Supr video :) máš potenciál na minimálně 100 násobek svejch současnejch odběratelů :) Za ty brašny máš můj obdiv- geniální řešení. Pokračuj v tvorbě, je radost ty Tvoje videa sledovat :)
Moc se mi líbí tvoje tvorba něco takového jsem tu ještě u nás v čechách neviděl jak kvalitou tak obsahem videa rozhodně pokračuj a zlepšuj se :) podle mě jsi nejlepší motovloger z čech.
Ahoj, sám jsem motorkář a i když sedlám trochu jiný "oddíl" konkrétně Kawu Z750R, tak mě Tvé motovlogy neuvěřitelně baví. Příjemný hlas na poslouchání. Máš odběr. Jen tak dál :)
Skvělá recenze a skvělé vychytávky! Krásná motorka a ten lak je bomba, já mám k chopperu ještě dost let zatím lítám na Enduru :D přeju spoustu ujetejch kiláků a kolama dolů.
nádhera a opravdu láskou šlechtěná Adélka je pravdou, že prachy dělají hodně, mám sice naháče Kawasaki KZ 750 E r.v. 1985 která i přes stáří je spolehlivá a líbivá hlavně pohodlná což si myslím, že je to taky důležitý. Fandím ti a taky rád se projíždím krajinou a pohodovou jízdou doufám, že tě nenapadne Adelku dávat pryč a zůstane stále v rodině i za cenu když tě omrzí jezdit na ní je to perla která má velkou cenu, tudiž neprodejná. Přeji ti na Adelce hodně km a doufám, že budu dále sledovat tvé videa, padáky tam nedávej, čus bery :-) taky by ses mohl zajet někdy na severní Moravu a Slezsko :-)
7 ปีที่แล้ว
Díky moc. Je pravda, že už mám vyhlídlé jiné motorky a že by se mi peníze utržené z Adélina prodeje na nákup nové mašiny docela hodily. Zároveň si ale říkám, že Adéla je už fakt skoro člen mojí rodiny, že s ní mám spojenou hromadu krásných zážitků a že je to navíc stroj, který i za 20 let bude mít pořád něco do sebe a jeho design jako u většiny custom chopperů nezestárne. Takže asi budu spíš delší dobu šetřit a pak pořeším něco "K" Adéle a ne "MÍSTO" ní :-) Jinak na Moravu a Slezsko se podívat někdy určitě zajedu ;-)
Tahle mašinka je tak.... krásná. :) Musí to být parádní poježdění. Osobně se mi strašně líbí klasické "bobbery" nejlíp s řídítkama do úrovně ramen :D . Ale věřím, že je to spíše frajeřina a na naše cesty velmi nepraktické.
7 ปีที่แล้ว
Všechno má něco do sebe a občas i ukrutně nepraktická a nepohodlná záležitost je prostě božííííííííííí ;-)
dobrá práce a hezké videjko jen bych ho možná nedělal příšte tak dlouhý :)
8 ปีที่แล้ว +2
Plnej souhlas. Sice sem z videa vyhodil hromadu původně plánovanejch věcí, ale i tak to nakonec je moc dlouhý. Nicméně to byl můj první pokus o "recenzi", takže jsem chtěl uvést co možná nejvíc věcí, které by snad mohly někoho zajímat nebo by je měl vědět.
Dost dobrá recenze, palec nahoru 👍 zároveň mám dotaz, chci začít jezdit na motorce a chopper je pro mě jasná volba, jen nevím do čeho jít. Poradil bys nějakou spolehlivou mašinu za peníz okolo 100 papírů? Díky moc
Sám jezdím na motorce biď ne na silnici ale v terénu a tvoje řady se hodí jak na silnici tak v terénu. Každopádně si budu dělat papíry až mi nebude 14 ale 15. Pokračuj dál ve svých videí. ;)
Parádni vymazlená mašina ja letos pořídil Kawu VN 800 a zařadil ji do rodiny příšti rok začnou úpravy. A tím i můj dotaz. Ohledně asfaltového hamburgru nepřemýšlel jsi našroubovat padáky?
