Я два года был в поиске автобуса, кстати сейчас смотрю видео и вспоминаю, я смотрел этот автобус и серебристый тоже, не взял, у меня видимо требования завышенные, а так наверно стоят своих денег. Днище у обоих были печальные. В Москве старые авто лучше не искать, нет тут живых, за исключением редких случаев. Мои двух летние поиски интересного автобуса увенчались покупкой Форда Аэростара в Туле, реально живого, правда по габаритам меньше, чем я хотел. Вот этот красный эконолайн по габаритам был для меня идеальный, но состояние днища отпугнуло, даже в салон не полез и не заводил. По мне, лучше по технике довести до ума, чем варить, красить, а в нем надо было по хорошему снимать кузов от рамы и долго и мучительно им заниматься. По технике я уже и не говорю, сильно не смотрел, но течи сильные были. Я не такой смелый, чтобы возить семью на авто в таком состоянии. Автор утаивает реальное состояние авто. Я посмотрев это видео, сломя солову бы бежал за приобритением этого эконолайна. Я пересмотрел множество вариантов автобусов за 2 года, старых и интересных мне и форды и шеви, не один не заслуживал моё внимание в цене до 1300000 и это реалии рынка по Москве и области. Я был в отчании. Можете в моем профиле посмотреть видео про поиски, там есть именно этот автобус Ищите в областях и может удача вам улыбнется и начинайте осмотр с днища, особенно задней части
@@Sergey_Martynov006 год, поколение, именно про такую модель как посмотреть? Забиваешь форд эконолайн , другие модели выходят)) так то название ролика прочесть получилось вроде))
Я два года был в поиске автобуса, кстати сейчас смотрю видео и вспоминаю, я смотрел этот автобус и серебристый тоже, не взял, у меня видимо требования завышенные, а так наверно стоят своих денег. Днище у обоих были печальные. В Москве старые авто лучше не искать, нет тут живых, за исключением редких случаев. Мои двух летние поиски интересного автобуса увенчались покупкой Форда Аэростара в Туле, реально живого, правда по габаритам меньше, чем я хотел. Вот этот красный эконолайн по габаритам был для меня идеальный, но состояние днища отпугнуло, даже в салон не полез и не заводил. По мне, лучше по технике довести до ума, чем варить, красить, а в нем надо было по хорошему снимать кузов от рамы и долго и мучительно им заниматься. По технике я уже и не говорю, сильно не смотрел, но течи сильные были. Я не такой смелый, чтобы возить семью на авто в таком состоянии. Автор утаивает реальное состояние авто. Я посмотрев это видео, сломя солову бы бежал за приобритением этого эконолайна. Я пересмотрел множество вариантов автобусов за 2 года, старых и интересных мне и форды и шеви, не один не заслуживал моё внимание в цене до 1300000 и это реалии рынка по Москве и области. Я был в отчании. Можете в моем профиле посмотреть видео про поиски, там есть именно этот автобус Ищите в областях и может удача вам улыбнется и начинайте осмотр с днища, особенно задней части
Отличная машина мне очень понравилось супер просто прелесть молодцы американцы
добрый день
вы каком городе
где можно найти запчасти
Какая разница какой расход? Я думаю не больше чем на соболе газеле.
Какая длина машины?
Интересно как конкретно называется эта модель?? Подскажите пожалуйста кто знает.
Форд эконолайн 🤝😉
@@Sergey_Martynov006 год, поколение, именно про такую модель как посмотреть? Забиваешь форд эконолайн , другие модели выходят)) так то название ролика прочесть получилось вроде))
Сколько стоит ?
Какой расход по трассе?
16
И какой у него расход гарючки?
Как у камаза наверное
16