Dołożę swoje 5gr, Zafira A 2004, po przekręceniu stacyjki w pozycję nazwijmy to zero silnik pracuje, jak go zadławię auto zgaśnie, ale kontrolki świecą, zamknę drzwi z pilota kontrolki świecą. Oj był problem, ale zauważyłem że objaw występuję kiedy majstruję coś przy tylnej klapie, oczywiście okazało się to samo co u autora filmu. Wymieniłem fragment przewodu masy, poizolowałem pozostałe przewody bo jedynie popękała izolacja i śmigam nim do dziś dnia. ALE... kilka dni temu kupiłem astręII kombi. Przed wczoraj wyszedłem z auta a kontrolki świecą, po kilku zamknięciach klapy lampki zgasły, ale dzisiaj akumulator wyzionąl ducha, zakładam że to ta sama przyczyna.
posiadam zloma corsa c , mialem z nim niesamowity problem blaszki ogrzewania tylnej szyby sie odkleily i dotykaly karoseri samochodu , powodowaly takie zwarcie ze nie mozna bylo wylaczyc silnika a przy wlaczeniu wstecznego zapalaly sie tylne swiatla nastepowal spadek mocy i auto gaslo nie dalo sie jechac na wstecznym , troche sie naszukalem , ale mam caly czas problem z ta corsa rozladowuje dalej baterie jak naladuje prostownikiem to ladowanie pokazuje 14,25 czyli ok , po jednym dniu jezdzenia pokazuje ladowanie 13.7 volt , wydaje sie ze gdzies ma zwarcie i cos kradnie prad , aku jest nowe i alternator wiec to odpada , podpinajac szeregowo miernik do ujemnej klemy akumulatora nie pokazuje utraty pradu , sprawdze jeszcze te kable przy klapie , ogolnie opel to tragedia ma jeszcze renault z 97 roku i jezdzi bardzo dobrze jakosc wykonania bije opla na glowe , czemu przy takim zwarciu nie wyskoczyl bezpiecznik ogrzewania tylnej szyby , no i wogole czemu tam byl prad skoro nie wlanczalem ogrzewania szyby ?
Czasami tak jest, człowiek się naszuka nakombinuje a przyczyna bywa najprostsza z możliwych ale schowana tak że się nieraz można nie domyślić żeby zajrzeć gdzieś pod coś
Ja miałem podobny problem w moim Focusie MK2 2007r. W schowku mam niemal identyczny przycisk od gaszenia światła. Jednak nocą po zamknięciu schowka przez szczelinę było widać odrobinę wydobywającego się ze środka światła. Wspomniany przycisk działał po naciśnięciu go palcem. Okazało się że zamknięcie dźwiczek schowka nie wystarczająco naciskało ten przycisk. Naklejenie dosłownie kilku warstw taśmy izolacyjnej na dźwiczki w miejscu styku z przyciskiem rozwiązało problem
+xJnkes91x pewnie plastik uchwyt schowka pęknięty lub w obudowie lampki coś się wygięło. Ale taśma też daje rade lub lepiej filc gumowy czarny pod krzesło ;)
Mógłbyś się z nami pokolegować ,fajny jesteś. Oglądamy twój kanał i bardzo nam się podoba , jest na naszym poziomie.Ten kanał jest super !!! Też chcemy tyle wiedzieć co ty ,chcemy mieć też dużo subików.Chcemy jeżdzić do za i na te wyspy i wymieniać te oleje .
@@ForumWiedzy Ford Maverick nagle wyczerpywał baterie włożyłem kolejna naładowana to samo. Z uwagi że to Amerykanic zawsze mam obawy odstawić do warsztatu kilka razy po naprawach miałem inny kłopoty z autem. Jedno zrobili inny problem dostałem z powrotem, dzisiaj postanowiłam zrobić twój test plus i minus spadek i było prawie 4,40 na minusie więc tak jak w filmiku oczywisty problem. Naprowadził mnie chalas z skrzynki od bezpieczników podczas badania i przekręcania stacyjki auto nie odpalało ,po włączeniu świateł dźwięk znikł i był wysoki wskaźnik 4,46. Jakie kabelek z beziepiecznikiem dorobione uciśnięte robiła zwarcie auto odpaliło czyli nawet baterie nie była wyładowana. Nie rozumiem dlaczego mój miernik pokazuje mi 6,67 7,69 volt zamiast 12 czy on jest przepalony czy co... na drugiej naładowanej barteri podobnie. Jeszcze raz ni chciało auto na odkurzaniu miałem przewrót ktoś na myjce pomógł by mi ale drugi raz odpalił. Jutro zajmę się klapą od minusa prowizorka może powoduje zakłócenia oczyszcze uziemienie śrubę i blachę Dostać się do alternatora nie było szans musiałem spoglądać od spodu kiedy nie dałem rady od góry na wyczucie. Angielskie filmiki były jednak mniej przejrzyste niż twoj bede szukał innych metod badania miernikiem na twoim kanale dziękuję serdecznie. Mam Forda Windstar szyby samochodowe raz chodziły raz nie po instalacji gazu klapa ,może też coś z przewodami jak w tym oplu na telniej szynie starość mróz... Aż się nabierało kilka kłopotów też muszę sam rozwiązać bo inaczej w całym aucie wymienia to czego wiem że nie muszę wymienić.