8 ปีที่แล้ว +1
Díkas draku. Určitě uznávám praktičnost padáků ( bezpečnost jezdce, nepoškození karteru motoru při pádu ...atd. ), ale osobně je tam dávat nikdy nebudu. Adéla je podle mě jeden z mála strojů téhle kategorie, co má tak říkajíc koule a trochu rebelskej, old schoolovej design. Takže padákama, větrnym štítem nebo třásněma ji nikdy hyzdit nebudu, to je na mě moc dědkovský ;-) Tím ale od toho nechci odrazovat kohokoli jinýho. Jak říkám, praktický to z mnoha důvodů určitě je a pokud se to někomu i líbí, tak není co řešit. Mě osobně se to ale "nepáči" :-)
Super video, vše co bylo řečeno můžu potvrdit jelikož jsem byl 10 let majitelem VTX 1300C. Podotýkám, že bez jediné závady. GiPro je jasná volba 4 a 5 skoro nejde poznat. Teď vlastním VTX 1800 C a musím říct že ten karbec oproti stříkačce měl něco do sebe. Sice 1800 je ještě větší raketa, ale nelíbí se jí tak v nízkých otáčkách. Ale před čím smekám je tvoje úprava kufrů. To bych prostě moc chtěl. Protože to vidím stejně jako ty. Můžeš mi s tím nějak pomoct? Jinak ještě doporučuji dát na zadek progresivní tlumiče, originály dost často odchází a progresivní jsou lepší. Pokud by si měl zájem, přijeď někdy na sraz VTX, super banda a hodně inspirace co se úprav týče.
Čoveče tos mě překvapil. Já aktuálně vybírám mezi VTX1300, VTX1800, Intruderem 1500 a 1800. A prostě pořád nevim. Každá ta mašina má svoje pro i proti, ale jsou si tak podobný stavbou, výkonem, ovladatelností a pohodlím, že by mi fakt pomohl brainstorming v boudě s 20ti dalšíma majitelema :D Ta 18koule od Suzuki teda vybočuje z řady horším pohodlím, ale zas to vyvažuje čirou brutalitou projevu. No těžký to je. Kdybys měl chuť napsat nějaký podrobnější zkušenosti mezi 1300 a 1800 VTXem, budu moc rád :)
@@JoyCiticonti 1800 lepší brzdy, dělený brzdný účinek zadní brzdy, samozřejmě 2 kotouče vepředu udělají své. Rozhodně lepší jízdní vlastnosti oproti 1300, nevím jestli to je těma obrácenýma vidlema, ale je to poslušnější. Je to pohodlnější o dost než 1300 zvládám daleko víc km v sedle které je samo o sobě pohodlnější. A čím je člověk vyšší, tím je rozdíl větší. Já mám 187cm. Hydraulická spojka je taky lepší při ovládání. Je to prostě vlajková loď a 1300 byla vyrobena proto aby byla s cenou níž, tudíž se muselo krapet šetřit. Co je horší samozřejmě spotřeba je cca o litr vyšší, ale je to možná tím že máš nutkání za to pořád tahat 😁 nebo že to mám poladěné. Jinak ty otáčky to je asi jediná věc co mi vadí. Jinak jsou to skvělé stroje, vyrobené z kvalitních materiálů v době kdy se ještě nedělali kurvítka 😂 a kardan by měl být na každé motorce 😍 Jinak moje 1800C půjde brzo do světa, svezl jsem se na NT1100 a zamiloval se.
@@ladiklucan7670 Skvělý, moc díky. Já sem stejně vysokej, něco přes metrák, takže na tom budeme ergonomií asi dost podobně, což je pro sběr zkušeností super. O spojce jsem četl / viděl zkušenosti jak píšeš, naopak u Introše je to dost humpolácký, ale oldschool má taky něco do sebe. Zatim se upřímně klonim k tomu 15kilu od Sůzi, ale když koukám na ceny slušnejch exemplářů, jsem na 140 tyčkách oproti cca 180 za Xko a na tu Hondu jsem neslyšel ani neviděl jedinou mechanickou stížnost, kdežto na Introše jich pár je. Pořizuju to za účelem dlouhejch roadtripů, takže pohodlí, spolehlivost a ovladatelnost jsou klíčový parametry. Spotřebu až tolik neřešim, jsem zvyklej na V8 daily cars :D
I have a problem with my Action Cam and external microphone, so the spoken commentary is doing separately now. On the videotape from Action Cam you can actually hear just wind or absolutely nothing. I have to change my microphone or Cam but I hope, then it will be much more better :-)
Chtělo by to přidal trochu zvuk motorky, není skoro slyšet.
