Serviço de primeira esse detalhe de eliminar toda água de torneira do motor que eu tinha duvida agora vou conseguir fazer um serviço 100% graças a seu vídeo obrigado e parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼🙏🏻
Show de bola amigo parabéns, cuidado é tudo , pôr isso que a maioria dos EA111, é tão mal falado , pôr que os donos não fazem as manutenções corretas. Forte abraço.
Isso mesmo;!! ainda t muita gente,q não leva a sério esse detalhe,tem muita gente que usa água de torneira,e não está nem aí para grandes problemas no futuro......
Parabéns meu amigo seu trabalho ficou perfeito vc tem meu like o problema é que o ser humano nunca ta contente ta sempre colocando defeitos no trabalho dos outros vc falou tudo nem um mecânico faz 10% do que vc fez ai Parabéns ficou show
Fez um serviço muito bom, deu nv vida pro cistema de arrefecimento, o que gastou faz parte,só na vdd investiu, tenho um gol bola 95 Só rodo com aditivo
Show de bola, infelizmente o Brasileiro é muito desleixado com a manutenção do arrefecimento, as vezes(quando) se preocupa com óleo e etc, mas não troca o liquido de arrefecimento. Eu tento fazer pelo menos a cada 1 ano e meio no máximo.. e oleo e filtro de oleo a cada 6 meses ou 5mil km... Estou doido pra trocar meu Carro em um mais novo (tenho um Polo 2002/03), mas está difícil achar um carro com histórico de revisão. O meu tenho tudo anotado desde quando comprei. Achei esse Voyage uma excelente oportunidade pela km e procedencia dos donos anteriores. Chector, dica pro próximo video, verifica o óleo de freio, é provável que esteja contaminado... É um conteúdo legal pro canal.. Abraço e sucesso.
Legal! Fiz mais ou menos assim em uma Tucson V6 que eu tive. Seria interessante medir a quantidade de água que sai ao drenar pela mangueira e subtrair da capacidade do sistema, dessa forma vc consegue calcular as diluições sucessivas e praticamente zerar a água de torneira. Fazendo assim gastei quase 20 litros de agua desmineralizada, mas ficou zerado de mais.
Parabéns pelo serviço e dica, tipo do serviço que só o proprietário faz. Esqueça oficina e muito menos o engodo, a safadeza legalizada conhecida por concessionária.
Vídeo show de bola esse aditivo que você usou da koube hoje em dia tem ele da koube ele trata a água da da rede né da água de torneira eu fiz a limpeza mas não usei o limpa radiador no Logan 2011 ficou sensacional eu usei aquela máquina que tem registros ficou sensacional
Excelente vídeo meu caro colega.....era este vídeo q eu estava procurando para fazer o procedimento em um gol g 4 .... obrigado. Seus vídeo são d grande Vália ..👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
11:05 Me diz uma coisa, essa agua que tá saindo aí, é a da torneira com cloro e minerais, ou já é a desmineralizada? Pensei em deixar ela cair numa vasilha, e testar a condutividade para saber qual que tá saindo. Sempre achei que a melhor maneira era essa mesmo, esgotando o radiador por baixo, e o reservatório, e completando com agua desmineralizada, para na abertura da válvula, essa agua desmineralizada entre no bloco, e a agua com cloro saia. Mas nesse caso diferente do que vc fez, não deixar ela misturar, e sim jogar ela fora, e ir completando com agua desmineralizada. Mas vi quase ninguém fazendo assim. Fazer tipo faz quando tá limpando, jogando a agua suja fora, e completando com agua da torneira, joga a agua da torneira fora e completa com desmineralizada, apenas uma vez. A questão é apenas o lance de fazer com o reservatório tampado ou destampado.
Boa noite loro, eu troco o líquido de arrefecimento uma vez por ano, quando for fazer a troca do líquido de arrefecimento e nescessário usar o limpa radiador, mesmo o líquido de arrefecimento saindo limpo. Desde já agradeço.
Oficina que faça assim, é como ganhar na Mega sena. Já me frustrei muito levando em oficina buscando algo parecido, resultado eu mesmo tive que fazer e não terceirizo mais essa empreita.
Parabéns. Isso que e uma aula.seus vídeos um melhor que o outro.ja me ajudaram d mais..Tens meu mérito. Preciso de uma ajuda sua por gentileza. Pra resolver um problema que estou passando com meu carro.o sr tem zap por gentileza??