Objawy tej usterki to nieprawidłowa praca wycieraczki centralnego zamka i oświetlenia komputer może czytać że jest problem z żarówkami a to po prostu uszkodzona wiązka do bagażnika
Mi kradlo jeszcze prąd w oplu astrze g w schowku od pasazera problemem byla ,,blaszka,, tez ciezko do zweryfikowania bo nikt przy zamykaniu schowka tego nie widzi pozdrawiam
@@ForumWiedzy Tak wlasnie zrobilem dzieki za rady i porady jakie udzielasz szacunek aha i zeby byla jasnosc twoje filmy wcale nie sa za dlugie sa poprostu pokazane krok po kroku dla uzytkownikow ktorzy robia cos np. pierwszy raz pozdrawiam cie serdecznie
prad z akumulatora moze krasc uszkodzony rozrusznik alternator alarm ale nie jakas tam zarowka w bagazniku ,facet jak chcesz poszpanowac jako znawca elwktrycznosci samochodowej to odpowiedz na pytanie co to jest 12v i 24 v instalacja
Taka sytuacja. Odkurzacz samochodowy BLACK & DECKER FLEXI PD1200AV-XK z końcówką 12V do zapalniczki. W instrukcji jest napisane, żeby odkurzać na wyłączonym silniku i zapłonie, ale jednorazowo nie dłużej niż chyba 10 czy 15 minut i tak zrobiłem. Wszystko ok, ale do rana, kiedy nie zapalił za pierwszym razem. Dopiero po kilku próbach pomęczył się i auto załapało. Odkurzać jednak na włączonym silniku? (tak wiem niezgodne z przepisami) Co zrobiłem źle? Warto sprawdzić woltomierzem czy akumulator ma dobrą wartość V?
Po pierwsze sprawdzam zawsze właśnie to miejsce w samochodach teraz dołozyłes kabel do kamerki czy coś tam , masz teraz super dziurę w uszczelce teraz będzie gasło światło ale będziesz miał wodę druciarstwo trochę jedno naprawiłeś drugie uszkodziłeś typowo na lenia zamontowane ale filmik spoko
Witam. Miałam taki problem że akumulator mi się rozładował po weekendzie. I podejrzewalam że to żarówka w bagażniku. Wyjelam żarówkę i rozlaczylam kostkę przy tym czujniki. Mam pytanie czy teraz może mi się rozładować akumulator?
Najważniejsze, to zobacz mój film, jak zmierzyć pobór prądu na postoju, byś mogła zweryfikować, czy dalej masz pobór ponad 50mA, graniczny, wtedy wszystko będzie jasne. Omawiam temat dla laika. Znajdziesz na moim kanale ;)
Witam. Bogdan proszę o pomoc ? Mam problem z moja Astra G. Kupiłem multimetr bo padl mi aku i zaczełem sie bawić w pomiary poboru prądu. I jeżeli auto jest zamknięte z pilota to pobór prądu jest 0. Jak pstryknę i otworze auto z pilota (bez otwierania drzwi) pobór prądu rośnie do 0,85 A bo w środku zapala się lampa ale ona po chwili gaśnie i pobór spada do 0,15 A i tak juz zostaje, wszytko w środku powyłączane a bierze 150 mA. Sprawdziłem bezpieczniki i po wyjęciu bezpiecznika "F22 - 15 A -- Światła awaryjne ,lampki kontrolne/ostrzegawcze, komputer pokładowy" słychac jakis przekaznik i pobór znika, po włożeniu go z powrotem pobór jest 0 ale wystarczy znowu zamknac pilotem drzwi i potem je otworzyć zeby pobor dalej byl na poziomie 150 mA. Nie mam komputera pokładowego, światła awaryjne działają normalnie więc co to może być?? o Jakie lampki kontrolne może chodzić. Pozdrawiam
Centra futura nie każda i nie zawsze była najlepsza , były partie , słabe , ale najgorsze baterie są z PIastowskiego ZAP- u chińszczyzna , jedna para baterii nowych 170 Ah zrobiła zwarcie i spaliła pół MANa , naprawa 38 tyś zł , fabryka się wykpiła , w drugiej parze jeden był do wymiany , i zrezygnowałem , i nic nie zwrócili , znów się wykpili !!!!! W innej ciężarówce podobnie , ,i w osobowym też !!!
PIERWSZĄ ZŁODZIEJKĄ PRĄDU BYWA WŁAŚNIE ŻARÓWKA W BAGAŻNIKU W WIELU PRZYPADKACH KOŃCZYŁO SIĘ TO WYMIANĄ CZUJNIKA TEGO CO MASZ W KLAPIE, DRUGIE CO TO W WSZYSTKICH PRZELOTKACH IZOLACJA PARCIEJE I POWSTAJE ZWARCIE :)
W VW Passacie B4 benzyna-gaz 1,8l pobór prądu zamiast 50-60mA pobiera 160mA .Może ktoś miał w podobnym aucie coś podobnego bo szukałem kilka godzin i nic nie znalazłem .Z konkretną podpowiedz z góry składam podziękowania.
teoretycznie to ja się z Tobą zgadzam, tym bardziej ,że akumulator centra plus 44Ah nie ma już pełnej sprawności . Pobór mierzony na dwóch multimetrach . W poprzednim aucie miałem radio LG , które potrafiło nowy akumulator 50 Ah rozładować w dwie noce, też się dziwie ,że po tyg postoju odpala , ale narzekał nie będę:)
Kurde a kabel od wycieraczki tylnej też może robić taka sama niespodziankę??? Bo umnie przestała działać tylna wycieraczka a akumulator nowy po 6 miesiącach się rozładował do zera
Musisz zweryfikować, coś musi brać prąd, żeby akumulator rozkładować. Jeśli nie widać, to multimetr i pobór prądu na poszczególnych obwodach do sprawdzenia, aż znajdziesz. Jest film o pomiarze poboru prądu na postoju, zerknij 😉
Na kanale jest poradnik, jak sprawdzić pobór prądu na postoju bez utraty ustawień radia. Tak samo robimy. W opisie pod filmem informacje weto poczytać :)
Panie Bogdanie ,takie coś dotknołem ciekim kabelkiem z kostki radia ,który był potrzebny do podtrzymania wzmacniacza ,a dotklem nim do minusa czyli masy
To jest jeszcze nic ja szukałem przyczyny szatpania i gasniecia silnika elektryk samochód trzymal samochód 1,5 miesiąca nie znalazł okazało się że miałem rozpiepszone wiązki tylnych drzwi po naprawie problem zniknął
Ciekawe.... Mam wlasnie taki problem cos mi kradnie prad w corsie c i co ciekawe swiatlo mi nie działa w bagazniku nawet po zmianie zarowki ??? Może tkwi problem w tym samym miejscu jakieś zwarcie Dzieki za trop
W moim starym Mitsubishi Galant z 1991 roku nie bylo ani jednego problemu z elektryka. Wszystkie bezpieczniki byly w skrzynce od nowosci. Jaka kasa taki samochod.
