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【8種類】JR北海道721系が沼形式すぎるwww

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ส.ค. 2024
  • 編集してて後半訳わからんくなった・・・
    0:00 導入
    ~3両編成~
    0:49 ①0番台
    3:06 ②1000番台
    4:39 ③2100番台
    6:07 ④3000番台
    7:16 ⑤5000番台
    ~6両編成~
    8:32 ⑥3100-3200番台
    9:44 ⑦4100-4200番台
    11:05 ⑧5100-5200番台
    14:02 廃車編成(2024年7月現在)
    サブチャンネル / @lumineon2
    Twitter / ganyuf

ความคิดเห็น • 55

  • @vientoamg
    @vientoamg หลายเดือนก่อน +15

    いよいよ世代交代ですか。デビュー直後の大雪の夜、コンプレッサーの故障?でブレーキが操作できなくなり、よりによって上野幌で運転打ち切り。後続の快速が臨時停車。雪まみれになりながら兄貴分の711に乗り込んだ遠い思い出。札幌駅で「新型だぜラッキー」と意気揚々と乗ったんですけどね。。

  • @Duffy_PlushieTourer
    @Duffy_PlushieTourer หลายเดือนก่อน +7

    廃車の中心になってるのはサイリスタ搭載の3両編成なので今後の記録はお早め に
    というか、2015年に岩見沢~旭川間の711系から721系に置き換える際に、
    共通運用だけどVVVF車は朝ラッシュ時除いて入れないというお約束を僅か数年で破っていったからね
    F-2107編成が来たときはどうした?ってなった

  • @Taira-no-Atsumori
    @Taira-no-Atsumori หลายเดือนก่อน +9

    3ドアクロスシートで中間にデッキもあるという独特な車内で面白い車両ですね

  • @user-yy2xx7mj4b
    @user-yy2xx7mj4b หลายเดือนก่อน +4

    当初1次車は全部赤座席でした。
    自分が高校生位まで千歳線ばかりの運用でした(20年以上前当時車掌か駅員に聞いたら空港あるから千歳線優先と言ってました)ただ731系デビューあたりから急に711系が淘汰され始め99年位に函館線も、721系と731系だらけになりましたが小学生の頃から乗ってる車両でクーラーがあるので
    高校の時朝721系に合わせて通学したくらいです。朝だけ711系まぁまぁくるので721系には大分救われましたわ

  • @user-vz7zp5iv3k
    @user-vz7zp5iv3k หลายเดือนก่อน +8

    昔も今も変わらない行き先幕横にあるライトの形

  • @user-fj4dh7mo7b
    @user-fj4dh7mo7b หลายเดือนก่อน +9

    電車でのサイリスタ位相制御は711系が元祖ですね。一度乗車しました。普通は電流計で一定の値を指しますが、711系は端子電圧計が付いていて、徐々に上がっていったのを思い出しました。珍しいですね。
    721系で東芝GTOの音を聞く事になろうとは思っていませんでした。

  • @mumei-Shakkyoku_subdt
    @mumei-Shakkyoku_subdt หลายเดือนก่อน +2

    この前初めて北海道上陸して苫小牧からいきなり721系乗れてクロスシートが死ぬほど快適で涙が出たわ。

  • @tsuruken113
    @tsuruken113 12 วันที่ผ่านมา +1

    北海道の車両を解説する動画で、ダイヤモンド・パールのBGMが使われているのが嬉しいです☺️

  • @user-ko1xw2nm1e
    @user-ko1xw2nm1e หลายเดือนก่อน +5

    今月、北海道旅行した時に乗りました。本当に久しぶりで嬉しかったです。

  • @user-kc4ps4qc4h
    @user-kc4ps4qc4h หลายเดือนก่อน +5

    当初、8次車=デッキなしで覚えていたのでデッキのある8次車(要するにF-5001)に出くわしたとき何だコイツは!?ってなった記憶があります。
    沼が深いですね。

