I test privati di Monza: con 15000-20000 lire o 15 euro entravi e ti godevi le macchine da ogni punto del tracciato per tutto il giorno. Queste macchine le ho viste girare pure io ed erano spaventose, la terra tremava sotto i piedi e quando la sera si andava a dormire risuonavano ancora nelle orecchie il rombo dei motori. A Monza quando si stava sulla tribuna davanti al traguardo si sentivano anche quando passavano sul rettifilo opposto e si sentivano le scalate delle marce alla parabolica. Questa era formula 1
Adesso anche solo per le prove del venerdì devi sborsare più di 60 euro. Per non parlare della domenica dove per meno di 120 non vai da nessuna parte...
Nemmeno quello, all’epoca pagavi così solo se entravi dall’ingresso principale dell’autodromo, tutti i cancelli secondari sparsi per il parco erano aperti con libero accesso… senza contare i buchi nella rete che ti portavano letteralmente a bordo pista
If you ever go to a grand prix these days, you can barely hear any incoming engine noise.... the only time you hear them is when they are literally right by you.
@@swanstonmedia11 true, experienced that during 2017 Spanish GP. No ear plugs, literally put my ear next to the main straight before turn 1 and all I hear is loud vacuums
Sono stato lì la Domenica per il GP. Era il 16 Settembre 2001…avevo 7 anni. Non dimenticherò mai quel giorno. Il suono di quei motori era talmente forte che vibrava tutto, dal terreno all’aria tutt’intorno, fin dentro tutto il corpo. Un suono talmente forte che non se n’è più andato dalla mia testa..lo ricordo molto bene nonostante siano passati 21 anni. Ricordo che vinse Montoya con la Williams BMW (prima vittoria in carriera per lui), secondo Barrichello su Ferrari e terzo Ralf Schumacher sull’altra Williams BMW. Ero solo un bambino all’epoca, ma quando ripenso a quel giorno mi viene ancora la pelle d’oca.
Ero ancora troppo piccolo quando sentivo questi suoni mostruosi in TV, ma quando ho iniziato a capire da cosa fossero generati (parlo dei quasi 20k rpm) mi sono perdutamente innamorato della F1 ora non dico che la odio, ma ho perso tutto l'interesse e ogni tanto mi inebrio con questi video...che goduria mi vengono le lacrime agli occhi 😍
La prima volta che lo vidi in qualifica con la rossa nel 2006 a Imola, ero nel prato dopo la Tosa (120.000 lire). Appena sbuco' a quasi 300 all'ora, la dove dopo la morte di Ronald hanno messo una veloce chigane, pensai ...non e' possibile, questo e' di un'altro pianeta. A farmelo pensare fu la frenata, precisissima, brutale. Gli altri non scherzavano da Hakkinen a Barrichello, ma il suo limite era superiore. Credetemi, ho visto anche Senna nel '90 e non mi ha mai fatto la stessa impressione. Un compasso nel giro secco, ma se la gara fosse durata 150 giri, Schumacher credo le avrebbe vinte tutte. Impressionante. Era un iron man, secondo a nessuno in gara, nato con un metabolismo per correre. Cio' che lo distingueva dal formidabile brasiliano e' che non prendeva rischi quanto lui. Senna estremo in questo, Michael attento ..
I've been so many times in Monza and once in Imola. The goosebumps I felt everytime a car was arriving. You could hear the revs increasing way before you could see the car. Ear plugs were fundamental to avois damages to you ears. That noise ..❤
F1 needs the raw sound back..i had the pleasure to hear the v-10 back in 2000 season and what i took away from that race was the amazing sound of the v-10s going right through my body as they passed and the benetton back firing as it geared down .IT was fucking amazing something i will never forget...I was at spain gp 2015 and all it was ,was just a good day out, I never got any buzz off of these F1 cars. sadly the memory of span 2015 will fade but i will never forget the amazing f1 cars and sound i heard back in 2000...[ GIVE US BACK F1 ]
Me to brother...my first race was Australia 2002, the ear popping sound could be heard all around the track, from pitlane to my corner 8 & 9.. the most unbelieveable sound i have ever heard in my life!!! it was like the end of the fuckin world.. excuse my language lol. I actually miss that sound bigtime.... get rid of these V6 turbo gayboys, they do nothing for our beloved F1!!!!