a u mnie coś kradnie prąd w vectrze c w sposób skokowy, przez kwadrans pobór prądu na poziomie 0.03A a co kwadrans rośnie do 1.2A na ok jakieś 20s i spada do 0.03A. Po 2 tyg auto ledwo pali albo już nie pali. Namierzyłem że to coś na bezpiecznikach 31 i 33 pod maską... zatem coś w kabinie... radio wykluczam, bo nawet po jego odłączeniu sytuacja ma miejsce.
ForumWiedzy.pl wymienilem aku na nowy bo myslalem ze 2 letnia warta padla ale okazalo sie to nie w aku wina lezy. Potem myslalem ze alternator bo komutator sie wytarl, ale po naprawie okazalo sie ze to jednak nie to. Chwilowo nie mam mozliwosci szukac ale nie poddam sie. Slyszalem teorie ze bateria z alarmu potrafi ciagnac prad z aku... Generalnie problem jest gdy temperatura spada ponizej 5C. Latem nie zauwazam tego spadku napiecia po nocy...
Z tym alarmem to jest tak, że chyba jest wpięty w kilka obwodów bo jak wyjmowałem bezpieczniki i wkładałem na swoje miejsce to nagle się włączał. Ale wyjęcie jedneg z bezpieczników z kabiny (duży zielony, 30A) pod który jest i alarm podpięty nie zatrzymywało poboru prądu. Żeby było jaśniej pobór prądu zawsze sprawdzałem na zamkniętym samochodzie. Z uwagi na to, że pobór jest cykliczny to troche czasu to zajmuje zanim następi czas na szybkie wyciąganie bezpieczników i jednoczesną obserwacje miernika:) chwilowo nie mam czasu na to, ale niebawem ponownie się tym zajmę. I jak znajdę winowajcę to dam znać:)
moj kolega ,przyjechal sie pochwalic..MAM PORZADNY NIEMIECKI SAMOCHOD..otworzylem drzwi kierowcy i mu pokazalem ...MADE IN MEXICO...mial glupia mine...macie podobno !! dobre zachodnie auta..a 99% elektroniki w srodku..CHINSKIEJ PRODUKCJI..
Cześć mam pytanie a raczej prośbę mam starego laptopa z Windows XP 32bit i nie wiem jak w nim przywrócić ustawienia fabryczne mógłbyś zrobić filmik jak właśnie te ustawienia przywrócić lub mi wytłumaczyć? dziękuję i proszę o szybką odpowiedź 😃
Te przepusty kabli w oplach są masakryczne. w mojej zafirze b odcięły się ostatnio głośniki i central zamek tylnych lewych drzwi, bo źle spasowany plastik wypadł z otworu i łamał kable. Druga sprawa (a propos mechanizmu wł/wył oświetlenia) to skopany system oświetlenia schowka.
Coś nie pobiera 10 wat tylko 10 watów. Analogicznie nie 5 amper tylko 5 amperów. Tak samo jak długość czegoś wynosi nie 10 centymetr tylko 10 centymetrów. Jedziesz do drugiego miasta nie 100 kilometr tylko 100 kilometrów. Wszelkie jednostki miary odmienia się zgodnie z zasadmi języka polskiego.
Dzieci..macie ( o ile wogole macie!) rowery z dachem a nie samochody! najmniejszy motorek u mnie to 6 cyl 4 litry..Dodge Nitro..a najwiekszy to ford z motorkiem 460..I TO JRST ZAGADKA..TEST!! jaka to pojemnosc ? pozdrowienia z zachodniej Kanady.. I jeszcze porada od dziadka..mam 70 lat i troche praktyki odnosnie aut..stare samochody mialy amperomierz a nie ta jedna kontrolke od wszystkiego...sprawdzcie i oczyscie klemy od baterii..jesli jest brudna lub luzna kontrolka Wam nie pokaze ze macie tylko np.50% ladowania..i po kilku dniach pradu dla startera brakuje..powodzenia..
wiedzmin10a jest tak 55lat temu na egzaminie na prawo jazdy pytano ,nie o budowe skrzyni biegow..to w Polsce..robilem prawo jazdy w USA I Kanadzie..polega to na tym ze przejezdza sie wlasnym autem z egzaminatorem kilkaset matrow parkowanie..ruszanie pod gorke i juz...ale do tematu..dzis najwazniejsza jest wygoda i niezawodnosc..Kanada jest olbrzymia l pojecie odleglosci inne..do mojej firmy ludzie dojezdzaja codziennie 100-150 km dziennie do pracy..i tu juz wlasnie wygoda!! niezawodnosc..w Forda 460 czyli 7 litrowa osemke jesli sie pilnuje okresowych spraw plynow filtrow swiec,,tego silnika niesposob zniszczyc..widzialem auta z przebiegiem ponad milion km.sam mam plymutha valianta z 1966r z przebiegiem 870 tys km..wszystkie oryginalne czesci..jezdze do Calgary czesto na brydza 340 km w jedna strone,, tutaj nikogo to nie dziwi..albo to ze ktos na ryby jezdzi ponad tysiac km..lubimy duze auta BO WYGODNE! A osiagi ,? Kanada ma max speed 110 km/h a kary ? za jazde 125km/h dostalem 130$.. i dostalem za to ze wyprzedzalem ciezarowke.po wyprzedzeniu zwolnilem do 110..ale zaplacilem.
