【JR北海道全制覇】#9:宗谷本線で最北へ、しかしトラブル続きで... 【VOICEROID旅行】
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- 当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM:
約束のない日曜日(稿屋 隆 さん)
stream(Kyaai さん)
旅の景色(KK さん)
夕暮れピエロ(甘茶の音楽工房 さん)
カナリアスキップ(まんぼう二等兵 さん)
超深海の遊泳(甘茶の音楽工房 さん)
立ち絵:
blueberry さん(seiga.nicovide...)
OSM:
www.openstreetm...
amazonアソシエイト:
amzn.to/3gvXYWy
(このリンクを通じて買っていただくと、私の懐にいくらかのゼニが入ります。)
Twitter:
/ japanroute43
ニコニコ:
www.nicovideo.j...
#日本の交通を研究する会 #JR北海道制覇旅行
ポータブル伏見稲荷すこ
12:16〜
ここからの話に感銘を受けた
バスに乗るときはバス停の位置を事前に確認、調査しておくこと。
太川さんが言っておりました。
冬に全く同じ経験をしました！タクシーでバスを追い掛けまして…結局、タクシー会社様がバス会社に連絡してくれまして、先のバス停で待っててくれました。感謝でした！
タクシーでそのまま行けばええやん
@@user-bh8sj5ix4e 料金…
おまバスで50分の距離を…
前回の河村市長とかみずほとか時事ネタぶっこんでくるの大好き
8/31だろうと、夏休みの宿題をやろうという心構えが偉い。
東北地方は、もう学校はじまりました
手遅れですね
@@nanoka_2000 お大事にw
最後のはもう地獄すぎる
こういう時って、一か八か、無理を承知で、バス会社に電話してみるといいですよ。「列車が事故で遅れてあと数分で到着するようなのですが、接続待ちはありますか？」と聞くと、一日数本しか運転していない路線だと待っててくれることもあります。この手は、一日数十本もある路線だとダメですが・・・。
バス停の位置を勘違いするなんて、この毒舌ｱｵｲﾁｬｿがやらかすのかと思って調べてみたら、空港行きのリムジンバスのバス停は駅前にあって、Googleマップにはそれしか記載されてないみたいだった。
そういうとこだぞ路線バスが鉄道に比べて使い辛いのは...
手に汗握ることが可能な稀有な旅行記動画
相変わらず突っ込みどころ満点で楽しすぎるｗ
ただひたすらウンチク云々と言われて覚えきれないのと違って、逆にこういった感じのほうが楽しい上に印象に残りやすいんですよね😀
ただ、正直言うと1動画がちょい長い💦（時間が取れない時とか、見れるようなコンディションじゃなくて泣く泣く後回しにせざるを得ないときもある😣💦）
なので、ここの動画は見れる条件が揃っていれば真っ先に見たくなります♬🥰
@@koutubenagasaki 確かに見たくても後回しに…ってなっちゃう事ありますよね
見れない時期もありますが、後で一気に見るのもそれはそれで面白いです！
11:33 なんか要らんもん混ざってるの草
11:32
パンパンまであったんですね笑
遂にAAまで使いだしたか
相変わらずの語彙力と表現力だわ
不運にも、
にっこーけんを遅らせてしまった
JR北海道さん、
早く行きたいにっこーけんが
出した条件とは・・・。
グーグルマップや乗換案内、時刻表に慣れたせいで「人に聞く」という伝統技術を失った都会人、地方の路線バスに敗北してしまう……。
宗谷本線に乗ってる時に宗谷本線の動画がアップロードされて驚きました。旭川から6時3分発の電車に乗ってるんですがいつまで経っても着かなくて辛いです
最後の悲しみが深すぎる
廃線廃駅への死体蹴りがエグいw
0:23編集凝ってますね！
そして思い浮かばなかったんですね…笑
ポータブル伏見稲荷とかいうワードセンスだいすき
自分も宗谷(の代行バス)が遅れて南稚内駅でバスに乗り換えて宗谷岬に行きました
因みに車両故障でノースレインボーによる代走、線路メンテナンスで幌延→稚内は代行バスでした
某青熊で対決に負けた時よりも遥かに凌ぐ凄惨なラスト
磨かれたワードセンスとバランス感のある時事ネタが合わさり最強に見える
いつも動画をありがとう、マシンガントークとちょいちょい挟む毒舌、たまに有用な情報も混じっていて好き。次の動画を楽しみにしてます。
いつも笑わしてくれて有難うございます！来月、宗谷に乗るので参考になりました。指定かグリーン車にします。
14:33動物を種ごと粛清したやつじゃないか
めっちゃ毒舌でワードセンスが素晴らしい
