TAKASHUN【モトブログ】
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都内の超有名スポットへ撮影をしに行く【Photo Graphic Ride】|ツーリング|Ninja|Kawasaki|ZX4R|ZX25R|Tokyo
バイクの写真を撮りに行くためだけに行くフォトグラフィックライド
今回は東京都港区にある超有名フォトスポットへ撮影をしに行きました。
タイミングが悪かったようで、メインの広場での撮影はできませんでしたが、メインのスポット以外でもいい写真が撮れました。
撮影車両:Kawasaki Ninja ZX-4R
撮影機材:Sony α7Ⅲ
ZX-4R 1000km走行レビュー
th-cam.com/video/uck74c-EG2I/w-d-xo.html
ZX-4R乗り出し価格について
th-cam.com/video/eNniG-tymGM/w-d-xo.html
使用した音楽素材
Song: BIMINI - No Way (with Avi Snow) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/noway
Watch: AT/youtube
Song: Inukshuk - Too Far Gone [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: ncs.io/TooFarGone
Watch: th-cam.com/video/60XUgHQo71Q/w-d-xo.html
#kawasaki #zx4r #zx25r #モトブログ #バイク納車 #ninja #zx10r #zx6r #vlog #motovlog #motorcycle
มุมมอง: 997

วีดีโอ

ZX4Rに超スマートなUSB電源を取り付ける|デイトナ|USB充電|スマホ充電|Ninja|Kawasaki|ZX25R
มุมมอง 3.8K21 วันที่ผ่านมา
今回はZX-4RにデイトナのスレンダーUSB電源type-Cを取り付けました。 普段バイクにスマホをマウントしてナビをしている方、USB電源を取り付けたいけど、あまり目立たないものを探している方、ぜひ参考にしてください。 今回紹介した商品 ・デイトナ スレンダーUSB type-C amzn.to/3WeMXyh ・キタコ 電源取り出しハーネス ZX-25R用 amzn.to/3XK7nju ・内装剥がしツールセット amzn.to/4byzaHe ・デイトナ スレンダーUSB type-A 2ポート amzn.to/4eHATg3 00:00 オープニング 00:21 商品紹介 03:05 USB電源取り付け 05:30 カウル取り外し 07:45 配線取り回し 11:14 取り付けチェック 11:52 カウル組付け 13:30 エンディング ETC取り付け th-cam.com/...
【オーナーレビュー】ZX4Rを納車されて2か月で1000km走ったレビュー|インプレ|ツーリング|車両紹介|Ninja|Kawasaki|ZX25R
มุมมอง 13Kหลายเดือนก่อน
ZX-4R SEを納車されて2か月、ようやく走行距離が1000kmを超え、慣らしが終了しました。 実際に購入して2か月間乗ってどうなのか?後悔は?などなど オーナーレビューをしましたので、気になっている方や購入を検討している方の参考になればと思います。 00:00 オープニング 00:34 足つき・ライディングポジションについて 02:22 エンジン・走行モードについて 07:57 足回りについて 10:34 重さ・取り回しについて 11:59 クイックシフターについて 13:40 液晶メーターについて 14:37 総評・まとめ ZX-4R乗り出し価格について th-cam.com/video/eNniG-tymGM/w-d-xo.html ZX-4R納車 th-cam.com/video/4DaHByjnzS8/w-d-xo.html 使用した音楽素材 音楽:J4U - Stran...
【金額公開】ZX4R乗り出し価格はいくらなのか|大手2社見積もり比較|安く買う方法|見積内容公開
มุมมอง 28Kหลายเดือนก่อน
