Valeu mano, fiquei de férias e graças ao seus vídeos dei uma geral no meu Voyage, troquei vela, cabo de vela, óleo, troca dos brurrinhos traseiro, troca do fluído de freio e sangria, acho que economizei bastante, e o carro ficou filé, vlw pelas dicas.
Eu ja estava a 3 meses sem freio de mão quando vi a regulagem de baixo do carro e fiz o procedimento e o freio ficou 100% , parabéns pelas dicas, fantástico, mais um inscrito.
Parabéns pelo vídeo. Eu mandei o mecânico regular o freio de mão do meu carro gol G5. Paguei 40 reais só pro cara apertar essa porca!!! Se eu tivesse visto esse vídeo antes teria gastado esses 40 com cerveja!!! valeu.
Levei no mecânico pra trocar o cabo que tinha rompido, o cara cobrou 80 conto de mão de obra e não regulou o freio de mão. 🤦🏽♂️ Levei num lava jato de um amigo meu e lá tem um elevador, foi só sucesso! Obg, evitou de eu ir me estressar 👊🏼
Valeu mesmo... parabéns pelo vídeo... motorista Uber tem que se virar nos 30... teus vídeos me ajudam demais... sempre dou o like. O deste aqui tá garantido. Obrigado e sucesso sempre para ti.
Opa tranquilo?! Eu tenho um gol bola CHT96/97, e meu frio de mão tava meio sem guentar o carro, he he, ai vi seu vídeo agora a pouco, e fui la embaixo do carro do mesmo jeito que vc fez, e ficou legal... tava com 5 dentes, deixei com três chegando no quarto. Valeu pela dica me ajudou bastante!
Nossa, tão simples! Amanhã msm vou ajustar o meu. Lembrei pensar q o Voyage q eu tinha estava com o freio de mão desregulado. Levei na oficina e me cobraram mais d 200 reais p "arrumar". Disseram q tinha q trocar td sendo q o antigo dono já tinha trocado. Aff. :( Muito obrigada pelo vídeo Abç
Um amigo mecânico me disse que não e recomendado regular freio de mão pelos os cabos e sim uma regulagem interna da campana, mas na emergência sendo certo ou não melhor assim garante uma segurança extra, vlw
+DCVídeos também gostaria de ver um vídeo como tirar a coifa do freio de mão pois comprei um prolongador de console e precisa ser encaixado sem a coifa e depois encaixar a coifa no prolongador
Dica valiosa, um grande vídeo! Amigo, a manopla do freio de mão do meu gol está escapando para frente, cobrindo o botão, existe alguma maneira de corrigir esse problema?
O mecânico fez essa regulagem no meu carro só que a alavanca do freio de mão ficou extremamente dura de puxar. E antes não era assim. O seu freio eu vi que você puxou sem esforço. O do meu tem que puxar às vezes usando os dois braços. O que pode ser?
Q Deus te abençoe e capacite a cada dia mais. Meu carro está precisando desse serviço mesmo. Vou eu mesmo fazer. Agora só uma dúvida. Vc saberia me responder pq o G5 é péssimo para voltar de ré no morro? Vlw aí!
Top o vídeo amigo, mas deixa eu te perguntar se eu apertar para 2 - 3 não corre o risco de influenciar na rodagem do carro?? (com o freio de mão solto claro) Mesmo ele não acionado mas a peça que segura a roda encostando mesmo que de leve??? Vlw irmão..
Fala Yann Cavalcante , não sei te dizer se isso vai influenciar, pode ser que sim, ou pode ser que não, mas eu observei que quando peguei o carro 0km, ele levantava no máximo 3, e quando eu mandava para a revisão vinha assim também.
***** Apertado não, "justo", pois de fábrica ele ja vem nessa medida. Não adianta dar 5 estalos e ainda não dar segurança para segurar o carro na subida. Desde a regulagem o freio de estacionamento ta super de boa...
