geht mir auch so. Ich wette jetzt schon dass es nicht lange dauert und die Normal G Modell Fahrer beginnen auf große Niere umzubauen obwohl dafür rumgehatet wurde ohne Ende.
Das ist das Problem mit den Leuten heutzutage. Abzolut inkonsequent. Das heißt also die Hersteller können einem jeden Scheiß vorsetzen, die Leute feiern es 3 Wochen später, eh. 🙄
@@amsrock8478 sehe ich nicht so. In diesem Fall hat sich BMW etwas getraut und durchgezogen. Ich fands anfangs auch nicht gut und mittlerweile gefällt es mir. Ging mir übrigens bei E92 und auch bei F80 genauso. Wobei ich die orangen Blinker hinten beim F80 bis heute ultrahässlich finde. Habens aber dann beim LCI eh geändert.
Das Heck vom neuen M4 finde ich sehr gelungen, sieht richtig fies und mächtig aus, wie ein Transformer der sich gleich verwandelt und einen auffrisst :-)
Top Video! Einfach, aber alles wichtige angesprochen. Weiter so... Mir persönlich gefällt der neue m4 sehr! Was ganz anderes, aber super dominant u auffällig.
@@ismailck534 hab vom ersten Auto,e30, bis jetzt alle Coupé Modelle durch. Jedes Modell ist anders, aber alles tolle Modelle! Jedesmal hieß es: der alte war schöner usw. ich würde kein Vorgänger dem Nachfolger vorziehen, optisch! Ich sage dir jetzt schon voraus, der neue m4 wird alle Rekorde brechen. Alles u jeder dreht sich hinter ihm um! Wer den nicht sportlich findet, hat Meiner Meinung kein Geschmack!
@@MFM4 die Schweine Niere findet jeder hässlich (fast jeder) das wird sich keiner kaufen. Das wird bmw auch in den Verkaufszahlen merken! ich kaufe mir kein Auto was angeblich Live besser aussieht als auf dem Bilder. Selbst auf dem Bilder muss man sich in das Auto verlieben und das ist bei dem neuen M4 M3 nicht der fall. bei der Optik und Sound wird nicht viel passieren. Der letzte echte M3 ist e92 V8 ❤️
@@ismailck534 ich wette dagegen und sage der wird sich sehr gut verkaufen, genau wie der m3! Der sieht live top aus, top. Das ist was ganz anderes. Mal sehen wer recht hat. Die Vorbestellung sind jedenfalls sehr hoch...mit dem neuen M4 stehst du neben c63 u RS4 und der M4 verschlingt die im Stand, heftig!
@@ismailck534die Wette habe ich ja haushoch gewonnen…😊 Wahnsinn wie oft der verkauft wurde! Und wie ich damals schon gesagt habe, ist der optisch ein Monster. Es ist eben wie bei jedem neuen Modell so, dass man sich dran gewöhnen, aber vor allem öfter sehen muss Aber die Verkaufszahlen sprechen für sich!
Habe den g82 bisher auch eher gehatet, habe ihn dann beim bmw Händler mal in echt gesehen und muss sagen, dass der schon sehr brutal wirkt. Die Niere ist bei full-black echt nicht schlecht Der F82 bleibt aber trotzdem King of the Hill 💪🏻
F82 looks so much better than G82, especially in that crazy Portimau blue equipped with those LCI competition pack wheels. Also much better transmission in F82 vs slushbox in G82.
Es ist Geschmackssache, aber der alte gefällt mir besser. Schöne Front und der echte Hofmeister-Knicks ist noch da. Der Neue mit der Riesenniere ist für mich der Barockengel II. Schlimm ist der Drehzahlmesser im Digitaltacho. Der läuft gegen den Uhrzeigersinn. Im Headupdisplay geht er im Uhrzeigersinn. Eine ergonomische Meisterleistung.