KAWASAKI ZX4R SEの見積もり内容をカワサキプラザとレッドバロンの2社で比較しました。 そして安く買う方法はあるのか。 ZX4RRや40th anniversaryモデルを検討している方も参考になるかと思うので是非チェックしてください。 00:00 オープニング 02:48 カワサキプラザの見積もり内容 04:20 レッドバロンの見積もり内容 04:48 2社比較 06:54 節約ポイント 08:30 まとめ ZX4R SE納車 th-cam.com/video/4DaHByjnzS8/w-d-xo.html ZX4R 25RのETC取り付け方法 th-cam.com/video/tzNze2iq6Xc/w-d-xo.html 音楽:BGMer bgmer.net #バイク納車 #kawasaki #zx25r #zx4r #モトブログ
rebel250と行く栃木県ツーリング絶品佐野ラーメンと花園へ|バイク|ツーリング|レブル250|ZX4R
มุมมอง 4512 หลายเดือนก่อน
HONDA rebel250に乗る友人夫婦と栃木県足利市にある”あしかがフラワーパーク”に行ってきました。 道中佐野ラーメンで有名なラーメン屋さん”小三郎”に寄り道、あっさりしてるのに強い旨みのあるスープでめちゃめちゃ美味しかったです。 00:00 オープニング 02:10 集合 08:50 小三郎 14:27 あしかがフラワーパーク 16:00 エンディング 使用した音素材 Song: Inukshuk - The Long Road Home [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/TLRH Watch: th-cam.com/video/athFRSHdrag/w-d-xo.html Song: Inukshuk - Too Far Gone [NCS Rele...
新車納車後さっそくバラしてETC取り付け|ZX4R|ZX25R|バイク|フルカウル|ETC取り付け|DIY
มุมมอง 1.9K2 หลายเดือนก่อน
今回は新しく購入したバイクにETCを取り付けました。 ZX4RやZX25RなどバイクにETCを取り付けたい方、他車種のバイクの方でも、参考になったら嬉しいです。 今回取り付けたETCは日本無線JRM-21です。 ZX-4R 納車 th-cam.com/video/4DaHByjnzS8/w-d-xo.htmlsi=79ayDtUfa3Hv7MYL 元プロによるガラスコーティング施工 th-cam.com/video/fj6d2MKFFec/w-d-xo.htmlsi=rRsyFnMrB0k7IOgP 00:00 オープニング 00:20 シート取り外し 01:30 サイドカウル取り外し 03:33 リアカウル取り外し 04:20 スクリーン取り外し 04:44 ETC取り付け 08:05 ETC取り付け完了 08:45 エンディング 使用した音素材 Song: Dosi & Aisa...
【ガラスコーティング】キレイ好き元ディテーラーの納車後ルーティン|ガラスコーティング|洗車|撥水|バイク|DIY
มุมมอง 2.4K2 หลายเดือนก่อน
今回は新しく納車されたZX4Rにガラスコーティングを施工しました。 元プロによる比較的簡単に施工できる本格コーティングの施工方法を紹介します。 環境や道具が揃えられない方でも、施工することはできるので是非参考にしてみてください。 元ディテーラーの目線でお話しすると、コーティングの施工はどこまで拘るか、どこまでで妥協するかによってDIYでも施工できるのか、素人の手で美しい仕上がりにできるのか、ショップに せるべきなのかが決まると思います。 徹底的にやりたい方は、環境と道具を揃えるかプロに せるのがベストな選択になると思います。 今回は新車でマット塗装の場合で施工しています。 ツヤありの塗装で、とてつもない深いツヤを出したいならポリッシャーによる磨きが必要になります。 中古車でも艶消しなら磨きはできませんし、そこまで深いツヤを求めていない方なら今回の方法でも満足できるかと思います。 ...
【納車】最強の高級中型バイク買った
มุมมอง 45K2 หลายเดือนก่อน
KAWASAKI ZX4R SE契約から約3か月 ついに納車の日を迎えられました。 SUZUKI GSX R125から乗り換えで、初めての中型バイクです。 00:00 オープニング 00:37 店舗まで移動 02:03 納車 02:40 初走行 06:21 初走行の感想(納車翌日) 元プロのコーティング施工 th-cam.com/video/fj6d2MKFFec/w-d-xo.html 使用した音楽素材 OtoLogic(otologic.jp) Song: NIVIRO - Memes [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/Memes Watch: th-cam.com/video/hgXZQfHySDw/w-d-xo.html #バイク納車 #kawasaki...

