@@ЕвгенийКлименко-к4я... Говна то может такого и много, да только не гнилого и чистого единицы. Как правило либо с гнильцой или все грязные внутри и ободранные.
По поводу "неизвестного" провода: подает потенциал на Moronic с расходомера имеющего подстроечный резистор для коррекции СО при отсутствии катализатора. Рад что у нас в Киеве есть действительные любители 30-ток. У самого подобная "машина выходного" дня с родным пробегом в 68тк
Иван, я в шоке! Так заснять каждый шаг, так последовательно всё рассказать, так аккуратно и в нужном порядке смонтировать это всё в одно цельное видео - моё вам почтение и уважение! Боюсь даже представить, сколько работы осталось за кадром. Иван, спасибо вам!
Иван здравствуйте. Большой привет вам из Казахстана. Хочу сказать огромное спасибо вам за то что делитесь своими знаниями и опытом, все ваши видео смотрю на одном дыхании. На данный момент я сам обучаюсь автоэлектрике, ваши видео очень ценные для меня и помогают мне закрепить изучаемый материал. Хотел бы пожелать здоровья вам и вашим близким. Дальнейших успехов вам вашей специальности и развитии вашего канала.
Ну кто кУрит перед машиной в цеху?!!!??? А ЯЙ яЙ !!! СТРОГИЙ ВЫГОВОР МАКСИМУ АЛЕКСАНДРОВИЧУ!!! Иногда сложно качественно работать в такой обстановке...
Я ставлю палец вверх сразу потому что знаю что все видео у Ивана интересные и познавательные .Ещё ни одного не интересного не было.Мне очень нравятся видео
А если хочешь помочь продвижению канала, то ставь лайк в середине видео хотя бы. А еще лучше-в конце. Если только открыл видос и сразу лайк ставишь-ютуб твой лайк может не засчитать.
Беха в ідеальному стані. Такі або коштують дорого, або не реально знайти. А ті недоліки з бензонасосом і з панеллю приладів - то дрібниці. Ну молодець. Я в свій час, коли у мене була така беха всім цим сам займався.
Поправте если я не прав но не надо разбираться в БМВ или Ауди или в сотнях других названий авто. Нужно разбираться в технологии поиска и устранения неисправностей, чтобы радовать владельцев авто и НАС! Спасибо за видео, и твою работу!😁👍
Профдеформация есть.. сразу за схемы. Если двигатель не запускается - сразу искра, потом подача топлива проверяется, классика ) А так - все круто, благодаря вам я полюбил автоэлектрику!
Говорите не сильно вы разбираетесь в бмв... да вы её починили! Не удивлюсь если до вас она побывала во всяких бмв сто, где меняли все подряд. Так что молодец!
Привет Иван! сначала предположил по расходомеру ,что это провод температуры впускного воздуха, поэтому скорее всего 2.5в и висит... но потом в WOW тоже открыл эту бмв и смотрю действительно схемы нет, но как ни странно, есть распиновка ЭБУ! и на 43 ногу вроде как этот провод! написано некоторые модели ... и должно быть там 0.7в при вкл зажигании... короче муть какая-то ) вообщем если импульс форсунок в норме и расход будет норм - думаю не заморачивайся... может этот эбу не опрашивает этот сигнал... думаю как-то так! как всегда все круто! жму руку! удачи!
Это может быть Rco - резистор подстройки со. Но что-то странное расположение. Во первых в лопатах есть байпас канал для настройки со на холостых именно байпасированием воздуха, во вторых не пр поминаю чтоб мне резистор встроенный в лопату попадался... Обычно выносные они.
Ваня поздравляю! Ты как и многие сделал ошибку при установке приборки, по бокам вкручиваются длинные саморезы, по середине короткие. Длинными саморезами просто прошивается в торец СИ плата. После этой сборки и начинаются танцы с бубном вокруг приборки. За видео лайк, у самого 316 на карбе 1985г.
Поразило состояние автомобиля, для его возраста весьма достойно выглядит. Ваня молодец, порой поражаюсь его терпению. Крылатые фразы типа "да есть же " и "аташёл" надо запатентовать, а то уведут.👍🤣
Что то незначительно хлопало под ногами,тем временем в голове Ивана мгновенно разрабатывалась схема электрического стула для коллег с регулируемой шкалой напряжения по степени наглости приближения к обьекту ремонта,держитесь хлопчики)))Как всегда молодца!!!
Иван отличное видео,классная работа!!! У самого была такая же проблема, на BMW e32, такие же круглые контакты, только разъём 6 пиновый, я сам электрик, но схемы нашёл в интернете))
Вследующий раз мне машину везите)) Прям перед тобой реле было) на защином кожухе моторчика печки, белинькое синенькое и оранжевое. это три реле которые питают насос, мозги. и систему подогрева лямбда зонда. В бмв почти всю електрику нужно знать на память) У меня кстати есть диагнистика которая читает все старые бмв!
