ACC搭載のスポーツツアラー【新型トレーサー9 GT+】どこが変わった!?早速実車をチェック!byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024
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    #TRACER9GTプラス #ACC搭載のスポーツツアラー

ความคิดเห็น • 35

  • @mizucreate
    @mizucreate ปีที่แล้ว +5

    装備的に230万くらいするのかなと思ったら意外とお買い得でびっくりした

  • @matsufujiwataru5733
    @matsufujiwataru5733 ปีที่แล้ว +2

    ACCの動画期待してます。左のスイッチはTMAXと同じなのでこの一年使ってきましたが、ウインカーレバーとジョグレバーよく間違えてしまいます。手が大きいからでしょうか?

  • @yblack9281
    @yblack9281 ปีที่แล้ว +1

    こんな高級機は自分には手が届きませんが、なんというか夢があっていいですね。

  • @s2000555mt
    @s2000555mt ปีที่แล้ว

    1:42
    ここ笑いました😂😂😂
    懐かしいですね(笑)

  • @dnastorm
    @dnastorm 9 หลายเดือนก่อน

    しまださん半袖だ❣️
    2024年1月に観てるボク

  • @truegrave6785
    @truegrave6785 ปีที่แล้ว

    画面大きい街中やツーリングがさらに楽しそうですね
    ほんと夢あるなぁ次も乗り換えるならトレーサーだな

  • @BlueHawaiiWormV2Anoaro
    @BlueHawaiiWormV2Anoaro ปีที่แล้ว +1

    メーター見やすくていいですね やっぱりデジタルは背景白のほうが見やすくていいです
    まぁ走ってる最中はほぼ見ないんですけどね…

  • @SRninottemasu
    @SRninottemasu ปีที่แล้ว

    メーターが、凄い!
    十字キーって冬のグローブを着用していても、しっかり操作出来るのですか?

  • @ookawayohei9864
    @ookawayohei9864 ปีที่แล้ว +1

    ぱっと見、ウインターグローブでも左にウインカー出しやすい様に広めにスペース空いてない?

  • @maloon7635
    @maloon7635 ปีที่แล้ว +1

    良いなぁー、欲しいなぁー。

  • @goodnightjoe
    @goodnightjoe ปีที่แล้ว +1

    昔乗っていたTDM850の正当後継車だと思ってましたが、やはり別物ですね。
    XSR900が欲しいと思っていても、現実を考えるとベストな選択かもしれない。
    ちなみに、これまでに他のバイクで心惹かれたのはVFRでした。

  • @リョウ-b9t
    @リョウ-b9t ปีที่แล้ว +1

    バイクに詳しい濱田岳さんに見えるのは私だけか!?

  • @NDRF5TH
    @NDRF5TH ปีที่แล้ว

    前から思ってたんですけど、MT-10のライトってTracer9GTの下側のライトと同じものなんですかね?
    個人的にはこのバイクの7インチを5インチくらいにサイズダウンして09やXSR900に搭載したら見栄えもするんじゃないかなーと。

  • @MKMK_TM
    @MKMK_TM ปีที่แล้ว

    UBSって謎のランプが光ってますね
    一体何のランプなんでしょうか…消えないままになったりしないですよね?

  • @Barusa-Yonsa
    @Barusa-Yonsa ปีที่แล้ว +4

    バイクにも追従できるのかな?

    • @suzukinrider8868
      @suzukinrider8868 ปีที่แล้ว

      マスツーでは離れすぎて使い物にならんやろね。

  • @t.t9101
    @t.t9101 ปีที่แล้ว

    メーター前の方が好みでした。買うなら22年モデル中古で探すかな…

  • @山派倍駆
    @山派倍駆 ปีที่แล้ว +1

    その内Switchがプレイ出来るようになりそうですね。

    • @ツボ文鳥
      @ツボ文鳥 ปีที่แล้ว +1

      取り外せばSwitchに…!

  • @xsrgoogp9625
    @xsrgoogp9625 ปีที่แล้ว +5

    バイクに十字キー・・・
    ↑ ↑ ↓ ↓ ← → ← → Brake, Accel で最強にwww

    • @iam-sugi
      @iam-sugi ปีที่แล้ว

      YAMAHAコマンド

  • @gb-qv5we
    @gb-qv5we ปีที่แล้ว

    モニター見やすそう

  • @DESTY_mfRiver
    @DESTY_mfRiver ปีที่แล้ว +1

    コントローラーのイルミネーションは地味にありがたい機能ですね

  • @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス
    @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス ปีที่แล้ว +1

    メーターがカッコイイ(ノーマルトレーサーと比べてw)
    クイックシフターの使用可能表示がCVTと同じ? 初めて知りました

  • @かわい-w2u
    @かわい-w2u ปีที่แล้ว

    すごい…

  • @船戸の部屋
    @船戸の部屋 ปีที่แล้ว +3

    予約したわ。いいだろ〜

  • @cheryee3659
    @cheryee3659 11 หลายเดือนก่อน

    Watch out for Suzuki GX

  • @俺は俺だから-y5q
    @俺は俺だから-y5q ปีที่แล้ว

    機能モリモリだな♪😉

  • @おさんぽ道
    @おさんぽ道 ปีที่แล้ว

    高速はだいぶ楽そう。ああつぎはandroid autoだ

  • @hi64mo
    @hi64mo ปีที่แล้ว

    電圧計はないみたいですね…

  • @suzukinrider8868
    @suzukinrider8868 ปีที่แล้ว

    安い!次の隼にも300万円以内でつけて欲しい。絶対買う

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki8825 ปีที่แล้ว

    ハイテクすぎてついていけません

  • @nattocurry7614
    @nattocurry7614 ปีที่แล้ว

    ノーマルの変な分離メーターよりは良いと思います。でもカーナビが見れないなら意味ないです。

  • @keiichihashidume7837
    @keiichihashidume7837 ปีที่แล้ว

    メーター7インチで、大型なのに、タッチパネルじゃないの。

  • @ryuji-cx3de
    @ryuji-cx3de ปีที่แล้ว

    さすがに十字ボタンはやり過ぎ