ความคิดเห็น

  • @user-px1pk8re5k
    @user-px1pk8re5k 3 วันที่ผ่านมา

    バイクも車並みに高価になって来たので残クレ方式を導入して欲しいですね。そして常に次世代バイクに乗れる時代になって欲しいです。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 2 วันที่ผ่านมา

      車もバイクも高くなっていってますよね🥺 カワサキは401cc以上なら残クレあったと思います🙆‍♂️ 確かホンダドリームも残クレあったような🤔

  • @Donnguri07
    @Donnguri07 4 วันที่ผ่านมา

    プラザはオプションや工賃が高いだけで、それ以外はまぁ悪くはないかな。。 接客も暖かいし、カワサキが好きなら店内も楽しい 車両と最低限のみが吉!

  • @SP-welder
    @SP-welder 5 วันที่ผ่านมา

    前から?の排気音が想像以上にデカくて良い音してて変な笑い出るんだよな。あと動いてる時はなんかN入らない…

  • @user-oo8fz1jo8w
    @user-oo8fz1jo8w 6 วันที่ผ่านมา

    kawasakiの現行には1速から確実に2速に入らずNに入るような作りになってます!これによって、2→Nがほとんど入らないです!

  • @user-he6yk3fv3q
    @user-he6yk3fv3q 13 วันที่ผ่านมา

    ガソリンカンカンは死にますよ(笑)

    • @o0o01997o0o0
      @o0o01997o0o0 10 วันที่ผ่านมา

      爆発するって思ってる? 防爆素材ってこと知らなそう笑

    • @sio9goma99
      @sio9goma99 2 วันที่ผ่านมา

      @@o0o01997o0o0カンカンするとどっちも金属製だから静電気とかが危ないってことじゃない?

    • @o0o01997o0o0
      @o0o01997o0o0 วันที่ผ่านมา

      給油ノズルは防爆仕様になっているから静電気や火花が散らないものなんだよ🤔 そもそも静電気起きるならカンカンしなくたって起きるでしょ😅

    • @sio9goma99
      @sio9goma99 วันที่ผ่านมา

      @@o0o01997o0o0 それって100%起きないってわけじゃないですよね?

    • @o0o01997o0o0
      @o0o01997o0o0 วันที่ผ่านมา

      静電気が起きる可能性があるって言うならどうやって給油するの?😂 静電気は近づけるだけで起きるでしょ? 火花や静電気が出る可能性があるならセルフなんか普及しないでしょ?🤔 少しは考えて調べた方がいいと思う🤔

  • @nm-ug1mt
    @nm-ug1mt 14 วันที่ผ่านมา

    股下長いですね。同じ身長ですが、跨いだらつま先立ちになります

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 13 วันที่ผ่านมา

      すみません。股下測っていませんでした😂

  • @s.t7917
    @s.t7917 15 วันที่ผ่านมา

    いい商売してますよね

  • @asheseiya
    @asheseiya 15 วันที่ผ่านมา

    私もZX-4Rほしいと思っていてTAKASHUNさんの動画を偶然見つけました! まだ予約すらできていませんが常に手入れの行き届いたピカピカのバイクに乗るのが憧れで、自分でやるのは自信がないので、おすすめのお店とかはありますか? また、もし自分でやる際に動画で使っているものよりも、もう少し簡単にできるお勧めのコーティング剤などはありますか?

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 15 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます🙏 おすすめのお店についてですが、新車の場合であれば下処理による差があまり出ないので、ショップで話を聞いて信頼出来ると思えたらそこで良いと思いますよ🙆‍♂️ 1つおすすめを上げるとしたら、キャリパーやカウルで隠れていない細かい箇所は、細部までコーティングが出来るスプレーガンで施行してくれるお店だと良いと思いますよ🙂 細部までこだわって施行してくれると思うので🙆‍♂️ おすすめのコーティング剤に関しては、施行性が良い悪いはあるものの、基本的にはどれも同じ施行方法になるのであまり変わらないかと思います。 本格的なガラスコーティングの施行が難しいとなると、ショップにお願いするしかないかと思います。 それか簡易的な市販のシリコンスプレーによる簡易コーティングを定期的に行うことで綺麗に維持するかですかね🤔