No to nie ma ci czego zazdrościć, ja śmigam (sam)po 1800 km jednorazowo co jakiś czas ( średni czas to ok 16 godz) i europejska dwulitrówka jeszcze mi nie nie zawiodła, mandaty- 1(przypadkiem) w Polsce, po Niemczech ile fabryka da (ponad 200 km/h to standard) za to przez Belgię to katorga(120km/h max).Więc po co mi większa pojemność skoro 2 litry wystarcza w zupełności, do tego też niezawodne i mniej syfu w atmosferę wyrzuca.
Nie prawda, takie przeliczenia robilo sie dla miernikow analogowych, przy cyfrowych od razu odczytujemy wartosc. Np. Ustawiam na mierniklu 700 V i wkladam sady do gniazdka. Miernik pokazuje mi 230V i co mam to pomnozyc przez 700? 230x700= 161000 - takie jest napiecie w gniazdku??
Anyone know how much Amps in average drain remote starter from battery?? Without remote starter power consumption is about 0.04Amps, after remote starter Viper 4205V installation battery drainage is about 0.56Amps - it's normal or they connected in wrong way? Viper is killing battery within 5 days when you don't use car.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Dołożę swoje 5gr, Zafira A 2004, po przekręceniu stacyjki w pozycję nazwijmy to zero silnik pracuje, jak go zadławię auto zgaśnie, ale kontrolki świecą, zamknę drzwi z pilota kontrolki świecą. Oj był problem, ale zauważyłem że objaw występuję kiedy majstruję coś przy tylnej klapie, oczywiście okazało się to samo co u autora filmu. Wymieniłem fragment przewodu masy, poizolowałem pozostałe przewody bo jedynie popękała izolacja i śmigam nim do dziś dnia. ALE... kilka dni temu kupiłem astręII kombi. Przed wczoraj wyszedłem z auta a kontrolki świecą, po kilku zamknięciach klapy lampki zgasły, ale dzisiaj akumulator wyzionąl ducha, zakładam że to ta sama przyczyna.
Fajne. Dziękuję za film dla niewtajemniczonych
😉👍
posiadam zloma corsa c , mialem z nim niesamowity problem blaszki ogrzewania tylnej szyby sie odkleily i dotykaly karoseri samochodu , powodowaly takie zwarcie ze nie mozna bylo wylaczyc silnika a przy wlaczeniu wstecznego zapalaly sie tylne swiatla nastepowal spadek mocy i auto gaslo nie dalo sie jechac na wstecznym , troche sie naszukalem , ale mam caly czas problem z ta corsa rozladowuje dalej baterie jak naladuje prostownikiem to ladowanie pokazuje 14,25 czyli ok , po jednym dniu jezdzenia pokazuje ladowanie 13.7 volt , wydaje sie ze gdzies ma zwarcie i cos kradnie prad , aku jest nowe i alternator wiec to odpada , podpinajac szeregowo miernik do ujemnej klemy akumulatora nie pokazuje utraty pradu , sprawdze jeszcze te kable przy klapie , ogolnie opel to tragedia ma jeszcze renault z 97 roku i jezdzi bardzo dobrze jakosc wykonania bije opla na glowe , czemu przy takim zwarciu nie wyskoczyl bezpiecznik ogrzewania tylnej szyby , no i wogole czemu tam byl prad skoro nie wlanczalem ogrzewania szyby ?
Też mam ten problem dziękuję za podpowiedź pozdrawiam.
Czasami tak jest, człowiek się naszuka nakombinuje a przyczyna bywa najprostsza z możliwych ale schowana tak że się nieraz można nie domyślić żeby zajrzeć gdzieś pod coś
Ja miałem podobny problem w moim Focusie MK2 2007r. W schowku mam niemal identyczny przycisk od gaszenia światła. Jednak nocą po zamknięciu schowka przez szczelinę było widać odrobinę wydobywającego się ze środka światła. Wspomniany przycisk działał po naciśnięciu go palcem. Okazało się że zamknięcie dźwiczek schowka nie wystarczająco naciskało ten przycisk. Naklejenie dosłownie kilku warstw taśmy izolacyjnej na dźwiczki w miejscu styku z przyciskiem rozwiązało problem
+xJnkes91x pewnie plastik uchwyt schowka pęknięty lub w obudowie lampki coś się wygięło. Ale taśma też daje rade lub lepiej filc gumowy czarny pod krzesło ;)
Mógłbyś się z nami pokolegować ,fajny jesteś. Oglądamy twój kanał i bardzo nam się podoba , jest na naszym poziomie.Ten kanał jest super !!! Też chcemy tyle wiedzieć co ty ,chcemy mieć też dużo subików.Chcemy jeżdzić do za i na te wyspy i wymieniać te oleje .
Dobre.Też bym nie pomyślaŁ,a miałem kiedyś podobny przypadek.Kupiłem nowy aku.jak się okazało niepotrzebnie
Element to element tamto, ile czasu można pieprzyć w kółko o elementach? Ten filmik powinien trwać 1,5 max 2 minuty.
Dobry film dla normalnych!!! Pozdrawiam.
No i o to chodzi :). Pozdrawiam Serdecznie!
Dziękuję za te wszystkie informacje pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍
Proszę :)
@@ForumWiedzy Dziękuję że jest tak bardzo wyjaśniający okazujący problemy z elektryka w samochodzie , serdecznie pzdr
@@slawomirhering3770 proszę bardzo.