8 ปีที่แล้ว
Jo jo, díky za zpětnou vazbu. Vim, že tuhle stránku věci musim ještě hodně poladit, protože ActionCam to nepobýrá. Buď není slyšet nic nebo foukání větru. Budu muset začít laborovat s externim mikrofonem a koupit novou kameru.
Super video, zvuk, obsah a určitě držím palce do budoucna. 😃
Díky moc
Najsympatickejší motovloger! Cenné rady, príjemný hlas...naozaj super sa na to pozerá.
Díky moc ;-)
Supr video :) máš potenciál na minimálně 100 násobek svejch současnejch odběratelů :) Za ty brašny máš můj obdiv- geniální řešení. Pokračuj v tvorbě, je radost ty Tvoje videa sledovat :)
Díky moc ;-)
Super video! Těším se na pokračování
Díky moc
super video! Adela je jedna z velice mala chopru ktery se mi libi.. Velice dobrej vyber a vkus!
Díkas :-)
Moc se mi líbí tvoje tvorba něco takového jsem tu ještě u nás v čechách neviděl jak kvalitou tak obsahem videa rozhodně pokračuj a zlepšuj se :) podle mě jsi nejlepší motovloger z čech.
Wow, taková chvála. Tak teda díky :-)
انا ورده بيضا
Ahoj, sám jsem motorkář a i když sedlám trochu jiný "oddíl" konkrétně Kawu Z750R, tak mě Tvé motovlogy neuvěřitelně baví. Příjemný hlas na poslouchání. Máš odběr. Jen tak dál :)
Díky
Suprové :) další video od tebe a opět jsi mě dokázal udržet až do konce videa :) Těším se na nové video na tvém kanále :)
Díky moc
Konečně nový video :) přeju hodně štěstí do další tvorby :)
Díky
Skvělá recenze a skvělé vychytávky! Krásná motorka a ten lak je bomba, já mám k chopperu ještě dost let zatím lítám na Enduru :D přeju spoustu ujetejch kiláků a kolama dolů.
Parádní video, těšim se na další :)
Díky
Suprv video smržo ! :D A jinak moc pěkná Adéla ! :D
Díkas :--
super video, dobře to komentuješ krásně se to poslouchá určitě pokračuj :)
Díky :-)
Užasná recenze, už dlouho sem se tak nezasmal! :)
Fakt? Už ti ani nevim co tak vtipnýho jsem tam před tím rokem povídal ;-)
Fakt! :) Ono jde o to jak si to pojal:)
Máš tam odběr, moc fajn vlogy a dobre se to poslouchá a kouká. Pokračuj a těším se na další.
Díky moc ;-)
nádhera a opravdu láskou šlechtěná Adélka je pravdou, že prachy dělají hodně, mám sice naháče Kawasaki KZ 750 E r.v. 1985 která i přes stáří je spolehlivá a líbivá hlavně pohodlná což si myslím, že je to taky důležitý. Fandím ti a taky rád se projíždím krajinou a pohodovou jízdou doufám, že tě nenapadne Adelku dávat pryč a zůstane stále v rodině i za cenu když tě omrzí jezdit na ní je to perla která má velkou cenu, tudiž neprodejná. Přeji ti na Adelce hodně km a doufám, že budu dále sledovat tvé videa, padáky tam nedávej, čus bery :-) taky by ses mohl zajet někdy na severní Moravu a Slezsko :-)
Díky moc. Je pravda, že už mám vyhlídlé jiné motorky a že by se mi peníze utržené z Adélina prodeje na nákup nové mašiny docela hodily. Zároveň si ale říkám, že Adéla je už fakt skoro člen mojí rodiny, že s ní mám spojenou hromadu krásných zážitků a že je to navíc stroj, který i za 20 let bude mít pořád něco do sebe a jeho design jako u většiny custom chopperů nezestárne. Takže asi budu spíš delší dobu šetřit a pak pořeším něco "K" Adéle a ne "MÍSTO" ní :-) Jinak na Moravu a Slezsko se podívat někdy určitě zajedu ;-)
Super, tvuj komentar nema chybu. :D
Díky moc
Moc pěkný, jen tak dál. Máš můj odběr!!
