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必死に動こうとしてる姿を見るとなんだか切ない…
こないだのトラックといい貴方は、整備のスペシャリストです、神様です、色々な整備士見て来たけどこんなに素晴らしい人初めて見ました、感動しました☺ありがとうございました。また動画楽しみにしてますね☺
この前のトラックもそうですが、何十年も放置されていても軽整備だけで、エンジン始動する国産機の性能には惚れ惚れしてしまいます。重機愛好家で欲しい人いるでしょうね。
ボロボロなのに、エンジン始動したのが感動しました。
この子の回送に立ち会えた事に感謝します、懐かしい機種でした、有り難う御座います。
この度はありがとうございました。また機会があればお願いします。宜しくお願い致します。
あおぞら建機さんこんにちは👋😃ビッグサム大好き🍀😌🍀おじさんです。初めまして日立の旧型ユンボUＨ06ー05懐かしいですね。ユンボを生き返らせてすごい😆⤴️ですね。あおぞら建機さん間違っても海外に売らないようにして下さいね。あおぞら建機さんユンボを大事にして下さいね。あおぞら建機さんよろしくお願いします🙇♂️⤵️
野外に放置されてたのにあっさりとエンジン掛かりましたね。別の鍵をヤスリで削って合わせるなんて昔ならではですね。今は電子キーで加工できないので、簡単に作れるのが昔の車両の良い所だと思います。
ドアとアクセルを連動させてるのが面白かったです。
３０年放置でもほとんどセル回さずすんなりエンジン始動するって、やっぱり日本産は凄い。 で、フルメンテナンスで現役復帰ですかね。
パーツ無いから速解体かなあ、輸出か
@@Pt-co4ly海外なら高く売れそうですね、日本の重機は人気あるから。
@@釣りはじめました-y6j いや高くは売れないよお金が付く処分が出来るだけ基本ゴミだしアフターパーツで直るから引取される今は中国製が激しい値段で売ってますから、そのうち需要は無くなるかと日野がいきなりアジア市場で叩き出されたから同じ事が色々おきそう
全く同じの持ってました！ガスケットが切れ直してくれと修理屋さんに頼んだけど、直す気ない！ってハッキリ言われ鉄屑にした思い出が有ります♪
コメントありがとうございます。当時は中古機の価値が無かったのでしょうか？ガスケット切れで鉄屑は可哀想ですね😢今は中古機の値段が高いので、治さなくても下取り機にしたり、部品にしたり鉄屑以外の方法はあると思います。
結構な勢いで燃えましたね😅くれぐれもお気を付けて下さいしかし素人目からしたらもう朽ちて動かないんじゃないかという重機やトラックや車復活させるのホント感動します🥹
12:31 タンクの中は驚くほど綺麗ですね
30年放置で、エンジンすんなりかかって、さすが日本製だね!今の、コンポと、30年前のコンポ、部品合えば、フルメンテできそうですね!海外だと、日本製人気だから、売れるのかな〜🤔
30年放置したのにショベル付近の土地が綺麗目ですごい。
カメラアングル変わって壮大なミュージックになったから動き出すのかとワクワクしたわ
これはすごい技術だ。
コイツがディーラーから新車で来て、その初日を笑顔で乗り込んで出発した日が確実にあったであ、、、あ、また同じ想いにふけってしまった、、、
このコメントに感極まってしまいました。
I can't beleive that it started right up. Excellent work!
ほんと、他の方も仰ってますが、あっさり始動しましたね。昔の機械はすごい!
