Novo Citroën C3 1.0: o MELHOR RENAULT KWID do Brasil?
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- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ย. 2022
- O novo @citroen C3 vem para redefinir vários conceitos do segmento de subcompactos liderado no Brasil pelo @RenaultBrasil Kwid...
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na boa quase 80 mil reais por um carro 1.0, que deveria ser um carro de entrada, um popular, só louco pra pagar
É uma plataforma moderna; mais bem construída do que Kwid e Mobi. Acho que alguns itens, como Painel minimalista e materiais mais simples não são deméritos.
Carro de entrada tem disso, acabamento barato para custar menos.
Exato, troquei um Mobi Trekking 2021 por um C3 1.0 Feel e o C3 da uma surra no Mobi em conforto e dirigibilidade! O C3 está anos luz à frente de um Mobi ou Kwid… O C3 tem rodar bastante sólido é muito semelhante a carros de categoria superior, principalmente a suspensão que é muito, mas muito mais refinada que a suspensão do Mobi que tive.
Ñ são demérito, mais pesa na hora da compra. Se era pra concorrer com o kwid teria q ter conta-giro sim 18:20
Pra ser melhor que o Kwid teria que melhorar muito, principalmente motor e câmbio que é muito ruim, tanto no argo, 208 e C3.
Essa plataforma do carro, será a próxima da FIAT. Carro com bons argumentos, particularmente gostei de dirigir, optei pelo 208 pelo negócio e a posição mais baixa. A empresa com maior possibilidade trazer produtos diferenciados ao BR atualmente é a Citroen /Peugeot - plataforma moderna e motor e câmbio confiável.
Este é o 1.6 com motor PSA Peugeot/Citroen
Eu ia falar isso também, esse motor é 1.6
1.0 Fire, é o mesmo motor do Argo.
Esse carro foi projetado para o asfalto irregular, comum aqui no Brasil, ao contrário dos primeiros carros da marca vendidos por aqui, por isso deve vender muito bem.
Ué, não entendi. Quando o CC abriu o capô era o EC5 1.6 kkk
Putz… pior que estava subindo a serra e achando que era motor 1.0. 😂
Poh Cássio explica pra nós aí...
@@ricardo101078 E o 1.6 lá caladinho se fazendo de 1.0 hahah. Fim de ano, todo mundo cansado, acontece. Pelo menos a avaliação do 1.6 manual já está paga e sabemos que é tão manco que parece 1.0. Brincadeira.
Rapaz. Ficou tão manco que me enganou.
@@CassioCortes baaaaah
Cara peguei um faz um mês e tinha antes um hb20 confort plus não perde em nada a não ser os airbags, muito confortável e ótima dirigibilidade. Comparado com os de entrada HB, Onix, argo também tudo em plásticos porém o do HB realmente os plásticos são melhores.
1.0Fire Fly, há Andei 450.km com esse carro em serra vai bem, não é 1.6 , o carro é leve igual uma pena apesar de ser grande. Citroën acertou, sem dúvida vai vender muito.
Essa versão mostrada no vídeo preço 80.000.00 ,a versão pé de boi 69.990.00 ,quando ao carro excelente , suspensão dirigibilidade, conforto excelente, faz 12,6 na estrada na versão top de linha som muito bom ,melhor versão entre os 1.0 no mercado pesquisei e comprei ótimo.
12.6 km/l na estrada no etanol?
@@youinuber8015 Gasolina, como é um carro popular às vezes vc tem que andar com giro alto Principalmente em subida isso afeta o consumo.
Da pra fazer mais que esses 12.6
@@rdlg570 Boa tarde essa é a média 12,6 vai depender de cada usuário, eu ando com ar ligado,as vezes forço um pouco tá fazendo essa média pode fazer mais com certeza.
Diz pra gente como tá sendo o desempenho do carro.
Motor e o veterano 1.6 16v conhecido EC5 da psa 😅
Ele tem versões com o 1.0 Firefly, mas esse do vídeo é o 1.6 mesmo.
Esti motor que mostrou é 1.6 EC5 da Peugeot e Citroen
Verdade
Justamente.
1.6 de 75Cv, 3 cilindros e sofrendo desse jeito pra passar dos 100 em quinta?
@@Acesar2012 o cara do vídeo fez uma graça, o 1.6 anda.
@@Acesar2012 o acerto aerodinâmico do carro também, aumenta muito o arrasto, ou seja, não é um acerto para um carro de desempenho, ele é bem manco dentro
Naaaaaaão Cassio, esse aí é o 1.6 meu!!
Pois é cara, será que ele sabe disso? Que estranho em!
