War schon damals ne grandiose Leistung, dass die Verkehrsverbindungen zwischen Westberlin und dem Umland sowas von schnell eingerichtet wurden. Werde nie vergessen, wie mein Ehemann von draussen kam und mir berichtete, dass er in Potsdam - Babelsberg einen Doppelstockbus der BVG gesehen hat.
Irgendwie wird's einem (bzw. mir) warm ums Herz beim Anblick dieser Bilder, wenn man die alten Rumpelkästen ständig genutzt hat... Man-o-man - wie doch die Zeit vergeht! Und was dann für vergessene Erlebnisse als Erinnerungen hochploppen... Dankeschön!
Ich war 1982 im Rahmen der Abschlußfahrt der 10. Klasse in (West)Berlin und dann zwischen 1991 - 1995 wieder etliche male dort und ich habe die alten Stadtbahner geliebt. Die Geräusch, die Lampen, das Fahrgefühl.....einfacher konnte man nicht 50 und mehr Jahre zurückversetzt werden. Genau wie die Stationen. Kein Schicki-Micki, kein modern-sein-wollen um jeden Preis, sondern einfach nur pure Funktionalität der man den jahrelangen Gebrauch ansah. Schön wars. Hätte ich heute die Wahl würde ich mich immer wieder für die alten Wagen entscheiden.
Nennt mich altmodisch, aber für mich sind und bleiben die Holzbänke der Stadtbahner die bequemsten Sitze, de jemals in deutsche S-Bahnen eingebaut wurden.
C est ça - so ist es. Die Holzbänke waren - man achte auf die Wellenform - ergonomisch angepasst. Deshalb fahren in der Schweiz - Region Jungfraujoch, bis heute die dortigen Bergzahnradbahnen alle noch mit Holzbänken.
Schöne Filmaufnahmen aus der damaligen Zeit, da werde ich wieder Kind.. kann mich noch so an paar Szenen erinnern wie zb am anfang mit der Bornholmer Brücke und links die Mauer und die Ost S-Bahn von Pankow kommend.. Es sollte mehr solche Erinnerungen geben... wie zb S-Bhf Lichtenrade...
Ich liebte den Sound der Züge. Die Baureihen damals waren für mich das Stadtbild Berlins. Das gehörte einfach zu Berlin. Ebenso, das Austeigen, bevor der Zug wirklich zum Stehen gekommen ist, wie man in einen der Szenen sieht. Man muß ja nicht die alten Wagen weiterhin nutzen, was ich mich eher frage, warum sehen Neubauten denn nicht äußerlich so aus, wie die damaligen Züge. Das, was heute in Berlin unterwegs ist,.... sowas von hässlich, wie gegen eine Wand geklatscht. Und die Farbgestaltung..... da benötigt man schon Fantasie.
Als wäre es gestern gewesen.. Waren das schöne Zeiten. Würde ich durch ein Zeitloch zurückgeworfen, würde ich mich sofort wieder zurechtfinden und auch nicht zurück wollen.
Ihr habt so viel neue tolle Filme produziert in den letzten paar Jahren! Warum postet Ihr nicht mal Ausschnitte davon und nicht immer nur die alten (bis zu 30 Jahre alten) Aufnahmen, die sich monatlich wiederholen...?
8:48 Kindheitserinnerungen 😊. War in Lichtenrade aufgewachsen und habe das Bild mit dem Bahnübergang noch sehr gut im Kopf. Nun ist der Bahnübergang leider Geschichte wegen der Dresdener Bahn einer Überführung der Bahnhofstraße gewichen.... 😢
Anfang der 1990er, als dieser Film entstand, war es nach meiner Erinnerung tatsächlich besonders schlimm. Die Stadt war voller Gebäude und Anlagen, die scheinbar niemandem gehörten. Ein Freibrief für Sachbeschädigung und Vandalismus aller Art.
stimmt eigentlich auch...Und trotzdem sehe ich da einen Unterschied. Es gibt welche, an groén Wänden, die schauen gut aus. Da würde ich sogar Kunst sagen. Aber die meisten sind halt einfach Kritzeleien und geschmiere. Leider.@@louismart
Ich war in den frühen 90er Jahren als Westkind zum ersten Mal in Berlin und habe meinen Augen und Ohren nicht getraut: Uralte Kisten in Kackbraun-Farben, die von vorne aussehen wie ein Schienenbus aus dem Eisenbahnmuseum und beim Anfahren Geräusche von sich geben wie Brummkreisel, mit Holzsitzen (!) im Inneren sollen S-Bahnen sein? Und die Teile rumpeln durch total vergammelte Bahnhöfe wie aus einem Horrorfilm und an ebensolchen Abrisshäusern vorbei. An den Bahnsteigen waren Podeste aus Sperrholz aufgebaut, wo Frauen mit komischer Frisur die Einfahrt jeder Bahn per Mikrophon ansagten. Anzeigetafeln gab es nicht. Ich war entsetzt über die Hauptstadt und ihren ÖPNV und dachte ich wäre im falschen Film.