Awesome comment. You expressed the main difference from the old engines to the new ones. You will forever remember the emotions you felt with the old V10s and even the V8s......with the new V6s, yes you remember, but not with the same passion and emotion.
io nel 2001 ero con mio padre a Monza a lavorare in cantiere ed eravamo lontani dal circuito e si sentivano le macchine che correvano, un brivido assurdo
questo video bisognerebbe farlo vedere a chi si sta accontentando del suono dei v6 ibridi. Che belli i test estivi a Monza...li ho visti tutti dal 97 in poi!!! che goduria TOTALE!!! QUESTA era f1
+MASTSABBATH Vero. Ho visto quest'anno la Formula 1 a Monza dal vivo, dopo tanti anni che non andavo... Le Gp2 fanno il doppio del rumore, non aggiungo altro... E in rilascio sono totalmente mute, o quasi. Tristezza!
@AtOneWithNothing7 That was the best thing at the old Hockenheimring. I've been there every year since 1995 and in 95 I was at the first chicane, Jim Clark corner... It was amazing, you could hear the cars screaming down the straight and just saw them right as they got to the breaking point... Always get goosebumps as I remember that... Especially the V12's were just incredible...
i'm pissed, i went in the 1993-97 years there, but an handycam or anything else wasn't so cheap, i've only my photos an my memories. The v12 of the 412s, T1 and T2 was incredible. Anyway is a good place there, impossible during a GP (Carabinieri and Police) but during practice, yummmm. Grazie per il video Mauro, bell'audio.
This is 2002 or 2003. Ferrari didn't have Vodafone sponsorship in 2001, and the Vodafone logo is plainly visible on the car as it passes by. In 2001 there would have been a large Tic-Tac logo in that area, except at Monza in 2001 they ran a plain livery with no sponsorship logos at all.
A complete thoroughbred race car... sound is unfuckin real. My ears were actually popping watchin on this shitty laptop!!!! can only imagine what it was like bein there... top notch!!!
Stevie George LoL xD ... It was actually deafening. If you didn't wear ear protection you could have permanent ear damage/hearing loss. Having said that, I do kind of like the V6's in that regard. You can enjoy them fully without the ear muffs
voglio morire con questa che era la vera F1... dovevo farlo già qualche anno fa potreste dirmi ma avrei mai pensato che dopo i v8 potessero ammazzare ancora di più questo sport...
This is the best representation of a v10 engine I have heard short of being track side. Never take it down. I had the privilege of witnessing the legend that is Michael Schumacher racing 3 times. Twice in the V10 era in 2001 and 2003. Nothing could prepare me for the violence of those engines. I saw him at Monza in 2011 outclass Hamilton. The v8s I must admit were no where near as impressive. I have not nor do not intend to witness the v6s. For those of you who have not heard a v10 F1 engine at full tilt you have not seen real formula one.
schumacher123 That V10 era of NA engines sounded great. They were quite an experience trackside but they were also ridiculously loud after about 5 laps and you couldn't enjoy their full potential without hearing loss. Michael was all over the place at Monza, and Lewis had the wrong gear ratio, basically topping out at 320 km/h. Even with DRS he couldn't get close to Michael, which you conveniently left out, and he still passed him. Wouldn't really call that outclassing. The V6's are quite nice, they just don't have the long distance sounds. Loud engine noises don't make the V10's 'real formula 1'
E' lui.... Ragazzi un saluto affettuoso, queste scene l'ho vissute per anni all'arrabbiata 1 e 2 al Mugello. Abbiamo avuto il privilegio di goderci il pilota più forte di tutti i tempi. Una curiosità, ma non è la F2002 questa? Non mi sembra il 2001...
comunque è il 2002 perchè: A-nel 2001 Raikkonen era in sauber, B-la minardi nel 2001 non aveva gli sponsor KL ma era marchiata EUROPEAN, C-la toyota nel 2001 non c' era...