@@matheuslemos2777 não, não. Precisa de um scannerzinho q vai plugado na tomada da injeção eletronica do carro e celular se conecta ao aparelho pelo bluetooth pra mostrar as informações. Procura por ELM22 q vc vai ver como é
Luciano....o manual se não estiver enganado indica completar com agua potável em situação que não tenha agua desmineralizada, até fazer a troca correta, da mesma forma completar óleo lubrificante, e após fazer a ttoca correta demais fluidos da mesma forma. As oficinas querem ganhar dinheiro rápido, não fazer correto serviço no tempo necessário. Abraço.
Meu sistema já está limpo com desmineralizada e aditivo , fiz a 8 meses atrás , porém eu já gostaria de substituir , qual a dica q vc me daria para a troca ? Só rodei 10 mil km .
Esgota todo o Sistema, soltando a mangueira mangueira inferior. Depois completa o arrefecimento. O ideal é que vc use O MESMO aditivo.... Se foi Paraflu, compre Paraflu. Se foi Tirreno, compre Tirreno.
Água desmineralizada e sem custo é aquela que fica pingando no dreno do ar condicionado. Eu coloco intercap, 250 ml, dps da limpeza faço com 250 ml de querosene pra neutralizar o acido. Lavo novamente pra remover o resíduo e entro com aditivo. Se souber retirar a válvula termostática, o processo é muito mais eficaz e rápido. Só não de voltar a válvula!
Bom dia meu amigo tudo bem me tira uma dúvida por favor comprei um gol g6 tem uns 7 meses o antigo dono só andava com água de torneira no sistema de arrefecimento e quando comprei a água estava bem suja do jeito que tive até que trocar o reservatório de água porque nem a água dava pra ver lá dentro.ATE AI TUDO BEM.o que eu não estou entendendo e que nesse tempo todo que estou com esse carro eu já fisso no mínimo umas 5 limpeza no sistema de arrefecimento rigorosamente sempre usando limpa radiador e colocando aditivo só que depois de um dia que ando com o carro a água está toda suja de novo já não sei o fazer mais vcs poderiam me dá uma dica o que pode estar acontecendo
Comigo aconteceu isso tambem, tanto é que fiz 4 vídeos até conseguir limpar tudo e tive que trocar o radiador do ar quente que furou devido à corrosão,Bom, nesse caso tem a opção mais lenta e mais rapida. A mais rápida e levar na oficina e fazer a troca das mangueira lá que deve ter encrustada de ferrugem por dentro e esvaziar tudo remover válvula termostatoca e limpar o cabeçote sem a válvula. A mais lenta e você colocar filtro de combustível na linha, tem vídeo no canal mostrando, e ir fazendo a troca toda semana e verificando se ainda está sujando se estiver recoloca o filtro de novo até ter a limpeza feita , não d para saber quantos filtros você vai precisar trocar até limpar tudo
@@CHectorGaragem pois e eu acho que eu vou levar em algum lugar especializado mesmo por e igual eu disse já perdi até as contas de tanto que gastei com aditivo e a água suja de novo ela agora fica suja com um cheiro muito forte de ferrugem.
Ótimo vídeo..porém achei um pouco longo e se fosse eu depois de todo esse processo trabalhoso eu colocaria um filtro de combustível na mangueira de retorno pro reservatório e ficaria monitorando por uns 100km pra não sujar o líquido de arrefecimento com o que ainda vai soltar nesses primeiros dia e depois tiraria pra ficar normal. Sucesso pra vc...
@@CHectorGaragem boa noite chector, gostaria de te fazer uma pergunta que não tem nada a ver com o vídeo, vc sabe como retirar (pequenas manchas) de chuva ácida na lataria do carro? Sem ser polimento, tem alguma dica caseira que eu mesma posso fazer em casa?
Meu nobre eu possuo um gol g4 2010 1.0 com ar condicionado, troquei o líquido de arrefecimento dele e após a troca foi que percebi que o líquido só circula no sistema quando eu acelero, isso está correto?
Muito bom dia Hector então onde eu compro todo esse material aí em Goiânia? Pois moro no interior a 120 kms e aqui e muito difícil só tem o próprio aditivo pronto e só um lugar aqui próximo da minha cidade tem água desmineralizada.
