*Freight Train* Barmouth South Level Crossing, Gwynedd (18/08/2024)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @NorthWestLevelCrossingsChannel
    @NorthWestLevelCrossingsChannel 24 วันที่ผ่านมา

    Great catch 👍

  • @ChilternRailPhotography
    @ChilternRailPhotography 24 วันที่ผ่านมา

    nice video surprised the autoraise didnt have a hissy fit with that long of a train

    • @JPLCUK
      @JPLCUK  24 วันที่ผ่านมา

      @@ChilternRailPhotography yeah I was thinking that

  • @SouthWestCrossingsUK
    @SouthWestCrossingsUK 24 วันที่ผ่านมา

    Nice video! Lucky catch

    • @JPLCUK
      @JPLCUK  24 วันที่ผ่านมา +1

      Thanks!

  • @BRLCAMUK
    @BRLCAMUK 24 วันที่ผ่านมา

    Quite rare here!

  • @davidrobert2007
    @davidrobert2007 24 วันที่ผ่านมา

    Cargo = continuously welded rail.

  • @daviemac9925
    @daviemac9925 24 วันที่ผ่านมา

    Those engines scare me!

  • @jasonlawson2302
    @jasonlawson2302 24 วันที่ผ่านมา

    Because it's only class 97s allowed on that line

    • @JPLCUK
      @JPLCUK  24 วันที่ผ่านมา

      Aye

  • @EliTransportation
    @EliTransportation 24 วันที่ผ่านมา

    Why is every single freight train in Barmouth pathed as a class 37

    • @kevfrombutterley
      @kevfrombutterley 24 วันที่ผ่านมา +1

      You're going to kick yourself when you find out! 😂

    • @JPLCUK
      @JPLCUK  24 วันที่ผ่านมา

      Because of the signalling system

    • @ChilternRailPhotography
      @ChilternRailPhotography 24 วันที่ผ่านมา +1

      because the signalling runs on ECTS which 97s not 37s are fitted with

    • @EliTransportation
      @EliTransportation 23 วันที่ผ่านมา

      @@ChilternRailPhotography shite i forgot about 97's

    • @LDMTheTrainspotter
      @LDMTheTrainspotter 18 วันที่ผ่านมา

      @@EliTransportation There is only 3 class 97s that exist now 97301 was not long scrapped. I like 37s and ofc 97s a lot