TEST YOUNGTIMER - PEUGEOT 205 1.6 GTI 115 AM 1990 - FRANCE

🚗 Aujourd'hui nouvel essai routier de la mythique Peugeot 205 GTI 1.6 115CV Génération Janvier 1990 - Janvier 2020 🚗
Conduite 08:38
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Bon visionnage !
#essai #peugeot205gti #youngtimer

[@pitchou4693]

Ça c'est de la vrai voiture made in France 🇫🇷 👌

[@J-Pol]

Que de souvenirs, c’était ma première voiture la 205 GTI 2L6. Elle n'avait pas de toit ouvrant.
Je n'ai ne jamais retrouver cette sensation de contentement de joie et de plaisir.
Quand j'ai acheté mes autres voitures. J'ai rejeté ,bien des années plus tard de l'avoir vendu.
Merci pour cette madeleine de Proust.
En plus, vous rouler dans mon quartier j'ai très certainement du vous voir passer au volant de cette icône.
Merci pour cette vidéo.
J-Pol

[@letz950recordzZer]

Félicitations! C’est LA config qui fait rêver.. pour moi en tout cas!
Le combo extérieur noir, cuir noir, moquette rouge et toit ouvrant! Ça devait sacrément être la classe a l’époque!

[@joss628]

Oui sachant que la 1,6 litres était plus rageuse que la 1.9 litres et avec une boite plus courte me semble il ...

[@kriss8566]

@@joss628 c'est ça...et un train Ar bien plus baladeur que la 1.9 👌
Pour avoir tout eu 👍

[@noujak]

Très bel exemplaire! Voiture qui met la banane, c'est vivant, on sent la route: que du bonheur! 😍
Belle objectivité de ta part, je me retrouve complètement dans tes propos. Ca sent très fortement le passionné! De mon côté, c'est une 309 GTi16 qui dort dans mon garage.👍 Que je préfère d'ailleurs nettement en terme de sensation globale que mon ex Clio RS1 même si la 309 est un tout petit poil moins performante! Bien plus vivantes les autos des années 80!! ❤

[@LEGARAGEPTS]

J'ai eu une 309 gti 16 bleu miami que j'ai revendu en 2016... C'était une sacrée caisse☺️😍... Mais j'aime beaucoup la rs 1 également. Merci de votre commentaire !

[@Escienca]

Toutes les 205 avaient ce petit coté pêchu, même les 205 de base. j'ai eu une petite XL de 1991, un vrai pied en montagne, super sympa cette petite auto ! J'ai maintenant une 206, j'aime beaucoup aussi, très dynamique, mais c'est vrai que même si bien sur elle est beaucoup plus sécuritaire et performante, je ne trouve plus ce petit coté "peps". Je crois d'ailleurs que c"était même commun à toute la série des 5 chez Peugeot ce coté "peps". Ensuite de la série des 6, dynamique mais moins pêchu donc, sont arrivés les pachydermiques série des 7, plus rien à voir. Puis suivent la série des 8, ultra-techno ... et tristes. Mais enfin, c'est comme ça, le temps passe, maintenant les jeunes veulent des Citroën AMI, le tape-cul bruyant et vivant c'est fini. ^^

[@jijitouch4200]

Bonjour, jolie 205! Concernant le joint du toit ouvrant, il me semble que c'est plutôt qu'il se dégonfle à l'ouverture (pour justement permettre qu'il se dégonfle) et qu'il se regonfle lorsque le toit est remis en place et que la manipulation de verrouillage est effectuée. En effet, le joint est alors gonflé pour assurer l'étanchéité, ceci afin d'éviter qu'il se déchire lorsqu'on le manipule.

[@Douk_e30]

Quelle beauté, félicitation de la posséder

[@damienboulanger7347]

J'en ai eu une équiper pts de 88 qu'elle bonheur !!!!!!!? Gris anthracite arceau baquet ceinture 3 point suspension pts culasse prepa pts magnifique je la regrette grave !!!!!! 😍

[@spacemaster765]

Il y en a un paquet qui sont parties a la casse en bon état vers les années 2000 avec l'arrivée des turbo diesel

[@LEGARAGEPTS]

Malheureusement oui...

