Non considerei "pazzo" chi ha la possibilità di fare biberonaggi a casa magari con il fotovoltaico utilizzandola per spostamenti medi, altra cosa quando si fanno lunghi percorsi
Veramente ottima la ricarica a 22 kw in AC,scarsa quella un DC a soli 50 kw.Purtroppo manca il Cruise Control Adattivo. Non conosco il condizionamento della batteria (riscaldamento ? e raffreddamento ,si sente la ventola quando fa caldo).Purtroppo manca il dato in vettura con quanti kw si sta caricando e quanti kwh si sono caricati. Per il resto tutto OK.
Roma-L'Aquila 693mt di dislivello...a salire...vorrei vedere la stessa prova all' inverso, L'Aquila -Roma...a scendere. Sono sicuro che facendo poi la media consumi tra salita e discesa avresti sorprese 😉
La mia ha il mantenimento della corsia anzi in autostrada riesce a gasre anche le lievi curve. Forse hai usato solo la prima funzione che ti avverte se ti avvicini ai bordi corsia.
Buonasera. Il perché che avrebbe, lo devo ancora capire, visto il prezzo che ha, ad oggi, ed un anno fa. È un'auto elettrica senza senso né più, né meno della Nissan LEAF, che perlomeno è costruiuta decisamente meglio. Le finiture e l'assemblaggio della ZOE sono approssimativi, ADAS quasi inesistenti, batteria raffreddata ad aria e sedile guida senza regolazione in altezza. I punti di forza della ZOE sono, a mio avviso, riassumibili nel caricatore in AC da 22 kW e nella linea, per chi come il sottoscritto piace. Saluti
Io renault zoe full 52kw batteria fatti 180km in autostrada con tasto eco attivo uno spettacolo sono arrivato a laquila teramo via degli zingari e sono ritornato con 110km di autonomia gomme gonfiate a 4bar😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
E dai, ci fossero stati 100 km di discesa avresti aumentato ancora l'autonomia. Ma spendere un sacco di soldi per ste macchine elettriche che, oggettivamente, condizionano tantissimo qualsiasi viaggio, che senso e che piacere offre??
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Non considerei "pazzo" chi ha la possibilità di fare biberonaggi a casa magari con il fotovoltaico utilizzandola per spostamenti medi, altra cosa quando si fanno lunghi percorsi
Veramente ottima la ricarica a 22 kw in AC,scarsa quella un DC a soli 50 kw.Purtroppo manca il Cruise Control Adattivo. Non conosco il condizionamento della batteria (riscaldamento ? e raffreddamento ,si sente la ventola quando fa caldo).Purtroppo manca il dato in vettura con quanti kw si sta caricando e quanti kwh si sono caricati. Per il resto tutto OK.
Azz. Un viaggio avventura Roma-L'Aquila senza autostrada!! Manco Indiana Jones😂😂😂😂
Roma-L'Aquila 693mt di dislivello...a salire...vorrei vedere la stessa prova all' inverso, L'Aquila -Roma...a scendere.
Sono sicuro che facendo poi la media consumi tra salita e discesa avresti sorprese 😉
Confermo e qui c'era anche un clima molto sfavorevole 🙃
La mia ha il mantenimento della corsia anzi in autostrada riesce a gasre anche le lievi curve. Forse hai usato solo la prima funzione che ti avverte se ti avvicini ai bordi corsia.
Provati entrambi i sistemi, ma posso confermare che non sono sempre precisi
Buonasera.
Il perché che avrebbe, lo devo ancora capire, visto il prezzo che ha, ad oggi, ed un anno fa.
È un'auto elettrica senza senso né più, né meno della Nissan LEAF, che perlomeno è costruiuta decisamente meglio.
Le finiture e l'assemblaggio della ZOE sono approssimativi, ADAS quasi inesistenti, batteria raffreddata ad aria e sedile guida senza regolazione in altezza.
I punti di forza della ZOE sono, a mio avviso, riassumibili nel caricatore in AC da 22 kW e nella linea, per chi come il sottoscritto piace.
Saluti
ma collonnine di ricarica in autostrada è chiedere troppo?
Ci sono ma ancora poche
Io renault zoe full 52kw batteria fatti 180km in autostrada con tasto eco attivo uno spettacolo sono arrivato a laquila teramo via degli zingari e sono ritornato con 110km di autonomia gomme gonfiate a 4bar😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
E dai, ci fossero stati 100 km di discesa avresti aumentato ancora l'autonomia. Ma spendere un sacco di soldi per ste macchine elettriche che, oggettivamente, condizionano tantissimo qualsiasi viaggio, che senso e che piacere offre??
La media reale è un autonomia di 260 km , non di piu' , vettura con motore poco efficente ,! Se fate un tamponamento la ricarica non la fate piu' !!