【CT125】ハンターカブ リアショックの付け根が折れたときの完全復活マニュアル 基本知識と修理方法

[@パリコレ公式]

タイのどちらですか？行きたいのですが😅

[@nanmaha]

ペチャブーンのこちらです。
道がめちゃくちゃなのでホントおすすめしません。
maps.app.goo.gl/UMWep1ppNAdBLxsf7?g_st=com.google.maps.preview.copy

[@くらぶまん]

二か所止めもそうですが、純正マフラーはラバーブッシュも付いているので衝撃緩和の効果も大きいのではないでしょうか？
マフラー選びの際はこの2点は要チェックだと思います。

[@nanmaha]

ありがとうございます。
今純正のに戻したので確認してみます！

[@koho4]

どこかのショップはシャフトを削り出して古い奴全部取って丸ごと左右交換してましたよ
ポップさん富士山みにいってましたね。😄

[@nanmaha]

コメントありがとうございます。
シャフト全部削り出しにすると結構な作業になりそうですね。その方は取替工事という感じで、私のは補修工事ですかね😉
ポップさん富士山行って写真撮ってたのを見てほっこりしました。

[@しもぷり-e3z]

ガタさん、しばしTH-camお休みでしたね。
復活されてなによりです。
修理屋さんがやったように絶対軸を入れて溶接すべきですね。
でも、説明のために鉛筆でモデルを作ったのには感心しました。

[@nanmaha]

仕事でパツパツでしたが年度初めということで少し余裕がでました！
溜まった動画をジャブの用に出していきたいです！

[@326mako5]

KSPEED ディアブロのマフラーで、先日折れてしまいました🥶ディーラーからはフレーム交換しかないと言われ、かかりつけのバイク屋に相談中です😢
ちなみに走行距離は6000キロです

[@nanmaha]

コメントありがとうございます。
ディアブロは一番折れてる事例を聞きます。
とにかく私は復旧できましたので動画参考にしていただけると嬉しいです。
それにしても… ひど過ぎますよね。

[@hideharu6194]

ガタさん、無事に戻れて良かったですね
ヨシムラのマフラーは大丈夫かな？
動画参考になりました🙆🐘🙇

[@nanmaha]

ヨシムラマフラーは折れたってのを見たことがないので大丈夫だと思いますが、気になるのは純正マフラーでも折れたってところです。
にしても、ホンダも変なところでケチって信用失ってるの気づいた方が良いですね〜

[@user-dh9tj7rl5g]

お疲れ様です。
それ日本でも頻発してます。どうやら社外マフラーで起きやすいらしいですが、
純正マフラーでもポツポツ出てるみたいです。ホンダとしては大規模な事象なので
認めたくないんじゃないかともっぱらの噂です。私もモリワキのマフラー付けて
いるので他人事ではありません。対策としては「ショップで溶接してもらう」こと
のようです。早くリコール出した方がいいと思うんですけど、二輪だと腰が重い
んでしょうか。

[@nanmaha]

げげげ！ 純正でも出てるってことはリコール問題ですね！円安でクソほど儲かってるんだからきちんと対応して欲しいです。
ジャパンブランドとはなんなんだろうか…っすね😂

[@TomosThailand]

バイク自体の強度の問題もあるけどアフターパーツのマフラーメーカーの方の設計ミスでもあるんじゃないの？とも思える事案よね。ま、それこれ含めてアフターパーツの使用は自己責任で。
あ、そんなことより赤いジャケットの兄ぃちゃんが気になってネランナクナッチャウヨ😬

[@nanmaha]

ノーマルでも折れるって普通にアレですよね…
とにかく壊れないバイクを目指したい！
そしてパワー欲しい！
赤シャツはタクシン派かな〜