@lazzialotto95 mi devi ancora rispondere cosa ha vinto la Bayerische Motoren Werke nella massima formula. Senza parlare dei successi ottenuti nelle altre categorie motoristiche: se le paragoniamo a quelli ottenuti dal gruppo fiat, la tua bmw ha ottenuto nemmeno 1/10 dei successi del gruppo Torinese. Ricordiamo la 155 DTM che bastonava le teutoniche Opel e Mercedes o la 156, che dal 1998 al 2004 (ad eccezione di un 'anno) ha dominato il WTCC dando paga alla tua amata Serie 3.
I test privati di Monza: con 15000-20000 lire o 15 euro entravi e ti godevi le macchine da ogni punto del tracciato per tutto il giorno. Queste macchine le ho viste girare pure io ed erano spaventose, la terra tremava sotto i piedi e quando la sera si andava a dormire risuonavano ancora nelle orecchie il rombo dei motori. A Monza quando si stava sulla tribuna davanti al traguardo si sentivano anche quando passavano sul rettifilo opposto e si sentivano le scalate delle marce alla parabolica. Questa era formula 1
Adesso anche solo per le prove del venerdì devi sborsare più di 60 euro. Per non parlare della domenica dove per meno di 120 non vai da nessuna parte...
@@ciccio1883vero! Nel 2016 il biglietto l'ho pagato 200.....
Nemmeno quello, all’epoca pagavi così solo se entravi dall’ingresso principale dell’autodromo, tutti i cancelli secondari sparsi per il parco erano aperti con libero accesso… senza contare i buchi nella rete che ti portavano letteralmente a bordo pista
@@FrancescoRocchi-q5v comunque rivedendo bene le macchine il titolo è errato. Le macchine sono del 2002
fuck man, the incoming engine noise gives me goosebumps everytime. Pure F1 sound right there
If you ever go to a grand prix these days, you can barely hear any incoming engine noise.... the only time you hear them is when they are literally right by you.
@@swanstonmedia11 true, experienced that during 2017 Spanish GP. No ear plugs, literally put my ear next to the main straight before turn 1 and all I hear is loud vacuums
@@ikmal017 Yes! Lol, Loud vacuums precisely... smh
Sono stato lì la Domenica per il GP. Era il 16 Settembre 2001…avevo 7 anni. Non dimenticherò mai quel giorno.
Il suono di quei motori era talmente forte che vibrava tutto, dal terreno all’aria tutt’intorno, fin dentro tutto il corpo.
Un suono talmente forte che non se n’è più andato dalla mia testa..lo ricordo molto bene nonostante siano passati 21 anni.
Ricordo che vinse Montoya con la Williams BMW (prima vittoria in carriera per lui), secondo Barrichello su Ferrari e terzo Ralf Schumacher sull’altra Williams BMW.
Ero solo un bambino all’epoca, ma quando ripenso a quel giorno mi viene ancora la pelle d’oca.
Uno dei video più incredibili della f1 che abbia mai visto. Si capisce cosa è il sound di un v10
This is one of the most amazing video's i've ever seen.
Between 2:39 and 4:01, you can hear exactly where the Ferrari is at on the track. Fantastic
mi si rizzano i peli delle braccia con questo sound!!!
Ero ancora troppo piccolo quando sentivo questi suoni mostruosi in TV, ma quando ho iniziato a capire da cosa fossero generati (parlo dei quasi 20k rpm) mi sono perdutamente innamorato della F1 ora non dico che la odio, ma ho perso tutto l'interesse e ogni tanto mi inebrio con questi video...che goduria mi vengono le lacrime agli occhi 😍
da ascoltare a tutti volume!!! cari vecchi tempi...brividi
Imagine during the actual race, there 24 of them.
