Оригинальная BMW E30 не заводится
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Изолента AMS aac.com.ua/ams...
BMW E30 318i 1988 года выпуска не заводится. В этом видео диагностика и устранение неисправности, кроме того ремонт проводки, проверка прогревочных оборотов и ремонт приборной панели. Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост. #автосервис #ремонт #авто #BMW #E30 #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public1...
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceo...
Донат www.donational...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
*Уважаю таких хозяев машин, ощущение что она не 1988 года а 2017. Красавчик хозяин!!!*
Да хозяин не красавчик, там такого старого говна много.
Гирлянда с чеком начиналась с тех годов.
Это Классика, молодцы те кто следит и восстанавливает
Не факт что хозяин, у нас в КZ нынче модно взять живого старичка и убивать его, и при этом быть хваленым со всех сторон за такое пока что живое авто
@@user-yw8jd1hh3s... Говна то может такого и много, да только не гнилого и чистого единицы. Как правило либо с гнильцой или все грязные внутри и ободранные.
По поводу "неизвестного" провода: подает потенциал на Moronic с расходомера имеющего подстроечный резистор для коррекции СО при отсутствии катализатора.
Рад что у нас в Киеве есть действительные любители 30-ток. У самого подобная "машина выходного" дня с родным пробегом в 68тк
Поднимайте лукасами ответ для Ивана
Состояние конечно - зачет, отдельный респект владельцу.
Иван, я в шоке! Так заснять каждый шаг, так последовательно всё рассказать, так аккуратно и в нужном порядке смонтировать это всё в одно цельное видео - моё вам почтение и уважение!
Боюсь даже представить, сколько работы осталось за кадром. Иван, спасибо вам!
Состояние 3ки отличное, на сегоднейший день редкость. Хазяину 3ки Респект.
Какие машины раньше делали,красота ,качество,лайк за оживление!!!
Иван здравствуйте. Большой привет вам из Казахстана. Хочу сказать огромное спасибо вам за то что делитесь своими знаниями и опытом, все ваши видео смотрю на одном дыхании. На данный момент я сам обучаюсь автоэлектрике, ваши видео очень ценные для меня и помогают мне закрепить изучаемый материал. Хотел бы пожелать здоровья вам и вашим близким. Дальнейших успехов вам вашей специальности и развитии вашего канала.
10:29-е е е...отошел отошол😂)))Иван красавчик,гони их всех...ато трутся под руками))
Это самое поганое когда лезут со свои любопытством и тем более советами в авто сбивая с мысли !
Похоже на постанову
Ну кто кУрит перед машиной в цеху?!!!??? А ЯЙ яЙ !!! СТРОГИЙ ВЫГОВОР МАКСИМУ АЛЕКСАНДРОВИЧУ!!! Иногда сложно качественно работать в такой обстановке...
Правильно Иван...когда делаешь машину, никого подпускать к ней нельзя.
Иван,ты чемпион мира,РЕАЛЬНО)))
Иван подведи им 220 от подъемника чтоб не взрывали больше😂😂😂
Іван прівіт
Там 380...
С катушки, мгага
Владельцу,за такое состояние машины ,уважение!Видео лайк.
Дело не в годах машины, а в её хозяине. Иван, тебя очень интересно смотреть. Всё чотко и ясно! Молодец. Давай побольше видосов)
И годах то же
Я бы и рад купить некоторые запчасти на свой раритет, да негде.
Раньше Ваня прикалывался, теперь прикалываются над Ваней. 😂
Это ему сварной лампочку-переноску вспоминает!!))
Я ставлю палец вверх сразу потому что знаю что все видео у Ивана интересные и познавательные .Ещё ни одного не интересного не было.Мне очень нравятся видео
А если хочешь помочь продвижению канала, то ставь лайк в середине видео хотя бы. А еще лучше-в конце.
Если только открыл видос и сразу лайк ставишь-ютуб твой лайк может не засчитать.