У меня е36 с таким мотором. Очень доволен им. Тоже многое по электрике в своей сделал по человечески. Свой мотор подключаю через делфи, отлично видит мотор. Как обычно лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
у старых BMW протокол ADS. В жизни до е39 не прочтет никакой obdшный сканер. Для чтения таких старых машин, на ebay продавался адаптер TINY ADS за примерно 100$. + нужен системник с "железным" com портом, по другому никак :)
*Уважаю таких хозяев машин, ощущение что она не 1988 года а 2017. Красавчик хозяин!!!*
Да хозяин не красавчик, там такого старого говна много.
Гирлянда с чеком начиналась с тех годов.
Это Классика, молодцы те кто следит и восстанавливает
Не факт что хозяин, у нас в КZ нынче модно взять живого старичка и убивать его, и при этом быть хваленым со всех сторон за такое пока что живое авто
@@ЕвгенийКлименко-к4я... Говна то может такого и много, да только не гнилого и чистого единицы. Как правило либо с гнильцой или все грязные внутри и ободранные.
Состояние конечно - зачет, отдельный респект владельцу.
По поводу "неизвестного" провода: подает потенциал на Moronic с расходомера имеющего подстроечный резистор для коррекции СО при отсутствии катализатора.
Рад что у нас в Киеве есть действительные любители 30-ток. У самого подобная "машина выходного" дня с родным пробегом в 68тк
Поднимайте лукасами ответ для Ивана
Иван, я в шоке! Так заснять каждый шаг, так последовательно всё рассказать, так аккуратно и в нужном порядке смонтировать это всё в одно цельное видео - моё вам почтение и уважение!
Боюсь даже представить, сколько работы осталось за кадром. Иван, спасибо вам!
Иван здравствуйте. Большой привет вам из Казахстана. Хочу сказать огромное спасибо вам за то что делитесь своими знаниями и опытом, все ваши видео смотрю на одном дыхании. На данный момент я сам обучаюсь автоэлектрике, ваши видео очень ценные для меня и помогают мне закрепить изучаемый материал. Хотел бы пожелать здоровья вам и вашим близким. Дальнейших успехов вам вашей специальности и развитии вашего канала.
Состояние 3ки отличное, на сегоднейший день редкость. Хазяину 3ки Респект.
Какие машины раньше делали,красота ,качество,лайк за оживление!!!
Владельцу,за такое состояние машины ,уважение!Видео лайк.
Без тебя Ваня в ютубе было бы скучно.Молодец.👍
Дело не в годах машины, а в её хозяине. Иван, тебя очень интересно смотреть. Всё чотко и ясно! Молодец. Давай побольше видосов)
И годах то же
Я бы и рад купить некоторые запчасти на свой раритет, да негде.
Хазяину респект за сохранность авто.
10:29-е е е...отошел отошол😂)))Иван красавчик,гони их всех...ато трутся под руками))
Это самое поганое когда лезут со свои любопытством и тем более советами в авто сбивая с мысли !
Ну кто кУрит перед машиной в цеху?!!!??? А ЯЙ яЙ !!! СТРОГИЙ ВЫГОВОР МАКСИМУ АЛЕКСАНДРОВИЧУ!!! Иногда сложно качественно работать в такой обстановке...
Правильно Иван...когда делаешь машину, никого подпускать к ней нельзя.
Грамотный мастер!!!!!! в красную книгу за подход к чужому имуществу такого человека!!!!!респект!!!!!
Состояние у ТРЕХИ ОГОНЬ.давно таких не видел.класс
Я ставлю палец вверх сразу потому что знаю что все видео у Ивана интересные и познавательные .Ещё ни одного не интересного не было.Мне очень нравятся видео
А если хочешь помочь продвижению канала, то ставь лайк в середине видео хотя бы. А еще лучше-в конце.
Если только открыл видос и сразу лайк ставишь-ютуб твой лайк может не засчитать.
Не знал .Учту.
Спасибо автору за то что читает все комментарии.Нравится как показывается работа.Мне интересно
Ваня ты молодчик!Ты такой же,как Виталик из Каховки.Всё подробно снимаешь и рассказываешь.Всё понятно и доступно.Жаль что таких людей мало.
Иван,ты чемпион мира,РЕАЛЬНО)))
Состояние машины просто огонь！Лайк за ремонт！
Беха в ідеальному стані. Такі або коштують дорого, або не реально знайти. А ті недоліки з бензонасосом і з панеллю приладів - то дрібниці. Ну молодець. Я в свій час, коли у мене була така беха всім цим сам займався.
Да ее место в металлоломе как ни крути)
@@allallall2321 Если за ней будут ухаживать так же, как и сейчас, то она тебя переживет...