Douglas, você já fez o vídeo trocando o filtro de combustível do Gol G5? Eu queria se fosse possível que você fizesse um trocando o de óleo também, você já falou antes que não tinha como, mas será que não tem como filmar outra pessoa fazendo? eu queria muito saber como que faz.. Abraços!
Fala Rafa, cara o filtro de combustível é chato de tirar, é bom pra tirar em um elevador, agora em casa com pouco espaço é muito ruim. Não fiz o vídeo de troca de óleo do Gol, pois o espaço é muito pequeno e tem que ter um saca filtro melhor do que eu ja tenho em casa, mais to providenciando isso..
O freio de mão do meu G5 está subindo 5 para travar tbm. Como dá para saber se é apenas ajustar essa porca ou se realmente preciso trocar as lonas, pot ter chegado ao finalbda vida útil? Aguardo, Obrigada
+Caroline Almeida Bom, depois de 9 meses esperando uma resposta, e ninguém respondendo, deixo aqui o que fiz e que funcionou até hoje. Fiquei apertando aquela porca até quase o limite. Durou muito tempo depois que começou o problema, pois, só agora 11/2015 fui trocar as lonas, pois, o carro não parava mais com o freio de estacionamento puxado em rampas médias.
+Caroline Almeida Só uma sugestão para o dono desse clipe, quando não souber a resposta de alguma pergunta, simplesmente assuma que não sabe e responda as pessoas. Acho que isso é o mínimo que pode fazer . Pois, pelo jeito só agradece quem te elogia e não responde quem te questiona quando não sabe a resposta, admitindo não saber,as pessoas irão entender e respeitar pela postura. Faz isso antes de responder alguém a 1 semana e deixar de responder quem te perguntou a mais de 9 meses sem resposta. Boa sorte.
+Caroline Almeida Bom dia, para responder sua pergunta, é muito simples.... Não sou eu que escolho as perguntas, quem manda o alerta é o próprio TH-cam, como muitos ja sabem, respondo todos os comentários, que aparece o botão em baixo RESPONDER, mas infelizmente o seu comentário não apareceu. Peço desculpas pela demora na resposta...
Somente regulando essa parte que foi mostrado é o suficiente. Agora se vai ter que regular a lona vai depender se ja teve alguma troca de lona e etc. ABraço
Meu carro é um Voyage G5 2009 e gostaria de saber como faço pra retirar a alavanca do freio de mão , pois o botão não está travando mais e gostaria de saber também se terá que ser substituída ou pode ter escapado alguma coisa simples.
Fala amigo, não sei te informar a sua solução, pois ainda não tive esse mesmo problema com meu carro. Talvez a catraca do freio de mão tenha estragado sendo assim necessário sua substituição.
Filhão eu tenho uma UNO quando eu solto o meu FREIO DE MÃO o meu desce estalando e quando puxo faz o estalo normal ou seja nessa situação eu devo fazer esse procedimento??? Obrigado
+Jorge Telles Se o seu Uno for do modelo antigo, somente com a troca das lonas de freio. Lembrando que o modelo antigo sempre apresentou problemas no freio de mão, não ficando 100% o conserto, mesmo que numa oficina de confiança!
Diminuindo somente no cabo vc tira porcentagem correta da frenagem,que é 70%dianteiro e 30%, traseiro, carro convencional, se for (ABS), seria 60/40%. Correto é ajusta as lonas primeiro e depois diminuir altura da alavanca, ok. Se vc diminuir somente na alavanca as lonas continuaram afastado e pode sobrecarregar as pastilhas dianteira...diminuindo vida útil do conjunto dianteiro , espero ter contribuído um pouco com seu trabalho,mais uma vez parabéns!
Mas então, a regulagem do freio de mão é somente para freio de estacionamento, não influencia na frenagem. Exemplo disso é carros com disco traseiro, que tem dispositivo somente para freio de estacionamento e freio normal independente. Mas valeu a ideia, abraço
achei um carro aqui com freio a disco na traseira mesma coisa a regulagem de freio, mesmo tipo de engate dos cabos, o que muda é o engate final dos cabos na pinça de freio valeu.
