Разборка и настройка карбюратора PD30. Как быстро снять PD30.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Прострелы в глушитель не редкость на таком карбюраторе, особенно при обкатке. Кстати, со временем проходит. Возможно самолечащаяся проблема, или можно попробовать пару вариантов. Вот один из них.
Больше информации:
Телеграм чай: t.me/lifemoto_...
ВК: lifemoto
Подробнее ещё никто не записывал видос.молодчик!
🤜🤛
Автор молодец👍 отлично показал и объяснил! А для рукожопов я советую сначала залезть в бачок унитаза и понять, как работает переливная система😄. Там же все идентично
Самое подробное видео, спасибо
Спасибо. Теперь не страшно туда лезть. Хотя пока, вроде, и не требуется :)
😊👍 Ну да, карбюратор нормальный.
Шлем 🔥огонь 👍👍👍 информация очень полезная, тоже столкнулся с такой же проблемой. Спасибо!
🤜🤛 надеюсь поможет 😊
Приветы. Я эту резинку крышки поплавковой камеры на жидкую латку для лодок и матрасов ПВХ приклеил. просто первое что попалось под руку. На удивление держит ХD
Хорошее решение 🙂👍🏻
Нормально он снимается с двух хомутов без снятия сиденья и бака.
👍 почему бы и нет
Шлем пушка💪
Объяснил четко 👍
🤜🤛
Как настроить этот карбюратор? Сколько нужно выкручивать? Топлива
Зачётное видео:)
Концовка огонь😁
🏍️🏴☠️
Снимал карб. из-за лужи бензина под ним, из-за волоска на игле.
Заодно выставил поплавок параллельно грани карбюратора.
Едет так же хорошо, разницы не заметил.
А вот по поводу уровня, думаю, что карб работал бы лучше, если бы был вертикально установлен, т.е. грань карбюратора, в отношении который мы поплавки выставляем, чтобы была параллельна земли.
А у нас на ПРОхе карб завален в сторону двигателя.
Нагрей патрубок с выпускного и загни как тебе надо
А где настройки карба?
Доброго дня, Константин. На сколько должен ьыть гткручен винт качества, мотор очень хорошо работает и заводится на объемно выкрученом (5 оборотов) винте, сейчас стоит на 3, на 2 и меньше не пробовал, брюсь вообще плохо на холожную будет. И ещё: как работать с подсосом, на сколько его выставлять и сколько держать. Заранее спасибо
@@alexeyborovik9003 на 3.5 нормально. Чем больше выкручен, тем беднее смесь. То есть богаче воздухом. Значит, если сильно закрутить, будет слишком богатая смесь.
@@lifemoto007 спасибо за ответ. В интернете читал, что откручивать максимум на 2 обороты . Почему рекомендуете на 3 именно?
👍👍👍
🤟
Шлем злодейский)) молодец.. Многим помог разобраться.. У меня новый ТЕ с таким же карбом, и многие говорят ято он типо плохой из всех.. Подскажи пожалуйста, если у меня внизу в коротком шланге есть бензин, значит не верно игла насроена, и бенз лишний?? То есть нужно разобрать? Но едет вроде норм, и холостые ровные.. Хотя сравнить мне не с чем))
Если внизу бензин, значит что-то не в порядке. th-cam.com/video/0sv8GwuIT10/w-d-xo.html&feature=share7
Привет Константин.
Регулировкой поплавкового уровня добился холостого хода, как тяга на всем диапазоне стала?
Тяга отличная. Кстати, после замены звезды вообще ровно тянет. Такая плавная приятная мощность.
Благодарю 💪🏽💪🏽💪🏽уважение
👋🏻🤘🏍️🏴☠️
Привет
У меня на спорте 400км пробегу
Все было ровно,никуда не лазил с покупки
Сегодня заметил небольшую особенность,точнее она сегодня появилась тока
Еду на второй тарахчу медленно
Даю газ почти в пол резко,случается НЕБОЛЬШОЙ ПРОВАЛ а потом набирает очень резво как и до этого,и следующие передачи набирает чотко даже если сильно газ откручивать
На нейтралке резко газ откручиваю никаких провалов
На ходу еду опять на второй ,медленно ,но в натяг ,не на холостых
И резко даю газу и провал небольшой а потом все набирает
С места тоже если с первой стартовать почти газ в пол,то все передачи прет без провалов
Как думаешь куда копать?)
