этот штифт стартер выплевывает без напряга.а уж пускач его должен был "схавать" без разговоров.пускач реально дохлый.зимой с таким пускачем в лесу сам замерзнет-тем более с тосолом и без подогрева.
При запуске чтобы добавить оборотов пускачу и быстрее запустить мотор открой вручную заслонку на карбюраторе при запущенном пускаче,ту заслонку к которой прицеплена тяга,а воздушную заслонку не держи рукой.
на мтз есть защита от "дурака"-если двигатель стоит сжатие на 4 цилиндр то болты не сможешь вкрутить если ставить насос на впрыск 1го цилиндра.отверстия в шестерне и "рябушке" получаются на разных диаметрах.далее-установка план-шайбы(рябушки,градусной сетки-кто как ее называет) необходимо производить с натягом и удержанием кулачкового вала в том положении когда начался подъем топлива в штуцере секции.
Зажигание на одно отверстие против часовой выставь будет самый раз👍 чуть рановатое щас, Мтз 80 он с завода жестко работает и должен работать жестко ну на твоём тракторе чуть раннее
Привет слушай вопрос такой на т 40 четвёртый цилиндр не работал в чем проблема была? У меня на первом щас как у тебя на четвёртом было? Насос? Цилиндр кольца поршень и клапана все в идиале
Любой трактор гавкает когда слишком ранее зажигание на многодырочнике назад на одно отверстие назад болты перекрутить попробовать и про газ в пол обязательно делать надо
Маленько много разговоров и пересказов с каналов, со временем все придет само собой и по дуге научился выставлять, хотя я уверен что про дугу даже и не слыхал.
175 +5 кг давление форсунок двигателя д240 , а не 190. а чтобы правильность поршня проверить крышку клапанов надо снять и посмотреть по клапанам на 1-м цилиндре оба должны быть закрыты!!! ахахах ржал долго по поводу штифта ахахах пускач не тянет
Здорова господа трактористы, самое просто регулировать момент зажигания, вспрыска, это снять клапанную крышку нажать на клапан впуска через чужую крутить мотор ключем поршень первого цилиндра будет подниматся и не доходя миллиметра 2-3 отпустить клапан, затем попробовать пошевелить за толкатели первого цилиндра (выпуск, выпуск) они должны шевелится, значит вмт установлено правильно, А дальше как показал механикос
А те кто гадости пишет не обращай внимания! Они вообще дома на диване сидят и не знают нифига, а то вместо гадостей подсказали бы умное , что нибудь!!
Пасть закрой
15 лет и то я знаю
Привет! Всё правильно газ должын быть в пол.
Приятно смотреть. Хорошо что не стал вырезать момент со шпилькой в маховике) подписка)
На одну дырку прекинь назад (против часовой) рановато поэтому и стучит
*Кирилл привет, хорошо ведёшь канал +, оператору то уважуха,*
А кто-то бы и промолчал, не показал свой косяк с забытым стопором. Посмешил, лайк😃😃😃
Удачи с техникой👍
Молодец дружище так держать
💪 ГОДНЫЙ КОНТЕНТ
👍👍👍 ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК
ЛАЙК!!!👍👍👍✊✊✊💪💪💪🤝🤝🤝
Я в монитор кричал болтик вытащи
этот штифт стартер выплевывает без напряга.а уж пускач его должен был "схавать" без разговоров.пускач реально дохлый.зимой с таким пускачем в лесу сам замерзнет-тем более с тосолом и без подогрева.
Я тоже ))))
Мне понравилось твое видио. Спасибо
Для точности план шайбу с сороковки поставь там больше отверстий будет вообще все четко
на многодырочнике отверстия смещены, на 180 градусов не развернуть, да газ в пол, штифт тоже забывал в маховике)
Кирюха молодец!!! У меня тоже мтз82 так же по инету учусь делать!💪
Хорошо заводится, только долго
Про газ в пол правильно тебе сказали. Так же и при регулировке клапанов на мтз тоже газ в пол.
А когда клапана настраиваешь, что это даёт 🤔.
При запуске чтобы добавить оборотов пускачу и быстрее запустить мотор открой вручную заслонку на карбюраторе при запущенном пускаче,ту заслонку к которой прицеплена тяга,а воздушную заслонку не держи рукой.
Механикос конечно из вас так себе но это лучше чем бухать 😂👍я в телефон орал болт убери 😆
молодец!!!
Молодец брат
Видео класс, но зажигание надо маленько ещё покрутить! Удачи
на мтз есть защита от "дурака"-если двигатель стоит сжатие на 4 цилиндр то болты не сможешь вкрутить если ставить насос на впрыск 1го цилиндра.отверстия в шестерне и "рябушке" получаются на разных диаметрах.далее-установка план-шайбы(рябушки,градусной сетки-кто как ее называет) необходимо производить с натягом и удержанием кулачкового вала в том положении когда начался подъем топлива в штуцере секции.
Ты просто на 180' его не до вернул, правильно сказал, попал на 4й цилиндр
Эх руки бы чуток длиннее ☝️👍
Опыт набирается,чуток зевнул но давление вспомнил.
Кирилл газ на пускаче при заводе попробуй рукой нажать а то может регулятор тяги плохо работает и пускач поэтому слабо прет
Вообще то на шестерне привода насоса и на планшайбе есть метки, впрыск регурируется за пару минут,при учёте что приводная шестерня стоит по метке )
Что процентов не прошибеш
Здравствуйте! Можно вопрос? Если белый дымок и резкости нет, это нужно по раньше зажигание поставить???
@@user-qo1bc9vv5g все правильно
@@petr_3064 Спасибо!
