【これは上手い】旧R1乗りに200馬力加速が通用しなかった件【バイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 เม.ย. 2023
  • バンク中からスムーズに加速していき速度を乗せていくR1乗り。
    オレはマシンパワーとブレーキで追っていくも大苦戦・・・
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @takwat4084
    @takwat4084 ปีที่แล้ว +13

    この型のR1だいすき

  • @user-ds6uq8mw1w
    @user-ds6uq8mw1w ปีที่แล้ว +1

    毎回楽しみにしてます!
    頑張ってください👍

  • @nm1506
    @nm1506 ปีที่แล้ว

    久々に動画見させてもらいました。やはり見ていて楽しい。緊張感のあるバトルでした。ありがとうございます💛

  • @BONNEVILLE100
    @BONNEVILLE100 ปีที่แล้ว +6

    最初から最後まで、素晴らしいドキュメント作品です。
    感動しました。何かの賞があるなら一押しだと思います。

  • @ghosthawk1234
    @ghosthawk1234 ปีที่แล้ว +15

    この時代まではリッターSS安くてよかったなぁ・・高くても150万だったし。
    私もこの型1年落ちの新品で安く買って未だに乗っています。
    今の250万越えはバイクじゃなくて車買えるので買えない。。
    私が最新型乗ってもその価格差ほど早くもないし、腕もないし。

  • @mabel32678
    @mabel32678 ปีที่แล้ว +9

    クロスプレーン初期型のR1は好きです。
    平常心が大事なんだなあと思いました。

  • @maro2631
    @maro2631 ปีที่แล้ว +2

    白熱なおいかけっこで楽しめました‼️

  • @user-lu9tr1yo2w
    @user-lu9tr1yo2w ปีที่แล้ว +19

    お相手方ひらりひらりと道幅いっぱい使ってて気持ちよさそうに走ってるなぁ

  • @user-hd9vv9hv4m
    @user-hd9vv9hv4m ปีที่แล้ว +5

    最新バイクじゃなくてもスムーズに走っててカッコイイですね♪😄

  • @mnakajifb
    @mnakajifb ปีที่แล้ว +2

    サーキット行きたくなる動画!

  • @sc82sevench
    @sc82sevench ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です。
    とても惜しかったですね!あと一息のところで、ムケそうでムケない…
    歯痒い気持ちわかります😬w

  • @kenn8438
    @kenn8438 ปีที่แล้ว

    追いつくだけすごい。

  • @user-uk3gk3kf2y
    @user-uk3gk3kf2y ปีที่แล้ว +11

    ブレーキング突っ込みーは、譲って貰う前提の技だったとはw

  • @nari300c8
    @nari300c8 ปีที่แล้ว +1

    全部見てしまった😂

  • @user-Shuichi-0911
    @user-Shuichi-0911 ปีที่แล้ว +3

    う~ん、素晴らしくスムーズで綺麗な走りですね、YZF-R1のライダーさん。
    切り返しがとっても綺麗なんですよ、見ていて。雑味がないというか無駄がないと言うか。
    ごちそうさまでしたって言いたいくらいに。
    綺麗にコース幅を使って、コーナーの入り口と出口の処理が良いから、立ち上がり加速が
    保てるんだと思います、というか、そういうことなんだなぁと、思い知らされました。