    • @asheseiya
      @asheseiya 14 วันที่ผ่านมา

      返信ありがとうございます! まさかご返事いただけるとは!! バイク自体はまだ持っていないので、手に入れるまで色々調べつつ、自分で挑戦するか、信頼できるお店を見つけるか、検討したいと思います!! もし自分で挑戦する際には、こちらの動画を参考にさせていただきます! ありがとうございました

  • @yyy6892
    @yyy6892 16 วันที่ผ่านมา

    グローブどこのですか?! かっこええす

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 15 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます! KEMIMOTOというメーカーの安いやつです(笑) 最初は少し硬いですがだんだん馴染んできます amzn.to/4cTmr2M

  • @goldship120
    @goldship120 16 วันที่ผ่านมา

    h2は勝手にバイク乗り全員の憧れだと思ってる

  • @user-ds7mj8gm5i
    @user-ds7mj8gm5i 19 วันที่ผ่านมา

    プラザ無駄に高級感あるイメージつけてレバレート高く設定してぼってくるからバロンで買いました 安く買えるしオイルもリザーブに加入すれば格安だからお互い良い選択できましたね

  • @drifteira7104
    @drifteira7104 21 วันที่ผ่านมา

    ガソリンレギュラー⛽️なの?😮

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 21 วันที่ผ่านมา

      レギュラー指定ですよ🙆‍♂️

  • @JK-kw5ly
    @JK-kw5ly 22 วันที่ผ่านมา

    タイヤ細くて迫力欠けませんか?

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 22 วันที่ผ่านมา

      そうですね🤔社外ホイールで180サイズ履けるものが出てるみたいですね🙄 車両の特性にあったタイヤが良いんだよ。とか、太ければいいってものでは無い。ってよく言われますけど🤔 ぼくは太い方がかっこいいと思うので180サイズ履きたいですね😂

  • @kaichan69gen
    @kaichan69gen 23 วันที่ผ่านมา

    揮発するガソリンの方が多いんじゃない?😅

  • @kaichan69gen
    @kaichan69gen 23 วันที่ผ่านมา

    これより10年以上前のCBR954-RRの方が10キロも軽い

  • @Xmas_F
    @Xmas_F 24 วันที่ผ่านมา

    いいなぁ!かっこいい!

  • @user-je5lj7ys7u
    @user-je5lj7ys7u 25 วันที่ผ่านมา

    普通に走るなら 日本の道は 400〜650ぐらいが1番扱いやすいような気がします 楽しいバイクライフを

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 24 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます🙏 ぼくもそのあたりの排気量が日本ではベストバランスに感じます🙂 でもリッタークラスの所有感みたいなものも魅力に感じます😊

  • @user-me6gr8ql7f
    @user-me6gr8ql7f 25 วันที่ผ่านมา

    おめでとう🎉

  • @-tarao-
    @-tarao- 27 วันที่ผ่านมา

    画質も音も良いですが、手振れ補正が低いのか画面がかなり揺れていますね。これからもご安全に

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog 27 วันที่ผ่านมา

      アクションカムの手ぶれ補正ですかね?🤔 GoProHero4なので手ぶれ補正はかかってないんですよね😂 やはり気になりますかね🙄 映像と重さと排気音など、いろいろ検討した結果まずはこれになってます🤔 今後も機材をアップデートさせながら活動して行くのでよろしくお願いします🙂

  • @81ix30
    @81ix30 27 วันที่ผ่านมา

    まじかっけー貯金して絶対買う!!

