Jak wymieniasz filtr paliwa w nim to odpowietrzasz uklad? Ostatnio wymienilem w D3 i filtr byl pusty, pokrecilem troche i zalapal ale po ok 100km objaw szarpania i blad P1063
Układ paliwowy sam się odpowietrza zaraz po przekręceniu kluczyka i fizycznie nie ma możliwości żeby się zapowietrzył jak jest sprawny. W twoim przypadku trzeba go przejrzeć. Nie wiem jak masz silnik więc ciężko mi coś ci poradzić Pozdrawiam Jan V8
@@Luftwaffe777 u mnie jest FSI a nie TDI. Pompa która jest w zbiorniku dostaje sygnał z czujnika który jest na listwie przy silniku. Jest to czujnik układu niskiego ciśnienia. Ale jeżeli mówisz że po paru kilometrach wywaliło ci błąd że ciśnienie w układzie jest za niskie trzeba zajrzeć do sterowani pompą jak i do samej pompy. Przejrzeć wszystkie połączenia/wtyczki elektryczne na dzień dobry. Sterownik silnika przejrzeć czy nie ma jakiś problemów wtyczka gniazdko. Czy na filtrze paliwa znajduje się jakiś zawór ? Jeżeli tak to trzeba wymienić bo on może nie trzymać ciśnienia w układzie. Zabawy jest sporo. Ciężko coś na odległość powiedzieć. Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive Pytanko jeszcze: jest mozliwosc wlaczenia pompy paliwa w celu odpowietrzania (VCDS: w ekeltronice silnika -> ustawienia podstawowe -> kanal 35). U mnie jednak w tym kanale 35 jest funkcja dot hamulcow. Jak jest w D4? Dzieki;)
Święte słowa.
"Mechanik musi poświęcić mnóstwo swojego czasu oraz umiejętności żeby na końcu klient był zadowolony "
Coś w tym jest. 💪
To twoje słowa.
Niech się niesie.
Też zajmuje się mechaniką i nie zawsze jest łatwo, prosto i przyjemnie.
Pozdrawiam serdecznie
@@karli75 wiem dziękuje i pozdrawiam
Jak wymieniasz filtr paliwa w nim to odpowietrzasz uklad? Ostatnio wymienilem w D3 i filtr byl pusty, pokrecilem troche i zalapal ale po ok 100km objaw szarpania i blad P1063
Układ paliwowy sam się odpowietrza zaraz po przekręceniu kluczyka i fizycznie nie ma możliwości żeby się zapowietrzył jak jest sprawny.
W twoim przypadku trzeba go przejrzeć.
Nie wiem jak masz silnik więc ciężko mi coś ci poradzić
Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive Moj tez V8 TDI ale D3;) Ok, to czyli jak sie sam odpowietrza to dobrze.
@@Luftwaffe777 u mnie jest FSI a nie TDI.
Pompa która jest w zbiorniku dostaje sygnał z czujnika który jest na listwie przy silniku. Jest to czujnik układu niskiego ciśnienia. Ale jeżeli mówisz że po paru kilometrach wywaliło ci błąd że ciśnienie w układzie jest za niskie trzeba zajrzeć do sterowani pompą jak i do samej pompy. Przejrzeć wszystkie połączenia/wtyczki elektryczne na dzień dobry. Sterownik silnika przejrzeć czy nie ma jakiś problemów wtyczka gniazdko.
Czy na filtrze paliwa znajduje się jakiś zawór ? Jeżeli tak to trzeba wymienić bo on może nie trzymać ciśnienia w układzie.
Zabawy jest sporo. Ciężko coś na odległość powiedzieć.
Pozdrawiam Jan V8
@@janv8v.a.gautomotive Ok dziekuje
@@janv8v.a.gautomotive Pytanko jeszcze: jest mozliwosc wlaczenia pompy paliwa w celu odpowietrzania (VCDS: w ekeltronice silnika -> ustawienia podstawowe -> kanal 35). U mnie jednak w tym kanale 35 jest funkcja dot hamulcow. Jak jest w D4? Dzieki;)