“Especialista” kkkkk
1.6 75Cv e 3 cilindros? Acho q e não, deve ser 1.0 mesmo....da pra ver nitidamente que é um 3 cilindros quando ele abre o cofre do motor.
@@Acesar2012 do vídeo é o 1.6 , só olhar o motor ...
@@GabrielOlympic 1.6 tres cilindros? e com 75cv?
Esse carro nao pode ser considerado na mesma categoria de Kwid e Mobi, nâo é só pelo porte, mas também pela plataforma mais moderna. Está mais pra Argo que pro Mobi.
Excelente vídeo, mas esse motor aí é o 1.6 EC 5 da PSA. O morto 1.3 não existe nesse modelo. Falo isso pois conheço bem esses dois motores aqui na fábrica! Motorização 1.3 somente nos carros da Fiat.
Tbm vi isso kkkk
Cara pálida nao existe o motor 1.3 no C3 , existe 1.0 ou 1.6
Feel 1.0 fire fly vem essa manta
@@armandomello1972 Não tem mesmo, mas o motor demonstrado nesse video não é firefly.
@@armandomello1972 Por isso mesmo que tinha comentado isso hehehe, pois o 1.0 fire fly é o que vem nas versões mais de entrada. E mesmo assim o 1.3 que talvez venha em novos lançamentos também é menor que o 1.6 ec5.
Cássio fala muito bem! Muito bom ver tuas análises! Que Dom! 👍🏼🙏😉
Não posso dizer, com certeza, se a Citröen acertou ou errou, mas uma coisa é certa, que sua matéria foi melhor, como sempre tem sido, comparada com aquele outro canal que achou melhor te colocar fora, AHHHHH, meu caro CC, isso é mais certo que a chuva molhar distraído…. CHUUUUUPAAAA acelerados!!!! Perderam eles ganhamos nós, que temos mais um canal automotivo!!!!
Parabéns pela matéria CC👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤩
Essa moda de SUV me faz lembrar do velho lema da internet automotiva, "não existe carro feio, existe carro alto" kkkkkkkk
Carro top demais peguei meu primeiro carro zero km 24/24 muito feliz !!
Deveria sair com o motor 1.3 Firefly. Esse carro teria um melhor desempenho com o economia.
Com certeza total o porte desse carro, a beleza e tudo mais não combina em nada com este motor fraquíssimo.Não tem torque, não tem velocidade e numa velocidade um pouco maior deve fazer um barulho ensurdecedor.Não gostei desse motor no carro.
@@Paulista1987, Também prefiro o 1.3 Firefly, mas esse carro anda bem e é silencioso, melhor que o Argo.
Você subiu bem a serra,ou seja para-o dia a dia o carro vai bem.
Gostei.
Tem que subir, o motor é 1.6.
E eu que um dia reclamei de celta a 20 mil reais.
A posição de dirigir e ele ser um pouco mais alto lembra o finado FOX
Mesmo que seja novo Uno disfarçado de c3, peças sempre terão os preços bem mais caras por levarem a "marca Citroen". São 10 anos de C3 g2 sempre comparei valores das peças no ML com carros da mesma categoria, fato que justifica a desvalorização acima da média do C3.
Esse carro pessoalmente é quase do tamanho do EcoSport
15:00 Nissan March também tem esse defeito. Pedais muito para trás (muito perto) e sem ajuste telescópico no volante. Ou seja: te obriga a dirigir mais de pé. Acredito que é assim até pra dar espaço pro passageiro que vai atrás. Mas definitivamente não é algo driver-friendly.
Sou mais do pedais longe, volante perto. E quanto alavanca de marcha: se teu cotovelo vai para trás das costas quando você coloca em 2ª é muito pra trás. Se te obriga a mexer as costas pra meter 5ª tá muito longe. e quanto a altura: deveria estar a menos de um palmo do volante.
Gostei do Citroen C3 Azul,a multimídia tem o weis sensor e Câmara de ré
Oi Cássio! O 1.0 Firefly nunca teve 80 cv. Ele tinha 77 cv no álcool. O torque é que era o maior dos 1.0: 10,9 kgfm. Parabéns pelos vídeos!
Na categoria de baixo é bem interessante, um degrauzinho mais pra cima e deixa de fazer sentido.
Parabéns pela avaliação detalhada, incluindo uma abordagem de mercado como um todo. Deixo só uma crítica construtiva: o áudio na pista ficou muito prejudicado, acho q estava sendo captado só com a GoPro, não sei se dá pra usar lapela nessa situação, mas a zoeira de rodagem estava quase engolindo sua voz, rs. Ah, fiz o teste-drive do C3 completíssimo e fiquei me perguntando COMO a Citröen achou que convencerá alguém a pagar quase 100k só pelo motor 1.6 e câmbio automático (pq fora isso é sofrível como os 1.0).
quase nao tem nas ruas em Floripa
Eu gosto de carro que tem a posição de dirigir mais alto vó vou dar uma olhada nesse C3
Cássio a Citroen acertou sim gostei muito desse carro , compraria um tranquilamente.