Свеча, карб.
Ещё может быть где-нибудь на фланце щели, осмотри всё внимательно.
@@lifemoto007 карб иголку поднимать опускать?или винт качества?или поплавок поставить как у вас?
Подскажи пж размеры, диаметр звезды задней. 🙏
Нам уже платить должны за доработки 🤏🏍
Согласен. Мы как инженерная команда завода производителя 😁 Проводим испытания, делаем рекомендации на устранение)
За ролик респект, всë понятно. Хотел спросить, как на этой резине, да ещё с буксаторами не колбасит??? У меня после 70 км ощутимо начинает мот трести.
Колбасит. Прилепил грузы напротив буксатора, намного лучше стало. Грузы взял в шиномонтаже, обычные, как на машину.
Сколько грамм повесил?
Здравствуйте, сталкнулся с такой проблемой, хотел настроить данный карбюратор , но что-то пошло не так, накрутил эти два винта так что щас вообще не заводиться мотоцикл, можете подсказать что сделать? Или как накрутить эти винты до заводских настроек?
@@motoremeslo один винт холостой ход, его можно не трогать.
@@motoremeslo второй винт качества. Его полностью закрутить, и выкрутить на полтора оборота.
@@lifemoto007 спасибо!)
Кстати как на новой ведомой звезде ощущения?
Выровнял поплавки так же как и вы , работает ровно но отстрелы увеличились да еше и с огнем , не вредно ?
Надо бы ещё винт качества покрутить. Может, выкрутить на оборот. Завести мотор, и порегулировать его.
@@lifemoto007 понял,попробую.
Мне не помогло. Пришлось жиклер менять на более толстый
Привет..Подскажите пожалуйста,у меня Zongshen LZX 200 карбюратор такой как у вас.,настроен хорошо работает...Я хочу установить прямоток (китайский акрапович ) ,начитался на форумах,что можно сделать хуже для двигателя,типа будет хуже ехать,беднить смесь и т д..Что надо яко бы играться с жиклёрами и т д...Посоветуйте что и как правильно сделать 🙏🙏🙏
Не ставить акрап ужасная хуйня.
Подскажите пожалуйста, узел где мембрана, кроме большой пружины, должна маленькая стоять пружинка под колпачком? Который держит иглу. Кажется что-то улетело понять не могу. Подскажите.
Да, пружинка маленькая есть. На иглу одевается. Думаю, с шариковой ручки подойдёт. Пружинка стоит между кольцом и колпачком.
@@lifemoto007 спасибо, нашол с помощью магнита. Три дня ездил без неë, понять не мог по чему обороты плавают, то большие то вообще глохнет.
Сколько оборотов топлива должно быть на этом карбе?
@@vadimparfilov7906 индивидуально. От 1.5 оборота. В среднем 3.5.
@@lifemoto007 влияет ли это на максимальную скорость? Подскажите пожалуйста, прошёл обкатку хорошо, берег больше 70 не ездил, масло менял вовремя, поехал на дальняк 110,больше не идёт (у кого то 120 шпарит
@@vadimparfilov7906 ну если на обкатке, то нормально. Вообще, может влиять правильная настройка.
Здравствуйте Подскажите какой у вас главный жиклер
@@reginasafina9169 не помню уже. Родной стоит
@@lifemoto007 подскажите пожалуйста в чем может быть причина 175 мотор карб pd30 как у вас жиклер 115 стоит почемуто при полном открытии газа происходит стук детонация и свечка ни как не хочет чернеть
@@reginasafina9169 свечка на этом карбюраторе не будет чёрная, это нормально. А так смотри чтоб трещин в патрубке между цилиндром и карбюратором не было. Ну и настраивать. Винт качества можно покрутить.
Надо было ещё заднее и переднее колесо снять для доступа к карбюратору
Не, это только если зеркала менять.