Super Video. Hab aktuell einen 2017er M4 und bin nach wie vor sehr zufrieden und finde ihn optisch auch gelungener. Trotzdem gefallen mir der aktuelle M3/M4 immer mehr, interessant ist nur, ob diese auch noch so viel Spaß zu fahren machen wie der alte, oder ob die Emotionen beim fahren nicht mehr an den alten rankommen. Wär cool, wenn ihr da mal berichten könnt. 🙂
@@phillippschuller5590 naja Geschmack Sache halt. Ich als Bmw Liebhaber erwarte natürlich mehr. Interieur hat sich was getan, sieht mega Geil 🤩 aus Gegensatz zu mein M4 Competition
Ehrlicher Weise muß ich sagen, daß das dumpfe OPF-Gerömpel vom neuen M4 sogar besser klingt als die hellere AKRA-Anlage - BMW hat‘s definitiv verstanden ... im Gegensatz zu AUDI!
Ich finde vor allem das Lenkrad ist ein riesen Schritt zurück. Das alte war viel sportlicher und filigraner. Das neue hat viel zu breite Spangen, einfach nicht sportlich. Da hat Mercedes mittlerweile echt aufgeholt und die aktuellen AMG Lenkräder sind absolute Endstufe. Vor allem das neue im E63. Das neue Wandlergetriebe im G82 ist leider auch ein Rückschritt in Sachen Sportlichkeit zum F82 mit DKG aber sind halt kostengünstiger und halten mehr Drehmoment aus. Wer es aber sportlich will fährt Doppelkupplung. Oder habt ihr schonmal einen Ferrari 488 oder Porsche GT3 oder Lambo Huracan mit Wandler gesehen?😂 Der sportlichste und meiner Meinung nach geilste M4 bleibt der F82 noch vor dem Einbau vom OPF.
Der „Alte“ M4 sieht aber trotzdem um Welten besser und stimmiger aus, als der fette übergewichtige Hamster🤢 Und macht beim nächsten mal beim alten M4 die Haube zu, sonst sieht das sehr komisch aus, als wenn der nen Unfall hatte🙄
Der brandneue M3 aus dem Video sieht nur deshalb erträglich aus, weil in schwarz der furchtbare Grill nicht so gut zu erkennen ist bzw. der Kontrast nicht so hervorsticht. In anderen Außenfarben erinnert mich das Ganze eher an den Dentagard-Biber.
Der neue sieht besser aus meiner Meinung nach. Der Alte sieht im Vergleich viel zu normal aus. Der neue wirkt sportlicher, aggressiver und moderner aufgrund der Scheinwerfer und der neuen Niere. Gut gelungen 👌
Stellt mal den neuen in einer helleren Farbe hin und schon sieht man dass er designtechnisch einfach nicht gelungen ist. Schon traurig genug zu sagen dass er in Schwarz wenigstens gut aussieht, klar da werden ja auch alle fehlerhaften Designelemente wie die Niere schön kaschiert. Der F82 harmoniert hingegen perfekt sehr elegant und sportlich.
In die Jahre gekommen ? Lächerlich, der F82 ist einfach nur geil und der neue G80/82 ist ein überstylter, schwerer Koffer. Der wirkt einfach konzeptlos und unförmig. Auch von Innen wie alle BMW‘s keine Besonderheiten mehr bzw. Unterschiede zu nem 5er oder 7er. Mit nem richtigen M Fahrzeug, hat das nix mehr zu tun.
Keine Ahnung von Motoren... 2 x Ölgalerie, Drosselklappe wassergekühlt, beide kurze Wege zwischen ATL und Drosselklappe, beide LDS Beschichtung , Schmiedkolben, deep skirt & closed deck. Und scheiss auf sound, alle werden per Gesetz jedes Jahr leiser....
