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むかたつさんお疲れ様です 今週も軽トラック特集ですね😆 みなさん取材に応じてくれてよかったですね♪
こんばんは〜もう皆様、親切でm(_ _)m肝心な所を撮り忘れて再訪しても笑顔で応じて下さり、お土産（野菜）迄貰ったり😉丁度稲刈りの時期前後だったので多くの軽トラに出会えて楽しかったです👍
配信ありがとうございます(^^)実は先日、普通のサラリーマンの私（笑）ですが、農家さんの仕事、手伝ってきました。田んぼの中で軽トラを運転すると「ショート・ホイールベース」の重要性、痛感しました(^^)その農家さん「ホンダ アクティー・デフロック付き」のオーナーさんでした。「ハイゼットは滑るけど、アクティーは滑らないんだよなぁ〜」って言ってましたよ。さすが「農道のNSX」(^^)b
おはようございます😊いつも有難うございますm(_ _)m『フツーのサラリーマンマン』懐かしなぁ・・ショートホイールベースで何時も思う事はスズキさんにTwin（例の2人乗りの軽自動車）のプラットフォームで軽トラを作ってくれないか?と言う事（笑）トヨタならIQですね～当時それらの超ショートホイールベース車でもフツーに高速道路走っていたのだから・・農家の人が大喜びする小廻り軽トラが誕生するはず（笑）
お疲れ様です😌💓軽トラックイーね😉👍✨サンバートラックのお話し動画を2～3本になっても良いので聞いたです😌💓軽トラックを熱く語る動画が少ないので時間がある時にお願いします🙇⤵おじ様の誠実なお人柄が良くて皆さん動画を拝見去れてると思いますのでお忙しい時は無理なさらずに⁉次の動画も楽しみに待ってます😉👍✨グッド⤴ボタン🚩😃🚩がんばれーおじ様👍応援✊‼
何時も応援有難うございます😊軽トラが無くても差し支え無い状況になったのでサンバーを手放したのですが、今回の軽トラ訪問をきっかけ？にして改めて色々考える事は有ります😁サンバー動画に関しては再生リストの大体（笑）収めていますのでそちらをご覧下さい。現実手元に無いので思い出的なサンバー動画で良ければ、機会を見つけて配信出来ればと思っていますm(_ _)m
軽トラは農家でなくても合理的な選択だと思いますので配信とても感謝してます。私のサンバー(TT2)はフルタイム4駆っす。燃費が悪い以外はとても気に入ってますです。
コメント有難うございます😊セカンドカー或いはプライベートカーとして軽トラも選択肢に加えればちょっと違った景色が楽しめると思います。パートタイム或いはフルタイムと言った四駆システム論争も自分が使う身になって考えるとまた違った見方が出来て愉しいのでは無いでしょうか?妄想車両選びは貧乏老人に取って中々楽しくて時間潰しに最適です（笑）
最後のアクティはセミキャブだった先代とは打って変わって、ダンゴっ鼻デザインでないのがいいですよね。今の軽規格になってからのフルキャブ＆ショートホイールベースの車種では一番スタイルが美しいかも。
おはようございます😊同感です。勿論スタイルは好みの問題ですが、優れたデザインと言うのは好みを超えて実在します。重ね重ね生産終了が惜しまれる1台です(-_-;)
カッコ良すぎますわ🎉
有難うございますm(_ _)mって軽トラの事ですよね？（笑）
むかたつさんは秋祭りとかの支度で忙しいのかな。町内会の役職は順繰りなんで…。先日庭の草むしりやりました。父親のキャリイの荷台がいっぱいになるまでむしりました。数日に分けてやってますが暑い。
いつもご視聴有難うございます😊バタバタしているには個人的な用事ですね～（笑）草刈りは本当に大変です。寒がりですが、草刈りから逃れられる冬が待ち遠しい。
今週もおじゃまいたします農繁キャリィをもっておりますが昔のマツダのポーターキャブ（丸目の）が ず〜っと気になっております あんな可愛い軽トラないですしかもツーストロークエンジン手に入らないでしょうけど入ったら入ったでお守りが大変そうですあと 農業林業の方はショートホイールベースの軽トラ（フルキャブ）ですが運送業の方はロングホイールベースの軽トラ（セミキャブ）の方が長距離走るのに楽ですあえてスズキとダイハツ以外のメーカーがロングホイールベースの軽トラを出さないかなぁ（もっとリヤタイヤをめいっぱい後ろにして）ところで最近おかしい孫と近所の田んぼの用水にザリガニとりにいったら生き物がほとんどいないどうしたんだろうと不安になってしまった 大丈夫なんだろうか？世の中では また
こんばんは〜いつもどうもです。ポーターキャブの初期型いいですね〜多分唯一最後まで四駆を出さなかった軽トラですね。三角窓のレトロ感満載でした。用水路からザリガニ、小魚（特に鮒っ子やドジョウ）が居なくなったのはこちらもそうです。わざわざ地元を離れた所まで行って観察しています。普段の通学で寄り道しながら生き物に触れ合う事が無くなって久しいですね(-_-;)
アクティアタックは最上段のグレードかな？キャリーは三菱バージョンもありますね
アクティの最上級グレードはタウンですね！アタックはタウンの一つ下のグレードです！
値段的には最上級グレードはタウンですね。20万円近く違います。快適装備の違いですね😉
「アタック」はエクストラローギヤとかが付いた、畑仕事に向けてよりぬかるみなどの悪路に特化した4駆機種ですね。