Не знал .Учту.
Спасибо автору за то что читает все комментарии.Нравится как показывается работа.Мне интересно
Хазяину респект за сохранность авто.
Состояние у ТРЕХИ ОГОНЬ.давно таких не видел.класс
Поразило состояние автомобиля, для его возраста весьма достойно выглядит. Ваня молодец, порой поражаюсь его терпению. Крылатые фразы типа "да есть же " и "аташёл" надо запатентовать, а то уведут.👍🤣
да, представляю как автоугонщик после взлома сигналки радостно восклицает: "Да есть же!"))
Беха в ідеальному стані. Такі або коштують дорого, або не реально знайти. А ті недоліки з бензонасосом і з панеллю приладів - то дрібниці. Ну молодець. Я в свій час, коли у мене була така беха всім цим сам займався.
Да ее место в металлоломе как ни крути)
@@allallall2321 Если за ней будут ухаживать так же, как и сейчас, то она тебя переживет...
Замечательный мастер и красивая машина со своим ,,лицом'' - это не современные машины , все одинаковые и одноразовые как патроны .
Классика!Е30 и Е34 one love!
У тебя золотые руки! Многим людям такого недано даже после многих лет работы!!! Добра и Бабла всем!
Без тебя Ваня в ютубе было бы скучно.Молодец.👍
Да ета машина пример как нужно любить хозяин хороший а тебе большой респект за ремонт продолжай в том же духе 🔥🔥🔥👍👍👍
Белорусский лайк тебе за ДА ЕСТЬ ЖЕЖ.
Поправте если я не прав но не надо разбираться в БМВ или Ауди или в сотнях других названий авто. Нужно разбираться в технологии поиска и устранения неисправностей, чтобы радовать владельцев авто и НАС! Спасибо за видео, и твою работу!😁👍
Состояние машины просто огонь!Лайк за ремонт!
Грамотный мастер!!!!!! в красную книгу за подход к чужому имуществу такого человека!!!!!респект!!!!!
Спасибо большое мастеру и хозяину Бмв.
Лайк! Замечательный ремонт БМВ,отличный вы масцер с уважением к вам и вашей трудной работе.🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Очень ухоженный автомобиль! Состояние не всегда определяется возрастом. Отличное видео.
Нравиться с такими автомобилями работать, без соплей все аккуратно
Жаль что у нас нет таких специалистов Иван красавчик . У меня Ауди 💯с4 92 года и любая проблема с электрикой превращается в танцы с бубном.
Уважение таким людяи которые с кайфом подходят к работе.. Аж машину пригнать захотел жаль ты далеко.
Ваня ты молодчик!Ты такой же,как Виталик из Каховки.Всё подробно снимаешь и рассказываешь.Всё понятно и доступно.Жаль что таких людей мало.
Красивая машина и ухоженная,как всегда 👍за работу.
О великий мастер.Не дайте юным познавателям остаться без знаний.Скиньте ссылку контрольки на всеобщее обозрение.Ваши ученики.
Иван Батькович сплошная уважуха за видео.смотрел на одном дыхании хоть и в сердце у меня Тойота 👍
Владельцу бехи респект за состояние 👍👍👍👍
Говорите не сильно вы разбираетесь в бмв... да вы её починили! Не удивлюсь если до вас она побывала во всяких бмв сто, где меняли все подряд. Так что молодец!
Какая хорошо сохранившаяся бэха!
У меня тоже такие засранцы на работе, сотрудники)))
У машинки отличный хозяин .судя по состоянию авто ему за это отдельное уважение.
А чему удивлятся есть водители есть наездники а Иван молодчина никогда не опускает руки
Машина для души!