Nach anfänglichen Unmutsäußerungen meinerseits ,muss ich nun gestehen ,dass mir der neue M4 sehr gefällt. Insbesondere die große Niere hat ihr Grauen verloren. Mit Nummernschild sieht es nicht mehr so wuchtig aus wie im Verkaufsraum. Leider hat der Wagen einen Punkt, der für mich so wichtig ist, dass ein Kauf nicht vollzogen wird. Und das wäre der Innenraum. Da fällt er gegen Audi und Mercedes merklich ab. Unglaublich, wie BMW hier im Laufe der Jahre nachgelassen hat.
wenn es in Deutschland die Kennzeichenpflicht vorne nicht geben würde, hätte ich kein Problem mit der neue Front des G82, aber mit Kennzeichen davor schaut es einfach Banane aus, das ist und bleibt einfach ein Schönheitsfleck der mich immer stören würde. Das Heck mag ich absolut nicht, wie oft hatte ich jetzt das neue Model vor mir und und hab es eigentlich nur am BMW Emblem erkannt, bzw. hätte ich sonst gar nicht so hingeschaut. Der Diffusor ist designmäßig eine sechs. Die Rückleuchten wären schön, wenn jeder G82 die vom Csl hätte, so machen Sie nix her. Was mich allgemein stört, warum werden die Karren immer größer, wozu, warum, stellt man den G82 neben einen E92 M3 schaut der M3 winzig aus, dabei ist das aber, finde ich, die perfekte Größe wie der E92 M3 dar steht, wie groß soll denn der nächste M4 werden, irgendwie hat das ganze für dann nichts mehr mit Sportlichkeit zutun. Ich müßte hier nicht großartig überlegen, der F82 M4 ist um Welten schöner und strahlt für mich noch das gewisse BMW Flair aus.
Wenn man BMW Fzge vergleicht, dann bitte auch bmw-wording: -ESP = VW Konzern / DSC=BMW ! DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle) ist ein System, welches in Fahrzeugen von BMW, RollsRoys, sowie MINI eingebaut ist. Es basiert auf dem Antiblockiersystem und verbessert die Fahrzeugstabilität während der Fahrt
Das Heck kann man hier jetzt garnicht richtig vergleichen, mit einem ordentlichen Diffusor und Heckspoiler sieht der F82 genauso mächtig aus wie der neue G82.
Ich hab mir grad eben noch Sound-Videos vom ganz alten M20 Motor aus dem E30 reingezogen und bin jetzt hier gelandet. So sehr mir der F82 optisch und technisch gefällt (der G82 geht in komplett schwarz erstaunlicherweise sogar auch klar), der Sound von beiden ist echt ein Witz. Klingt wie ein Dreizylinder ohne Endtopf. Dieses bescheuert übertriebene Geblubber find ich auch einfach nur nervig. Ich weiß, die Hersteller müssen allerhand Regularien erfüllen usw. Trotzdem ist so ein M4 mit offener Klappe ja nicht leise. Also bei gleicher Lautstärke klingen die älteren Sechszylinder mMn deutlich besser...
warum soll der Standort m4 mit Akra 431ps unfair sein der neue m4c hat satte 80 ps mehr und das finde ich unfair dieses Niveau mit diesem Niveau zu vergleichen fair wer gewesen wenn du den neuen M4 mit dem alten BMW M4c oder CS verglichen hättest ///M Power 👊
@@lceperformance best damn //M since the 46. Got the most aggressive looks and the best performance. Damn near 10 second quarter miles... Can't see myself proud to own any other //M over it. Specially not the f series
je öfter ich den neuen M4 sehe, desto besser gefällt er mir
geht mir auch so. Ich wette jetzt schon dass es nicht lange dauert und die Normal G Modell Fahrer beginnen auf große Niere umzubauen obwohl dafür rumgehatet wurde ohne Ende.
Das ist das Problem mit den Leuten heutzutage. Abzolut inkonsequent. Das heißt also die Hersteller können einem jeden Scheiß vorsetzen, die Leute feiern es 3 Wochen später, eh. 🙄
@@amsrock8478 sehe ich nicht so. In diesem Fall hat sich BMW etwas getraut und durchgezogen. Ich fands anfangs auch nicht gut und mittlerweile gefällt es mir. Ging mir übrigens bei E92 und auch bei F80 genauso. Wobei ich die orangen Blinker hinten beim F80 bis heute ultrahässlich finde. Habens aber dann beim LCI eh geändert.
