圧縮の無い不動ミニユンボの一時的な始動方法 ディーゼルエンジン圧縮測定 コンプレッションゲージ ジャンク油圧ショベル コマツ PC02-1A 1D75 ヤンマー L60

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 圧縮の無いエンジンの一時的な始動方法の最終手段です。
    くれぐれも自己責任でお願いします。
    すでに壊れているエンジンでお試しください。
    このエンジンにはグロープラグが無ので寒い日には始動性が悪いようです。
    エアクリーナー 周りが焦げているので前オーナーが火を焚いたようです。
    しかも、赤い塗料のようなものも付いていますので起爆剤としてそこら辺にあったマーカースプレーでもぶち込んだのでしょう。
    まさに悪魔の所業‼︎
    動画には有りませんが、タンク洗浄して燃料フィルター掃除・ガバナー調整しましたが燃料の不具合は治りませんでした。

ความคิดเห็น • 5

  • @user-tx2zj8uc3s
    @user-tx2zj8uc3s ปีที่แล้ว +5

    どうにも掛かりが悪いブルドーザーを治しながら除雪してます。普段はエアクリの所からパーツクリーナーを吹いて始動を良くしているのですが、キンチョールとは驚きでした。
    早速本日試した所、パーツクリーナーよりスムーズに始動できました。ありがとうございます。

  • @bigwheelsturning
    @bigwheelsturning 4 หลายเดือนก่อน +1

    My PC02-1a came in from Japan last month. Love it. Did have to reverse the left hand controls. The swing and stick were reversed and not ISO controls. Now it is.

  • @user-pz9lj5ne4t
    @user-pz9lj5ne4t 2 ปีที่แล้ว +7

    昔ながらの重機屋さんて感じで好きです。
    今時の修理屋は消去法で何でもかんでも部品交換ですね。
    きっちり原因究明出来る人が少ないと思います。

  • @masaruwatanabe8287
    @masaruwatanabe8287 2 ปีที่แล้ว +5

    キンチョール 恐るべし

  • @user-ef2xf5go5k
    @user-ef2xf5go5k 2 ปีที่แล้ว +3

    エンジンヤンマーだ