Danke ;-)
Tahle mašinka je tak.... krásná. :) Musí to být parádní poježdění. Osobně se mi strašně líbí klasické "bobbery" nejlíp s řídítkama do úrovně ramen :D . Ale věřím, že je to spíše frajeřina a na naše cesty velmi nepraktické.
Všechno má něco do sebe a občas i ukrutně nepraktická a nepohodlná záležitost je prostě božííííííííííí ;-)
ty vole to je nádhera ! :D dávám odběr
Díkas ;-)
dobrá práce a hezké videjko jen bych ho možná nedělal příšte tak dlouhý :)
Plnej souhlas. Sice sem z videa vyhodil hromadu původně plánovanejch věcí, ale i tak to nakonec je moc dlouhý. Nicméně to byl můj první pokus o "recenzi", takže jsem chtěl uvést co možná nejvíc věcí, které by snad mohly někoho zajímat nebo by je měl vědět.
Smržo parada! Ty jsi to pojal vypravecsky :) Odber!
Díky moc :-)
super video
Díky moc
Ty tvoje doplňky na ,,Adélu" by sis mohl nechat patentovat :D Pěkné video :)
Díky. Co se ale těch doplňků týká, tak sem spíš jen takovej "kopírák". Někdo to někde vymyslel, já to z netu obšlehl a nechal si vyrobit ;-)
Konečně motovlog s Cruiserem. Nadherny... Ja se zmužu tak na bouranou Kawu 500 EN :D
Neřeš, hlavně že to má kola, motor, brzdy a snad to i jezdí :-)
Dost dobrá recenze, palec nahoru 👍 zároveň mám dotaz, chci začít jezdit na motorce a chopper je pro mě jasná volba, jen nevím do čeho jít. Poradil bys nějakou spolehlivou mašinu za peníz okolo 100 papírů? Díky moc
Sám jezdím na motorce biď ne na silnici ale v terénu a tvoje řady se hodí jak na silnici tak v terénu. Každopádně si budu dělat papíry až mi nebude 14 ale 15. Pokračuj dál ve svých videí. ;)
Parádni vymazlená mašina ja letos pořídil Kawu VN 800 a zařadil ji do rodiny příšti rok začnou úpravy. A tím i můj dotaz. Ohledně asfaltového hamburgru nepřemýšlel jsi našroubovat padáky?
Díkas draku. Určitě uznávám praktičnost padáků ( bezpečnost jezdce, nepoškození karteru motoru při pádu ...atd. ), ale osobně je tam dávat nikdy nebudu. Adéla je podle mě jeden z mála strojů téhle kategorie, co má tak říkajíc koule a trochu rebelskej, old schoolovej design. Takže padákama, větrnym štítem nebo třásněma ji nikdy hyzdit nebudu, to je na mě moc dědkovský ;-) Tím ale od toho nechci odrazovat kohokoli jinýho. Jak říkám, praktický to z mnoha důvodů určitě je a pokud se to někomu i líbí, tak není co řešit. Mě osobně se to ale "nepáči" :-)
Můžu se zeptat co si dělal v Křečanech ?? :O Jinak super video ! :)
Díky. Přes Křečany to byla jenom krátká projížďka ;-)
Máš sakra příjemnej hlas, to se mi líbí.. :)
Díky ;-)
Hezky namluvené! A motorka fajne :)
Kurňa, ale tohle se fakt poslouchá hodně výborně!
Ty bys mohl dělat audioknihy :D
Super Kubo :) .... přiznávám , že po hlase bych Tě asi už nepoznal ;))
Sice nevim odkud vítr fouká a jestli se fakt známe, ale díky :-)
Zní to jako komentář z Mafie 2 :D
Což nevim jestli je dobře nebo špatně :-) :-)
Jednoznačně dobře :)
Tak v tom případě - díky moc ;-)
Super video, vše co bylo řečeno můžu potvrdit jelikož jsem byl 10 let majitelem VTX 1300C. Podotýkám, že bez jediné závady. GiPro je jasná volba 4 a 5 skoro nejde poznat. Teď vlastním VTX 1800 C a musím říct že ten karbec oproti stříkačce měl něco do sebe. Sice 1800 je ještě větší raketa, ale nelíbí se jí tak v nízkých otáčkách. Ale před čím smekám je tvoje úprava kufrů. To bych prostě moc chtěl. Protože to vidím stejně jako ty. Můžeš mi s tím nějak pomoct? Jinak ještě doporučuji dát na zadek progresivní tlumiče, originály dost často odchází a progresivní jsou lepší. Pokud by si měl zájem, přijeď někdy na sraz VTX, super banda a hodně inspirace co se úprav týče.
