Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3riqZcJ специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
ix35, D4HA, 235.600 кМ реального пробега. Сухой, едет, отшит сажевый и удалён, EGR отшит и установлена заглушка. СтОит ли что то профилактически делать по ДВС ?
26.08.23 заезжал на диагностику на своем соренто прайм,и был приятно удивлён что именно Анатолий сделал дианностику и наглядно показал и рассказал какие работы нужно сделать по моему автомобилю,хороший профессиональный сервис ,всем удачи
Каждые пару месяцев, появлялись ошибки по геометрии турбины, при этом лопатки работали легко, без закусывания, ЕГР новый. Автомобиль вяло реагировал на педаль газа. Помогла замена датчика давления турбины.
Как то не правильно организован ремонт , форсунки без колпачков на земле , трубки на земле , никаких заглушек , странно это при топливной ср4 и пьезофорсунками которые чистить говорят никак не желательно .
Грязище даже если отмываешь отчищаещь отдельно как сказал ! Нельзя допускать такого отношения к частям топливной ! Да и вообще для мастера это не нормально ! Бардак
Спасибо за светпросвет! Многие советуют при установке насосфорсунок и кстати свечей накала, смазывать их корпус керамической смазкой. Что Вы думаете о целесообразности данной процедуры? Спасибо!
На j3 лопается крышка,если затянуть два передних болта по углам... хотя ограничители тоже стоят.Сначала центр протягиваешь,потом остальные и только в конце эти два болта.
Добрый день.Соренто, 14г.в.2.2, 197л.с., 95т.км, с новья на холодную запускалась быстро, на горячую долго, сейчас и на холодную долгий пуск(5-7оборотов стартера) Кроме замены шкива ни чего не делал, замена расх. Через 10т.км.стиль езды-пенсионерский.Что то можете посоветовать по долгому пуску. И ещё сапун с крышки- в масле всегда. Спасибо. Живу на Урале.
@@igorsams5413 Я понимаю, что не себе, но ведь ролик выкладывается в интернет, на многотысячную аудиторию!Неужели сами не заметили? Я всё больше и больше склоняюсь к мнению, что самые глупые и неправильные действия в этом мире делаются с самым умным и убедительным выражением лица. )))
Смотрю вас давно, видно что спецы. Но, форсунки на пол, да еще и ботинком на распылитель наступать, задувать пистолетом стружку и грязь в цилиндры - пардон, я этого не понимаю и не пойму. Это трэш господа!
как всегда профессианально и доходчиво! лайк! скажите, имеет ли смысл профилактически менять шайбы под форсунками ? если да , при каком пробеге? спасибо!
Я у себя на 100к снимал форсунки ибо D4CB двигатель - при прогаре шайб выхлопные газы прорываются в картерное пространство и коксуют масло, что чревато. Шайбы были целые. На D4HB не так страшно - так как колодец форсунки изолирован от картерного пространства.
Они просто так не прогорают. Чаще всего из-за кривой установки или проблем с топливной. Если уверены что удачно замените эти шайбы то меняйте, а если нет такой уверенности то пока все хорошо с топливной и газы не идут то не трогайте
Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))
Вообще нет проблем с пробоем уплотнений газового стыка форсунок, сразу с нового двигателя выбрасываю заводские шайбы газового стыка форсунки и ставлю самодельные комбинированные шайбы, внутри медной шайбы фторопластовое кольцо, снаружи кольцо с внутренним диаметром 14 мм. После прогрева и пробной поездки дотягиваю до заводских рекомендаций. Никогда не было прорыва газов. Изготовил специальную вырубку для колец, вырубаю из листа фторопласта 4-5 мм толщиной.
Добрый день . Подскажите Соренто D4HB сажевого нет с завода. Масло с каким допуском вы бы советовали ? 5W30 АСЕА С3 для PDF или с допуском А3 В4 или же с другими допусками и вязкостью?
Ты что думаешь!??Кто то из хозяивов будет этим заниматься,да они все бензинки в хлам укатали(хотя там на много всё проще),а дизель они только всё переломают.Почти нету рукастых
Последние его видео говорят об обратном 😂…Они прочли, что фрезеровка убивает головку блока…после чего они начали шлифовать и потом это же Толик …снимал видео, что опасно ‼️ фрезеровка каналов ))
Ребята всем привет я недавно купил соренто 2012г рестайлинг с двигателем 2.2 дизель пробег 175 т есть проблема полный бак дизеля хватает на 400 км решил проверить форсунки на стенде они не доливали произвели ремонт форсунок сделали перекадировку но проблема так и не ушла в ремонт форсунок верю при мне всё делали грамотные специалисты которые только форсунками занимаются ,на борт компьютер показывает средний расход 12л наслышан что дизель столько жрать не должен это верно ?
Анатолий, подскажите встречался ли вам прорыв газов у форсунки на этом моторе из за сорванного болта? Или все таки это шайба прогорела. Оставил сегодня машину в сервисе, предварительно говорят болт вырвало..... чет сомнения закрались
Прогорают шайбы на этих двигателях часто, и сразу идут картерных газы в движок, даже выдавливает масло из турбины, текут сальники! А недобросовестных сервисмены разводят на ремонт турбин и замен прокладок гбц!