むかたつさんお疲れ様です 今週も軽トラック特集ですね😆 みなさん取材に応じてくれてよかったですね♪
こんばんは〜
もう皆様、親切でm(_ _)m
肝心な所を撮り忘れて再訪しても笑顔で応じて下さり、お土産（野菜）迄貰ったり😉
丁度稲刈りの時期前後だったので多くの軽トラに出会えて楽しかったです👍
配信ありがとうございます(^^)
実は先日、普通のサラリーマンの私（笑）ですが、農家さんの仕事、手伝ってきました。
田んぼの中で軽トラを運転すると「ショート・ホイールベース」の重要性、痛感しました(^^)
その農家さん「ホンダ アクティー・デフロック付き」のオーナーさんでした。
「ハイゼットは滑るけど、アクティーは滑らないんだよなぁ〜」って言ってましたよ。
さすが「農道のNSX」(^^)b
おはようございます😊
いつも有難うございますm(_ _)m
『フツーのサラリーマンマン』
懐かしなぁ・・
ショートホイールベースで何時も思う事はスズキさんにTwin（例の2人乗りの軽自動車）のプラットフォームで軽トラを作ってくれないか?と言う事（笑）
トヨタならIQですね～
当時それらの超ショートホイールベース車でもフツーに高速道路走っていたのだから・・
農家の人が大喜びする小廻り軽トラが誕生するはず（笑）
お疲れ様です😌💓軽トラックイーね😉👍✨
サンバートラックのお話し動画を2～3本になっても良いので聞いたです😌💓
軽トラックを熱く語る動画が少ないので時間がある時にお願いします🙇⤵
おじ様の誠実なお人柄が良くて皆さん動画を拝見去れてると思いますのでお忙しい時は無理なさらずに⁉
次の動画も楽しみに待ってます😉👍✨グッド⤴ボタン🚩😃🚩がんばれーおじ様👍応援✊‼
何時も応援有難うございます😊
軽トラが無くても差し支え無い状況になったのでサンバーを手放したのですが、今回の軽トラ訪問をきっかけ？にして改めて色々考える事は有ります😁
サンバー動画に関しては再生リストの大体（笑）収めていますのでそちらをご覧下さい。
現実手元に無いので思い出的なサンバー動画で良ければ、機会を見つけて配信出来ればと思っていますm(_ _)m
軽トラは農家でなくても合理的な選択だと思いますので配信とても感謝してます。
私のサンバー(TT2)はフルタイム4駆っす。燃費が悪い以外はとても気に入ってますです。
コメント有難うございます😊
セカンドカー或いはプライベートカーとして軽トラも選択肢に加えればちょっと違った景色が楽しめると思います。
パートタイム或いはフルタイムと言った四駆システム論争も自分が使う身になって考えるとまた違った見方が出来て愉しいのでは無いでしょうか?
妄想車両選びは貧乏老人に取って中々楽しくて時間潰しに最適です（笑）
最後のアクティはセミキャブだった先代とは打って変わって、ダンゴっ鼻デザインでないのがいいですよね。今の軽規格になってからのフルキャブ＆ショートホイールベースの車種では一番スタイルが美しいかも。
おはようございます😊
同感です。勿論スタイルは好みの問題ですが、優れたデザインと言うのは好みを超えて実在します。
重ね重ね生産終了が惜しまれる1台です(-_-;)
カッコ良すぎますわ🎉
有難うございますm(_ _)m
って軽トラの事ですよね？（笑）
むかたつさんは秋祭りとかの支度で忙しいのかな。町内会の役職は順繰りなんで…。先日庭の草むしりやりました。父親のキャリイの荷台がいっぱいになるまでむしりました。数日に分けてやってますが暑い。
いつもご視聴有難うございます😊
バタバタしているには個人的な用事ですね～（笑）
草刈りは本当に大変です。
寒がりですが、草刈りから逃れられる冬が待ち遠しい。
今週もおじゃまいたします
農繁キャリィをもっておりますが
昔のマツダのポーターキャブ（丸目の）が ず〜っと
気になっております あんな可愛い軽トラないです
しかもツーストロークエンジン
手に入らないでしょうけど
入ったら入ったでお守りが大変そうです
あと 農業林業の方はショートホイールベースの軽トラ（フルキャブ）ですが
運送業の方はロングホイールベースの軽トラ（セミキャブ）の方が長距離走るのに楽です
あえてスズキとダイハツ以外のメーカーがロングホイールベースの軽トラを出さないかなぁ
（もっとリヤタイヤをめいっぱい後ろにして）
ところで最近おかしい
孫と近所の田んぼの用水にザリガニとりにいったら
生き物がほとんどいない
どうしたんだろうと不安になってしまった 大丈夫なんだろうか？
世の中
では また
こんばんは〜
いつもどうもです。
ポーターキャブの初期型いいですね〜
多分唯一最後まで四駆を出さなかった軽トラですね。三角窓のレトロ感満載でした。
用水路からザリガニ、小魚（特に鮒っ子やドジョウ）が居なくなったのはこちらもそうです。
わざわざ地元を離れた所まで行って観察しています。
普段の通学で寄り道しながら生き物に触れ合う事が無くなって久しいですね(-_-;)
アクティアタックは最上段のグレードかな？キャリーは三菱バージョンもありますね
アクティの最上級グレードはタウンですね！
アタックはタウンの一つ下のグレードです！
値段的には最上級グレードはタウンですね。20万円近く違います。
快適装備の違いですね😉
「アタック」はエクストラローギヤとかが付いた、畑仕事に向けてよりぬかるみなどの悪路に特化した4駆機種ですね。