Bom dia Felipe. Para você se preparar e ter uma boa base pra iniciar no mercado de manutenção de motos, procure o SENAI de sua região e veja quais cursos disponíveis. Aqui em SP capital tem curso de mecânica básica de motos, Mecânica de alta performance e Injeção eletrônica de Motos. Conheço os cursos e digo são bem básicos, mas já vai te dar uma boa base de formação pra experiencia que você irá adquirir com o tempo. No Google voce acha algumas dessas escolas. Abrasss
Beleza! As Nakeds são mais fáceis de olhar. Basta se atentar aos detalhes que falei no video, vc já consegue ver muita coisa. Quanto as pastilhas, depende MUITO da tocada e da qualidade da pastilha. Digamos que um jogo original (Nissin por exemplo) dura em média 10mil km....mas se tiver uma tocada agressiva, usar em pista, dura nem metade disso. Abrassss
cara tu é show Velho! nunca vir um mecânico tão bom que nem vc! pena que vc n é só Recife ou pernambuco. as coisas que vc faz mas motos, cara, vc é foda! isso que vc faz de lamentar os cavalos da moto eu nunca soube de alguém em Recife ou Paraíba João Pessoa que faça isso! show cara vc e virei seu fã.
Muito boas dicas..., acho que quando gostamos da moto não conseguimos pensar em metade desses itens que falou, o importante é não se empolgar demais e procurar ver tudo isso sim para não entrar pelo cano...
Madeira, seus videos e suas orientações são de excelente qualidade. Eu que sou motociclista de aventura e só ando de trail consigo assimilar muitas dicas. As dicas deste video serão muito úteis, pois estou em processo de compra de moto usada. Fiz um check list com suas recomendações e irei ver a moto devidamente preparado. Joinha para o video. Continue por favor. Forte abraço. Guilherme
Sr. Madeira... adorei suas dicas. Além de simpático, mostra ter muito conhecimento. Qdo for trocar minha moto, tentarei lembrar de todas essas dicas. E quem agradece sou eu por sua dedicação e tempo. Muito obrigada! Ahhh... sua oficina é mais limpinha que o meu quarto!!! rsrssrrsrs Parabéns!
Show de bola o canal. Dicas excelentes, vc é um cara q fala bem, conhece do assunto e tem as maquinas na mao pra mostrar in loco. Parabens. Quisera eu q vc estivesse um bh pra manter minha Z qdo sair da garantia. Rs. Abc
Uma coisa muito importante também é a embreagem, verificar se o regulador de altura da embreagem que fica perto da manete não esta no limite da regulagem, ou seja, o regulador não deve estar no limite do aperto.
Esse cara é o melhor canal de moto no TH-cam, sorte minha do meu amigo ter indicado esse canal! Como eu tenho aprendido sobre moto, eu e minha esposa sempre sentamos no sofá todos os dias à noite e assistimos seu canal, Netflix? Esquece, aqui em casa é Madeira Performance
Nossa estou impressionado com tanta sabedoria, quero ser um dia como você estou começando meu curso de mecânica geral de motocicletas agora. parabéns que continue assim.
pow madeira gostei mesmo, bemm esplicadinho.. muita gente nem se da conta com alguns detalis que precisamos saber e você demostrou como podeemos da uma sondada rapida nas motos que queremos ^^ joiaa seu vidio.
Excelente post! Comprei uma Suzuki GS 500 E 2008 no mês 09/2013 e pedi pro meu irmão que se intitulou "perito em vistoria de motos usadas". Acabei comprando uma moto mais ou menos com alguns dos problemas mencionados neste vídeo. Servirá de experiência para futuras aquisições.
Boa noite madeira parabéns pelo seu trabalho, seus videos estão me ajudando muito. Meu nome é wilgles e me escrevi a pouco tempo no seu canal. conheci o seu canal através do canal do tiozão que é um cara sensacional q dispensa comentários abraço.