  • @urutorae
    @urutorae 11 หลายเดือนก่อน

    平常心、平常心、焦るとどんどんラインから外れて遅くなるから、また焦る、平常心ですね。

  • @tssk-dd6ry
    @tssk-dd6ry ปีที่แล้ว +4

    面白かったぞぉー。

    • @nando1959
      @nando1959 ปีที่แล้ว +1

      Alon montore

  • @user-nq1zu8bx9p
    @user-nq1zu8bx9p ปีที่แล้ว

    前走者さんも投稿者さんもめっちゃ上手くて草

  • @user-to4ns8uc3s
    @user-to4ns8uc3s ปีที่แล้ว +4

    めっちゃ 面白かった。
    サーキットあるあるでリアル❤

  • @user-eh4jj8qk4d
    @user-eh4jj8qk4d ปีที่แล้ว

    17:53すごい、タイヤのヘリ全部使ってる!僕ならそこまでバイクをねかせきれない

  • @user-ge2qd4jj3s
    @user-ge2qd4jj3s ปีที่แล้ว

    突っ込みで抜くのは単純そうで難しいですよね。モトGPでも事故多いし失敗するとの他人を巻き込んでしまうし。

  • @user-hf8zx7nh1o
    @user-hf8zx7nh1o ปีที่แล้ว

    R1 クロスプレーンは、めちゃくちゃ回転の上がり方がスムーズらしい😅

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y ปีที่แล้ว

    天地全ては我なり。。の境地を忘れてる

  • @user-ig4tz1re4y
    @user-ig4tz1re4y ปีที่แล้ว +1

    初コメです。
    走りが優しいですね。
    前に出たら相手の走行ライン一本分空けて(アウト一杯に、はらまないで)ピッタリ相手の前右側に付けて下さい
    この時は自分が先にいるので自分の走りやすいクリップングポイントをトレースして曲がれば良いと思います。
    俺もずいぶん前ですが国際Aでそれなり走ってました。
    でも、これはこれでビデオとして楽しい‼️

  • @tomnis1967
    @tomnis1967 ปีที่แล้ว +5

    そんなに握力無くなるまで…
    ナニも握れないよ!!!

  • @user-yk7wk2yy7k
    @user-yk7wk2yy7k ปีที่แล้ว

    はえ〜ばい
    ~(=^・ω・^)σ
    たのしそ〜ばいね〜
    おいらも走ってみたいばい

  • @user-ds6uq8mw1w
    @user-ds6uq8mw1w ปีที่แล้ว

    気のせいか最後らへんのほうが加速が追いついて見えてませんでしたか??
    シロウト意見ですみません。

  • @sunafukin1964
    @sunafukin1964 ปีที่แล้ว

    空気圧が高くなったのかな?

  • @TatsuCarBikeVR46
    @TatsuCarBikeVR46 ปีที่แล้ว +5

    この型のR1乗ってましたが、遅くもないけど、速くもなかったなー😅かなりセルフステアが強めでした😊
    現行に乗ったらストレートの伸びも全然違うし😅
    ただ音が現行より低音なので、
    悪い音で好きでした(笑)

  • @user-qy3rt4el7d
    @user-qy3rt4el7d ปีที่แล้ว

    喉仏が顎にみえたわら😂

  • @RyoSakai
    @RyoSakai ปีที่แล้ว

    でも、じょーず!

  • @user-gz9ek5cv7z
    @user-gz9ek5cv7z ปีที่แล้ว

    アクセルオンのタイミングが全く違います。

  • @S4mechan
    @S4mechan ปีที่แล้ว

    前半戦のコーナーでのハミ〇ンがイタかったですね…

  • @user-ln4qf3sf8g
    @user-ln4qf3sf8g ปีที่แล้ว +1

    あーダメです。過去に地元のミニサーキットで2回も後ろから追突されました。その2回とも、年式は違いましたがR1でした。
    できれば近付きたくないバイクです。

  • @user-kf2cz5es5t
    @user-kf2cz5es5t ปีที่แล้ว

    20年前、峠なら自分のNSR80フルチューンのが速くてUターンで譲ってもらった。
    バイクは乗り手しだい

  • @smile-garage46PPGy
    @smile-garage46PPGy ปีที่แล้ว

    さん

  • @deng7722
    @deng7722 ปีที่แล้ว +1

  • @user-eu8wl2cf7o
    @user-eu8wl2cf7o ปีที่แล้ว +1

    いち

  • @user-zu1no8di9f
    @user-zu1no8di9f ปีที่แล้ว +1

    リッターSSってやっぱり速い!!!行動では持て余してしまう・・・