Pozdrawiam
@@ForumWiedzy Ford Maverick nagle wyczerpywał baterie włożyłem kolejna naładowana to samo. Z uwagi że to Amerykanic zawsze mam obawy odstawić do warsztatu kilka razy po naprawach miałem inny kłopoty z autem. Jedno zrobili inny problem dostałem z powrotem, dzisiaj postanowiłam zrobić twój test plus i minus spadek i było prawie 4,40 na minusie więc tak jak w filmiku oczywisty problem. Naprowadził mnie chalas z skrzynki od bezpieczników podczas badania i przekręcania stacyjki auto nie odpalało ,po włączeniu świateł dźwięk znikł i był wysoki wskaźnik 4,46.
Jakie kabelek z beziepiecznikiem dorobione uciśnięte robiła zwarcie auto odpaliło czyli nawet baterie nie była wyładowana. Nie rozumiem dlaczego mój miernik pokazuje mi 6,67 7,69 volt zamiast 12 czy on jest przepalony czy co... na drugiej naładowanej barteri podobnie.
Jeszcze raz ni chciało auto na odkurzaniu miałem przewrót ktoś na myjce pomógł by mi ale drugi raz odpalił. Jutro zajmę się klapą od minusa prowizorka może powoduje zakłócenia oczyszcze uziemienie śrubę i blachę Dostać się do alternatora nie było szans musiałem spoglądać od spodu kiedy nie dałem rady od góry na wyczucie.
Angielskie filmiki były jednak mniej przejrzyste niż twoj bede szukał innych metod badania miernikiem na twoim kanale dziękuję serdecznie.
Mam Forda Windstar szyby samochodowe raz
chodziły raz nie po instalacji gazu klapa ,może też coś z przewodami jak w tym oplu na telniej szynie starość mróz... Aż się nabierało kilka kłopotów też muszę sam rozwiązać bo inaczej w całym aucie wymienia to czego wiem że nie muszę wymienić.
Vw ma coś takiego jak funkcja komfortu i po 10 minutach automatycznie gasi światło w bagażniku i w kabinie jeśli zostało by przypadkowo zapalone.
Jak podłączyłes czarny kabel do miernika,bo widac czerwony a czarny nie?
Objawy tej usterki to nieprawidłowa praca wycieraczki centralnego zamka i oświetlenia komputer może czytać że jest problem z żarówkami a to po prostu uszkodzona wiązka do bagażnika
Mi kradlo jeszcze prąd w oplu astrze g w schowku od pasazera problemem byla ,,blaszka,, tez ciezko do zweryfikowania bo nikt przy zamykaniu schowka tego nie widzi pozdrawiam
Wstawiasz telefon z włączonym nagrywaniem do środka, zamykasz, otwierasz i patrzysz na film nagrany 👍😉
Pozdrawiam
@@ForumWiedzy Tak wlasnie zrobilem dzieki za rady i porady jakie udzielasz szacunek aha i zeby byla jasnosc twoje filmy wcale nie sa za dlugie sa poprostu pokazane krok po kroku dla uzytkownikow ktorzy robia cos np. pierwszy raz pozdrawiam cie serdecznie
prad z akumulatora moze krasc uszkodzony rozrusznik alternator alarm ale nie jakas tam zarowka w bagazniku ,facet jak chcesz poszpanowac jako znawca elwktrycznosci samochodowej to odpowiedz na pytanie co to jest 12v i 24 v instalacja
W moim przypadku żarówka ukradła z uwagi na zwarcie.
Taka sytuacja. Odkurzacz samochodowy BLACK & DECKER FLEXI PD1200AV-XK z końcówką 12V do zapalniczki. W instrukcji jest napisane, żeby odkurzać na wyłączonym silniku i zapłonie, ale jednorazowo nie dłużej niż chyba 10 czy 15 minut i tak zrobiłem. Wszystko ok, ale do rana, kiedy nie zapalił za pierwszym razem. Dopiero po kilku próbach pomęczył się i auto załapało.
Odkurzać jednak na włączonym silniku? (tak wiem niezgodne z przepisami) Co zrobiłem źle? Warto sprawdzić woltomierzem czy akumulator ma dobrą wartość V?
Po pierwsze sprawdzam zawsze właśnie to miejsce w samochodach teraz dołozyłes kabel do kamerki czy coś tam , masz teraz super dziurę w uszczelce teraz będzie gasło światło ale będziesz miał wodę druciarstwo trochę jedno naprawiłeś drugie uszkodziłeś typowo na lenia zamontowane ale filmik spoko
Witam. Miałam taki problem że akumulator mi się rozładował po weekendzie. I podejrzewalam że to żarówka w bagażniku. Wyjelam żarówkę i rozlaczylam kostkę przy tym czujniki. Mam pytanie czy teraz może mi się rozładować akumulator?
Najważniejsze, to zobacz mój film, jak zmierzyć pobór prądu na postoju, byś mogła zweryfikować, czy dalej masz pobór ponad 50mA, graniczny, wtedy wszystko będzie jasne. Omawiam temat dla laika. Znajdziesz na moim kanale ;)
Moja pierwsza myśl właśnie ta wiązka.
Także Ameryki nie odkryłeś. Lutowanie to tylko efekt na chwilę daje.
Jeszcze w schowku tez jest lampka i ona czasem nie gaśnie! U mnie tak było)
Ale gdy wyciągniesz kluczyk, to mimo wszystko gaśnie ta w schowku ;)
Też mam Opla Astrę G trzeba będzie sprawdzić przewody pod tą gumką. Dziękuję panie Bogdanie.