@@lifemoto007зеркала это уже совсем другой подход , тут без сьема головки не обойтись !!!
@@TpaxTopucT 😁
У меня Регуль ТЕ 300, я тоже снимаю седло и бак для доступа к карбу. Можно конечно снять его не снимая всё это, но я выбираю удобство и аккуратность при работе с карбом.
Привет, а зачем снимал? Из-за прострелов на сбросе газа? И как, ушли?
У меня как-то комплексно получилось. Везде по немногу покрутил, и вроде нормально.
@@lifemoto007 иглу не опускал?
@@lifemoto007 у тебя такого не было на холостых работает чуть газу даёшь он глохнет?
@@Noone-ys7gd на среднем. Кто-то вообще в самый верх ставит.
@@Noone-ys7gd вроде нет.
Привет. Подскажи какой жиклёр главный топливный стоит у тебя?
И глушитель прямоток?.
Двигатель 172?
Есть фото свечи? Интересно какая цветом свеча после того по гонять
Привет! Я поставил карбюратор pz30, какой там жиклёр не знаю, родной стоит. Едет хорошо, заводится, и всё такое. Только бенз больше расход, но мне не критично. Так что рад этому изменению.
Фото свечи где-то в чате есть. t.me/lifemoto_chat
@@lifemoto007 я на оборот перешёл с нибби PE28 на вакумный. Чем тебе не поправиться вакумный?
@@Hi-ob2pp PZ более резвый.
@@lifemoto007с ускарителем? П3 30
А на нем какой цвет свечи?
Скинь ещё раз пожалуйста фото в телегу. У меня мало открылось
th-cam.com/video/cwkzCOjztWA/w-d-xo.htmlsi=HfiqhivU87X5Fi8u Я положение иглы просто открутил хомуты и выдвинул на выхлоп , тоже с жеклёрами . Только на хорошем полу чтоб запчасти не потерять или кортон стелить , меня в котейнере линолиум , пружинка выпала нашёл .
Добрый день а где приобретали этот карб ? Спасибо
Добрый день. Карбюратор родной.
Костя приветствую тебя, скажи вилку регулировал на сжатие и отбой?
Открутил на всю что левый, что правый.
@@lifemoto007 это в какую сторону крутил?
@@ottosun8118 не помню. Там на ней нарисованы стрелки +-
@@lifemoto007 ясно
Всем привет, подскажите, где купить отдельно обогатитель в сборе с тросиком
Не знаю. Не приходилось искать...
Привет константин, скинь ссылку на зеркала, где брал
Они так себе. Чисто для стиля.
Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23%
sl.aliexpress.ru/p?key=fwsewpO
а какие обороты должны быть на холостом ходу?
1600-1800. Главное, чтоб не глох.
Привет Костя, шлем где покупал ?
На Али экспресс)
Какая цена?
@@ИмалиЭбиев-ж7ц до 20.000₽
@@ИмалиЭбиев-ж7ц обзор есть th-cam.com/video/1jyTt8W_YNI/w-d-xo.html
А иглу хол. хода на сколько опускать?
Там игла одна, основная. Она стоит в среднем положении, вроде нормально так. А холостой ход просто жиклер.
А что за зеркала такие? Это родные?
Не, с Али) Смотри, что есть на AliExpress! Мотоциклетное зеркало заднего вида на руль, выпуклое зеркало для кафе, Racer, скутера, мотоцикла, бара, 8/10 мм за 904,00 ₽ - уже со скидкой -23%
sl.aliexpress.ru/p?key=IympwSU
У тебя тут запуск на горячую с пол тычка? У меня на холожную ваще отказывается норм заводится😊
Сейчас отлично. Зимой на холодную так себе.
Здравствуйте, от пз на этот карб жиклёры подходят? У меня бедная смесь, что посоветуете делать?
Если беспокоит цвет свечи, то не стоит беспокоиться. Для вакуумного карбюратора белый цвет в порядке вещей.
@@lifemoto007 понял, но всё же вы не знаете от чего жиклёры подходят на него?
