Auch nach Jahrzehnten ist es immer wieder schön, den Bahnhof Friedrichstraße ohne die hallenhohe stählerne Trennwand aus der Zeit der Teilung zu sehen! Und die Grenzsoldaten vermisse ich auch nicht! Höchstens vielleicht den Intershop, der uns damaligen Wessis zollfreien Einkauf ermöglichte... 😎😇😁
Sehr schön einfach mal wieder eine Rundfahrten Tour durch Berlin, denke ich richtig kommt man auch gleichzeitig von Wannsee in Charlottenburg rein oder raus bzw wie hier von spandau. Vg Harald
Sehr cool. Das Ende ist mal interessant. Ich kenne eigentlich nur die S-Bahnstrecken. Dass es eine Schleife gibt um dann von Nord-Osten reinzufahren wusste ich garnicht. :) Abo hab ich mal dagelassen. :)
Hey, mir gefallen deine Videos vom Rhein-Ruhr-Express (RRX) sehr :) Also die Führerstandsmitfahrten von der RE1, RE5 und RE6 fand ich sehr toll. Könnten Sie eventuell (sofern es machbar ist natürlich) mehr Führerstandsmitfahrten vom RRX machen ? Das wäre echt ziemlich cool :)🙏
Hallo, ich stehe ein wenig aufm Schlauch, kein Halt in Spandau, nur Hbf und Ostbahnhof, welcher Zug ist denn das...? Interessant bei Einfahrt Ostbahnhof (Halle) klingt es kurz fast historisch "Bügel ab und rollen" ;-) mfg und Danke!
Ich bin immer wieder überrascht wie wenige Überleitstellen es in Deutschland gibt. Gerade auf einer so stark ausgelasteten Strecke wie der Stadtbahn wäre voll signalisierter Gleiswechselbetrieb mit Überleitstellen zumindest zwischen (wenn nicht sogar vor und nach) jeder Haltestelle eigentlich Pflicht. Kein Wunder dass das deutsche Streckennetz so störungsanfällig ist.
Tendenziell gehe ich da mit, aber ob die Berliner Stadtbahn dafür jetzt ein gutes Beispiel wäre würde ich so nicht unterstreichen. Es kommt bei den fliegenden Überholungen vor allem darauf an, dass die Geschwindigkeitsdifferenz höher ist und es auch in den Trassen passt. Wenn alle 5 Minuten ein Zug je Richtung auf der Stadtbahn verkehrt, dann muss immer ein Zug warten und das bringt den Fahrplan genauso durcheinander. Sinnvoller ist es auf Strecken wo Überleitstellen auch in höheren Geschwindigkeiten befahren werden können, wo aber auch nicht so ein großer Verkehr ist.
@@germanexpressdriver Ich dachte da eher an die Möglichkeit im Störungsfall unkompliziert (und mit halbwegs brauchbarer Restkapazität; daher gleichwertige Signalisierung in beide Richtungen) ausweichen zu können. Parallelfahrten & fliegende Überholungen machen natürlich nur auf freier Strecke mit ausreichend Lücken zwischen den Gegenzügen Sinn (also wenn es eine ausgeprägte Lastrichtung gibt), aber weniger auf einer Strecke mit praktisch symmetrischer Auslastung in beiden Richtungen (wie der Berliner Stadtbahn).
Hi, super Video mit coolen Start und schönem Ende. Danke.
Danke für die Aufnahmen ❤
Was für eine Stadt, tolles Video einer Stadtduchquerung.
Auch nach Jahrzehnten ist es immer wieder schön, den Bahnhof Friedrichstraße ohne die hallenhohe stählerne Trennwand aus der Zeit der Teilung zu sehen!
Und die Grenzsoldaten vermisse ich auch nicht!
Höchstens vielleicht den Intershop, der uns damaligen Wessis zollfreien Einkauf ermöglichte... 😎😇😁
Sehr schön einfach mal wieder eine Rundfahrten Tour durch Berlin, denke ich richtig kommt man auch gleichzeitig von Wannsee in Charlottenburg rein oder raus bzw wie hier von spandau. Vg Harald
Ja das ist richtig.
Tolles Video, vielen Dank dafür!