+Maicon Souza Tem que ver se o botão que rachou, não está travado ativado, ai não sei te ajudar como desmontar o freio de mão.. mais vou dar uma olhada e te retorno...
MARCOS DESATIVADO Fala man, boa tarde, rapaz, tem que levar para trocar o cabo de aço ou o acionamento do freio de mão, aí tem que ver que quebrou.. abraço
MARCOS DESATIVADO Infelizmente não tem como eu fazer esse vídeo, pois nunca tive esse problema, e nem sei por onde começar, e desmontar uma coisa boa pra fazer vídeo as vezes não é legal. Grande abraço
Lucas Crespo Cara, não é ideal, mais se não tem outro jeito.... Coloca uma das rodas embaixo do carro para garantir uma segurança a mais, para não dar ruim.. abraço..
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Valeu mano, fiquei de férias e graças ao seus vídeos dei uma geral no meu Voyage, troquei vela, cabo de vela, óleo, troca dos brurrinhos traseiro, troca do fluído de freio e sangria, acho que economizei bastante, e o carro ficou filé, vlw pelas dicas.
opa, tamo junto. Abraço...
Eu ja estava a 3 meses sem freio de mão quando vi a regulagem de baixo do carro e fiz o procedimento e o freio ficou 100% , parabéns pelas dicas, fantástico, mais um inscrito.
Vlw amigo, tmj
Parabéns pelo vídeo. Eu mandei o mecânico regular o freio de mão do meu carro gol G5. Paguei 40 reais só pro cara apertar essa porca!!! Se eu tivesse visto esse vídeo antes teria gastado esses 40 com cerveja!!! valeu.
kkkkkkkkkkkkkkkkk...
É isso aí vídeo simples curto e muito objetivo , Parabéns .
Me ajudou muito.
Muito boa essa sua dica aí na regulagem do freio de mão show de bola parabéns gosto muito serviço Muito aproveitar todos eles
obrigado amigo
Levei no mecânico pra trocar o cabo que tinha rompido, o cara cobrou 80 conto de mão de obra e não regulou o freio de mão. 🤦🏽♂️
Levei num lava jato de um amigo meu e lá tem um elevador, foi só sucesso! Obg, evitou de eu ir me estressar 👊🏼
Seus vídeos me economizam muita grana!!!!! Valeu!
✌️✌️✌️
Fiz no meu, não tava segurando nada ,agora segura até na descida muito bom o vídeo.
Beleza show
Valeu mesmo... parabéns pelo vídeo... motorista Uber tem que se virar nos 30... teus vídeos me ajudam demais... sempre dou o like. O deste aqui tá garantido. Obrigado e sucesso sempre para ti.
TMJ!!!
Opa tranquilo?! Eu tenho um gol bola CHT96/97, e meu frio de mão tava meio sem guentar o carro, he he, ai vi seu vídeo agora a pouco, e fui la embaixo do carro do mesmo jeito que vc fez, e ficou legal... tava com 5 dentes, deixei com três chegando no quarto. Valeu pela dica me ajudou bastante!
+Sem Cores heheh, de nada man, depois manda dar uma examinada nesses freios traseiros para ver se as lonas estão muito gastas... abraço..
Dica top, parabéns por ajudar tanta gente.
Valeu pela dica. Acabei de ajustar o meu seguindo suas dicas. Obrigado
TMJ!!!
Parabéns pela dica, explicativo Deus abençoe
Muito obrigado
Brother, já economizei muita grana com seus vídeos cara, parabéns de novo....!!!! Abraço aí irmão..!!!
+Eliakim Seleguim De nada tamo junto..
Parabéns dica perfeita ganhou mais um inscrito guerreiro 🙏
Muito bom!! curto muito seus vídeos.... mesmo quando não é o mesmo procedimento do meu, assisto do mesmo jeito. Abraços!! kkkkkk
Hehehehehehe, vlw mano..
Gostei estou há um ano e meio pensando aonde regulo o freio de mão valeu.
Disponha!