Ist bei bmw immer so
Ich finde ihn noch immer hässlich.
Das Heck vom neuen M4 finde ich sehr gelungen, sieht richtig fies und mächtig aus, wie ein Transformer der sich gleich verwandelt und einen auffrisst :-)
Wow F82 M4 looks so much better and sounds too...😊😊😁
ofc it does with an akrapovic exhaust. The old bmw is trash otherwise
@bla bla Stock as well… the g82 was in cold start 🙄
F82 mit Abstand der schönste bmw
E92, what else?
F8X>> E9X and G8X
ich finde den neun m4 in schwarz viel viel böser als den alten
Geh wieder Fortnite spielen
@@fx1446 lern du was über Autos...
@@Lilanoo
Was?😂🤦🏼♂️
@@fx1446 hahaha weiß nicht was das mit den zu tun hatt aber du bist lost :D
@@xrazevenomyt6035
Rip Rechtschreibung
F82 M4 meiner Meinung nach um einiges schöner
Top Video! Einfach, aber alles wichtige angesprochen.
Weiter so...
Mir persönlich gefällt der neue m4 sehr!
Was ganz anderes, aber super dominant u auffällig.
Du hast halt nach deinem e92 überhaupt kein Geschmack mehr
@@ismailck534 hab vom ersten Auto,e30, bis jetzt alle Coupé Modelle durch. Jedes Modell ist anders, aber alles tolle Modelle! Jedesmal hieß es: der alte war schöner usw. ich würde kein Vorgänger dem Nachfolger vorziehen, optisch!
Ich sage dir jetzt schon voraus, der neue m4 wird alle Rekorde brechen. Alles u jeder dreht sich hinter ihm um!
Wer den nicht sportlich findet, hat Meiner Meinung kein Geschmack!
@@MFM4 die Schweine Niere findet jeder hässlich (fast jeder)
das wird sich keiner kaufen. Das wird bmw auch in den Verkaufszahlen merken!
ich kaufe mir kein Auto was angeblich Live besser aussieht als auf dem Bilder. Selbst auf dem Bilder muss man sich in das Auto verlieben und das ist bei dem neuen M4 M3 nicht der fall. bei der Optik und Sound wird nicht viel passieren. Der letzte echte M3 ist e92 V8 ❤️
@@ismailck534 ich wette dagegen und sage der wird sich sehr gut verkaufen, genau wie der m3! Der sieht live top aus, top. Das ist was ganz anderes. Mal sehen wer recht hat. Die Vorbestellung sind jedenfalls sehr hoch...mit dem neuen M4 stehst du neben c63 u RS4 und der M4 verschlingt die im Stand, heftig!
@@ismailck534die Wette habe ich ja haushoch gewonnen…😊
Wahnsinn wie oft der verkauft wurde!
Und wie ich damals schon gesagt habe, ist der optisch ein Monster.
Es ist eben wie bei jedem neuen Modell so, dass man sich dran gewöhnen, aber vor allem öfter sehen muss
Aber die Verkaufszahlen sprechen für sich!
Habe den g82 bisher auch eher gehatet, habe ihn dann beim bmw Händler mal in echt gesehen und muss sagen, dass der schon sehr brutal wirkt. Die Niere ist bei full-black echt nicht schlecht
Der F82 bleibt aber trotzdem King of the Hill 💪🏻
Ich finde mit den M4 die großen Nieren geil, ehrlich gesagt gefiel mir die Serie mit den Großen nicht so.
@@ceng81 hä?
@@BoredToDeath182 Sry falsch formuliert. M4 mit kleinen Nieren fand ich geiler im vergleich zu den Großen Nieren XD
F82 Grill ❤️❤️❤️❤️
F82 looks so much better than G82, especially in that crazy Portimau blue equipped with those LCI competition pack wheels. Also much better transmission in F82 vs slushbox in G82.