[@kriss8566]

J'en est vu oui, des 1.6 et 1.9....cette dernière, une 1.9 grise futura, roulante je l'ai démarrer, et je l'ai vu se faire dépouiller et broyer ( casse Clisson 44 ) tout ça pour prime à la casse 😕

[@denisdumuret553]

Ah enfin ma vidéo du Garage PTS, ça me manquait. Très bel essai, enfin une Youngtime des années 80. Grand merci à toi. J adorerais avoir ton avis sur sa grande concurrente R5 GT Turbo (et son coup de pied aux f---), mais aussi celle que tu citais à savoir la Clio 2 RS 182 que je pense assez fun. J ai une petite préférence pour la 1,9 et ses belles jantes à trous...mais c est une affaire de goût. Pouce bleu mérité et grand merci de nous régaler

[@LEGARAGEPTS]

Elles viendront sans aucun doute sur la chaîne.... 😁 Belle soirée !

[@77duplicate]

sympa ce petit tour dans le 77.😉

[@QTB90]

bel état le cuir mais un petit traitement colourlock ne lui ferais que du bien

[@julienb5070]

Ce qui est bizarre c’est que la phase 2 et 3 de la 205 avaient les clignotants blancs alors que la 206 de 1999 à 2001 avait les clignotants orange
Les cuirs c’est une option dans la 205 GTi de base ce sont des sièges en tissu

[@LEGARAGEPTS]

Bonjour, il n'y a jamais eu de clignotant orange sur les 206, quelque soit l'année. Sur 205 gti tissus en standard sur 1.6, option cuir disponible à partir de 1989. Quelques rares 1.9 de 1987 en tissus, sinon semi cuir d'origine, et cuir complet en option.

[@julienb5070]

@@LEGARAGEPTS C'était sûrement une édition limitée avec les clignotants orange

[@julienb5070]

@@LEGARAGEPTS D'accord je pensais que les tissus étaient de série sur la 1.9

[@mrstf]

@@LEGARAGEPTS Je pense que julien parle des ampoules teintées oranges sur la 206. Perso pour moi, la 205 doit avoir des clignotants orange :p

[@malcerime9407]

@@mrstf
Les clignotants blanc sur une 205, cela apporte une modernité à la voiture
Moi aussi, j'aime bien les 205 avec les clignotants oranges.

[@manucallay3053]

Le 1.9 et mieux et prendre la boîte courte du 1.6 la c le top

[@pierrepignal]

libre à sois d'en faire un daily, c'est très fiable !

[@LEGARAGEPTS]

Oui c'est sûr, maintenant cela reste une voiture de valeur, volée, et avec des pièces spécifiques chères et introuvable.

[@julienb5070]

Le compte tour est disponible uniquement sur les Gti si je me trompe pas
Sur les 205 normales il y a une horloge ou le logo Peugeot (si on prend l’entrée de gamme)

[@joss628]

Les XS, Rallye et D Turbo avaient aussi le compte tours

[@LEGARAGEPTS]

J'avais une sacré numéro 1.1 avec compte tours. Généralement ce sont les hauts de gammes qui ont le compte tours généralement.

[@julienb5070]

@@LEGARAGEPTS D'accord

[@julienb5070]

@@joss628 D'accord

[@joss628]

@@LEGARAGEPTS Avec le tachymètre gradué jusqu'à 220 km/h ?

[@herveheng5555]

Hello quand tu penses qu'à l'époque elle pesait à peine 900 kg voir ptet moins,115 chv c'était énorme,maintenant tu as des voitures de même puissance citadine c'est bien ça ? Avec 250 kg de plus le rapport poids puissance n'ai plus le même dû tout .

[@LEGARAGEPTS]

Bonjour, il est vrai que l'on est passé sur une autre génération de voitures. Confortable, avec des gadgets, "écologique ???". Pas mon style, je préfère mes gti👍👍😅

[@herveheng5555]

La tante a ma mère avait une 205 gti griffe en 1.9l acheté neuve à l'époque je crois, 122 chv il me semble ,mais elle était magnifique elle l'a gardé plus de 10 ans !

[@jerry517]

Si Dieu avait pu créer une voiture, il aurait créé celle-ci

[@mickaelmas5049]

moteur pointu 🙄