IHI・is12GXの旋回モーターからオイル漏れしてるのでバラします！モーターはバラさずシール（Xリング）のみの交換のやりかた分解編！Swing motor oil leak repair
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- 今回は、半年ぐらい前に色々修理したIHI（石川島播磨重工業）のis12GX、旋回モーターのオイル漏れ修理です！
古くなったユンボには良くあるトラブルだそうで、ぼかし興業さんも何度かクボタやコマツの修理経験があるそうなんですが今回の旋回モーター（住友？イートン？製）オービットモーターは初めての様で、しかもマニュアルが無いので分解に気を使いました。
純正シールキットが高いのでXリングのみ社外品で対応できるか頑張って探してみます。
結果は次回の後編に続きますのでお楽しみに！
と、いうことで今回は分解編です！最後までお楽しみくださいm(__)m
Don galaチャンネル直通のメールアドレスがありますので修理のご依頼や相談などは一度こちらへ。
直通メールアドレス→don.gala.channel@gmail.com
※全てのご依頼をお受けできるとは限りませんので、予めご了承下さい。
This time, IHI (Ishikawajima Harima Heavy Industries) is12GX, which was repaired about half a year ago, is a swivel motor oil leak repair!
It seems that it is a common problem with old Yumbo, and it seems that Mr. Blur Kogyo has repair experience several times, but this time the turning motor (made by Sumitomo? Eaton?) Seems to be the first time, and since there is no manual, it is disassembled. I was careful about.
Since the genuine seal kit is expensive, I will try my best to find out if only the X ring can be handled by an external product.
The results will continue in the next sequel, so stay tuned!
So, this time it's a disassembly! Enjoy till the end m (_ _) m
#ユンボ#旋回モーター#オイル漏れ
すみませ～ん
もう2年も前の動画にコメントです。
IS14PXの修理の際は色々とアドバイスありがとうございました。
修理に四苦八苦していたのですが、もう少し大きなユンボ欲しくなり、かなり古いヤンマーB3-1に買い換えました。
IS14PXは同県内の古い機械が好きという車屋さんの元に旅立ちました。
今は2時間ほど使うと白煙上げてオーバーヒート気味になるB3-1を大切に使いながら、先日、ヤフオクでこれまた古いコマツPC03-01を落札し明後日届く予定です。
PC03-01の修理動画も楽しみに拝見しております。
腕まわり操作レバーがたがたの同型機所有してます。
修理動画は大変参考になります。
プチリラックス殿、ご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
過去動画でもこの機体で色々やってますのでご参考になれば幸いです。
これからもDon garaチャンネルの応援を宜しくお願い致します。
こんな動画がいつでも見れるのは助かります、掛け合いが面白い。うちのユンボは旋回モーターが片方しか回らない、何が原因かわからない。いよいよOHか？
ご丁寧にありがとうございます これからも楽しく拝聴させていただきます
今日も笑わせてもらいました👍
あなたも権蔵さんですね
おにがわらごんぞう殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
これからも応援を宜しくお願い致します。
ミニのオービットモーターのO/Hした事あったけど、試運転の時に左右が逆転した経験があったのでオービットモーターの旋回モーターの修理は外注してます。
伊東典章殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
よく逆転しますね…
ホースを反対にすれば良いのであまり気にはならないですが今回はモーター部分に不具合は無かったので触りませんでした。
これからもDon garaチャンネルの応援を宜しくお願い致します。