I just can't agree with you. I fell in love with the G80s as they came out but to be fair I also wasn't really ever a huge fan of the F80s
Es ist Geschmackssache, aber der alte gefällt mir besser. Schöne Front und der echte Hofmeister-Knicks ist noch da. Der Neue mit der Riesenniere ist für mich der Barockengel II. Schlimm ist der Drehzahlmesser im Digitaltacho. Der läuft gegen den Uhrzeigersinn. Im Headupdisplay geht er im Uhrzeigersinn. Eine ergonomische Meisterleistung.
In all black echt sehr schick, trotz mega Niere. Gutes Video!
Ja, wenigstens fällt die Niere nicht so auf...
👍
Super video. Vielen dank! Beides extrem kranke autos!
Super Video. Hab aktuell einen 2017er M4 und bin nach wie vor sehr zufrieden und finde ihn optisch auch gelungener. Trotzdem gefallen mir der aktuelle M3/M4 immer mehr, interessant ist nur, ob diese auch noch so viel Spaß zu fahren machen wie der alte, oder ob die Emotionen beim fahren nicht mehr an den alten rankommen. Wär cool, wenn ihr da mal berichten könnt. 🙂
Konnte den neuen fahren. Mir fehlen sehr stark die Emotionen beim fahren 😪
Ich konnte vor kurzem auch mal einen Probefahren. Emotionen hat man leider nicht mehr so viele...
Das ist der Punkt der neue ist zu sehr ein GT als ein “Sportwagen”. Viele sagen, dass die Emotionen deutlich weniger sind als bei den vorherigen.
Tolles Video - sehr interessanter Vergleich!
Der Porsche ohne Heckstoßstange.... verliebt:)
Also in Schwarz finde ich Geil. Sound ist leider schlechter geworden dank OPF
Top Video✌🏻
Ja aber finde dennoch gutes Klangbild
würde den sound nicht als schlechter bezeichnen... klingt melodischer finde ich.
@@phillippschuller5590 naja Geschmack Sache halt. Ich als Bmw Liebhaber erwarte natürlich mehr. Interieur hat sich was getan, sieht mega Geil 🤩 aus Gegensatz zu mein M4 Competition
Der Sound ist viel schlechter geworden. Sound im Stand sagt leider nix mehr aus, da trickst er. Bei Fahrt kommt fast nichts.
Beide klingen nicht so prickelnd um ehrlich zu sein...
Optisch gefällt mir der alte deutlich besser.
Sauber erklärt Dani! 👍🏻
Ehrlicher Weise muß ich sagen, daß das dumpfe OPF-Gerömpel vom neuen M4 sogar besser klingt als die hellere AKRA-Anlage - BMW hat‘s definitiv verstanden ... im Gegensatz zu AUDI!
Ja, leider S55 nicht so schön wie alter N55. Der S58 sicher nur wegen Active Sound so angenehm innen.
@@totalsuper4169 der S58 klingt auch von aussen besser als der alte S55.
@@vanessalele3953 Bestimmt. Hatte noch nicht das Vergnügen. Hast du einen?
@@totalsuper4169 nein , kannst ja den B58 anhören .
Sollten ähnlich klingen.
F82 mit oder ohne opf? bzw akrapovic evolution oder slip on?
F82!!
Ich finde vor allem das Lenkrad ist ein riesen Schritt zurück. Das alte war viel sportlicher und filigraner. Das neue hat viel zu breite Spangen, einfach nicht sportlich. Da hat Mercedes mittlerweile echt aufgeholt und die aktuellen AMG Lenkräder sind absolute Endstufe. Vor allem das neue im E63.
Das neue Wandlergetriebe im G82 ist leider auch ein Rückschritt in Sachen Sportlichkeit zum F82 mit DKG aber sind halt kostengünstiger und halten mehr Drehmoment aus. Wer es aber sportlich will fährt Doppelkupplung. Oder habt ihr schonmal einen Ferrari 488 oder Porsche GT3 oder Lambo Huracan mit Wandler gesehen?😂
Der sportlichste und meiner Meinung nach geilste M4 bleibt der F82 noch vor dem Einbau vom OPF.