@@ZolbergRelax не идут газы в картер! Вы моторы перепутали. Ну на счет часто вы преувеличиваете. А задавал я Анатолию вопрос т. к. меня и пытались развести на что в картер типа давит, болты отрывает и бошку нужно снимать ну и все в этом духе. Анатолий все сделал очень оперативно и по разумной цене.
Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))….потом этот а-ля спец поймет что такое фреза …и через пару лет…потому что тупенький человек…выпустит видео, что нельзя эти посадочные места фрезеровать))…а нужно шлифовать ))… как делают во всем мире)))
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3riqZcJ специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
98⁷п
⁷⁷⅞6⁷⁷⁸⁷⁷7и6 🕖 ⁸
ix35, D4HA, 235.600 кМ реального пробега. Сухой, едет, отшит сажевый и удалён, EGR отшит и установлена заглушка.
СтОит ли что то профилактически делать по ДВС ?
7 равен не 8ф@@Михаил_Кочергин
26.08.23 заезжал на диагностику на своем соренто прайм,и был приятно удивлён что именно Анатолий сделал дианностику и наглядно показал и рассказал какие работы нужно сделать по моему автомобилю,хороший профессиональный сервис ,всем удачи
А мусор,то из колодца куда задул?в цилиндр?
Анатолий, моё уважение за подробное объяснение!
Вот я понимаю Специалист!уважуха
Отличное видео, спасибо, Анатолий )
Каждые пару месяцев, появлялись ошибки по геометрии турбины, при этом лопатки работали легко, без закусывания, ЕГР новый. Автомобиль вяло реагировал на педаль газа. Помогла замена датчика давления турбины.
Как то не правильно организован ремонт , форсунки без колпачков на земле , трубки на земле , никаких заглушек , странно это при топливной ср4 и пьезофорсунками которые чистить говорят никак не желательно .
Грязище даже если отмываешь отчищаещь отдельно как сказал ! Нельзя допускать такого отношения к частям топливной ! Да и вообще для мастера это не нормально ! Бардак
Анатолий ты звезда!!!)
отличный специалист
жесть форсунки ценой по пятнашке каждая, к распылителям которой даже пальцами прикасаться не стоило бы, валяются на полу. Мощно
Ну пальцами-то никто не касается, чего вы
Грамотный обзор 👍подпишусь👍
Лайк!
Всё правильно Толя,я тоже тяну с середины
Вопрос,а какие показатели правильные для мар датчика? Регулярно его чищу,но хочу проверить.
Спасибо за светпросвет! Многие советуют при установке насосфорсунок и кстати свечей накала, смазывать их корпус керамической смазкой. Что Вы думаете о целесообразности данной процедуры? Спасибо!
Добрый день! Подскажите, как часто нужно обслуживать клапан егр на хёндай палисад 2.2 турбодизель, 2109 г. в.?
А что, эти дизеля 2,2 реально по 600-700 тык отхаживают? Блин, скока же мне еще на моем прайме кататься...
На j3 лопается крышка,если затянуть два передних болта по углам... хотя ограничители тоже стоят.Сначала центр протягиваешь,потом остальные и только в конце эти два болта.
Добрый день.Соренто, 14г.в.2.2, 197л.с., 95т.км, с новья на холодную запускалась быстро, на горячую долго, сейчас и на холодную долгий пуск(5-7оборотов стартера) Кроме замены шкива ни чего не делал, замена расх. Через 10т.км.стиль езды-пенсионерский.Что то можете посоветовать по долгому пуску. И ещё сапун с крышки- в масле всегда. Спасибо. Живу на Урале.
Я что-то не пойму, вы сжатым воздухом продули открытый колодец и куда сдуло грязь? В цилиндр? Или я что-то проглядел?
ну,дык, это ж не себе ремонт....
@@igorsams5413 Я понимаю, что не себе, но ведь ролик выкладывается в интернет, на многотысячную аудиторию!Неужели сами не заметили? Я всё больше и больше склоняюсь к мнению, что самые глупые и неправильные действия в этом мире делаются с самым умным и убедительным выражением лица. )))
@@ЮрийЛопатин-г6л ну так он об этом рассказал в видео.
Подскажите, оборвал болт на датчике наддува, что делать
Здравствуйте скажите пожалуйста на киа карнивал 2.9 crdi дизель. Стоит ли датчик мап ?
Смотрю вас давно, видно что спецы. Но, форсунки на пол, да еще и ботинком на распылитель наступать, задувать пистолетом стружку и грязь в цилиндры - пардон, я этого не понимаю и не пойму. Это трэш господа!
Добрый день. Подскажите пожалуйста киа мохав 3.0 дизель сколько тысяч моторы отхаживают.