Minha duvida e sera que esta limpeza e estes produtos nao vao prejucar as paredes frageis ka com corrosao da oxidacao da agua?Tenho medo de fazer tudo isso e comecar a vazar agia por todo lado
Eu não sou mecânico, quando eu faço essa manutenção eu prefiro retirar o válvula termostática e assoprar pelo cano de agua que sai a agua toda, depois eu recoloco a válvula.
Meu amigo boa noite, me tire uma dúvida eu fui completar o nível da água e acabei passando um pouco do nível máximo passou um dedo, tem algum problema como faço pra baixar?
Mas com ou sem o ar quente ligado la dentro, a agua do radiador do ar quente esta a todo momento circulando, pois pode ver la pela mangueira que ela entra por um lado e sais pela outro, nao trm nenhum registro que bloqueie a circulacao de ar quente pelo radiador, oque apenas ajuda quando vc liga a ventuinha do ar, ele ajuda apenas a refrigerar mais o motor oi seja tira caloria da agua pelo radiador de ar que quente.
Amigo vc não teve problema no sistema depois de fazer a limpeza, pq comprei o gol e o carro tá uma sujeira só o sistema, aí estão dizendo que se eu fizer vou ter muita dor de cabeça
Selos do motor só se repara quando tem vazamento, ou em casos de que o sistema já estava muito sujo seria bom já efetuar a troca pois eles já pode ter muita corrosão por dentro e vir a vazar
Eu tenho vontade de fazer no meu gol g5 mais tenho dúvida por dentro do motor fica resido de água querendo ou não acabava deixando o aditivo fora da norma de fábrica
@@CHectorGaragem colega me tira uma dúvida por favor, peguei um G5 1.6 na mão de meu pai esse veículo já foi meu ok, e tão meu pai não zelava do carro ele usava apenas água de torneira, pós ó radiador apresenta vazamento na parte superior no lado esquerdo. Eu estou com esse carro parado e vou está fazendo a troca do radiador e presciso saber si posso fazer este processo seu incluindo ó limpa radiador para está limpando ó bloco e depôs usar água desmineralizada com aditivo, me ajude si possível com sua experiência
porque demora demais, porque é melhor arriar logo pela mangueira do radiador, e porque fazer em carro sujo demais é garantia de dor de cabeça -- dá vazamento até no volante
Limpeza perfeita, nem na concessionária faria tão bem ! 👏🏼👍🏼
Valeu👍
Parabéns vc é a única pessoa que fez isso num carro, ninguém faz isso eu duvido! Parabéns uma aula.
Top eu mesmo vou fazer no meu , nao e bixo de 7 cabeças, creio q a gente mesmo fazendo fica melhor que em oficinas
Serviço de primeira esse detalhe de eliminar toda água de torneira do motor que eu tinha duvida agora vou conseguir fazer um serviço 100% graças a seu vídeo obrigado e parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼🙏🏻
Show 👍é uma verdadeira aula de limpeza de arrefecimento .💯
valeu👍👍
Show de bola amigo parabéns, cuidado é tudo , pôr isso que a maioria dos EA111, é tão mal falado , pôr que os donos não fazem as manutenções corretas.
Forte abraço.
valeu Charles 👍👍
Aí vem vem os arrelaxados, aí que saudades do AP.
Isso mesmo;!! ainda t muita gente,q não leva a sério esse detalhe,tem muita gente que usa água de torneira,e não está nem aí para grandes problemas no futuro......
Melhor vídeo que já vi sobre limpeza do arrefecimento
Muito bom seu trabalho amigo!
Parabéns meu amigo seu trabalho ficou perfeito vc tem meu like o problema é que o ser humano nunca ta contente ta sempre colocando defeitos no trabalho dos outros vc falou tudo nem um mecânico faz 10% do que vc fez ai Parabéns ficou show
Valeu Fátima 🙏
Onde vc mora? Atende particular?
Mais um ea 111 salvo pelos maos cuidados desse povo 👍👏👏👏
valeu👍👍
Parabéns limpeza da forma correta 😎
Fez um serviço muito bom, deu nv vida pro cistema de arrefecimento, o que gastou faz parte,só na vdd investiu, tenho um gol bola 95 Só rodo com aditivo
valeu 👍👍
Foi o melhor vídeo que assisti parabéns
Muito bacana esse seu vídeo amigo, ensinou passo a passo
Parabens, muito capricho! motor agradece!
Vc, é o que explica melhor , parabéns .