Ты всё правильно сказал, зачем людям жизнь усложнять на моховике штивт зачем это ТНВД ставишь там есть метки потом план шайбой раньше или позже и всё.
Зажигание на одно отверстие против часовой выставь будет самый раз👍 чуть рановатое щас, Мтз 80 он с завода жестко работает и должен работать жестко ну на твоём тракторе чуть раннее
+ к этому,раннее зажигание. Позже ставь.мтз часто из-за этого ловит колено
Точно тебе сказали ,"" газ полный " делать.
Вот потому и писали что зря планшайбу снимал , а шланги плассмасовые по морозу дубовые ( плохо притягиваются ) .
На отпушенном газе ты очень долго будеш ждать впрыска иесли даже впрыск будет то не полный тоесть зажигание четко не поставиш
Привет слушай вопрос такой на т 40 четвёртый цилиндр не работал в чем проблема была? У меня на первом щас как у тебя на четвёртом было? Насос? Цилиндр кольца поршень и клапана все в идиале
Ранний угол впрыска, пробуй против часовой крутить градусную шайбу
Это непускач если будет минус 20 ты его вообще не заведеш зделай пускач
И газ рукой подавай на пускаче и заслонку на полную открывай больше воздуху
Скажи, где на т 40 находятся номер рамы , двигателя и моста ?
*Красава поддержи меня тоже*
То что пускач слабо крутит, может попробовать карбюратор подкрутить?
Да братиш газ делай на полный
Молодец парнишка.
Круто ты заводил а болт кто будет убегать с маховика?????
Тягу на регулятора пускача укоротить нужно.чтоб оборотов больше давал.
Я сзападной пацан удачі
Стучит скорее всего потому что раннее зажигание. На одно отверстие перекинь шайбу. Не кто не раздаётся профессионалом. Все приходит со временем
На самих шестернях привода тнвд есть метки
Привет все норм но зажигание надо выставить ещё раз а то гавкает трактор
Гавкает что-ли за зажигания .
Любой трактор гавкает когда слишком ранее зажигание на многодырочнике назад на одно отверстие назад болты перекрутить попробовать и про газ в пол обязательно делать надо
гавкает из за регулятора оборотов.демпферные резинки еще не обжались и грузики плохо ходят.иногда хватает час иногда день-два и гавканье уходит.
Только только что пошло - но почему не смотриш есть ли первый зилиндр на верху???
Не обращай внимания на тех кто с дивана пишет,сам так же Ютуб смотрю, иду делаю) стартер не будешь ставить? С пускачем как то не очень удобно
Газ в пол-правильно сказал мужик.
Совершенно верно,ты попал на прокачку первого цилиндра не на ВМТ.
Штифт не выташил 😂 иногда бывает
Пускачу оборотов дай побольше быстрей запустишь и глохнуть не будет
Регулируй раньше, позже. По звуку поймешь. Насос как всегда после переборки гавкать начал.
Тлько хотел написать что фиксатор маховика зйабыл достать😂👍
Рукава готовые вместо шлангов покупай или трубки метал
Дай ты регулятором тягой на пускаче оборотов то
Как же мне нужна одна из этих трубок, которые выкинул
Какие распылитель 50 или 171 лучи
Я при прокачке и при регулировке клапанов всегда газулю полную даю старые трактористы научили. А они плохому не научат.
На сороковке такие шланги не работают долго
где живёш город
задолбали уже гонщики с дрифтёрами, лучше посмотрю про синий трактор.хотя нихрена не понял но всё равно интересно
привет
Масло в насос налил? Пускач не везет или ты ему оборотов не даешь?
Пуская дохлый совсем. Или зажигание не попало.
Привет нельзя токое забывать
Маленько много разговоров и пересказов с каналов, со временем все придет само собой и по дуге научился выставлять, хотя я уверен что про дугу даже и не слыхал.
Ставь карб к16
Не ошибается тот , кто ничего не делает !!! А газ надо а пол !!! А я не понял , зачем надо было планшайбу снимать ????
Кольца капрушка
175 +5 кг давление форсунок двигателя д240 , а не 190. а чтобы правильность поршня проверить крышку клапанов надо снять и посмотреть по клапанам на 1-м цилиндре оба должны быть закрыты!!! ахахах ржал долго по поводу штифта ахахах пускач не тянет
Здорова господа трактористы, самое просто регулировать момент зажигания, вспрыска, это снять клапанную крышку нажать на клапан впуска через чужую крутить мотор ключем поршень первого цилиндра будет подниматся и не доходя миллиметра 2-3 отпустить клапан, затем попробовать пошевелить за толкатели первого цилиндра (выпуск, выпуск) они должны шевелится, значит вмт установлено правильно, А дальше как показал механикос
до ремонта работал лучше сейчас стал гавкать
И выкинь пускач поставь стартер
Момент впрыска рановатый!
Не слушай никаго
На старуху бывает проруха
Стартер надобы ну нечё накопиш
В его случае стартер ненужен , лучше пускач настроить , в делянке стартер - зло ( где в мороз подогреть двигатель ? ).
@@Aleksei3938 Пускач тоже неплохо но у меня у саседа Мтз-80 с пускачём не завёлся в мороз а уменя Т-40ам завёлся
Да правильно, полный газ.
Трубки эти гамно.ставь как на смисителях.в обплетке,серебристые
9:42 я быстрее шнурком ПД запускаю чем ты стартером😂😂
а ничего что это не МТЗ 82?😂
А что это?
@@4320 80
Ты не мастер
Но этот молодец. Методом научного тыка научится
Прежде чем учить кого то ,нужно самому научится, и вводить людей в заблуждение🙉
Это непускач если будет минус 20 ты его вообще не заведеш зделай пускач
Момент впрыска рановатый!