Legal hein madeira, ótimas dicas mesmo, acho que pra quem já anda algum tempo é só lembrar de quando levou algum tombo e onde ralou a moto, que peças e locais ficaram tortos e etc. Mas você foi bem mais além e deu diversas dicas e macetes ai, com certeza vai livrar o bolso de muita gente na hora de comprar uma moto "zuada"
realmente suas dicas foram ótimas eu já fui comprar um carro a pintura estava Nova estava tudo ok mais a placa dianteira estava toda amarrotada e velha não parecia fazer parte do carro como o carro era da cidade fiz uma pesquisa e vi que ele já tinha se envolvido em um acidente grave... por isso a placa amassada
Ótimo video. Não podemos esquecer de olhar as pontas das manetes e principalmente os pesos de guidon, não caros, aí a pessoa cai, rala e só bate uma tinta por cima.
já ganho um fã , cara você e muito fera...obrigado por passa alguns dos seus conhecimento,como vc eu s´´o também muito fã de motos e mecânica....valeuu
Depende do barulho citado. Se for somente ao virar a chave, o barulho que voce escuta é o do motor das borboletas secundárias do corpo de injeção, fazendo o teste. Junto a esse barulho tem tambem o da válvula de escapamento fazendo seu teste ao virar a chave. Abrasss
muito bom mesmo, já sou inscrito a algum tempo, mas resolvi ver todos os vídeos desde o inicio, dicas como essas que VC deu agora fazem toda a diferença.
Parabéns Madeira pelo conteúdo de seu canal, cada dia me sinto mais eficientes com suas dicas e técnicas, me ajudou muito no trato com minha moto para me livrar de eventuais problemas ...
Adquiri uma Ninja usada com 25000 km de 4 anos atras, na loja a pintura estava bonita, apresentava queda do lado direito e esquerdo. A loja garantiu que apesar da queda estava tudo balanceado e ok, ate agora nao deu pau nenhum mas.......realmente no sol a gente ve muitos riscos e arranhoes, principalmente no tanque.... Essas dicas do Madeira sao otimas
Ótimas dicas...poderia fazer um video falando sobre barulhos na carenagem da moto, como amenizar esse probleme...uso muito minha moto e as ruas da minha cidade não ajudam muito e com tanta trepidação vão aparecendo alguns barulhinos chatos
dificilmente eu comento em video no youtube, mas esse vídeo eu tive que vim parabenizar... show o vídeo brother! muita dica importante que na maior parte das vezes a rapaziada deixa passar batido. valeu demais pelos toques! ganhou mais um inscrito no canal :)
Graças à Deus a minha primeira moto mesmo sendo usada foi uma ótima compra. Pois o dono dela é meu único mecânico já à quase quatro anos. Comprei dele uma CB 300 em ótimo estado,pois ele é super cuidadoso com suas motocicletas.Fiquei dois anos com a Cb 300,nunca tive nenhum problema com ela,muito pelo contrário,foi só alegria. Hj já subi de categoria de moto,possuo uma Hornet.
Opa, blz! O correto é trocar sim, principalmente o fluído de freio que se deteriora com o tempo, independente de uso ou não. Ele tende a absorver umidade. A suspensão embora seja o que mande nos manuais, o que deteriora mais o óleo é o atrito entre as peças, e com 1000 kms ainda não houve tempo de estragar muito o óleo. Abrasssss
irmão teu video, está excelente, hoje mesmo to indo ver uma xj6 semi nova, depois deste vídeo já vou em mente o que vou olhar e perguntar ao dono. valeu irmão.
uma coisa que tbm acho legal ver, é o óleo, assim como nos carros, as pessoas podem colocar mobilidenio ou algo mais viscoso para esconder os ruídos do motor.
Olha de baixo do paralama traseiro se tem borracha de pneu pregado. Se tiver, moto que patinou muinto. Olhar também a carenagem de baixo do escapamento, se tiver sinal de pintura é moto que corta giro, o calor do escapamento queima a pintura da carenagem, aí eles pintam.
Ótimas dicas ! principalmente pra MIM que sou leigo, estou muito próximo de adquirir uma CB300 ano 2010 e com certeza no momento da compra irei seguir estes detalhes.
Cara, Parabéns, show de bola seus vídeos, realmente são dicas uteis, sem enrolação, e falando a realidade, doa a quem doer, e quem não tem nenhum conhecimento técnico sobre o assunto consegue entender claramente... Mais um vez parabéns, é de canais assim, vídeos assim que faz falta no youtube, espero ver mais vídeos nesse estilo, grande abraço.
hehehe, realmente algumas XJ, FZ6 e R6 ficam meio barulhentas quando fria....não era pra ser assim, isso é algum detalhe de cabeçote/valvulas, mas nada que precise se preocupar. Abrasss
velho muito show seu videos parabéns ....tenho uma fazer a 2 anos não fez nem 6.000 rodado qual o faze para não estraga a moto em parte eletrica etc.....cara valeu mesmo show ..........