Parabéns pela explicação e profissionalismo .
Ótimo video. Tenho este mesmo modelo de motor seu. Faço a limpeza a cada 5 anos só uso o aditivo original. E não suja o bloco.
Excelente. Parabéns, o processo é bem longo....
valeu👍👍
Show de bola, infelizmente o Brasileiro é muito desleixado com a manutenção do arrefecimento, as vezes(quando) se preocupa com óleo e etc, mas não troca o liquido de arrefecimento. Eu tento fazer pelo menos a cada 1 ano e meio no máximo.. e oleo e filtro de oleo a cada 6 meses ou 5mil km... Estou doido pra trocar meu Carro em um mais novo (tenho um Polo 2002/03), mas está difícil achar um carro com histórico de revisão. O meu tenho tudo anotado desde quando comprei. Achei esse Voyage uma excelente oportunidade pela km e procedencia dos donos anteriores.
Chector, dica pro próximo video, verifica o óleo de freio, é provável que esteja contaminado... É um conteúdo legal pro canal.. Abraço e sucesso.
valeu vou olhar👍👍
Parabéns, muito bem explicado, se eu bao me engano o primeiro vídeo q eu vi essa explicação detalhada
Ficou muito top parabéns 👏 agora está muito limpo
valeu👍👍
Legal! Fiz mais ou menos assim em uma Tucson V6 que eu tive. Seria interessante medir a quantidade de água que sai ao drenar pela mangueira e subtrair da capacidade do sistema, dessa forma vc consegue calcular as diluições sucessivas e praticamente zerar a água de torneira. Fazendo assim gastei quase 20 litros de agua desmineralizada, mas ficou zerado de mais.
valeu👍👍
Parabéns pelo serviço e dica, tipo do serviço que só o proprietário faz.
Esqueça oficina e muito menos o engodo, a safadeza legalizada conhecida por concessionária.
Top.. fiz em casa economizei uns 150 reais
Vídeo show de bola esse aditivo que você usou da koube hoje em dia tem ele da koube ele trata a água da da rede né da água de torneira eu fiz a limpeza mas não usei o limpa radiador no Logan 2011 ficou sensacional eu usei aquela máquina que tem registros ficou sensacional
Muito bom, e caprichoso.
Obrigado!
Muito esclarecedor. Vou fazer no meu Punto.
Valeu👍
Gostei bem explicado eu fis isso no meu sapao ficou top.
Maravilha
Excelente vídeo meu caro colega.....era este vídeo q eu estava procurando para fazer o procedimento em um gol g 4 .... obrigado. Seus vídeo são d grande Vália ..👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Sou leigo na Mecânica, mas o serviço foi bem claro, muito bom o vídeo!! Uma dúvida que ficou pra mim é como deixar o ar quente ligado, como faço isso?
Dentro do carro vc aciona ele nos comandos do ar condicionado
11:05 Me diz uma coisa, essa agua que tá saindo aí, é a da torneira com cloro e minerais, ou já é a desmineralizada?
Pensei em deixar ela cair numa vasilha, e testar a condutividade para saber qual que tá saindo.
Sempre achei que a melhor maneira era essa mesmo, esgotando o radiador por baixo, e o reservatório, e completando com agua desmineralizada, para na abertura da válvula, essa agua desmineralizada entre no bloco, e a agua com cloro saia. Mas nesse caso diferente do que vc fez, não deixar ela misturar, e sim jogar ela fora, e ir completando com agua desmineralizada.
Mas vi quase ninguém fazendo assim. Fazer tipo faz quando tá limpando, jogando a agua suja fora, e completando com agua da torneira, joga a agua da torneira fora e completa com desmineralizada, apenas uma vez.
A questão é apenas o lance de fazer com o reservatório tampado ou destampado.
Bom video vou fazer no meu carro tenho um com esse motor EA111 esse motor esse motor requer bastante cuidado.
Boa noite loro, eu troco o líquido de arrefecimento uma vez por ano, quando for fazer a troca do líquido de arrefecimento e nescessário usar o limpa radiador, mesmo o líquido de arrefecimento saindo limpo. Desde já agradeço.
Belo trabalho!!!!!!aqui no meu Polo 2003,a temperatura para armar as ventoinhas e 95 c°,
valeu👍👍
Como monitorar a temperatura do motor sem un scaner ?
Vídeo top!
