Diese XSR 700 hat einen krassen Sound!!
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2021
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Das Video beschreibt so ziemlich alles, was man in den ersten 20 Jahren am Bike so lernt: Scheiß auf Leistung. Hauptsache es macht Spaß!
Sehr schönes video , es macht immer Spaß deine Videos zu schauen .
Mich hat das Video und der Klang der Xsr an die guten alten Zeiten mit der SV650 erinnert! 👍🏼😉 Tolles Video!
Schön, daß Du die Vorteile eines Zweizylinders so klar beschreibst.
Ich glaube, auch wenn aus Deiner Sicht schon fast antik, wäre eine Tuono RP für Dich das richtige Wellness- und Entspannungsmoped mit Potenzial für sehr schnelle Passagen, wenn man will. Toller 60°-V mit richtig Druck, unglaublich handlich für eine 1000er und top Sound mit schönen Auspuffknallen bei richtigem Dämpfer. Die rumpelt richtig!
Kann ich nur bestätigen!
Handlich wie eine SV650 aber mit deutlich mehr Dampf.
Leider ein total unterschätztes Bike!
Richtig schönes Teil mit tollen Sound, ich liebe 2 Zylinder.
Das Moped ist so schön :)
Musste auch immer lachen. Einfach geiles knall-Moped 😄👍
Coesfeld da warst du ja ganz nah an Steinfurt. Fahre die auch aber offen . Ein klasse Bike.😊
Naja weil ich selber eine MT-07 auf 48ps fahre kann ich gut verstehen warum du mit einem Dauergrinsen durch die Gegend fährst.
Es ist halt super entspanntes und spielerisches Fahren. Wenn man mal beschleunigen will ist auch genug druck und Leistung da, einfach ein cooles Bike für Anfänger wie mich.
Ein Projekt wie mit der red-zed wäre mega cool :D
Ja der Motor war echt Klasse, nur das Fahrwerk war absoluter Müll bei meiner 2016er
@@d0n_key witzigerweise ist das fahrwerk von der tracer straffer als das von der naked, obwohl es eine tourer ist
@@sryforheader Das Fahrwerk von meiner MT-07 Tracer war einfach unausgewogen - die Gabel viel zu weich und schlecht gedämpft, das Federbein relativ hart.
Das Fahrwerk hat sich also je nach Unebenheiten entweder aufgeschaukelt oder hat den Bodenkontakt verloren.
Jetzt bei der 900er ist einfach alles steinhart und behält trotzdem Bodenkontakt.
@@d0n_key Also ich habe eine naked MT-07 aus 2019 und finde das Fahrwerk gut. Ich bin aber auch kein Experte und kann nicht sagen was wirklich gut oder schlecht ist, nur von meinem eigenen Befinden her habe ich mich nie unwohl gefühlt weil es schwammig wurde oderso.
@@laelles660 Die haben irgendwann auch paar Sachen geändert - bei meiner war am ganzen Fahrwerk beispielsweise auch nichts einstellbar außer der Vorspannung hinten.
wie ist dein Vergleich zur Z650?
Schönes Video zur XSR 700! Ist dieses „Sprotteln“ aus dem Auspuff mit der Roadsitalia Thunder Auspuffanlage möglich..?! und wie sieht es da mit Eintragung aus..?!
Ich bin immer froh wenn mein Chopper mal nicht knallt 🤣👍 Schönes Video 🤙
Geile 700er👍
Kann das Grinsen so sehr nachvollziehen! Hab ja denselben Auspuff auf der MT07, der ist einfach nur brutal, für mich aber innerorts auch hart an der Grenze :D
Handling ist wirklich mega spielerisch, vor allem mit nochmal leicht breiterem Lenker. Das Drehmoment macht auch gute Laune! :)
Was ist das denn für ein Auspuff? Mit DB-K oder ohne?
@@Jimmy-kh3co Roadsitalia Thunder. Ist mit DB und Zulassung, aber bei ner Messung hart an der Grenze, vielleicht auch zu laut.
@@themotorwolves hat der auch einen kat? Oder muss man den extra bestellen ?
@@Gino.R7 Kann man bei der Bestellung anwählen
Was ist das für ein Auspuff?
Die Strecke ist echt cool wo genau war das ,damit ich da mal langfahren kann.💪✌
Ich war heute geschockt als ich das Teil, beim Händler mit einem Arrow gefahren bin. BOAR.... scheiß auf beschleunigung. Einfach orgasmös haha konnte mein grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen, und habe mich wärend der fahrt tot gelacht.
Die XSR-Modelle sind schon cool. Dieses Ballern kann der gute alte 1100er V2 von Ducati richtig gut, habe mal die Euro4-Scrambler gefahren, da lachst Du Dir einen in den Helm! 🤣
Hab auch die XSR 700, Bj. 2021 und ich liebe sie einfach! Suche nur noch nach einem passenden Auspuff für sie, der Ori-Pott ist ja wirklich nicht so toll
Da gibt es was feines von Shark . Klasse Anlage mit tollem Sound.
@@uwepuls5895 ja, ich liebäugle mit dem SRC 4 oder dem DSX-10, bin mir noch nicht sicher
Man kann auch einfach die Blende abschrauben und dann ein 6mm Loch bohren . Sieht man nicht und der Sound ist dann richtig gut.
Spart viel Geld und spàter kann man sich immer noch was an Auspuff kaufen. So hab ich es auch gemacht und später erst den Auspuff gekauft. Aber nur wegen der Optik.
Ixil hyper low, sieht gut aus, passt zum xsr 700 (ist aber natürlich eine Geschmackssache)) und hört sich auch gut an.
@@XSReiter gibt es leider nur für Euro 3 und 4, meine ist schon Euro 5
Kannst du mal was von triumph fahren?