  • @lentnii2213
    @lentnii2213 หลายเดือนก่อน

    まぁ普通車買うのに比べれば破格値やけどな。と、いつも思う。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ぼくも車が趣味でスポーツカーに乗っていたのでめっちゃわかります😂 ストックの状態でこのパワーウェイトレシオで100万ちょいは😳

  • @okki3926
    @okki3926 หลายเดือนก่อน

    プラザの新車3年保証11,000円てのが気になりましたが、レッドバロンはかからないのはどういう仕組みなんですかね😅?メーカーの3年保証って普通無償な気が。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      まずメーカー保証は2年のようです🤔 その保証を1年延長して3年にしてくれるよってことみたいです。 更に2年追加で合計5年の保証🙄 レッドバロンも通常のメーカー保証とレッドバロンの保証1年で合計3年保証みたいです🤔 レッドバロンは特別お金は発生してないと思いますが🤔

    • @okki3926
      @okki3926 หลายเดือนก่อน

      @@TakashunMotoVlog なるほど、そういう事なんですね。 四輪の保証と同じように車検3年が保証期間と勘違いしてました😅

  • @user-me8kh8im7f
    @user-me8kh8im7f หลายเดือนก่อน

    ホンダドリームやYSPでもこんな工賃高くないよ。カワサキプラザは流石にボッタくりすぎ。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      そうなんですね😂やはり高いですよね🤔

  • @user-iu4cb5gh3t
    @user-iu4cb5gh3t หลายเดือนก่อน

    4:10 ポジティブ・ニュートラル・ファインダ機構の関係では?

    • @user-iu4cb5gh3t
      @user-iu4cb5gh3t หลายเดือนก่อน

      言葉足らずですみません。 他のコメントに走行中でもNに入ると言うコメントを見たので気になってコメントしてしまいました。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      そうですね🙆‍♂️ ぼくも指摘されて色々調べましたが、最近のカワサキ車を知らない方が勘違いされているのかなと思いました🤔 恥ずかしながらぼくも購入するまで知りませんでしたし🙄 どうやっても走行中にNには入らないですよね😂

  • @user-px9be4rk1m
    @user-px9be4rk1m หลายเดือนก่อน

    僕も4r高い高い言われてますが4R買って良かったと思ってます!フルエキ入れてチューニングしたら乗り味と加速感が増したのでいい感じです!

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      装備も考えるともう中型クラスに収まらないレベルですし 金額もおかしくは無いかなと思います🤔 フルエキですか!😳いいですね 音も重さもかなり変わりますもんね😊

  • @shimitara3806
    @shimitara3806 หลายเดือนก่อน

    3ヶ月で5000キロ走りました。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      めちゃめちゃ楽しまれているんですね!😊 ぼくは今のペースだと年間で5000kmくらいかもしれません😂

  • @IzunokuniZ
    @IzunokuniZ หลายเดือนก่อน

    190kgなんですね。ニンジャ650と3kg違いで、80馬力トルク4kg。 68馬力トルク6.6kgの650と比較しますと、TAKASHUNさんの 乗り方ですと、富士や鈴鹿ではZX4Rが速く、西浦とか直入とか袖ケ浦とか筑波千とかetcの短めなサーキット全てで、同じタイヤだとニンジャ650の方が速くなるので、ツインの音が嫌いでなければ ツーリングライダーには ニンジャ650購入がお勧めですかね♡。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      そうなんですね🤔 ぼくはツーリングでバイクに乗るので、峠を攻めたりサーキット走行をすることもありません。 そのためサーキットで速いから、遅いから、という基準で購入を決めたわけじゃないですよ😂 zx6rも考えましたが🙄650も乗りやすそうですよね🙂

  • @Onnagaatsumaru
    @Onnagaatsumaru หลายเดือนก่อน

    アイドリングを楽しめるバイクって良いですよね!

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      純正でも音を楽しめるのは嬉しいですよね😊

  • @user-eo2wq4ic2f
    @user-eo2wq4ic2f หลายเดือนก่อน

    スマホホルダーは何を使ってますか?

