ola amigo pregunta tengo un spark sedan 2021 20 mil kl está lagrimiando aceite por la tapa de distribución y la tapa de la culata para cambiar solo el empaque de distribución y el de la tapa hay q tomar tiempo o puedo bajar y cambiar empaque
Ola maestro excelente video tengo uno en mi taller se le cepillo la culata 4 milésimas que enpaque de culata me recomiendas la rectificadora me recomendó el de alvesto estándar
Hola como estas. Desafortunadamente si es lo recomendable. Pero utiliza un empaque de muy buena calidad averiguar. Si en tu país venden fraco. O Tamayo y que le haga refuerzo en el centro del empaque donde se enfrenta los cilindros. Se torquea y se deja de un día para otro. Y vuelve a retorqueo dejando 5 libras de más. Espero que te sea útil la información
Exelente video pero dejas dudas osea k estaba mal ya sabemos k el kit pero mas a fondo k?la cadena faltaba eslabon?los engranes faltaba diente o ke fue mas
Amigo y cuando se cepilla el cabezote el mismo rectificador recomienda poner el empaque de asbesto, ya q ahí si cuadraria la bomba de aceite. Que opina usted. Saludos desde Guayaquil Ecuador
@@tallerjmautomotriz3575 osea seria recomendable poner doble empaque de metal? Ya q recordemos q se cepillo un mínimo la culata, saqueme de esa duda maestro, gracias por responder.
Buen día mompa es elemento se diagnostica y se cambia por kilómetraje y no se ve si no se quita la tapa válvulas. 2 y queda del la do derecho o lado piloto
Maestro buen video cuente con un suscriptor mas, una duda es el mismo kit del chevrolet sail verdad, en la parte de la culata las flechas no coinciden con la marca de los piñones verdad? Saqueme de es duda xf maestro, saludos desde Guayaquil Ecuador.
Hola como estas lo adecuado son 20 l de presión minimo 15 en mínima a 900rp al acelerar debe de subir gradual mente según lo acelere con un máx de 60 l si pasa un poco de las 60 no hay lío
Que inje una consulta me llegó un spark 2011 El problema que tiene es que la cadena se brinca fácilmente se ve que queda bien tensada me dicen que puede estar muy rebajada del plano inferior por eso se holgo la cadena será cierto ? Saludos
@@dnmlna3250 kbo como vamos.es falso.si tiene ese problema debe de ser por las guías el tiene una fija y una guía loca que es la del tensor revisar que esa guía al colocarle el tornillo que de sin movimiento accial solo se mueve hacia los lados revisar que la cadena esté bien en cada uno de los eslabones a veces pierden los bujes de los eslabones y por último el tensor una vez tenso no se debe de devolver también puede estar trabajando bien en el suelo pero al montarlo puede que falle toda vez que trabaja con precion hi
Hi please tell me because I don't understand something and actually in my car doing this same. I see that one pinion is exactly on in the middle and the second on the right is slightly shifted to the left side. In the service manual, they are both slightly shifted left and right from the exact middle point (12 o'clock point). In my car, I marked all signs and is different by me the right pinion is on 12 o'clock and the right one was slightly shifted. Now my question is, shall I do it like the book says as you have or on my own old timing marks. I haven't changed the distribution kit only the head gasket. Please answer ASAP.
Excelente explicado, solo una cosita, la E es de Exhaust y la I de Intake 👌
La mejor explicación después de 15 videos baratos.. muchas gracias
Excelente, gracias amigo, mañana voy a armar una distribución de ese tipo. Saludos desde la capital mundial de las fresas, Irakpuato Gto., México
Justo la información que nesecitaba... 😊
Gracias amigo estoy armando una distribución 😊
Buen video compañero muchas gracias
Excekente video¡¡¡ eres detallista y bueno¡¡¡
Gracias por el dato, saluda René Valenzuela de chile
Que tal muy bien explicado yo boy a desarmar un spark paso agua
Me acabas de salvar cañón, jaja, saludos.
Gracias por compartir
Que tal maestro buenas tardes una pregunta que torques lleva la cabeza gracias
ola amigo pregunta tengo un spark sedan 2021 20 mil kl está lagrimiando aceite por la tapa de distribución y la tapa de la culata para cambiar solo el empaque de distribución y el de la tapa hay q tomar tiempo o puedo bajar y cambiar empaque
Ola maestro excelente video tengo uno en mi taller se le cepillo la culata 4 milésimas que enpaque de culata me recomiendas la rectificadora me recomendó el de alvesto estándar
Hola como estas. Desafortunadamente si es lo recomendable. Pero utiliza un empaque de muy buena calidad averiguar. Si en tu país venden fraco. O Tamayo y que le haga refuerzo en el centro del empaque donde se enfrenta los cilindros. Se torquea y se deja de un día para otro. Y vuelve a retorqueo dejando 5 libras de más. Espero que te sea útil la información
Amigo serías tan amable de apoyarnos con el Torque para la cabeza en libras pies, de antemano se le agradece.
Una pregunta el spark gt del 2017 es a cadena o banda de distribución gracias x su respuesta
Cuanto dura en promedio la cadena antes de que requiera cambio
Exelente video pero dejas dudas osea k estaba mal ya sabemos k el kit pero mas a fondo k?la cadena faltaba eslabon?los engranes faltaba diente o ke fue mas
Exelente video Apartir de que kilometraje es recomendable hacer está reparación?