Witam. Bogdan proszę o pomoc ? Mam problem z moja Astra G. Kupiłem multimetr bo padl mi aku i zaczełem sie bawić w pomiary poboru prądu. I jeżeli auto jest zamknięte z pilota to pobór prądu jest 0. Jak pstryknę i otworze auto z pilota (bez otwierania drzwi) pobór prądu rośnie do 0,85 A bo w środku zapala się lampa ale ona po chwili gaśnie i pobór spada do 0,15 A i tak juz zostaje, wszytko w środku powyłączane a bierze 150 mA. Sprawdziłem bezpieczniki i po wyjęciu bezpiecznika "F22 - 15 A -- Światła awaryjne ,lampki kontrolne/ostrzegawcze, komputer pokładowy" słychac jakis przekaznik i pobór znika, po włożeniu go z powrotem pobór jest 0 ale wystarczy znowu zamknac pilotem drzwi i potem je otworzyć zeby pobor dalej byl na poziomie 150 mA. Nie mam komputera pokładowego, światła awaryjne działają normalnie więc co to może być?? o Jakie lampki kontrolne może chodzić. Pozdrawiam
ja mialem ten sam problem ale wymienilem olej w tlumiku i wszystko swieci jak ta lala
Martinez Od Chrisa ziom! Pozdro.
sie wie :)
Panie Bogdanie
Proszę o poprawną odmianę jednostek elektrycznych. Już ponad 170 tysięcy wyświetleń.
Amperów, watów i woltów.
Zgadza się, błąd mój. Błędów nie popełnia jedynie ten, który nic nie robi :). Ale będę już odmieniał :)
Bardzo się cieszę ;)
Dzieki za filmik u mnie tez sie to dzialo.Pozdrawiam.
Ryszard Balawajder proszę! ;)
Centra futura nie każda i nie zawsze była najlepsza , były partie , słabe , ale najgorsze baterie są z PIastowskiego ZAP- u chińszczyzna , jedna para baterii nowych 170 Ah zrobiła zwarcie i spaliła pół MANa , naprawa 38 tyś zł , fabryka się wykpiła , w drugiej parze jeden był do wymiany , i zrezygnowałem , i nic nie zwrócili , znów się wykpili !!!!! W innej ciężarówce podobnie , ,i w osobowym też !!!
PIERWSZĄ ZŁODZIEJKĄ PRĄDU BYWA WŁAŚNIE ŻARÓWKA W BAGAŻNIKU W WIELU PRZYPADKACH KOŃCZYŁO SIĘ TO WYMIANĄ CZUJNIKA TEGO CO MASZ W KLAPIE,
DRUGIE CO TO W WSZYSTKICH PRZELOTKACH IZOLACJA PARCIEJE I POWSTAJE ZWARCIE :)
Nieprawda = 3A9827505
W VW Passacie B4 benzyna-gaz 1,8l pobór prądu zamiast 50-60mA pobiera 160mA .Może ktoś miał w podobnym aucie coś podobnego bo szukałem kilka godzin i nic nie znalazłem .Z konkretną podpowiedz z góry składam podziękowania.
PRZEZ PONAD ROK NIKT SIĘ NIE ODEZWAŁ
Ja znalazlem takie kable jak rozkrecilem wajche od tempomatu. gosc co mi sprzedal auto mowil ze grzebal nawet w komputerze ale nic nie mogl znalezc
Co może pobierać prąd na postoju w sposób pulsacyjny.Widać to na mierniku jak wskazówka mocno pulsuje.Samochód to Mercedes W124 200D
Może radio lub alarm
Radio i alarm wykluczone.Nadal wskazówka miernika przy pomiarze skacze.Ciekawej zagadki w moim samochodzie nadal nie rozwiązałem.
Jak się jeździ po piekarzach a nie elektromechanikach to się płaci kupę kasy za ich naukę, jak się wybiera drogiego i dobrego, wychodzi dużo taniej.
domex32 Bardzo słusznie i naukowo
witam .U mnie w 5 letnim corsa e to sie stało 2 kable sie urwały i nie było swiatła wstecznego poinformował mnie o tym komputer kod usterki 23.
👍😉
Częstym powodem poboru prądu jest radio podłączone na krótko, u mnie radio pobiera ok 0,5 A , auto stoi tydzień nie odpalane i akumulator kreci nadal.
+Damian 0.5A po 4 dniach nie ma prawa odpalić
teoretycznie to ja się z Tobą zgadzam, tym bardziej ,że akumulator centra plus 44Ah nie ma już pełnej sprawności . Pobór mierzony na dwóch multimetrach . W poprzednim aucie miałem radio LG , które potrafiło nowy akumulator 50 Ah rozładować w dwie noce, też się dziwie ,że po tyg postoju odpala , ale narzekał nie będę:)
Damian 0,50A x 24h x 4dni = 46Ah z pojemności
Kurde a kabel od wycieraczki tylnej też może robić taka sama niespodziankę??? Bo umnie przestała działać tylna wycieraczka a akumulator nowy po 6 miesiącach się rozładował do zera
Musisz zweryfikować, coś musi brać prąd, żeby akumulator rozkładować. Jeśli nie widać, to multimetr i pobór prądu na poszczególnych obwodach do sprawdzenia, aż znajdziesz. Jest film o pomiarze poboru prądu na postoju, zerknij 😉
W moim fordzie ka też coś pobiera prąd tylko dalej główkuje co może mi to zabierać.
Panie Bogdanie, mam multimetr 5A-jak sprawdzić pobór prądu?
Na kanale jest poradnik, jak sprawdzić pobór prądu na postoju bez utraty ustawień radia. Tak samo robimy.
W opisie pod filmem informacje weto poczytać :)
Panie Bogdanie ,takie coś dotknołem ciekim kabelkiem z kostki radia ,który był potrzebny do podtrzymania wzmacniacza ,a dotklem nim do minusa czyli masy
I teraz radio wogule nie działa a na bezpiecznikach pokazuje 25 volt to mozliwe
To jest jeszcze nic ja szukałem przyczyny szatpania i gasniecia silnika elektryk samochód trzymal samochód 1,5 miesiąca nie znalazł okazało się że miałem rozpiepszone wiązki tylnych drzwi po naprawie problem zniknął
Sam doszedłeś do problemu?