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      レックマウントプラスというものを使ってます🙆‍♂️

  • @user-mr1kg6nd9p
    @user-mr1kg6nd9p หลายเดือนก่อน

    トラコンて正直普通に走るならいらんよな 1900年代のバイク乗ってるけどガチぜめした時ぐらいしか滑ったことない

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ですね😂ぼくは雨の日は乗らないですし、常識の範囲の速度で走っているので正直必要性はあまり感じないですよね🤔

  • @TheShue777
    @TheShue777 หลายเดือนก่อน

    スポーク細、最近の鋳造技術凄い、 サイレンサーはこれでいいよ、煩いの大嫌いだし これ見よがしの後着けドカンマフラーよりスタイリッシュ。

  • @kumatan410
    @kumatan410 หลายเดือนก่อน

    今月始めに納車してようやく慣らしも第三段階に突入しました。エンジンを回せば回すほど面白いですね。400ccとしては高額ですがそれに見合った価値はあると思います。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      回すほど楽しいエンジンですよね🙆‍♂️ 確かに高額ですが、エンジンは400ccでも装備は大型クラスですもんね🤔

  • @user-nw9cd2mt9g
    @user-nw9cd2mt9g หลายเดือนก่อน

    整備が自分で全くできないのですがプラザの方がいいと思いますか? 金額より点検、整備などのアフターサービスが充実してた方がいいです

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      レッドバロンでも空気圧の点検から各種交換取り付け、点検までやってくれますよ🙆‍♂️ ぼくの近所のレッドバロンでは店員さんみんな対応もいいですし、メカニックさんもバイクに詳しくて話していて信頼出来ると思いました🤔 プラザではかなり手厚い保証などがあるので、その点で安心感はあると思います🙂 ぼくの印象ですが、レッドバロンは良くも悪くも普通のバイク屋さんで、整備やアフターサービスは良い方じゃないかなと思いました。 一方プラザはお金で最大限の安心を買うようなバイク屋さんで、 とにかく安心と手厚い保証をお金を出して買いたい方なら納得できるかなと思いました。

  • @user-ij7it1rc3c
    @user-ij7it1rc3c หลายเดือนก่อน

    画質めちゃ良いすね

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊

  • @user-pv6sq4vb4s
    @user-pv6sq4vb4s หลายเดือนก่อน

    言語化がほんとにうまいです

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!🙏

  • @welluu__u
    @welluu__u หลายเดือนก่อน

    4rカッコイイー! 燃費が少し気になるのですが 実燃費はどれくらいになりますか?

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ぼくの場合は約20km/Lです🤔 20kmよりも下回ることは無いかなーってとこですね

  • @skyblue-gl5lo
    @skyblue-gl5lo หลายเดือนก่อน

    見てきた中で一番わかりやすかったです。 今中3で高校生になったら中免を取ってzx 4r seに乗ろうと思ってるんですけど、維持費とかきついですかね?高校生でも乗っていけますか?

    • @ousui
      @ousui หลายเดือนก่อน

      免許取るのに教習所で15万 新車価格120万、5年フルローンで買うにしても月20,000円以上 月に500km乗るとして、ガソリン月5,000円 オイル交換は自分でしても1回2,000円 頻度は少ないにしてもタイヤのこととかも考えると、現実的ではないかな… まあ絶対無理ってこともないし頑張って

    • @rituki1630
      @rituki1630 หลายเดือนก่อน

      これを乗るのはきついかもしれないけど免許は取っておこう!早ければ早いほどいいよ

    • @OTOSATA_zx
      @OTOSATA_zx หลายเดือนก่อน

      高2やけど免許も高1で取って、いま4r買うためにバイトしてる。まじで欲しい自分やったら給料1円も使ってないよ。それぐらいせな買えんし、ローン組むとしてもある程度貯金してなかったら、大変なことになっちまうからな。😢 夢見すぎんように笑。。。 まじでバイク乗りたいんやったら頑張ってみたら?