Fla Madeira blz !! tomei a liberdade de compartilhar o link do seu vídeo no suzukionline para tiras umas duvidas da galera !!! Abs e parabéns pelo canal.
Madeira. Parabéns. Muito massa seus vídeos. Faz um vídeo sobre a Comet 250 GTR por favor. Mostrando peças, óleo e etc, que fazem ela ficar com melhor desempenho. Valeu.
Pesquisando para comprar a minha moto. As dicas são de ouro. Quando for comprar a minha já levo uma lanterninha e digo logo ao vendedor que irei fuçar a moto. Dependendo da reação dele, nem perco a viagem.
Gostei do vídeo, como outros que vi. Mas gostaria que vc fizesse alguns vídeo de motos mais comum, de baixa cilindrada! Eu tenho 1 Apache 150cc da dafra gostaria de algumas dicas! Obrigado pela atenção
Ola Madeira...sou teu fã cara..gosto muito das suas dicas de mecânica..parabéns pelo trabalho...mas eu estou pensando em customização de moto e a minha é uma Yamaha R3..Gostaria de alguem pudesse tirar uma dúvida: - Posso colocar seta de direção em Led? - Comprei uma lanterna traseira da minha R3 com seta embutida, posso instalar sem ter problema com o Detran oh muitas? Estou com esse dúvida ha tempo e não é claro nas resoluções e ninguém fala isso de forma clara...por favor podr me ajudar?
Blz Douglas! Se voce quiser uma 1000 carenada, a Ninja 1000 é a ideal, pois é confortável e agil como uma XJ6, só que + que o dobro da cavalaria (isso na roda)! Agora em relação a naked, sou suspeito, vou de Z1000, e num é pq tenho uma!..kkk. A CB1000R é excelente, mas acho que ficou "devendo" um pouquinho na cavalaria e resposta ao acelerador, alem do problema de roubos. A MV Agusta Brutale, como o nome diz, é Bruta demais, rispida ao acelerador, alem de ser a mais cara de todas. Abrasss
Boa tarde muito bom seu vídeo estava navegando procurando informações pois estou comprando uma ninja z10 ano 2007 $26,000 aqui em Belém para até dei uma boa olhada nela pneus bom documento em dia , sim gostaria de saber se é uma moto poblematica venho da cbr 600 estou querendo ir pra 1000 muito obrigado
Boa tarde, gostei bastante dos seus conselhos, acabou de ganhar mais um inscrito no canal,e também no facebook. Tenho uma duvida até mesmo em motos de menor porte como uma fazer 250, essas dicas sobre a troca dos fluidos (suspensão, fluido de freios etc) á cada dois anos é valida ou nao? já que uma moto de menor cilindrada vai ser provavelmente para uso continuo de todo dia, seria melhor fazer essa troca com menos tempo? Agradeço sua atenção e parabéns pelo o trabalho, percebe-se que você tem paixão pelo que faz,e fica feliz com um trabalho bem executado, não faz um serviço meia boca, sucesso parabéns! abç...!
Nossa vlw demais muito obrigado pela atenção disposição em ajudar os mais leigos como eu parabens !!!!! Alguem poderia por favor me dizer entre dias motos a r1 2008 ea cbr 1000 2008 sao motos boas de confiança ?
2019 alguém mais pegando essas dicas? Muito bom!
2020 kkkk madeira tava literalmente redondo nesse tempo emkkkkkkkkkkkkkkkkk
sim, em 2020 rsrsr
2020/covid
2020✌🏻
quero pegar uma er6n, e não quero enroscar o bigode kkk
Cara, vc pode fazer video de 1 hora que eu escuto de boa. Ótimas dicas! Parabens
Esse foi um dos primeiros videos que assisti da Madeira Performance, vale muito a pena rever, que Deus te abençoe muito.
Cara, seus comentários são excelentes, gosto muito de ouvir, não é cansativo e massante como outros que vejo por aí.
Parabéns pelo canal.
Bom dia Felipe.
Para você se preparar e ter uma boa base pra iniciar no mercado de manutenção de motos, procure o SENAI de sua região e veja quais cursos disponíveis. Aqui em SP capital tem curso de mecânica básica de motos, Mecânica de alta performance e Injeção eletrônica de Motos. Conheço os cursos e digo são bem básicos, mas já vai te dar uma boa base de formação pra experiencia que você irá adquirir com o tempo. No Google voce acha algumas dessas escolas. Abrasss
Beleza!