Sehr cool. Das Ende ist mal interessant. Ich kenne eigentlich nur die S-Bahnstrecken. Dass es eine Schleife gibt um dann von Nord-Osten reinzufahren wusste ich garnicht. :) Abo hab ich mal dagelassen. :)
Hey, mir gefallen deine Videos vom Rhein-Ruhr-Express (RRX) sehr :) Also die Führerstandsmitfahrten von der RE1, RE5 und RE6 fand ich sehr toll. Könnten Sie eventuell (sofern es machbar ist natürlich) mehr Führerstandsmitfahrten vom RRX machen ? Das wäre echt ziemlich cool :)🙏
Sehr cool. Sogar mein Arbeitsplatz in Rummelsburg kurz gesehen. Kanal kannte ich noch nicht. Erstmal abonniert.
👍🏻👍🏻
Uih, ich wußte nicht, dass es eine Strecke gibt von Ostkreuz einmal wenden nach Lichtenberg. Danke.
Nett 😊
😊😊😊
Hallo, ich stehe ein wenig aufm Schlauch, kein Halt in Spandau, nur Hbf und Ostbahnhof, welcher Zug ist denn das...? Interessant bei Einfahrt Ostbahnhof (Halle) klingt es kurz fast historisch "Bügel ab und rollen" ;-) mfg und Danke!
So groß ist die Auswahl an Zügen nicht, die mit einer Baureihe 101 bespannt über die Stadtbahn fahren. ;)
Um 37:07 gibt es links einen Hinweis. ;-)
@@germanexpressdriver der IC von Amsterdam ?
Ich bin immer wieder überrascht wie wenige Überleitstellen es in Deutschland gibt.
Gerade auf einer so stark ausgelasteten Strecke wie der Stadtbahn wäre voll signalisierter Gleiswechselbetrieb mit Überleitstellen zumindest zwischen (wenn nicht sogar vor und nach) jeder Haltestelle eigentlich Pflicht. Kein Wunder dass das deutsche Streckennetz so störungsanfällig ist.
Tendenziell gehe ich da mit, aber ob die Berliner Stadtbahn dafür jetzt ein gutes Beispiel wäre würde ich so nicht unterstreichen. Es kommt bei den fliegenden Überholungen vor allem darauf an, dass die Geschwindigkeitsdifferenz höher ist und es auch in den Trassen passt. Wenn alle 5 Minuten ein Zug je Richtung auf der Stadtbahn verkehrt, dann muss immer ein Zug warten und das bringt den Fahrplan genauso durcheinander. Sinnvoller ist es auf Strecken wo Überleitstellen auch in höheren Geschwindigkeiten befahren werden können, wo aber auch nicht so ein großer Verkehr ist.
@@germanexpressdriver Ich dachte da eher an die Möglichkeit im Störungsfall unkompliziert (und mit halbwegs brauchbarer Restkapazität; daher gleichwertige Signalisierung in beide Richtungen) ausweichen zu können.
Parallelfahrten & fliegende Überholungen machen natürlich nur auf freier Strecke mit ausreichend Lücken zwischen den Gegenzügen Sinn (also wenn es eine ausgeprägte Lastrichtung gibt), aber weniger auf einer Strecke mit praktisch symmetrischer Auslastung in beiden Richtungen (wie der Berliner Stadtbahn).
36:33 Ihr Weichenwärter des Vertrauens :p
Aber sowas von ;)
😃🙏🏻👍🏻🙋🏻♂
Der Schnelltriebwagen der DR, steht doch schon sicher 25 Jahre abgestellt in Lichtenberg?
Davon habe ich absolut keine Ahnung...
NICE VIDEO, TOM FROM HUNGARY 🙏🙏🙏❤🤍💚
sehr dürftige Beschreibungen was Bahnhöfe und Abzweigungen betrifft, schade..
Mal mehr, mal weniger. Nicht jedem Zuschauer kann es immer recht gemacht werden.
Bei 1:48 , wieso Zeigt dir der Kerl den Mittelfinger ? 😅
Manche sind eben intellektuell halt etwas anders gestrickt ¯\_(ツ)_/¯
Schade! Kam keine U-Bahn entgegen...
Die Enttäuschung an dieser Stelle ist leider oft genug…