Здравствуйте
Скиньте пожалуйста ссылку на набор фрез для чистки седел форсунок, который у вас. Спасибо
как всегда профессианально и доходчиво! лайк! скажите, имеет ли смысл профилактически менять шайбы под форсунками ? если да , при каком пробеге? спасибо!
Я у себя на 100к снимал форсунки ибо D4CB двигатель - при прогаре шайб выхлопные газы прорываются в картерное пространство и коксуют масло, что чревато. Шайбы были целые. На D4HB не так страшно - так как колодец форсунки изолирован от картерного пространства.
Они просто так не прогорают. Чаще всего из-за кривой установки или проблем с топливной. Если уверены что удачно замените эти шайбы то меняйте, а если нет такой уверенности то пока все хорошо с топливной и газы не идут то не трогайте
D4HB 2.2 имею такой же двигатель, того же года.
Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))
Вообще нет проблем с пробоем уплотнений газового стыка форсунок, сразу с нового двигателя выбрасываю заводские шайбы газового стыка форсунки и ставлю самодельные комбинированные шайбы, внутри медной шайбы фторопластовое кольцо, снаружи кольцо с внутренним диаметром 14 мм. После прогрева и пробной поездки дотягиваю до заводских рекомендаций. Никогда не было прорыва газов. Изготовил специальную вырубку для колец, вырубаю из листа фторопласта 4-5 мм толщиной.
Добрый день . Подскажите Соренто D4HB сажевого нет с завода. Масло с каким допуском вы бы советовали ? 5W30 АСЕА С3 для PDF или с допуском А3 В4 или же с другими допусками и вязкостью?
5w40, a3/b4.
Ты что думаешь!??Кто то из хозяивов будет этим заниматься,да они все бензинки в хлам укатали(хотя там на много всё проще),а дизель они только всё переломают.Почти нету рукастых
Фреза 15 х 19?
П так же иногда можно и клапанную крышку поменять
Смутила только фрезеровка,поскольку стружка, но мастеру виднее.
Последние его видео говорят об обратном 😂…Они прочли, что фрезеровка убивает головку блока…после чего они начали шлифовать и потом это же Толик …снимал видео, что опасно ‼️ фрезеровка каналов ))
Интересно они говорят о том что это их косяк??) если после таких движений с движком что то случается. @@Mixa7726535
Ребята всем привет я недавно купил соренто 2012г рестайлинг с двигателем 2.2 дизель пробег 175 т есть проблема полный бак дизеля хватает на 400 км решил проверить форсунки на стенде они не доливали произвели ремонт форсунок сделали перекадировку но проблема так и не ушла в ремонт форсунок верю при мне всё делали грамотные специалисты которые только форсунками занимаются ,на борт компьютер показывает средний расход 12л наслышан что дизель столько жрать не должен это верно ?
Смысла нет ремонтировать эти форсы. Только менять на новые. Повышенный расход может быть не только от форсов.
На новый киа карнивал и старию ставится мотор D4HE он вообще другой.
Анатолий, подскажите встречался ли вам прорыв газов у форсунки на этом моторе из за сорванного болта? Или все таки это шайба прогорела. Оставил сегодня машину в сервисе, предварительно говорят болт вырвало..... чет сомнения закрались
Прогорают шайбы на этих двигателях часто, и сразу идут картерных газы в движок, даже выдавливает масло из турбины, текут сальники! А недобросовестных сервисмены разводят на ремонт турбин и замен прокладок гбц!
@@ZolbergRelax не идут газы в картер! Вы моторы перепутали. Ну на счет часто вы преувеличиваете. А задавал я Анатолию вопрос т. к. меня и пытались развести на что в картер типа давит, болты отрывает и бошку нужно снимать ну и все в этом духе. Анатолий все сделал очень оперативно и по разумной цене.
Зачем вы вскрыли крышку....для чего?
Ссалась
Шайбы вообще не прогорели! Ты мужик походу не видел как они прогорают, они становятся тонкими и внутренний диаметр увеличивается!!!
А чего фрезу не мазюкаете салидолом? Чтоб говнецо прилепало между зубьев? Так же на душе спокойней!
На карнавал и стадии совершенно другой мотор!
вот кому я доверю свой дизель хотя и живу за четыре тысячи км
Пробкой винной заглушить.
Дай угадаю, глухой ездит?😂
Ну вы понимаете, что фреза делает с головкой блока?)))…на сколько просело седло форсунки?))… и фреза под конус а шайба ровная ))…спасибо большое!!…толику что он испортил головку и далее всем довольным комментаторам ))…болтать это не значит быть специалистом)))….потом этот а-ля спец поймет что такое фреза …и через пару лет…потому что тупенький человек…выпустит видео, что нельзя эти посадочные места фрезеровать))…а нужно шлифовать ))… как делают во всем мире)))
Ниже в фарсунке вы можете опустить только свою попу!!!если она льет криво.....Я каждый раз с Вас удивляюсь!!!
Боится тот!!кто ни хера не умеет
У меня пробег на киа 300т пробег.хотя не факт.но в матор никто не лазил