流石いすゞのエンジン❤海外のエンジンも排気量デカければ大抵かかりますが音がいい😊タペットなどから異音が無いですねぇ😮エンジンだけでも売れそう😊作動油メッサ漏れとるぅ😅だから放置したんですかね😅
懐かしい！エンジン始動液を掛けて、発動して油圧漏れてたら補充し18リットル、コンマ25で日立でした
油タンク綺麗すぎですね。。
UHは走行配管がパイプな上にセンタージョイントから、走行モーターまで一本物なので交換時外すのと、取り付けが一筋縄ではいかないんですよね、ホース化すると思うので大丈夫だとおもいますが、昔初めて交換する時、ろくに工具も持って無かったので苦労したのを思い出しました。
流石ですね見ていて楽しいです！
細部を除けば、基本の形は今と変わりませんね。操作パネルや操作のやり方、完全鉄帯キャタピラー、今は硬質ラバー帯になっていて静かで路面に優しい。ですがすぐに快調なサウンドを奏でたのは毎日使っているかのよう。今は低騒音型を売りにしていますが、重機はパーツさえあれば長持ちしますね。
作動油タンク綺麗でしたね内部は。やはり劣化した油圧ホースやポンプ交換しないと動かないですよね。でもエンジンかかって良かったですね。次回も楽しみにしてます。
たしかにタンク内は綺麗だった。
凄いクーラー付き❗しかしセフティリレー死亡と走行配管パンクは放置重機の中でもUHではほぼお決まりな気がしますね…😓
いつも拝見させていただいております。コメントありがとうございます。 アンダーカバーの下にタヌキの貯め糞があってカバーを外す気になれません！笑😃
@@あおぞら建機 さんこちらこそ勉強させて頂いておます❗更新も楽しみにしております‼️溜め糞は最低ですね…😥背景見ると割と街場の様ですが、有る意味人と動物の緩衝地帯になってたんですかね😅
This makes me furious!!!🤬You have to maintain these machines!!!!!After every job,wash and grease the fittings! Keep it clean,change the filters, and this machine will last for decades!!!!💯👍
ロマンがあって好きですね~あと、素手で作業できるのがスゴイ
ラピュタのロボット兵みたいな感動
お疲れ様です。いつも楽しく見させてもらってます。言葉無く、いつも通りかと思っていたら、パーツクリーナーで火が着いた時の声に思わず笑ってしまいました。俺もパーツクリーナーの火で右腕の毛が全部燃えたときを思い出しました。お互い気をつけましょう。
次回は､本格的に移動できるのか乞うご期待ください｡(日立油圧ショベルUH06-5のみ)
Вот это реле.....Чуть не сгорел......14/20Good job, arigato👍🧰🔧✒️🧤🕶️💵🌇☀️🏡
これなんですよね。この頃の機械が一番優秀だと思います。自動車もオートバイもおなじです。自分で触ってるとよくわかる。部品はどうにかなるんですよ。正直、海外にはこの手のリプロパーツがなぜか存在する。35年前のオートバイの部品も中国のサイトでは売ってる。複雑な電気回路が無い時代の機械だからこそ上手くいくわけで、現代のコンピューターだらけの機械がこの先30年放置されても簡単には復活しない。
Pak cik adalah mekanik yang hebat...teruskan konten begini pak cik...saya subscribe channel pak cik
ロシアだか東欧で、野外展示してあるT34をどかすのに重機手配しようとしていたら、見物していた爺さんたちが首を振って燃料持ってこさせてエンジン回したら、動いてそのまま自走して移動した話を思い出した。
ユンボが息を吹き返した瞬間、拍手をしてしまいました。ユンボは陸自にいた時によく操縦していましたね。
平成の不況でリストラは人だけじゃなくてユンボもリストラされていたんですね。
あっさり始動で30年の感動が薄まるっ！笑 画面の外で色々と頑張られたのかもしれないな。
この頃の重機は操作系は機械式で構造が理解しやすくショベル クレーン共に国内でも人気がありました。修理も比較的容易な為海外でも人気かと思います。現在のGPS組み込み済みの機械では機械金属知識だけでは手も足も出ないでしょうね。
塗装も含めて現役復帰した姿見たいです！これはめっちゃ面白い企画になりそう‼️
機械に強く虫に弱い(笑)
セル回してすぐ初爆あるのは笑いました単純な構造の機械は強いですね
UH06ですか、EXの前なんですねー 走行系の鉄パイプの腐食湯漏れだとするとなかなか厄介ですネー
このころの機械パターンがISOじゃないから、俺は無理だな操作するの、このころのはメーカによってパターンめちゃくちゃだったからね、だぶん、昔の人はすごいね！
この木🌳なんの木🌳気になる木🌳、見た事ない🌳ですから🎶
他の人が書いてるけど 日本製の機械は強いですね軽いメンテしただけでエンジンが動く 部分的にはまだ使えような所在るから分解したら売れそう
14:08衝撃映像
火が出たのにはびっくり
ボンネットトラックなど拝見してました、チャンネル登録しました‼️
錆の固着は頑固です エンジンは快調音😮
ロマンチック！
いすゞ6BD1といえば、CCMやECMと同じエンジンだな。
ロマンですね再生回数取れてるし皆関心があるのですよ主は需要に応えてますね！
30年？？1993年到现在？
エンジンはかかったけどその他は固着が動くとこ見たいです
Мотор как часы работает. Tesla отдыхает.)))