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!🙏 高校生で購入、維持していけるかとの事ですが 任意保険やガソリン、オイルやチェーン、タイヤなど維持費を算出するとなるとキリがないのですが🤔 月割で考えるとアルバイトをするなら維持は出来ると思います。 このバイクは維持よりも購入のハードルが高いと思います。 親御さんからの支援が一切無いとするなら、かなり厳しいと思います。 しかし不可能では無いと思います。 がんばって頭金として50-70万くらい貯められれば、その頃には中古車両もそれなりにあると思いますし、 今はアルバイト以外でも稼ぐ方法が沢山ありますしね🙂 車両購入費以外にもヘルメットやグローブやバイクウェア等他にもお金のかかるものが多いのでそちらもよく調べてみて、予算なども含めて検討するのが良いかと思います🙆‍♂️ ぼくは高校生の頃はお金がなかったので原付で遊んでました😂 今後維持費などについての動画も制作すると思うので、是非チェックしてみてください🙂

    • @kellyr917
      @kellyr917 หลายเดือนก่อน

      @@ousuiなぜそこまで言って車検費用加えない 新車なら最初は3年、それ以降は2年ごとに車検がある

  • @MT-zu4gc
    @MT-zu4gc หลายเดือนก่อน

    カワサキプラザは良くも悪くもどこで買っても基本的に値段は同じで値引きはなし。JAFでも任意保険でもロードサービスあるから、カワサキの無駄に手厚いプランはよく考えて決めるべきですね。ニンジャ650欲しかったけどミドリは嫌いだし今年のカラーが好きになれず購入断念。 結果はバロンでGSX-8R購入しちゃいました。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ぼくも同じことを考えてレッドバロンにしました😂 8Rぼくも気になってました🤔なかなか攻めたデザインでかっこいいですよね😳

  • @user-wm4zu3zc1v
    @user-wm4zu3zc1v หลายเดือนก่อน

    ETC代はぼったくりだろ!

  • @user-bj9kh9rw8x
    @user-bj9kh9rw8x หลายเดือนก่อน

    ninja ZX-4R 400ccで4気筒77馬力とかロマンすぎる。 やっぱ開けるとスピード出るのかな アクセルワーク注意だね。

  • @welluu__u
    @welluu__u หลายเดือนก่อน

    ボーナスも出るし Ninja250からZX4RRに乗り換えようか悩むなぁ〜🤔

    • @DAL_Lily
      @DAL_Lily หลายเดือนก่อน

      自分Ninja250から4Rにより変えましたけどくっそ良いですよ これのったら大型要らないです

  • @myyyymssss
    @myyyymssss หลายเดือนก่อน

    4:10 →違います、慣れれば走行中でもN入れれます。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      走行中でもN入るんですか!🤔 ぼくのは時速7か6キロ以下の停止寸前じゃないとN入らないです😂

    • @myyyymssss
      @myyyymssss หลายเดือนก่อน

      @@TakashunMotoVlog まじでちょんとしたら入ります、なれがひつようですけどw

  • @user-dv8ok9ry7x
    @user-dv8ok9ry7x หลายเดือนก่อน

    プラザでRR/KRTカラー購入しました、 抽選でしたが1回で割り当ててくれました 購入説明の時、確かに画像中の様メンテパック類の説明が有り 私も自分で整備するのが好きな方なので メンテパック付けてないとだめのか確認したところ リコール以外の不良関係は たとえ完全な部品不良でも 無償対応出来ない等説明されましたが 特にメンテパック付けを迫ることは無く 契約してくれて 登録料金・整備費・防犯登録    48.840 自賠責・重量税・ナンバー・印紙代  18.260 車両代金           1.155.000 合計             1.222.100  でした 3月中旬登録で 納車早々に雨天に乗ってって 1気筒死んでたる様なラフアイドルを痛感し 1ヶ月点検時の異常は無償対応化との事だったので 早々に持ち込もうかと思ってたら同内容のリコール発表 やはりリコール対象フレームナンバーでしたが 特に問題なく対応していただけました  初回オイル交換も自分でやってしまい 結果1ヶ月点検も受けてません お店にとっては抽選1回で割り当ててあげたのに 良い客ではなかったな~と思われてると思います・・

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      納車おめでとうございます! ぼくの場合はメンテパックを外した見積もりも出して貰いましたが、どうしても付けさせたい雰囲気を感じました😂 ぼくもプラグのリコールは納車前に行ってもらいました🙆‍♂️ やはりメンテパックを外せば大きな差にはならないですね🤔