Nooh! Simples dms. Tava quase deixando na oficina so pra fazer esse reparo. Vlw
🤙🤙🤙
parabéns ótimo vídeo bem explicado e simples de entender.. vlw
tmj
da hora msm ajudo bastante
gostei do vídeo encina passo a passo certinho e muito pratico
🤘🤘🤘
Vídeo muito bom simples e explicativo obrigado!
Obrigado amigo. TMJ
Nossa, tão simples! Amanhã msm vou ajustar o meu. Lembrei pensar q o Voyage q eu tinha estava com o freio de mão desregulado. Levei na oficina e me cobraram mais d 200 reais p "arrumar". Disseram q tinha q trocar td sendo q o antigo dono já tinha trocado. Aff. :( Muito obrigada pelo vídeo Abç
🤙
Nunca vi isso. Não imaginava que era bem aí. Preciso muito regular o meu
Vlw companheiro Boa dica como sempre
Obrigado amigo!!!
Muito bom amigo show de bola, parabéns
Rogério Barbosa Obrigado parceiro...
gostei amigo.tava precisando desse apoio
Dicas simples assim sai ótimas. Obrigado.
Nós que agradecemos!
Valeu irmão obrigado pela dica Deus te abençoe sempre
tmj
Cara vc é nota 10.
Obrigado amigo
Valeu brigadão abraço feliz Natal e um próspero ano Novo
TMJ irmão, igualmente
Um amigo mecânico me disse que não e recomendado regular freio de mão pelos os cabos e sim uma regulagem interna da campana, mas na emergência sendo certo ou não melhor assim garante uma segurança extra, vlw
Caro amigo, essa regulagem é feita dentro da CCS em todas as revisões. Grande Abraço
bacana! gostei dos seus videos. Agora resolva o meu problema, que é as velas de combustivel do carro fox. ok!
+Laercio Freitas Qual é as velas?
Gostei muito. Evitou de eu gastar com mecânico. Obrigado.
Excelente iniciativa, canal show!
Vlw man..
Cara, excelente!
Parabéns!
Vlw man
Sera que seria possível fazer um vídeo trocando a manopla do freio de mão do Gol G5 ?
+Danilo Oliveira Vou ver se consigo fazer um fds, abraço..
+DCVídeos também gostaria de ver um vídeo como tirar a coifa do freio de mão pois comprei um prolongador de console e precisa ser encaixado sem a coifa e depois encaixar a coifa no prolongador
Ótimo meu irmão você me ajudou bastante viu tivesse como dar mais like dá um mil like para você
tmj
amigo vc precisa fazer um video trocando a lona de freio traseiro
Adwagner Hitoshi Quando pintar essa manutenção farei o vídeo.. aquele abraço..
Dica valiosa, um grande vídeo! Amigo, a manopla do freio de mão do meu gol está escapando para frente, cobrindo o botão, existe alguma maneira de corrigir esse problema?
Veja se a trava do seu não quebrou
@@dcvideos Não tenho a mínima ideia de como verificar isso
O mecânico fez essa regulagem no meu carro só que a alavanca do freio de mão ficou extremamente dura de puxar. E antes não era assim. O seu freio eu vi que você puxou sem esforço. O do meu tem que puxar às vezes usando os dois braços.
O que pode ser?
Olá, o que pode ser que a regulagem não foi bem feita, aqui continua de boa. ABraço
Meu voyage 2015, não segura direito. Vou fazer esta regulagem. Valeu.
Beleza show!
matou minha curiosidade. Obrigado!
🤘🤘🤘
Vídeo da hora. Economizei 30 $ pratas. Os caras mete a mão ✋ só pra apertar esse parafuso. 🤪🤪🤪🤪
Eita!
Top..mim.ajudou bem...vlw
Q Deus te abençoe e capacite a cada dia mais. Meu carro está precisando desse serviço mesmo. Vou eu mesmo fazer.
Agora só uma dúvida. Vc saberia me responder pq o G5 é péssimo para voltar de ré no morro?
Vlw aí!