Bin genau deiner Meinung!
Dito ich kann nicht abgeflachte Lenkräder eigentlich nicht ab, aber das M Lenkrad bis zur F8X Serie ist sportlich und passend.
Wenn zwei Streiten gewinnt der dritte
M3 e92❤️👌
Der Grill im M gut. Der Grill im 4er schlecht.
ihr macht so sympathische videos, gerne mehr davon😊
Kannte den kanal bis eben nicht aber sehr gutes Video. Extrem symphatisch
Vielen Dank!
That Blue car👌👌👌 whats that black thing on the left?
Der „Alte“ M4 sieht aber trotzdem um Welten besser und stimmiger aus, als der fette übergewichtige Hamster🤢
Und macht beim nächsten mal beim alten M4 die Haube zu, sonst sieht das sehr komisch aus, als wenn der nen Unfall hatte🙄
Der brandneue M3 aus dem Video sieht nur deshalb erträglich aus, weil in schwarz der furchtbare Grill nicht so gut zu erkennen ist bzw. der Kontrast nicht so hervorsticht. In anderen Außenfarben erinnert mich das Ganze eher an den Dentagard-Biber.
Stimmt!
Wenn man was an einem Auto nicht so mag, dann einfach schwarz machen, dann fällt es generell nicht so auf...
Darum bestelle ich meinen auch in schwarz.. alles andere ist kein thema!
3:52
Den finde ich ganz schick... Hat was 😂👍
Der San Marino Farben m4 hat auch opf ist ein 2019 M4 Competition.
Deshalb auch leider nicht so viel Sound.
Warum nur so kurz den Sound des neuen g82 m4? Warum Kaltstart? Hätte dem gerne richtig gehört
Wir hatten noch Einfahrphase. Es kommt demnächst ein detailiertes video mit drive bye, sound, acceleration etc.
Definitiv F82
Ist es die selbe Zielgruppe beim M4 und M3?
Wann genau wird bei dem Vergleich der F82 gefahren???
Der G82 ist Hammer!! 😍😍😍
Mir gefällt der neue optisch wirklich sehr gut!
Ja, live auch nochmal besser!
Der neue sieht besser aus meiner Meinung nach. Der Alte sieht im Vergleich viel zu normal aus. Der neue wirkt sportlicher, aggressiver und moderner aufgrund der Scheinwerfer und der neuen Niere. Gut gelungen 👌
Hi, wie viele Kilometer hat der neue M4 schon auf der Uhr? LG
Stellt mal den neuen in einer helleren Farbe hin und schon sieht man dass er designtechnisch einfach nicht gelungen ist. Schon traurig genug zu sagen dass er in Schwarz wenigstens gut aussieht, klar da werden ja auch alle fehlerhaften Designelemente wie die Niere schön kaschiert. Der F82 harmoniert hingegen perfekt sehr elegant und sportlich.
Alter der neue M4 ist einfach wunderschön... so mega krank einfach❗
Der neue M4 ist dank der Niere echt häßlich wie die Nacht. Dann lieber den "alten".
Der G82 ist der Hammer, für mich in jede Hinsicht kein Vergleich zu d Vorgänger
Richtig geiler Vergleich!! Da sieht man gleich was sich so alles verändert hat 👍🏼
G82 Interior... F82 Everything else....
F82 🙏
F82~ allein die Optik ist viel geiler. Okay der neue schaut von hinten gut aus, aber der Rest...
Tolles Video 👍🏼👍🏼
Bei den neuen sollte die Bevorzugte Farbe Schwarz sein ;) Sieht schon cool aus, beide!
Der Alte gefällt mir vom Design her einfach besser...
Kurze Frage: was genau stört an M1 / M2 am Lenkrad?
Die Aussage war „sie seien gewöhnungsbedürftig“.