Der Sound kommt mir doch bekannt vor, nur dass ich die MT07 fahr und nen leovince dran hab
Ist das ne Roadsitalia Anlage? Mich eürd richtig interessieren welche das ist 😋
ich finds alle durchgehend fesch die cruiser. :)
jep, ist es😌
hat der Auspuff eine Zulassung weisst du das zufällig?
Soweit ich weiß ja😌
@@Gino.R7 ja hat er.
@@krechxd8238 der Preis für die Komplettanlage ist auch echt erschwinglich, muss ich auf jedenfall mal reingucken. Weil super klingen tut der alle mal!
Jetzt weiß ich wie ich mit meiner Yamaha Yzf r125 Fehlzündungen machen kann 😄. (Leovince Komplettanlage)
Pattiiii🐻👋🏼
🌝👋🏼
Der Sound ist ja illegal gut!
Hab mir jetzt eine XSR in Grün gekauft. MEEEGAA
Hat einer einen direkten Vergleich der MT-07 mit der XSR 700 bezüglich der Sitzhöhe, genauer Kniewinkel? Der Sitzt ist ja offensichtlich bei der XSR eher gerade und nicht sportlich geformt wie bei der MT07. Ich habe langsam schmerzen mit meiner MT07, aber bringe es nicht übers Herz von der Yamaha weg zu gehen :)
Ich bin 180cm groß. 82 Kg, sportlicher Bau. Knie sind stark angewinkelt..
Habe eine XSR und bin damals in der Fahrschule MT07 gefahren. Ich finde man sitzt etwas angenehmer auf der XSR, vor allem gibt es für die von Yamaha eine flache Sitzbank auf der man tatsächlich höher sitzt. Mit der flachen Sitzbank macht es schon einen Unterschied, aber nicht riesig.
Ich bin 183cm gross und 84 kg leicht, sitze sehr bequem auf meinerr xsr 700.
@@burgholte der Flache Sitz ist nicht höher, ich glaube er ist sogar niedrieger. Soll nur etwas bequemer sein. Habe ihn im Keller liegen, aber nie ausprobiert XD
@@XSReiter Probier die mal aus, da wo man sitzt ist die meiner Meinung nach höher. In einem Forum meinte mal jemand 2cm.
@@burgholte ok
Geiles teil, meinst du mit 1,87 und 94 kg wäre man zu kräftig für die Maschine? Probe saß ich schon mal auf der bei nem Händler, aber schon nen Weilchen her. Schickes Ding
Bin 1,87 und 87 kg und ich saß sehr gut auf dem alten Modell der xsr 700
Und das schlimme ist ja, dass die meisten jetzt bis April warten müssen… :((( waruuuuuum 😩😂😂
Wer muss denn? Bin schon zu Silvester ohne schnee und salz gefahren 🤷🏼♂️
Was ist das für ne Anlage ?
Roadsitalia Thunder!
hab auch eine XSR700, aber meine sieht besser aus😘
Bin so gefühlt der einzige, der die MT07 nicht mag 🙃
Dude, eat a cookie.
Sind tolle Bikes die XSR-Modelle von Yamaha. Nur bei der neuen 900er haben sie es wieder geschafft sie unverkäuflich hässlich zu machen. Man hat schon richtig Angst vor dem Facelift der 700er.
Absolut ja, die alte war wunderschön 😭
Witzig ich finde die neue XSR, vorallem mit dem Blau, echt schön. Aber ja der Sitz ist bisschen komisch
@@martins4079 Aber genau die Sitzbank versaut ja ganze das Motorrad. Wem gefällt denn so ein Ledergeschwür im Heck? Nachdem die MT09 schon so mit dem Design angeeckt hat, lag die ganze Hoffnung auf der XSR900 den sicherlich geilen MT09-Motor in Würde durch die Landschaft zu beamen.
@@addix.official Naja, ich meine die dachten das wäre ne coole Idee an die klassischen Heckformen zu erinnern. Naja, den einen gefällts, den anderen nicht.
Ich finde die neue xsr 900 optisch deutlich besser als die neue mt-09. Das Display ist natürlich bei beiden scheiße
Endlich fährst Mal eine gescheite Marke und nicht immer nur Klappasaki:-)
🤙🏼🙏
Ich meine, daß man nicht nach Marke urteilen sollte. Haben je nach Bike alle Vor- und Nachteile.
Ich fahre neben diversen "antiken" Mopeds auch Motorräder der Marken Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia und Harley-Davidson und kann kein speziell bei einer Marke vorhandenes Defizit berichten. Jedes Fahrzeug hat seine Eigenheiten, wirklich schlecht ist keine einzige Detaillösung, Verarbeitungsqualität oder Konstruktion. Ärgerlich ist beispielsweise, daß ich an der Harley den hinteren Auspufftopf demontieren muß, um die Hinterachse herausziehen zu können. Heißt Mehraufwand und neue Auspuffdichtungen. Aber schlecht ist deshalb das Motorrad oder die Marke noch lange nicht. Und genau so haben die anderen Fahrzeuge Details die gut oder nicht so gut sind. Die Aprilia sieht scharf aus, hat einen geilen Sound und geht wie Sau und fährt sich wie eine 125er auf Steroiden, dafür hat sie bei der Elektrik ladetechnisch Probleme, Fernlicht- und Killschalter sind konstruktiv Schrott und teuer, wenn sie ersetzt werden müssen und trotzdem ist das ein supertolles Bike.
RICHTIG Sssschillig wie auf dem Ssssofa
Bock mal ne 2016er MT07 zu fahren? 🤓
Oder nh 2018er faceflift? 🌚
Die Akustik ist miserabel.
Erster