Tak przypadkiem przy problemie z centralnym zamkiem
@@adasio23 😉
Ciekawe.... Mam wlasnie taki problem cos mi kradnie prad w corsie c i co ciekawe swiatlo mi nie działa w bagazniku nawet po zmianie zarowki ??? Może tkwi problem w tym samym miejscu jakieś zwarcie Dzieki za trop
+Marcin Krajewski czyli jakiś przewód urwany, np. w kostce lub łączeniu klapy i karoserii w gumie.
Może bezpiecznik strzelił?
W moim starym Mitsubishi Galant z 1991 roku nie bylo ani jednego problemu z elektryka. Wszystkie bezpieczniki byly w skrzynce od nowosci. Jaka kasa taki samochod.
Czy uszkodzony czujnik swiatel stopu moze rozladowywac akumulator
Jak najbardziej może.
a u mnie coś kradnie prąd w vectrze c w sposób skokowy, przez kwadrans pobór prądu na poziomie 0.03A a co kwadrans rośnie do 1.2A na ok jakieś 20s i spada do 0.03A. Po 2 tyg auto ledwo pali albo już nie pali. Namierzyłem że to coś na bezpiecznikach 31 i 33 pod maską... zatem coś w kabinie... radio wykluczam, bo nawet po jego odłączeniu sytuacja ma miejsce.
Wo Os radio, alarm. Jeśli akumulator ma 3 lata, pomyśl o wymianie ;)
ForumWiedzy.pl wymienilem aku na nowy bo myslalem ze 2 letnia warta padla ale okazalo sie to nie w aku wina lezy. Potem myslalem ze alternator bo komutator sie wytarl, ale po naprawie okazalo sie ze to jednak nie to. Chwilowo nie mam mozliwosci szukac ale nie poddam sie. Slyszalem teorie ze bateria z alarmu potrafi ciagnac prad z aku... Generalnie problem jest gdy temperatura spada ponizej 5C. Latem nie zauwazam tego spadku napiecia po nocy...
Wo Os rejestrator odłącz alarm i zweryfikuj
Z tym alarmem to jest tak, że chyba jest wpięty w kilka obwodów bo
jak wyjmowałem bezpieczniki i wkładałem na swoje miejsce to nagle się włączał. Ale wyjęcie jedneg z bezpieczników z kabiny (duży zielony, 30A) pod który jest i alarm podpięty nie zatrzymywało poboru prądu. Żeby było jaśniej pobór prądu zawsze sprawdzałem na zamkniętym samochodzie. Z uwagi na to, że pobór jest cykliczny to troche czasu to zajmuje zanim następi czas na szybkie wyciąganie bezpieczników i jednoczesną obserwacje miernika:) chwilowo nie mam czasu na to, ale niebawem ponownie się tym zajmę. I jak znajdę winowajcę to dam znać:)
A jeżeli mimo sprawdzenia bezpieczników coś dalej kradnie prąd? 0,35-1.25 A
Tez tak mam, od 0.3 do 0.9,znalazles przyczyne?
W mojej astrze zwarcie było w silniczku wycieraczki tylnej. Kilka razy musiałem zapychać nim to wykryłem.
Czyli wymiana czy naprawa?
@@ForumWiedzy rozłączyłem kostkę i tylko tyle. Sprzedałem taką.
Co ciekawe w mojej astrze g (01r) lampka w bagażniku gaśnie sama, nawet przy otwartym bagażniku po około 30min
Mam problem w mojej skodzinie. Tyle, że nie świeci mi się światło w bagażniku, a dzisiaj nie mogłem odpalić samochodu:/
+Krzysztof Jakubaszek żarówka lub kabel przetarty w łączeniu jakimś lub włącznik
After 7 years i found the problem in my Astra hatchback. Black cable was cut off, that supply the defroster grid resistance! Thanks.
Please 👍
@@ForumWiedzy you welcome jak już ☺
@@pila211 Może być ;)
też tak miałem w bmw e36 coupe w bagażniku nie ma szans aby to zauważyć
Mam problem z sejko pomożecie. Film na stronie u mnie. Immo już usunięte
Wiecie jak podłączyć komputer na ktutko czyli 1.1 sejko wąska kostka co na silnik idzie nieruszona szeroka ucieta jest i tu jest problem
Profesjonalny jesteś nie ma co ( przeciegniecie kabla od kamerki)
Zawsze możesz zrobić to lepiej.
Pozdrawiam
👍
moj kolega ,przyjechal sie pochwalic..MAM PORZADNY NIEMIECKI SAMOCHOD..otworzylem drzwi kierowcy i mu pokazalem ...MADE IN MEXICO...mial glupia mine...macie podobno !! dobre zachodnie auta..a 99% elektroniki w srodku..CHINSKIEJ PRODUKCJI..
Moje kable w asterce wyglądały identycznie tylko że w drzwiach od kierowcy. Pozdrawiam
Robisz pomiar co KRADNIE prąd na postoju, patrzysz, a tam cygan.
;)
Żenujące jest to że w nowych samochodach salonowych usterka występuje tak samo jak w starych
Zgadza się ;)
Cześć mam pytanie a raczej prośbę mam starego laptopa z Windows XP 32bit i nie wiem jak w nim przywrócić ustawienia fabryczne mógłbyś zrobić filmik jak właśnie te ustawienia przywrócić lub mi wytłumaczyć? dziękuję i proszę o szybką odpowiedź 😃
+Timon 5555 musisz zainstalować od nowa z płyty ;)
ForumWiedzy.pl a mogę zainstalować za pomocą mediacreationtool czy się nie da?
8,3v przy rozruchu to jeszcze nie najgorzej biorąc wiek czteroletnigo akumulatora i takie ocieplenie
Pytanie samochód na postoju otwarty pobiera 0.16A jak go zamknę na pilot cetralnego zamka spada do 0.00 A czy to normalne
Dym leci mi pod maski jak odpalę slinik po parych minutach już nie ma tego w Oplu astrze rocznik 1991 slinik 1.6
Uszczelka metalowa poszła pewnie przy kolektorze wydechowym sprawdź to
Ale dlaczego dodatnią? Z tego co wiem lepiej na minus podłączyć.
ok dzięki !!!!!