Un suono fantastico ormai appartenente solo al passato! Che peccato.
Grazie per il video!
La prima volta che lo vidi in qualifica con la rossa nel 2006 a Imola, ero nel prato dopo la Tosa (120.000 lire). Appena sbuco' a quasi 300 all'ora, la dove dopo la morte di Ronald hanno messo una veloce chigane, pensai ...non e' possibile, questo e' di un'altro pianeta. A farmelo pensare fu la frenata, precisissima, brutale. Gli altri non scherzavano da Hakkinen a Barrichello, ma il suo limite era superiore. Credetemi, ho visto anche Senna nel '90 e non mi ha mai fatto la stessa impressione. Un compasso nel giro secco, ma se la gara fosse durata 150 giri, Schumacher credo le avrebbe vinte tutte. Impressionante. Era un iron man, secondo a nessuno in gara, nato con un metabolismo per correre. Cio' che lo distingueva dal formidabile brasiliano e' che non prendeva rischi quanto lui. Senna estremo in questo, Michael attento ..
I've been so many times in Monza and once in Imola. The goosebumps I felt everytime a car was arriving. You could hear the revs increasing way before you could see the car.
Ear plugs were fundamental to avois damages to you ears.
That noise ..❤
Such an enormously awesome sound! I wish I lived next door to Ferrari's F1 motor manufacturer so I could hear this noise every day.
F1 needs the raw sound back..i had the pleasure to hear the v-10 back in 2000 season and what i took away from that race was the amazing sound of the v-10s going right through my body as they passed and the benetton back firing as it geared down .IT was fucking amazing something i will never forget...I was at spain gp 2015 and all it was ,was just a good day out, I never got any buzz off of these F1 cars. sadly the memory of span 2015 will fade but i will never forget the amazing f1 cars and sound i heard back in 2000...[ GIVE US BACK F1 ]
Me to brother...my first race was Australia 2002, the ear popping sound could be heard all around the track, from pitlane to my corner 8 & 9.. the most unbelieveable sound i have ever heard in my life!!! it was like the end of the fuckin world.. excuse my language lol. I actually miss that sound bigtime.... get rid of these V6 turbo gayboys, they do nothing for our beloved F1!!!!
Awesome comment. You expressed the main difference from the old engines to the new ones.
You will forever remember the emotions you felt with the old V10s and even the V8s......with the new V6s, yes you remember, but not with the same passion and emotion.
This is just AMAZING!!!! Eargasm
musica per le mie orecchie!! complimenti per il video
What a SOUND!!! The downshifts sounds brutal!
It’s mythical that these cars will never be heard that way ever again. Once the season is over, they will never run the engines that hard.
io nel 2001 ero con mio padre a Monza a lavorare in cantiere ed eravamo lontani dal circuito e si sentivano le macchine che correvano, un brivido assurdo
ah man this is bringing back memories. that sound!
Bloody euphonious mellifluous symphonious melodious of a music by that F1 engine. Such a shame we don't have this now.
questo video bisognerebbe farlo vedere a chi si sta accontentando del suono dei v6 ibridi. Che belli i test estivi a Monza...li ho visti tutti dal 97 in poi!!! che goduria TOTALE!!! QUESTA era f1
MASTSABBATH Speriamo che si sveglieranno
+MASTSABBATH Vero. Ho visto quest'anno la Formula 1 a Monza dal vivo, dopo tanti anni che non andavo... Le Gp2 fanno il doppio del rumore, non aggiungo altro... E in rilascio sono totalmente mute, o quasi. Tristezza!
MASTSABBATH devono fare rumore o essere veloci?
puoi dirlo forte!!
@@lucalocatelli153 erano già veloci come adesso. Ma vuoi mettere il sound???
V10 ich war live dabei der beste Sound den es je im Rennsport gegeben hat
@AtOneWithNothing7 That was the best thing at the old Hockenheimring.