ガスに引火した瞬間、俺も画面から顔離したわ。
One near my home. Should I enquirer about it?
こんちは、あー火吹いたの😂びっくりしたエンジンかかってよかった、欲しい、いったいいくらだろう🤔
日本の重機は、整備次第で、動きます
いつも拝見させていただいてます。パーツクリーナー爆発事件笑自分も最近やって右手の指皮がベロベロになりました笑笑お互いにご安全に！！
ご視聴いただきありがとうございます。よくパーツクリーナー燃やします！笑お互い安全に頑張りましょう！
いすゞのエンジンですか？
14:05 ! ! !
そらそうだよねぇ(´・д・｀)いくら屈強な重機とは言え血管が一番先に衰えるわなぁ(´・д・｀)おいらも昔PC20か50乗っててブームの裏の配管裂けてハイドロオイル頭から浴びたこと有りますわ(´・д・｀)少し火傷もしたw
Стоило бы главный насос наполнить маслом
作動油１００Ｌ位入れないと動かないよ、漏れてるから損するけど。
PCで見ていたけど 撮影者さんと同じタイミングでビビって よけたわｗ
ボォ！アッ！！wwww
السلام عليكم من اين أحترق، جودةالصناعة اليابانية تدوم وتعاني
いきなりの炎はビックリ
Waow amazing👍👍👍👍👍
Mesinnya masih normal
Excavator hitachi
Men di kami lah abes Gale isinye dex kan pacak di idopi lagi
ติดง่ายมาก
SuperGreat 🎆🏆🎉
なんでもそうだが知識無いと無理。手早く仕事してエンジン吹き返す腕がある。
使いもしないのにエンジン回してどうするんですか?
한국에서 구독합니다
14:09 😂😂😂😂
火~ふいたぞ😅
Супермегопрофи одна рука снимает другая ремонтирует
Bỏ phế mà máy chạy im rích
I say this kung fu levl😊😊😊
Não entendo nada 😂
6BD1
😮😮
なんか、みんな絶賛の評価やが‥今の施工単価でこれは能力不足過ぎる‥動く骨董品やな。
さすがメイドインジャパン！
이스즈 엔진
.....VISAÓ BRASILNOT 10 PRO MECANICO E VIDIO
建築８９３も神の処分をうけて全員ゴム顔面だから暑いでしょ😊ﾆｺｯ🎵
อี้เน
.
画面見ていると目が回る、なんとかして
そうやっていつも人任せで生きてきたんだろ
？
作業者自身が作業しながら撮影してるから仕方がないかもしれません！
こいつ動くぞ！ 次回楽しみです！😊
@@natsuki159nなんで発狂してるんだ…
TH-cam channel. Tk samar
必死に動こうとしてる姿を見るとなんだか切ない…
こないだのトラックといい貴方は、整備のスペシャリストです、神様です、色々な整備士見て来たけどこんなに素晴らしい人初めて見ました、感動しました☺ありがとうございました。また動画楽しみにしてますね☺
この前のトラックもそうですが、何十年も放置されていても軽整備だけで、エンジン始動する国産機の性能には惚れ惚れしてしまいます。重機愛好家で欲しい人いるでしょうね。
ボロボロなのに、エンジン始動したのが感動しました。
この子の回送に立ち会えた事に感謝します、懐かしい機種でした、有り難う御座います。
この度はありがとうございました。
また機会があればお願いします。
宜しくお願い致します。
あおぞら建機さんこんにちは👋😃ビッグサム大好き🍀😌🍀おじさんです。初めまして日立の旧型ユンボUＨ06ー05懐かしいですね。ユンボを生き返らせてすごい😆⤴️ですね。あおぞら建機さん間違っても海外に売らないようにして下さいね。あおぞら建機さんユンボを大事にして下さいね。あおぞら建機さんよろしくお願いします🙇♂️⤵️
野外に放置されてたのにあっさりとエンジン掛かりましたね。別の鍵をヤスリで削って合わせるなんて昔ならではですね。今は電子キーで加工できないので、簡単に作れるのが昔の車両の良い所だと思います。
ドアとアクセルを連動させてるのが面白かったです。
３０年放置でもほとんどセル回さずすんなりエンジン始動するって、やっぱり日本産は凄い。 で、フルメンテナンスで現役復帰ですかね。
パーツ無いから速解体かな
あ、輸出か
@@Pt-co4ly
海外なら高く売れそうですね、日本の重機は人気あるから。
@@釣りはじめました-y6j いや高くは売れないよ
お金が付く処分が出来るだけ
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アフターパーツで直るから引取される
今は中国製が激しい値段で売ってますから、そのうち需要は無くなるかと
日野がいきなりアジア市場で叩き出されたから
同じ事が色々おきそう
全く同じの持ってました！
ガスケットが切れ直してくれと修理屋さんに頼んだけど、直す気ない！ってハッキリ言われ鉄屑にした思い出が有ります♪
コメントありがとうございます。
当時は中古機の価値が無かったのでしょうか？
ガスケット切れで鉄屑は可哀想ですね😢
今は中古機の値段が高いので、治さなくても下取り機にしたり、部品にしたり鉄屑以外の方法はあると思います。
結構な勢いで燃えましたね😅
くれぐれもお気を付けて下さい
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12:31 タンクの中は驚くほど綺麗ですね
30年放置で、エンジンすんなりかかって、さすが日本製だね!今の、コンポと、30年前のコンポ、部品合えば、フルメンテできそうですね!海外だと、日本製人気だから、売れるのかな〜🤔
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コイツがディーラーから新車で来て、その初日を笑顔で乗り込んで出発した日が確実にあったであ、、、あ、また同じ想いにふけってしまった、、、