Машинка ухожана хозяину +
Привет Иван! сначала предположил по расходомеру ,что это провод температуры впускного воздуха, поэтому скорее всего 2.5в и висит... но потом в WOW тоже открыл эту бмв и смотрю действительно схемы нет, но как ни странно, есть распиновка ЭБУ! и на 43 ногу вроде как этот провод! написано некоторые модели ... и должно быть там 0.7в при вкл зажигании... короче муть какая-то ) вообщем если импульс форсунок в норме и расход будет норм - думаю не заморачивайся... может этот эбу не опрашивает этот сигнал... думаю как-то так! как всегда все круто! жму руку! удачи!
Это может быть Rco - резистор подстройки со. Но что-то странное расположение. Во первых в лопатах есть байпас канал для настройки со на холостых именно байпасированием воздуха, во вторых не пр поминаю чтоб мне резистор встроенный в лопату попадался... Обычно выносные они.
Это именно регулятор СО. Просто резистор под отвертку. На машинах без лямбды регулировалось СО. На машинах с лямбдой этот провод не используется.
Да хороший ты мастер с душой подходишь к своей работе,все бы так работали!
Хочу контрольку от Артура. Молодец так держать.
Поддерживаю! Обзор или ссылку в студию пожалуйста.
@@Brazilec77 th-cam.com/video/ma1vme03srg/w-d-xo.html
@@Sanek972 Спасибо!
Владельцу 👋👋👋👋👋 за такое состояние машины
Из всех, машину можно доверить только Ивану, остальные сомневаюсь что школу начальную закончили. Как мухи лезут
Много хороших мастеров. Просто платить за работу надо, а не ныть что у него 150 детей из них 50 инвалиды и я их вожу по больнице на гелике.
Чтоб понимать БМВ - нужно иметь БМВ, это я тебе как владелец БМВ говорю. Молодец.
Смотрю уже второй раз,спасибо рекомендациям ютюба )По моему я пришел на канал как раз после этой бмв
Приветствую на канале!
Всё отлично ,жаль мало таких умных мастеров у нас в Москве.
Приятно смотреть как умный человек работает
сразу видно интеллектуальный уровень "коллег"..
Серьёзное отношение к своей работе! Сейчас это редкость😞
Иван, многим бы так же не сильно разбираться в БМВ как вам 😁 Отличное видео в прочем как и все 👍🏻
Ваня поздравляю! Ты как и многие сделал ошибку при установке приборки, по бокам вкручиваются длинные саморезы, по середине короткие. Длинными саморезами просто прошивается в торец СИ плата. После этой сборки и начинаются танцы с бубном вокруг приборки. За видео лайк, у самого 316 на карбе 1985г.
Указатель температуры не починен, ещё даст о себе знать. Стрелка должна "отлипать" в момент включения зажигания. Нормальные схемы ЕТМ можно легко найти в инете. А также картинки "BMW E30 main relay location", "BMW E30 fuel pump relay location". ))) У бензонасоса один вывод толще чем другой, только не помню, который из них плюс. И по-моему он работает и в обратной полярности тоже, только менее эффективно. Примерно как моторчик омывателя работат при любой полярности.
Машинка хороша!
Я бы на месте спидометра тоже при Иване, от страха быть жёстко разобранным, работал бы))))
Очень хорошо сделали. Думаю что там вообще ничего больше не надо делат. Спасибо вам за видео!
Ваня наверно мечтает свалить от этих неандертальцев, кстати почему до сих пор не в своём гараже работаешь?
Можeт ктo подкинуть на дошики? хоть 50p, cбep 4817 7601 1969 7237
@@Momoland-ut8yx может дошик тебе скинуть
По знакомству. Дорогой инструмент и оборудование
@@Momoland-ut8yx Может на пиво ?
@@Momoland-ut8yx может на лексус?
Три реле по центру под лобовым стеклом:
Коричневое главное реле;
синие реле бензонасоса;
белое реле лямбда зонда.
Вследующий раз мне машину везите)) Прям перед тобой реле было) на защином кожухе моторчика печки, белинькое синенькое и оранжевое. это три реле которые питают насос, мозги. и систему подогрева лямбда зонда. В бмв почти всю електрику нужно знать на память) У меня кстати есть диагнистика которая читает все старые бмв!