宗谷は札幌発の時間がちょうどいいため旭川までの利用客が多い列車です
稀に運休になると旭川までの臨時特急が設定されることもあります
旭川から稚内までの道中は4時間かかって退屈するけど、この方にずっとお話してもらえばあっという間だね！
ずっと映っていた前の座席の赤チェックシャツの方が妙に気になる動画でした
指定席取らずに連休にぶち当たると札幌〜稚内をデッキで過ごす事になる……(指定席のデッキまで開放される程の混雑)
和寒のダジャレは昔テレビCMでも言ってたのでどうしても頭よぎるんですよねー
16:50 読売ランド前「前でもないのに前なんて紛らわしい名前つけんなよな」
飛行場前「まったくだ」
会社は違ってても主な乗客層考えたら特急とバスで遅れの連絡してくれてもいいじゃんとは思うよね…
JR北海道のヤバさの片鱗を味わってしまったか・・
おい！ラストのインフォメーション無しとか草
永山駅から北は電子閉塞で、車上装置の切り替えのために止まるんだよな…
パンパンして特急発車（発射 笑）はないから…（笑）
特急列車は液を飛ばしますからパンパン
昔の越後線内野駅も列車の到着の何分か前に「今から新潟行の改札を始めます」ってアナウンスが流れてから改札が始まってたな トイレがプラットホーム上にあるので、割と自由に出入りしてましたが…大き目の待合室に売店もあって…それもいつの間にかなくなり、自動改札になり、駅は橋上駅舎へ建て替え 人との距離が離れたものだなと思いました
10:13 初頭の特急列車混雑は前作のフラグ回収でしたね。
11:35 昔の特急が本当に特別な物だった事が解りますが…イチャイチャ、パンパンは何を意味してるかわからないなぁ(棒)
旅にトラブルは付きもの
トラブルもまた思い出のひとつ
稚内から旭川まで普通列車に乗ったときは音威子府と名寄で1時間近く停車したこともありましたねぇー(当時のダイヤ)
今は稚内から旭川の上りの直通の普通列車はなくなっちゃいましたね…
最後のそのBGMは物事が気持ちよく進む時のやつですよ。見事にやられた
相変わらずの毒舌ラッシュ
しょレナゃぁ
11:34 パンパンは特急いや新幹線並みの速s(ry
車窓が素晴らしいですがそれだけ人の姿が無く手が入ってないってことなんでしょうね…
ほんとに何連結してるんですかね？(すっとぼけ)
JR北海道で乗り鉄旅行するならトラブルはつきもの
冬なんかはむしろトラブル無いと逆に不安になる
北海道1周した時何のトラブルもなかったけど、めっちゃ恵まれてたんやなって……
自分は以前旅行で真冬の北海道の民宿に泊まった時に、「いまのJRはすぐ止まる、バスの方が信用できる」と民宿の方に言われて実際雪で宗谷本線が止まって旅程が破綻したなw
（ホテルにはバスのおかげでギリギリたどり着けた）
実際の現状をにっこーけん葵ちゃんさんの取材で知ると、JR北海道って本当にお金がないんだなぁと
哀れに思います…
まるでアフリカや東南アジアのお金のない
国鉄のようで…
JR北海道は一刻も早く上下分離式を
国や道に願い出て、車両の適切な
維持管理をすべきですね…
北海道「いらん」
国「知らんな」
まさに夏休み後半に入ってそろそろ課題やらないとなぁと思ってるうちに残り何日も無い状況になったあの頃の心情察しますｗ
次回作楽しみです
肥薩おれんじ鉄道水俣駅で同じことやらかしたことありますw
水俣駅前って言うから目の前かと思いきや離れた国道沿いにバス停がありました...
今回も面白かったです
美幸線も特集してください
音威子府にも紅葉あるのですね。知らなかった。
北海道が自動車大国なのも納得が行きます笑
13：35～ 川向うに「松浦武四郎 北海道命名の地の碑」が映っている。
ここを撮っている にっこーけんさんを尊敬。 説明があればさらに神。
1:38~
伊豆急下田駅を思い出した
みずほは草www
北海道の鉄道はエゾシカとの衝突がつきものみたいっすね…
自分も去年の盆くらいに北海道一周を敢行した時には根室本線できっちり遭遇しました…
バスは途中の停留所だと駅ロータリーまで乗り入れない路線も多いんだよなあ……
大赤字なのに車両故障とか廃線になりそう
バスに乗り遅れたなら、タクシーで宗谷岬（約33Km先）へ向かいましょう。
料金約11000円以上は覚悟しましょう！※冬季は音威子府、以北は日中も割増料金を加算されます！！
宗谷·サロベツに使われるキハ261-0は車両数がギリギリで長年の酷使により故障率が高く、キハ183や同ノースレインボーEXPでの代走が多かったです。
でもって宗谷本線はエゾシカの出現率が非常に高く、今や花咲線と同レベルかそれ以上かも。数年前より悪化？してると思います、何せ稚内の市街地で普通に闊歩してるどころか稚内駅前に糞が散らばってる程ですから(駅前の糞は数年前は無かった筈)