Só acho que ficaria melhor com o motor 1.3 Firefly.
Cassio tem o mesmo talendo do Juliano Barata, ambos explicam as vantagens e desvantagens de uma forma tão ponderada que me fazem até considerar ter carros que eu jamais compraria kkkk
já mais foi foda pqp
kkkkk
@@GTAristeu as vezes o corretor fode a gente 😅
Esse carro ficaria bom pra motorista de APP se tivesse o desconto que os taxistas tem
O C3 está realmente no papel do Uno. Imagino que se não tivesse Stelantis a Fiat poderia ter feito um facelift (ou até uma nova geração ) do Uno e posiciona-lo assim. E parece que o mercado quer isso, por que a Volkswagen vai deixar o Polo track neste sentido. Penso que caso não venda o que eles querem, o Gol volta nesta pegada ai também, com estilo aventureiro
Engraçada essa afirmação de que a Citroen deve ficar abaixo da Peugeot, visto que num passado a Citroen tinha um ar muito mais refinado.
Decisão da Stellantis, muitas concessionárias já estão com Fiat, Citroën e Peugeot no mesmo prédio e nessa sequência de posicionamento.
So a linha ds era melhor que a peugeot…
Reposicionamento de marca.
A primeira vez que vi esse c3 novo, no estacionamento do supermercado, fiquei sem entender. Ele é alto e pequeno. Tem uma frente bonita e "robusta", mas a traseira entrega o porte do carro.
Vai vender muito, pra locadoras.
Parabéns pela avaliação Cássio! A falta de um conta-giros em um motor tão "manco" não te fez falta?
Gostei muito
Pra ser melhor que o kwid tem que melhorar muito ainda.
Nem se compara com Kwid, o espaço interno no C3 e muito maior...
Claro que não, não é nem a mesma categoria.
Esse veículo sera um bom concorrente para veículos de baixo custo!!! Ou seja, tem tudo para alavancar e ser um *Sucesso* com tempos que estamos vivendo hoje, cotidianamente és necessário veículos econômicos (...) A PSA junto com Stellantis darão a volta por cima e, também a missão dos mesmos é conquistar a confiança dos *Brasileiros (as)* e quebrar paradigma.
✓ Sou motorista de App e estou pensando na possibilidade de trocar o *Renault Sandero* por um C3 !!!
Pode trocar sem medo, o C3 1.0 é um carro gostoso de dirigir na cidade, ágil e muito confortável e vou dar uma dica ( Os bancos do C3 na versão Feel são bem mais confortáveis e com melhor densidade que os bancos das versões abaixo da Feel
Cássio, o seu problema é que você está muito, MUITO acima da média jornalística automotiva nacional.
Inteligência, em toda observação, conteúdo com embasamento, e algumas aulas de história da economia nacional e automotiva.
Parabéns!
Sem menosprezar os demais mas, fora você não sobra UM de qualidade. É MUITA baboseira e desinformação. Obrigado.
🙏👊🏽
É.. mostra um motor 1.6 e diz q é 1.0 sabe tudo. 🤣
o cara é um mentiroso, fala que o carro é 1.0, mas abre o capo e aparece o motor 1.6.
Nem se compara ao Kwid e Mobi…plataforma mil vezes melhor maior espaço e mais bonito!
Compraria C3
Hb20 apertado pela minha estatura
Perdeu de vender bastante com o motor firefly 1.3, só acho.
O uno way 1.3 anda muito mais e é mais econômico e pesa a mesma coisa.
Citroen é Bomba, estou sem meu C3 a mais de 30 dias, carro travou o motor com 500 km. Dizem que não possuem as peças, mas produzem carros novos. Citroën é Bomba.
Afinal, C3 feel ou kwid intense mais equipado?! Pra andar só na cidade, qual o mais indicado, alguém sabe?
c3
208 Like é melhor compra nesse preço.
Não sofrendo de claustrofobia e não ligando para a suspensão inferior …
@@armandomello1972 Inferior em que sentido? Desde o 208 antigo, não temos relatos de problemas como o 206/7. Digo porque tenho um desde 2014, 100 k rodados e suspensão só troquei a dianteira com coxim, batente e buchas da balança que estavam começando a rachar. A traseira é original ainda.