Irgendwie komisch über Potsdam zu reden und dann die S3 zu sehen, die fährt ja seit einiger Zeit nicht mehr so weit. Erst fuhr sie nur bis Ostkreuz/Ostbahnhof whärend des Neubaus Ostkreuz und nun fährtsie nur bis Spandau.
эти поезди -наша городская электричка. фильм сделан 1990-1992г. все станций и линий ремонт. эти старый поезди ещё работает, а только к празднику или юбилею
@@ПавелКузнецов-г6м привет, большое спасибо за приглашение😊. Московский метро знаю, старые вагоны как наш S-Bahn ( городская электричка). Наш метро другой (меньше). Был очень часто в России, (Москва, тоже в Питере и сибире)
War schon damals ne grandiose Leistung, dass die Verkehrsverbindungen zwischen Westberlin und dem Umland sowas von schnell eingerichtet wurden.
Werde nie vergessen, wie mein Ehemann von draussen kam und mir berichtete, dass er in Potsdam - Babelsberg einen Doppelstockbus der BVG gesehen hat.
Irgendwie wird's einem (bzw. mir) warm ums Herz beim Anblick dieser Bilder, wenn man die alten Rumpelkästen ständig genutzt hat... Man-o-man - wie doch die Zeit vergeht!
Und was dann für vergessene Erlebnisse als Erinnerungen hochploppen... Dankeschön!
Ich war 1982 im Rahmen der Abschlußfahrt der 10. Klasse in (West)Berlin und dann zwischen 1991 - 1995 wieder etliche male dort und ich habe die alten Stadtbahner geliebt. Die Geräusch, die Lampen, das Fahrgefühl.....einfacher konnte man nicht 50 und mehr Jahre zurückversetzt werden. Genau wie die Stationen. Kein Schicki-Micki, kein modern-sein-wollen um jeden Preis, sondern einfach nur pure Funktionalität der man den jahrelangen Gebrauch ansah. Schön wars. Hätte ich heute die Wahl würde ich mich immer wieder für die alten Wagen entscheiden.
Schöne, nostalgische Bilder. 👍🏾😎 Danke
Schöne Erinnerung an aufregenden Zeiten. Ich hätte viel mehr fotografieren sollen.
Nennt mich altmodisch, aber für mich sind und bleiben die Holzbänke der Stadtbahner die bequemsten Sitze, de jemals in deutsche S-Bahnen eingebaut wurden.
C est ça - so ist es. Die Holzbänke waren - man achte auf die Wellenform - ergonomisch angepasst. Deshalb fahren in der Schweiz - Region Jungfraujoch, bis heute die dortigen Bergzahnradbahnen alle noch mit Holzbänken.
Das stimmt, in der Baureihe 480 wollte ich mich nie auf die versifften Sitze setzen. Später haben die auch Sitze aus Holz bekommen.
Die Holzbänke waren super! Dafür das sie "hart" waren, waren sie superbequem.
Und ziemlich vandalismussicher
War auch völlig ausreichend.
Schöne Filmaufnahmen aus der damaligen Zeit, da werde ich wieder Kind.. kann mich noch so an paar Szenen erinnern wie zb am anfang mit der Bornholmer Brücke und links die Mauer und die Ost S-Bahn von Pankow kommend..
Es sollte mehr solche Erinnerungen geben... wie zb S-Bhf Lichtenrade...
Ich liebte den Sound der Züge. Die Baureihen damals waren für mich das Stadtbild Berlins. Das gehörte einfach zu Berlin. Ebenso, das Austeigen, bevor der Zug wirklich zum Stehen gekommen ist, wie man in einen der Szenen sieht.
Man muß ja nicht die alten Wagen weiterhin nutzen, was ich mich eher frage, warum sehen Neubauten denn nicht äußerlich so aus, wie die damaligen Züge. Das, was heute in Berlin unterwegs ist,.... sowas von hässlich, wie gegen eine Wand geklatscht. Und die Farbgestaltung..... da benötigt man schon Fantasie.
Sehr,sehr gut dass es solche Videos gibt.👍👍👍
Schöne Impressionen der alten Berliner S-Bahn!