У тебя золотые руки! Многим людям такого недано даже после многих лет работы!!! Добра и Бабла всем!
Да ета машина пример как нужно любить хозяин хороший а тебе большой респект за ремонт продолжай в том же духе 🔥🔥🔥👍👍👍
Жаль что у нас нет таких специалистов Иван красавчик . У меня Ауди 💯с4 92 года и любая проблема с электрикой превращается в танцы с бубном.
А чему удивлятся есть водители есть наездники а Иван молодчина никогда не опускает руки
У машинки отличный хозяин .судя по состоянию авто ему за это отдельное уважение.
Белорусский лайк тебе за ДА ЕСТЬ ЖЕЖ.
Всё отлично ,жаль мало таких умных мастеров у нас в Москве.
Спасибо большое мастеру и хозяину Бмв.
Да хороший ты мастер с душой подходишь к своей работе,все бы так работали!
Нравиться с такими автомобилями работать, без соплей все аккуратно
Приятно смотреть как умный человек работает
Уважение таким людяи которые с кайфом подходят к работе.. Аж машину пригнать захотел жаль ты далеко.
Лайк! Замечательный ремонт БМВ,отличный вы масцер с уважением к вам и вашей трудной работе.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Замечательный мастер и красивая машина со своим ,,лицом'' - это не современные машины , все одинаковые и одноразовые как патроны .
Классика!Е30 и Е34 one love!
Поправте если я не прав но не надо разбираться в БМВ или Ауди или в сотнях других названий авто. Нужно разбираться в технологии поиска и устранения неисправностей, чтобы радовать владельцев авто и НАС! Спасибо за видео, и твою работу!😁👍
Иван Батькович сплошная уважуха за видео.смотрел на одном дыхании хоть и в сердце у меня Тойота 👍
Владельцу бехи респект за состояние 👍👍👍👍
Раньше Ваня прикалывался, теперь прикалываются над Ваней. 😂
Это ему сварной лампочку-переноску вспоминает!!))
Красивая машина и ухоженная,как всегда 👍за работу.
Очень ухоженный автомобиль! Состояние не всегда определяется возрастом. Отличное видео.
Иван подведи им 220 от подъемника чтоб не взрывали больше😂😂😂
Іван прівіт
Там 380...
С катушки, мгага
Хочу контрольку от Артура. Молодец так держать.
Поддерживаю! Обзор или ссылку в студию пожалуйста.
@@Brazilec77 th-cam.com/video/ma1vme03srg/w-d-xo.html
@@Sanek972 Спасибо!
Профдеформация есть.. сразу за схемы. Если двигатель не запускается - сразу искра, потом подача топлива проверяется, классика ) А так - все круто, благодаря вам я полюбил автоэлектрику!
Говорите не сильно вы разбираетесь в бмв... да вы её починили! Не удивлюсь если до вас она побывала во всяких бмв сто, где меняли все подряд. Так что молодец!
Привет Иван! сначала предположил по расходомеру ,что это провод температуры впускного воздуха, поэтому скорее всего 2.5в и висит... но потом в WOW тоже открыл эту бмв и смотрю действительно схемы нет, но как ни странно, есть распиновка ЭБУ! и на 43 ногу вроде как этот провод! написано некоторые модели ... и должно быть там 0.7в при вкл зажигании... короче муть какая-то ) вообщем если импульс форсунок в норме и расход будет норм - думаю не заморачивайся... может этот эбу не опрашивает этот сигнал... думаю как-то так! как всегда все круто! жму руку! удачи!
Это может быть Rco - резистор подстройки со. Но что-то странное расположение. Во первых в лопатах есть байпас канал для настройки со на холостых именно байпасированием воздуха, во вторых не пр поминаю чтоб мне резистор встроенный в лопату попадался... Обычно выносные они.
Это именно регулятор СО. Просто резистор под отвертку. На машинах без лямбды регулировалось СО. На машинах с лямбдой этот провод не используется.
Ваня поздравляю! Ты как и многие сделал ошибку при установке приборки, по бокам вкручиваются длинные саморезы, по середине короткие. Длинными саморезами просто прошивается в торец СИ плата. После этой сборки и начинаются танцы с бубном вокруг приборки. За видео лайк, у самого 316 на карбе 1985г.
Какая хорошо сохранившаяся бэха!
отличный канал, автор все объясняет детально при этом все показывает в камеру, вы мастер!!! Рекомендую удачи 🤞
Очень хорошо сделали. Думаю что там вообще ничего больше не надо делат. Спасибо вам за видео!
Иван, многим бы так же не сильно разбираться в БМВ как вам 😁 Отличное видео в прочем как и все 👍🏻
Поразило состояние автомобиля, для его возраста весьма достойно выглядит. Ваня молодец, порой поражаюсь его терпению. Крылатые фразы типа "да есть же " и "аташёл" надо запатентовать, а то уведут.👍🤣
да, представляю как автоугонщик после взлома сигналки радостно восклицает: "Да есть же!"))
