Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3wDtWGY специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Приветствую. Не сталкивались - клапан egr 284102F600 и 284102F000 взаимозаменяемы?. F600 как в видео с резьбовыми отверстиями для снятия, F000 без отверстий, но у него на цилиндрической части с противоположной стороны окна есть углубление (скос).
Четыре часа, или больше, мне потребовалось, чтобы при помощи вкручиваемых болтов и мощных ударов через алюминиевую проставку, вытащить ЕГР. Назад он уже не вошёл, был деформирован. До половины, выдавливал на сухую, это была ошибка, брызгать нужно сразу, в образовавшуюся щель. Лучше изготовить съёмник, для обратного молотка из накидного ключа на 23мм, прорезать щель на 1см, приварить шток и выбивать из посадочного места.
Такая штука встречалась из за датчика давления топлива на рампе, надо менять, только будьте внимательны, при замене закручивайте, как следует. А то при попытке дать газу, будет сбрасывать в аварийный режим, т. к. даже незначительный недокрут при высоком давлении в рампе считывается датчиком. Эта неисправность не идентифицируется электронными средствами и есть вероятность, что вам всю систему заменят, прежде чем найдут причину.
Отключил программно и механически, на 80000 км., сейчас 205000 проблем не знаю от слова ВАЩЕ. D4HB Да для тех кто считает иначе, Ваше право, я ИМХО. УДАЧИ
Добрый день, подскажите пожалуйста есть интерес приобрести карнивал, вот только не могу определиться какой лучше взять по двигателю 3 или 4. Если будет у Вас время подскажите пожалуйста. С перспективой частичным удалением экологии. Спасибо
А двигатель был холодный? Клапан Егр нужно вытягивать на холодный мотор. Низкое давление, может засраться и не закрываться клапан давления в топливной рампе. Чистится на раз два. У меня была ошибка 088, высокое давление в рампе, и по совету этого Анатолия, из другого ролика, я починил свой Карнивал. Сам лично.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему в мотор попадает diesel, уровень масла поднимается каждые 3000км. Киа карнивал 2.2 дизель 204 лс, 2019 год, 90 000 пробег. СПАСИБО ЗАРАНЕЕ
Здравствуйте, подскажите куда копать, сантафе тм, 2019 год .2,2 Пробег 35 тыс. Из кореи Появляется вибрация на холостых при полном прогрева двигателя. Во время движения нет никаких проблем. делали диагностику сканером, никаких ошибок нету. Спасибо
Надо смотреть, что за двигатель, если высокофорсированный дизель, может нарушиться температура сгорания смеси и привет клапанам, плюс вонь стоит как от КАМАЗА, я не трогал ЕГР 2.0 TDI пробег 240 тысяч, все в порядке.
Что за ерунда. У меня Киа карнивал(sedona)3,3 литра 102000 пробег и никаких проблем, а здесь 50000 и уже проблемы или пробег здесь не 50, а 150000 или это дерьмовый дизельный движок!
Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3wDtWGY специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.
Приветствую. Не сталкивались - клапан egr 284102F600 и 284102F000 взаимозаменяемы?. F600 как в видео с резьбовыми отверстиями для снятия, F000 без отверстий, но у него на цилиндрической части с противоположной стороны окна есть углубление (скос).
Полезное видео, спасибо...интересно, а почему нельзя всполоснуть движок, перед тем, как туда лезть...а так пыль, песок и грязь
Потому что надо грамотно спаласкивать, а это автосервис, не автомойка💦🚗💦
Четыре часа, или больше, мне потребовалось, чтобы при помощи вкручиваемых болтов и мощных ударов через алюминиевую проставку, вытащить ЕГР. Назад он уже не вошёл, был деформирован. До половины, выдавливал на сухую, это была ошибка, брызгать нужно сразу, в образовавшуюся щель. Лучше изготовить съёмник, для обратного молотка из накидного ключа на 23мм, прорезать щель на 1см, приварить шток и выбивать из посадочного места.
Как связано низкое давление топлива с клапаном егр
Такая штука встречалась из за датчика давления топлива на рампе, надо менять, только будьте внимательны, при замене закручивайте, как следует. А то при попытке дать газу, будет сбрасывать в аварийный режим, т. к. даже незначительный недокрут при высоком давлении в рампе считывается датчиком. Эта неисправность не идентифицируется электронными средствами и есть вероятность, что вам всю систему заменят, прежде чем найдут причину.
Отключил программно и механически, на 80000 км., сейчас 205000 проблем не знаю от слова ВАЩЕ. D4HB
Да для тех кто считает иначе, Ваше право, я ИМХО.
УДАЧИ
тоже самое делал, только на санта фе 3
Насколько я знаю что эти двигателя перепрошивают и отключают его, тем более сейчас экология снижена до евро2
Дружище привет.. А где проводил эту работу??
В каком в сервисе работает данный механик? Хочу чтобы только он обслуживал мой Карневал)
Там же ссылка есть
Иван здравствуй по поводу машины хочу приобрести карневал как вы думаете стоит?