ЭтоЖиБМВ!😁
Но внешнее состояние и правда хорошее! Моё почтение!😎
Ваня, респект тобі і власнику баварки.
молодец, все по делу, опыт не пропьешь. Книга подсказка порадовала )))))
отличный канал, автор все объясняет детально при этом все показывает в камеру, вы мастер!!! Рекомендую удачи 🤞
Профдеформация есть.. сразу за схемы. Если двигатель не запускается - сразу искра, потом подача топлива проверяется, классика ) А так - все круто, благодаря вам я полюбил автоэлектрику!
Наконец то нормальная машина заехала)
Хорошая тридцатка, мечта.
Хорошая работа! Коллеги приколисты, мстят Ивану за его приколы старые! Успехов!
Если дергаеться температура нужно еще смотреть провод от датчика к приборке.
А иногда само начинает)
Вам спасибо что снимаете.
Сегодня наткнулся на Ваш канал, случайно. Очень интересно - залип на пол дня - уже вечер. Крутой контент снимаете!!! 👍🏻
Эх. Веселые у тебя пацаны работают. 😁👍. Взрывают , значит любят. Таких как ты Ваня мало. Это они от большого уважения так делают. ☺️. Команда хорошая!
Гениальный трудяга!
Что то незначительно хлопало под ногами,тем временем в голове Ивана мгновенно разрабатывалась схема электрического стула для коллег с регулируемой шкалой напряжения по степени наглости приближения к обьекту ремонта,держитесь хлопчики)))Как всегда молодца!!!
Хороший мастер!5 за ремонт
Да это же классика! Всегда интерессно когда не заводится! :)
Лайк умному человеку
Да, раньше делали авто, даже приятно разбирать, точёные гаечки с накаткой и прочие плюшки 👍🏻
Бомбовый ремонт бомбы
Совет по эстетике работы. Было бы красиво набрасывать на крылья чехлы при работе с подкапотным пространством.Как по мне)))
У меня е36 с таким мотором. Очень доволен им. Тоже многое по электрике в своей сделал по человечески. Свой мотор подключаю через делфи, отлично видит мотор. Как обычно лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодец, каждый выпуск жду с нетерпением
состояние автомобиля поражает, очень классное
Кстати состояние в 30ки неплохое кажется )
Почему
Тачка огонь, нульцевая почти, хозяин прям обожает видимо)
Гарна машинка власнику 👍
Всё просто !!! Движек с болие раней версии перебрасывали с донора 100% с проводкой и мозгами.в 1988г.таких двигателей ещё не было.движек м10 должен быть установлен!!!
Вот и ответ на "Отошёл" лезут всякие ламеры потом ищешь что сломалось. Полностью поддерживаю Ивана
Иван золотые руки, светлая голова👍👍👍👍👍
Лайк сходу,владею такой же бмв 1988года , очень полезное видео!!!
Респект.....все просто и понятно!
Спробуй продіагностуватися іншими тестерами: "Аutel", Delfi", "Würth"...
Шукай під панеллю і під бардачком додаткові модулі, релейні блоки...
Я в шоке от состояния!!!!!!идеал....
В видео номер замазали, а на превьюхе нет)
Это не ее номер. На этом номере кадилак какой то.
Думаю у такой редкой машины номер замазывать безсмысленно.
@@user-hp7wd6sq5u просто двойник UA7777AA
Дк Эскалейд белый стоит на Оболони в Киеве.
к Вам на диагностику и ремонт готов приехать даже из солнечной Алматы!
Состояние автомобиля, мое почтение!)
Спасибо за видос,у меня теже проблемы были)))
Привет. У меня тойота эстима гибрид 2008 года перекидка. Брат мой младшый папал в аварию. Теперь проблема. Она заводиться. Но не выключается. Всем электрикам республики сходил. Живу в узбекистане.