Da freuen sich die Leasingopfers. 😂😂😂
Was ist das für ein Blau beim Alten?
San Marino blau
Gutes Video!👍
Geiles Video Jungs!
Dagegen schaut der alte M4 richtig in die Jahre gekommen aus. 🙈🙊
In die Jahre gekommen ?
Lächerlich, der F82 ist einfach nur geil und der neue G80/82 ist ein überstylter, schwerer Koffer.
Der wirkt einfach konzeptlos und unförmig.
Auch von Innen wie alle BMW‘s keine Besonderheiten mehr bzw. Unterschiede zu nem 5er oder 7er.
Mit nem richtigen M Fahrzeug, hat das nix mehr zu tun.
@@racelukyy738 Der F82 ist nicht so schön wie die älteren M3 Modelle, dennoch um Welten schöner als der neue M4...
👍
Super Video... Magst du bitte ein Video von dem 997.1 Turbo machen? Danke und LG Daniel
Bin ich der einzige der eher genervt ist, wenn "normale" Sachen nun eine App benötigen??
F80 & F82 = perfection
we feel you :)
Immer noch Hasenzähne mit Kennzeichenzahnspangen Optik. Und was ist mit dem Hofmeister Knick geworden???
Ich hoffe Akrapovic braucht nicht lange für den neuen! Gutes Video - bitte weiter so!
@@eseysevangelium Haha ja - diejenigen die sich auskennen wissen dafür Bescheid :D
Von der Habität her!
Der F82 M4 Im Video ist auch ein competition Modell
Ja👍🏼
Also bei aller Ehre. Die Neue Originalauspuffanlage gefällt mir deutlich besser. Auch die Optik des Neuen- *KLASSE*
Keine Ahnung von Motoren... 2 x Ölgalerie, Drosselklappe wassergekühlt, beide kurze Wege zwischen ATL und Drosselklappe, beide LDS Beschichtung , Schmiedkolben, deep skirt & closed deck. Und scheiss auf sound, alle werden per Gesetz jedes Jahr leiser....
klasse video daniel!
Schöne Autos mit schlechten Sound ...
Der Soundcheck war echt lustig 😆
OPF lässt grüßen :)
Anscheinend nur bei BMW...
Nach anfänglichen Unmutsäußerungen meinerseits ,muss ich nun gestehen ,dass mir der neue M4 sehr gefällt. Insbesondere die große Niere hat ihr Grauen verloren. Mit Nummernschild sieht es nicht mehr so wuchtig aus wie im Verkaufsraum. Leider hat der Wagen einen Punkt, der für mich so wichtig ist, dass ein Kauf nicht vollzogen wird. Und das wäre der Innenraum. Da fällt er gegen Audi und Mercedes merklich ab. Unglaublich, wie BMW hier im Laufe der Jahre nachgelassen hat.
Gutes Video , weiter so.
wenn es in Deutschland die Kennzeichenpflicht vorne nicht geben würde, hätte ich kein Problem mit der neue Front des G82, aber mit Kennzeichen davor schaut es einfach Banane aus, das ist und bleibt einfach ein Schönheitsfleck der mich immer stören würde. Das Heck mag ich absolut nicht, wie oft hatte ich jetzt das neue Model vor mir und und hab es eigentlich nur am BMW Emblem erkannt, bzw. hätte ich sonst gar nicht so hingeschaut. Der Diffusor ist designmäßig eine sechs. Die Rückleuchten wären schön, wenn jeder G82 die vom Csl hätte, so machen Sie nix her. Was mich allgemein stört, warum werden die Karren immer größer, wozu, warum, stellt man den G82 neben einen E92 M3 schaut der M3 winzig aus, dabei ist das aber, finde ich, die perfekte Größe wie der E92 M3 dar steht, wie groß soll denn der nächste M4 werden, irgendwie hat das ganze für dann nichts mehr mit Sportlichkeit zutun. Ich müßte hier nicht großartig überlegen, der F82 M4 ist um Welten schöner und strahlt für mich noch das gewisse BMW Flair aus.