Berlin war mal so eine spannende Stadt mit eigenem Flair.... goldene Zeiten.
Als wäre es gestern gewesen.. Waren das schöne Zeiten. Würde ich durch ein Zeitloch zurückgeworfen, würde ich mich sofort wieder zurechtfinden und auch nicht zurück wollen.
unsere gute alte S-Bahn, die ist wenistens gefahren
Viel mehr war auch nicht drin, es gab ja nix 😂😂😂
Das ist wohl war😢
An die parallel fahrenden Züge in der Ulbrichtkurve kann ich mich noch gut erinnern.
2:17
Schöner Anblick …
;-)
Der S-Bahn Zug gefällt mir auch 😂
Ihr habt so viel neue tolle Filme produziert in den letzten paar Jahren! Warum postet Ihr nicht mal Ausschnitte davon und nicht immer nur die alten (bis zu 30 Jahre alten) Aufnahmen, die sich monatlich wiederholen...?
Ach, Berlin, dit is Berlin...
8:48 Kindheitserinnerungen 😊. War in Lichtenrade aufgewachsen und habe das Bild mit dem Bahnübergang noch sehr gut im Kopf.
Nun ist der Bahnübergang leider Geschichte wegen der Dresdener Bahn einer Überführung der Bahnhofstraße gewichen.... 😢
Normalität innerhalb kurzer Zeit wiederhergestellt.
Heute würde das alles 30 Jahr dauern.
mann das waren noch Zeiten...da waren die Züge noch pünktlich!
Ich habe noch originalaufnahmen aus dem SBW Grünau von vor 34 jahren
Die Graffiti Schmierer gab es wohl überall?
Anfang der 1990er, als dieser Film entstand, war es nach meiner Erinnerung tatsächlich besonders schlimm. Die Stadt war voller Gebäude und Anlagen, die scheinbar niemandem gehörten. Ein Freibrief für Sachbeschädigung und Vandalismus aller Art.
Wieso gab? Ist heute noch so.
stimmt eigentlich auch...Und trotzdem sehe ich da einen Unterschied. Es gibt welche, an groén Wänden, die schauen gut aus. Da würde ich sogar Kunst sagen.
Aber die meisten sind halt einfach Kritzeleien und geschmiere. Leider.@@louismart
Nein in der DDR war das kein Thema,da gab es solche "Künstler"nicht!
@@berndfrank3475 und beim Führer erst recht nicht!
1990er waren für mich die beste Jahre. Zwar nicht durchgehend, aber ich war raus aus dem katholischen Kinderheim. 😢😊
Ich war in den frühen 90er Jahren als Westkind zum ersten Mal in Berlin und habe meinen Augen und Ohren nicht getraut: Uralte Kisten in Kackbraun-Farben, die von vorne aussehen wie ein Schienenbus aus dem Eisenbahnmuseum und beim Anfahren Geräusche von sich geben wie Brummkreisel, mit Holzsitzen (!) im Inneren sollen S-Bahnen sein? Und die Teile rumpeln durch total vergammelte Bahnhöfe wie aus einem Horrorfilm und an ebensolchen Abrisshäusern vorbei. An den Bahnsteigen waren Podeste aus Sperrholz aufgebaut, wo Frauen mit komischer Frisur die Einfahrt jeder Bahn per Mikrophon ansagten. Anzeigetafeln gab es nicht. Ich war entsetzt über die Hauptstadt und ihren ÖPNV und dachte ich wäre im falschen Film.
Schöner Film😊
Genau so war es!
Irgendwie komisch über Potsdam zu reden und dann die S3 zu sehen, die fährt ja seit einiger Zeit nicht mehr so weit. Erst fuhr sie nur bis Ostkreuz/Ostbahnhof whärend des Neubaus Ostkreuz und nun fährtsie nur bis Spandau.
Nice video. Like me!
Хороший фильм....Однако, видеть,как умирает метро или железная дорога очень горько!
They are alive again
@@jensberlin3438 ....а по-русски то как?
эти поезди -наша городская электричка. фильм сделан 1990-1992г. все станций и линий ремонт. эти старый поезди ещё работает, а только к празднику или юбилею
@@Alexa-qh5yl Спасибо,что ответил. Приезжай в гости. Покажу московское метро.
@@ПавелКузнецов-г6м привет, большое спасибо за приглашение😊. Московский метро знаю, старые вагоны как наш S-Bahn ( городская электричка). Наш метро другой (меньше). Был очень часто в России, (Москва, тоже в Питере и сибире)