Muito obrigado man, cara se a ladeira for muito ingrime, realmente não vai dar pé, mas de resto vai de boa...
Simples e objetivo valeu brother
tmj
Opa tenho Gol 5 powner e troquei lonas de freios e nao a jeito de pegar freio de mao qual a solución
Regular a lona primeiramente
Top o vídeo amigo, mas deixa eu te perguntar se eu apertar para 2 - 3 não corre o risco de influenciar na rodagem do carro?? (com o freio de mão solto claro)
Mesmo ele não acionado mas a peça que segura a roda encostando mesmo que de leve??? Vlw irmão..
Fala Yann Cavalcante , não sei te dizer se isso vai influenciar, pode ser que sim, ou pode ser que não, mas eu observei que quando peguei o carro 0km, ele levantava no máximo 3, e quando eu mandava para a revisão vinha assim também.
DCVídeos Levantava no máximo 3? Então tava muito mais apertado do que o que está agora.
***** Apertado não, "justo", pois de fábrica ele ja vem nessa medida. Não adianta dar 5 estalos e ainda não dar segurança para segurar o carro na subida. Desde a regulagem o freio de estacionamento ta super de boa...
é desse jeito valeu obrigado
Tava precisando desse vídeo
🤙🤙🤙
Ajudou demais irmão valeu
✌️✌️✌️
otimos videos .muito bons
Muito obrigado
Douglas, você já fez o vídeo trocando o filtro de combustível do Gol G5? Eu queria se fosse possível que você fizesse um trocando o de óleo também, você já falou antes que não tinha como, mas será que não tem como filmar outra pessoa fazendo? eu queria muito saber como que faz.. Abraços!
Fala Rafa, cara o filtro de combustível é chato de tirar, é bom pra tirar em um elevador, agora em casa com pouco espaço é muito ruim. Não fiz o vídeo de troca de óleo do Gol, pois o espaço é muito pequeno e tem que ter um saca filtro melhor do que eu ja tenho em casa, mais to providenciando isso..
Douglas Costa Beleza!
Valeu pela dik manoooo Deus cont a lhe abencoar!!!!
Deivisson Marcelino vlw man..
Obg pelo vídeo, ganhou mais um inscrito e um like
Obrigado amigo!!!
@@dcvideos olha só o meu freio de mão não tá fazendo o estralo qnd suspendo será que o cabo de aço deve ter quebrado?
@@ravimoraes3329 Seu freio de mão pode ter quebrado a trava do mesmo para não mais fazer barulho. Abraço
Olá,amigo!
Muito bom o video.
Essa regulagem eh tb valida para o gol G3 2004?
Abs..
osvaldino lira É bem parecida man, abraço..
Gostei vou regular o meu. 👏
shoooow
Show, valew pela dica!!
🤙
Excelente inciativa amigo. Parabéns pelo canal, com certeza ajuda muita gente. Abraços
Muito obrigado man...
Parabéns pelo vídeo, simples e fácil de fazer
Beleza show!
Puxando a alavanca as rodas q travam são as traseiras?
SIM
Muito obrigado
Disponha!
obrigado amigo..por ajudar
Disponha!
O freio de mão do meu G5 está subindo 5 para travar tbm. Como dá para saber se é apenas ajustar essa porca ou se realmente preciso trocar as lonas, pot ter chegado ao finalbda vida útil? Aguardo, Obrigada
+Caroline Almeida Bom, depois de 9 meses esperando uma resposta, e ninguém respondendo, deixo aqui o que fiz e que funcionou até hoje.
Fiquei apertando aquela porca até quase o limite. Durou muito tempo depois que começou o problema, pois, só agora 11/2015 fui trocar as lonas, pois, o carro não parava mais com o freio de estacionamento puxado em rampas médias.
+Caroline Almeida Só uma sugestão para o dono desse clipe, quando não souber a resposta de alguma pergunta, simplesmente assuma que não sabe e responda as pessoas. Acho que isso é o mínimo que pode fazer . Pois, pelo jeito só agradece quem te elogia e não responde quem te questiona quando não sabe a resposta, admitindo não saber,as pessoas irão entender e respeitar pela postura. Faz isso antes de responder alguém a 1 semana e deixar de responder quem te perguntou a mais de 9 meses sem resposta. Boa sorte.