Te przepusty kabli w oplach są masakryczne. w mojej zafirze b odcięły się ostatnio głośniki i central zamek tylnych lewych drzwi, bo źle spasowany plastik wypadł z otworu i łamał kable. Druga sprawa (a propos mechanizmu wł/wył oświetlenia) to skopany system oświetlenia schowka.
+abmaximus no cóż zrobić ;)
ForumWiedzy.pl sprzedac
naturalnie
Stare ople ponad wszystko Mimo że korozja blisko.
stare ople skupowane są w cenie za kilogram
Opel ma to w znaczku "Zero warte piorunem sprzedać" !
Opel the best :), auto z duszą! :)
Merci infiniment
Good
Coś nie pobiera 10 wat tylko 10 watów. Analogicznie nie 5 amper tylko 5 amperów. Tak samo jak długość czegoś wynosi nie 10 centymetr tylko 10 centymetrów. Jedziesz do drugiego miasta nie 100 kilometr tylko 100 kilometrów. Wszelkie jednostki miary odmienia się zgodnie z zasadmi języka polskiego.
+Rafał Mejer dzięki za rady
Rafał Mejer hah! jak zawsze musi się znaleźć jakiś profesor poprawnej polszczyzny który oświeci wszystkich bo inaczej kraj by się zawalił.
ty to jesteś mądrala
Nic nowego to norma...
nie żuj gumy ! bo to brzydko !!!
Opel...
Супер відео
Jak odpalam silnik to coś stuka na podwozie
Poduszka silnika zapewne do wymiany.
Pan Pikuś mate
Zbyt długo tłumaczysz by dojść do meritum nie oglądam do końca, bo szkoda mi czasu
Dzieci..macie ( o ile wogole macie!) rowery z dachem a nie samochody! najmniejszy motorek u mnie to 6 cyl 4 litry..Dodge Nitro..a najwiekszy to ford z motorkiem 460..I TO JRST ZAGADKA..TEST!! jaka to pojemnosc ? pozdrowienia z zachodniej Kanady.. I jeszcze porada od dziadka..mam 70 lat i troche praktyki odnosnie aut..stare samochody mialy amperomierz a nie ta jedna kontrolke od wszystkiego...sprawdzcie i oczyscie klemy od baterii..jesli jest brudna lub luzna kontrolka Wam nie pokaze ze macie tylko np.50% ladowania..i po kilku dniach pradu dla startera brakuje..powodzenia..
Kup se traktor i kąbajn, postaw w stodole i śpij w naczepie trepie. :D
Te twoje wielkie pojemności wyciągają tyle co europejskie dwu -litrówki, pewnie jeszcze wszystko na gaźnikach ,więc czym się tu chwalić?
wiedzmin10a jest tak 55lat temu na egzaminie na prawo jazdy pytano ,nie o budowe skrzyni biegow..to w Polsce..robilem prawo jazdy w USA I Kanadzie..polega to na tym ze przejezdza sie wlasnym autem z egzaminatorem kilkaset matrow parkowanie..ruszanie pod gorke i juz...ale do tematu..dzis najwazniejsza jest wygoda i niezawodnosc..Kanada jest olbrzymia l pojecie odleglosci inne..do mojej firmy ludzie dojezdzaja codziennie 100-150 km dziennie do pracy..i tu juz wlasnie wygoda!! niezawodnosc..w Forda 460 czyli 7 litrowa osemke jesli sie pilnuje okresowych spraw plynow filtrow swiec,,tego silnika niesposob zniszczyc..widzialem auta z przebiegiem ponad milion km.sam mam plymutha valianta z 1966r z przebiegiem 870 tys km..wszystkie oryginalne czesci..jezdze do Calgary czesto na brydza 340 km w jedna strone,, tutaj nikogo to nie dziwi..albo to ze ktos na ryby jezdzi ponad tysiac km..lubimy duze auta BO WYGODNE! A osiagi ,? Kanada ma max speed 110 km/h a kary ? za jazde 125km/h dostalem 130$.. i dostalem za to ze wyprzedzalem ciezarowke.po wyprzedzeniu zwolnilem do 110..ale zaplacilem.
No to nie ma ci czego zazdrościć, ja śmigam (sam)po 1800 km jednorazowo co jakiś czas ( średni czas to ok 16 godz) i europejska dwulitrówka jeszcze mi nie nie zawiodła, mandaty- 1(przypadkiem) w Polsce, po Niemczech ile fabryka da (ponad 200 km/h to standard) za to przez Belgię to katorga(120km/h max).Więc po co mi większa pojemność skoro 2 litry wystarcza w zupełności, do tego też niezawodne i mniej syfu w atmosferę wyrzuca.
Chyba masz kompleks małego członka
Zmień sobie na golfa
Remove bulb 😁
:)
kurwa! nie zimom tylko zimą..... nie oglądam dalej!
Ale pierdolenie!
Gieniusz
Dla zakresu 10 wskazanie 0,7 to 10x0,7 czyli 7 A.
Nie prawda, takie przeliczenia robilo sie dla miernikow analogowych, przy cyfrowych od razu odczytujemy wartosc. Np. Ustawiam na mierniklu 700 V i wkladam sady do gniazdka. Miernik pokazuje mi 230V i co mam to pomnozyc przez 700? 230x700= 161000 - takie jest napiecie w gniazdku??
5:02 Brak mówionego komentarza na nagraniu, napisy widoczne
bo to łopel ,,fuj
Twoja
?
? co Twoja ?
Anyone know how much Amps in average drain remote starter from battery?? Without remote starter power consumption is about 0.04Amps, after remote starter Viper 4205V installation battery drainage is about 0.56Amps - it's normal or they connected in wrong way? Viper is killing battery within 5 days when you don't use car.