208 / C3 é praticamente a mesma coisa em termos mecanicos.
Se tiver essa opção no plano de assinatura, por menos de 1800 mensais vai valer a pena .
Na movida o C3 live pack abaixo desta versão com calotas mas com multimídia tá saindo por 1689 se não me engano
@@guilhermemoura2132 com quantos km por mês?
@@luis-ey1ux quilometragem mínima 1000km
Está surpreendente
O carro que tinha essa linha de ser mais espaço e alto, inclusive para a posição de dirigir ė o FOX da VOLKSWAGEN,
Até hoje ė um dos melhores nesse seguinte de Hatch usado
Tenho uma SPACEFOX 9 anos de uso e porenquanto não troco. O espaço e porta malas nenhum desses SUV Compactos custando absurdos 130.000,00 ou mais, possui!
E essa multimídia, tá dando b.o igual o 208 Style, visto que é a mesma multimída ??
Não , existe alteração posterior Possuo um C3 a 100 dias e zero problemas .
Mas afinal Cássio, vc andou em um 1.0 ou no do vídeo que vc mostrou que era um 1.6? Vc andou em um 1.6 e sentiu como 1.0?
Opa. Esse é o 1.6
de 80 cair pra 71 é muita coisa. é mais de 10%. é diferença gritante.
será que com a nova norma e novas tecnologia os motores 1.0 não estão obsoletos?
será que novas isenções deveriam beneficiar outras formas de carro econômico? será que alguns motores maiores não estão melhores em matéria de economia?
Isso mesmo.
Como transformar um automóvel excelente em uma carroça popular de 80 mil kkkkkk
Se este carro tivesse o nome UNO e o emblema da FIAT, acho que venderia 3x mais.
Porque os 1.0 não tem caixa automática? Os Key Cars asiáticos são 600cc e possuem CVT.
Eles optaram por utilizar todo powertrail da Fiat(Mobi, Pulse), trazer um câmbio automático, faria a marca adicionar um custo bem maior para o carro, lembrando q a PSA, agora é da Stelantis, por isso a mecânica da Fiat.
Esse carro é ideia pra quem tem até 1,75 de altura !
Esse carro merecia o motor 1.3 Fiat ou 1.2 da Peugeot, esse motor do Argo é muito fraco, tenho um drive 1.0 aqui em casa que nas subidas de serra com quatro pessoas a bordo, com ar ligado pede pra jogar segunda ou até primeira marcha, imagino nesse carro que me parece ser mais pesado. 👍
Eu concordo, com seu comentário. E não porque, esse veículo não sai com o motor 1.3 Firefly.
Citroën é Bomba, estou a mais de 30 dias sem meu C3 2023. Até as concessionária estão notificando a Citroën com relação à qualidade dos produtos. Citroën é Bomba. Estou a pé a mais de 30dias
tenho um c3 automatico 2015 e acho muito legalzinho mas pergunto: por q não se vê esse carro nas ruas?
Porque “ver nas ruas” tem relevância estatística zero rs. Mas pra te ajudar, é um carro com apenas 1 ano e pouco de mercado. Foram 26.581 C3 vendidos em 2023.
Só enfrenta resistência porque o preço é absurdo pra um carro pequeno. Se tivesse um preço justo, ia vender muito.
É do tamanho de Onix e HB20, e mais barato que eles 😁
@@CassioCortes sim, mas ainda assim é caro rs
71cv num carro de mais de 1000kg é absurdo.
Deixa de ser chato e Compra logo uma RAM TRX com 700cv !
2 anos atrás era carro de menos de 50 mil. loucura.
Esse carro é uma bomba
Parece que a citroen roubou a ideia de um novo MOBI kkkkk lembra muito o mob, so que melhor.
Já tive um C3 2010, depois troquei pelo novo em 2015. Continuo com ele, amo meu carro, nunca tive problemas! Se num futuro for trocar, por mais que eu goste da marca, não compraria o novo C3! Não gostei! Infelizmente!
Quem tem um Tendance não vai gostar desse novo 2023. Incomparável
É simplesmente o novo Uno, claro que tem uma plataforma nova, usa o mesmo motor firefly, como a Fiat comprou as francesas, usou a ideia do uno bem sucedido para apimentar e vender como nunca antes.
Parabéns p Fiat
Primo rico do kwid
Cássio esse carro aí é 1.6 da Peugeot
Latin N Cap teste, tomou porrada!
A Citroen enfrente certa resistência em todas as categorias no Brasil 😂
Cássio, quando irá chegar a hora da Roberta testar um carro? Queremos vê-la dizendo..."mas afinal, como anda deputado?" kkkkk
Já tive francês Renault e Citroen, Citroen as peças e manutenções sao sempre mais caras.
o turbo de curioso ali no canto 00:11 "CARAI QEU FRANCES É ESSE ?"