Čoveče tos mě překvapil. Já aktuálně vybírám mezi VTX1300, VTX1800, Intruderem 1500 a 1800. A prostě pořád nevim. Každá ta mašina má svoje pro i proti, ale jsou si tak podobný stavbou, výkonem, ovladatelností a pohodlím, že by mi fakt pomohl brainstorming v boudě s 20ti dalšíma majitelema :D Ta 18koule od Suzuki teda vybočuje z řady horším pohodlím, ale zas to vyvažuje čirou brutalitou projevu. No těžký to je. Kdybys měl chuť napsat nějaký podrobnější zkušenosti mezi 1300 a 1800 VTXem, budu moc rád :)
@@JoyCiticonti 1800 lepší brzdy, dělený brzdný účinek zadní brzdy, samozřejmě 2 kotouče vepředu udělají své. Rozhodně lepší jízdní vlastnosti oproti 1300, nevím jestli to je těma obrácenýma vidlema, ale je to poslušnější. Je to pohodlnější o dost než 1300 zvládám daleko víc km v sedle které je samo o sobě pohodlnější. A čím je člověk vyšší, tím je rozdíl větší. Já mám 187cm. Hydraulická spojka je taky lepší při ovládání. Je to prostě vlajková loď a 1300 byla vyrobena proto aby byla s cenou níž, tudíž se muselo krapet šetřit.
Co je horší samozřejmě spotřeba je cca o litr vyšší, ale je to možná tím že máš nutkání za to pořád tahat 😁 nebo že to mám poladěné. Jinak ty otáčky to je asi jediná věc co mi vadí. Jinak jsou to skvělé stroje, vyrobené z kvalitních materiálů v době kdy se ještě nedělali kurvítka 😂 a kardan by měl být na každé motorce 😍
Jinak moje 1800C půjde brzo do světa, svezl jsem se na NT1100 a zamiloval se.
@@ladiklucan7670 Skvělý, moc díky. Já sem stejně vysokej, něco přes metrák, takže na tom budeme ergonomií asi dost podobně, což je pro sběr zkušeností super. O spojce jsem četl / viděl zkušenosti jak píšeš, naopak u Introše je to dost humpolácký, ale oldschool má taky něco do sebe. Zatim se upřímně klonim k tomu 15kilu od Sůzi, ale když koukám na ceny slušnejch exemplářů, jsem na 140 tyčkách oproti cca 180 za Xko a na tu Hondu jsem neslyšel ani neviděl jedinou mechanickou stížnost, kdežto na Introše jich pár je. Pořizuju to za účelem dlouhejch roadtripů, takže pohodlí, spolehlivost a ovladatelnost jsou klíčový parametry. Spotřebu až tolik neřešim, jsem zvyklej na V8 daily cars :D
Pecka hezky video ale na můj vkus moc dlouhy dělej videa max 15 min líp se na to pak kouká opravdu :)
Díky
where is engine song?
I have a problem with my Action Cam and external microphone, so the spoken commentary is doing separately now. On the videotape from Action Cam you can actually hear just wind or absolutely nothing. I have to change my microphone or Cam but I hope, then it will be much more better :-)
Chtělo by to přidal trochu zvuk motorky, není skoro slyšet.
Jo jo, díky za zpětnou vazbu. Vim, že tuhle stránku věci musim ještě hodně poladit, protože ActionCam to nepobýrá. Buď není slyšet nic nebo foukání větru. Budu muset začít laborovat s externim mikrofonem a koupit novou kameru.
A teď mě písni z kama jsi ty doplňky na moto vytáhl - na zádeh jsi to určo nevezl co ? :D
Když se chce, tak se odveze cokoli a kamkoli. Mrkni na nějaký videa třeba z Indie jak to tam ty kluci čokoládový sou schopný napěchovat :-D
jo a jezdí k tomu v 5 na moto :D
Máš sakra přísnej hlas, a ty hlášky ....
Sem svůj no :-D
Ty si přímo z Rumburku ? ( vím, že to je otázka na tělo, ale ptám se kvůli tomu že jsem z VDF)
Jsem odsuď z regionu ;-)
já sem zas Šluknov :))