I've been there every year since 1995 and in 95 I was at the first chicane, Jim Clark corner... It was amazing, you could hear the cars screaming down the straight and just saw them right as they got to the breaking point... Always get goosebumps as I remember that... Especially the V12's were just incredible...
those sounds are just INSANE!!!!!!
These V10s were the best sounding F1 engines ever, imo
Che sound, spettacolare!
Das war noch Sound! Gänsehaut pur
i'm pissed, i went in the 1993-97 years there, but an handycam or anything else wasn't so cheap, i've only my photos an my memories. The v12 of the 412s, T1 and T2 was incredible. Anyway is a good place there, impossible during a GP (Carabinieri and Police) but during practice, yummmm. Grazie per il video Mauro, bell'audio.
Monster Machines the Golden Age of Formula one The Drivers we are a Hero
Questi motori erano il top! Li ho sentiti a Imola nel 2001....... Avevo 10 anni quella volta
Nostalgia canaglia! Ridateci i V10!!!!
comesefosse antani o ancora meglio i v12
@@carlocarbone4894 v10 top
Almeno il v 8
Thanks guys probably one of my favorite videos its awesome!
Che bestia la ferrari!!! cazzo che motoreeee... ferrari nel cuore
Greatest Video of all time!
This is 2002. Kimi was in McLaren already, not in Sauber.
Salo on toyota, 2002
yeah, also vodafone sponsorship for ferrari
@AtOneWithNothing7 Between 2:39 and 4:01, you can hear exactly where the Ferrari is at on the track. Fantastic
This is 2002 or 2003. Ferrari didn't have Vodafone sponsorship in 2001, and the Vodafone logo is plainly visible on the car as it passes by. In 2001 there would have been a large Tic-Tac logo in that area, except at Monza in 2001 they ran a plain livery with no sponsorship logos at all.
so beautiful, those were the good times
mamma mia che bordellooooooo
Alessio Turllizzi : D
È musica no bordello🤬
@@anguilla0128 non hai capito cosa Intendevo dire bordello =piacere
great sound on the shifts going down near the corner
0:12 All the V6 combined can't scream like that
😍😍😍🔥🔥🔥😍😍bellissimo ❤❤
ı thought at least 3 cars coming after schumi
Holy SHIT you can hear them coming!!
Awesome sound...
A complete thoroughbred race car... sound is unfuckin real. My ears were actually popping watchin on this shitty laptop!!!! can only imagine what it was like bein there... top notch!!!
Stevie George LoL xD ... It was actually deafening. If you didn't wear ear protection you could have permanent ear damage/hearing loss. Having said that, I do kind of like the V6's in that regard. You can enjoy them fully without the ear muffs
i watched a video in monza in 2011 and i sayed great sound... but this is amazing
I agree on the monster I have often thought of that same thing at live races this video is like being there.
voglio morire con questa che era la vera F1... dovevo farlo già qualche anno fa potreste dirmi ma avrei mai pensato che dopo i v8 potessero ammazzare ancora di più questo sport...
vabbo i v8 aspirati non erano male, secondo me sono il giusto compromesso tra bel sound e orecchie stappate
When sound of formula1 was sound of formula 1
Bella vista in curva grande
This is absolutely class. I was at the Monza GP in 2011 an the sound is rubbish compared to this.
What a grateful sound！！
This is the best representation of a v10 engine I have heard short of being track side. Never take it down. I had the privilege of witnessing the legend that is Michael Schumacher racing 3 times. Twice in the V10 era in 2001 and 2003. Nothing could prepare me for the violence of those engines. I saw him at Monza in 2011 outclass Hamilton. The v8s I must admit were no where near as impressive. I have not nor do not intend to witness the v6s. For those of you who have not heard a v10 F1 engine at full tilt you have not seen real formula one.