Sem scaner não conheço como fazer
Mais este aplicativo no seu celular como chama@@CHectorGaragem
Parabéns pelo trabalho vídeo auto explicativo
Gostei muito parabéns era esse vídeo que eu estava procurando
Muito bom,esclarecedor. Parabéns.
Top de mais. Como vc viu todo funcionamento no celular? Vc tem um scaner? Se sim qual é?
Tem pessoas que não tem coragem de fazer o serviço excelente que o senho fez!!!
Aí fica de mi-mi-mi colocando defeitos onde não tem infelizmente.
Parabéns top demais vou fazer em casa mesmo
Muito bem explicado parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
valeu 👍👍
Parabéns meu amigo
valeu👍👍
Parabéns plo conteúdo de qualidade amigo! Só senti falta do funil hahaha Grande abraço!
Valeu 👍👍
Oficina que faça assim, é como ganhar na Mega sena. Já me frustrei muito levando em oficina buscando algo parecido, resultado eu mesmo tive que fazer e não terceirizo mais essa empreita.
infelizmente isso sempre acontece👍👍
Valeu pelas dicas 😊
Espero ter ajudado
Olá amigo
Esse celular que mede a temperatura você usa qual app pra fazer isso?
Parabéns. Isso que e uma aula.seus vídeos um melhor que o outro.ja me ajudaram d mais..Tens meu mérito.
Preciso de uma ajuda sua por gentileza. Pra resolver um problema que estou passando com meu carro.o sr tem zap por gentileza??
valeu,👍👍 entra no meu Instagram e me chama no direct👍👍
@@CHectorGaragem ok.qual seu Instagram??
Se quiser economizar um pouco, é só utilizar água gerada pelo ar condicionado para limpeza da água da torneira....
Parabéns, perfeito 👏
trabalho perfeito top
Valeu 🙏
Trabalho
Bacana
Parabéns
valeu👍👍
Muito bom.
Só não há necessidade de ligar o ar quente pois carros vw não tem uma válvula que fechem a circulação...
Muito top o vídeo, bem detalhado, queria saber qual o nome do aplicativo, que vc usa pra monitorar a temperatura do motor?
valeu👍👍
O app, acho q é o OBD2 TORQUE PRO
@@j.eliasdemacedojr9676 aí é só colocar o celular por cima do carro que já mostra certinho?
@@matheuslemos2777 não, não. Precisa de um scannerzinho q vai plugado na tomada da injeção eletronica do carro e celular se conecta ao aparelho pelo bluetooth pra mostrar as informações.
Procura por ELM22 q vc vai ver como é
Espetacular seu vídeo
Valeu 😃
Luciano....o manual se não estiver enganado indica completar com agua potável em situação que não tenha agua desmineralizada, até fazer a troca correta, da mesma forma completar óleo lubrificante, e após fazer a ttoca correta demais fluidos da mesma forma. As oficinas querem ganhar dinheiro rápido, não fazer correto serviço no tempo necessário. Abraço.
valeu👍👍
Luciano...mas pode fazer o enxague com a própia agua desmineralizada...
valeu👍👍
Tbm quero saber se precisa refazer todo o serviço?
Esqueci de fazer o enxague do limpa radiador, o que acontece se deixar do jeito que está?
Parabéns pelo conteúdo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
valeu👍👍
Meu sistema já está limpo com desmineralizada e aditivo , fiz a 8 meses atrás , porém eu já gostaria de substituir , qual a dica q vc me daria para a troca ? Só rodei 10 mil km .
Esgota todo o Sistema, soltando a mangueira mangueira inferior.
Depois completa o arrefecimento.
O ideal é que vc use O MESMO aditivo.... Se foi Paraflu, compre Paraflu. Se foi Tirreno, compre Tirreno.
Água desmineralizada e sem custo é aquela que fica pingando no dreno do ar condicionado. Eu coloco intercap, 250 ml, dps da limpeza faço com 250 ml de querosene pra neutralizar o acido. Lavo novamente pra remover o resíduo e entro com aditivo. Se souber retirar a válvula termostática, o processo é muito mais eficaz e rápido. Só não de voltar a válvula!