As Nakeds são mais fáceis de olhar. Basta se atentar aos detalhes que falei no video, vc já consegue ver muita coisa. Quanto as pastilhas, depende MUITO da tocada e da qualidade da pastilha. Digamos que um jogo original (Nissin por exemplo) dura em média 10mil km....mas se tiver uma tocada agressiva, usar em pista, dura nem metade disso. Abrassss
Eu devia ter conhecido esse canal antes. graças a Deus minha primeira moto será 0km
realmente e o melhor canal nesse asunto moto
Mas e aí? Comprou sua moto 0 KM ou não?
Ou ainda tá nos joguinhos de vídeo-game? kkkkkkkk
Kkkkkkkk meu zovo! Papai já deu a moto 0km?
Seraaa q compro a 0km ?
Conhecimento é quase tudo. E foi por falta dele que me dei mal na penúltima compra.
cara tu é show Velho! nunca vir um mecânico tão bom que nem vc! pena que vc n é só Recife ou pernambuco. as coisas que vc faz mas motos, cara, vc é foda! isso que vc faz de lamentar os cavalos da moto eu nunca soube de alguém em Recife ou Paraíba João Pessoa que faça isso! show cara vc e virei seu fã.
Quem em 2020 , 2021 vendo essas dicas que mesmo de 6 anos atrás será muito importante p nós motociclista ou futuro motociclista deixa o like
Isso mesmo, qualquer motocicleta, de qualquer cilindrada. minimo a cada 2 anos, troca de todos os fluidos. Abç
gostei de + nao so o seu video como os dos d + colegas q tem contribuido e muito valeu madeira performance.
Muito boas dicas..., acho que quando gostamos da moto não conseguimos pensar em metade desses itens que falou, o importante é não se empolgar demais e procurar ver tudo isso sim para não entrar pelo cano...
Obrigado pela dedicação de dar importantes dicas para ajudar-nos a evitar cair em armadilhas. Valeu !
Madeira, seus videos e suas orientações são de excelente qualidade. Eu que sou motociclista de aventura e só ando de trail consigo assimilar muitas dicas. As dicas deste video serão muito úteis, pois estou em processo de compra de moto usada. Fiz um check list com suas recomendações e irei ver a moto devidamente preparado. Joinha para o video. Continue por favor. Forte abraço. Guilherme
Sr. Madeira... adorei suas dicas. Além de simpático, mostra ter muito conhecimento. Qdo for trocar minha moto, tentarei lembrar de todas essas dicas. E quem agradece sou eu por sua dedicação e tempo. Muito obrigada! Ahhh... sua oficina é mais limpinha que o meu quarto!!! rsrssrrsrs Parabéns!
Show de bola o canal. Dicas excelentes, vc é um cara q fala bem, conhece do assunto e tem as maquinas na mao pra mostrar in loco. Parabens. Quisera eu q vc estivesse um bh pra manter minha Z qdo sair da garantia. Rs. Abc
Uma coisa muito importante também é a embreagem, verificar se o regulador de altura da embreagem que fica perto da manete não esta no limite da regulagem, ou seja, o regulador não deve estar no limite do aperto.
Esse cara é o melhor canal de moto no TH-cam, sorte minha do meu amigo ter indicado esse canal! Como eu tenho aprendido sobre moto, eu e minha esposa sempre sentamos no sofá todos os dias à noite e assistimos seu canal, Netflix? Esquece, aqui em casa é Madeira Performance
Nossa estou impressionado com tanta sabedoria, quero ser um dia como você estou começando meu curso de mecânica geral de motocicletas agora. parabéns que continue assim.
pow madeira gostei mesmo, bemm esplicadinho.. muita gente nem se da conta com alguns detalis que precisamos saber e você demostrou como podeemos da uma sondada rapida nas motos que queremos ^^ joiaa seu vidio.
Excelente post! Comprei uma Suzuki GS 500 E 2008 no mês 09/2013 e pedi pro meu irmão que se intitulou "perito em vistoria de motos usadas". Acabei comprando uma moto mais ou menos com alguns dos problemas mencionados neste vídeo. Servirá de experiência para futuras aquisições.
