ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ビィーーンってなるところ好きだわ
東芝sicインバータ音とロングレール音がとてもいい音となってる
変調時の音が独特ですね
やはり、ハイブリッドSiCとフルSiCの音は違いますね。どちらかというとハイブリッドSiCのほうが変調が分かりやすい気がします。
1:00 〜特にいい音
E235系は 東芝派ですね。起動時の電動機とvvvfのヴイーーーーーーンってとこ感激する。
俺だったら三菱派かな
音質がよい❤
電車でGOも同じ音が欲しいな
走行音は東芝ハイブリッドSicの方が好き。
e235系0番台の中では激レアvvvf搭載車両
ハイブリッド車みたいな音ですね
660さんとおなじびぃーーんってなるところがすきです😃
JR東海の315系もこのインバーターになりそうですね。
この走行音西鉄3000形と9000形にやや似てるなぁと思って見てたら西鉄9000形と共通な東芝sicなのね!それなら似てて当然だ。
何で撮影したんですか?
Nikon 1 J2です
@@tsfiooi ありがとうございます🙏
やっぱ加速度すげぇな...w
ちなみに東芝sic搭載車は何号車ですか?
2、3、5号車のようです。
Is that a GTO VVVF Inverter or IGBT VVVF inverter
This MoHa E234-3 has the meaning of a prototype car and is equipped with hybrid SiC-IGBT-VVVF.In mass-produced cars, SiC-MOSFET-VVVF is installed.
E235系の音、東芝ハイブリッドSicの方が好きです(≧∇≦)横須賀線用のE235系はこの音にならないかな~(願望)JRでは無理なら、どこか私鉄でSicの新型車がデビューする際に、このトウ01編成と同じ音が採用されてほしいです❗️
総武快速・横須賀線用は近郊仕様なので、音変わるかもしれないですね!
名鉄の新型車両9500系はこの音ですよ!!
横須賀・総武快速線のE235はE217に続いて三菱製になりましたね。東海道線は日立かもしれないですね。
@@pelican1762 E235よりかは227-1000に似てるけどね
横須賀総武快速線のE235系は結局三菱sicになったけど、遅い加速で少し変わった感があります。まだいつかわからないけど、東海道線のE235系はもしかしたら東芝ハイブリッドsic があり得る可能性があります。
高速域の音はE233よりE231に近いかな
三菱と混合してるって東芝でも違う号車いけば三菱のおとするの?
三菱のユニットに行けば三菱の音がします
フルの方が個人的に好き
トウ01編成だけ東芝と三菱が混ざってるsicだね
動き出しは少し動いてから加速して止まる時は運転士がどうじゃなくどんと来る
225系100番台に似てますね!
いい音だけどE231系の方が良かったな
鉄道SPチャンネル 私はE231もいいけど何しろ内装が安っぽいし、座席もあんまり良くないからE235の方が好きかな
E210系似てるモーター音
1:01
東急5050系4000番台みたいな音
先行試作編成だけの音だよね~
個人的にはこっちの音の方が好きだったりします。
西鉄9000形によく似ている
315系とか227系とかとはなんか違うな
いいおと
広告載せるな
ユウチュウブの運営が勝手に広告載せるんだよ
@@タMG 関係ない広告載せるな
!
0:47
ビィーーンってなるところ好きだわ
東芝sicインバータ音とロングレール音がとてもいい音となってる
変調時の音が独特ですね
やはり、ハイブリッドSiCとフルSiCの音は違いますね。どちらかというとハイブリッドSiCのほうが変調が分かりやすい気がします。
1:00 〜特にいい音
E235系は 東芝派ですね。
起動時の電動機とvvvfのヴイーーーーーーンってとこ感激する。
俺だったら三菱派かな
音質がよい❤
電車でGOも同じ音が欲しいな
走行音は東芝ハイブリッドSicの方が好き。
e235系0番台の中では激レアvvvf搭載車両
ハイブリッド車みたいな音ですね
660さんとおなじびぃーーんってなるところがすきです😃
JR東海の315系もこのインバーターになりそうですね。
この走行音西鉄3000形と9000形にやや似てるなぁと思って見てたら西鉄9000形と共通な東芝sicなのね!
それなら似てて当然だ。
何で撮影したんですか?
Nikon 1 J2です
@@tsfiooi ありがとうございます🙏
やっぱ加速度すげぇな...w
ちなみに東芝sic搭載車は何号車ですか?
2、3、5号車のようです。
Is that a GTO VVVF Inverter or IGBT VVVF inverter
This MoHa E234-3 has the meaning of a prototype car and is equipped with hybrid SiC-IGBT-VVVF.
In mass-produced cars, SiC-MOSFET-VVVF is installed.
E235系の音、東芝ハイブリッドSicの方が好きです(≧∇≦)
横須賀線用のE235系はこの音にならないかな~(願望)
JRでは無理なら、どこか私鉄でSicの新型車がデビューする際に、
このトウ01編成と同じ音が採用されてほしいです❗️
総武快速・横須賀線用は近郊仕様なので、音変わるかもしれないですね!
名鉄の新型車両9500系はこの音ですよ!!
横須賀・総武快速線のE235はE217に続いて三菱製になりましたね。東海道線は日立かもしれないですね。
@@pelican1762 E235よりかは227-1000に似てるけどね
横須賀総武快速線のE235系は結局三菱sicになったけど、遅い加速で少し変わった感があります。まだいつかわからないけど、東海道線のE235系はもしかしたら東芝ハイブリッドsic があり得る可能性があります。
高速域の音はE233よりE231に近いかな
三菱と混合してるって東芝でも違う号車いけば三菱のおとするの?
三菱のユニットに行けば三菱の音がします
フルの方が個人的に好き
トウ01編成だけ東芝と三菱が混ざってるsicだね
動き出しは少し動いてから加速して止まる時は運転士がどうじゃなくどんと来る
225系100番台に似てますね!
いい音だけどE231系の方が良かったな
鉄道SPチャンネル 私はE231もいいけど何しろ内装が安っぽいし、座席もあんまり良くないからE235の方が好きかな
E210系似てるモーター音
1:01
東急5050系4000番台みたいな音
先行試作編成だけの音だよね~
個人的にはこっちの音の方が好きだったりします。
西鉄9000形によく似ている
315系とか227系とかとはなんか違うな
いいおと
広告載せるな
ユウチュウブの運営が勝手に広告載せるんだよ
@@タMG 関係ない
広告載せるな
!
0:47