O meu ficou com limpa radiador, vou ter que refazer o serviço
valeu👍👍
Bom dia meu amigo tudo bem me tira uma dúvida por favor comprei um gol g6 tem uns 7 meses o antigo dono só andava com água de torneira no sistema de arrefecimento e quando comprei a água estava bem suja do jeito que tive até que trocar o reservatório de água porque nem a água dava pra ver lá dentro.ATE AI TUDO BEM.o que eu não estou entendendo e que nesse tempo todo que estou com esse carro eu já fisso no mínimo umas 5 limpeza no sistema de arrefecimento rigorosamente sempre usando limpa radiador e colocando aditivo só que depois de um dia que ando com o carro a água está toda suja de novo já não sei o fazer mais vcs poderiam me dá uma dica o que pode estar acontecendo
Comigo aconteceu isso tambem, tanto é que fiz 4 vídeos até conseguir limpar tudo e tive que trocar o radiador do ar quente que furou devido à corrosão,Bom, nesse caso tem a opção mais lenta e mais rapida.
A mais rápida e levar na oficina e fazer a troca das mangueira lá que deve ter encrustada de ferrugem por dentro e esvaziar tudo remover válvula termostatoca e limpar o cabeçote sem a válvula.
A mais lenta e você colocar filtro de combustível na linha, tem vídeo no canal mostrando, e ir fazendo a troca toda semana e verificando se ainda está sujando se estiver recoloca o filtro de novo até ter a limpeza feita , não d para saber quantos filtros você vai precisar trocar até limpar tudo
@@CHectorGaragem pois e eu acho que eu vou levar em algum lugar especializado mesmo por e igual eu disse já perdi até as contas de tanto que gastei com aditivo e a água suja de novo ela agora fica suja com um cheiro muito forte de ferrugem.
@@CHectorGaragem 🤝❤️
Parabéns, vc usou no total quantos litros de água desmineralizada?
Como vc faz para colocar no celular essas informações sobre temperatura e torks ??
Ótimo vídeo..porém achei um pouco longo e se fosse eu depois de todo esse processo trabalhoso eu colocaria um filtro de combustível na mangueira de retorno pro reservatório e ficaria monitorando por uns 100km pra não sujar o líquido de arrefecimento com o que ainda vai soltar nesses primeiros dia e depois tiraria pra ficar normal. Sucesso pra vc...
esse vai ser a terceira parte👍👍
@@CHectorGaragem boa noite chector, gostaria de te fazer uma pergunta que não tem nada a ver com o vídeo, vc sabe como retirar (pequenas manchas) de chuva ácida na lataria do carro? Sem ser polimento, tem alguma dica caseira que eu mesma posso fazer em casa?
Meu nobre eu possuo um gol g4 2010 1.0 com ar condicionado, troquei o líquido de arrefecimento dele e após a troca foi que percebi que o líquido só circula no sistema quando eu acelero, isso está correto?
Então , não é normal provavelmente o sistema pode estar com alguma obstrução ou a turbina da bomba d'água não está legal
Muito bom dia Hector então onde eu compro todo esse material aí em Goiânia?
Pois moro no interior a 120 kms e aqui e muito difícil só tem o próprio aditivo pronto e só um lugar aqui próximo da minha cidade tem água desmineralizada.
olá pode comprar nas lojas que vendem os aditivos, 👍👍
parabéns amigo serviço top por favor onde fica sua oficina 👏👏
não tenho oficina faço na minha garagem mesmo👍👍
Minha duvida e sera que esta limpeza e estes produtos nao vao prejucar as paredes frageis ka com corrosao da oxidacao da agua?Tenho medo de fazer tudo isso e comecar a vazar agia por todo lado
muito bom mano
Aqui na minha região e muito quente a ventoinha não vai desarma pra usa essa limpa rádio conforme a orientação de espera 4 acionamento, e agr?
Eu não sou mecânico, quando eu faço essa manutenção eu prefiro retirar o válvula termostática e assoprar pelo cano de agua que sai a agua toda, depois eu recoloco a válvula.
Valeu👍👍
Não corre risco de empenar o cabeçote, e outra dúvida, quantos litros de água desmineralizada se usa pra fazer dessa forma???
qual é esse app vc usa tem alguma coisa conectada no carro que vai no celular ?
sim, dispositivo elm327 na 5omada obd2 do carro e aplicativo torque no celular , tem video no canal mostrando
A minha dúvida é...vc colocou água fria com o ligado ou desligado
Nao corre o risco de corroer a junta do cabeçote?
Uma dúvida, oq sobrou de agua dismineralizada com aditivo pode guardar por quanto tempo?