schumacher123 That V10 era of NA engines sounded great. They were quite an experience trackside but they were also ridiculously loud after about 5 laps and you couldn't enjoy their full potential without hearing loss. Michael was all over the place at Monza, and Lewis had the wrong gear ratio, basically topping out at 320 km/h. Even with DRS he couldn't get close to Michael, which you conveniently left out, and he still passed him. Wouldn't really call that outclassing. The V6's are quite nice, they just don't have the long distance sounds. Loud engine noises don't make the V10's 'real formula 1'
Mi viene da piangere
Siamo in 2
E' lui.... Ragazzi un saluto affettuoso, queste scene l'ho vissute per anni all'arrabbiata 1 e 2 al Mugello. Abbiamo avuto il privilegio di goderci il pilota più forte di tutti i tempi. Una curiosità, ma non è la F2002 questa? Non mi sembra il 2001...
Goosebumps
Che sound!!
wuuuuuuaaaaaoooooo amaizing song, beutiful, thanks
ECCO LA VERA FORMULA 1 QUELLA CHE TI FACEVA EMOZIONARE
These cars sounded like thunderstorms
Now we have vacuum cleaners
Das könnte ich mir den ganzen Tag lang reinziehen...
3:51 😭
Definitely 2002, look at the Jordan at 1.40, it´s Takuma Sato. He drove for Jordan in 2002!
Эхххх!!!!Вот это был звук!!!!!А сейчас как будто включенный пылесос мимо на мотороллере провезли((((((((
Sorry Liberty media and FIA, unless you bring back that noise, the F1 will never be popular again...
Sinfonia allucinante😢
Wow, it's like there's a monstor coming from behind the corner.
Che suono😭😍😍😍😍😍😍😍🤤🤤🤤🤤🤤rivoglio i V10😭
comunque è il 2002 perchè: A-nel 2001 Raikkonen era in sauber, B-la minardi nel 2001 non aveva gli sponsor KL ma era marchiata EUROPEAN, C-la toyota nel 2001 non c' era...
Come girava alto il motore Ferrari!
Ma pensa te, si poteva stare con le gambe a penzolo tra la curva grande e la Roggia, chissà se si può ancora.. dubito!
Yup... the only seasons I really liked back then were 2003 and 2005
que bestias por dios!
Cool video!! : D
i love the V10
I was expecting the full grid to come round...
How did you get up there!!!!! I was at monza for f1 that wall is HUGE!!
FIGAh che casino
primo barrichello, secondo il crucco, terzo eddie e quarto badoer
the roar of a v10
❤
What a privilege
V10 Power . Yeahhhhhhhhh !!!!!!
Michael ❤️💔🙏
You hear this engine sound and compare to nowadays...
Current F1 engines sound like lawn mowers. That's ridiculous!
I miss the old days.
i think there is ferrari is brake so much later than other f1 cars am i wrong
Ah su madre !! O_O, subanle al TEATRO !!!! =P
Toyota, Ferrari with Vodafone.... it is 2002.
If Satan screaming for more V10 souls it would be sound like that
@bryceb3ar
I was joking...
Anything that makes noise and goes fast is to be respected!!! ;-)
I find it hilarious how the Minardis sound far slower than anything else on the track.
this isnt 2001 because i saw a toyota and toyota entered f1 in 2002.
@lazzialotto95 mi devi ancora rispondere cosa ha vinto la Bayerische Motoren Werke nella massima formula.
Senza parlare dei successi ottenuti nelle altre categorie motoristiche: se le paragoniamo a quelli ottenuti dal gruppo fiat, la tua bmw ha ottenuto nemmeno 1/10 dei successi del gruppo Torinese.
Ricordiamo la 155 DTM che bastonava le teutoniche Opel e Mercedes o la 156, che dal 1998 al 2004 (ad eccezione di un 'anno) ha dominato il WTCC dando paga alla tua amata Serie 3.
It's definitely 2002 because I am 90% sure I just saw a Toyota
OMG WHAT A SOUND!!!!:(((((( FUCKING v6 where is the FORMULA 1??????
Btw I watched FP3 from that part of the track when I was at Monza in 2011, how did you get up there!!
If you watch this in 2030 when F1 has become more electric than petrol..
Welcome