Esse aí vai dar uma briga boa de desempenho com o novo HRV aspirado!
Esse parece kwid maior e maior
Quem viu e conheceu o carro sabe que nem se compara ao kwid....
Nesse segmento, ele é o mais legal. Melhor só por 100mil. Um HB20 mais equipado sai isso. Comparar com Mobi e Kwid é um pecado. Tô com meu Feel completando 2 meses, e bem satisfeita. Não vejo na rua, mas não sei pq não a adesão.
Caro
Esse painel será trocado em 2 ou 3 anos e apenas para amortizar os custos do projeto
Eu não sei o porque da Fiat diminui a cavalaria e o torque desse motor, está regredindo ? Pois a tendência é o contrário .
Nova lei de emissões de gases …
Não consegui ouvir o característico ronco do motor três cilindros nesse vídeo
carro sem conta giros é o cúmulo da falta de capricho kkkk
Na hora de vender está pequena diferença vira fumaça, com toda a certeza, não seja no preço é no prazo para conseguir passar adiante. Francês nunca mais graças a Deus. Carros bons, mas já perdi uns trocados...
Bebe muito mais do que o Kwid, prefiro o Kwid 👍
Como 99% dos consumidores brasileiros não compram carro pensando na segurança do motorista e dos de mais ocupantes esse carro de apenas, apenas 2 airbags vai vender bem. Eu jamais compraria, estou na turma dos 1%.
Do jeito que as coisas estão no Brasil estamos precisando andar em tanques de guerra para ter um pouco de segurança!😢
45 ultrapassagens de 9:00 a 14:30 do vídeo, só uma moto te passa, ninguém mais, então no mundo real, é uma questão de pé pq praticamente o ponto negativo é contornado... Eu só via ultrapassagem e acabei me tocando kkkk
Na hora que ele abre o capo é o motor 1.6, por isso que anda.
O cara do vídeo mente em falar que é 1.0.
Poderia vim 1.3 iria ser bem melhor
Eu concordo.
carro 1.0 agora é só turbo meu amigo, esses motores 1,0 aspirado não são tao economicos assim, talvez sejam em Brasília aonde nem tem subidas.
Nem todo mundo tem dinheiro para um turbo,além do que,dependendo do uso, o 1.0 aspirado da conta do recado com louvor.
Valeu.
@@Alberto_2023_ Da conta do recado...agora com louvor não exagere.
@@Acesar2012 ,para a categoria ,analisando a cilindrada,está excelente.
Caso o consumidor deseje uma performance melhor,tem que mudar de categoria,ir para os turbos ,ou de maior cilindrada.Agora comprar um 1.0 aspirado e querer performance de 1.5,1.8 , ou turbo,não condiz com a compra.
Valeu.
As vezes acho que esses caras que testam carro são muito mimimi . Por contas de viagens já aluguei e pude andar em todos os modelos 1.0 de todas as marcas. Dá pra viajar tanquilo com qualquer um deles com tres pessoas ,ar cond. ligado bagagens sem stress. Eventualmente numa ultrapassagem em pista simples voce vai pisar um pouco mais . Ja vi essas "otoridades" que testam carros comparar posição de dirigir de um BMW com Onix. EU não gosto de Citoen ,mas esse "Uno Vitaminado" deles vai vender bastante.
Se mesmo depois de ver a imagem interna de um carro com apenas duas pessoas sem bagagem não conseguindo ganhar velocidade com pé embaixo a 100 km/h na Imigrantes você acha que é “mimimi”, bom, então pra você sempre será mimimi rs 🤷♂️👊🏽
Chamar o kwid de SUV é uma piada de péssimo gosto kkkk...
Fica dificil carro no Brasil virou babaquiçe pelos preços ofertados!
Uma pena o que fizeram com o C3.... Isso aí é um Uno.
Não se compara ao UNO
Vai primeiro conhecer melhor o carro .
Esse C3 é superior aos concorrentes dele. Não há dúvidas. O mercado brasileiro só tem porcaria e se o C3 não for bom na sua opinião, pra mim ele é o menos pior entre as latas desse segmento.
Se o painel fosse o mesmo do c4 cactus ou lounge.. ia ser top.. mas esse painel é muito cagado.. muito mesmo...
Carro bomba… o meu travou o motor estou a 30 dias sem carro. Atendimento não é igual da Fiat é muito pior… Citroen é Bomba 💣
Pouco preço? 👀 Na na na. Nem pouco preço , nem suv.