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ほんと、他の方も仰ってますが、あっさり始動しましたね。
昔の機械はすごい!
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海外のエンジンも
排気量デカければ
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音がいい😊
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異音が無いですねぇ😮
エンジンだけでも売れそう😊
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懐かしい！エンジン始動液を掛けて、発動して油圧漏れてたら補充し18リットル、コンマ25で日立でした
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流石ですね
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作動油タンク綺麗でしたね内部は。やはり劣化した油圧ホースやポンプ交換しないと動かないですよね。でもエンジンかかって良かったですね。次回も楽しみにしてます。
たしかにタンク内は綺麗だった。
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コメントありがとうございます。
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😃
@@あおぞら建機 さん
こちらこそ勉強させて頂いておます❗
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背景見ると割と街場の様ですが、有る意味人と動物の緩衝地帯になってたんですかね😅
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ロマンがあって好きですね~
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お疲れ様です。いつも楽しく見させてもらってます。言葉無く、いつも通りかと思っていたら、パーツクリーナーで火が着いた時の声に思わず笑ってしまいました。俺もパーツクリーナーの火で右腕の毛が全部燃えたときを思い出しました。お互い気をつけましょう。
次回は､本格的に移動できるのか乞うご期待ください｡(日立油圧ショベルUH06-5のみ)
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これなんですよね。
この頃の機械が一番優秀だと思います。
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部品はどうにかなるんですよ。
正直、海外にはこの手のリプロパーツがなぜか存在する。
35年前のオートバイの部品も中国のサイトでは売ってる。
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ユンボが息を吹き返した瞬間、拍手をしてしまいました。ユンボは陸自にいた時によく操縦していましたね。
平成の不況でリストラは人だけじゃなくてユンボもリストラされていたんですね。
あっさり始動で30年の感動が薄まるっ！笑 画面の外で色々と頑張られたのかもしれないな。
この頃の重機は操作系は
機械式で構造が理解しやすく
ショベル クレーン共に
国内でも人気がありました。
修理も比較的容易な為
海外でも人気かと思います。
現在のGPS組み込み済みの
機械では機械金属知識
だけでは手も足も出ない
でしょうね。
塗装も含めて現役復帰した姿見たいです！これはめっちゃ面白い企画になりそう‼️
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セル回してすぐ初爆あるのは笑いました
単純な構造の機械は強いですね
UH06ですか、EXの前なんですねー 走行系の鉄パイプの腐食湯漏れだとするとなかなか厄介ですネー
このころの機械パターンがISOじゃないから、俺は無理だな操作するの、このころのはメーカによってパターンめちゃくちゃだったからね、だぶん、昔の人はすごいね！
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他の人が書いてるけど 日本製の機械は強いですね
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14:08
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ロマンチック！
いすゞ6BD1といえば、CCMやECMと同じエンジンだな。
ロマンですね
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主は需要に応えてますね！
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エンジンはかかったけどその他は固着が動くとこ見たいです
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自分も最近やって右手の指皮がベロベロになりました笑笑
お互いにご安全に！！
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お互い安全に頑張りましょう！
いすゞのエンジンですか？
14:05 ! ! !
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少し火傷もしたw
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こいつ動くぞ！ 次回楽しみです！😊
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