  • @user-xi9uy5qd3p
    @user-xi9uy5qd3p หลายเดือนก่อน

    ただ、レッドバロンで注意したいのは、オイル交換で工賃のみにはならない場合もあるという事です。フィルター交換、工賃も含まれます。新車で買った場合、初回点検は無料ですが、オイル交換の時にフィルターも交換、強制になります。まだ新車なのにと追い詰めたのですが、何か色々とあるらしく、数千円かかります。4000円で数百円のお釣り位だったかな。ちなみに工賃はプラザよりは安いです。車もそうだけど、直売店はボッタクリといっては失礼かもだけど、ボラれます。オートバックスとかの方が安いみたいな。バイクもそうです。ライコとか工賃はバロンより安いです。今の所だけどね。メーカーは一番高いし、何か色々と付けさせようとしてくる笑

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      慣らしが終わったらオイルと一緒にフィルター交換するのは一般的じゃないですか?🤔 しかし強制なんですね😂 ぼくは購入の際にオイル交換は工賃とフィルター代は別で、初回1000キロでオイルとフィルターを交換する。と言われました🙆‍♂️ エレメントを持ち込んで貰っても良いとは言ってましたが強制かどうかまでは聞いてませんでした🤔 整備など全てをショップにお任せしたい方であればプラザを選ぶのも良い選択かなと思いました🤔 信頼できるショップを1から探すか多少高くてもプラザでお願いするかになるかなと🙄

    • @restspoon843
      @restspoon843 หลายเดือนก่อน

      慣らし後のフィルター交換は一般的です。プラザさんでZX25Rの初回点検受けましたが、まぁレットバロンの方がお勧めです。オイルリザーブシステムがめちゃ優秀なんですよね〜オイル交換が多い四発だとよりありがたみを感じます

    • @user-xi9uy5qd3p
      @user-xi9uy5qd3p หลายเดือนก่อน

      @@restspoon843 そうなのですね、新車で4気筒バイク買ったの初めてでして知らなかったです。2Stばかり乗っていましたので苦笑 ご指摘ありがとうございます

  • @NOTAREJINI
    @NOTAREJINI หลายเดือนก่อน

    え、バイクのETCってこんな高いの??

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      本体代には取り付けキット代も含まれているみたいです🤔 それでも工賃もちょっと高く感じますよね😂

  • @kibunya123
    @kibunya123 หลายเดือนก่อน

    そんなにするの、、、 自分なら650買う、400はバロンに卸してるのか?大型はバロンは取れないって言ってたけど。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      大型はプラザ専売で、中型は卸してるお店ならどこでも買えるみたいですよ🙆‍♂️

  • @user-hu5ex2zl5d
    @user-hu5ex2zl5d หลายเดือนก่อน

    カッコイイですね!おめでとうございます🎉 同じZX乗りですね✌️

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!🙏 同じzx乗りとしてもよろしくお願いします🙂

  • @kaichan69gen
    @kaichan69gen หลายเดือนก่อน

    ETCはボッタクリだな

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      ちょっと高すぎますよね😂

  • @JT-ox2sj
    @JT-ox2sj หลายเดือนก่อน

    近所のバイク屋去年7月に4RR納車しました。USBポートつけてもらい乗り出し123万でしたよ〜

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      やはりどこもそれくらいですよね🤔 プラザが特別割高に感じてしまいますよね😂

  • @user-xq1tz7kf9c
    @user-xq1tz7kf9c หลายเดือนก่อน

    ETC設置で86,000円?高過ぎですねー。四輪なら半額ですよね。要らないかな。 コスパ考えたら元取れないでしょ。

    • @TakashunMotoVlog
      @TakashunMotoVlog หลายเดือนก่อน

      2輪のETCは防水防塵ということもあって本体も少し高いですね🤔 本体代には専用取り付けキット代も含まれていて、プラザは時間工賃が高めの設定になっているようです😂 ちょっと高すぎるようにも感じますが🤔