  • @user-zf7hk5gu4h
    @user-zf7hk5gu4h หลายเดือนก่อน +12

    JR北海道の電車
    何故かモーター音が聞こえにくいのが残念すぎるんです

  • @user-sb3iy7kt6p
    @user-sb3iy7kt6p 28 วันที่ผ่านมา +3

    なぜか方向幕に、電化されていない「倶知安」があるのが、不思議でした。

  • @Ren_off001
    @Ren_off001 หลายเดือนก่อน +8

    721系の廃車は仕方ないけど、転換クロスシートの車両を新造してほしい。

  • @channelit6mw
    @channelit6mw หลายเดือนก่อน +6

    何百回も721系乗ってるのに、1次車と2次車でデッキのデザインと肘掛けのデザインが違ったのに気づかなかった俺ww

  • @user-fn2vx8ro7n
    @user-fn2vx8ro7n หลายเดือนก่อน +2

    12:23 4100番台も5100番台と同じモケット・化粧板が使われていて、3100番台・1009編成が古いタイプなので、この映像はおそらく3100番台か1009編成だと思われます。

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 19 วันที่ผ่านมา

    北海道の修学旅行で乗りました。
    関東在住者からみれば、豪華列車でした。
    最期まで安全運転でお願いします。

  • @sendai-sizutetsu
    @sendai-sizutetsu หลายเดือนก่อน +4

    番台がめちゃめちゃ多いですね…w沼っちゃいそうです…w
    引退するの悲しい…

  • @user-qs9ze2ok3u
    @user-qs9ze2ok3u 18 วันที่ผ่านมา

    初コメント失礼します。
    小樽まで通学でJR使わせてもらってますけど、クロスシートの721系がなくなっていくのは、悲しいです。隣に知らないひとが座ることはあっても、他人と向かい合わせにならないことのなんと幸せなことか笑笑

  • @poweruser1699
    @poweruser1699 หลายเดือนก่อน +5

    札幌圏に住んでたときはさんざんお世話になったので、ほんと懐かしい。
    西日本の211系(鋼製)とほぼ同期なのに、もう廃車だなんて…って思いが強い。

    • @hassy841
      @hassy841 หลายเดือนก่อน

      西日本の211系って「ゆめじ」のことですよね?
      あれはもうとっくに廃車になってますが…

    • @poweruser1699
      @poweruser1699 หลายเดือนก่อน

      @@hassy841 ほんとだ。書くなら221ですね。失礼しました。

  • @user-kouko
    @user-kouko หลายเดือนก่อน +5

    1000番台は、乗り得なので好きです。
    無料で、Uシート乗れる乗り得列車。因みに学園都市線も、エアポート車両運用が入ることがあり無料Uシートに乗ることが可能。

  • @disknghs3168
    @disknghs3168 หลายเดือนก่อน +3

    快速エアポート乗るとき、転換クロスシートの721が来たらラッキー
    新型はロングシートなのでがっかり

  • @user-ed6rz7px4b
    @user-ed6rz7px4b 7 วันที่ผ่านมา +1

    まさか、8/2 F-5102+F-5202編成が快速エアポート99号上野幌通過中にJRA角田騎手を……………
    お察しします。

  • @RHAOZUME
    @RHAOZUME หลายเดือนก่อน +1

    登場時は3両ユニット2M1Tだったのに、改造やらで1M2Tになってたりと沼要素が多い……

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z หลายเดือนก่อน +1

    直流電動機とブーンという磁励音、俊夫おじさんの自動放送

  • @user-dk1ur3ww1g
    @user-dk1ur3ww1g 12 วันที่ผ่านมา +1

    bgmはダイパの舞台が北海道だから?!

  • @user-wb3zc6ph2o
    @user-wb3zc6ph2o หลายเดือนก่อน +2

    昨日も721系に乗りましたがエアポートの中では転換クロスシートで当たり車両だと思っています。廃車になるのが悲しいです、、

  • @SN0520
    @SN0520 หลายเดือนก่อน +3

    転換クロスがヘタってたのに驚き

  • @Kamui785
    @Kamui785 หลายเดือนก่อน +1

    F-4102、F-4103の2号車はJR北海道では唯一の東芝GTO搭載車ですね
    その他は三菱GTOになります

  • @suito8000
    @suito8000 หลายเดือนก่อน +5

    九州の813系より沼な721系‥

  • @ryuzikawakamiE231mirahaishin
    @ryuzikawakamiE231mirahaishin 9 วันที่ผ่านมา

    JR北海道と言えば、この電車と思える車両。
    普通電車や花形の快速エアポートと、運用についてましたね。
    ヨドバシカメラの札幌版の C M キャラにも、なっとったよね。