+Caroline Almeida Bom dia, para responder sua pergunta, é muito simples.... Não sou eu que escolho as perguntas, quem manda o alerta é o próprio TH-cam, como muitos ja sabem, respondo todos os comentários, que aparece o botão em baixo RESPONDER, mas infelizmente o seu comentário não apareceu. Peço desculpas pela demora na resposta...
+DCVídeos sem problemas. Obrigada
show irmao q deus te abencoe
🤘🤘🤘
Excelente vídeo
Parabéns show
Obrigado!
Antes de regular o freio de mão, tem que regular as lonas!
Somente regulando essa parte que foi mostrado é o suficiente. Agora se vai ter que regular a lona vai depender se ja teve alguma troca de lona e etc. ABraço
Vídeo 10 resolvi aquela sangria agora vou ver meu freio de mão do meu peugeot Abs ele tem esses cabo ae será Q é igual?
+kareka Ank Peugeot, não sei man,
Show de bola
Meu carro é um Voyage G5 2009 e gostaria de saber como faço pra retirar a alavanca do freio de mão , pois o botão não está travando mais e gostaria de saber também se terá que ser substituída ou pode ter escapado alguma coisa simples.
Fala amigo, não sei te informar a sua solução, pois ainda não tive esse mesmo problema com meu carro. Talvez a catraca do freio de mão tenha estragado sendo assim necessário sua substituição.
Obrigado pela dica , se você puder me dizer como retirar a coifa com facilidade tbm ficarei muito agradecido.
Vlw pelo vídeo, MAIS UM LIKE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
João Victor Agradecido amigão... Abraço..
parabens fácil de fazer valeu
+Washington Brito vlw amigo
Massa irmão 👏👏👏👏👏
Vlw man
obg pela dica valeuuu
TMJ
da pra fazer um de problemas de vidro elétrico??
+Leo Marinho Da sim..
Valeu. Seus videos são top. Parabéns
Obrigado Pela Dica ;)
gilson soares Vlw man..
Filhão eu tenho uma UNO quando eu solto o meu FREIO DE MÃO o meu desce estalando e quando puxo faz o estalo normal ou seja nessa situação eu devo fazer esse procedimento??? Obrigado
+Jorge Telles O seu problema não seria a alavanca do freio de mão?
+Jorge Telles Se o seu Uno for do modelo antigo, somente com a troca das lonas de freio. Lembrando que o modelo antigo sempre apresentou problemas no freio de mão, não ficando 100% o conserto, mesmo que numa oficina de confiança!
Valeu pela dica !!!!
Quando fizer a regulagem tem que estar acionado o freio de mão ou não precisa?
freio de mão baixado
@@dcvideos obrigado guerreiro.
otimo seus videos.. serve este video para o g3 tbm?
+Rodrigo Rinckus Creio que também sirva, pois o quadrado é assim também.;..
Diminuindo somente no cabo vc tira porcentagem correta da frenagem,que é 70%dianteiro e 30%, traseiro, carro convencional, se for (ABS), seria 60/40%. Correto é ajusta as lonas primeiro e depois diminuir altura da alavanca, ok. Se vc diminuir somente na alavanca as lonas continuaram afastado e pode sobrecarregar as pastilhas dianteira...diminuindo vida útil do conjunto dianteiro , espero ter contribuído um pouco com seu trabalho,mais uma vez parabéns!
Mas então, a regulagem do freio de mão é somente para freio de estacionamento, não influencia na frenagem. Exemplo disso é carros com disco traseiro, que tem dispositivo somente para freio de estacionamento e freio normal independente.
Mas valeu a ideia, abraço
DCVídeos para pinças de freio sim...agora carro popular ou médio premium,que usam lonas,ideal é o que estamos trocando ideia.