Olá amigo faz um vídeo mostrando o passo a passo da troca do aditivo arrefecimento da hornet 2009
Boa noite madeira parabéns pelo seu trabalho, seus videos estão me ajudando muito.
Meu nome é wilgles e me escrevi a pouco tempo no seu canal.
conheci o seu canal através do canal do tiozão que é um cara sensacional q dispensa comentários abraço.
Legal hein madeira, ótimas dicas mesmo, acho que pra quem já anda algum tempo é só lembrar de quando levou algum tombo e onde ralou a moto, que peças e locais ficaram tortos e etc.
Mas você foi bem mais além e deu diversas dicas e macetes ai, com certeza vai livrar o bolso de muita gente na hora de comprar uma moto "zuada"
realmente suas dicas foram ótimas
eu já fui comprar um carro a pintura estava Nova estava tudo ok mais a placa dianteira estava toda amarrotada e velha não parecia fazer parte do carro
como o carro era da cidade fiz uma pesquisa e vi que ele já tinha se envolvido em um acidente grave... por isso a placa amassada
há vá! E o Kiko? Kiko eu tenho a ver com iço?
Ótimo video. Não podemos esquecer de olhar as pontas das manetes e principalmente os pesos de guidon, não caros, aí a pessoa cai, rala e só bate uma tinta por cima.
já ganho um fã , cara você e muito fera...obrigado por passa alguns dos seus conhecimento,como vc eu s´´o também muito fã de motos e mecânica....valeuu
nada melhor como uma dica de uma pessoa experiente
Madeira obrigado pelo trabalho de vcs ....proficionais de qualidade....revisão top...
2021 e ouvindo as dicas do Madeira pra comprar minha 4 cilindros amanhã. A Deus toda glória.
Vc é o cara madeira, velho monta uma oficina dessas aki em Recife-Pé.... Abraço
Depende do barulho citado. Se for somente ao virar a chave, o barulho que voce escuta é o do motor das borboletas secundárias do corpo de injeção, fazendo o teste. Junto a esse barulho tem tambem o da válvula de escapamento fazendo seu teste ao virar a chave.
Abrasss
Esse canal é DUCA!! Só dicas preciosas e com um cara gente finíssima!
Sucesso aí para vc!
Abraço!
muito bom mesmo, já sou inscrito a algum tempo, mas resolvi ver todos os vídeos desde o inicio, dicas como essas que VC deu agora fazem toda a diferença.
Parabéns Madeira pelo conteúdo de seu canal, cada dia me sinto mais eficientes com suas dicas e técnicas, me ajudou muito no trato com minha moto para me livrar de eventuais problemas ...
Mto bom, parabéns pela iniciativa de mostrar infs simples q ajudam mto e fazem toda a diferença
Muito legal o seu video madeira!!!mais o motor da CB300 honda vaza oleo na parte de cima da tampa do motor com poucos mil quilometros rodados.
Adquiri uma Ninja usada com 25000 km de 4 anos atras, na loja a pintura estava bonita, apresentava queda do lado direito e esquerdo. A loja garantiu que apesar da queda estava tudo balanceado e ok, ate agora nao deu pau nenhum mas.......realmente no sol a gente ve muitos riscos e arranhoes, principalmente no tanque....
Essas dicas do Madeira sao otimas
Excelente, Madeira! Parabéns! Seu canal foi uma luz para mim, um achado! Grande abraço!
Valeu madeira é bom saber que podemos contar com um profissional como vc abraço.
Parabéns pelo vídeo e organização do oficina.
Ótimas dicas...poderia fazer um video falando sobre barulhos na carenagem da moto, como amenizar esse probleme...uso muito minha moto e as ruas da minha cidade não ajudam muito e com tanta trepidação vão aparecendo alguns barulhinos chatos
dificilmente eu comento em video no youtube, mas esse vídeo eu tive que vim parabenizar... show o vídeo brother! muita dica importante que na maior parte das vezes a rapaziada deixa passar batido. valeu demais pelos toques! ganhou mais um inscrito no canal :)
Graças à Deus a minha primeira moto mesmo sendo usada foi uma ótima compra.
Pois o dono dela é meu único mecânico já à quase quatro anos.
Comprei dele uma CB 300 em ótimo estado,pois ele é super cuidadoso com suas motocicletas.Fiquei dois anos com a Cb 300,nunca tive nenhum problema com ela,muito pelo contrário,foi só alegria.
