриции...незнаю может я перетянул-- у меня так частенько)))
@@КенгуруАвстралия-и3у да затягивать сильно не надо , резинки свободно , не зажаты должны быть ,не бойся ослабить сам поймёшь
Поставил резинки от 8 клопа как на видео, затянул и поехал. Резонанс вибрация гул от двигателя, все начало отдавать в салон при разгоне. Сразу лучше бы поменял на свои родные, буду ставить свое родное. Авто приора
резины надо с обоих сторон менять?
Конечно,вместо 2-х пластиковых.
Как долго это ходит??
У всех по разному,зависит от стиля езды. У меня уже 20 тыщ как. Да и заменить если что стоит копейки.
9 лет пользую Калину и какие вибрации? За руль держись! А за рычаг держаться вредно для коробки!
Инересует на сколько хватит этих прокладок резиновых.
Я тыщ 20 уже проехал, стуков и вибрации нет. Визуально не осматривал.
Что за музыка?
А что за музыка) за видео лайк
Тягу не обязательно снимать,проще поставить калинокарданчик и вибрация уходит
что это?
озвучка жесть, каждое слово растянуто
Как название трека на видео??? Плз
Не знаю почему у автора видео такие последствия после жёсткого шарнира РТК, я его поставил себе вместе с доп опорой коробки так же заменил опоры которые умерли и по сравнению с тем что было стало намного лучше передачи чётче вибрации минимум ездить приятно, ставил на Приоре
можно просто поставить от гранты тростиковое соединение но будет стоить денег
Рома Хам не встречали еще жалоб на качество коробок с тросовым приводом?😸😸😸 поищите, их море. И шестую передачу на нее не поставишь...
Можно трек в студию пожалуйста
Информация полезная, но подача настолько унылая что умереть хочется
Поможет Ускорение видео! Я ускорил в 1.5 раза и норм!
А на Приоре? На холостых даёшь газу и дрожь по кузову
Брат я долго мучился с такой проблемой,оказалась помпа! Обрати внимание
@@karimbenzema1765 Так и не нашел проблему,машину продал. А что с помпой что с ней не так?
@@muhammaddubaev250 пробег был 80 когда купил,до меня хозяин тоже не менял,и когда я все-таки понял что нужно поменять,сняли мы ее и она практически не крутилась еще бы немного заклинела! После замены все пропало,а так на оборотах вибрацию давала по всему кузову!, я был удивлён!))
@@karimbenzema1765 Спасибо брат, буду знать.
@@muhammaddubaev250 но до этого я хочу добавить брат,то что я поменял все подушки двигателя,все резинки глушителя! )) и только после добрался до помпы
Какая реактивная тяга?! Она одна в подвеске! Спереди или сзади! От того и ре активная! Она противодействует! А тяга рычага коробки что противодействует? Да ничего!!!!
Идиот
Не ори, загугли, что за железка параллельная тяги рычага кпп
@@АлександрЩичилин если уж он сразу не разобрался в двух трубках под днищем, то хоть как объясняй - бесполезно
@@АлексейДмитриев-ш1ф выкиньте эту тягу совсем я без нее 100 тыс проехал и норм
@@СергейДолгов-э9д лол