ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ค. 2024
- Прежде всего, Jetour T2 впечатляет своей универсальной подвеской, которая позволяет ему наилучшим образом вести себя как на асфальте, так и на бездорожье. Да, у него нет рамы и понижающей передачи, а в качестве коробки - плохо подходящий для суровых условий семиступенчатый робот. К тому же, задние колёса подключает склонная к перегреву муфта. Ну и что?! Зато он лёгкий и динамичный, а его двухлитровый турбомотор выдаёт 245 лошадиных сил и 375 ньютонов момента. Сотню он набирает за 8,7 секунды, так что с учётом безграничных возможностей подвески, сельскую местность можно пролететь как на самолёте. Кроме того, у него металлическая защита картера и весьма неплохая геометрия кузова: углы въезда и съезда - 28 градусов, клиренс - 220 мм, глубина брода - 700 мм. Так что в результате, главным препятствием к покупке остаётся высокая стартовая цена в 3,76 млн рублей.
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K직캠] BABYMONSTER(베이비몬스터) - FOREVER](http://i.ytimg.com/vi/PS3UAFto1z8/mqdefault.jpg)
Не понимаю таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный и говорят что автомобиль не едет вы чё далёкие зимой тоже ходите по улице в сланцах и хаите производителя в том что вам скользко и холодно .
Поддерживаю Вас! Какие-то проблемы видимо с русским языком, при включении любого режима есть описание, где он должен использоваться, и пробовать в песке режим Спорт, как тож диковато. Гонял машинку я, по более дикому бездорожью, не специально конечно, и жара на улице более 35°С была, но не имеет я перегрева коробки ни разу, а тут аж прям тронутся не успели вся коробка перегрелась😮.
Попахивает заказным тестом.
Имея опыт, скажу, что по бездорожью авто гребёт не хуже, чем Субару Форестер 3 поколения АТМ, также на шоссейной резине Геолендер с салона.
Хороший пример с тапочками зимой😂
Дефендер тоже без рамный и на некоторых лендроверах также есть декоративные ушки
Не могу понять таких (людей) которые на бездорожье выбирают режим эко-нормальный вы чё далёкие зимой по улице тоже в сланцах ходите и поиэтом хаите производителя в том что вам холодно и скользко идите лечитесь...
Тачка огонь!!! Тестил! Единственный жирнейший минус это робот, классика АКПП и этой тачке цены не будет!
С учётом повышенного расхода и нерасторопности, мне автомат уже не нужен
И нормальную блокировку.
Автомат есть в китае и он китайский. Тупой и не обкатанный.
@@user-ef9ej2qv5s Айсин надо)))))
Сомнительные обзорщики, 😂 не узнали где кнопка ручника и перепутать саб с системой охлаждения😂
Говорил же товарищ прапорщик … , учите сначала мат часть! 😅
Масло в коробку долейте. После посещения дилера и доливки 600 гр масло . Пески штурмует на УРА
100% Подтверждаю!!! 👍🏻
100%! Подтверждаю!! 👍🏻
Их не то что доливать надо, а заменить все жидкости.
Отличный обзор, так держать!!
Хоть бы один спец что либо рассказал((
Куча неучей далёких от этой техники рисуются на ее фоне(((
Печалька 😢
Благодарю за видео
Именно из-за таких чудо (обзорщиков) люди составляют мнение о машине. Как владелец Джетура могу сказать, что надо было просто пристегнутся. Электронный ручник не дает тронуться пока не вставлен ремень безопастности..
Я так и не понял где регулировка боковых зеркал? 😂😂😂
😂😂😂 дядя, то к чему вы привыкли, вам надо ездить на ГАЗ21 или ГАЗ24😂😂😂
👍
Это годао 318 , шоссе в Китае, на панели нарисовно
Ручник над левой коленкой, в багажнике саб а не кондиционер.
Вы бы от других блогеров посмотрели, прежде чем о машине рассказывать.
А как у него с буксировкой прицепов ?
К сожалению никак, производитель не рекомендует😢
@@sergluzyanin8282 где то видел видео по установке и неплохо поставили.
@@apollo9989 поставят отлично и даже многие. Производитель с гарантии легко скинет.
Возьмите пож та на тест exeed rx на автомате
Хороший автомобиль для города!)
Сложнее условия нужны круче подъемы и глубже песок.
Г в любой обёртке останется Г
Интересно на каком Г, вы сами катаетесь?
Джетур не внушает надежды
две дырки в подлокотнике это для флагов на день ВДВ и ВМФ ездить.
Как оказалось dargo лучше этой вишни. Вопрос за что люди из вишни берут лишние деньги?
Ни хрена не лучше. По проходимости т 2 будет интереснее, а в городе тем более. У кульдяева есть видео внедорожных испытаний т 2 и Дарго
Очередная китайская безделушка...
Очередной тупой высер диванного эксперда
Очередной глупый коммент.
Это зависть@@rokot555
@@rokot555очень самокритично.
Сказав"А", скажите и "Б".
Обоснуйте пожалуйста
Самолёт для бездорожья, на роботе😂😂😂😂😂!!!
Какой подвеской, вы о чем? Ну вы же сами все понимаете, что там самая простейшая подвеска.
Причем тут Дефендер, они с расстояния в километр похожи, как все машины друг на друга.
За 4 мульта достаточно много чего можно взять полноприводного и не сильно бу на бу рынке.
И подвеска там действительно будет конструктивно на голову выше. И похоже оно будет на то, чем и является.
там на переднеприводном пежо проедешь 😂
Ещё скажи я на своей девятке проезжаю))
Так что же с этим роботом не так? 😮Получается любой маломальский кроссовер типа дастера или крета может немного побуксовать...... а этот китаец такой нежный, что сразу перегрев выдаëт. Самое интересное, что в тех характеристиках указано, что этот робот имеет даже специальный контур охлаждения и в теории должен быть более выносливый. Очередной провал китайцев!!!!
Смотреть надо нормальные обзоры и реальные видео, которых в Ютубе полно, что может этот Т2 на камнях и горах. А эти горе-обзорщики наиболее тупые из всех😂
@@alexanderalexandrov1169Я про тоже. Меньше нужно смотреть проплаченных обзоров!
@@alexanderalexandrov1169 каких блохеров, купленных? Здесь тебе реальные вещи показывают!
Тебе на ишаке ездить
Плохому танцору яйца мешают как и этим горе водителям!
С сварной маске вообще персонаж перепутал всё сидит нихуя не видит но что то обозревает натянул на лоб очки до кадыка и довольный типа сланец модный
Пролистал 7 минут понял шляпа. Чанга 95 рулит