  • @ffjmb260
    @ffjmb260 หลายเดือนก่อน +1

    普通列車としては唯一、特急のように進行方向に座れる。733系にも、それを導入して欲しかった。
    あのシートは昔の特急、キハ80や485系普通車(リクライニングなしの初期型)のシートと大差ない。721系なら3~4時間ぐらい乗っていられる。
    新造車がロングシートなのは、やっぱ、uシートとの差別化だろ。イイ席に座るのは有料、乗車券のみ=ロングシートという、世知辛いなぁ・・・

  • @osutetsu
    @osutetsu หลายเดือนก่อน +3

    サイリスタ位相制御車って意外と少ないんですね?
    0番台F1~3、F8~14と3000番台F3017、F3019~3021の3両編成14本だけで他の3両編成や全ての6両編成はVVVFということですかな? 沼すぎて頭こんがらがったけど。

    • @Kamui785
      @Kamui785 หลายเดือนก่อน

      サイリスタ制御なのはおっしゃる通りで現在は0番台と3両編成の3000番台のみになります
      エアポート用の3100-3200も登場時はサイリスタ制御でしたが、更新によって733の0番台と同じ音に変わりました

  • @keihan_8010
    @keihan_8010 หลายเดือนก่อน +1

    12:31
    これ3100、3200番台のuシート…
    4100、4200は
    12:43と同じ

  • @user-ch9cn3ud5e
    @user-ch9cn3ud5e หลายเดือนก่อน +3

    性能は名鉄名古屋本線1000系(パノラマスーパー)に類似している。😃💡
    走行音は京急2000形並みに静か💡

  • @user-sl3vm2qy9k
    @user-sl3vm2qy9k หลายเดือนก่อน +1

    エアポートタイプのやつも徐々に交代してきますよ

  • @1017TOQBOX
    @1017TOQBOX หลายเดือนก่อน +3

    四国でキハ185に乗ったから721系にも乗ってみたいけど函館どころか札幌まで行かなきゃいけないから遠い、安い飛行機無いかなぁ

  • @user-bf2hw3eq1y
    @user-bf2hw3eq1y หลายเดือนก่อน +1

    これ、旅行行った時に乗ったわ。

  • @itake_enka
    @itake_enka หลายเดือนก่อน +2

    BGMがなつすぎた

  • @user-br4tr6xt6c
    @user-br4tr6xt6c หลายเดือนก่อน +1

    JR北海道の一般形電車のパイオニアであった721系電車も既に35年以上になりましたね。

  • @user-bs3iz2ku6r
    @user-bs3iz2ku6r หลายเดือนก่อน +1

    721系の一部編成が窓が曇って不鮮明で見苦しい思いがありました。

  • @user-cb7uc2od6n
    @user-cb7uc2od6n หลายเดือนก่อน +2

    JR北海道が開発した通勤電車の721系は空港アクセスで世話になるも、廃車は残念✋🚃

  • @Joshi-zd9ir
    @Joshi-zd9ir หลายเดือนก่อน

    Wiki😂

  • @鉄道北鉄
    @鉄道北鉄 หลายเดือนก่อน

    北海道の普通よう車両の最古参はキハ40だと思います

    • @neo-sapporo
      @neo-sapporo หลายเดือนก่อน +2

      最古参の電車ね

    • @鉄道北鉄
      @鉄道北鉄 หลายเดือนก่อน

      あ…

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 19 วันที่ผ่านมา

    北海道の修学旅行で乗りました。
    関東在住者からみれば、豪華列車でした。
    最期まで安全運転でお願いします。

  • @schimitch3277
    @schimitch3277 หลายเดือนก่อน +1

    同年代の221系はまだまだ大和路線のエースで健在なのに……あっちはしかも鋼製車ですよ(゚∀゚)

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 19 วันที่ผ่านมา

    北海道の修学旅行で乗りました。
    関東在住者からみれば、豪華列車でした。
    最期まで安全運転でお願いします。

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 19 วันที่ผ่านมา

    北海道の修学旅行で乗りました。
    関東在住者からみれば、豪華列車でした。
    最期まで安全運転でお願いします。

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 19 วันที่ผ่านมา

    北海道の修学旅行で乗りました。
    関東在住者からみれば、豪華列車でした。
    最期まで安全運転でお願いします。