Verdade,o correto é regular primeiro as lonas depois no cabo, se precisar,assim as lonas continua afastadas,sempre regular primeiro as lonas.
+DCVideos o procedimento é o mesmo para o gol G3? Abraço!
sim o mesmo...
Valeu mestre. Obrigado pela atenção e parabéns pelo vídeo.
gostaria de saber se mesmo carro com freio a disco traseiro é a mesma regulagem?
A disco pode ser diferente
DCVídeos tem como vc fazer um tutorial explicando como seria do freio a disco?
Se aarecer algum carro precisando fazer regulagem, sim
achei um carro aqui com freio a disco na traseira
mesma coisa a regulagem de freio, mesmo tipo de engate dos cabos, o que muda é o engate final dos cabos na pinça de freio
valeu.
Top irmão nesse exato momento o meu travou é não desce...vou ter que chamar alguém pra me ajudar 😊
eita, espero que consiga arrumar!
Eu ia levar no mecânico nem precisou valeu
tmj
Muito bom, like e inscrito.
tmj, lek
Amigão e quando a catraca não trava e o botão raxa tem como resolver isso?
+Maicon Souza Tem que ver se o botão que rachou, não está travado ativado, ai não sei te ajudar como desmontar o freio de mão.. mais vou dar uma olhada e te retorno...
No caso o meu freio sobe bastante e trava fraco, sera que é esse parafuso ? G5 2008
@@joaocipriani Só olhando.... Tem que olhar a lona tb
boa tarde meu rei , gostaria de saber quando o freio de mão quebra , como fazemos pra trocar att.
MARCOS DESATIVADO Fala man, boa tarde, rapaz, tem que levar para trocar o cabo de aço ou o acionamento do freio de mão, aí tem que ver que quebrou.. abraço
DCVídeos show , mais tem como fazermos em casa , olhando e sabendo o que foi , daria pra você fazer um vídeo , obrigado.
MARCOS DESATIVADO Infelizmente não tem como eu fazer esse vídeo, pois nunca tive esse problema, e nem sei por onde começar, e desmontar uma coisa boa pra fazer vídeo as vezes não é legal. Grande abraço
Desde já agradeço sua atenção , e muito obrigado pela dica , show seus vídeos
MARCOS DESATIVADO Obrigado amigo, qualquer outra duvida, estou aí para ajudar. abraço
Aew mano , esse carro existe alguma regulagem direto na roda, igual acontece no astra por exemplo?
Sim!
A regulagem do freio de mão do Gol 2002, fica no mesmo lugar do Gol G5/G6?
Desde já grato
Acredito que sim. Em carro mais rodados vale conferir as lonas traseiras antes de efetuar o procedimento de regulagem. Grande abraço...
Show. Tenho uma saveiro do ano. Será que regula assim tbm
Se não for igual é parecido
Cara, da pra fazer a regulagem, sem levantar o carro, só indo embaixo ?
+Adrian de Moraes Gonçalves Se o carro for alta, e vc bem magrinho, sim!
excelente
Porque na hora do meu exame, o freio de mão estava muito duro pra abaixa? O examinador teve que me ajudar.!
Pode está muito apertado
Vei, nao tenho cavaletes assim nao, pode ser feito com dois macacos? um de cada lado?
obrigado
Lucas Crespo Cara, não é ideal, mais se não tem outro jeito.... Coloca uma das rodas embaixo do carro para garantir uma segurança a mais, para não dar ruim.. abraço..
Muito bom gostei
Obrigado
muito bom o video..
o meu ta bem alto
🤙
E se eu deixar com 1 estalo só o freio de mão tem problemas
provavelmente nem vai segurar...
@@dcvideos E se eu regular com três cliques segura bem o veículo nas ladeiras
@@ailtonreis8839 Não dá para afirmar sem saber o estado do seu freio traseiro. faça a regulagem de forma que seu carro fique seguro. Abraço
Valeu mano, o meu tava dando 9 estalos kkkk
eita!!!
Valeu meu Caro, obrigado.
🤙🤙🤙
Muito bom gostei!
✌️✌️✌️