@@motorider28 основной и обычный подойдёт. Кстати, чате выкладывал: t.me/lifemoto007/54
А какие жиклеры стоят в карбюраторе?
На них нет маркировок. Точно измерить нечем. Сравнивал с другими, примерно 110.
У меня 114 главный а холостой не помню
Все чëтко. Но я еще понял что этот карб плохой. Так как автор его постоянно разбирает,собирает.
Хех. Вроде того. Не понравился запуск мотоцикла в холодное время, начало было положено.
Этот карб надо хорошо настраивать! и на нём намного меньше расход топлива. Если у меня на нибби пе 30 около 5литров на 100км, то на вакуумнике 3.5л на 100км.
@@toha1ify да, этим он хорош.
Это хороший карб и нехуй в него лазить заниматься бесполезной хуйней если если не устраивают прострелы в глушак то купи себе мопед
Какие 3.5 литр не меньше 6 жрет@@toha1ify
а какая утя проблема была что ты полез в карб ?
Чтоб для тя видео снять.
@@lifemoto007 нет это понятно. а что какая проблема была с карбом с мотом ?
@@Год_Дракона только плохо заводится зимой. А в целом, нормально. Иногда подтекание через иглу. Скоро буду другой ставить, pz30, с ускорителем. Сделаю видео. Самому интересен результат.
@@lifemoto007 понял ок спс
@@lifemoto007 а прострелы были до выравнивания поплавка? Если были, то ушли?
По свиче видно надо богатить смесь или нет чтоб напрасно не разбираться карб
Не надо. Для ПД 30 характерна белая свеча
У меня на пд30 черная
@@EdvardNigma 💪🏻
Ни подборки жиклеров, нет настройки!
Да, надо что-то с этим делать. Выпустить новое видео, что-ли.
@@lifemoto007 в названии настройки а их нет!
@@РоманРыбак-б6с на самом деле переборка карбюратора иногда помогает и в настройках. Так что снять и посмотреть, что внутри, лишним не будет.
Купите себе мопед у него нет прострелов
Какой именно?) Сейчас такой большой выбор.
@@lifemoto007 любой 2 тактик крос 4 тактик форсированым мотором всегда будет стрелять ,открыл газ в пол и резко закрыл вот и прострелы это норм явление а если уменьшить топливо то он не дет и свеча белая ну если ездить по полянкам и по грунтовке то можно топливо уменьшить только смысл тогда брать крос купи мопед и мало топлива это не всегда хорошо
Не надо лазить лишний раз в карбюратор! Ты нас провоцируешь на это)
Наоборот) 😆 Не надо туда лезть) Едет - едь)
флЯнец... Болта на тебя нет ))))
🥹
Видео потеря времени!!!
🤗
Что думаешь о бигборе 77мм ? , с качественного завода производителя , думаю поставить бигбор77 , усиленное сцепление и карб ниби пвк 32 чёрный который, думаю впускной расточить на бигборе до 32мм, так же знаю про тепловой зазор но с этого завода бигбор с тепловыми зазорами и утолщённой гильзой
Бигбор отлично едет. Тяга очень хорошая, на любых звёздах прёт. 👍 На счёт расточки не знаю, по идее, там и 30го карба хватает. Поставил pz30 с ускорителем, разница очевидна.
@@lifemoto007 благодарю мотобрат))😁💪🏽
Всем привет.такой вопрос.стоит такой же карбюратор.иногда мотоцикл начинает глохнуть.или вообще как будто кончилось топливо.через секунд 30 заводится и едит нормально.холостой то высокий то низкий.что делать?
Может поплавок залипает? Или игла.
@@lifemoto007 на сколько я понял то багатит.кидает черным дымом и стреляет огнем.больше чем 8 тысяч не крутит мотор а стреляет и как будто отсечка.мотор 164.жиклер 110 и 40 воздушный
@@kalabaka9577 видимо.
@@lifemoto007 нашел причину.под иглой что перекрывает бензин.стоит сетка.если вытянуть бронзовую втулку.не даром там болтик чтото держал как мне казалось.
@@kalabaka9577 и что там было, грязь? Сетка забилась?