Der alte bmw ist ein compitition Model mit 450ps
G82👍❤
BMW F82 M4 THE BEST CAR IN THE WORLD
Könnt Ihr die zwei Autos bitte wiegen? kann mir kaum vorstellen das da 200kg unterschied sein soll
Wenn man BMW Fzge vergleicht, dann bitte auch bmw-wording: -ESP = VW Konzern / DSC=BMW !
DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle) ist ein System, welches in Fahrzeugen von BMW, RollsRoys, sowie MINI eingebaut ist. Es basiert auf dem Antiblockiersystem und verbessert die Fahrzeugstabilität während der Fahrt
5:43 Bitte nicht den Haubenhebel suchen, denn den gib's nicht mehr, schon beim Alten.
G82 Grill 🤮🤮🤮🤮🤮
Warum ist denn das Kennzeichen nicht seitlich, wie bei Alfa Romeo?^^
weil das ein BMW ist und kein Alfa Romeo
Wei die schöne Niere dann nicht ganz so auffällt.
Geiles Video 👍👌
Müsste doch beim F82 dann die Akrapovic Slip-On Anlage sein.
Ja genau👍🏼
@@lceperformance Ist das ein OPF-Modell?
@@RaGeAlucard ja
Je préfère le design de la voiture bleu ! ( F82 M4 ) 👍
Das Heck kann man hier jetzt garnicht richtig vergleichen, mit einem ordentlichen Diffusor und Heckspoiler sieht der F82 genauso mächtig aus wie der neue G82.
Abgasanlage: Dieses Abflussgeräusch... Wer das erfunden hat und durchsetzen konnte... Katastrophe 😅
Auf dem thumbnail sieht der neue m4 böööööös aus
Die neue Front sieht Geil aus.Innen der Hammer
Der alte m4 viel geiler
Ich hab mir grad eben noch Sound-Videos vom ganz alten M20 Motor aus dem E30 reingezogen und bin jetzt hier gelandet. So sehr mir der F82 optisch und technisch gefällt (der G82 geht in komplett schwarz erstaunlicherweise sogar auch klar), der Sound von beiden ist echt ein Witz. Klingt wie ein Dreizylinder ohne Endtopf. Dieses bescheuert übertriebene Geblubber find ich auch einfach nur nervig. Ich weiß, die Hersteller müssen allerhand Regularien erfüllen usw. Trotzdem ist so ein M4 mit offener Klappe ja nicht leise. Also bei gleicher Lautstärke klingen die älteren Sechszylinder mMn deutlich besser...
G82 all the way:)
Außen und innen design sehr schön mercedes hat sich meiner meinung nach beim außendesign zurück entwickelt
Falsche PS Angabe. Der Competition F82 hat 451 PS nicht 431 PS
In den blauen M4 muss doch helles Leder.... 🙄
Der neue gefällt mir jetzt beser.
Danke für deinen Kommentar und deine Meinung :)) Liebe Grüße aus Markdorf
f82 all the way,
F82 Serie hört sich viel besser an als G82 🤷♂️
no idea what they are saying but i like the cars
Die Nieren vom neuen sind einfach hässlich
In schwarz sieht die Niere echt besser aus. ABER WARUM BMW😭 die neue Niere ist so hässlich😟
warum soll der Standort m4 mit Akra 431ps unfair sein der neue m4c hat satte 80 ps mehr und das finde ich unfair dieses Niveau mit diesem Niveau zu vergleichen fair wer gewesen wenn du den neuen M4 mit dem alten BMW M4c oder CS verglichen hättest ///M Power 👊
Ist der Competition m4 mit 450 ps und opf
Hab ich ihm schon gesagt 🙈ist meiner
F82 tutta la vita
G80 looks much better. No contest for me
Growing on us every day. Looks really awesome
@@lceperformance best damn //M since the 46. Got the most aggressive looks and the best performance. Damn near 10 second quarter miles... Can't see myself proud to own any other //M over it. Specially not the f series