Собираюсь приобретать Карнивал. Первым делом поеду снимать ЕГР и экологию.
Болты короткие что бы его снять , использовал более длинные и все снялось , на 70 тыщ пробега был в хорошем состоянии
Добрый день, подскажите пожалуйста есть интерес приобрести карнивал, вот только не могу определиться какой лучше взять по двигателю 3 или 4. Если будет у Вас время подскажите пожалуйста. С перспективой частичным удалением экологии. Спасибо
А двигатель был холодный? Клапан Егр нужно вытягивать на холодный мотор. Низкое давление, может засраться и не закрываться клапан давления в топливной рампе. Чистится на раз два. У меня была ошибка 088, высокое давление в рампе, и по совету этого Анатолия, из другого ролика, я починил свой Карнивал. Сам лично.
Кто знает? подскажите пожалуйста на качество солярки как себя ведет ДВС?
Молодцы мастера. Я только не понял говорят на стратекс постоянно делают двигателя ? Разве на бусе не такойже движок?
Лучше глушить егр для этого двигателя?
Как можно силть дизель из бака?
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста почему в мотор попадает diesel, уровень масла поднимается каждые 3000км. Киа карнивал 2.2 дизель 204 лс, 2019 год, 90 000 пробег.
СПАСИБО ЗАРАНЕЕ
Здравствуйте. Забил сажевый. Не получается прожечь. Обратитесь срочно в сервис.
@@Oemzap а должна быть какая то ошибка, что вильтр забился? Или отсутствие тяги? Едет хорошо, тяга есть
Добрый день, по какой причине могло вырвать датчик из теплообменника?
А если его переодически снимать и ставить обратно, к примеру через каждые 10 тыщ км, чтоб он не залипал там?🧐
Устанешь, друг, деньги отдавать
@@СергейВеликоречин-н3ч Он снимается элементарно, если вовремя и не затягивать.
Стоит брать соренто 2.2 14года пробег 200к .?
Можно сделать свап с дизеля на бензин?
Здравствуйте, подскажите куда копать, сантафе тм, 2019 год .2,2
Пробег 35 тыс. Из кореи
Появляется вибрация на холостых при полном прогрева двигателя.
Во время движения нет никаких проблем.
делали диагностику сканером, никаких ошибок нету.
Спасибо
Добрый, для начала поменяй топливный фильтр,его меняют к 30.000 лучше на 20.000 поменять. Скорее всего у тебя нехватка топлива
@@vladlenkim1391 заметил такое, что , когда ездишь долго больше 40минут примерно, вибрация пропадает
У меня веста 54т и проблем нет, точно что у неё пробег 50т?
Пробег 120.000км...кия карнивал. Стоит ли заглушить клапан ЕГР, удалить сажевый фильтр?
Да
@@Oemzap .. У вас есть эта услуга? И сколько она стоит? Машина без мочевины!!
А может дело в датчике давления топлива. Который в рампе топливной. Сетка забилась вот и не хватает давления
Заводился бы плохо при любом раскладе
Говорят же на холодную..
Правильно, очень вероятно.
Ну да ЕГР же 14 тысяч стоит 🤣… «Буду мучаться, менять не буду»…
А уверены что у авто пробег 50 тыкм. Вероятность того, что у него пробег реальный 150-200 тыкм. очень велик.
Они с Кореи приходят с пробегами 200 , откуда там 50 т
Конечно, с пробегом лажа полная.
Там все 250
Скручен на 250 т.к.
А если заглушить ЕГР, будут какие нибудь последствия?
@Изик Шмуйлевич никаких евро-2, прошивка без ЕГР, и всё
Надо смотреть, что за двигатель, если высокофорсированный дизель, может нарушиться температура сгорания смеси и привет клапанам, плюс вонь стоит как от КАМАЗА, я не трогал ЕГР 2.0 TDI пробег 240 тысяч, все в порядке.
есть мнение что от заглушенного егр в разы быстрее выходит из строя сажевый и каталик ... но это не точно
Самое интересное корейские авто начинают ломаться как только попали за пределы Кореи😂😂😂
Какой карнивал лучше.дизель или бензин
Конечно дизель🤷♂️
Бензиновых карнавалов нет
@@Destroyer2uq5hq9g есть 3.3… не знаешь лучше промолчи
Лучше новый...
😂 Смешно. Мол при пробеге 400т плохое масло.... Тогда как он с таким пробегом на плохом масле бегал.... Многие мечтают о таком пробеге. Особенно ваги
Carnival
Что за ерунда. У меня Киа карнивал(sedona)3,3 литра 102000 пробег и никаких проблем, а здесь 50000 и уже проблемы или пробег здесь не 50, а 150000 или это дерьмовый дизельный движок!
Расход какой по городу и трассе?
@@blackdiamond8944 трасса-10, по городу езжу мало, но в средне где-то 14 будет по городу. У меня спокойный темп езды.
Lada jiguli suka blea 😂😂😂😂😂😂😂😂