Ваня, респект тобі і власнику баварки.
Смотрю уже второй раз,спасибо рекомендациям ютюба )По моему я пришел на канал как раз после этой бмв
Приветствую на канале!
Машинка ухожана хозяину +
Чтоб понимать БМВ - нужно иметь БМВ, это я тебе как владелец БМВ говорю. Молодец.
Хорошая работа! Коллеги приколисты, мстят Ивану за его приколы старые! Успехов!
Что то незначительно хлопало под ногами,тем временем в голове Ивана мгновенно разрабатывалась схема электрического стула для коллег с регулируемой шкалой напряжения по степени наглости приближения к обьекту ремонта,держитесь хлопчики)))Как всегда молодца!!!
Молодец, каждый выпуск жду с нетерпением
Машина для души!
У меня тоже такие засранцы на работе, сотрудники)))
состояние автомобиля поражает, очень классное
Владельцу 👋👋👋👋👋 за такое состояние машины
Серьёзное отношение к своей работе! Сейчас это редкость😞
Вот и ответ на "Отошёл" лезут всякие ламеры потом ищешь что сломалось. Полностью поддерживаю Ивана
молодец, все по делу, опыт не пропьешь. Книга подсказка порадовала )))))
Я думаю внизу все сказано. Я просто добавлю, ТЫ МОЛОДЧИНА!!!
Ваня привет! Удачи тебе!
Иван как и всегда, молодец. А бэха прям как новая, я в шоке!
Да это же классика! Всегда интерессно когда не заводится! :)
Спасибо за видео! Что касается приборки , при разборке не увидел флеш память, скорее всего с ней проблема.
Хорошая тридцатка, мечта.
к Вам на диагностику и ремонт готов приехать даже из солнечной Алматы!
Комментарий для подтверждения канала,Ваня приятно и тепло посмотреть твоё видео,в этот осенний вечер
Спасибо
Наконец то нормальная машина заехала)
Как всегда жирный лайк вам, здоровья подписчиков и бабла фуру, очень хороший электрик по больше таких бы,
Иван ,молодец. Спец от бога.
Приятно смотреть на хорошую работу.
Вам спасибо что снимаете.
ЭтоЖиБМВ!😁
Но внешнее состояние и правда хорошее! Моё почтение!😎
Хорошее качество Ремонта. Очень трудоемкий подход к работе.
Если дергаеться температура нужно еще смотреть провод от датчика к приборке.
А иногда само начинает)
Да, раньше делали авто, даже приятно разбирать, точёные гаечки с накаткой и прочие плюшки 👍🏻
Иван золотые руки, светлая голова👍👍👍👍👍
Иван отличное видео,классная работа!!! У самого была такая же проблема, на BMW e32, такие же круглые контакты, только разъём 6 пиновый, я сам электрик, но схемы нашёл в интернете))
Лайк сходу,владею такой же бмв 1988года , очень полезное видео!!!
Вследующий раз мне машину везите)) Прям перед тобой реле было) на защином кожухе моторчика печки, белинькое синенькое и оранжевое. это три реле которые питают насос, мозги. и систему подогрева лямбда зонда. В бмв почти всю електрику нужно знать на память) У меня кстати есть диагнистика которая читает все старые бмв!
Все ты разбираешся.Молодчага. ЛАЙК!!!
Ваня, тебе всегда лайк в начале просмотра
Эх. Веселые у тебя пацаны работают. 😁👍. Взрывают , значит любят. Таких как ты Ваня мало. Это они от большого уважения так делают. ☺️. Команда хорошая!
У меня е36 с таким мотором. Очень доволен им. Тоже многое по электрике в своей сделал по человечески. Свой мотор подключаю через делфи, отлично видит мотор. Как обычно лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Совет по эстетике работы. Было бы красиво набрасывать на крылья чехлы при работе с подкапотным пространством.Как по мне)))
Гениальный трудяга!
Лайк вам товарищ за профессионализм!!!
Дякую за відео оце справжній майстер молодець.
Ваня,привет,как всегда на высоте,молодец,так держать!!!
Побольше давай таких видосов.
Гарна машинка власнику 👍
сразу видно интеллектуальный уровень "коллег"..
О великий мастер.Не дайте юным познавателям остаться без знаний.Скиньте ссылку контрольки на всеобщее обозрение.Ваши ученики.
Кстати состояние в 30ки неплохое кажется )
Состояние автомобиля, мое почтение!)
у старых BMW протокол ADS. В жизни до е39 не прочтет никакой obdшный сканер. Для чтения таких старых машин, на ebay продавался адаптер TINY ADS за примерно 100$. + нужен системник с "железным" com портом, по другому никак :)
а 36 читается лаунчем.