自分は今年春に数年振りに稚内行きましたが、車両故障は無かったもののエゾシカの所為で往復とも15分ほど遅れました。
鹿ならまだましだが普通にクマも出るしたまに熊も轢く 車両を確認しようも安易に出れないから鹿より厄介
列車トラブルでの遅延は経験した事無いですね。ここまで遅延あると、回復は絶望的ですね😥しかも、ふと閃いたバスに乗れず、これまで饒舌に喋っていた葵ちゃんが、ため息ついて終わるとは😭はぁ〜😞
北海道の洗礼を水圧で潰れるほど浴びたようですね。健闘を祈ります（もう終わってますが）。
ポータブル伏見稲荷ｗｗｗ
12:45
そんな北海道の対義語の場所でもセコマは多い
/"( ￣△￣)"＼ノ茨城県はセコマが地味にあるのよね。セコマと言えばホットシェフが有名だけど、サロベツ牛乳は美味しい。あの濃厚さで２００円は神よ。
@@YK-sc2vb
大洗～苫小牧のフェリーのおかげだよね。
少し前には埼玉の熊谷にもセイコーマートはあったけど、
流通をセーブオンに依存していたら、セーブオン自体が消滅した関係で一緒に潰れたｗ
旅行あるある。遅れを取り戻そうとギャンブルに出ると絶対乗り場所間違るなどのハズレくじを引く
オチが秀逸ｗｗｗ
喋り方面白すぎる
宗谷本線の永山駅の停車は信号の関係かなと思いますが、違うかな?名寄の駅はかつては乗換えの分岐点でしたが、すべて廃止、さらに宗谷本線にはかつては急行列車のみで特急列車はなかったですね。冬は天塩川は氷ます。鹿は最近警戒心がなくなってきたかです。困りものです。あとは南駅前バス停は駅入口のほうがよいかなですが、広い北海道そのくらいの位置から駅前になるかなと思います。地方の特色でしょうね。以上です。
ローカル路線バス旅よろしく路線バスを使うならちゃんとバス停を探さなきゃ
そのあと南駅前を見たものはいないそうだ
南稚内で降りるとは
ちなみに私が稚内に行った、1月1日はバスは運休日なのでタクシーで片道6000円（当時）かけて宗谷岬まで行った（夜行急行宗谷）
このトラブルの多さ、ちょっとした外国ですね。
早くもみずほのシステム障害をネタにしてて笑った。
今回はいつにも増して詩的やね
3:03
今の俺やん。（明日、8/25に夏休み終了。）
皆は「課題？知らない子ですね。」とか言わずに、きちんと余裕を持って課題をこなしましょうね。
7:04 納内で 「お、寒ない」
2:37 「宗谷岬行きのバスは１３時２０分発」 ← その次のバスは１６時１２分発なんですが、戻ってくるバスの最終が宗谷岬を１４時５５分発なんで、翌日ですなぁ。
自分は稚内で一泊して翌日宗谷岬に行った。
2年前くらいまでは稚内を5時台に出る宗谷岬行きのバスがあったのですが、今は廃止され9時台までないっぽいですね
猿のちょっと進化したやつ…
ああ、葵ちゃんは葵ちゃんだもんね！
16:35 チョン↑パアすこ
トンネルが掘られる♂
そっちの掘るなの？ｳﾎｯw♂
本屋さんめちゃくちゃ行ってみたい笑笑
ナレーションが天才的に面白い！！物凄い文才！！
ＳＬ...小説...塩狩峠...うっ....頭がっ.....😱
・宗谷バスはいわゆるお得なきっぷというのがないので、割引したかったら回数券買いましょう、と言われました。11枚で10枚分の値段というよくあるやつ。
・エンディングが映画「八甲田山」ぽく…
・昔の「宗谷」は函館11：45ぐらい発で稚内22時台着だった記憶があります。結構苦痛です。。。
・バス停の場所調査は、某なびたいむとかでやりました。習慣になってます。バス会社が異なるとバス停が異なったり、色々あるので。。。ただ、宗谷本線の道北は電波悪い所あるんですよね。
怒って毒舌連発してる葵ちゃんかわいい
なでなでしたい
和寒でなく、琴寒という地名だったらゴッサムシティとかけられますね😂
これだから稚内でレンタカーを確保しとけとあれほど…
というか走ったことあるんですけど、駅から宗谷岬まで結構距離あったんよね。
近鉄の影の支配者…は
三重県の影の支配者でもあります…
鹿だけでなく車両故障にも怯えなきゃならないなんて
痛恨すぎて吹いた
南で降りようって話していた「同志」たちはどうした？
知っててちゃんと移動できたのかな
今回も面白かったです！
バス逃しが痛手すぎて、とうとうチャンネル登録のアナウンスが消えてしまったか…。
11:34 肩を叩いているのですね。わかります。
厚岸で「あーっけし！」ってでかいクシャミしたマニアもにっこり
←予定にない南駅前乗り換えを強行と聞いた時点でオチを察した元稚内民
去年の夏に宗谷岬と納沙布岬行ったけど、7月だというのに結構寒かったなぁ。
稚内の自販機にホットがあってびっくりした。