Pode me tirar uma duvida.No momento de aplicar o limpa radiador, você drenou toda a água ou colocou junto com a água no sistema?
Meu amigo boa noite, me tire uma dúvida eu fui completar o nível da água e acabei passando um pouco do nível máximo passou um dedo, tem algum problema como faço pra baixar?
Tem não, fica tranquilo
Olá, posso fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento dessa mesma forma em um Idea motor 1.4 fire?
sim👍👍
Mas com ou sem o ar quente ligado la dentro, a agua do radiador do ar quente esta a todo momento circulando, pois pode ver la pela mangueira que ela entra por um lado e sais pela outro, nao trm nenhum registro que bloqueie a circulacao de ar quente pelo radiador, oque apenas ajuda quando vc liga a ventuinha do ar, ele ajuda apenas a refrigerar mais o motor oi seja tira caloria da agua pelo radiador de ar que quente.
Para tirar o ar do sistema é só soltar a mangueira do retorno e adicionar água que sai correto?
Nota mil
Tem que deixar mais 15 min funcionando depois do acionamento da ventoinha?
Qual esse aplicativo que vc manitora no celular
Show amigo, vai colocar o dispositivo anti chama nele também ?
não há necessidade , nesse motor o problema do ante chamas já foi corrigido
@@CHectorGaragem bacana já vem de fabrica aí já n necessita do dispositivo, esse sistema foi integrado no modelo 1.6 também desse ano ?
É possivel fazer essa limpeza sem a termostatica, pra não precisar ficar esperando a ventoinha armar
Olá qual app é esse que monitora a temperatura? Precisa instalar alguma peça no carro ?
Torque pro
Qual scanner vc usa?
Elm327 com app torque no celular
Valeu obg
Amigo vc não teve problema no sistema depois de fazer a limpeza, pq comprei o gol e o carro tá uma sujeira só o sistema, aí estão dizendo que se eu fizer vou ter muita dor de cabeça
E também se puder me indicar quais aditivos e água desmineralizada são as melhores?
Sobre o selo tem que reparar?
Selos do motor só se repara quando tem vazamento, ou em casos de que o sistema já estava muito sujo seria bom já efetuar a troca pois eles já pode ter muita corrosão por dentro e vir a vazar
Eu tenho vontade de fazer no meu gol g5 mais tenho dúvida por dentro do motor fica resido de água querendo ou não acabava deixando o aditivo fora da norma de fábrica
Muito bom
Ninguém faz isso em oficina e concessionária NUNCA ✅nem pagando
imagino que sim👍👍
Pedindo e levando no lugar certo é feito isso.
Realmente meu sonho achar um mecânico que faça isso no meu carro mas não acha NUNCA!!!!!😂
@@CHectorGaragem colega me tira uma dúvida por favor, peguei um G5 1.6 na mão de meu pai esse veículo já foi meu ok, e tão meu pai não zelava do carro ele usava apenas água de torneira, pós ó radiador apresenta vazamento na parte superior no lado esquerdo. Eu estou com esse carro parado e vou está fazendo a troca do radiador e presciso saber si posso fazer este processo seu incluindo ó limpa radiador para está limpando ó bloco e depôs usar água desmineralizada com aditivo, me ajude si possível com sua experiência
porque demora demais, porque é melhor arriar logo pela mangueira do radiador, e porque fazer em carro sujo demais é garantia de dor de cabeça -- dá vazamento até no volante
VC TA CERTINHO NA OFICINA JA MAIS ELES VAI FAZER DESSE JEITO QUANTO MAIS SI ESTIVER LOTADA A O FICINA FICA A DICA
isso mesmo👍👍
Caro esse aditivo da koube é de base polimeros? sem etileniglicol? abc
sim , a base de polímeros 👍👍
Qual é este aplicativo que VC usa no celular pra ficar mostrando
Boa tarde irmão vc poderia mi informa a onde eu posso comprar uma interface de duas polegadas para fazer o lixamento dos farol???
não sei informar👍👍
Boa tarde amigo, sabe quanto foi gasto ao total?
é só baixar esse app Tork ou precisa de algo a mais pra monitor o sistema?
valeu👍👍
Também queria saber
@@matheuslemos2777 ele não diz si precisa de algum dispositivo já fiz essa pergunta algumas vezes e não responde de jeito nenhum kkkk
Precisa ter um scanner