Hola que tal renault 150 mil si no an sufrido de recalentamiento carros asiáticos 80 mil o max 100 mil
Amigo y cuando se cepilla el cabezote el mismo rectificador recomienda poner el empaque de asbesto, ya q ahí si cuadraria la bomba de aceite. Que opina usted. Saludos desde Guayaquil Ecuador
Hola qué tal como esta. No es recomendable poner o instalar empaque de papel o asbesto por es cuestión deb1 o ma2 meses y lo quema de nuevo
@@tallerjmautomotriz3575 osea seria recomendable poner doble empaque de metal? Ya q recordemos q se cepillo un mínimo la culata, saqueme de esa duda maestro, gracias por responder.
Amigo una pregunta que torque lleva la culata con empaque metálico
Todos los spark gt utilizan cadena o algún modelo trae correa
Muy bien
Excelente contenido
Pero hablas muy despacio jajaja enserio de resto excelente video
Amigo buenos días una pregunta la cadenilla a qué lado va del motor a la derecha o izquierda y se puede ver la cadenilla o no gracias exelente vídeo
Buen día mompa es elemento se diagnostica y se cambia por kilómetraje y no se ve si no se quita la tapa válvulas. 2 y queda del la do derecho o lado piloto
Amigo, cuánto es la compresión que debe arrojar cada cilindro?
Buenas noches el tensor lleva junta lo requiero para un beat 2019
La cadenilla nueva trae las marcas o debe haber conteo de pins?
Gracias hermano. Como haces para quitar la polea de distrubucion?.
Maestro buen video cuente con un suscriptor mas, una duda es el mismo kit del chevrolet sail verdad, en la parte de la culata las flechas no coinciden con la marca de los piñones verdad? Saqueme de es duda xf maestro, saludos desde Guayaquil Ecuador.
Ya la pillé...pero me extraña que no lo expliques en el vídeo.. deberías hacerlo..
Parcero, todos los motores de spark GTI son iguales? Sabe si en el modelo 2015 es necesario bajar wl motor para cambiar el empaque de la culata?
Amigo tengo una consulta, sabrá usted que "taques" de culata puedo ocupar para spark gt 2011, algun motor compatible? muchas gracias
Maestro porque se quedó apagado el carro después de la reparación?
Hola amigo excelente video pero como regulas válvulas para el spark gt???
Son autoregulables
@@hectorperez4691 osea son con tanques hidráulicos
Baje el empaque de culata de la chebrolet traquer.2017 pero el tensor no me da¿ que devo hacer?
Excelente el video
Ese motor no es chino es coreano su fabricante es la daewoo quien fue comprada por la Chevrolet hace muchos años
Revisa el motor de la N300. Que es procedente de Saic wuling. GM para ahorrarse costos si Usa motores chinos en esos autos
Es wuling
Buen día a todos que torque lleva la cabeza o culata del spark saludos desde México gracias
Hola amigo Yo tengo un Spark y tengo perdida presión de aceite Cuál es la presión adecuada que debe de tener
Hola como estas lo adecuado son 20 l de presión minimo 15 en mínima a 900rp al acelerar debe de subir gradual mente según lo acelere con un máx de 60 l si pasa un poco de las 60 no hay lío
Tengo un Chevrolet spark ltz 2017 lo compre con el motor desmontado......quisiera saber cómo va la banda del alternador
Hola. La correa multiusos se tensiona con una llave Alem y una llave 24
@@tallerjmautomotriz3575 tiene algun numero de tlf donde me pueda comunicar con el taller
@@armandojosenogueraromero7773 hola 3015534735
Que inje una consulta me llegó un spark 2011
El problema que tiene es que la cadena se brinca fácilmente se ve que queda bien tensada me dicen que puede estar muy rebajada del plano inferior por eso se holgo la cadena será cierto ?
Saludos
@@dnmlna3250 kbo como vamos.es falso.si tiene ese problema debe de ser por las guías el tiene una fija y una guía loca que es la del tensor revisar que esa guía al colocarle el tornillo que de sin movimiento accial solo se mueve hacia los lados revisar que la cadena esté bien en cada uno de los eslabones a veces pierden los bujes de los eslabones y por último el tensor una vez tenso no se debe de devolver también puede estar trabajando bien en el suelo pero al montarlo puede que falle toda vez que trabaja con precion hi
Amigo, dónde estás ubicado ?
Donde tiene el taller?
Cali barrio Belalcázar
Good Job.
Saludos campeón, cada cuantos kilómetros se debe realizar el mantenimiento al sistema de cadena de distribución
I aprecied very much
Очень хорошо мой друг
Amigo la I no es de ignición significa intake de entrada en este caso admision de aire saludos
Hi please tell me because I don't understand something and actually in my car doing this same. I see that one pinion is exactly on in the middle and the second on the right is slightly shifted to the left side. In the service manual, they are both slightly shifted left and right from the exact middle point (12 o'clock point). In my car, I marked all signs and is different by me the right pinion is on 12 o'clock and the right one was slightly shifted. Now my question is, shall I do it like the book says as you have or on my own old timing marks. I haven't changed the distribution kit only the head gasket. Please answer ASAP.
Bnas y cuanto cuesta esa mano de obra
Firme saludos
eu também tenho um chevrolet
Cuanto lleva el.torque culata
tengo una N 200 imecasca belea ile an echo detodo inoseleckita imedisen que sele atraso el tienpo por dejar baja el aseite
es coreano
?
Muy malo tu video,
Yo creo que es por el estiramiento y la genérica no la pusieron bien
Mi amigo es una buena teoría. Todo es posible. y las todas las opiniones son válidas en un arte que tiene tantas lógicas y teorías. Saludos