Hj já subi de categoria de moto,possuo uma Hornet.
Opa, blz!
O correto é trocar sim, principalmente o fluído de freio que se deteriora com o tempo, independente de uso ou não. Ele tende a absorver umidade.
A suspensão embora seja o que mande nos manuais, o que deteriora mais o óleo é o atrito entre as peças, e com 1000 kms ainda não houve tempo de estragar muito o óleo. Abrasssss
Valeu pela ajuda que vc vem dando pra nos, graças a suas informações e conteudo explicativo aprendi muito obrigado
irmão teu video, está excelente, hoje mesmo to indo ver uma xj6 semi nova, depois deste vídeo já vou em mente o que vou olhar e perguntar ao dono.
valeu irmão.
uma coisa que tbm acho legal ver, é o óleo, assim como nos carros, as pessoas podem colocar mobilidenio ou algo mais viscoso para esconder os ruídos do motor.
cara e muinto bacana suas dicas vc e um profissional e tanto parabens
Olha de baixo do paralama traseiro se tem borracha de pneu pregado. Se tiver, moto que patinou muinto. Olhar também a carenagem de baixo do escapamento, se tiver sinal de pintura é moto que corta giro, o calor do escapamento queima a pintura da carenagem, aí eles pintam.
muito bom seu video amigo,gostei das dicas e da sua camisetinha da nasa...kkkkkkk, vou curtir, mais quero um desconto na hora da revisao...abraçao...
Ótimas dicas ! principalmente pra MIM que sou leigo, estou muito próximo de adquirir uma CB300 ano 2010 e com certeza no momento da compra irei seguir estes detalhes.
Cara, Parabéns, show de bola seus vídeos, realmente são dicas uteis, sem enrolação, e falando a realidade, doa a quem doer, e quem não tem nenhum conhecimento técnico sobre o assunto consegue entender claramente... Mais um vez parabéns, é de canais assim, vídeos assim que faz falta no youtube, espero ver mais vídeos nesse estilo, grande abraço.
Dicas muito importantes para ampliar nossos conhecimentos. Valeu !!!
hehehe, realmente algumas XJ, FZ6 e R6 ficam meio barulhentas quando fria....não era pra ser assim, isso é algum detalhe de cabeçote/valvulas, mas nada que precise se preocupar. Abrasss
Top! Obrigado pelas dicas!
Por mim não importa a duração do vídeo. Agradeço o maior número de informações!
Brigadão estou gostando e ganhando experiência
Parabéns de novo Madero... Aprendendo muito com vocês
Otimo vido, se eu tivesse visto antes de comprar a minha, não teria passado por muita dor de cabeça.
velho muito show seu videos parabéns ....tenho uma fazer a 2 anos não fez nem 6.000 rodado qual o faze para não estraga a moto em parte eletrica etc.....cara valeu mesmo show ..........
Top as orientações de um profissional, 👍
Bom video...boas questoes e boas respostas....excelente....
A minha R1 um mês depois da compra deu problema no retificador gastei 200 euros pra trocar mas 70 euros na bateria.....boas dicas!!!
Boas dicas, já da pra ter uma boa base do que procurar nas semi novas
Fla Madeira blz !! tomei a liberdade de compartilhar o link do seu vídeo no suzukionline para tiras umas duvidas da galera !!! Abs e parabéns pelo canal.
bom ! gostei pelos toques ! ajuda muito !
Parabéns pelo Video, Cocerteza vou prestar mais atenção quando busca a motoca..
Madeira. Parabéns. Muito massa seus vídeos.
Faz um vídeo sobre a Comet 250 GTR por favor. Mostrando peças, óleo e etc, que fazem ela ficar com melhor desempenho.
Valeu.
Pesquisando para comprar a minha moto. As dicas são de ouro. Quando for comprar a minha já levo uma lanterninha e digo logo ao vendedor que irei fuçar a moto. Dependendo da reação dele, nem perco a viagem.
Valeu pelas dicas! Estou pegando uma R1 usada e as suas dicas me ajudaram muito! abs
Explicação perfeita meus parabéns.
Gostei do vídeo, como outros que vi. Mas gostaria que vc fizesse alguns vídeo de motos mais comum, de baixa cilindrada! Eu tenho 1 Apache 150cc da dafra gostaria de algumas dicas! Obrigado pela atenção
Muito bom seus videos parabéns muitas duvidas estão sendo esclarecidas valeu....
parabéns seus trabalhos. são muito bom em
Otimas dicas , hoje em dia a grande maioria pensa em sacaniar , depois que voçê compra já era .