旋回モータの油漏れよく聞きますね。。。たぶん縦軸なので、ゴミが一回おっこちて来たら二度と抜けない下の部位なので、かみこんだままゴムちびちゃうんでしょうね。。。作動油タンクの中の管理（錆とか底のゴミとか、お掃除しないとねえまた即再発）あとシールのバックアップリング、時々入手できないサイズあります。バイアスカットしてる部分がへたって来るので交換したいけどできない（＞＜）。。。でもドレン圧でバックアップリングって？なんか変な気がするけど。。。中量産機械の闇ですね。。。
ぶつぶつ言いながら機械修理、楽しいです（＾＾）
やんとくん2殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
そうですね、1番下の部分でオイルもほとんど入れ替わらないでしょうから条件悪いです。
この機体は作動タンクを加圧するタイプですのでリターンラインにも同じ圧力が掛かり当然今回交換したシールにも同じ圧力が掛かっているので漏れやすいと思います。
スイベルジョイントのシール（Oリング）交換よりも簡単でした。
これからも応援を宜しくお願い致します。
参考にいつも拝見しています ヤンマーのYB151U買いました 旋回モーターらしき場所から少量のオイル漏れあり 抜く所と、入れるところはわかりますか 補充して使ってみて だめなら オーバーホール出したいですが 教えてください。あと燃料フィルターが2個ついているのですが 通常は1個しかないはずと言われました 増設したのでしょうか またはYB151U-2なのでしょうか
ガレージ山本殿、ご視聴、コメント頂き有難う御座います。
この動画の作業者の kougyouと申します。
動画を視聴させて頂きました。
エアークリーナーの下に付いているのがメインの燃料フィルターでバッテリーの横に付いているのは「ウォーターセパレーター」で中は通常の様な濾紙ではなくて真鍮製の網で燃料タンクからの大まかなゴミを取り除く事と燃料に混じった水を分離させる役割をします。
半透明のカップの底に赤色のリングが沈んでいると思います。
カップ内に水が溜まると赤いリングが浮かんで水が溜まっているのが分かるようになっています。
旋回モーターの件ですがモーターの下の減速ギヤーの中のギヤーオイルが漏れているのなら注入口が検油ボルトになっていてギヤーオイルの量が減るのが分かると思います。
モーターのオイル漏れですと作動油ですので全体の量が多いので減りが分かりにくいです。
車体下に漏れたオイルの匂いでどちらか判断出来るのではないかと思います。
ギヤーオイルだと独特のキツい匂いがすると思います。
ギヤーオイルが漏れている場合はこの動画の様に1番下のギヤーを取り外さないと修理出来ないです。
これからもDon galgチャンネルの応援を宜しくお願い致します。
ピニオンギヤのリング外すのめちゃくちゃ固くて折れないかといつも思います。
モーターばらしたらタイミング合わせるのがミソですね。
👍👍👍
塚本和也殿、いつも応援有難う御座います。
こちらのバックホーは何年式ですか❓👀
桑名智大殿、ご視聴、コメント有難う御座います。
この動画の作業者のBokasi kougyouと申します。
大体の事しか分かりませんが1987年ごろ販売された機体ではないかと思います。
これからも応援を宜しくお願い致します。
旋回モーターの修理いいですね～(/・ω・)/
すぐ見えてて簡単にアクセスできるって素敵ですね
なめ猫殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
お陰で今回のモーターは簡単に外す事が出来ました。
自分のKH-014も1年半くらい前に旋回減速機からオイル漏れして500円弱のオイルシール交換のためにメーターパネルやら足元の油圧配管を半日がかりでバラバラにしないと無理でした… 笑
これからも応援を宜しくお願い致します。
なめ猫様
お疲れ様です😊
なめ猫様のKH-007も旋回モーター治りましたね😁
調子良さそうですね❗
今後も、農業、修理、製作、工作頑張りましょう🚜🔧
職場のお客さんの作業はモーター側のシールも交換するけど、知り合いに頼まれたヤツはXリングとバックアップリングのみ交換する。
お約束のモーター側を分解したら、反対に回るという洗礼を受けるが配管の繋ぎ替えで対応してやる。(住友建機の整備要領書には反対に繋ぐように書いてあった。)
ピニオンの止めのリングめっちゃ固い。
昔はシールの他にベアリングと止めのリングを交換してたが最近交換してない。
コベルコの007-3とかドレンホースやグリスのチュービングを外すときにフィッティングを痛めるヤツが居たわ。
先週は走行モーター側のオイルシールと減速機側のフローティングシール交換作業したけど減速機側のベアリングの止めのスナップリングがデカ～！
色々とやらさせてくれます。
プリティー権蔵殿、いつもご視聴、コメント有難う御座います。
Bokasi kougyouで御座います。
石川島のパーツカタログには単品でシールやOリングの設定が有るので問い合わせるとシールキットしか有りませんと…
でも今は何でもネットで手に入るので便利ですね！
走行モーターのスナップリングはデカイので工具を揃えるのが大変…
これからも応援を宜しくお願い致します。