Parabéns que moto top, essa Z1000 está linda!
Excelente vídeo, me ajudou muito na compra na minha naked!
Muito Obrigado
Elton Lima
Muito bom! Bastante simples e didático.
Essas dicas que voce deu vale para motos de baixa cilindrada
mto bom o video, seguirei suas dicas para a compra da minha 675
Parabéns pela iniciativa de ajudar aos mais leigos.. Continue com o trabalho, parabéns!!
Ola Madeira...sou teu fã cara..gosto muito das suas dicas de mecânica..parabéns pelo trabalho...mas eu estou pensando em customização de moto e a minha é uma Yamaha R3..Gostaria de alguem pudesse tirar uma dúvida:
- Posso colocar seta de direção em Led?
- Comprei uma lanterna traseira da minha R3 com seta embutida, posso instalar sem ter problema com o Detran oh muitas?
Estou com esse dúvida ha tempo e não é claro nas resoluções e ninguém fala isso de forma clara...por favor podr me ajudar?
adorei os seus vedios mim ajundou bastante.
Seria interessante também um guia destes de como comprar motos Custom usadas. Se puder fazer, eu ficarei grato.
Acabou de fazer em vídeo Alex! (aliás, fez há quase cinco anos atrás)! kkkkkk
Parabéns vídeo muito bom principalmente pra mim que comprei minha primeira moto 600 cilindradas
Blz Douglas!
Se voce quiser uma 1000 carenada, a Ninja 1000 é a ideal, pois é confortável e agil como uma XJ6, só que + que o dobro da cavalaria (isso na roda)!
Agora em relação a naked, sou suspeito, vou de Z1000, e num é pq tenho uma!..kkk. A CB1000R é excelente, mas acho que ficou "devendo" um pouquinho na cavalaria e resposta ao acelerador, alem do problema de roubos. A MV Agusta Brutale, como o nome diz, é Bruta demais, rispida ao acelerador, alem de ser a mais cara de todas. Abrasss
Ótimas dicas, tirou bastante as minhas duvidas.
Parabéns e Sucesso cara.
porra madeira muito bom seus videos parabens!!!!
se tivessem mais pessoas como vc explicando tudo certinho e especifico o brasil seria melhor!!!!
show. Parabéns pelo canal, muito bom!!! Ótimas dicas!!!!
Parabens Pelo Canal Otimas Dicas, Gostei Dessa Camisa rs Abraços
Pretendo comprar uma moto e esse video me ajudou bastante, vllw parceiro, ótimo video.
Boa tarde muito bom seu vídeo estava navegando procurando informações pois estou comprando uma ninja z10 ano 2007 $26,000 aqui em Belém para até dei uma boa olhada nela pneus bom documento em dia , sim gostaria de saber se é uma moto poblematica venho da cbr 600 estou querendo ir pra 1000 muito obrigado
sou mais um inscrito aqui madeira muito bom seus videos ...bem explicado as suas dicas valeu !!
verdade a minha moto na fase fria faz barulho na canpana da embreagem depois que esquenta para
VOCE CONHECE DEMAIS BROTHER,PARABÉNS.
Parabéns pelo ótimo vídeo muito bem explicado.
Boa tarde, gostei bastante dos seus conselhos, acabou de ganhar mais um inscrito no canal,e também no facebook.
Tenho uma duvida até mesmo em motos de menor porte como uma fazer 250, essas dicas sobre a troca dos fluidos (suspensão, fluido de freios etc) á cada dois anos é valida ou nao? já que uma moto de menor cilindrada vai ser provavelmente para uso continuo de todo dia, seria melhor fazer essa troca com menos tempo?
Agradeço sua atenção e parabéns pelo o trabalho, percebe-se que você tem paixão pelo que faz,e fica feliz com um trabalho bem executado, não faz um serviço meia boca, sucesso parabéns! abç...!
Nossa vlw demais muito obrigado pela atenção disposição em ajudar os mais leigos como eu parabens !!!!! Alguem poderia por favor me dizer entre dias motos a r1 2008 ea cbr 1000 2008 sao motos boas de confiança ?
faz um video sobre manutenção da hayabusa. Abs